• Author / Uploaded
• Teresa Quiroz

Citation preview

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE PANAMA CENTRO REGIONAL DE PANAMA OESTE MESTRIA EN SISTEMAS LOGISTICOS CON ESPECIALIZACIÓN EN CENTROS DE SISTRIBUCIÓN GESTION FIANNCIERA Y COSTOS Problema #9 Integrantes:   

Gonzalez, Kathya Polanco, Irene Quiroz, Teresa

La ciudad de San José debe reemplazar algunos de sus camiones mezcladores de concreto por nuevos. Ha recibido dos ofertas para la licitación y ha evaluado con detalle las características de desempeño de los camiones. El modelo Rockbuilt, que cuesta $74,000, es un equipo de primera línea. Tiene una vida de ocho años, suponiendo que el motor se reconstruye en el quinto año. Se esperan costos anuales de mantenimiento de $2,000 los primeros 4 años, seguidos de costos totales por mantenimiento y reconstrucción de $13,000 en el quinto año. Durante los últimos 3 años, se espera que los costos de mantenimiento sean de $4,000 anuales. Se estima que al final de 8 años el camión tendrá un valor de rescate de $9,000.

Una oferta de Bulldog Trucks, Inc. Es de $59,000 por camión. Los costos de mantenimiento serán más altos. En el primer año se espera que sean de $3,000 y que aumenten a $1,500 cada año hasta el octavo. En el cuarto año el motor deberá reconstruirse, lo que costará $15,000 además de los costos de mantenimiento de ese año. Se estima que al final de los ocho años, el Bulldog tendrá un costo de rescate de $5,000.

A. Si el costo de oportunidad de la ciudad de San José es del 8%, ¿Qué oferta debe aceptarse? Ignore las consideraciones fiscales, ya que la ciudad no paga impuestos. B. B. Si su costo de oportunidad fuera del 15%, ¿Cambiaría su respuesta?. Si bien es cierto se procedió a la realizar el análisis de ambas propuestas utilizando el análisis a un 8% para ambos; al igual que a un 15%. Que la mejor propuesta a elegir es el Modelo Rockbuilt quien nos presenta qué pesar de que se realizó una comparación para ambos modelos en porcentajes distintos se mantiene con mayor factibilidad del Modelo Rockbuilt.

Conclusiones A pesar de que se realizó una comparación para ambos modelos en porcentajes distintos se mantiene con mayor factibilidad del Modelo Rockbuilt.

El coste de oportunidad en muchas ocasiones es objetivo (la mayoría de las veces en el mundo empresarial), pero en otras muchas ocasiones está lleno de subjetividad, como en el caso de la política económica y las decisiones personales, dependiendo de quién hace el análisis porque entramos en 'juicios de valor'. Por ello, a la hora de valorarlo es muy importante tener presentes cuales son los objetivos que se quieren maximizar, y el valor que tiene para nosotros aquello que dejamos de ganar.