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• Eileen Joaquín

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INSTITUTO SAN IGNACIO DE LOYOLA

TAREA GRUPAL 01 CASO TRANSUCAYALI SAC

Curso y Bloque: TOMA DE DECISIONES GERENCIALES - NRC:

1-Analizis PEST-LG ANÁLISIS PEST- LG  

TIPO DE INFORMACIÓN: INFORME

ANÁLISIS

OPORTUNIDAD

ASUNTO: SECTOR TRANSPORTE, ALMACENAMIENTO, CORREO Y MENSAJERIA AUMENTO 3,3 %

TIPO DE VARIABLE: ECONOMICA   UBICACIÓN FUENTE: https://gestion.pe/economia/ineisector-transporteFUENTE: DIARIO almacenamiento-correoGESTION mensajeria-crecio-3-3-122032

El Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI) dio a conocer que en el mes de setiembre, la producción del sector Transporte, Almacenamiento, Correo y Mensajería creció 3.3%; impulsado por la mayor actividad del subsector Transporte que aumentó 3.1%. esto se dio principalmente por el desempeño favorable del transporte aéreo (3.96%), transporte por vía férrea (22.28%), transporte terrestre de carga y pasajeros (2.83%) y transporte por tubería (12.34%). Esto representa una oportunidad para diseñar nuevas estrategias para captar nuevos clientes para aumentar las ventas y en consecuencia mejorar la rentabilidad de la empresa, debido a que el publico objetivo ha presentado una mayor demanda hacia el sector de la empresa.

1.1-Oportunidades

ANÁLISIS PEST- LG  

TIPO DE INFORMACIÓN: INFORME

ANÁLISIS

OPORTUNIDAD

ASUNTO: UCAYALI, DICIEMBRE, 2015

La producción de plátano, en diciembre del 2015 en Ucayali, fue 27 mil 38 toneladas y creció en 2,7%, según lo obtenido en diciembre 2014, que ascendió a 26 mil 324 toneladas. Así también, se incrementó la producción de arroz cáscara (43,2%), palma aceitera (38,7%), maíz amarillo duro (29,1%) y papaya (6,2%), entre los principales.

Esto representa una oportunidad, ya que al aumentar la produccion de estos productos de Ucayali, significa que la demanda de estos aumento y seran necesarias empresas de transporte para distrubuirlos por el pais. Es una oportunidad para que la empresa diseñe estrategias de promociones frente a los rivales y capte mayor publico.

ANÁLISIS PEST- LG   TIPO DE INFORMACIÓN: informe

TIPO DE VARIABLE: ECONOMICA   UBICACIÓN FUENTE: https://www.inei.gob.pe/ media/MenuRecursivo/ publicaciones_digitales/Est/ FUENTE: INEI Lib1374/cuadros/ucayali/2_24_1. pdf

ASUNTO: PBI CUARTO TRIMESTRE 2015

FUENTE:INEI

TIPO DE VARIABLE: Económico   UBICACIÓN FUENTE: https://www.inei.gob.pe/ media/MenuRecursivo/boletines/informe-tecnico-n01_pbitrimestral-_2015iv.pdf

En el cuarto trimestre de 2015, la economía peruana, medida a través del Producto Bruto Interno (PBI) a precios constantes de 2007, registró un crecimiento de 4,7% respecto a similar periodo del año anterior. El crecimiento del PBI, estuvo sustentado principalmente por el buen desempeño de las actividades extractivas (11,7%) y de servicios (5,1%).

ANÁLISIS

OPORTUNIDAD

el aumento del PBI siempre es visto como una oportunidad para cualquier negocio, ya que significa un aumento de la actividad económica, lo que significa que el desempleo tiende a reducirse y al renta per capita aumenta. Asimismo, significa que los agentes economicos se inclinaran mas a gastar que ahorrar.

X

ANÁLISIS PEST- LG  

TIPO DE VARIABLE: TECNOLOGICO  

TIPO DE INFORMACIÓN: INFORME

ANÁLISIS

OPORTUNIDAD

ASUNTO: TECNOLOGIA EN LOS NEGOCIOS

FUENTE: TECOLOCO

El impacto de la tecnología en la empresa ha sido cada vez más importante en los últimos años en que cada vez se han ido incorporando nuevas tecnologías y se ha producido un gran avance dentro de la propia tecnología. Cada vez las tecnologías facilitan las tareas de la empresa y producen innovación, lo que hace que las empresas que no se suman a estas tecnologías se vayan quedando atrás. Esto representa una oportunidad, ya que la empresa puede insertar a la tecnologia para aumentar ventas y supervisar la localizacion de sus unidades de transporte. Algunos ejemplo de esto es crear aplicaciones para celulares para poder comprar pasajes o insertar un sistema de GPS para monitorear el paradero de los buses y tomar medidas preventivas en caso de ser necesario

ANÁLISIS PEST- LG

TIPO DE VARIABLE: Economico

 

TIPO DE INFORMACIÓN: informe

ANÁLISIS

UBICACIÓN FUENTE: https://www.tecoloco.com/blog/laimportancia-de-tecnologia-en-lasempresas.aspx

ASUNTO: FACILIDADES A CREDITOS

  UBICACIÓN FUENTE: https://www.bbvacontinental.pe/ empresas/financiacion-y-cobertura-deriesgo/financiacion/prestamos-comerciales/ FUENTE:BBVA

BBVA Continental te ofrece efectivo para capital de trabajo, bienes de capital o fondos de inversiones de acuerdo a las necesidades de tu empresa. BBVA Continental te otorga liquidez para capital de trabajo y fondos a mediano y largo plazo para inversiones o adquisición de maquinaria, equipos, locales comerciales, locales industriales, entre otros. Facilidad para acceso a creditos para aumentar el capital de trabajo de la empresa.

OPORTUNIDAD

ANÁLISIS PEST- LG  

TIPO DE VARIABLE: Economico  

TIPO DE INFORMACIÓN: informe

ANÁLISIS

ASUNTO: Aumento del suldo minimo

UBICACIÓN FUENTE: https://www.bbvacontinental.pe/negocios/financiamiento/prestamosFUENTE: EL comerciales/ COMERCIO

El presidente Ollanta Humala decretó un nuevo aumento de la Remuneración Mínima Vital (RMV), conocida también como sueldo mínimo. Ahora, el monto será S/850 y entrará en vigencia desde el 1 de mayo del 2016

Mayor poder adquisitivo en un sector de la gente OPORTUNIDAD

1.2- Amenazas

ANÁLISIS PEST- LG   TIPO DE INFORMACIÓN: Informes

ANÁLISIS

AMENAZA

ASUNTO: Accidente de tránsito de buses

FUENTE: RPP Noticias

TIPO DE VARIABLE:Social   UBICACIÓN FUENTE: http://rpp.pe/peru/accidentes/enperu-han-muerto-489-pesonasen-accidente-de-carreteras-en2016-noticia-986146

A Diciembre del 2015 se han registrado 105 accidentes de transito en sector Buses. Encontrandose asi en el segundo lugar de la lista de vehiculos con mayor participacion en accidentes fatales Esto generaria una reduccion en el numero de ventas, asi como incrementando los gastos para polizas de seguro de viajes.

ANÁLISIS PEST- LG

TIPO DE VARIABLE: Social

  TIPO DE INFORMACIÓN: Noticia

ASUNTO: Asaltos a buses

FUENTE: El Comercio

  UBICACIÓN FUENTE: https://elcomercio.pe/peru/50buses-asaltados-carreterasano-172585

Más de 50 buses fueron asaltados en carreteras en el último año. ANÁLISIS

AMENAZA

Genera desconfianza en los clientes asi como un temor de viajar en bus, prefiriendo en algunos casos el elegir transporte aereo

ANÁLISIS PEST- LG

TIPO DE VARIABLE: Social   TIPO DE ASUNTO: Aumento del trafico FUENTE: UBICACIÓN FUENTE: INFORMACIÓN: Informe aereo. https: //www.americaeconomia. com/economiamercados/comercio/ estabilidad-politica-yeconomica-en-peru Se estima que el trafico aereo en vuelos nacionales se incremento en mas del 15% en el 2015 respecto al 2014, mientras que en transporte formal interprovincial de personal el incremento fue menor. ANÁLISIS

 

El publico muestra una preferencia mayor por el transporte aereo en comparacion con el transporte terrestre en el 2015 AMENAZA

ANÁLISIS PEST- LG  

TIPO DE VARIABLE: Política  

UBICACIÓN FUENTE: TIPO DE INFORMACIÓN: INFORME

ANÁLISIS

ASUNTO: ELECCIONES 2016

FUENTE:

En el Perú estamos acostumbrados a que a los resultados de las elecciones presidenciales y congresales les preceda un periodo de inestabilidad y desconfianza, que, en mayor o menor medida, afecta las decisiones de inversión.

Esto generaría un periodo con incertidumbre para realizar inversiones. AMENAZA

ANÁLISIS PEST- LG

TIPO DE VARIABLE: GEOGRAFICO

  TIPO DE INFORMACIÓN: INFORME

ASUNTO: EL 2016 LLEGA EN MEDIO DE FENOMENOS CLIMATICOS

FUENTE: EL COMERCIO

  UBICACIÓN FUENTE: https://elcomercio.pe/tecnologia/ciencias/2016llega-medio-fenomenos-climaticos-extremos258540

ANÁLISIS

El mundo recibe el 2016 en medio de fenómenos climáticos extremos, como las inundaciones en Sudamérica, Inglaterra o Estados Unidos, las temperaturas por encima de cero en el Polo Norte, la nieve en México o una ola de calor en Australia.

AMENAZA

Los fenomenos climatologicos en el Perú constituyen una gran amenza para la empresa. Los buses atraviesan con mucha frecuencia la sierra peruana y en caso de huaycos o fuertes lluvias, muchas carreteras se pueden cerrar obligando a nuestros buses a desviarnos, lo que ocacionaria mayores gastos y mayor tiempo o incluso paralizar las actividades de la empresa.

ANÁLISIS PEST- LG   TIPO DE INFORMACIÓN: INFORME

ANÁLISIS

AMENAZA

ASUNTO: EL PERU ES EL TERCER PAIS CON EL COMBUSTIBLE MAS CARO DE SUDAMERICA

TIPO DE VARIABLE: ECONOMICA   UBICACIÓN FUENTE: https://gestion.pe/economia/peruFUENTE: DIARIO tercer-pais-combustible-caroGESTION sudamerica-6516

El Perú es el tercer país de Sudamérica con los precios más caros de los combustibles, solo por debajo de Uruguay y Chile, de acuerdo con datos publicados por el diario La Tercera.

Como uno de los paises con combustible mas caro de la region, la amenaza se constituye en la alza de los precios del combustible. Esto repercute directamente con la empresa ya que si se alza el combustible, la empresa posiblemente aumente sus tarifas

2.- LAS 5 FUERZAS DE PORTER

Poder de Negociación de los Proveedores  

Variables

Calificación

1

Los principales proveedores no dependen altamente del sector para generar sus ingresos. Los proveedores abastecen a diferentes sectores por lo que puede extraer el máximo de rentabilidad de cada uno.

5

2

Los participantes del sector deben asumir costos para cambiar de proveedor.

5

3

Los principales proveedores ofrecen productos que son diferenciados.

3

Justificación Las principales marcas que abastecen al sector no dependen altamente de éste para generar sus ingresos, ya que además de vender vehículos para transporte de personas y de carga, ellos cuentan con una línea más amplia de vehículos, como por ejemplo vehículos de alta gama o para uso cotidiano. Lo mismo podemos apreciar con el proveedor de combustibles, debido a que estas empresas venden distintos tipos de combustible, como por ejemplo GLP, petróleo y gasolina en distintos puntos a lo largo del país. Un cambio de proveedor (tanto de vehículos como de combustible y también de otros equipos-herramientas) podría significar un aumento en los costos de manera importante, ya que estaría relacionado a estudios previamente realizados para evaluar las opciones, capacitaciones para los trabajadores en caso de ser necesario y otros cambios que puedan darse. La mayoría de los proveedores de ofrecen productos parecidos entre sí, sin embargo, si se da una cierta diferenciación en determinados productos que puedan facilitar el trabajo e influenciar de forma positiva

4

No existen substitutos para los productos que ofrecen los principales proveedores.

2

5

Hay una amenaza latente de que el proveedor pueda integrarse en el sector de manera más avanzada.

1

6

Los principales proveedores tienen marcas fuertemente posicionadas

5

7

Existen pocos proveedores en el sector.

1

8

El producto del proveedor es un insumo importante para el negocio del comprador.

4

9

El desarrollo tecnológico del proveedor genera altos estándares de calidad en su producto.

5

10

La oferta calificada de recursos humanos es limitada.

4

PROMEDIO

3,50

Si existen algunos sustitutos pero estaría sujeto a un previo análisis la opción de considerar adquirir productos que cumplan bien su función en base a la preferencia y los hábitos de compra que tienen los clientes. Los grandes proveedores de vehículos, combustible y otros equipos están especializados en su rubro, por lo cual es muy poco probable que generen unidades de negocios que les permita integrarse hacia el cliente. Debido a que los principales proveedores se encuentran especializados en su sector han logrado consolidar sus marcas y posicionarse de manera fuerte en el sector. En el sector existen muchos proveedores de los principales equipos, aunque no necesariamente con la misma calidad. Debido a los patrones de compra y hábitos de consumo que presentan los clientes, es posible que un cambio o una falta del producto del proveedor presentaría cierta incomodidad a la hora de brindar el servicio. En la actualidad la tecnología cumple un papel importante ya que permite brindar un servicio de mayor seguridad y confort para el cliente. El proveedor cumple satisfactoriamente los estándares de calidad. Considerando al factor humano como un proveedor del sector, hoy existe una tendencia hacia la profesionalización de los trabajadores del sector, de esta forma se asegura la empresa que podrá contar con trabajadores capaces y listos a hacer su trabajo bajo cualquier situación.

Poder de Negociación de los Compradores Variables

1

Calificación

Hay pocos compradores o cada uno compra en volúmenes que son grandes en relación con el tamaño de un proveedor.

1

La cantidad de compradores es alta según la demanda del negocio por ello es que se esta creciendo como empresa y desarrollando estrategias para captar mas compradores La competencia que existe entre las empresas del sector a llevado a estas a ofrecer diversos tipos de servicios o productos, es asi que en le transporte de personas podemos encontrar por ejemplo buses con asientos normales, buses ejecutivos y exclusivos; tratando de diferenciarse de su competencia.

2

Los productos del sector son estandarizados o no se diferencian entre sí.

1

3

Los compradores deben asumir pocos costos para cambiar de proveedor.

2

4 5

Hay una amenaza latente que los compradores se integren “hacia atrás” en el sector, y fabriquen sus propios productos. El comprador tiene información sobre la demanda, precios y costos de los proveedores.

Los compradores pueden asumir costos excesivos al cambiar de un proveedor a otro. Para eso tendrían que realizar una gran inversión y dependera de la capacidad que estarían dispuestos a atender El comprador puede acceder a toda la información de los proveedores a traves de las paginas web. Se puede tener compradores fieles o en este caso principales pero ello no indica que nos puedan presionar mucho en cuanto a bajar costos pues se tendría que bajar la calidad del servicio para ellos mismos La calidad de los productos se va ver afectada, según el trato que reciba por parte de la empresa de transporte. Si surte efecto porque se debe destinar un presupuesto para el envio y transporte de sus productos, lo cual genera un costo mayor al producto. Nuestro pais al tener una economia de libre mercado permite que existan muchas empresas en el sector transporte y que ellas mismas regulen sus precios. El peruano como consumidor se ha vuelto mas exigente y dependera de su presupuesto para elegir la empresa que mas le convenga.

1 4

6

El grupo de compradores principales están presionados por bajar costos.

3

7

La calidad de los productos (bienes o servicios) de los compradores no se ve muy afectada por el producto del sector.

2

8

El producto del sector surte poco efecto en los costos del comprador.

2

9

Existen muchos competidores que provean el mismo producto al comprador.

5

10

Los estándares del comprador exigen mayor diferenciación de los proveedores.

5

PROMEDIO

Justificación

2.6

Amenaza de productos (bienes o servicios) sustitutos Variables

1 2 3 4 5 6 7 8

Los productos (bienes o servicios) mejoran su desempeño y precio en función a las tendencias con mayor eficiencia que el sector. El costo para el comprador de cambiar al sustituto es bajo. El producto (bien o servicio) sustituto genera una alta satisfacción al cliente. Existe una gran cantidad de productos sustitutos en el mercado. Los precios de los productos sustitutos son menores que los precios del sector. La calidad de los productos sustitutos es mejor que la calidad de los productos del sector. Los productos sustitutos tienen mayor cantidad de puntos de venta que los productos del sector. Los productos sustitutos están altamente posicionados en la mente de los compradores. PROMEDIO

Calificación

Justificación

Estos de ajustan en optener resultados en un menor tiempo posible para sacar provecho de esa ventaja que les genera la 4 eficiencia 2 No porque todo cambio genera un costo adicional. 4 Esto dependera de la necesidad del cliente. Existen otros medios de transporte que pueden sustituir al 4 transporte terrestre; ejemplo: el transporte aereo. 2 No, ya que los precios de el transporte aereo es mayor. 3 No necesariamente. los productos sustitutos tienen la misma cantidad de puntos de 2 venta que las empresas del sector. Si, los productos sustitutos estan posicionados en la mente de 4 los compradores debido a su por la gran inversion en publicidad. 3.13

Amenaza de nuevos competidores Variables

Calificación

1

No se generan economías de escalas considerables en la cadena de valor del sector.

2

2

No existe lealtad por parte de los clientes actuales del sector.

1

3

No existen costos considerables para el comprador cuando cambian de proveedor.

2

4

El capital de inversión es bajo.

1

5

No existen ventajas de costo o calidad sustanciales en el sector.

1

Justificación

En este sector realizar otro tipo de actividades puede sacarte del enfoque en el cual se eligió y no necesariamente con resultados positivos Si existe lealtad entre los clientes del sector, porque las relaciones comerciales que existe entre el cliente y la empresa va estar basada en la confianza. En si los costos por tomar estos servicios no son tan diferentes, su diferencia es la calidad el cual se elige para contar con tal proveedor La inversión en el sector de transporte es alto, porque se necesita de una flota de buses, combustible, publicidad, capacitaciones. La competencia entre las empresas del sector ; ha traido consigo que estas ofrezcan servicios para todo tipo de usuario. Es asi que por ejemplo un pasaje a Trujilllo se puede encontrar desde 25 soles en una categoria normal y en una categoria premium el mismo pasaje puede costar 80 soles.

6

7 8 9

No existen políticas gubernamentales restrictivas ni exigentes.

Como se ha mencinado en nuestro pais existe una economia social del mercado , en el cual la iniciativa privada es libre. El Estado estimula la creacion de la riqueza y garantiza la libertad de trabajo y la libertad de empresa. Fuente : Contitucion Politica del Peru http://www2.congreso.gob.pe/sicr/cendocbib/con3_uibd.nsf/9C1 C43653C97169D052578C300776BC1/$FILE/Constituci%C3%B 3n_Pol%C3%ADtica_delPer%C3%BA_1993_art.58-77.pdf Se aprecia que el nivel de reaccion de los competidores ante nueva competencia es alto. Se aprecia que el nivel de reaccion de los competidores ante nueva competencia es alto. La rivalidad existente es lo que nos indica que hay muy poca o nula actividad en cuanto a integración, ya que cada quien busca un beneficio propio muy particular La experiencia de las empresas en el sector , les ha permitido entre otras cosas reducir los costos al momento de oferecer sus servicios ; optimizando de esta manera sus gastos.

2

Los competidores actuales han mostrado una respuesta mínima en el pasado ante nuevos competidores. Los competidores actuales han mostrado una respuesta mínima en el pasado ante nuevos competidores. Los competidores actuales presentan un bajo o nulo nivel de integración horizontal (con competidores) y/o vertical (con proveedores y/o canales de distribución).

10 La experiencia en el sector no tiene impacto en los costos de producción. PROMEDIO

2 3 2

1 1.70

Rivalidad del sector Variables

Calificación

1

Existen factores externos específicos que afectan el crecimiento del sector.

4

2

El tamaño del mercado del sector es limitado y genera lucha por la participación de mercado.

4

3

Existen varios competidores con capacidad y calidad de producción similares.

5

4

Los competidores crecen como resultado de estrategias comerciales eficaces.

4

5

Los productos (bienes o servicios) de los competidores son casi idénticos y existen pocos cambios en los precios ofrecidos para los compradores.

5

Justificación

Entre los factores externos que afectan el crecimiento del sector podemos mencionar algunos: Los pasajes aereos y la disminucion significativa de sus precios , la inseguridad y asaltos que se pueden sufrir en la carretera y la alta tasa de accidentes de transito en las carreteras. Los diversos competidores en su afan de pociosionarse y atarer mayores clientes , mantienen una comptencia para lograr estos fines. La libre competencia ha favorecido a los consumidores del sector transporte, porque ha generado que todas las empresas tengan standares similares al momento de ofrecer sus servicios.Es asi que los usuarios no encuentran una diferencia muy marcada entre viajar en una empresa o otra. La correcta aplicación de estrategias comerciales como por ejemplo el Marketing ha permitido un crecimiento eficaz en los ingresos de los competidores . Como mencionamos en el punto 3 los servicios que brindan los competidores son casi identicos y no existe una diferencia sustancial o exagerada entre los precios ofrecidos por cada empresa.

MAPA RADIAL DE ANÁLISIS SECTORIAL

Poder de negociación de proveedores Poder de negociación de compradores Amenaza de productos sustitutos Amenaza de nuevos competidores Rivalidad del sector PROMEDIO

3,50 2,60 3,13 1,70 4,40 3,07

AMENAZAS

OPORTUNIDADES

DATOS, INFORMACIÓN O INDICADORES

 

PESO

CALIFICACIÓN 1-4

0.05

4

0.05

4

0.07

4

4-Facilidades en la implementación de tecnología 5-Aumento del sueldo mínimo 6- Alta demanda del sector transportes 7- Altos precios de aerolíneas

0.07

2

0.05 0.09 0.06

2 4 3

8- Aumento del turismo 9- Amplia gama de proveedores 10- Capital de inversión alto para nuevos competidores 1- Innovación de los principales competidores 2-Aumento de los accidentes de tránsito en el sector 3- Asaltos a buses en carreteras 4- Elecciones presidenciales 2016 5- Fenómenos climáticos 6- Aumento de combustible 7-Clientes susceptibles a precios 8-No existen políticas gubernamentales exigentes 9-Huelgas y bloqueos de carreteras 10-Promociones y descuentos de aerolíneas  

0.06

3

0.06 0.04 0.07 0.05 0.05 0.02 0.05 0.04 0.04 0.02 0.02 0.04 1.00

1 2 3 3 2 1 1 2 3 1 1 2

1- Aumento del PBI en el cuarto trimestre del 2015 aumentó 4,7 % respecto al trimestre anterior 2- Producción del sector Transporte, Almacenamiento, Correo y Mensajería creció 3.3% respecto al periodo anterior 3- Aumento de la producción de plátano, arroz, papaya y maíz amarillo duro en Ucayali

PESO PONDERADO

 

La sumatoria de los pesos ponderados de la empresa suma 2.63, lo que significa que estamos por encima del promedio (2.5). Esto quiere decir que se responden adecuadamente a las oportunidades y amenazas del sector y se tienen altas probabilidades de crecer en este. Esto se ve reflejado en el aprovechamiento de las principales oportunidades. Por un lado, con la alta demanda del sector, la empresa brinda un servicio de calidad confiable y seguro para los clientes. Asimismo, la empresa ha identificado el aumento de la producción del plátano y yuca de Ucayali y la demanda de Lima sobre estos productos, por lo que la empresa cuenta con una amplia flota de buses para su distribución, así como la adquisición de nuevos buses para satisfacer la demanda turística.

0.20 0.20 0.28 0.14 0.10 0.36 0.18 0.18 0.06 0.08 0.21 0.15 0.10 0.02 0.05 0.08 0.12 0.02 0.02 0.08 2.63

5.- PARETO Causa de insatisfacción de los clientes

Cantidad de cliente encuestados

Limitada oferta de alimentos para venta durante el viaje.

10

Mal estado de equipaje cuando es entregado. Limpieza de los terminales.

99 16

Poca amabilidad del personal de venta de pasajes.

3

Demora de la salida de los buses. Limpieza de los buses. Falta de comodidad y rapidez en la entrega de los equipajes . Deficiente información sobre el horario de arribo de los buses. Otros TOTAL

Cantidad de N° Causa de insatisfacción de los clientes 1 2 3 4 5 6 7 8 9  

Demora de la salida de los buses. Mal estado de equipaje cuando es

cliente encuestados 201

99 entregado. Limpieza de los buses. 27 Limpieza de los terminales. 16 Falta de comodidad y rapidez en la entrega 15 de los equipajes. Limitada oferta de alimentos para venta 10 durante el viaje. Deficiente información sobre el horario de 8 arribo de los buses. Otros 5 Poca amabilidad del personal de venta de 3 pasajes. TOTAL 384

201 27 15 8 5 384

Porcentaj

Porcentaje

e

acumulado

52,34%

52,34%

25,78% 7,03% 4,17%

78,13% 85,16% 89,32%

3,91%

93,23%

2,60%

95,83%

2,08% 1,30%

97,92% 99,22%

0,78% 100,00%

100,00%  

6. -DIAGRAMA DE CAUSA Y EFECTO (ISHIKAWA)

7.- MATRIZ DE EVALUACIÓN DE FACTORES INTERNOS    

 

FORTALEZAS DEBILIDADES

  CALIFICACIÓN

PESO

Fortalezas de 3 a 4 Debilidades de 2 a 1

PESO PONDERADO

1. Terminales y buses seguros 2. Fidelización con los clientes 3. Marketing desarrollado en promociones 4. Implementación de plataformas para las ventas por Internet 5. La experiencia de los Gerentes para dirigir la organización 6. Historial crediticio bueno y sostenible 7. El incremento de flotas de camiones y buses

0.06 0.04 0.05

4 3 4

0.24 0.12 0.20

0.03

3

0.04 0.05 0.06

3 3 4

0.09 0.12 0.15 0.24

8. Taller propio de mantenimiento 9. La buena ubicación de los terminales (Lima, Tingo María, Pucallpa) 10. Buses frecuentes y modernos 1. Demora de la salida de los buses 2. Mal estado del equipaje cuando es entregado 3. Mayor rotación de repuestos 4. Retraso de la ruta 5. Rotación alta del personal 6. La falta de comunicación entre áreas 7. Mala elección y negociación con los proveedores 8. Sobre carga Laboral en temporadas altas 9. Mayor tiempo de mantenimiento de los buses en el taller 10. Mal manejo de inventarios  

0.05

4

0.20

0.04

4

0.05 0.05 0.05 0.05 0.08 0.07 0.04 0.06 0.04 0.02 0.07 1.00

4 1 1 2 2 1 1 2 2 2 2

DATOS, INFORMACIÓN O INDICADORES

 

 

 

La organización tuvo como peso ponderado final 2.57, lo cual indica que es una empresa que tiene capacidad de lograr un crecimiento sostenible, el cual estaba planteado por la Gerencia General debido a los altos ingresos obtenidos en el último año. La empresa mantiene un buen historial crediticio por la prioridad del pago en su financiamiento que tiene como finalidad financiar la compra de más buses y camiones. Por otra parte, también se puede evidenciar que descuida temas importantes como: la mala elección y negociación con los proveedores lo cual genera pérdidas monetarias y de tiempo, el mantenimiento de los vehículos debido al uso de repuestos de mala calidad, en otro aspecto la poca comunicación y comprensión entre las áreas de la empresa afecta también el crecimiento de la misma. De continuar así en un par de años los gastos de la empresa podrían superar a sus ingresos, provocando grandes pérdidas económicas y además el valor que percibe el cliente de la empresa lo cual es muy importante y difícil de conseguir.

0.16 0.20 0.05 0.05 0.10 0.16 0.07 0.04 0.12 0.08 0.04 0.14 2.57