TREN DE ACTIVIDADES Last Planner System ® / Ing. Walter Meléndez Bernardo. Tren de actividades Last Planner System ®
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TREN DE ACTIVIDADES
Last Planner System ® / Ing. Walter Meléndez Bernardo.
Tren de actividades
Last Planner System ® / Ing. Walter Meléndez Bernardo.
TREN DE ACTIVIDADES 3
• Es una estrategia de ejecución aplicable a algunos proyectos en específico, principalmente en proyectos que se caracterizan por: – Poseen variabilidad reducida. – Físicamente es posible dividir el trabajo en partes iguales.
• Cuando se aplica, la eficiencia del Sistema es ópJma. • Ayuda a opJmizar acJvidades repeJJvas y secuenciales, tales como estructuras de edificaciones, montajes de LT, tendido de tuberías, etc. • También es conocida como Programación Rítmica. Last Planner System ® / Ing. Walter Meléndez Bernardo.
TREN DE ACTIVIDADES • CaracterísJcas
– Las acJvidades (procesos) se consideran como una estación de trabajo. – Se busca que todas las estaciones estén balanceadas en capacidad y demanda. – Todos los procesos son cuello de botella, todas las acJvidades son Ruta CríJca – Todos los días, cada cuadrilla produce lo mismo – Consecuentemente, todos los días se Jene el mismo avance en el Proyecto. – La canJdad de recursos necesarios es constante.
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TREN DE ACTIVIDADES • CaracterísJcas
– Las acJvidades (procesos) se consideran como una estación de trabajo. – Se busca que todas las estaciones estén balanceadas en capacidad y demanda. – Todos los procesos son cuello de botella, todas las acJvidades son Ruta CríJca – Todos los días, cada cuadrilla produce lo mismo – Consecuentemente, todos los días se Jene el mismo avance en el Proyecto. – La canJdad de recursos necesarios es constante.
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TREN DE ACTIVIDADES • CaracterísJcas
– Las acJvidades (procesos) se consideran como una estación de trabajo. – Se busca que todas las estaciones estén balanceadas en capacidad y demanda. – Todos los procesos son cuello de botella, todas las acJvidades son Ruta CríJca – Todos los días, cada cuadrilla produce lo mismo – Consecuentemente, todos los días se Jene el mismo avance en el Proyecto. – La canJdad de recursos necesarios es constante.
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TREN DE ACTIVIDADES • CaracterísJcas
– Las acJvidades (procesos) se consideran como una estación de trabajo. – Se busca que todas las estaciones estén balanceadas en capacidad y demanda. – Todos los procesos son cuello de botella, todas las acJvidades son Ruta CríJca – Todos los días, cada cuadrilla produce lo mismo – Consecuentemente, todos los días se Jene el mismo avance en el Proyecto. – La canJdad de recursos necesarios es constante.
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TREN DE ACTIVIDADES • CaracterísJcas
– Las acJvidades (procesos) se consideran como una estación de trabajo. – Se busca que todas las estaciones estén balanceadas en capacidad y demanda. – Todos los procesos son cuello de botella, todas las acJvidades son Ruta CríJca – Todos los días, cada cuadrilla produce lo mismo – Consecuentemente, todos los días se Jene el mismo avance en el Proyecto. – La canJdad de recursos necesarios es constante.
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TREN DE ACTIVIDADES • CaracterísJcas
– Las acJvidades (procesos) se consideran como una estación de trabajo. – Se busca que todas las estaciones estén balanceadas en capacidad y demanda. – Todos los procesos son cuello de botella, todas las acJvidades son Ruta CríJca – Todos los días, cada cuadrilla produce lo mismo – Consecuentemente, todos los días se Jene el mismo avance en el Proyecto. – La canJdad de recursos necesarios es constante.
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Pasos a Seguir Para Generar un Tren de Ac2vidades 1. Sectorizar el área de trabajo – Areas pequeñas: curva de aprendizaje
2. Listar acJvidades necesarias 3. Secuenciar las acJvidades (incluir colchones de Jempo de ser necesario) 4. Dimensionar recursos
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PASO CLAVE 11
• SECTORIZACIÓN: – Encontrar áreas Xsicas que tengan canJdades equivalentes de trabajo de las diferentes acJvidades • M2 de Encofrado horizontal • M2 de Encofrado verJcal • M3 de Concreto • Kg de fierro
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Ejemplos de trenes
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Ripley San Miguel: Sectorizar C.C. San Miguel
Parqueo C.C.
P
SECTOR III
SECTOR IV
SECTOR II
f e d SECTOR I c b P
a
Av. La Marina
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K.F.C.
Ripley: Listar y Secuenciar Actividades
1
2
3
4
5
6
7
8
Fierro Vertical
a4
b4
c4
d4
e4
f4
a3
b3
Encofrado Vertical
a4
b4
c4
d4
e4
f4
a3
Concreto vertical
a4
b4
c4
d4
e4
f4
a3
Encofrado fondo de vigas
a4
b4
c4
d4
e4
Fierro de vigas
a4
b4
c4
d4
e4
Encofrado costado de vigas
a4
b4
c4
d4
Encofrado fondo de losas
a4
b4
c4
d4
Fierro de losas
a4
b4
c4
Concreto horizontal
a4
b4
c1
Desencofrado
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Ripley San Miguel: Dimensionar
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Ripley, Julio 11, 2000
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Ripley, Julio 12, 2000
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Ripley, Julio 13, 2000
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Sedapal 16: Sectorizar
Cada sector tiene aprox. 4 cuadras
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Sedapal 16: Listar y Secuenciar Actividades
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10 11
Trazo, corte y rotura
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10 11
Excavación de ventanas
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Redes provisionales
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Operativo
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Retiro de medidores
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Limpieza de tuberías (turno noche)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1
2
3
4
5
6
7
8
1
2
3
4
5
6
7
1
2
3
4
5
6
Empalme a red original
1
2
3
4
5
Reposición de medidores
1
2
3
4
5
1
2
3
4
de concreto LastResane Planner System ® / Ing. Walter Meléndez Bernardo.20 1
2
3
4
Obstrucciones Revestimiento de tuberías Desinfección
Relleno y compactación de ventanas
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MarrioK: Sectorizar
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Tren de Ac2vidades 22
• Busca que una cuadrilla específica realice todos los días la misma acJvidad y así aprovechar las ventajas de la curva de aprendizaje (especialización)
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Tren de Ac2vidades 23
• Ventajas – Curva de Aprendizaje – Facilidad de Control – Mejor ProducJvidad
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Señalización
Día N
Día N+1
Día N+2
Día N+3
Día N+4
Día N+5
Día N+6
Día N+7
Día N+8
Sau-1
Sau-2
Sau-3
Sau-4
Sau-5
Sau-6
Sau-7
Sau-8
Sau-9
Sau-1
Sau-2
Sau-3
Sau-4
Sau-5
Sau-6
Sau-7
Sau-8
Sau-1
Sau-2
Sau-3
Sau-4
Sau-5
Sau-6
Sau-7
Sau-1
Sau-2
Sau-3
Sau-4
Sau-5
Sau-6
Sau-1
Sau-2
Sau-3
Sau-4
Sau-5
Sau-1
Sau-2
Sau-3
Sau-4
Sau-1
Sau-2
Sau-3
Sau-1
Sau-2
Excavación Desfile Tuberías Alineamiento y Soldadura Bajada Varillón Soldadura en Zanja (Tie-ín) Relleno Arena Relleno Mat Reciclado (2 Capas) Relleno Afirmado
Día N+9
Sau-1
Varillón Entregado
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REPRESENTACIÓN GRÁFICA DE TREN DE ACTIVIDADES
DIA:NN+4 N+1 DIA: N+2 N+3 N+5
Ac2vidades Previas: 1.
Instalación de Buzones
2.
Instalación de Cajas
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Muchas gracias Ing. Walter Gilberto Meléndez Bernardo Correo electrónico: [email protected] [email protected] Celular: +51 9657 80706 +56 9565 31566
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