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Tesla, Inc. (anteriormente ubicada en Silicon Valley, y vende coches el�ctricos, bater�as dom�sticas a gran

llamada Tesla Motors2?) es una compa��a estadounidense California, y liderada por Elon Musk que dise�a, fabrica componentes para la propulsi�n de veh�culos el�ctricos y escala.3?

La empresa debe su nombre al f�sico e ingeniero el�ctrico de origen serbio Nikola Tesla.4? �ndice 1 Vista general 2 Plan maestro 3 Historia y financiaci�n 3.1 Salida a bolsa 3.2 Evoluci�n en bolsa 4 Estrategia de marca 5 Productos 5.1 Autom�viles anteriores 5.1.1 Tesla Roadster 5.1.2 Tesla Roadster Sport 5.2 Autom�viles en producci�n 5.2.1 Tesla Model S 5.2.2 Tesla Model X 5.2.3 Tesla Model 3 5.3 Autom�viles futuros 5.3.1 Tesla Roadster 2020 5.3.2 Tesla Semi 5.3.3 Tesla Model Y 5.3.4 Tesla Pickup 5.4 Sistemas de almacenamiento 5.4.1 Powerwall y Powerpack 5.5 Solar Roof 6 Colaboraciones con otros fabricantes 6.1 Mercedes Clase A E-Cell 6.2 Mercedes Clase B EV 6.3 Daimler Smart 6.4 Toyota RAV4 EV 6.5 Freightliner Custom Chassis 7 Sede 8 F�brica 9 Gigaf�brica 1 de Tesla 9.1 Descripci�n 9.2 Ubicaci�n 10 Gigaf�brica 2 de Tesla 11 Gigaf�brica 3 de Tesla 12 Centros de servicio 13 Tecnolog�a de recarga 13.1 Supercargadores 13.2 Intercambio de bater�as 14 Patentes 15 Socios 15.1 Daimler AG 15.2 AABAR AD 15.3 Toyota 15.4 Panasonic 16 Conflictos 16.1 Fisker Automotive 16.2 Magna International 16.3 Fundadores de Tesla Motors

16.4 Top Gear 17 V�ase tambi�n 18 Referencias 19 Enlaces externos Vista general El n�cleo de la compa��a est� en la ingenier�a del sistema de propulsi�n del veh�culo el�ctrico que incluye: paquete de bater�as, motor, electr�nica de potencia y software de control que permite que todos los componentes formen un sistema. El dise�o modular permite reutilizar componentes en diferentes modelos de Tesla y de otros fabricantes. El sistema es muy compacto y contiene muchas menos piezas m�viles que un motor t�rmico.5? Tesla Motors usa motores de inducci�n de tres fases que incorporan un rotor de cobre y unos devanados de cobre optimizados para reducir la resistencia y la p�rdida de energ�a. Tesla desarroll� patentes fundamentales para su fabricaci�n.6?5? La electr�nica de potencia gobierna el flujo de corriente de entrada y salida del paquete de bater�as. Controla la generaci�n de par motor durante la conducci�n y la recarga del paquete de bater�as cuando est� conectado a un enchufe.5? Tesla Motors dise�� cajas de cambio de una marcha para el Roadster y para el Model S. Combinan un peso bajo con una alta eficiencia para adecuarse a la velocidad y par motor de los motores de inducci�n de corriente alterna. Se fabrican en la planta de Tesla.5? Los veh�culos el�ctricos contienen muchos procesadores para controlar funciones de seguridad y potencia. Tesla Motors construye el firmware de muchos procesadores con algoritmos que controlan la tracci�n, la estabilidad del veh�culo, la aceleraci�n, el freno regenerativo, el estado de carga de cada c�lula del paquete de bater�as y los sistemas de seguridad.5? Tesla Motors realiza el dise�o y la ingenier�a de carrocer�a, chasis, interiores, sistemas de calefacci�n y aire acondicionado. Algunos subsistemas de un autom�vil tradicional deben ser redise�ados en un veh�culo el�ctrico. Por ejemplo, Tesla Motors redise�� el sistema de climatizaci�n para integrarlo con el sistema de gesti�n de temperatura del paquete de bater�as.5? Al 31 de diciembre de 2011 Tesla Motors ten�a 59 patentes adjudicadas y otras 230 patentes pendientes de aprobaci�n. Las patentes comenzar�n a caducar en 2026.5? El 12 de junio de 2014 Tesla Motors liber� todas sus patentes.7? Los beneficios de Tesla Motors a 31 de diciembre fueron de 111,9 millones de d�lares en 2009, 116,7 millones de d�lares en 2010 y 204,2 millones de d�lares en 2011.5? Tesla Motors tuvo una p�rdida neta en 2011 de 254,4 millones de d�lares y una p�rdida neta acumulada de 669,4 millones de d�lares a 31 de diciembre de 2011.5? Plan maestro Tesla se fund� para acelerar la transici�n hacia el transporte sostenible. Para combatir el calentamiento global y las muertes por la contaminaci�n debida al transporte. Tesla en sus inicios redact� su �plan maestro� para influir en la industria desde su peque�ez y recursos limitados. Ten�a tres puntos principales: 1. Comenzar con un proyecto peque�o fabricando pocas unidades a un precio alto. Fue el Tesla Roadster. Demostr� que se pod�a fabricar un coche el�ctrico de altas prestaciones que desmontaba el mito de que los veh�culos el�ctricos eran lentos, pesados, feos y con poca autonom�a. Tesla lleg� a fabricar hasta 500 unidades al a�o. Tuvo un gran efecto en la industria y Bob Lutz, antiguo presidente de General Motors afirm� que el Tesla Roadster fue el responsable de que iniciaran el programa del Chevy Volt, que a su vez influy� en el programa del Nissan Leaf. 2. Fabricar un veh�culo en mayor volumen de unidades y a un precio menos caro. El Tesla Model S demostr� que pod�a competir con las grandes berlinas de lujo. Sobre la misma plataforma Tesla fabric� el Tesla Model X. 3. Veh�culo producido en gran volumen y a un precio accesible. Los beneficios que obtuvo Tesla con los modelos anteriores le permitieron abordar el proyecto del

Model 3.8? Historia y financiaci�n Elon Musk JB Straubel La idea de fundar una empresa que comercializase coches el�ctricos naci� en el a�o 2003, cuando General Motors anunci� que retirar�a todos los ejemplares del EV1 y los desguaz�.9? La empresa AC Propulsion ten�a dos equipos trabajando en el desarrollo de un prototipo el�ctrico, el T-Zero; en un equipo estaban Martin Eberhard, Marc Tarpenning e Ian Wright, y en el otro equipo estaban Elon Musk y JB Straubel. El objetivo de crear coches impulsados por energ�a renovable parec�a inviable por los m�ltiples problemas que supon�a (escasa autonom�a, tiempo de recarga, precio de las bater�as, falta de infraestructura, y aparente falta de atractivo en los clientes, como declar� General Motors cuando abandon� el proyecto de coche el�ctrico). Tom Gage, presidente de AC Propulsion, propuso que ambos equipos unieran fuerzas si quer�an dar viabilidad a sus desarrollos, y del d�o Elon Musk y JB Straubel pasaron al tr�o con la uni�n de Martin Eberhard para fundar Tesla Motors. Elon Musk ya hab�a fundado varias empresas, era millonario y hab�a tenido la idea de desarrollar bater�as para el almacenamiento de energ�a renovable desde que estudiaba en Stanford, por lo que ten�an claro el objetivo. Musk aportar�a el dinero necesario para sacar la idea adelante y ser�a responsable de dise�o, Martin Eberhard qued� como CEO y JB Straubel qued� como CTO. La primera ronda de financiaci�n recaud� 7,5 millones de d�lares, la mayor parte del bolsillo de Musk. Otros inversores eran Compass Technology Partners, SDL Ventures y otros inversores privados. En la segunda ronda Musk invirti� 13 millones de d�lares. En los primeros a�os Eberhard llevaba las riendas empresariales, mientras Musk supervisaba el dise�o del coche y Straubel la mec�nica del veh�culo.10? As� sacaron adelante el primer prototipo llamado Tesla Roadster, un prototipo basado en el Lotus Elise. El Tesla se diferenciaba de �ste en la motorizaci�n, y en una insistencia personal de Musk de que la carrocer�a tendr�a que ser de fibra de carbono en vez de fibra de vidrio como la del Lotus Elise.11? En mayo de 2006 en la tercera ronda de 40 millones de d�lares Musk invirti� junto con otros inversores atra�dos por las ideas de la compa��a. 6? El objetivo era demostrar que el veh�culo el�ctrico pod�a competir con las mejores marcas de deportivos, y con los fondos obtenidos de la venta del primer coche desarrollar�an veh�culos asequibles.12?13? En agosto de 2006 publicaron en su web el plan que ambicionaban: dise�ar un deportivo de altas prestaciones. En octubre de ese a�o recibieron el premio Global Green 2006 en un acto presidido por Mija�l Gorbachov por el dise�o del Tesla Roadster,14? reconocido nuevamente en 2007 con el premio Index Design.15? En mayo de 2007 la cuarta ronda a�adi� otros 45 millones de d�lares acumulando un total de 105 millones de d�lares en inversiones. Los dos �ltimos a�os hab�an demostrado que iban en serio a nivel t�cnico, pero la situaci�n ejecutiva no era estable debido a problemas econ�micos. En junio de 2007, en una reuni�n de la compa��a, Martin Eberhard dijo que la producci�n unitaria del Tesla Roadster superar�a los 100.000$, no los 65.000$ que ten�an previstos. Un peque�o inversor en Tesla, el CEO de Flextronics llamado Michael Marks, fue nombrado temporalmente CEO de Tesla Motors por Elon Musk para sustituir a Eberhard, siendo sustituido en diciembre de 2007 por Ze'ev Drori, fundador de una empresa de electr�nica.16? 17? Martin Eberhard y una docena de ejecutivos de primer nivel fueron despedidos en enero de 2008.18? Tesla se vio forzada a reducir la plantilla en un 10% debido a que el gasto en 2007 estuvo fuera de control.16? En enero de 2008, la aportaci�n econ�mica de la NHTSA, agencia dependiente del gobierno de Estados Unidos, salva a Tesla de la quiebra, aportando 43 millones de d�lares a una empresa que llevaba dando p�rdidas desde su creaci�n. La quinta ronda de financiaci�n en febrero de 2008 a�adi� otros 40 millones de d�lares. De los 145 millones de d�lares que la empresa hab�a recibido, 74 millones proven�an de Elon

Musk.17? En octubre de 2008, Tesla Motors no es capaz de recaudar los 100 millones de d�lares que necesita para subsistir, por lo que Musk asumi� la labor de CEO y Ze'ev Drori pasa a ser vicepresidente hasta que abandon� la compa��a en diciembre.17? El retraso en el Model S provoc� el despido de una cuarta parte de los empleados y el cierre de la oficina de ingenier�a de Michigan.17? Darryl Siry, Director de Ventas de Tesla, dimiti� diciendo le incomodaba la forma en que la compa��a financiaba sus operaciones dependiendo de los dep�sitos de reserva para el Model S. Dijo que sent�a que la compa��a estaba cr�nicamente infrafinanciada e infracapitalizada.17? En enero de 2009, Elon Musk dijo que Tesla entregar�a beneficios a partir del segundo semestre de aquel a�o. Todo ello gracias a una subvenci�n del Departamento de Energ�a de Estados Unidos para construir una f�brica de coches, que les ser�a entregada en verano. Cuando peor estaba la situaci�n, Daimler AG adquiri� casi el 10% de las acciones de Tesla Motors por un importe de unos 50 millones de d�lares en el mes de mayo de 2009. Tesla Motors y Daimler AG acordaron cooperar en sistemas de bater�as, sistemas de propulsi�n para veh�culos el�ctricos y proyectos de veh�culos. Como parte de la colaboraci�n el Prof. Herbert Kohler, Vicepresidente de E-Drive y Future Mobility de Daimler AG, tuvo un asiento en el consejo de administraci�n de Tesla.19? En 2014 Daimler termin� el contrato de suministro con Tesla y vendi� sus acciones por 780 millones de USD.20? En julio de 2009 AABAR AD compr� a Daimler AG el 40% de las acciones que ten�a de Tesla Motors.21? En junio de 2009 el Departamento de Energ�a de Estados Unidos aprob� la entrega de un pr�stamo de 465 millones de d�lares, que formaba parte de un programa de 8000 millones de d�lares para tecnolog�as avanzadas para veh�culos. El pr�stamo de bajo inter�s formaba parte del programa Advanced Technology Vehicles Manufacturing Loan Program (ATVM), creado en 2007 durante el mandato de George W. Bush para potenciar los veh�culos m�s eficientes y reducir la dependencia del petr�leo extranjero.22? Este dinero supuso el salvamento de Tesla Motors. El pr�stamo iba dirigido a la ingenier�a y producci�n del Model S y al desarrollo de tecnolog�a el�ctrica que Tesla vende a otros fabricantes.23? En septiembre de 2009 Tesla anunci� otra ronda de financiaci�n de 82,5 millones de d�lares en la que invirtieron Daimler AG, Fjord Capital Partners, Aabar entre otros. Fue la primera ronda de financiaci�n en la que Elon Musk no contribuy�. Hasta la fecha se hab�an invertido un total de 783,5 millones de d�lares en la compa��a.24? El 11 de julio Tesla Motors firm� un contrato de producci�n con Lotus Cars para producir "gliders" (coches completos sin bater�as, motor ni componentes el�ctricos de propulsi�n) para Tesla.25? El contrato de producci�n se prorrog� para mantener el Roadster en producci�n hasta diciembre de 2011 con un n�mero m�nimo de 2400 unidades.26? Salida a bolsa El 29 de enero de 2010 solicit� la salida a bolsa gestionada por Goldman Sachs, Morgan Stanley, J. P. Morgan, y Deutsche Bank Securities. El 26 de marzo Tesla afirm� que hab�a vendido 937 Tesla Roadster a clientes de 18 pa�ses y hab�a generado un beneficio de 126,8 millones de d�lares hasta el 31 de diciembre de 2009.27? El 21 de mayo de 2010 Tesla anunci� una colaboraci�n estrat�gica con Toyota, que comprar�a 50 millones de d�lares en acciones de Tesla Motors.28? El 29 de junio de 2010 Tesla Motors sali� a bolsa en el NASDAQ bajo el acr�nimo TSLA. La oferta p�blica consigui� 226 millones de d�lares para la compa��a. Era el primer fabricante de coches estadounidense en salir a bolsa desde 1956 en que lo hizo Ford Motor Company.29? Evoluci�n en bolsa El 29 de junio de 2010 sali� a bolsa a 17 USD. Hasta el 31 de diciembre de 2011 la cotizaci�n m�nima fue de 14,98 USD y la m�xima de 36,42 USD.5? El 2 de diciembre de 2012, la acci�n val�a 33.82 USD y el valor de mercado era de 3 848 001 214 USD. El 28 de agosto de 2013 la acci�n se cotizaba a 166 USD y la capitalizaci�n burs�til

era de 20 215 293 743 USD.30? El 9 de septiembre de 2014 la acci�n se cotizaba a 278 USD y la capitalizaci�n burs�til era de 34 706 910 603 de USD, El 14 de mayo de 2018 la acci�n se cotizaba a 299 USD y la capitalizaci�n burs�til era de 51 530 000 000 de USD. El 15 de enero de 2019 la acci�n se cotizaba a 302 USD y la capitalizaci�n burs�til era de 51 910 000 000 de USD. A principios de abril de 2017 ten�a una capitalizaci�n burs�til que rondaba los 47 800 millones de d�lares, superando as� la valoraci�n de Ford Motor Company (44 900 millones).31? A lo largo de 2017, fue la empresa automovil�stica que m�s increment� su valor de marca seg�n el �ndice BrandZ.32? En 2018 Tesla afront� problemas para producir su Model 3.33?34? Estrategia de marca Hasta mayo de 2008 Tesla Motors vendi� sus coches por tel�fono, internet o en la sede central. Entonces abri� la primera tienda en Los �ngeles, California. En 2012 ten�a 20 tiendas y talleres en Norteam�rica, Europa y Asia. Las tiendas Tesla est�n situadas en sectores de lujo de las ciudades m�s importantes. Algunas combinan tienda con taller de servicio. Tesla Motors pretende ofrecer al cliente una experiencia convincente mientras que consigue ventas y beneficios de servicio que los fabricantes tradicionales no tienen en el modelo de distribuci�n por franquicias y de talleres oficiales. Los clientes tratan directamente con personal de Tesla y no con franquiciados. Tesla quiere conseguir un mejor control de costes de inventario, gesti�n de garant�a, servicio, fortalecimiento de la marca y obtenci�n de comentarios de los clientes. Al ser propietario de la red comercial Tesla evita el conflicto de intereses en la estructura de los concesionarios tradicionales donde la venta de piezas en garant�a y reparaciones del concesionario son un beneficio para el concesionario y un gasto para el fabricante.5? Adem�s de vender en sus tiendas, Tesla hace muestras temporales de sus coches en centros comerciales con gran afluencia de personas, donde puede responder las preguntas de forma personal y as� conseguir una experiencia diferente. En 3 meses y con 6 muestras en centros comerciales Tesla atendi� a 400 000 personas individualmente.35? Los gastos de publicidad fueron de 1,7 millones de d�lares en 2009, 3,1 millones de d�lares en 2010 y 2,9 millones de d�lares en 2011.5? George Blankenship, director de ventas de Tesla Motors, dijo: No queremos vender un coche a la gente, queremos que la gente nos compre un coche porque quiere. Es diferente. Yo creo que todo aquel que venga a una tienda Tesla hoy querr� comprarnos un coche en los pr�ximos 10 a�os. Eso es lo importante, no los pr�ximos 3 d�as, sino los pr�ximos 10 a�os. 35? A diferencia de otros fabricantes no hay negociaci�n del precio porque es fijo para todo Estados Unidos y est� publicado en su p�gina web. El cliente se puede centrar en configurarlo con sus opciones preferidas.35? Tesla Motors no tiene un dep�sito de coches fabricados para vender, sino que fabrica los coches tal como los configura el cliente en una tienda Tesla o a trav�s de internet.35? El 12 de junio de 2014 Tesla Motors anunci� que liberaba todas sus patentes.7? Productos Autom�viles anteriores Tesla Roadster

Art�culo principal: Tesla Roadster Tesla Roadster. El primer coche de la compa��a fue el Tesla Roadster, es el primer autom�vil de serie que usando bater�as de iones de litio obtiene una autonom�a de m�s de 200 millas (322 km) por carga.36? El modelo base acelera de 0 a 60 millas por hora (97 km/h) en 3,9 segundos y seg�n el an�lisis medioambiental de Tesla Motors es el doble de eficiente que el Toyota Prius.37? El precio final del modelo b�sico de 2009 era de 109 000 USD (96 803 euros seg�n la cotizaci�n de hoy). Hasta junio de 2012 se hab�an vendido 2 100 Tesla Roadster en 31 pa�ses y hab�an recorrido m�s de 37 millones de kil�metros el�ctricos.38? El Tesla Roadster apareci� en la portada de Time en diciembre de 2006 como "premio a la mejor invenci�n de transporte de 2006".39? Tesla dej� de admitir pedidos para el Roadster en agosto de 2011.40? El Tesla Roadster usa un motor de corriente alterna AC que deriva directamente del dise�o original de Tesla en 1882.41? Tesla Roadster Sport Art�culo principal: Tesla Roadster Tesla Roadster Sport 2.5, la cuarta generaci�n del Roadster El Tesla Roadster Sport es una versi�n mejorada del deportivo Tesla Roadster. Tesla comenz� a aceptar pedidos para el Roadster Sport en enero de 2009. Acelera de 0 a 60 millas por hora (97 km/h) en 3,7 segundos, comparado a los 3.9 segundos del Roadster.42? El precio del Roadster Sport comenzaba en 128 500 USD en Estados Unidos y 112 000 euros (excluyendo impuestos) en Europa. Las entregas comenzaron en julio de 2009. Autom�viles en producci�n Tesla Model S Art�culo principal: Tesla Model S Tesla Model S. El Tesla Model S es un liftback el�ctrico fabricado por Tesla Motors, que comenz� sus entregas en julio de 2012.43?44? La producci�n anual es de 50.000 unidades. Puede acomodar a 5 adultos y 2 ni�os que pueden ir en asientos traseros opuestos a la marcha. Tiene una autonom�a entre 338 km y 507 km en ciclo EPA, y una aceleraci�n de 0 a 100 km/h entre 5,8 segundos y 2,3 segundos seg�n versiones. Los tiempos de recarga var�an dependiendo del estado de carga, su capacidad total, el voltaje disponible y el amperaje de la corriente de recarga. Desde un enchufe de 240 V, 20 kW y alto amperaje se puede incrementar la autonom�a en 100 km. por cada hora de carga45? lo que equivale a unas 5 horas para recargar completamente la bater�a de 85 kWh. La versi�n de tracci�n trasera tiene un motor el�ctrico con una caja reductora, mientras que la versi�n de tracci�n integral equipa dos motores el�ctricos con una caja reductora cada uno. El paquete de bater�as es plano y est� bajo el coche. Est� formado por miles de bater�as de iones de litio sumando una capacidad de 60 kWh, 75 kWh, 90 kWh o 100 kWh seg�n versiones.46? La carrocer�a es de aluminio reforzada con elementos de acero al boro.46? Prestaciones del Tesla Model 60 75 60D 75D 90D Autonom�a EPA 338 km 434 km 507 km Potencia m�xima* 387 CV 772 CV 772 CV Potencia m�xima (bater�a)** 422 CV 540 CV

S 100D P90D 376 km

P100D 350 km

406 km

473 km

539 km

387 CV

524 CV

524 CV

524 CV

524 CV

320 CV 613 CV

320 CV

332 CV

332 CV

422 CV

0 a 100 km/h 5,8 segundos 5,8 segundos 5,4 segundos 4,4 segundos 4,4 segundos 4,3 segundos 3,0 2,8 (Ludicrous) 2,3 0 a 400 metros (� milla) (segundos) 13,8 13,8 13,5 13,5 12,5 12,5 11,7 10,9 (Ludicrous) 10,6 Velocidad m�xima 210 km/h 225 km/h 210 km/h 225 km/h 250 km/h 250 km/h 250 km/h 250 km/h Almacenamiento de energ�a (capacidad �til) 60 kWh 75 kWh 60 kWh 75 kWh 90 kWh 100 kWh 90 kWh 100 kWh Garant�a de bater�as 8 a�os, sin l�mite de km 8 a�os, sin l�mite de km 8 a�os, sin l�mite de km 8 a�os, sin l�mite de km 8 a�os, sin l�mite de km 8 a�os, sin l�mite de km 8 a�os, sin l�mite de km 8 a�os, sin l�mite de km Entra en producci�n primavera 2016 primavera 2016 primavera 2016 primavera 2016 verano 2015 invierno 2016 verano 2015 verano 2016 47? * Se refiere a la potencia m�xima que pueden desarrollar los motores por separado. ** Se refiere a la potencia m�xima que puede entregar la bater�a y la potencia m�xima que pueden entregar los motores en combinado. La potencia m�xima disponible depender� del estado de la bater�a, es decir, de su nivel de carga, su temperatura y los "C" (tasa de descarga) disponibles. El gobierno federal de Estados Unidos subvenciona este veh�culo con 7 500 USD (6661 euros). Adicionalmente algunos estados lo subvencionan con otros 10 000 USD hasta un total de 17 500 USD (15 542 euros).46? En Europa el precio sin extras va de 69 840 euros a 104 740 euros antes de impuestos y subvenciones. En junio de 2015 todos los Tesla Model S hab�an recorrido una distancia acumulada de 1 000 millones de millas (1 609 millones de kil�metros).48? Tesla Model X Art�culo principal: Tesla Model X Tesla Model X en 2012 en Ginebra El Tesla Model X es un todocamino el�ctrico fabricado por Tesla Motors basado en la plataforma del Model S. Inici� sus entregas en el mercado estadounidense el 29 de septiembre de 2015.49? El Model X es una mezcla de monovolumen y SUV (Sport Utility Vehicle) con capacidad para 7 adultos. Usa la misma plataforma que el Model S. Pretende ser m�s funcional que un monovolumen, m�s vistoso que un SUV y con m�s prestaciones que un deportivo. Las puertas traseras son del tipo halc�n (Falcon wings) y se abren hacia arriba. Esto permite una mejor accesibilidad a las plazas traseras. El paquete de bater�as es plano y est� bajo el suelo. La capacidad de la bater�a es de 60 kWh, 75 kWh, 90 kWh o 100 kWh. El Model X estar� equipado con dos motores con una caja reductora de una sola velocidad cada uno, un conjunto en el eje delantero y otro en el trasero, proporcion�ndole tracci�n integral All-Wheel Drive.50? La aceleraci�n de 0 a 100 km/h del modelo base es de 6,2 segundos, mientras que el Model X P100D Sig la tiene en 3,1 segundos con "Ludicrous Mode", siendo el todocamino m�s r�pido del mundo.51? El Tesla Model X fue dise�ado por Franz von Holzhausen. El chasis, carrocer�a, motor y almacenamiento de energ�a son propios de Tesla Motors.52? Tiene un coeficiente aerodin�mico de 0,24 por lo que el Model X es el todocamino m�s aerodin�mico del mercado. El Telsa Model X se present� en febrero de 2012.53? Prestaciones del Tesla Model X 60D 75D 90D 100D P90D P100D Autonom�a EPA 322 km 384 km

413 km

475 km

402 km

465 km

Potencia m�xima* 524 CV Potencia m�xima (bater�a)**

524 CV 332 CV

524 CV 332 CV

524 CV 540 CV

0 a 100 km/h 6,2 segundos 6,2 segundos 5 segundos segundos 3,1 segundos Velocidad m�xima 210 km/h 210 km/h 250 km/h 250 km/h km/h Almacenamiento de energ�a 60 kWh 75 kWh 90 kWh 100 kWh Garant�a de bater�as 8 a�os, sin l�mite de km 8 a�os, sin 8 a�os, sin l�mite de km 8 a�os, sin l�mite de km de km 8 a�os, sin l�mite de km Entra en producci�n verano 2016 verano 2016 primavera 2016 oto�o 2015 verano 2016 54?

772 CV 422 CV

540 CV

5 segundos

3,4

250 km/h

250

100 kWh

90 kWh

l�mite de km 8 a�os, sin l�mite invierno 2016

* Se refiere a la potencia m�xima que pueden desarrollar los motores por separado. ** Se refiere a la potencia m�xima que puede entregar la bater�a y la potencia m�xima que pueden entregar los motores en combinado. La potencia m�xima disponible depender� del estado de la bater�a, es decir, de su nivel de carga, su temperatura y los "C" (tasa de descarga) disponibles. Tesla Model 3 Art�culo principal: Tesla Model 3 Tesla Model 3 El cuarto modelo que Tesla comercializa desde el 28 de julio de 2017 es el Tesla Model 3, con un precio base para la versi�n de acceso de 35 000 USD. Tiene una autonom�a superior a los 354 km seg�n el ciclo EPA. La aceleraci�n de 0 a 97 km/h es de 5,6 segundos en la versi�n b�sica.55? El modelo b�sico tiene habilitada la carga r�pida (supercharging) y dispone del hardware para la funci�n de conducci�n asistida Autopilot. Puede llevar cinco pasajeros con comodidad. Tiene un maletero detr�s y otro menor delante con una capacidad de carga superior a cualquier otro turismo de sus medidas exteriores. Puede alojar en el interior una tabla de surf de 210 cm. Obtuvo cinco estrellas en todas las pruebas de seguridad y en todas las categor�as. Tiene un techo de cristal panor�mico.8? Al a�o se fabricar�n unas 500 000 unidades en la f�brica de Tesla de Fremont, California. Las bater�as de iones de litio las fabrica en su Gigaf�brica 1 de Tesla de Reno, Nevada. Es la f�brica con la mayor superficie en planta del mundo y la segunda en volumen tras la de Boeing en Washington. Fabrica m�s bater�as de iones de litio que el resto de las f�bricas del mundo sumadas.8? El 31 de marzo de 2016 durante la presentaci�n oficial anunci� que ya se hab�an reservado 115 000 unidades del Model 3.8? Tesla afirm� que en las primeras 24 horas recibi� m�s de 180 000 reservas, lo que supon�a un r�cord mundial para las ventas de cualquier tipo de producto. En el segundo d�a las reservas superaban las 232 000. En la primera semana recibi� 325 000 reservas. Eso supon�a unas ventas futuras de 14 000 millones de USD. Tesla afirm� que era el mayor lanzamiento de cualquier tipo de producto realizado en una semana. Tesla entreg� 50 658 veh�culos en 2015 y 14 820 en el primer trimestre de 2016.56? Cada reserva implicaba el pago de 1000 USD o 1000 euros recuperables en caso de cancelaci�n. Inicialmente el Model 3 deb�a llamarse Model E pero Ford ten�a registrado dicho nombre y se neg� a ceder los derechos a Tesla. Tesla lo denomin� Model 3 pero escribiendo el n�mero como Model "?" con tres rayas horizontales al igual que la E

de Tesla en su logotipo; de este modo con los diferentes modelos se forma la palabra �SEX� (sexo). Elon Musk registr� el nombre Model Y para una futura versi�n crossover del Model 3. Entonces se podr� formar la palabra �SEXY� con los cuatro modelos de Tesla.57? Tesla Model 3 Standard (Mid Range) (Long Range RWD) Long Range AWD Performance Producci�n marzo de 2019 octubre 2018-marzo 2019 julio 2017-octubre 2018 julio 2018- julio 2018Precio USD 35 000 (44 000) (44 000) 51 000 62 000 Autonom�a EPA (km) 354 425 499 499 499 Aceleraci�n 0-96,6 km/h (segundos) 5,6 5.6 5,1 4,5 3,3 Velocidad m�xima (km/h) 210 201 225 233 249 Peso (kg) 1611-1704 1672 1726-1847 1726 1847 Motor trasero 211 kW (287 CV) 211 kW (287 CV) 211 kW (287 CV) 188 kW (256 CV) 211 kW (287 CV) Motor delantero 147 kW (200 CV) 147 kW (200 CV) Distribuci�n peso delante/atr�s 47%/53% 48%/52% --/-Capacidad de bater�a (kWh) 57 (calculada) 67 (calculada) 80 80 80 km cargados en 30 min supercargador 209 274 274 274 km cargados en 1 hora 240V 32A 96 120 -Garant�a de bater�a 4 a�os/160 000 km 4 a�os/193 000 km 4 a�os/193 000 km 4 a�os/193 000 km 58?59? Autom�viles futuros Tesla Roadster 2020 Tesla Roadster 2020. Art�culo principal: Tesla Roadster (2020) En noviembre de 2017 Tesla present� una nueva versi�n del descatalogado Roadster que tiene previsto comercializarse en 2020. Se trata de un superdeportivo con cuatro plazas. Velocidad punta de 400 km/h. 0-60 millas por hora en 1,9 segundos. 0-100 millas por hora en 4,2 segundos. 1/4 de milla 8,8 segundos. Bater�a de 200 kWh. Autonom�a de 1000 km. Tendr� un precio de 200 000 USD. Tesla Semi Tesla Semi. Art�culo principal: Tesla Semi En noviembre de 2017 Tesla present� un modelo de cami�n que puede cargar 36 toneladas. Las primeras entregas est�n previstas hacerse en 2019. Tiene cuatro motores el�ctricos. Acelera de 0 a 100 km/h a plena carga en 20 segundos. Puede subir pendientes del 5% a 105 km/h. Autonom�a de 800 km a plena carga. Tendr� una garant�a de 1,6 millones de km. Tendr� funciones avanzadas de conducci�n aut�noma y el control electr�nico de sus cuatro motores independientes impide el efecto tijera.60? Tesla Model Y Art�culo principal: Tesla Model Y El Tesla Model Y es un futuro crossover el�ctrico compacto desarrollado por Tesla Inc. El lanzamiento al mercado est� programado para el oto�o de 2019.61?62? Fue presentado el 14 de marzo de 2019.63? Dispone de 5 a 7 plazas. Tiene uno o dos motores el�ctricos y puede contar con tracci�n a las cuatro ruedas AWD. La aceleraci�n de 0 a 100 km/h se efectua entre 3,7 segundos y 6,3 segundos. La velocidad punta va de 193 km/h a 241 km/h. Tiene una autonom�a de 370 km (Standard Range) a 483 km (Long Range) seg�n el ciclo EPA. Guarda un gran parecido con el Tesla Model 3 con el que comparte un 75% de las

piezas.64? Est� previsto iniciar las ventas en oto�o de 2020 en EEUU y a principios de 2021 en Europa. Tesla Pickup Art�culo principal: Tesla Pickup En diciembre de 2017 Elon Musk desvel� en un tuit que tras el Model Y habr� una camioneta de tipo pickup.65? 66? I promise that we will make a pickup truck right after Model Y. Have had the core design/engineering elements in my mind for almost 5 years. Am dying to build it. Prometo que haremos una pickup despu�s del Model Y. Tengo los elementos b�sicos de dise�o/ingenier�a en la mente desde hace casi 5 a�os. Estoy deseando hacerla. Sistemas de almacenamiento Powerwall y Powerpack Art�culo principal: Tesla Powerwall Tesla Powerwall 2 Tesla PowerPack 2 El 30 de abril de 2015 Tesla present� dos sistemas de almacenamiento de energ�a: Powerwall y Powerpack. El Tesla Powerwall es un paquete de bater�as de iones de litio usado como respaldo en la red el�ctrica de un domicilio y que puede almacenar energ�a el�ctrica proveniente de la generaci�n de energ�a renovable, como instalaciones solares o e�licas, o almacenar electricidad en horario nocturno cuando la electricidad es m�s barata.67? Puede instalarse en exteriores o interiores y no precisa un cuarto cerrado. Tambi�n permite realizar una instalaci�n el�ctrica en lugares remotos sin acceso a la red. Tesla ofrec�a dos capacidades: 7 kWh y 10 kWh. Su precio era de 3 000 USD y 3 500 USD respectivamente. Pueden entregar 5 kW de potencia continua y picos de hasta 7 kW.68? La intensidad suministrada var�a desde los 5,8 amperios nominales hasta los 8,6 amperios m�ximos. Pesan 100 kg y sus dimensiones son 1300 mm x 860 mm x 180 mm. Disponen de un control de temperatura y refrigeraci�n por l�quido. El Powerwall no incluye el inversor DC-AC. Tesla dise�� estas bater�as de forma modular. Pueden conectarse hasta 9 paquetes para tener una capacidad total de hasta 90 kWh. Tesla ofrece una garant�a de 10 a�os.69? Para instalaciones m�s grandes El 28 de octubre de 2016 Elon Musk present� el Powerwall 2 con un precio de 5500 USD. Puede abastecer una casa de 2 dormitorios durante un d�a y si tiene suficientes paneles solares lo puede hacer indefinidamente.70? Tiene una capacidad de 14 kWh (13,5 kWh utilizables). Puede entregar 5 kW de potencia continua y picos de hasta 7 kW. Pesa 120 kg y sus dimensiones son 1150 mm x 755 mm x 155 mm. Dispone de un control de temperatura y refrigeraci�n por l�quido. El Powerwall 2 incluye un inversor interno DC-AC. Es escalable hasta 9 unidades y tiene una garant�a de 10 a�os. Se puede montar en interior o exterior, en el suelo o colgado en la pared.69? Tesla ofrece el Powerpack de 100 kWh de capacidad y que puede escalarse de forma indefinida hasta alcanzar capacidades de GWh.71? El 28 de octubre de 2016 Elon Musk present� el Powerpack 2 con una capacidad de 210 kWh de capacidad y una salida de 50 kW. Puede escalarse de forma indefinida hasta alcanzar capacidades de GWh. Se integra directamente en la red el�ctrica. En esa fecha Southern California Edison estaba construyendo una instalaci�n de 80 MWh con ese sistema. En Haw�i se estaba construyendo otra instalaci�n de 52 MWh.70?

Tesla liberar� las patentes de sus sistemas de almacenamiento de energ�a siguiendo su pol�tica de open source.71? Las unidades de almacenamiento Powerwall y Powerpack se fabricaron en la f�brica de Tesla en Fremont durante 2015 y en la Gigaf�brica 1 de Tesla de Reno, Nevada, desde 2016.71? Las primeras entregas se realizaron en julio o agosto de 2015.71? Seg�n Elon Musk para cubrir la generaci�n de energ�a sostenible de Estados Unidos se necesitar�an s�lo 160 millones de Powerpacks para un total de 16 000 GWh. Y para todo el mundo se precisar�an 900 millones de Powerpacks para un total de 90 000 GWh. Para cubrir la generaci�n de energ�a, transporte y calefacci�n de todo el mundo se necesitar�an 2 000 millones de Powerpacks para un total de 200 000 GWh.71? El 7 de mayo de 2015 ya hab�an sido reservadas 38 000 unidades de Powerwall y 2 500 unidades de Powerpack, 63 000 unidades Powerwall en total, por un valor total de 800 millones USD.72?73? Hasta julio de 2015 ya hab�an sido reservadas 100 000 unidades de Powerwall (incluyendo las unidades para Powerpack), por un valor total de 1000 millones USD.74? Hasta abril de 2018 Tesla hab�a instalado 373 MWh de almaceramiento por bater�as, siendo su mayor proyecto el de 129 MWh en South Australia que se termin� en 2017.75? Solar Roof En oto�o de 2016 Tesla Motors inici� el proceso de fusi�n con SolarCity, que se dedica a la instalaci�n de paneles solares fotovoltaicos. El 28 de octubre de 2016 Elon Musk present� el Solar Roof en un vecindario en el que se hab�a cambiado el tejado tradicional a cuatro casas. Es un sistema de tejas de vidrio que incorporan c�lulas fotovoltaicas. Musk destac� que eran bonitas, asequibles y se integraban con la casa proporcionando mejor aislamiento. Ante la ca�da de objetos pesados presentan una resistencia superior a las tejas de arcilla o de pizarra. Present� los modelos Textured Glass Tile, Slate Glass Tile, Smooth Glass Tile y Tuscan Glass Tile.70? Solar Roof tiene la Gigaf�brica 2 de Tesla en Buffalo, Nueva York, Estados Unidos.75? Musk se�al� que Tesla estaba en situaci�n de proporcionar una soluci�n global a las necesidades del ciclo de energ�a de cualquier familia: Generaci�n con Almacenamiento Transporte con Colaboraciones Mercedes Clase

SolarCity y Solar Roof. con Powerwall y Powerpack. Tesla Roadster, Model S, Model X y Model 3.70? con otros fabricantes A E-Cell

Mercedes Clase A E-Cell en Stuttgart, Alemania. Como parte de su colaboraci�n con Mercedes-Benz, Tesla fabric� componentes del motor para el coche el�ctrico Mercedes Clase A E-Cell. Tiene una autonom�a de 200 kil�metros (124 mi), y un par motor de 290 Nm. El paquete de bater�as de 36 kWh contiene unas 4000 bater�as de iones de litio.76? Hasta diciembre de 2011 Tesla Motors vendi� a Mercedes 500 paquetes de bater�as y cargadores para el programa Clase A E-Cell.5? Mercedes Clase B EV En el segundo trimestre de 2014 Tesla Motors comenz� la entrega de bater�as, motores y sistemas de propulsi�n para el Mercedes Clase B EV.77? Daimler Smart Smart el�ctrico. A principios de 2008 Tesla comenz� a trabajar con Daimler AG en componentes del

motor para la versi�n el�ctrica del Smart. Hasta diciembre de 2011 Tesla vendi� 2100 paquetes de bater�as y cargadores para los Smart fortwo el�ctricos.78?79?5? En 2014 Daimler termin� el contrato de suministro con Tesla y vendi� sus acciones por 780 millones de USD.20? Toyota RAV4 EV Segunda generaci�n del Toyota RAV4 EV En julio de 2010 Tesla Motors y Toyota firmaron un acuerdo para iniciar el desarrollo de una segunda generaci�n del Toyota RAV4 EV.80? En el verano de 2012 el veh�culo se comenz� a vender por 51 000 USD. Tesla tiene un contrato de 100 millones de d�lares para suministrar motores el�ctricos, componentes de electr�nica de potencia, paquetes de bater�as de iones de litio, cajas de cambios de una marcha y software. Estos componentes son similares a los del Tesla Model S. La velocidad m�xima es de 100 millas por hora (161 km/h). La aceleraci�n de 0 a 60 millas por hora (97 km/h) es de 7 segundos. La autonom�a normal es de 100 millas (161 km).81? 82? Las actividades de Tesla Motors en relaci�n al programa RAV4 finalizaron en el tercer trimestre de 2014.77? Freightliner Custom Chassis Freightliner Custom Chassis es una filial de Daimler AG que fabrica chasis para posteriormente ser carrozados como furgonetas de reparto.5? Tiene una versi�n el�ctrica MT E-CELL All-Electric Delivery Van con un motor de 120 kW que dispone de una autonom�a de hasta 100 millas (161 km). La bater�a se recarga totalmente entre 6 y 8 horas. Alcanza una velocidad de 65 millas por hora (105 km/h). Puede ahorrar en combustible hasta 15 000 USD (13 322 euros al cambio de hoy) al a�o en comparaci�n con furgonetas similares.83? Tesla Motors les proporciona el paquete de bater�as, motor, electr�nica de potencia y software.5? Sede Sede de Tesla Motors en Palo Alto, California Tesla Motors tiene la sede en Palo Alto, California. Centraliza los departamentos de investigaci�n y desarrollo. All� realiza prototipos y pruebas de bater�as, motores, electr�nica de potencia y software.5? Tiene 350 000 pies cuadrados (32 516 m�) y est� alquilada a Tesla Motors.5? En Hawthorne, California, est� alquilado en unas instalaciones de 132 250 pies cuadrados (12 286 m�) dedicadas a ingenier�a y servicios de dise�o. En Maidenhead, Reino Unido, est� alquilado en unas instalaciones de 8870 pies cuadrados (824 m�) dedicadas a administraci�n, ventas, servicio y publicidad.5? F�brica Art�culo principal: F�brica Tesla F�brica de Tesla en Fremont, California. La f�brica de Tesla Motors est� en Fremont, California. Originalmente fue de GM y la cerr� en 1982. En 1984 fue reabierta y operaba conjuntamente por Toyota y General Motors. Se la conoc�a como NUMMI (New United Motor Manufacturing Inc.). La planta funcion� durante 25 a�os produciendo 8 millones de veh�culos hasta que GM se retir� en 2009. La producci�n de Toyota Corolla en Norteam�rica se traslad� a Cambridge, Ontario, Canad�. Hasta mayo de 2010 NUMMI fabric� una media de 6000 veh�culos a la semana.84?85? Tesla Motors tom� posesi�n de la planta el 19 de octubre de 2010.86? y la abri� el 27 de octubre.87? El 22 de junio de 2012 se entreg� el primer Tesla Model S en una presentaci�n especial en la f�brica.88? En 2010 Tesla compr� la mayor�a de las plantas de fabricaci�n por 42 millones de d�lares, incluyendo las prensas de carrocer�a y las m�quinas de inyecci�n de pl�stico. Tesla Motors compr� a NUMMI y Toyota con notables descuentos m�s de 17 millones de d�lares de equipos de

fabricaci�n y piezas.79? El gobierno de Obama concedi� un pr�stamo federal de 465 millones de d�lares con el que la compa��a comenz� a reacondicionar la f�brica.89? En la f�brica Tesla Motors realiza el corte y prensado de chapa, la inyecci�n de pl�stico, el ensamblado de carrocer�a, la pintura, la fabricaci�n de paquetes de bater�as, el montaje final y la prueba de control de calidad.5? La mayor parte de las piezas estampadas y de aluminio y m�s del 90% de las piezas de pl�stico del Model S se producen en la planta. En la planta se fabrican m�s piezas del Model S que las que se hac�an para el Toyota Corolla que se produc�a anteriormente en la f�brica.90? El Tesla Model S tiene m�s de 2000 piezas que se compran a m�s de 200 fabricantes externos.5? Las paredes y el suelo de la f�brica se pintaron de blanco y se instalaron muchos lucernarios en los techos para conseguir m�s luz natural.91? En junio de 2012 Tesla Motors empleaba a m�s de 2 000 trabajadores.92? En junio de 2015 ten�a 12 000 empleados.93? A 30 de septiembre de 2014 ninguno de sus empleados pertenec�a a ning�n sindicato.77? La planta tiene 210 acres (849 840 m�).5? Gigaf�brica 1 de Tesla Gigaf�brica 1 vista desde el cielo a medio construir en agosto de 2017 Art�culo principal: Gigaf�brica 1 de Tesla La Gigaf�brica 1 de Tesla es una enorme f�brica de bater�as de iones de litio que se comenz� a construir en Reno, Nevada en septiembre de 2014.94? Comenz� la producci�n en 2017 y estar� a pleno rendimiento en 2020.95? Descripci�n Bater�as de iones de litio. El coste de construcci�n ser� de unos 5 000 millones de USD.95?96? Cuando la f�brica est� a pleno rendimiento, Tesla Motors espera obtener una reducci�n del 30% en el coste de producci�n de sus bater�as para coches el�ctricos. Para 2020 espera producir bater�as para 500 000 coches Tesla al a�o. Los modelos equipados con las bater�as producidas en la Gigaf�brica 1 de Tesla ser�n el Tesla Model S, Tesla Model X y Tesla Model 3. Dar� unos 6 500 empleos directos y unos 16 000 indirectos.97?96?98? La contrataci�n ser� principalmente para personas del estado de Nevada y especialmente veteranos de guerra.99? El estado de Nevada ten�a una poblaci�n en 2012 de 2 758 931 habitantes. En 2010 la ciudad de Reno ten�a 225 221 habitantes. El gobernador de Nevada Brian Sandoval dijo en septiembre de 2014 que el impacto de la Gigaf�brica 1 en Nevada ser�a de 100 000 millones de USD en 20 a�os. Cuando est� en funcionamiento supondr� un 4% del PIB del estado de Nevada.100? El gobernador esperaba un retorno de 80 USD por cada USD invertido por el estado de Nevada en los incentivos a la Gigaf�brica 1. El CTO de Tesla JB Straubel dijo que la Gigaf�brica 1 �doubling the worldwide capacity in a single factory and reinventing the supply chain.� �doblar� la capacidad mundial (de producci�n de bater�as de iones de litio) en una �nica f�brica y reinventar� la cadena de suministro.� En la planta se producir�n un total de 35 GWh en c�lulas de iones de litio para las necesidades de la f�brica de Tesla en Fremont y 15 GWh de c�lulas de iones de litio para paquetes de bater�as estacionarios (para su uso en edificios).95? Elon Musk dijo que la f�brica tendr�a una forma de diamante orientada al Norte para ubicar mejor los paneles solares de la cubierta, reducir el movimiento de tierras y localizar con facilidad todos los componentes y equipos por GPS.99? La f�brica ser�

autosuficiente energ�ticamente. Producir� su electricidad con energ�a solar fotovoltaica y otras energ�as renovables como la e�lica o geot�rmica. Tratar� de minimizar el impacto medioambiental.99? La planta tambi�n reciclar� paquetes de bater�as usadas.95? Ubicaci�n Tesla Model S. La Gigaf�brica 1 fabricar� bater�as para el Tesla Model S, Tesla Model X y Tesla Model III. Est� en el Reno Tahoe Industrial Center en 2641 Portofino Drive, Reno, Nevada, Estados Unidos.95? Ocupa una superficie de 929 030 metros cuadrados.95? La distancia entre la f�brica de Tesla en Fremont (California) y Reno, Nevada es de unos 330 km. El 3 de septiembre de 2014 el gobernador de Nevada Brian Sandoval y Elon Musk anunciaron que la ubicaci�n de la Gigaf�brica 1 estar�a en Nevada.95? Gigaf�brica 2 de Tesla Art�culo principal: Gigaf�brica 2 de Tesla La Gigaf�brica 2 de Tesla es una f�brica de paneles solares alquilada por Tesla en B�falo, Nueva York, Estados Unidos. La f�brica es propiedad del Estado de Nueva York y fue construida en los terrenos de una antigua acer�a entre 2014 y 2017. En 2013 los terrenos de la Gigaf�brica 2 fueron planificados como un centro de incubaci�n de negocios de energ�a limpia. SolarCity adquiri� Silevo en 2014 y se fusion� con Tesla dos a�os despu�s. En asociaci�n con Panasonic la f�brica comenz� fabricando m�dulos fotovoltaicos en 2017 usando c�lulas fotovoltaicas importadas de Jap�n. Empez� su producci�n comercial de m�dulos en 2017. En 2018 SolarCity comenz� a fabricar c�lulas solares individuales.101? Tras el inicio de la Gigaf�brica 1 de Tesla cerca de Reno, Nevada en 2016, Tesla comenz� a referirse a la Gigaf�brica SolarCity como Gigaf�brica 2.102? Gigaf�brica 3 de Tesla Art�culo principal: Gigaf�brica 3 de Tesla La Gigaf�brica 3 de Tesla es una f�brica de Tesla en Shangh�i, China. 103? Producir� bater�as y veh�culos Tesla Model 3 y Tesla Model Y con una producci�n inicial de 250 000 coches al a�o.104? La construcci�n comenz� en diciembre de 2018 con el vallado y las oficinas. Centros de servicio Tesla abri� en septiembre de 2009 un concesionario en M�nich, Alemania. Tesla Motors tiene concesionarios propios. En julio de 2010 Tesla contrat� al ejecutivo George Blankenship como vicepresidente de dise�o y desarrollo de concesionarios. Antes hab�a trabajado en Apple y Gap.105? La mayor�a de tiendas Tesla tienen un taller adjunto. En algunos mercados Tesla instalar� tiendas y talleres separados. Tesla ofrece un servicio a domicilio llamado Tesla Rangers en el que le carga al cliente un precio fijo por kil�metro de desplazamiento. Los propietarios de un veh�culo Tesla pueden enviar datos de diagn�stico a trav�s de telefon�a m�vil o en una tarjeta de memoria. Esto permite diagnosticar y reparar muchos problemas antes de mirar el veh�culo f�sicamente. Cuando es necesario un mantenimiento o reparaci�n el cliente pide una cita en un taller Tesla. Los Tesla Rangers pueden realizar bastantes reparaciones en sus desplazamientos, como revisiones anuales, actualizaciones de software y firmware, cambio de m�dulos electr�nicos y algunos componentes mec�nicos. Si la reparaci�n es mayor y requiere un elevador el veh�culo se lleva al taller Tesla m�s pr�ximo.5?

En 2012 Tesla ten�a Service Centers y/o Service Rangers en Chicago, Copenhague, Dania Beach, Denver, Eindhoven, Hong Kong, Los �ngeles, Menlo Park, Mil�n, M�nich, Newport Beach, New York, Oslo, Par�s, Seattle, Sidney, Tokio, Toronto, Washington DC, Londres y Z�rich.106? En marzo de 2018 dispon�a de 339 tiendas y centros de servicio en todo el mundo.75? Tecnolog�a de recarga Supercargadores V�anse tambi�n: Chademo y IEC 62196. Estaci�n de carga alimentada mediante energ�a solar fotovoltaica mediante paneles instalados en la cubierta. El 25 de septiembre de 2012 Tesla present� sus estaciones de recarga r�pida (superchargers) en corriente continua. Tesla las instala en las �reas de descanso de las carreteras para que mientras el conductor descansa el coche se recargue. En cada ubicaci�n se instalaban varios postes de carga con una potencia m�xima de 120 kW compartida para cada dos postes. Estas recargas fueron gratis para todos los primeros Tesla Model S y Model X de forma indefinida. El 24 de abril de 2014 Tesla puso en servicio su estaci�n de recarga r�pida n�mero 100. En abril de 2014 Tesla ten�a 14 supercargadores en Europa.107? En abril de 2016 Tesla ten�a operativas 617 estaciones de recarga r�pida con 3652 puestos de recarga. El 4 de noviembre de 2017 Tesla ten�a operativas 1032 estaciones de recarga r�pida con 7320 puestos de recarga.108? En abril de 2018 Tesla ten�a operativas 1205 estaciones de recarga r�pida con 9300 puestos de recarga.75? En marzo de 2019 Tesla dispon�a en todo el mundo de 1441 estaciones de recarga r�pida con 12 888 puntos de recarga. En marzo de 2019 Tesla lanz� una actualizaci�n telem�tica por la que retir� de los veh�culos el l�mite de 120 kW y les permiti� cargar hasta 145 kW en toda la red de supercargadores.109? En marzo de 2019 Tesla anunci� la versi�n Supercharger V3 en la que usando PowerPacks de 1 MW y cables refrigerados por l�quido consegu�a potencias de recarga de hasta 250 kW en cada poste (para Tesla Model 3). En marzo de 2019 tambi�n lanz� una actualizaci�n telem�tica con la que acondiciona la temperatura de la bater�a cuando el veh�culo se encamina a un supercargador de manera que se reduce en un 25% el tiempo de carga medio.110? Hay adaptadores del cargador r�pido Chademo a conector Tesla, de hasta 50 kW de corriente continua.111? Intercambio de bater�as El 20 de junio de 2013 Tesla present� el sistema de intercambio de bater�as para el Tesla Model S. El conductor acude a una estaci�n de intercambio Tesla donde sit�a el coche sobre un foso. Un sistema robotizado quita los tornillos que sujetan el paquete de bater�as a la carrocer�a, retira hacia abajo el paquete descargado, coloca un paquete cargado y aprieta los tornillos con el par de apriete especificado. El conductor no se baja del veh�culo durante el proceso que dura 90 segundos. En la presentaci�n del sistema se compar� en directo con el repostaje de gasolina de un coche en una gasolinera con flujo de suministro alto (38 litros por minuto). Desde que el conductor baj� del coche hasta que volvi� a arrancar pasaron 4 minutos y 7 segundos. Durante ese tiempo se cambiaron las bater�as a dos Tesla Model S. El

intercambio de bater�as del primer Tesla Model S se llev� a cabo en 1 minuto 13 segundos y en el segundo en 1 minuto 33 segundos.112? En diciembre de 2014 Tesla Motors comenz� un programa piloto de intercambio de bater�as en Harris Ranch, California, junto a un supercargador. Este programa tiene como objetivo probar la tecnolog�a y la demanda del servicio. El proceso de intercambio dura unos 3 minutos y el coste es similar a llenar un dep�sito de gasolina en un coche de su gama.113? Finalmente, despu�s de un periodo de pruebas en el que los clientes pudieron probar el sistema, Tesla decidi� finalizar el proyecto debido a que solo 5 personas de las 200 invitaciones desplegadas por la compa��a fueron a usar la estaci�n, y lo hicieron solo una vez. Elon Musk decidi� que no era viable seguir con el proyecto.114? Patentes El 12 de junio de 2014 anunci� que liberaba sus patentes para que pudieran ser utilizadas de buena fe para la construcci�n de veh�culos el�ctricos. Lo hac�a con el esp�ritu del movimiento open source (c�digo abierto) para hacer avanzar la tecnolog�a del veh�culo el�ctrico. En 2014 menos del 1% de los veh�culos producidos eran el�ctricos. En 2014 la producci�n anual se acercaba a los 100 millones de veh�culos y la flota total era de unos 2000 millones de veh�culos. Tesla cre�a que aplicando la filosof�a open source a sus patentes le fortalecer�a y no le debilitar�a.115? Socios Tesla Motors fabrica y vende sus coches, pero a diferencia de otros fabricantes tambi�n opera como fabricante de equipo original (original equipment manufacturer, OEM). Fabrica componentes para veh�culos el�ctricos que otros fabricantes pueden comprar y usar con sus propias marcas. Tesla tuvo colaboraciones con Daimler AG y Toyota. Tambi�n trabaja estrechamente con Panasonic como socio estrat�gico en la investigaci�n y desarrollo de bater�as.116? Daimler AG En mayo de 2009 Daimler AG adquiri� casi el 10% de las acciones de Tesla Motors por un importe de unos 50 millones de d�lares. El 31 de diciembre de 2011 la filial de Daimler AG Blackstar lnvestco LLC era propietaria de 8 113 215 acciones de Tesla Motors. Tesla Motors y Daimler AG acordaron cooperar en sistemas de bater�as, sistemas de propulsi�n para veh�culos el�ctricos y proyectos de veh�culos. Como parte de la colaboraci�n el Dr. Herbert Kohler, Vicepresidente de E-Drive y Future Mobility de Daimler AG, tuvo un asiento en el Consejo de Direcci�n de Tesla.19? En julio de 2009 AABAR AD compr� a Daimler AG el 40% de las acciones que ten�a de Tesla Motors.21? En 2014 Daimler termin� el contrato de suministro con Tesla y vendi� sus acciones por 780 millones de USD.20? AABAR AD AABAR AD es una compa��a de inversiones controlada por IPIC (International Petroleum Investment Company), que es propiedad del Gobierno del emirato de Abu Dhabi. El IPIC es uno de los medios para invertir la riqueza petrolera de Abu Dhabi, que es uno de los mayores exportadores de petr�leo. En marzo de 2009 AABAR AD compr� un 9% de acciones de Daimler AG. En julio de 2009 AABAR AD compr� a Daimler AG el 40% de las acciones que ten�a de Tesla Motors.21? Toyota En julio de 2010 Tesla Motors vendi� 2 941 176 acciones a Toyota a un precio de 17 USD por acci�n. La venta fue de 50 millones de d�lares5? Panasonic El presidente de Panasonic Energy Company Naoto Noguchi presenta a JB Straubel de

Tesla las primeras bater�as de iones de litio fabricadas en la f�brica de Suminoe, Jap�n. El 7 de enero de 2010 Tesla Motors y Panasonic anunciaron que colaborar�an en la nueva generaci�n de bater�as de iones de litio basadas en el modelo 18650 para veh�culos el�ctricos.117? El acuerdo es parte de una inversi�n de Panasonic de 1000 millones de d�lares en 3 a�os para investigaci�n, desarrollo y producci�n de bater�as de iones de litio. Tesla podr� seguir usando bater�as de otros suministradores.118? En abril de 2010 el presidente de Panasonic Energy Company Naoto Noguchi present� a JB Straubel, CTO de Tesla las primeras bater�as de iones de litio producidas en la nueva f�brica de Suminoe, Jap�n. Esta f�brica comenz� la producci�n de bater�as de 3,1 Ah, que ten�an la mayor densidad de energ�a del mercado en ese momento. La f�brica produce m�s de 300 millones de bater�as al a�o.119? El 5 de noviembre de 2010 Panasonic invirti� 30 millones de d�lares en Tesla Motors con el objetivo de acelerar la expansi�n del veh�culo el�ctrico en el mercado del autom�vil.120? Panasonic es suministrador de bater�as para los paquetes de bater�as de Tesla Motors. En octubre de 2011 ambos acordaron el suministro de bater�as para m�s de 80 000 veh�culos en 4 a�os. En noviembre de 2010 Tesla Motors vendi� 1 418 573 acciones a Panasonic Corporation a un precio de 21,15 por acci�n.5? Conflictos Fisker Automotive El 14 de abril de 2008 Tesla Motors demand� a Fisker Automotive alegando que Henrik Fisker rob� ideas de dise�o e informaci�n confindencial relativa al dise�o de coches el�ctricos e h�bridos y que estaba usando esa informaci�n para el desarrollo del Fisker Karma, que hab�a sido presentado en enero de 2008 en el North American International Auto Show. Tesla hab�a contratado a Fisker Coachbuild y le pag� 800 000 USD para el dise�o de carrocer�a e interiores del sed�n WhiteStar (Tesla Model S) pero Elon Musk cancel� el dise�o propuesto por ser inferior (substandard) a lo contratado. En la fecha del contrato Fisker no comunic� a Tesla que estaba trabajando en un h�brido similar al Tesla Model S.121?122? El 3 de noviembre de 2008 Fisker Automotive Inc. public� un comunicado de prensa afirmando que un �rbitro hab�a emitido un laudo a favor de Fisker Automotive Inc. y en contra de Tesla Motors.123? Tesla dijo que el laudo era vinculante y no continuar�a con el caso.123? Magna International En marzo de 2008 Magna International demand� a Tesla Motors 5,6 millones de d�lares por no haber recibido el pago por los servicios prestados en el dise�o de una transmisi�n para el Tesla Roadster. Tesla volvi� a un dise�o anterior de transmisi�n fabricada por X-Trac en el que la primera marcha fue retirada en los Roadster de serie.124? Fundadores de Tesla Motors El 26 de mayo de 2009 Martin Eberhard present� una demanda contra Elon Musk por calumnia, difamaci�n, incumplimiento de contrato y sobre qui�nes pod�an llamarse fundadores de Tesla Motors.125? El juez de San Mateo County Superior Court fall� que Tesla Motors fue creada por un equipo de fundadores: Elon Musk, JB Straubel, Martin Eberhard, Marc Tarpenning, e Ian Wright.126? Top Gear Tesla Motors demand� por falsedad maliciosa y libelo al programa de coches de la BBC Top Gear en relaci�n al episodio de 2008 en el que Jeremy Clarkson se quejaba de una autonom�a de s�lo 55 millas (89 km) del Tesla Roadster antes de mostrar c�mo

empujaban el coche hacia el garaje supuestamente por agotamiento de las bater�as. Tesla Motors afirm� que ninguno de los dos Tesla Roadster usados baj� de un 20% en la capacidad de la bater�a durante las pruebas de Top Gear, y que la escena fue guionizada de antemano. Clarkson tambi�n afirm� que hab�a sufrido un fallo de frenos cuando era un fusible fundido seg�n Tesla, y que un recalentamiento del motor el�ctrico lo hizo pararse cuando no hubo tal calentamiento seg�n Tesla.127? El 19 de octubre de 2011 la High Court de Londres rechaz� la demanda de libelo argumentando que Top Gear era un programa de entretenimiento.