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GESTION DE ALMACENES FASE 2: IMPLEMENTACION ACTIVIDAD GRUPAL

PRESENTADO POR: VIVIANA TELLEZ RAMIREZ COD: 1.054.553.710 DIEGO MOSQUERA COD: 1.075.246.728 NANCY YOLIMA VILLAMIZAR COD: 1.091.052.731 KAREN URREGO COD: 1.113.651.850 JULIO CESAR CHAVERRA: 1.075.285.715

CURSO 212051_6

TUTOR JORGE EDUARDO ROYERO

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA “UNAD” CEAD LA DORADA CALDAS SEPTIEMBRE DE 2017

INTRODUCCION Los almacenes, Bodegas y los Centros de Distribución constituyen un factor clave de éxito para la gestión efectiva de la cadena de abastecimientos y distribución de las organización que crecen en ventas, sin embargo durante el tiempo no han sido valoradas por las altas gerencias de las organizaciones modernas y con muchas falencias y oportunidades de mejoramiento en sus procesos de almacenamiento y de dimensionamiento del impacto en la operación logística de los centros de distribución que habitualmente se han desarrollan sus actividades cotidianas sin un enfoque de planeación integral, y por lo tanto, sin la aplicación de las mejores prácticas en las actividades que son actualmente criticas como son los procesos de recibo, almacenamiento, separación, alistamiento y despacho de mercancías, y que de conocerse y aplicarse en forma progresiva y efectiva contribuiría en la generación de valor a la operación logística de la empresa mediante la aplicación efectiva de las técnicas, metodología, herramientas y desarrollos tecnológicos con el fin de convertir la logística del centro de distribución en una ventaja competitiva para las empresas modernas y configurar un desempeño eficiente y efectivo para el aumento del nivel de servicio para los clientes internos y externos.

1) Actividades de comprobación 2.1 Indica la respuesta correcta de las siguientes preguntas: 1) El diseño físico del almacén abarca: a) Infraestructura y lay-Out. b) El tipo de edificación. c) Accesos, cerramientos y zonas de almacenamientos. 2) El pavimento del almacén debe tener la dureza u estabilidad necesarias para soportar: a) El peso de cargas puntuales producidas por los pilares de las estanterías y los equipos de manutención. b) Las cargas estáticas producidas por las maquinas en movimiento. c) Las cargas dinámicas producidas por las estanterías. 3) Cuando los camiones tienen que descargar productos de temperatura controlada se posicionan en: a) Los muelles de carga/descarga integrados y asignados por el encargado del almacén. b) Los muelles con puertas dotadas de cierre hermético o fuelle de abrigo. c) Los muelles dotados con sistemas mecánicos o hidráulicos de nivel. 4) Los medios mecánicos de desplazamiento transversal se utilizan: a) Para la carga y descarga de buques y aviones. b) Cuando la carga de camiones se realiza con deslizaderas que empujan unas cargas contra otras. c) Para introducir las mercancías en el interior de los vagones del tren. 5) Los obstáculos que podemos encontrar al diseñar el lay-out de un almacén son: a) Pilares, columnas, escaleras, etc., que forman parte de la propia estructura del edificio. b) Cintas transportadoras de rodillos o banda y otros medios de transporte rodado. c) La orientación del local y las puertas de acceso. 6) La zona del almacén donde se preparan las mercancías para su posterior almacenamiento se denomina: a) Área de control de calidad de las mercancías recibidas. b) Área de clasificación de mercancías c) Área de adaptación. 7) Los medios mecánicos de tracción y elevación mecanizada son: a) La transpaleta manual, el apilador manual. La carretilla contrapesada. b) La transpaleta con timón y conductor en plataforma, los apiladores con horquillas y largueros entre patas, las carretillas con mástil retráctil. c) El apilador con conductor a pie, la transpaleta manual, el apilador manual

8) Para que la carga/descarga de los camiones se pueda realizar directamente con carretillas u otros medios mecánicos el almacén debe disponer de: a) Mulles de carga/descarga integrados. b) Sistemas mecánicos o hidráulicos de nivel. c) Puertas con cierre hermético o fuelle de abrigo. 9) Las actividades que se realizan en la zona de expedición son: a) Consolidación, embalaje, etiquetado de destino y cotejo de los pedidos preparados. b) Cotejar las mercancías con los pedidos preparados, control de calidad, codificarlas y adaptarlas. c) Embalaje, etiquetado de destino y comprobación de los productos seleccionados. 10) Las actividades que se realizan en la zona de recepción son: a) Cotejar las mercancías con los pedidos preparados, control de calidad, codificarlas y adaptarlas. b) Descargar las mercancías, realizar los controles de cantidad y calidad y adaptarlas para el almacenaje. c) Cotejar las mercancías recibidas, control de calidad, clasificarlas, codificarlas y adaptarlas.

Actividades finales Actividad 2.2 Indicar si son verdaderas (V) o falsas (F) las siguientes afirmaciones 1. La transpaleta manual se maneja a través de una palanca instalada en el timón. Verdadero 2. La transpaleta autopropulsada funciona con una bomba hidráulica conectada a timón Verdadero 3. Las horquillas del transelevador están unidas a un mástil elevador telescópico. Verdadero 4. Todas las carretillas elevadoras son autopropulsadas(tracción y elevación mecanizada) Verdadero 5. Las carretillas elevadoras contrapesadas se pueden apoyar sobre ruedas de neumáticos, ruedas de bandeja, y barras de acero o patas de apoyo… Verdadero 6. Todas las carretillas pueden tener mástiles dobles telescópicos, dobles con elevación libre total y mástiles triples. Verdadero 7. Las carretillas elevadoras que se pueden utilizar para el llenado y vaciado de contenedores son las que poseen mástiles de tipo elevación libre total…

Verdadero 8. Las carretillas trilaterales necesitan un sistema de guiado dentro de los pasillos para poder circular a mayor velocidad… Verdadero 9. Para evitar el balanceo dela parte superior de las carretillas trilaterales el suelo debe tener una nivelación exacta… Verdadero 10. Para evitar el balanceo de la parte superior de las carretillas retractiles el suelo debe tener una nivelación exacta… Falso Actividad 2.3 Responde brevemente a las siguientes preguntas 1) ¿Qué objetivos se consiguen cuando el lay-aut está bien planificado?  Aprovechar espacio  Mínima manipulación  Facilitar el acceso al producto  Máximo Índice de rotación  Máxima flexibilidad ubicación  Facilitar control de cantidades 2) ¿Cuáles son los factores que más influyen en la planificación de las zona internas del almacén  Medios de manipulación  Características de la Mercancía 3) ¿En cuántas secciones o áreas se puede subdividir la zona de recepción de mercancías?  Clasificación  Control de calidad  Adaptación 4) La codificación de pasillos, zonas, áreas, y dependencias del almacén se hace para poder identificar las distintas ubicaciones y facilitar el almacenamiento y extracción de mercancías ¿Cuáles son los elementos mínimos que debemos codificar?  Zonas o áreas  Pasillo de cada área  Estanterías de cada pasillo

5) ¿Qué productos se almacenan en la zona del almacén destinada a productos espéciales?  Destinada al almacenaje de productos de cuidado o mantenimiento especial.

Actividad 2.4 Dentro del almacén existen zonas de acceso o paso tanto para personas como para los medios que se utilizan en la manipulación de mercancía o cargas. Cita estas zonas y has una descripción de las mismas. Zona de recepción: es donde se deposita transitoriamente la mercancía procedente de la zona de descarga; debe estar próxima a la entrada y lo más independiente del almacén, alli se realizan actividades como: Control de calidad, clasificación, codificación, y adaptación de las mercancías para su almacenamiento. Zona de almacenaje: es el lugar donde la mercancía quedara depositada hasta el momento de su expedición, el almacenaje de esta zona puede ser en el suelo, en estantería o en instalaciones complejas. El espacio del almacenaje se divide en función del índice de rotación de la mercancía o las características del producto, las zonas principales son las de baja rotación de media rotación, alta rotación y zona de productos especiales. Zona de preparación de pedidos: el fin de picking es recolectar una serie de productos almacenados y reagruparlos en un lugar específico antes de su expedición a sus clientes. Hay dos maneras de preparar los pedidos; de manera mecánica la cual se hace con carretillas recogepedidos o elevadoras que se trasladan por los pasillos del almacén, el operario que esta subido en ella va cogiendo los productos que componen cada uno de los pedidos; y de manera manual la cual la mercancía está a una altura media o baja y el operario se traslada de un lugar a otro utilizando escaleras sin utilizar ningún medio mecánico. Zona de expedición: esta zona de destina para ubicar la mercancía que sale del almacén. Las actividades que se realizan en esta zona son embalaje, etiquetado y comprobación de los productos seleccionados. Zonas auxiliares: son las áreas que no tienen relación directa con el almacén pero en ella se realizan actividades de apoyo, como depositar la mercancía que devuelven los clientes, para depositar los envoltorios que se pueden reutilizar en el embalaje de otro producto, una oficina para organizar la documentación de los operarios del almacenaje y varias salas para recibir visita de proveedores y clientes, sala de descanso de los trabajadores, cafetería, cuarto de aseo, vestuarios etc.

Actividad 2.5 Analiza y razona las respuestas delas siguientes preguntas: 1. ¿Qué ventajas presentan las zonas de carga y descarga integradas en el almacén frente a las zonas de carga y descarga independientes? 

La zona de carga y descarga integrada en el almacén tiene la ventaja que el manejo de la mercancía tiene mayor velocidad ya que se construyen en los laterales del almacén lo cual agiliza que los medios mecánicos puedan acceder al interior de los vehículos. En el caso de las zonas de carga y descarga independientes están ubicadas fuera del almacén y están formadas por una gran explanada a la que tiene acceso directo los buques aviones, trenes y camiones y su construcción presenta particularidad según el medio de transporte debido al volumen de la carga.

2. ¿Qué ventaja presenta la carga y descarga de camiones frente a la carga y descarga de trenes buques o aviones? 

La ventaja de la carga y descarga de camiones es que cuando la carga del camión se realiza por detrás, se puede introducir la mercancía con deslizaderas mecánicas que empujan unas cargas contra otras a lo largo de la caja del camión logrando agilizar el proceso. La carga y descarga de trenes, buques y aviones se debe determinar el volumen de la carga y se deposita en muelles.

3. ¿en cuántas secciones o áreas se puede subdividir la zona almacenamiento? a) cuanto se trata del almacén central de la empresa.     

Se divide en 4 áreas que son: Zona de baja rotación Zona de media rotación Zona de alta rotación Zona de productos especiales.

b) cuando es un almacén de distribución que recibe aprovisionamiento periódicos(diarios semanales, quincenales...)    

Se divide en 3 áreas que son: zona de reposición de existencias zona de selección y recogida d mercancía. Zona de preparación de pedidos

Actividad 2.6 Al distribuir el espacio interior del almacén debemos tener en cuenta las necesidades de almacenamiento a medio y largo plazo. Para ello ¿Qué aspectos debemos considerara antes de tomar decisiones? Antes de tomar la decisión de distribuir el espacio disponible para el almacenamiento a mediano y largo plazo se deben tener en cuenta. Distribuir el espacio del almacén de la forma que:      

Se aproveche eficientemente el espacio disponible Se reduzca al mínimo la manipulación de materiales Se facilite el acceso al producto almacenado. Se consiga al máximo el índice de rotación de la mercancía. Se tenga la máxima flexibilidad para la ubicación de los productos. Se facilite el control de las cantidades almacenadas.

Actividad 2.7 ¿Cuáles son las necesidades de almacenaje que debemos conocer antes de proceder a distribución interna de los espacios del almacén?   



Características de la mercancía a almacenar: forma, tamaño, peso, propiedades físicas. Cantidad que se recibirá de cada suministro y su frecuencia: diario, semanal, quincenal, mensual Carga máxima de los medios de transporte externos, los equipos disponibles para el transporte internos (carretillas, elevadores, grúas) y el tiempo necesario para cada operación. Unidades máximas y mínimas de cada uno de los productos, en función de las necesidades y la capacidad de almacenamiento ( según la superficie, la altura y los métodos empleados)

Actividad 2.8 Responde brevemente las siguientes cuestiones: 1. ¿cuáles son los principales medios estáticos de almacenamiento que se utilizan en un almacén? 

Estos medios se utilizan como depósito del producto durante el tiempo que este permanece almacenado, estos medios son el propio edificio, estanterías que sirven de apoyo a las mercancías almacenadas y otros elementos auxiliares que se utilizan para el mantenimiento y conservación como las cámaras frigoríficas.

2. ¿Cómo se definen los medios mecánicos móviles que se utilizan en un almacén? 

Los medios mecánicos móviles son equipos dinámicos que se mueven dentro del almacén y sus instalaciones y facilitan el flujo de la mercancía. Son vehículos con mayor o menor libertad de movimiento y giros que se desplazan mientras se realiza las actividades de almacenaje y manipulación del producto.se utilizan para carga y descarga, almacenamiento puro, preparación de pedidos y traslado de mercancías.

3. cita los medios mecánicos más importantes       

Transpaleta Apiladores Carretillas elevadoras Cinta transportadora de rodillos Traspalea autopropulsada Transelevadores Apilador autopropulsado.

4. ¿cuáles son los principales equipos que trasladan la mercancía de un lugar a otro del almacén sin que se traslade el medio?     

Cinta transportadora de rodillos Cinta transportadora de banda Transportadores aéreos Railes aéreos Grúas aéreas