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• Ivan Mendoza

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II.

PARTE: (10 PTOS)

Marca la respuesta correcta. 01.

La red vial Nacional está conformada por:

a)

Red vial Nacional, Regional y Vecinal

b)

Longitudinal de la costa, sierra y selva

c)

Ejes longitudinales y ejes transversales

d)

Carretera Panamericana, interoceánica y marginal de la selva

e)

Ninguna de las anteriores

02.

Las carreteras según el MDGC-2018, se clasifican según:

a)

Primera, segunda y tercera clase.

b)

Ondulado, escarpado y accidentado.

c)

Demanda y Orografía

d)

Demanda, Orografía y transitabilidad.

e)

byc

03.

Las condiciones básicas que debe cumplir una carretera son:

a)

Buen trazo, resistencia y seguridad

b)

Pendientes, radios mínimos y ancho de vía

c)

Economía, seguridad y transitabilidad.

d)

Seguridad, economía y eficacia.

e)

Ninguna de las anteriores.

04.

Las fuerzas resistentes al movimiento del vehículo son:

a)

Resistencia de rodadura y resistencia a la pendiente.

b)

Resistencia a la pendiente y resistencia al aire.

c)

Resistencia a la fricción, resistencia al aire y resistencia a la pendiente.

d)

Resistencia a la carga del vehículo, resistencia a la rodadura y resistencia al aire.

e)

a y b. Aquí según la diapositiva falta la resistencia de la curva.

05.

El movimiento del vehículo depende de:

a)

Esfuerzo tractor.

b)

Peso del vehículo.

c)

Potencia del vehículo.

d)

Velocidad del vehículo.

e)

Ninguna de las anteriores.

06. Se desea trazar una ruta con el método indirecto, en un plano con diferencia de cotas de 5 m., una pendiente de inicio de 4.5%, a una escala de 1/2500, la abertura de compás a considerar es: a) 4.44 m. b) 4.44 cm. c) 0.044 cm. d) 0.44 m. e) 0.44 cm.

07. El radio mínimo para una carretera de tercera clase con una orografía accidentada y velocidad de diseño de 40 km/hora es:

08. km/h son:

a)

55 m.

b)

50 m.

c)

45 cm.

d)

60 m.

e)

Ninguna de las anteriores. POR QUE ES 45 METROS

Las longitudes de tramo tangente mínimo y máximo para un trazo en “S” y una velocidad de 70 a) 83 y 1002 b) 97 y 1169 c) 153 y 1837 d) 56 y 668 e) Ninguna de las anteriores

09.

En el trazo de una carretera puedo considerar pendientes mayores a 10% si:

a)

Tramos menores a 180 m.

b)

Carretera segunda clase.

c)

Curvas horizontales con radio mayor a 100 m.

d)

Tramos menores a 80 m.

e)

ayb

10.

El radio máximo de diseño en un alineamiento horizontal está en función a:

a)

Velocidad

b)

Ángulo de deflexión de la curva

c)

Tipo de vehículo

d)

ayb

e)

Ninguna de las anteriores