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Curso: PROCESOS LOGISTICOS Y APLICACIONES TECNOLOGICAS Docente : Ing. Erik González Alumna: Andreina del Mar Quispe Valentín TRABAJO INDIVIDUAL

CASO DE ESTUDIO FORD MOTOR COMPANY: ESTRATEGIA PARA LA CADENA DE SUMINISTROS

1.- ANTECEDENTES DEL CASO

La empresa Ford Motor Company, cuyas oficinas centrales están ubicadas en la ciudad de Dearborn, Michigan, era la segunda corporación industrial más grande del mundo, con ingresos de más de 144 mil millones de dólares y alrededor de 370 000 empleados. Sus operaciones se extendían a 200 países. Aunque Ford obtenía ingresos y utilidades significativos de sus subsidiarias de servicios financieros, el negocio principal de la compañía seguía siendo el diseño y la fabricación de automóviles para su venta en el mercado de productos de consumo. Desde que Henry Ford la constituyó legalmente en 1903, la compañía había producido más de 260 millones de vehículos. Ford decidido generar 5 importantes reingenierías de proceso en su cadena de suministro con la finalidad de mejorar en cada cuello de botella que tenia en sus procesos

2.- BREVE DESCRIPCIÓN DEL ESTADO DE LA COMPAÑÍA FORD SEGÚN LA LECTURA

3.- DESCRIPCIÓN DE LOS PROCESOS DE LA EMPRESA L a empresa FORD genero 5 importantes proyectos de reingeniería como:  SISTEMA DE PRODUCCIÓN FORD: 

FPS (sistema de producción Ford)

Es un sistema que abarca e integra los procesos de manufactura, relacionando el desarrollo del producto con, la orden de entrega, el suministro, la administración del proceso de una manera más eficiente y mayor capacidad de respuesta.



SMF (flujo sincrónico de material)

 Es un proceso que se produce un flujo continuo de material y productos impulsado por un programa de vehículo fijo que sigue una secuencia y nivelado utilizando conceptos de flexibilidad y de manufactura reducida



ILVS (Secuencia de Vehículo en Línea)

 Es un sistema que utilizaba dispositivos de almacenamiento de vehículos en proceso y programas de computación para asegurar que los vehículos fueran ensamblados como:  Asegurar que el ensamble siguiera una secuencia ordenada.

 RED DE VENTA AL PUBLICO DE FORD (FRN)

FIECO 1

2

METAS Constituirse como un lecho de prueba para las mejores prácticas de distribución al menudeo e impulsar esas practicas a todo lo largo y ancho de la red de distribuidores . Crear un canal alterno de distribucion para competir con cadenas de minoristas nuevas de propiedad publica.

 SISTEMA DE PRODUCCIÓN FORD: ELEMENTOS

DECICIONES DE OTD

DISTRIBUIDORES

Formulación de pronósticos relativos a la demanda de los distribuidores , en el OTD de Ford nunca antes habían participado de manera oficial los distribuidores en pronosticar la demanda

TIEMPO

Un mínimo de 15 días de vehículos en el banco de pedidos de cada planta de ensamble para incrementar la estabilidad de la manufactura

CENTROS DE MEZCLA

REFORMAS DE PROCESOS DE PEDIDOS

De esa manera ellos podían optimizar las entregas de vehículos terminados. Solidas reformas de la manera en que se procesan los pedidos con el fin de permitir que a los vehículos se pueda realizar cambios

4.- CUALES SON LAS DIFERENCIAS ENTRE LA CADENA DE SUMINISTRO DE FORD Y LA DE DELL?

TERMINO ORGANIZACIONAL

RESPECTO A LOS PROVEEDORES

RESPECTO AL DISEÑO

RESPECTO A LA MERCADOTECNIA FABRICACION Y SUMINISTRO RED DE DISTRIBUIDORES

La empresa Ford en eL departamento de compras era independiente del desarrollo del producto y era debido al volumen alto de materiales y servicios que compraba. A diferencia de la empresa Dell que sus actividades de compra se reportaban hacia la organización de desarrollo de producto. Ford tenía el propósito de integrarse con la empresa que incluía tanto a proveedores como clientes de manera proporcional crecía la compañía como la base del suministro tenía miles de proveedores que eran seleccionados sobre todo por los costos y en el 90 decidió a disminuir a sus proveedores en ves de promover una competencia en cuanto a precios FORD realiza el push los tamaños de ordenes de producción se basan en pronósticos de mediano o largo plazo a diferencia de dell que los tamaños de las ordenes de producción son pequeños. Además de ello Ford complace a todos y Dell son los deseos del cliente de acuerdo a la moda. Los precios es fijado por los pronósticos de la demanda de los clientes. La producción deja de depender de los presupuestos y asi reduce su costo de inventarios. Sus distribuidoras son independientes y realiza su control de sobre salidas de mercado.

5.- QUE IDEAS DE LA CADENA DE SUMINISTRO PUEDE ADOPTAR FÁCILMENTE FORD? Y QUE CONCEPTOS SERIAN DIFÍCILES?. SUSTENTE.

IDEAS FACILMENTE QUE PUEDE ADOPTAR LA EMPRESA FORD La empresa depende mucho de la capacidad de sus proveedores para reducir los costos, mejorar la calidad, y desarrollar nuevos procesos y productos a mayor velocidad que los proveedores de sus competidores.

IDEAS DIFICILMENTE QUE PUEDE ADOPTAR LA EMPRESA FORD

Las de mayor dificultad seria la mercadotecnia, el diseño fabricación y suministro, ya que para ello se debe realizar un estudio mas complejo desde el diseño que hoy en día los clientes realizar productos (carros) de acuerdo a sus necesidades para poder satisfacerlos por el lado de los suministros son más exigentes a la hora de realizar sus pedidos que debe entregarse a tiempo, según las especificaciones, impulsar y programar los pedidos,etc.

6.- COMO LE ES POSIBLE A FORD LOGRAR UN OTD DE 15 DÍAS?

La decisión de la empresa Ford fue generar 5 importantes proyectos de reingeniería de procesos que incluyeran a toda la empresa ya que se había detectado cuellos de botella en los procesos y uno de ellos es el procesos de pedido a entrega más conocido con las siglas (OTD)que consiste en crear procesos reducido , flexible y predecible con el objetivo de poder reducir el tiempo que se transcurre , desde que el cliente hace el pedido hasta la entrega en sí ,con un tiempo ideal de 15 días que era bastante bueno ya que los rendimientos anteriores fue de 45 a 65 días con el enfoque de Ford de implementación tenía como base diversos elementos como:

ELEMENTOS

DECICIONES DE OTD

DISTRIBUIDORES

Ford nunca había participado de manera pública con los distribuidores frente a la demanda por tanto decidió impulsar a los distribuidores dentro de los pronósticos de demanda.

TIEMPO

Aseguro la manufactura en un tiempo mínimo de 15 días de vehículos en el banco de pedidos

CENTROS DE MEZCLA

El objetivo de ello es optimizar el tanto los programas como las entregas de vehículos a través de la transportación por ferrocarril

REFORMAS DE PROCESOS DE PEDIDOS

Se puede realizar cambios menores en cuanto al color y accesorios con la finalidad de no realizar nuevos pedidos.

7.- QUE CAMBIOS DEBERÍA RECOMENDAR TERI TAKAI PARA LA CADENA DE SUMINISTRO DE FORD? DEBE RECOMENDAR CAMBIOS RADICALES O BIEN INCREMENTALES?

Se haría un cambio incremental en varios aspectos como:  RESPECTO A LOS CUELLOS DE BOTELLA: Como se sabe los cuellos de botella son los riesgos mas comunes a los que se enfrenta una cadena de suministro y afecta al proceso productivo final se haría un estudio de líneas de producción y ver cuál es la localización del punto funcional donde se origina y una ves que lo detecte dependiendo el tamaño de la producción y en el momento en que se encuentre tome la decisión de adecuarse a la cadena de suministro a las condiciones que impone el cuello de botella o una mayor inversión hasta la parada de la producción por un tiempo corto .   RESPECTO A LOS PORVEEDOREES: Tener una buena relación con los proveedores ayuda a la empresa a asegurar precios y acuerdos favorables, lo que lleva a márgenes mejorados y mayores ventas para la empresa Ford esto involucra las condiciones de pago, precios justos, acceso temprano a nuevos productos, entregas a tiempo y facilidad para las devoluciones

 RESPECTO A LOS CLIENTES: Ford debe Identificar nichos de mercado muy específicos a los que enfoca una determinada estrategia ya que si se atienden bien sus necesidades de diseño como empujar(complacer a todos ) y jalar (Deseos del cliente de acuerdo con la moda) los clientes suelen ser fieles ,se mantenga leal más tiempo , ofrezca ideas de producto o servicio en la empresa o compra mas cuando la empresa introduce nuevos productos o moderniza los productos existentes y así logra crecer mas la empresa como en cantidad y disminuir costos.