• Author / Uploaded
• leonardohuertasperez

Citation preview

UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

1.0 UBICACIÓN DE LA ESTRUCTURA: El Puente se Ubica en : - Distrito: - Provincia: - Región:

Andamarca Concepción Junín

Provincia de Concepción - Junín 2.0 GEOMETRIA LONGITUDINAL DEL PUENTE:

NOTA:

Grupo 8

Vista Longitudinal del Puente

H: 5.00 m 1.3H 6.50 m L: 18.00 m 1.3L 23.40 m 3.0 GEOMETRIA TRANSVERSAL DEL PUENTE:

1

Análisis Sísmico Puentes

UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

Seccion Transversal Adoptada NOTA:

Número de Carriles : 2

4.0 GEOMETRIA DEL SISTEMA- PILAR VIGA:

Sistema de Pilares 1

2

Análisis Sísmico Puentes

UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

Sistema de Pilares 2

PILAR

VIGA

Vista en Planta del Sistema Viga-Pilar 5.0 MAERIALES DE CONSTRUCCIÓN La Estructura sera construida de Concreto Armado, con una Resistencia a la Compresion de f'c:280Kg/cm².

3

Análisis Sísmico Puentes

UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

1.0 TIPO DE SUELO: Para la clasificacion del Tipo de Suelo nos Referimos a los Resultados de los ensayos SPT de la zona donde se emplazara la estructura del Puente.

Resultados SPT Ahora nos referimos a la Tabla 2.4.3.11.2.1.1-1 Definición Clase de Sitio

Según la Pofundidad de Cimentacion tenemos un SPT de en promedio 40 Golpes/30cm(1ft), con lo que concluimos que nos encontramos en un Suelo Clase D.

4

Análisis Sísmico Puentes

UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

2. PGA: UBICACION

Mapa de Isoaceleraciones Espectrales T=0.00s (PGA) Adoptamos: PGA: 0.3 2.1 Fpga:

FPGA: 1.2

5

Análisis Sísmico Puentes

UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

3.0 Ss: UBICACION

Mapa de Isoaceleraciones Espectrales T=0.2s (Ss) Adoptamos: Ss: 0.74 3.1 Fa:

Fa: 1.2

6

Análisis Sísmico Puentes

UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

4.0 S1:

UBICACION

Mapa de Isoaceleraciones Espectrales T=1s (S1) Adoptamos: S1: 0.26 4.1 Fv:

Interpolamos:

7

Análisis Sísmico Puentes

UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

Fv: 1.88

5.0 PARÁMETROS SISMICOS: A S: SDS: SD1: To: T S:

0.36 0.888 0.489 0.110 0.550

5.1 ESPECTRO DE RESPUESTA Tm 0 0.110 0.2 0.550 0.6 0.8 1 1.2 1.4 1.6 1.8 2.0 2.2 2.4 2.6 2.8 3.0 3.2 3.4 3.6

Csm 0.360 0.888 0.888 0.888 0.815 0.611 0.489 0.407 0.349 0.306 0.272 0.244 0.222 0.204 0.188 0.175 0.163 0.153 0.144 0.136

ESPECTRO DE RESPUESTA 1.000 0.900 0.800 0.700 0.600 0.500 0.400 0.300 0.200 0.100 0.000

0

0.5

1

1.5

8

2

2.5

3

3.5

4

4.5

Análisis Sísmico Puentes

UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

3.8 4.0

0.129 0.122

9

Análisis Sísmico Puentes

UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

1.0 PARÁMETROS SÍSMICOS DE LA ZONA DE LA ESTRUCTURA: �_� : �_� : �_𝐷� : �_𝐷1 :

0.110 s 0.550 s 0.888 0.489

2.0 CÁLCULO DEL PESO DE LA ESTRUCTURA: a. LOSA + VIGA :

b.Pilares :

c. Viga de Pilar:

Área 5.4

Longitud Peso/Vol 59.4 2.4

769.82 Tn

Área 2.543

Longitud 22

Peso/Vol 2.4

Área 1.62

Longitud Peso/Vol 11.3 2.4

PESO DE LA ESTRUCTURA :

# 1

43.93 Tn

134.29 Tn La longitud esta referia a los 4 Pilares. La longitud esta referia a las 2 Vigas.

948.05 Tn

5.0 CÁLCULO DE LA RIGIDEZ LATERAL TRANSVERSAL: a. Modelado en Sap para Obtener las Deformaciones con una Carga Repartida de 1 Tn/m.

Definimos la Seccion transversal del Modelo Puente

10

Análisis Sísmico Puentes

UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

11

Análisis Sísmico Puentes

UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

Modelado 3D de la Estructura

Aplicación de Carga Po=1Tn/m b. Desplazamientos Laterales Vs(x) por Carga Po=1 Tn/m

A

N° 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

X(m) 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

Vs(m) 0 Apoyo 1 0.000027 0.000054 0.00008 0.000105 0.000129 0.000152 0.000175 0.000195 0.000215 0.000233 0.00025 0.000266 0.00028

12

Análisis Sísmico Puentes

UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

B

Máx

C

15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58

14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 41.4 42.4 43.4 44.4 45.4 46.4 47.4 48.4 49.4 50.4 51.4 52.4 53.4 54.4 55.4 56.4

0.000293 0.000305 0.000315 0.000325 0.000333 Sistema Pilares 1 0.000345 0.000356 0.000365 0.000374 0.000381 0.000386 0.00039 0.000392 0.000393 0.000392 0.00039 0.000386 0.00038 0.000373 0.000364 0.000354 0.000343 0.00033 0.000317 0.000303 0.000288 0.000273 0.000258 0.000252 Sistema Pilares 2 0.000243 0.000233 0.000224 0.000214 0.000204 0.000193 0.000181 0.000169 0.000155 0.000141 0.000126 0.00011 0.000093 0.000076 0.000058

13

Análisis Sísmico Puentes

UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

59 60 61

D

57.4 58.4 59.4

0.000039 0.00002 0 Apoyo 2

c. Cortante en Pilares: - Rigidez del Sistema de Pilares 1: Para el Calculo de la Rigidez se Utilizara el Sofware Sap2000, modelando los sistemas de Pilares Individualmente. Se obtubieron las Siguientes Resultados: Vs Cortante 0.00033 16.38 0.00025 23.98

K1: 49188.39 Tn/m K2: 95147.48 Tn/m d. Carga Total Aplicada: Po:

59.4

Tn

e.Rigidez Lateral del Sistema: Po: Vs(máx): K:

59.4 0.000393 151145 Tn/m

Tn m Rigidez

f. Perido Transversal del Puente: K: W: Tm: To: Ts: SDS:

151145 Tn/m 948.050 Tn 0.159 s 0.110 0.550 0.888

To