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• MARCO VERAMENDI

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PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO

MANEJO DE VEHICULOS

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CONTENIDO: CONTENIDO:.......................................................................................................1 1. CONTROL DE FIRMAS.................................................................................2 2. OBJETIVO......................................................................................................3 3. ALCANCE......................................................................................................3 4. RESPONSABILIDADES................................................................................3 5. DEFINICIONES..............................................................................................3 6. DIAGRAMA DE FLUJO..................................................................................3 7. ACTIVIDADES...............................................................................................5 7.1.

AUTORIZACION.....................................................................................5

7.2.

DERECHO A VÍAS:.................................................................................6

7.3.

TRANSPORTE Y CARGA DE VEHÍCULOS:..........................................6

7.4.

DE LOS CONDUCTORES:.....................................................................7

7.5.

CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS............................................................7

7.6.

ESTACIONAMIENTO DEL VEHÍCULO:.................................................7

8. 8. RECURSOS UTILIZADOS........................................................................8 9. 9. REGISTROS:.............................................................................................8 10.

10. CONTROL DE CAMBIOS:..................................................................8

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1. CONTROL DE FIRMAS

Emitido por: Enrique Loli

Coordinador de Gestión de la Calidad Fecha: DD-MM-AA 12-10-2020 Firma:

Revisado Goicochea

por:

Leoncio

Aprobado por: Romel Loli

Gerente General

Jefe de Proyecto Fecha: DD-MM-AA 13-10-2020

Fecha: DD-MM-AA

Firma:

Firma:

Fecha de vigencia:

14-10-2020

15-10-2020

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2. OBJETIVO Definir y establecer las exigencias y directrices al personal de Proyectos de Ingeniería KROST INEGENIERIA, para el control, inspección y aseguramiento de calidad, que regirán el uso correcto de vehículos menores de la empresa, para evitar incidentes importantes debidos al estado defectuoso de estos equipos, fundamentalmente por deterioro por uso o mantención no adecuada.

3. ALCANCE Este procedimiento debe usarse como guía obligatoria para la elaboración, emisión, revisión, aprobación, modificación y control de los documentos y registros que se identifiquen como parte del Sistema de Gestión de la Calidad de KROST INGENIERIA S.A.C.

4. RESPONSABILIDADES La responsabilidad por la correcta ejecución de este procedimiento es de cada una de las personas autorizadas que conducen vehículos de KROST INGENIERÍA, nuestro Administrador de contrato procederá a autorizar al personal para la conducción de los vehicules de la empresa. INGENIERO ADMINISTRADOR - Autorizar a las personas de la Obra, para conducir vehículos de la empresa. PREVENCION DE RIESGOS - Colaborar para la documentación y el monitoreo del funcionamiento del vehículo.

5. DEFINICIONES Los vehículos menores son entre otros los siguientes: Camionetas con tracción simple, camionetas con doble tracción, automóviles, y todos los equipos que tengan similares características.

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6. DIAGRAMA DE FLUJO INICIO

SOLICITA AUTORIZACION NO ¿AUTORIZA?

SI Realizar el Check List de formato de control vehicular

¡TRANSPORTE DE PERSONAL O CARGA?

CARGA

CARGA DE VEHÍCULO

PERSONAL CIRCULAR RESPETANDO RIGUROSAMENTE EL REGLAMENTO NACIONAL DE TRANSITO

ENTREGAR EL REGISTRO DE CONTROL VEHICULAR CON LOS DATOS COMPLETOS

FIN

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7. ACTIVIDADES

7.1. AUTORIZACION El ingeniero administrador tendrá la facultad de autorizar a una persona de su dependencia a conducir vehículos de la empresa, mediante el registro en el formato de control vehicular KI-FO-023. Se entenderá por buen uso del vehículo: El respetar rigurosamente la ley de tránsito, el Reglamento de Higiene y Seguridad KROST INGENIERIA, especial mención se hace del requisito de poseer licencia de conducir al día y correspondiente al tipo de vehículo que se va a conducir, y de la obligatoriedad de conducir vehículos sólo estando en perfectas condiciones de lucidez y conciencia. El usar el vehículo con prudencia y buen juicio, evitando por todos los medios el causar con su conducción lesiones a personas y/o daños a la propiedad. No entregar la conducción del vehículo que se le ha encomendado, a personas que no estén autorizadas para conducir, o que no tengan autorización para usar este vehículo en particular. Informar de inmediato a su jefe, de todo incidente de tránsito que le ocurra al conducir un vehículo de la empresa, y entregar en su caso todos los antecedentes que correspondan. La declaración de compromiso generada por este procedimiento, se entenderá que forma parte del contrato de trabajo con KROST INGENIERIA S.A.C. de la persona que la suscribe. Si durante la ejecución del trabajo apareciera un desperfecto del vehículo, el trabajador o jefatura tendrá la obligación de parar y dar aviso a quién corresponda para dar solución al problema. Se debe cumplir al 100% con el Programa de mantención preventiva, detallado en nuestro procedimiento de mantenimiento de máquinas KI-AL- PR- 001-0.

Queda prohibido sacar el vehículo en cualquier circunstancia de trabajo, sin el VºBº del Ingeniero Administrador o su reemplazo.

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Realizar el Check List de formato de control vehicular una vez por semana al vehículo a su cargo. Chofer y copiloto que ingresen al vehículo deberán utilizar cinturón de seguridad Mantener extintor vigente en interior camioneta o vehículo que ingrese a la área de trabajo.

7.2. DERECHO A VÍAS: Los vehículos de emergencia tienen prioridad de transito cuando circulen con sus luces encendidas o sirenas de señaléticas En condiciones normales el orden de prioridades de circulación es el siguiente: 1º Prioridades: Transeúntes. El peatón tiene la primera prioridad en el derecho a vía en el interior de las dependencias

2º Prioridades: Ciclistas. El ciclista debe ceder el derecho a vías a los peatones

3ºPrioridad: Transito en vehículo. Los conductores de vehículos deben ceder el derecho a vía a los transeúntes y ciclistas.

7.3. TRANSPORTE Y CARGA DE VEHÍCULOS:

1º Ninguna carga debe extenderse fuera de los costados del vehículo, excepto en circunstancias inevitables y en tales casos se debe usa señalizaciones y adoptar precauciones, para evitar accidentes.

2º Al transporte de material o herramientas debe asegurarse de que estas cargadas estén bien estibadas y amarradas

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3º No se podrá transportar material peligroso tales como: Corrosivos, Inflamable, Tóxicos, Radiactivos, Explosivos, Etc. en vehículos que transporten personas.

7.4. DE LOS CONDUCTORES: Todos los conductores de la empresa KROST INGENIERIA SAC deben cumplir con las normas de la ley de tránsito. Todos los conductores que obtén por primera vez su autorización de ingreso debe ser instruido, respecto al cumplimiento de las normas de seguridad y transito interno. No podrán ingresar al área de trabajo todo chofer que está bajo las influencias del alcohol poniendo en riesgo su integridad física junto a los transeúntes que se circulan dentro de las instalaciones que se encuentren en los contratos o proyectos adjudicados.

7.5. CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS La velocidad máxima de circulación es de 30 km/h, salvo en los lugares en que expresamente se señale una velocidad menor. Se debe usar las calles de tránsito y lugares de estacionamiento permitido según el destino del vehículo.

7.6. ESTACIONAMIENTO DEL VEHÍCULO: Al estacionar el vehículo en el lugar de distinto, este debe quedar con el motor detenido y el conductor ubicable en todo momento. Ningún otro vehículo puede estacionarse en lugares de estacionamiento asignados a vehículos de emergencia o ambulancia Ninguna persona que pueda viajar con los brazos o piernas fuera del vehiculo, o sentado sobre la baranda o cabina. Los conductores son responsables de hacer cumplir esta disposición.

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8. 8. RECURSOS UTILIZADOS  Equipo de Oficina (Computador) y papelería.  Archivador y Carpetas para almacenar los documentos generados.  Reglamento Nacional de Tránsito

9. 9. REGISTROS: formato de control vehicular KI-FO-023

10.

10. CONTROL DE CAMBIOS:

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