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• Lynda Nuñez Maiguel

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PREGUNTAS CATEGORIA D 1. ¿Cuál es el término D que implica menos responsabilidad para el comprador? ¿Y para el vendedor? R/ El que implica menos responsabilidad para el comprador es el incoterms DDP Y el que implica menos responsabilidad para el vendedor es el INCOTERMS DAT 2. Enumera las principales ventajas que presenta para el vendedor utilizar los términos D. R/El aumento en el cobro de sus productos debido a los gastos que tiene que recurrir 3. ¿Cómo se reparten los gastos entre el comprador y el vendedor en el INCOTERM DPU? R/ Los gastos que asume el vendedor: el vendedor es responsable hasta que pone a disposición del comprador la mercancía en el terminal definido. Dentro de los gastos encontramos embalaje, transporte desde el interior de la fábrica al muelle, manipulación de grúas pórtico, gastos de exportación etc. Gastos que asume el comprador: se puede decir que si yo me encuentro en otro país como Francia por ejemplo y se contrata que la mercancía quedara descargada en el muelle de ahí hasta la fábrica, los gastos que se generan corren por cuenta del comprador, cargue de transporte, medio de transporte, descargue en fabrica etc. 4. ¿Qué diferencia a los INCOTERMS DAP y DDP? R/ La diferencia que hay entre los INCOTERMS DAP y DDP es que en el ICOTERMS DAP la mercancía puede ser entregada en cualquier lugar pactado entre el vendedor y comprador en cambio los INCOTERMS DDP el comprador no tiene que asumir ninguna responsabilidad u obligación ya que todos los gastos están pagos y solo es responsabilidad del vendedor. EJERCICIOS DE AUTO EVALUACIÓN 1. Los términos D: a) Se agrupan en cuatro categorías. b) Constituyen contratos de llegada. c) La última versión de 2020 introduce importantes cambios. d) Son verdaderas b) y c) 2. Los términos D empleados para transporte por mar son: a) DPU b) DAP c) DDP d) Son todas falsas. 3. El INCOTERM DPU: a) Puede emplearse para transporte marítimo b) Implica el pago del transporte principal por parte del vendedor.

c) Es muy importante indicar el lugar o punto de entrega en frontera. d) Son todas verdaderas. 4. Es obligación del comprador en el término DAP: a) Obtener cualquier licencia de importación o autorización oficial. b) Contratar el transporte. c) Pagar los gastos de inspección previa al embarque. d) Son todas verdaderas. 5. El término DDP: a) Implica más responsabilidad para el vendedor que el término DAP b) Solo puede utilizarse para el transporte por barco. c) El vendedor cumple cuando entrega la mercancía sobre el buque. d) Son verdaderas b) y c). 6. En el término DPU el vendedor: a) No tiene ninguna obligación con el transporte principal. b) Tiene obligación de despachar la mercancía para su importación. c) Tiene obligación con el contrato de seguro. d) Son todas falsas. 7. Son obligaciones del vendedor en el término DAP: a) Suministrar la mercancía. b) Obtener la licencia de exportación u otra autorización oficial. c) Contratar el transporte. d) Son todas verdaderas. 8. En el término DDP: a) El vendedor cumple su obligación de entrega cuando la mercancía es puesta a disposición del comprador en el muelle del puerto de destino convenido. b) Solo se utiliza para transporte marítimo. c) Se utiliza para cualquier medio de transporte. d) Son verdaderas a) y b). 9. El termino DPU: a) El vendedor no tiene obligación de contratar el transporte principal. b) El vendedor no tiene obligación de contratar el seguro. c) Implica para el vendedor menos responsabilidades que el DAP. d) Son todas falsas. 10. En el término DDP el comprador se obliga a: a) Pagar el precio de la mercancía. b) Obtener la licencia de importación. c) Contratar el transporte a sus propias expensas. d) Son todas verdaderas.