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MANUAL DEL ESTUDIANTE INSTRUCCIÓN TÉCNICA CURSO: VIMS – Sistema de Administración de Información Vital TEMA: Básico (I)
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MANUAL DEL ESTUDIANTE INSTRUCCIÓN TÉCNICA
CURSO: VIMS – Sistema de Administración de Información Vital TEMA: Básico (I) Sistemas en la Máquina Avanzado (II) Reportes DESARROLLO TECNICO FEBRERO, 2002
DMSE0001 Preparado por Fernando Cárdenas
CURSO: VIMS FSAA - DMSE0001- 02
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Material del Estudiante
INDICE
Página
INDICE AGENDA DEL CURSO DESCRIPCION DEL CURSO Resumen................................................................................................................ Objetivo General.................................................................................................... Requisitos..............................................................................................................
MATERIAL NECESARIO Literatura................................................................................................................ Material de Entrenamiento.................................................................................... Herramientas y Equipo..........................................................................................
PROGRAMA DEL CURSO MODULO 1: PRESENTACION DEL VIMS Lección 1.1: Presentación del VIMS..................................................................... Texto de Ref.: Características del VIMS:.................................................... Hoja 1.1: Componentes de Salida de Información de VIMS.....................
MODULO 2: VIMS EN LA MAQUINA Lección 2.1: VIMS Instalado en la Máquina......................................................... Texto de Ref.: VIMS Instalado en la Máquina............................................ Hoja 2.1: a. Operación del Teclado y Centro de Mensajes....................... b. Eventos y Parámetros.............................................................. Texto de Ref.: Tablas de Configuración de VIMS..................................... Hoja 2.2: Uso de Tablas de Configuración::::::::....................................... Hoja 2.3: Funciones de los Componentes del VIMS................................. Texto de Ref.: Sistema de Medición de Carga Util para Cargadores......
MODULO 3: CONEXIÓN A LA MAQUINA Lección 3.1: Conexión a la Máquina..................................................................... Texto de Ref.: Conexión con la Máquina................................................... Hoja 3.1: Machine Status y Descarga......................................................... Hoja 3.2: Datos en Tiempo Real.................................................................. Lección 3.2: Configuración de ViIMS en la Máquina........................................... Texto de Ref.: Cambios de Configuración de VIMS en la Máquina......... Hoja 3.3: Programación del VIMS en la Máquina......................................
FERREYROS S.A.A. FCR – Ene02
1 3 5 5 6 6 7 7 7 7 8 9 12 13 20 23 26 27 33 34 36 37 40 43 45 48 49 54 55 57 58 61
Desarrollo Técnico VIMSMEM0.doc
CURSO: VIMS FSAA - DMSE0001- 02
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Material del Estudiante
MODULO 4: VIMS FUERA DE LA MAQUINA Lección 4.1: Bases de Datos Utilizando VIMSpc................................................. Texto de Ref.: Manejo de Bases de Datos................................................. Hoja 4.1: Manejo de Bases de Datos.......................................................... Lección 4.2: Reportes Entregados por VIMSpc................................................... Texto de Ref.: Reportes Entregados por VIMSpc..................................... Hoja 4.2: Reportes de Mantenimiento........................................................ Texto de Ref.: Reportes de Pronóstico...................................................... Hoja 4.3: Reportes de Pronóstico............................................................... Texto de Ref.: Reportes de Productividad................................................. Hoja 4.4: Reportes de Productividad......................................................... Texto de Ref.: Determinación de Condición de Caminos........................
ANEXOS
63 66 67 73 75 76 86 89 101 103 109 110 113
ENCUESTA
FERREYROS S.A.A. FCR – Ene02
Desarrollo Técnico VIMSMEM0.doc
CURSO: VIMS FSAA - DMSE0001- 02
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Material del Estudiante
AGENDA DEL CURSO PARTE I PRIMER DÍA
SEGUNDO DÍA
TERCER DÍA
CUARTO DÍA
Mañana
• • •
Presentación Inicial, Expectativas Pre-Test Módulo 1, Presentación del VIMS • 1.1 Componentes de Salida
Tarde
•
Módulo 2, VIMS en la Máquina 2.1 Operación de Teclado y Centro de • Mensajes (máquina) • 2.2 Uso de Tablas de Configuración (aula)
Mañana
•
Módulo 2, VIMS en la Máquina • 2.2 Uso de las Tablas de Configuración (continuación) • 2.3 Componentes de VIMS (aula)
Tarde
•
Módulo 3, Conexión a la Máquina usando VIMSpc 3.1 Estado de la Máquina y Descargas • (máquina) • 3.2 Datos en Tiempo Real
Mañana
•
Módulo 3, Conexión a la Máquina usando VIMSpc (continuación) • 3.3 Programación de VIMS a Bordo (máquina)
Tarde
•
Módulo 4, VIMS fuera de la Máquina (Introducción) 4.1 Manejo de Bases de Datos (Introducción) • • 4.2 Reportes (Introducción) • 4.2.1 Reportes de Mantenimiento
Mañana
•
Módulo 4, VIMS Fuera de la Máquina 4.2 Reportes (Introducción) • • 4.2.1 Reportes de Mantenimiento
Tarde
• •
Examen Final Encuesta Final
Horario de Clase:
de 7:30am a 4:30 pm
Horarios de Intermedios recomendados:
10:15 am y 3:00 pm
Duración: 15 minutos
12:30 m (1:30 pm)
Duración: 45 minutos
Horario de Almuerzo recomendado:
FERREYROS S.A.A. FCR – Ene02
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CURSO: VIMS FSAA - DMSE0001- 02
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Material del Estudiante
AGENDA DEL CURSO PARTE II PRIMER DÍA
Mañana
• • • •
Presentación Inicial, Expectativas Pre-Test Repaso VIMS I Módulo 3, Conexión a la Máquina usando VIMSpc
Tarde
•
Módulo 3, Conexión a la Máquina usando VIMSpc (continuación) Módulo 4, VIMS Fuera de la Máquina • 4.1 Manejo de Bases de Datos
•
SEGUNDO DÍA
TERCER DÍA
CUARTO DÍA
Mañana
•
Módulo 4, VIMS Fuera de la Máquina • 4.2 Reportes • 4.2.1 Reportes de Mantenimiento
Tarde
•
Módulo 4, VIMS Fuera de la Máquina • 4.2 Reportes • 4.2.1 Reportes de Mantenimiento
Mañana
•
Módulo 4, VIMS Fuera de la Máquina • 4.2.1 Reportes de Mantenimiento • 4.2.2 Reportes de Pronóstico
Tarde
•
Módulo 4, VIMS Fuera de la Máquina • 4.2.2 Reportes de Pronóstico • 4.2.3 Reportes de Carga Util
Mañana
•
Módulo 5, VIMS Supervisor
Tarde
• • •
Resumen del Curso Examen Final Encuesta Final
Horario de Clase:
de 7:30am a 4:30 pm
Horarios de Intermedios recomendados:
10:15 am y 3:00 pm
Duración: 15 minutos
12:30 m (1:30 pm)
Duración: 45 minutos
Horario de Almuerzo recomendado:
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CURSO: VIMS FSAA - DMSE0001- 02
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Material del Estudiante
DESCRIPCION DEL CURSO CURSO: VIMS
DIRIGIDO A
RESUMEN
Tiempo de duración:
2 periodos de 4 días
Numero de Participantes:
8 Estudiantes
(32 horas c/u)
Este curso ha sido diseñado para mecánicos, supervisores y personal de monitoreo que trabajan con maquinaria Caterpillar.
La clase en aula es una presentación del Sistema de Administración de Información Vital (VIMS). La descripción del sistema se hará usando diapositivas, exposiciones multimedia, manual de servicio, esquemas eléctricos y una máquina equipada con VIMS (o simulador). Durante los laboratorios los alumnos tendrán oportunidad de operar la máquina para demostrar su entendimiento del curso. Se realizarán pruebas escritas para evaluar el rendimiento de la clase. A continuación se describen brevemente los ejercicios que desarrollaran los estudiantes durante el curso.
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1.
Trabajo en la Cabina.- Uso del teclado para operaciones de servicio, búsqueda y selección de parámetros, identificación de eventos. Uso de tablas de configuración.
2.
VIMSpc en la Máquina.- Realizar descargas de información, ver datos en tiempo real y programar la computadora en la máquina. Programar el VIMS de a bordo
3.
Aplicaciones : Utilizando la información proporcionada por el VIMS en una máquina, Usando VIMSpc, preparar, imprimir e interpretar reportes de mantenimiento, pronostico y de productividad. Acceso a VIMS Supervisor (se requiere instalación autorizada de este programa con anticipación).
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CURSO: VIMS FSAA - DMSE0001- 02 OBJETIVOS GENERALES
REQUISITOS
Material del Estudiante
Al término de este curso, los estudiantes estarán en capacidad de realizar los siguientes procesos: •
Identificar y explicar la función de los módulos de instrumentación, de interfase y principal en una hoja de trabajo.
•
Dada una máquina, esquemas eléctricos y notas de clase, ubicar los componentes del VIMS en el esquema y en la máquina, explicando su función y niveles de advertencia asociados.
•
Obtener informacion util sobre parámetros y eventos a partir de las tablas obtenidas del archivo de configuración.
•
Dada una hoja de trabajo y una máquina equipada con VIMS, realizar trabajo practico con comandos de teclado de VIMS
•
Dada una máquina equipada con VIMS y una PC portátil : Realizar una descarga de datos correctamente • • Programar el VIMS de a bordo
•
Dada una PC con VIMSpc instalado y archivos de información de maquina, preparar e imprimir reportes de Mantenimiento, Pronostico y Produccion en una hoja de trabajo.
Los estudiantes deberán tener conocimientos básicos de:
_ _ _ _
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Electricidad. Inglés (de preferencia) Computación Básica Conocimiento de las máquinas en las que se va a trabajar
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CURSO: VIMS FSAA - DMSE0001- 02
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Material del Estudiante
MATERIAL NECESARIO LITERATURA _ _ _ _ _ _ _ _
SENR6059-06 VIMS Service Manual VIMS 3.0 SEHS9947 Installation of VIMS SELD7001 VIMS Application Guide SELD7014 OHT Signature Test SELD7017 Evaluating Operator Technicques SELD7022 VIMS Data Analysis Methods RENR2630 VIMS System Operation OHT – VIMS 4.0 RENR2631 VIMS Testing and Adjusting OHT VIMS 4.0
MATERIAL DE ENTRENAMIENTO _ SEGV2597 Introducción al VIMS _ SEGV2610 VIMS para OHT _ FERV0037 VIMS from Caterpillar (CD)
HERRAMIENTAS Y EQUIPOS _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
FERREYROS S.A.A. FCR – Ene02
Simulador de VIMS o máquina equipada con VIMS Llave de Batería Llave de Máquina Caja de Herramientas (Incluyendo una llave hexagonal de 4 mm, además de las herramientas básicas) Lap Top con VIMSpc 127-9797 Cable para conexión de VIMS 9U-7330 Multímetro Fluke 87 4C-3406 Kit para reparación de Conectores Deutsch HD 9U-7246 Kit para reparación de Conectores Deutsch DT 6V-3000 Kit para reparación de Conectores Sure Seal Impresora
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CURSO: VIMS FSAA - DMSE0001- 02
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Material del Estudiante
PROGRAMA DEL CURSO 1 HORA
PRESENTACION Y OBJETIVOS Prueba de Entrada
3 HORAS
MODULO 1: PRESENTACION DEL VIMS Objetivos Lección 1.1: Presentación del VIMS Presentación: Características del VIMS Lab. 1.1: Módulos de Instrumentación Resumen
8 HORAS
MODULO 2: VIMS EN LA MAQUINA Objetivos Lección 2.1: VIMS Instalado en la Máquina Presentación: VIMS Instalado en la Máquina Lab. 2.1: Operación del Teclado y Centro de Mensajes, Eventos y Parámetros Presentación: Tablas de Configuración Lab. 2.2: Uso de Tablas de Configuración Lab. 2.3: Funciones de Componentes del VIMS Resumen
8 HORAS
MODULO 3: CONEXIÓN A LA MAQUINA USANDO VIMSpc Objetivos Lección 3.1: Acceso a la Máquina Presentación: Conexión con la Máquina Lab. 3.1: VIMS – Machine Status PC Lab. 3.2: Datos en Tiempo Real Lección 3.2: Configuración del VIMS en la Máquina Presentación: Programación Lab. 3.3: Programación del VIMS en la Máquina Resumen
18 HORAS
MODULO 4: VIMS FUERA DE LA MAQUINA Objetivos Lección 4.1: Trabajo con Bases de Datos Presentación: Bases de Datos con VIMSpc Lab. 4.1: Manejo de Bases de Datos Lección 4.2: Reportes de VIMSpc Presentación: Reportes entregados por VIMSpc Lab. 4.2.1: Reportes de Mantenimiento Lab. 4.2.2: Reportes de Pronósticos Lab. 4.2.3: Reportes de Producción Resumen
4 HORAS
MODULO 5: VIMS SUPERVISOR Lección 5.1: VIMS Supervisor Presentación: VIMS Supervisor Lab. 5.1: Actualización a VIMS Supervisor Resumen
ENCUESTA
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MÓDULO 1 PRESENTACION DEL VIMS
Indicadores del Sistema de Medicion de Carga
145 145
Modulo de Indicadores 3F
VIMS Modulo Principal
VIMSpc99
Action Lamp Action Horn
VIMS Centro de Mensajes
ECM Motor
Enlace de Datos CAT Trans/
Chassis
Control VIMS Oficina + Radio
Lampara de Servicio
IBC Control
ET
DESARROLLO TECNICO ENERO, 2002
DMSE0001
CURSO: VIMS FSAA - DMSE0001 - 02
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Material del Estudiante Módulo 1
NOTAS DEL PARTICIPANTE
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CURSO: VIMS FSAA - DMSE0001 - 02
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Material del Estudiante Módulo 1
MODULO 1: PRESENTACION DEL VIMS El propósito de este modulo es presentar el Sistema de Administración de la Información Vital (VIMS) y sus principales características..
OBJETIVOS Al término de este módulo, el estudiante estará en capacidad de:
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1.
Describir las funciones principales del VIMS en las máquinas en que se usa.
2.
Describir la estructura básica del VIMS
3.
Identificar y explicar las salidas de información del VIMS en una hoja de trabajo.
4.
Identificar y explicar la función de los módulos de instrumentación, módulos de interface, y modulo principal en una hoja de trabajo.
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CURSO: VIMS FSAA - DMSE0001 - 02
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Material del Estudiante Módulo 1
LECCIÓN 1.1: PRESENTACION DEL VIMS Esta lección ayuda a familiarizarse con las características principales del Sistema instalado en la máquina.
CLASE
Presentación de conceptos generales del sistema, ubicación de componentes principales.
LABORATORIO DE CLASE
MATERIAL NECESARIO
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•
Utilizando la presentacion en clase rellenar los datos solicitados en la Hoja de Trabajo 1.1.
•
Discutir en clase la lista de la Hoja de Trabajo
_ _ _ _ _
Maquina equipada con VIMS Llave de Batería Llave de Máquina Manual de Estudiante Esquema Eléctrico
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CURSO: VIMS FSAA - DMSE0001 - 02
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Material del Estudiante Módulo 1
TEXTO DE REFERENCIA CARACTERISTICAS DEL VIMS
¿Qué significa VIMS? VIMS = Vital Information Management System Es decir : Sistema de Administración de Información Vital
FUNCIONES PRINCIPALES
Funciones Principales del VIMS • • • • • • •
IMPLEMENTACION
Monitoreo General del estado de la máquina Recolectar datos de carga útil para producción Autodiagnóstico Proveer detección temprana y alertar sobre problemas activos o potenciales Capturar datos automáticamente cuando ocurre un evento Almacenar información para administración del sistema Ayudar a elevar las habilidades del operador
Implementación del VIMS en la Máquina La implementación del Sistema VIMS requiere : • • • • •
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Formar un equipo VIMS Segmentar la información por departamentos Determinar la frecuencia de reportes Determinar los métodos de distribución de reportes Monitorear y mejorar el proceso en forma continua
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Material del Estudiante Módulo 1
MANEJO DE LA INFORMACION El manejo de la información depende de su clasificación, por ejemplo, la información puede clasificarse en: • •
Directa.- p.ej. a través de la Pantalla de Mensajes Procesada.- p.ej. Reporte de Carga Util, Información de dispatch. 11 12 1 10 2 3 9 4 8 7 6 5
Fig. 1.1.- Información directa e información procesada
Información de Mantenimiento • • • •
Problemas de la Máquina Problemas de los Sistemas Mensajes al Operador Desarrollo de Problemas en el Tiempo
EVENTOS PARAMETROS REGISTRO CARGUIO
11 12 1 10 2 3 9 4 8 7 6 5
Fig. 1.2.- Información de Mantenimiento
Información de Operación e Ingeniería • Verificación de Valores Calculados (p.ej. camiones y paralizaciones) • Monitoreo de las Condiciones de Camino (p.ej.velocidades) • Rendimiento de los Equipos de Carguío.
Junio 5
CARGUIO TIEMPOS DE CICLO COMBUST. UTILIZADO ANALISIS DE CAMINOS
Fig. 1.3.- Información de Operaciones
Información de Producción • Carga Util • Cantidad de Cargas • Tonelaje • Tiempos y Distancias de Ciclos • Reportes de Resumen de Producción • Reportes de Análisis de Producción • Distintos Criterios de Selección (p. ej.) paralizaciones
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Junio
Fr Fr Fr Fr
PRODUCCION UTILIZACION PARADAS REPARACIONES
Fig. 1.4.- Información de Producción
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Material del Estudiante Módulo 1
APLICAIONES DEL SISTEMA DE ADMINISTRACION DE INFORMACION VITAL VIMS tiene aplicación en las maquinas siguientes:
Palas y Excavadoras Hidráulicas: • • • • •
5230B 5130B 5090B utiliza VIDS 385B utiliza VIDS 365B utiliza VIDS Fig. 1.5.- VIMS en Palas y Excavadoras
Camiones de Minería: • • • •
797 y 797B 793B y 793C 789B y 789C 785B y 785C
Fig. 1.6.- VIMS en Camiones
Cargadores de Ruedas: • • • • •
994D 994 KIT 994 992G (utiliza VIDS, opcionalmente viene con VIMS) 854G utiliza VIDS
Fig. 1.7.- VIMS en Cargadores
Tractores de Cadenas: • • •
D11R CD (AAF) utiliza VIDS D11R (7PZ) utiliza VIDS D10R (AKT) utiliza VIDS
Fig. 1.8.- VIMS en Tractores de Cadenas
VIDS
Las máquinas con VIDS (Vital Information Display System) están equipadas con un solo módulo de interfase. La información de diagnóstico que graba es la lista de eventos (hasta 500) que puede descargarse e imprimirse a través del programa VIMSpc. Además, VIDS almacena un resumen de eventos (Event Summary) para ser descargado mediante la herramienta ET.
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Material del Estudiante Módulo 1
ESTRUCTURA DE VIMS La estructura (esqueleto) de VIMS en las diferentes máquinas y modelos CAT consiste de : • • • • • • • •
Módulo Principal de VIMS Enlace de Datos CAT con los demás ECM Módulos de Interfase (Versión 3.0 y anteriores) Teclado Módulos de Indicadores Centro de Mensajes Lámpara y Luz de Acción Indicadores Exteriores
Palas Hidráulicas VIMS Message Center
Gauge Module Action Lamp Horn
VIMS Main Module
VIMS-PC
Engine ECM
Cat Data Link Machine Control Module
Radio System
Service Lamp
Sensor Module #3 Sensor Module #2
Sensor Module #1
Fig. 1.9.- VIMS en Palas Hidráulicas
Cargadores de Ruedas 992G 3F
MODULO VIMS PC
PRINCIPAL VIMS
CENTRO DE MENSAJES TECLADO
LAMPARA DE ACCION ALARMS DE ACCION
ECM MOTOR
CAT DATA LINK
ECM TRANS
RADIO
LUZ DE SERVICIO
ECM IMPL
INTERFASE 1
INTERFASE 2
Fig. 1.10.- VIMS en Cargador 992G
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CURSO: VIMS FSAA - DMSE0001 - 02
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Material del Estudiante Módulo 1
Cargadores de Ruedas 994 Retrofit y 994D
3F
MODULO VIMS PC
PRINCIPAL VIMS
CENTRO DE MENSAJES TECLADO
LAMPARA DE ACCION ALARMS DE ACCION
ECM MOTOR
CAT DATA LINK
ECM TRANS
RADIO
LUZ DE SERVICIO
INTERFASE 2
INTERFASE 1
Fig. 1.11.- VIMS en Cargador 994D
Camiones Serie B Hardware VIMS 2.0 y 3.0 Lamparas del Sistema de Medicion de Carga
Modulo de Indicadores VIMS Centro de Mensajes
3F
VIMS Modulo Principal
VIMSpc99
Action Lamp Action Horn
Engine ECM
Enlace de datos CAT EPTC II Trans. Control
VIMS Office + Radio
Lampara de Servicio
ARC Brake Control
Sensor Module #1
Sensor Module #2
Fig. 1.12.- VIMS en Camiones Serie B
FERREYROS S.A.A. FCR – Ene02
Desarrollo Técnico VIMSMEM1.doc
CURSO: VIMS FSAA - DMSE0001 - 02
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Material del Estudiante Módulo 1
Camiones Serie C Primeras Versiones Hardware VIMS 3.0 El camión 793C 4GZ utiliza pantallas exteriores en lugar de luces indicadoras
Lamparas de Sistema de Medicion de Carga
Gauge Module VIMS Centro de Mensajes
3F
ECM
Lampara de Accion
VIMS Modulo Principal
VIMSpc99
Alarma de Accion
Motor
Enlace de datos CAT Trans/
Chassis
Control VIMS Oficina + Radio
Lampara de Servicio
IBC Control
Sensor Modulo #2
Sensor Modulo #1
ET
Fig. 1.13.- VIMS en Camiones Serie C con Hardware 3.0
Camiones Serie C Hardware VIMS 4.0 Los camiones 793C ATY que utilizan VIMS 4.0 tienen el ECM de Road Control System (opcional)
Indicadores del Sistema de Medicion de Carga
145 145
Modulo de Indicadores 3F
VIMS Modulo Principal
VIMSpc99
Action Lamp Action Horn
VIMS Centro de Mensajes
ECM Motor
Enlace de Datos CAT Trans/
Chassis
Control VIMS Oficina + Radio
Lampara de Servicio
IBC Control
ET Fig. 1.14.- VIMS en Camiones Serie B
FERREYROS S.A.A. FCR – Ene02
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CURSO: VIMS FSAA - DMSE0001 - 02
HARDWARE
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Versión
Material del Estudiante Módulo 1
Batería de Litio, 3 Voltios
Aplicación
2.0
9X-5402, 2 años
HEX / OHT
3.0, P/N 130-5131
101-1785, 5 años
4.0
(797 USA bateria interna)
OHT
sin módulos de interface
VERSIONES DE HARDWARE
LWHL / HEX / OHT/797
VIMS 3.0 usa los módulos de interfase para recibir señales de interruptores y sensores ubicados alrededor de la máquina y dos salidas de voltaje para solenoides. Además, se comunica a través del Enlace de datos Cat con los demás controles electrónicos de la máquina, y da al operador y al personal de servicio información sobre las condiciones actuales y anteriores de los sistemas de la maquina. VIMS 4.0 cumple las mismas funciones, pero no usa módulos de interfase, y los sensores van directo al conector principal, lo mismo que las salidas para los solenoides. La batería de litio de 3 voltios permite retener información cuando se corta la energía al módulo principal. La única información que queda si se queda sin energía son los grupos de software: source code y configuration file.
SOFTWARE
VIMS utiliza dos grupos básicos de software: •
Un sistema operativo (source code o código de origen) con extension “src” y es genérico. Con el tiempo se utilizará el mismo código de origen para todas las aplicaciones VIMS.
•
Un programa de aplicación (configuration file o archivo de configuración) con extensión “cnf”. Incluye información de los comandos de teclado, parámetros disponibles y la lista de eventos maestra.
Los juegos de software que se han utilizado son: Grupo de Software 9.3x 9.4x 9.5x 9.6x 9.7x 10.x
Modelo en que se usa LHEX, OHT, LWHL LWHL OHT, LHEX LWL, OHT Series B y C 797 OHT Serie C
Version de Hardware 2.0, 3.0 2.0, 3.0 2.0, 3.0 2.0, 3.0 3.0 4.0
VIMS 4.0 utiliza un archivo con extensión fls (flash file). Este flash file contiene ambos archivos de fuente y de configuración. La programación con este archivo flash file se realiza con el ET.
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CURSO: VIMS FSAA - DMSE0001 - 02
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Material del Estudiante Módulo 1
HOJA DE TRABAJO N° 1.1 COMPONENTES DE SALIDA DE INFORMACION DE VIMS (Aplicación a Camiones de Minería)
MATERIAL NECESARIO
PROCEDIMIENTO
_ Esquema Eléctrico de Camión _ Manual de Estudiante _ Manual de Servicio VIMS. 1.
Durante la presentación y utilizando el material proporcionado, describa brevemente las funciones de los siguientes componentes y su ubicación en el esquema y en la siueta de la máquina. Ubique físicamente los componentes mencionados.
Tabla 1.1.- Componentes del VIMS
CID Componente
(Identificador del Componente)
Ubicación en el Esquema
Ubicación en la Silueta
Módulo Principal de VIMS FUNCION: Módulo de Indicadores FUNCION: Módulo de Centro de Mensajes FUNCION: Módulo de Teclado FUNCION: Lámpara de Acción FUNCION: Alarma de Acción FUNCION: Conexión de Acceso en la Cabina FUNCION:
FERREYROS S.A.A. FCR – Ene02
Desarrollo Técnico VIMSMEM1.doc
CURSO: VIMS FSAA - DMSE0001 - 02
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Material del Estudiante Módulo 1 CID
Componente
(Identificador del Componente)
Ubicación en el Esquema
Ubicación en la Silueta
Conexión de Acceso Remoto FUNCION: Módulo de Interfase 1 (V 3.0) FUNCION: Módulo de Interfase 2 (V 3.0) FUNCION: Road Analysis Control (793C ATY V 4.0) FUNCION: NOTA: Los módulos de Interfase de Camión y Cargador son distintos.
FERREYROS S.A.A. FCR – Ene02
Desarrollo Técnico VIMSMEM1.doc
CURSO: VIMS FSAA - DMSE0001 - 02
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Material del Estudiante Módulo 1
NOTAS DEL PARTICIPANTE
FERREYROS S.A.A. FCR – Ene02
Desarrollo Técnico VIMSMEM1.doc
MÓDULO 2 VIMS EN LA MAQUINA
11 12 1 10 2 3 9 4 8 7 6 5
VIMS I
DESARROLLO TECNICO ENERO, 2002
DMSE0001
CURSO: VIMS FSAA - DMSE0001 - 02
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Material del Estudiante Módulo 2
NOTAS DEL PARTICIPANTE
FERREYROS S.A.A. FCR – Ene02
Desarrollo Técnico VIMSMEM2.doc
CURSO: VIMS FSAA - DMSE0001 - 02
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Material del Estudiante Módulo 2
MODULO 2: VIMS EN LA MAQUINA El propósito de este módulo es presentar el Sistema de Administración de la Información Vital (VIMS) en la máquina, el acceso al mismo, sus componentes relacionados y sus funciones.
OBJETIVOS Al término de este módulo, el estudiante estará en capacidad de:
FERREYROS S.A.A. FCR – Ene02
1.
Dada una máquina, identificar y enumerar los eventos de datos y de mantenimiento almacenados en la memoria del VIMS y la información adicional correspondiente en una hoja de trabajo.
2.
Dada una máquina, identificar y enumerar los parámetros por nombre, número y valor sobre una hoja de trabajo.
3.
Dada una máquina, los esquemas eléctricos de la máquina y tablas de configuración, localice los componentes del VIMS sobre el esquema y en la máquina, explicar la función del componente e identificar los niveles de advertencia asociados con evento de máquina con cada componente
4.
Dada las tablas de configuración impresas de una máquina equipada con VIMS, y una hoja de trabajo, explicar la información contenida en esta.
Desarrollo Técnico VIMSMEM2.doc
CURSO: VIMS FSAA - DMSE0001 - 02
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Material del Estudiante Módulo 2
LECCIÓN 2.1: VIMS INSTALADO EN LA MAQUINA Esta lección ayuda a familiarizarse con las características principales del sistema y con las prácticas básicas para el mantenimiento correcto de la máquina.
CLASE
Presentación de conceptos generales del sistema, ubicación de componentes principales.
LABORATORIO DE CLASE
MATERIAL NECESARIO
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•
Utilizando la presentación en clase rellenar los datos solicitados en la Hoja de Trabajo N° 2.1, 2.2 , 2.3.
•
Discutir en clase la lista de las Hojas de Trabajo 2.1, 2.2, 2.3.
_ _ _ _ _
Máquina equipada con VIMS Llave de Batería Llave de Máquina Hojas de Trabajo en Clase Esquema Eléctrico
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TEXTO DE REFERENCIA VIMS INSTALADO EN LA MAQUINA El sistema VIMS utiliza : • • • •
Hasta 4 Módulos de Indicadores Hasta 2 Módulos de Tacómetro 1 o 2 Módulos de Centro de Mensajes 1 Teclado
Módulo de Indicadores La figura muestra el Módulo de Indicadores usado en Camiones OHT. Los módulos reciben información desde el módulo principal de VIMS y lo presentan en forma análoga. Además, muestran el Indicador de Marchas y Velocidad y el Odómetro. Fig. 2.1.- Módulo de Indicadores y de Tacómetro
Centro de Mensajes INDICADOR DE ALERTA
INDICADOR DE GRABACION DE DATOS
AREA DE ADVERTENCIA DEL INDICADOR
El Centro de Mensajes presenta información sobre eventos (indicador de alerta), muestra mensajes al operador, el indicador universal (análogo) y un indicador luminoso de grabación de datos (datalogger). La información normal muestra : • Hora • Odómetro • Horas de máquina OHT y LWL: Carguio
INDICADOR UNIVERSAL AREA DE MENSAJES
Fig. 2.2.- Centro de Mensajes
Teclado El teclado envía los comandos al VIMS principal al presionar la tecla OK. Cada vez que se presiona una tecla se enciende un LED ubicado en una esquina del teclado LED INDICADOR
INFORMACION ADICIONAL COMPLETAR ENTRADAS
MOSTRAR PARAMETROS
BORRAR ULTIMA CARGA NO ALAMCENADA
ADELANTAR Y RETROCEDER
INGRESAR ID DEL OPERADOR
RETRASAR CARGUIO
INGRESAR ID DEL OPERADOR
Fig. 2.3.- Teclado para Camión
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AVANZAR Y RETROCEDER
Fig. 2.4.- Teclado para Cargadores
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La información que se usa es de cuatro (4) tipos: • Sensados.- Leídos de los sensores conectados a las interfases. • Internos.-Generados por el VIMS (Hora, fecha) • Comunicados.- Recibidos de los otros módulos a través del CAT Data Link. • Calculados.- Determinados matemáticamente por la computadora del VIMS (P. Ej. Duración de un evento). La diferencia entre VIMS y ET es que VIMS monitorea todos los sistemas de la máquina, y el ET se usa para programar, realizar pruebas de diagnóstico y obtener información almacenada de los ECMs.
PARAMETROS
Un parámetro es un valor o un límite (a veces programable) que determina las características o comportamiento de la máquina. Existe una lista de parámetros para cada modelo de máquina y los valores se obtienen a través del teclado de dos formas: •
Pulsando la Tecla de Indicador.- La primera linea de mensajes muestra el nombre y número de parámetro para el primer parámetro de la lista de la máquina.
•
Teclear el Número de Parámetro y pulsar la Tecla de Indicador.Se muestra el parámetro específico. Sensores de Velocidad
Sensores de Temperatura
Fig. 2.5.- Sensores de Medición de Parámetros
Se puede obtener el valor actual a través del número de parámetro correspondiente (p.ej. 100 = velocidad del motor), se obtendrá una lectura digital y el indicador universal indicará un valor análogo del parámetro leído. Cada parámetro tiene un identificador único, y la lista total para cada máquina se encuentra en la tabla de configuración de cada máquina. (Ver anexo) y en el Manual de Servicio correspondiente. Numero 100 102 103 105 106 107 108 110 115 118 121 122 123 125 129 130 131 134 135 137 138 140 310 312 313
Parametr ENG SPD LT TRBO IN PRES RT TRBO IN BOOST PRES PRES LT EXH TEMP RT-LT EXH TEMP RT EXH TEMP AFTRCLR TEMP COOL FAN SPD AIR FLTR ENG LOAD FUEL FLTR FUEL LVL THROTTL POS ENG FUEL RATE ENG OIL LVL ENG OIL PRES ENG COOL FLOW ENG COOL TEMP AFTRCLR LVL ENG COOL LVL SYS VOLTAGE TC FLTR TC SCREEN TC OUT TEMP
Numero 325 327 328 349 350 351 355 356 357 358 359 380 436 437 440 452 453 456 460 461 462 463 464 465 505
Parametr DIFF TEMP DIFF FLTR SW DIFF LUBE PRES TRN GEAR TRN LUBE TEMP GEAR SELECT TRN OUT SPD TRN CHRG FLTR TRN LUBE FLTR TRN SLIP LCKUP SLIP RETARDER RTR-RTF BRKTEMP LTR-LTF BRKTEMP STRG OIL PRES BRK/AIR PRES PARKBK BRK STROKE LT F BRK TEMP LT R BRK TEMP RT F BRK TEMP RT R BRK TEMP RTF-LTF BRKTEMP RTR-LTR BRKTEMP HOIST SCREEN
Numero 513 704 710 711 720 721 722 723 725 726 727 728 729 730 751 790 791 800 801 802 860 32768 33120 33560 33561
Parametr DIFF OIL LVL DIFF FAN RELAY RTF-LTF SUSPCYL RTR-LTR SUSPCYL LT F SUSP CYL LT R SUSP CYL RT F SUSP CYL RT R SUSP CYL GROUND SPD BODY POS BODY LVR PAYLOAD PAYLOAD STATUS HAUL DISTANCE AUTO LUBE ATMOS PRES AMB AIR TEMP VIMS EVENT LIST PAYLOAD DATA VIMS SNAPSHOT MANUAL EREC OVERLOAD2S ACTUAL GEAR MACHINE PITCH MACHINE RACK
Tabla. 2.1.- Parámetros para Camión
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EVENTOS EVENTOS DE MAQUINA (DATA)
Un Evento de Máquina (o de Data) es una lectura de parámetros fuera de especificación. Toda condición anormal de la máquina es un evento de máquina. Algunos eventos disparan la grabación de eventos (Snapshot).
Superior
Limites Caterpillar
Inferior
Fig. 2.6.- Límites de Parámetros
En la pantalla del VIMS, se muestra el parámetro fuera de rango (zona roja) y una instrucción para el operador. Para obtener información adicional se debe presionar la tecla F1, y aparece el valor del parámetro.
TC OUT TEMP HI CHANGE OPERATION
OK
F1
0
F2
F3
ID
1 4 7
2 5 8
F1
TC OUT TEMP 125 C
OK
3 6 9
F1
0
F2
F3
ID
1 4 7
HI
2 5 8
3 6 9
Fig. 2.7.- Evento de Máquina
Un Evento de Sistema (o de Mantenimiento) es causado por la falla o EVENTOS DE descalibración de un componente del sistema eléctrico. Para obtener datos SISTEMA (MANTENIMIENTO) adicionales, se presiona la tecla F1 y aparece el código de falla correspondiente.
F1 E N G . O IL P R E S C A LL
OK
ERR
ERR
E N G . O IL P R E S
M ID 0 57 C ID 01 00 F M I0 6
SHOP
F1
0
F2
F3
1 4
2 5
3 6
ID
7
8
9
OK
F1
0
1
2
F2
F3
4
5
6
ID
7
8
9
3
Fig. 2.8.- Evento de Sistema
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LUZ DE SERVICIO AZUL La luz azul de servicio indicará al personal de servicio de la presencia de un evento activo. Está ubicada fuera de la cabina, fácilmente visible desde fuera de la máquina. Si la luz azul enciende intermitente cada segundo, el evento activo puede estar dañando la máquina. Cuando el evento desaparece, la luz se apaga pero queda grabado en la lista de eventos.
TABLA DE COMANDOS DEL TECLADO Código en el teclado Descripción del comando Menús / Observaciones Alfabético Numérico ERSET 37738 Configurar disparo grabadora eventos Sólo funcionará con la PC conectada a la máquina. Emplear número de evento mostrado en la tabla de 'Listado de eventos y mensajes' Observación: Sólo funcionará con la PC conectada a la máquina 1-2 Snapshots Full: 1 Event recorder disparado 10min/2segon/2segoff; 2 Event recorder disparados 5min/4segon/2segoff; Eventos activos siempre on; Eventos posible daño a la máquina 1segon/1segoff SVCSET 782738 Modalidad de encendido de la luz 2 Snapshots Full: 2 Event recorder disparados 5min/4segon/2segoff; Eventos activos siempre on; de servicio (luz azul) Eventos posible daño a la máquina 1segon/1segoff No Snapshot Notice: Eventos activos siempre on; Eventos posible daño a la máquina 1seg on/1seg off Damage Events Only: Eventos posible daño a la máquina 1segon/1segoff Never On: La luz de servicio (luz azul) no prenderá 258 Iluminación de la pantalla Valor nominal: 80 BLT 266 Contraste de la pantalla Valor nominal: 50 CON 3564 Iniciar / detener Datalogger DLOG DLRES 35737 Borrar memoria del Datalogger EACK 3225 Mostrar eventos activos ELIST 35478 Mostrar lista de eventos EREC 3732 Activar la grabadora de eventos ESTAT 37828 Estadistica de eventos almacenados Cantidad de eventos de sistema y de máquina LA 52 Cambiar lenguaje LUBMAN 582626 Iniciar lubricación automática Observación: El tiempo entre cada lubricación contará sólo cuando: Camiones, la velocidad de la máquina 582738 Configurar lubricación automática mayor que 2 mph (3.22 Km/h); Cargadores, la velocidad del motor sea mayor que 1000 rpm LUBSET Duración de la lubricación. Los rangos permitidos son: Camiones: 30 a 120 segundos (75), Cargadores: 60 segundos. Frecuencia de lubricación. Los rangos permitidos son: Camiones: 5 a 120 minutos (15), Cargadores: 5 a 1 minutos (15) 729225 Calibrar Sistema Medición Carga PAYCAL PAYCONF 7292663 Configurar Sistema Medición Carga Máxima carga permitida Indicador de última pasada 73738 Borrar totales acumulados RESET SVCLIT 782548 Apagar luz de servicio (azul) TEST 8378 Auto prueba Cálculo de la carga 868 Mostar totales acumulados Carga util total TOT Distancia recorrida (Borra los totales) Tiempo recorrido (RESET) 86 Cambiar unidades UN
Tabla. 2.2.- Comandos de teclado de VIMS
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NIVELES DE ADVERTENCIA 3 NIVELES DE ADVERTENCIA
•
Nivel 1.- Advertencia al operador, se enciende el indicador de alerta. Se puede presionar la tecla OK para dar por conocido el evento, después de un periodo de tiempo, si el evento sigue activo, se volverá a encender el indicador de alerta. No requiere acción inmediata.
•
Nivel 2.- Indica que debe cambiarse la operación de la máquina. Hay dos clases de advertencia de nivel 2: • Nivel 2.- Se encienden el indicador de alerta y la lámpara de acción. Posible daño severo a los componentes. • Nivel 2-S.- Se encienden el indicador de alerta, la lámpara de acción y la alarma suena continuamente, que indica un nivel severo. Debe cambiarse inmediatamente la operación para evitar daños al sistema indicado, tras lo cual se apagará la alarma. Posible daño severo a componentes de la máquina.
•
Nivel 3.- Indica que debe apagarse la máquina inmediatamente. Se encienden el indicador de alerta, la lámpara de acción y la alarma sonará intermitentemente. Algunas de las advertencias de nivel 3 pueden darse por conocidas usando la tecla OK. Posible daño al operador o a componentes.
La tabla Maestra de eventos indican el nivel de cada evento de máquina.
REGISTRADORES DE DATOS El sistema VIMS tiene 2 grabaciones de datos que almacenan los valores de todos los parámetros del VIMS en intervalos de 01 segundo: • •
Snapshot (Grabador de eventos) Datalogger (Grabador de datos).
Cuando la memoria correspondiente está llena, se enciende la luz azul de la lámpara de servicio y también aparece una advertencia de nivel 1 en el panel indicador para el operador.
SNAPSHOT (EREC)
SNAPSHOT (Event Recorder, Grabador de Eventos).- Es activado automáticamente por “eventos severos predefinidos” por la tabla maestra de configuración de cada modelo (archivo de configuración). También puede activarse manualmente desde el teclado (EREC). La capacidad total es de dos grabaciones de seis minutos.
Un Snapshot consiste de una “grabación de vuelo” que describen las condiciones del sistema desde cinco minutos antes del evento hasta un minuto después del evento
DATALOGGER (DLOG, DLRES)
DATA LOGGER (Grabadora de datos).- No es automático, se activa desde el teclado (DLOG) o desde la laptop. Puede activarse y detenerse acumulativamente hasta por un tiempo total de 30 minutos y 8 segundos. Es el único que puede resetearse desde el teclado (DLRES). Nota.- Cuando se activa el Data Logger utilizando VIMSpc, no se encenderá el indicador en el centro de mensajes.
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En la figura se muestra un ejemplo de un reporte obtenido con un grabador de eventos (SNAPSHOT o EVENT RECORDER). El reporte de un datalogger utiliza el mismo formato. VALORES ACTULALES Y UNIDADES
PARAMETRO 1
PARAMETRO 2
PARAMETRO 4
PARAMETRO 3
PARAMETRO 5
Valor actual
INICIO DE GRABACION
FIN DE GRABACION
Fig. 2.9.- Reporte gráfico de un registro de datos
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HOJA DE TRABAJO N°2.1 A. OPERACIÓN DEL TECLADO Y CENTRO DE MENSAJES Este laboratorio permite desarrollar las habilidades para acceder a la información utilizando el teclado y el centro de mensajes.
MATERIAL NECESARIO
INSTRUCCIONES
_ _ _ _ _ _
Máquina equipada con VIMS Llave de Batería Llave de Encendido Esquema Eléctrico Manual del Estudiante Manual de Servicio de VIMS
Utilizando una máquina equipada con VIMS, Manual de Servicio y esta hoja de trabajo, desarrolle los ejercicios siguientes con comandos de servicio. 1.
Identificación de la máquina (Placa de Datos).
Modelo de Máquina: N° Serie de Máq.: 2.
Recuerde que para cambiar de parámetro debe hacerlo presionando las teclas de desplazamiento
Fecha: Horómetro:
Complete la siguiente información usando el teclado y centro de mensajes para las estadísticas de la máquina.
MSTAT (_ _ _ _ _) – ESTADISTICAS DE LA MAQUINA Parámetro Valor Deseado Valor Actual Código de Fuente S: (Source Code) Código de Configuración C: (Configuration Code)
Hardware H: Número del modelo: (Model Number) Número de Serie: (Serial Number) Número de Equipo: (Equipment Number) Código de Accesorios: (Attachment Code) Idiomas (Languages)
PRI: SEC:
Tipo de Configuración: (Configuration Type) Identificación del Operador: (Operator ID)
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Complete la siguiente información usando el teclado y centro de mensajes para el payload
Código de Acceso *Es necesario conectarse al VIMSPC para realizar estas tareas
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PAYLOAD Valor Deseado
Valor Actual
PAYCAL (_ _ _ _ _ _) SI/NO* PAYCONF (_ _ _ _ _ _ _)* Peso de la máxima carga: Indicador de la última carga: TOT (_ _ _) Contador de Cargas: Carga Total: Distancia Recorrida: Tiempo de Viaje: RESET (_ _ _ _ _) SI/NO 4.
Complete la siguiente información utilizando el teclado y centro de mensajes para la autolubricación. Cambie a otros valores y luego regrese a los valores anteriores.
Una referencia sobre lubricación está en el manual SEBP0541-00 Interpretación de los tperminos (duración y tiempo de ciclo)
Para cambiar de parámetro presione la tecla “OK”. Verifique que estén correctos.
LUBSET (582738) – PARAMETROS DE AUTOLUBRICACION Parámetro Valor Deseado Valor Actual Tiempo de Ciclo de Autolubricación Duración de la Autolubricación
B. EVENTOS Y PARAMETROS Este ejercicio permite mejorar las habilidades para el acceso al VIMS en la máquina para la obtención de información de diagnóstico de la máquina.
INSTRUCCIONES
5.
Usando el teclado y centro de mensajes, complete la siguiente información acerca de las estadísticas de los eventos ESTAT (_ _ _ _ _) – ESTADISTICAS DE EVENTOS Parámetro Valor Deseado Valor Actual
DE SISTEMA: DE MAQUINA:
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Utilizando el teclado del VIMS y el centro de mensajes, identifique los cinco eventos activos más recientes. Diferencie los eventos de máquina de los de sistema. EVENTOS ACTIVOS (EACK – _ _ _ _)
Enganche y Desenganche el freno de parqueo para verificar el tiempo de reacción de esta función
Descripción del Evento
De Máquina De Sistema
Detalles (Horómetro, Duración, Valor o Código)
Nivel de la Alarma
F1: F1: F1: F1: F1:
7.
Utilizando el teclado del VIMS y el centro de mensajes, identifique los cinco eventos intermitentes más recientes. Diferencie los eventos de máquina de los de sistema. EVENTOS INTERMITENTES (ELIST – _ _ _ _ _)
Verifique que no haya fallas que se repitan continuamente
Descripción del Evento
De Máquina De Sistema
Detalles (Horómetro, Duración, Valor o Código)
Nivel de la Alarma
F1: F1: F1: F1: F1:
8. Encienda la máquina y registre lecturas en distintos instantes.
Utilizando el teclado y centro de mensajes, enumere los valores actuales de parámetros y sus unidades para los siguientes.
Descripción
Código
Sist. Intern.
Sist. Inglés
134 130 105 800 140
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TEXTO DE REFERENCIA TABLAS DE CONFIGURACION DE VIMS La computadora de a bordo (VIMS Hardware) puede usarse en varias máquinas pero antes necesita conocer en que máquina y modelo está instalado. Esta información la proporciona el archivo de configuración. Una lista de estos archivos esta en el SIS. Ejemplo 1: Camión 793C-ATY. El RAC (Road Análisis Control) es opcional, VIMS requiere saber si esta instalado o no. Entonces hay dos configuraciones posibles: Con RAC, o sin RAC. Ejemplo 2: Cargador de Ruedas 992G. Existe una configuración para altura estándar y otra para High Lift. Estas opciones influyen en la calibración de los sensores de varillaje de levante y volteo, por lo tanto se requiere instalar el archivo correcto.
Si no se instala el archivo correcto, aparecen errores en el centro de mensajes y no aparece información útil. La máquina puede arrancar y ser operada. El archivo de configuración tiene número de parte de siete dígitos, tal como 1234567.cnf por ejemplo.
OBTENCION DEL ARCHIVO *.cnf
El archivo de configuración puede obtenerse utilizando la herramienta VIMSpc conectada al Camión o al Cargador de Ruedas, en la opción Configuration / Copy Configuration y es un archivo con extensión *.cnf. Una vez obtenido este archivo, el contenido puede obtenerse con VIMSpc a través del menu Configure View/Change Configuration.
CONTENIDO DEL El contenido del archivo de configuración consiste de : ARCHIVO DE CONFIGURACION •
Lista de parámetros.- La Información leida, transmitida o calculada por VIMS. Por ejemplo, el parámetro 100 corresponde a velocidad de motor.
•
Lista de comandos de teclado.- Los comandos disponibles para el modelo donde está instalado el archivo de configuración. Por ejemplo, ELIST proporciona la lista de eventos.
•
Tabla de eventos.- Toda la información que utiliza VIMS para la activación de los eventos de máquina (de datos). Utiliza un número único para cada evento. Pueden existir varios eventos para un solo parámetro: por ejemplo, temperatura de frenos posterior derecho es el parámetro 463 y pueden presentarse los eventos 713 y 714, que son eventos diferentes.
Estas tablas están incluidas en el anexo 1.
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HOJA DE TRABAJO N° 2.2 USO DE TABLAS DE CONFIGURACION MATERIAL NECESARIO
INSTRUCCIONES
_ Manual de Estudiante _ Tablas de Configuración de la Máquina. _ Manual de Servicio de VIMS Utilizando las tablas de configuración de la Máquina - Anexo 1, completar la información solicitada. 1.
¿Qué tipos de información proporciona el archivo de configuración? • • •
PARÁMETROS
2.
¿De cuantos parámetros dispone el VIMS de a bordo?
COMANDOS
3.
De la tabla de comandos de la maquina, ¿cuales requieren tener la PC conectada para poder ejecutarlos? • • • • •
4.
¿Cómo se realiza la calibración de medición de Carga Util?
5.
Cuando se ha introducido un comando en el teclado, ¿cuánto tiempo espera el sistema VIMS para presionar la tecla OK ?
6.
¿De donde y cómo se obtienen las tablas de parámetros, códigos de teclado y de eventos?
7.
¿Como diferencia entre un evento de sistema (Mantenimiento) y un evento de maquina (Datos) cuando esta accediendo al VIMS en el Camión?
EVENTOS
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OPERADORES
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8.
¿Cuantos eventos de datos tiene el VIMS de la maquina? Nivel 1 Nivel 2 Nivel 3
9.
Explique que significa: Mst Evnt Status Log/Disp Spcl Wrng
10.
Complete la información sobre los eventos siguientes : Evento
Parámetro
Operador
Actúa
Desactúa
1 8 15 82 710 480
APAGADO DE MAQUINA
11
¿Qué eventos hacen que VIMS apague el motor, y que condición debe cumplirse?
DEPENDENCIA
12.
Indique qué eventos no requieren que se cumpla alguna condición para activarse (Dependencia cero) y que tenga Categoría de Advertencia 2. N° de Evento
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Parámetro
Status
Instrucción
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Parámetro
Status
Instrucción
14.
Detalle las condiciones bajo las cuales se activan los eventos de la pregunta 12.
15.
¿Qué eventos disparan automáticamente una grabación de eventos (snapshot / event recorder)? N° de Evento
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Indique qué eventos tienen dos condiciones de dependencia para activarse (Dep = 2) y que tengan Categoría de Advertencia 2. N° de Evento
SNAPSHOT
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Parámetro
Se activa a :
Nivel de Advertencia
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HOJA DE TRABAJO N° 2.3 FUNCIONES DE LOS COMPONENTES DEL VIMS Este laboratorio permite conocer los componentes del VIMS en la máquina, sus funciones y ubicación
MATERIAL NECESARIO
PROCEDIMIENTO
_ _ _ _ _ 1.
Esquema Eléctrico de Camión Manual de Estudiante Manual de Servicio VIMS Máquina equipada con VIMS Multímetro Fluke 87 Utilizando el Esquema Eléctrico de Camión 793C, localice e identifique los componentes de VIMS en el Camión 793C. Sobre la hoja de trabajo escriba el número identificador y la ubicación en el Esquema. Escriba una breve descripción de la función del componente y el nivel de advertencia asociado. Utilice las tablas maestras de eventos correspondientes. CID Componente
(Identificador del Componente)
Ubicación en el Esquema
Ubicación en la Silueta
Sensor de Temperatura de Escape Izquierdo
FUNCION: Sensor Frontal de Temperatura del Posenfriador
FUNCION: Sensor Posterior de Temperatura del Posenfriador
FUNCION: Interruptor de Filtro de Combustible
FUNCION: Sensor de Nivel de Combustible
FUNCION: Interruptor de Nivel de Aceite de Motor
FUNCION: Interruptor de Flujo de Refrigerante
FUNCION:
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Material del Estudiante Módulo 2 CID
Componente
(Identificador del Componente)
Ubicación en el Esquema
Ubicación en la Silueta
Solenoide de Lubricación Automática
FUNCION: Interruptor de Nivel de Refrigerante
FUNCION: Interruptor del Filtro de Carga del Convertidor
FUNCION: Sensor de Temperatura de Aceite del Convertidor
FUNCION: Interruptor de la Rejilla de Salida del Convertidor
FUNCION: Sensor de Temperatura del Diferencial
FUNCION: Interruptor del Filtro de Carga de la Transmisión
FUNCION: Sensor de Temperatura de Lubricación de la Transmisión
FUNCION: Interruptor del Filtro de Lubricación de la Transmisión
FUNCION: Interruptor de Presión Baja de Dirección
FUNCION: Interruptor de Presión Alta de Dirección
FUNCION: Sensor de Presión de Aire/Frenos
FUNCION:
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Material del Estudiante Módulo 2 CID
Componente
(Identificador del Componente)
Ubicación en el Esquema
Ubicación en la Silueta
Interruptor del Filtro de Enfriamiento de Frenos
FUNCION: Interruptor de Carrera de Freno Larga
FUNCION: Sensor de Temperatura de Frenos Delantero Izquierdo
FUNCION: Sensor de Temperatura de Frenos Posterior Izquierdo
FUNCION: Interruptores de las Rejillas de Levante
FUNCION: Sensor de Presión del Cilindro de Suspensión Posterior Izquierdo
FUNCION:
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TEXTO DE REFERENCIA SISTEMA DE MEDICION DE CARGA UTIL PARA CARGADORES DE RUEDAS (LWL) En el Cargador de Ruedas, el Modulo principal recibe información sobre la presión en el cilindro de levante y la posición del cilindro de levante, además del botón de Almacenar Carga Util. Utiliza estos datos para calcular el peso útil en el cucharón. Como referencia se presenta la tabla de comandos que se utiliza para trabajar con el sistema de medición de carga útil.
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Comando
Descripción
Comando
Descripción
"F1/Menu" “0”
Ingresar un nuevo ID de camión
"F1/Menu" "5" "1"
Ejecuta un modo de revisión de rango de pesado
"F1/Menu" "1" "0"
Ingresar material nuevo
"F1/Menu" "5" "2"
Ejecuta un modo de seteo de rango de pesado
"F1/Menu" "1" "1"
Ingresar nuevo sitio de carga
"F1/Menu" "5" "3"
Ingrese peso muerto
"F1/Menu" "1" "2"
Ingresar nuevo número de disparo
"F1/Menu" "5" "4"
Ingrese el peso de calibración
"F1/Menu" "1" "3"
Ingresar nuevo peso útil deseado para camión
"F1/Menu" "5" "5"
Ejecuta un modo de calibración para calibración nueva o revisada.
"F1/Menu" "1" "4"
Ingresar nuevo valor de conteo de camiones
"F1/Menu" "5" "6"
Ingrese volumen de cucharón
"F1/Menu" "1" "5"
Ingrese nuevo operador
"F1/Menu" "6"
"F1/Menu" "1" "6"
Permite al operador desactivar la bocina de la carga útil
"STORE"
"F1/Menu" "2"
Repesar la carga actual del cucharón
"F3" "DELAY"
Permite la selección de un nuevo código de demora de Cargador
"F1/Menu" "3"
Selecciona el modo de display del centro de mensajes
"F2" "CLEAR"
Borra la ultima carga de cucharón no almacenado de la memoria
"F1/Menu" "4"
Ver/Imprimir reporte de productividad
"GAUGE"
Activa el gauge universal para ver parámetros del VIMS
"F1/Menu" "5" "0"
Ejecuta un visor de listado para chequear la información de calibración (fecha, hora, etc.)
ID
Ingrese ID de operador
Ejecuta un submenu utilizado para activar/desactivar la carga útil Almacena permanentemente información de camión, ciclo y demoras para descarga posterior.
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Material del Estudiante Módulo 2
NOTAS DEL PARTICIPANTE
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MÓDULO 3 CONEXIÓN A LA MAQUINA
Indicadores del Sistema de Medicion de Carga
145 145
Modulo de Indicadores 3F
VIMSpc
VIMS Modulo Principal
Lampara de Servicio
VIMS Centro de Mensajes
Action Lamp Action Horn
Enlace de Datos CAT
ET
DESARROLLO TECNICO ENERO, 2002
DMSE0001
CURSO: VIMS FSAA - DMSE0001 - 02
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Material del Estudiante Módulo 3
NOTAS DEL PARTICIPANTE
FERREYROS S.A.A. FCR – Ene02
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Material del Estudiante Módulo 3
MODULO 3: CONEXIÓN A LA MAQUINA CON VIMSpc El propósito de este módulo es hacer una revisión a la interfase del Sistema de Administración de la Información Vital (VIMS) a través del programa VIMSpc.
OBJETIVOS Al término de este módulo, el estudiante estará en capacidad de:
FERREYROS S.A.A. FCR – Ene02
1.
Dada una máquina, PC con VIMSpc Instalado y cable 127-9797, identificar y enumerar los submenús que se usan al comunicarse con la máquina.
2.
Dada una máquina conectada a VIMSpc y una hoja de trabajo, escribir el valor de parámetros en tiempo real y las unidades de cada uno en una hoja de trabajo.
3.
Dada una máquina conectada a VIMSpc realizar descargas de información sin errores.
4.
Dada una máquina CAT con VIMS, una PC con VIMSpc instalado, manual de Servicio VIMS y cable de conexión 127-9797. Realizar las operaciones de programación de la máquina.
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Material del Estudiante Módulo 3
LECCIÓN 3.1: CONEXIÓN A LA MAQUINA Esta lección ayuda a familiarizarse con la conexión a la maquina y los procedimientos para obtener información útil y los procedimientos de servicio.
CLASE Presentación de conceptos generales del sistema.
LABORATORIO DE CLASE
MATERIAL NECESARIO
FERREYROS S.A.A. FCR – Ene02
•
Utilizando la presentación en clase rellenar los datos solicitados en la Hoja de Trabajo N° 3.1, 3.2 y 3.3.
•
Discutir en clase el contenido de la Hoja de Trabajo
_ _ _ _ _
Máquina equipada con VIMS Llave de Batería Llave de Máquina Manual de Estudiante Esquema Eléctrico
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Material del Estudiante Módulo 3
TEXTO DE REFERENCIA CONEXIÓN CON LA MAQUINA CONEXION
Para conectarse a la máquina se siguen los siguientes pasos: 1. 2. 3. 4. 5.
Encender la computadora Colocar la llave de Encendido en ON Conectar el cable 127-9797 entre al computadora y la máquina Dar doble click al ICONO de VIMSpc Aparece el menú principal en la pantalla y se selecciona Connect Machine Se puede trabajar con los siguientes submenús :
6.
MENU DE ACCESO
VIMSpc presenta los siguientes menús que se utilizan cuando se conecta a la máquina. FILE Connect Machine Exit
DATA Machine Status Real Time Truck Payload Detail Download Activate Data Logger
File Connect Machine
Data View Machine Status
•
CONFIGURE Instal Source Install Configuration Assign Serial/Eq Number Reset Date/Time SMH Calibrate Payload
SETUP Machine/Shift Port System Preferences
Connect Machine.- Conecta a la computadora de la máquina. VIMSpc accede automáticamente si se cambia la opción en SETUP / System / Preferences. Cuando esta conectada aparece un indicador de estado en la parte inferior izquierda de la pantalla. Al acceder a la máquina automaticamente aparece el Estado de la máquina en tiempo real (Machine Status) si se cambia la opción en SETUP / System / .
Permite observar el estado de la maquina
ESPACIO DISPONIBLE
EVENTOS ULTIMA DESCARGA
ULTIMO RESETEO
Fig. 3.1.- Pantalla de estado de la máquina.
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CURSO: VIMS FSAA - DMSE0001 - 02 View Real Time Parameters
•
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Material del Estudiante Módulo 3
View Real Time Parameters.- Proporciona una vista en “tiempo real” de los parámetros monitoreados por el VIMS. Puede hacerse ordenación por columnas haciendo clic en la cabecera correspondiente.
Fig. 3.2.- Pantalla de valores en tiempo real.
Crear grupos de parámetros en tiempo real Para crear un grupo específico, vaya al final de la lista de los grupos de sistemas (system groups). Donde aparece Customize presionar el botón derecho del ratón y cree el grupo nuevo. Estos grupos pueden guardarse para un uso frecuente asignando un nombre para cada grupo especifico.
Fig. 3.3.- Creación de un grupo de parámetros.
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CURSO: VIMS FSAA - DMSE0001 - 02 Data Truck Payload Detail
•
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Material del Estudiante Módulo 3
Data Truck Payload Detail.- Permite monitorear en tiempo real los detalles del ciclo de carguío. Las presiones de los cilindros son vistos desde la posición del operador. DURACION DEL CICLO
PRESION DE SUSPENSION
CONGELAR PANTALLA
Fig. 3.4.- Detalles de carga útil en el tiempo real.
DESCRIPCION DEL CICLO DE CARGA: El ciclo de carga se inicia cuando el camión termina de descargar la carga útil anterior. Después que la carga previa ha sido descargada, el camión regresa a la zona de carga. Se considera que el camión "camina vacío" (travelling empty) durante este tiempo. Puede que el camión necesite esperar si la zona de carga esta boqueada por otros camiones que están siendo cargados. En este caso se considera que esta "parado vacío" (stopped empty). Cuando el cargador esta listo, el camión se posiciona bajo el cargador. Se considera que el camión aun esta "viajando vacío" durante este posicionamiento
Configure Assign Serial Equipment Number
•
Configure / Assign Serial / Equipment Number.- Se asigna cuando la máquina inicia sus operaciones o cuando se cambia la computadora de a bordo. Debe sombrearse todo el campo donde aparece el número de serie / máquina y escribir correctamente la identificacion del equipo.
Fig. 3.5.- Asignación de N° de equipo y N° de Serie de Máquina.
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CURSO: VIMS FSAA - DMSE0001 - 02 Reset Date/Time/SMH
•
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Material del Estudiante Módulo 3
Configure / Reset Date / Time / SMH.- Para establecer el grupo fecha-hora y el horómetro de la máquina cuando : _ Se pone a la hora en el arranque inicial _ Cambios horarios por ahorros de energía _ La batería del VIMS se ha quedado sin carga _ Se reemplaza la computadora de a bordo Para cambiar estos valores, debe marcarse el recuadro correspondiente y hacer el cambio correspondiente.
Fig. 3.6.- Cambio de fecha/hora de VIMS a bordo.
Calibrate Truck Payload
•
Calibrate Truck Payload.- El sistema de carga debe calibrarse ocasionalmente después de cada servicio al VIMS (cambio de computador de a bordo, llenado de cilindros de suspensión, cambio de sensores de suspensión, etc) _ Deben cumplirse las condiciones para que se calibre la carga util: _ Tolva vacía _ Operar el camión vacío a un mínimo de 4 millas por hora _ Mover la palanca selectora a NEUTRO y deje que el camión se detenga _ Ejecute la calibración manualmente (o con VIMSpc). Para realizar la calibración de la carga útil se requiere que VIMSpc este conectado a la maquina. Nota : El software 9.6 causa que el pesaje se haga cuando el cambio de marcha pasa a segunda.
Install Source/ Configuration
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•
Install Source.- Antes de realizar esta operación debe copiarse la configuración de la máquina. Esta operación va a borrar la memoria de la computadora de a bordo y programarla nuevamente con los archivos fuente (SOURCE.SRC) y de configuración (CONFIG.CNF). Después de realizar esta operación la computadora se desconecta y conecta nuevamente para verificar que se ha instalado correctamente el programa fuente (Source File).
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CURSO: VIMS FSAA - DMSE0001 - 02 VIMS 4.0 utiliza el Winflash del ET
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En la versión Hardware 3.0 esta operación se realiza con VIMSpc y los dos archivos fuente y configuración. En la versión de hardware 4.0 esta operación ya no se realiza a través del VIMSpc sino utilizando el ET en la opcion Winflash. El flash file utilizado contiene los dos archivos de fuente y de configuración. Nota: El ícono que indica si VIMSpc está conectado está ubicado en la esquina inferior izquierda. En la esquina inferior derecha aparece la identificación de la máquina
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HOJA DE TRABAJO N° 3.1 MACHINE STATUS Y DESCARGA Este laboratorio proporciona la habilidad de conectarse a la mÁquina y descargar datos
MATERIAL NECESARIO
_ PC con VIMS instalado _ Máquina equipada con VIMS o Simulador VIMS _ Cable de conexión 127-9797 A. MACHINE STATUS
INSTRUCCIONES
Con la computadora conectada a la máquina, en el menú Data / Machine Status, obtenga la siguiente información : N/S Máquina No de Equipo
ID Configuración
Modelo
ID Source Code
Fecha Ultima Descarga Detalle las dificultades encontradas:
B. DOWNLOAD – DESCARGA DE DATOS INSTRUCCIONES Con el motor encendido, active el data logger (DLOG) durante dos minutos y Nota : haga revisar estos criterios por el instructor antes de seguir adelante. Si no se completan las tareas correctamente, la bajada de información no será exitosa.
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el grabador de eventos Snapshot (EREC). Seleccione para bajar: Event List, Event Recorder, Data Logger y dos archivos adicionales a su elección. Seleccione Resetear Event Recorder y Data Logger cuando termine de descargar datos. Desactive la opción “Merge on Download”. Realice la descarga de datos. Ahora, ubique con el explorador de windows los archivos descargados (C:\Archivos de Programa\VIMS\Download\Unmerged) ¿Que tipo de información del VIMS fue descargada? N° Nombre de Archivo Tipo de Información 1 2 3 4 5
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HOJA DE TRABAJO N° 3.2 DATOS EN TIEMPO REAL Este laboratorio permite obtener la habilidad requerida para usar la herramienta de servicio VIMSpc para obtener datos en TIEMPO REAL como herramienta para analizar, diagnosticar y corregir eventos en la máquina. También para obtener información sobre el ciclo de carga.
MATERIAL NECESARIO
_ PC con VIMS instalado _ Máquina equipada con VIMS o Simulador VIMS _ Cable de conexión 127-9797 A. DATOS EN TIEMPO REAL
INSTRUCCIONES
Utilizando la PC conectada a la máquina, seleccione la opción Data/Real Time Parameters del VIMSpc. Realice los siguientes ejercicios y responda las preguntas. 1.
¿Es necesario conectar la PC a la máquina para este laboratorio? ________________________________________________________
2.
¿Qué menu de VIMSpc se utiliza en este ejercicio? ________________________________________ _______________
3.
Mientras se observa la pantalla en tiempo real, ¿cómo sabe que se están mostrando los datos en tiempo real? ________________________________________________________
4.
¿Cómo puede “congelarse” en la pantalla la información mostrada? ________________________________________________________
5.
¿Cómo se regresa para ver la información en tiempo real? ________________________________________________________
6.
Seleccione el módulo de motor (Engine) y registre la siguiente información Sensor Nivel Combustible Voltaje de sistema RPM de motor Presión atmosférica
7.
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Unidades
Actual
Active el Data Logger durante 2 minutos (no use el teclado) Luego desactívelo. ¿Que porcentaje de memoria disponible queda? ________________________________________________________
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Material del Estudiante Módulo 3
Con VIMSpc conectado debe crear el grupo de parámetros mostrado. Grabe este grupo con su nombre propio. Anote los valores leídos : Sensor Nivel de Combustible Voltaje de Sistema
Valor
Unidades
RPM de motor Presión Atmosférica Velocidad sobre Terreno Marcha Real Temp. Frenos (Del. Der.)
Truck Payload Detail INSTRUCCIONES
B. DATOS DE CARGA EN TIEMPO REAL
Utilizando la PC conectada a la máquina, seleccione la opción Data/Truck Payload Detail. Complete la información siguiente : Detalle Valor Unidades Ciclos de carga Tiempo de viaje vacío Distancia de viaje vacío Tiempo de carga Presión de suspensión frontal derecha Presión de suspensión posterior izquierda. Presione el botón de Pausa, ¿Qué ocurre?
OBSERVACIONES
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LECCIÓN 3.2: CONFIGURACION DE VIMS EN LA MAQUINA Esta lección permite al estudiante entender y realizar los procedimientos de programación del Modulo Principal de VIMS en la maquina.
CLASE
Revisión de los procedimientos de configuración de VIMS en la máquina.
LABORATORIO DE CLASE
MATERIAL NECESARIO
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•
Utilizando la presentación en clase rellenar los datos solicitados en la Hoja de Trabajo N° 3.3.
•
Discutir en clase el contenido de la Hoja de Trabajo
_ _ _ _ _
Máquina equipada con VIMS Llave de Batería Llave de Máquina Manual de Estudiante Disquetes con archivos de programación de modulo principal
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TEXTO DE REFERENCIA CAMBIOS DE CONFIGURACION DE VIMS EN LA MAQUINA 1. 2. 3. 4.
Configuración de eventos Reseteo de Lámpara de Servicio Seteo de Lámpara de Servicio Configuración de disparo de Event Recorder
Debe tenerse en cuenta que algunos cambios requieren que VIMSpc este conectado a la máquina, y que algunos cambios sólo se pueden realizar en el juego de software 9.6 y superior.
CONFIGURACIÓN CONFIGURACIÓN DE EVENTOS (3738 – ESET) DE EVENTOS Permite modificar una configuración utilizando el VIMS para deshabilitar las funciones siguientes: • Almacenar eventos • Mostrar eventos en pantalla • Lampara de Servicio • Transmisión del evento (Telemetría) 1. 2.
Disponible con software 9.6 o posterior. Este comando funciona solo con el VIMSpc conectado y se desconecta 30 segundos después de desconectar VIMSpc.
Fig. 3.7.- Pantalla de uso del comando ESET.
Procedimiento: 1. 2. 3. 4.
Conectar la herramienta de servicio a la máquina y establecer comunicación con VIMSpc El centro de mensajes debe estar en modo normal (presione OK hasta que lo este) : hora, fecha, horómetro y odómetro. Ingrese el código ESET y luego OK. Se puede navegar ahora usando los cursores ">", " ". Aparecerá "ENTER TRIGGER EVENT", y el número de evento seleccionado anteriormente. Si no se había seleccionado nada antes, aparecerá un espacio en que se escribe el número de eventos deseado. (Utilice los cursores > , = 1200 Shifts RPM Num of Trucks Hrs < 1200 RPM Loaded Number od starts Hrs >= 1200 RPM Operating Time Number of starts Time Eng Load (cada macrha) Time in N
Total # Trucks
Total Fuel Used
Total Payload Wt
Total fuel Used
Total Tons Loaded
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Material del Estudiante Módulo 4
HOJA DE TRABAJO N° 4.3 REPORTES DE PRONOSTICO MATERIAL NECESARIO
INSTRUCCIONES
ANALISIS DE TENDENCIAS
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PC con VIMSpc instalado Base de datos con archivos de una máquina equipada con VIMS Impresora Guía de VIMS SELD7022
Utilizando una PC con VIMSpc instalado, complete la información solicitada. Responda a las preguntas y complete las tareas especificadas.
A. TENDENCIAS Instrucciones.- Utilizando una PC con VIMSpc instalado, seleccione el reporte de tendencias. Responda las preguntas y complete las tareas especificadas. 17. ¿Qué tendencias se obtienen para la máquina seleccionada? N° de Serie de la Máquina: _______--_______________ Tendencia
Tipo
Condición
Intervalo Unidades
18. Prepare e imprima un reporte gráfico de tendencias de temperaturas de escape y anote sus observaciones (las últimas 250 horas) _______________________________________________________ 19. ¿Qué información se requiere para continuar con la operación de reporte? ________________________________________________________ 20. ¿Cuál es periodo para el reporte mostrado? Fecha/hora
ANÁLISIS DE TENDENCIAS
Horometro
21. Cual es la diferencia de la tendencia de temperaturas de lado derecho e izquierdo? ____________________________________________________ El análisis de las tendencias de temperatura de escape muestra cilindros individuales que no encienden correctamente, fugas o restricciones en el sistema de admisión y escape. 22. Realice el mismo procedimiento para el deslizamiento de embrague lockup. Observaciones : ________________________________________________________
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CURSO: VIMS FSAA - DMSE0001 - 02 ANALISIS DE HISTOGRAMAS
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Material del Estudiante Módulo 4
B. HISTOGRAMAS Instrucciones.- Utilizando una PC con VIMSpc instalado, seleccione el reporte de histogramas Responda las preguntas y complete las tareas especificadas. 1.
¿Qué histogramas se obtienen para la máquina seleccionada? N° de Serie de la Máquina: _______--_______________ Parámetros
2.
Unidades
Ajuste los límites de criterios de Análisis como sigue: (segunda a tercera)
: 785
789
Límite inferior Límite Superior Eficiencia 3.
793 --1.39
90%
90%
90%
Prepare e imprima un reporte gráfico de histograma de tiempo de cambio marcha de segunda a tercera (OHT) y anote sus observaciones (las últimas 2000 y luego las últimas 250 horas) ________________________________________________________ ________________________________________________________
El análisis de histogramas de tiempo de cambio de marcha permite saber si están patinando en exceso los embragues
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TEXTO DE REFERENCIA REPORTES DE PRODUCTIVIDAD VIMSpc produce reportes de productividad para:
REPORTES DE PRODUCTIVIDAD DE CAMIONES
•
Camiones de Minería (Truck Payload Report) 1. Resumen (Summary ) 2. Detallado (Detail) 3. Gráficos (Grafical) 4. Histograma de Distribución de Carga (Load Distribution Histogram)
•
Cargadores de Ruedas (Loader Payload Report) 1. Reporte Detallado Combinado (Detail Report (Combined)) 2. Reporte de Resumen (Summary Report ) 3. Reporte Detallado por Ciclo (Detail Report (Cycle)) 4. Reporte Detallado por Estado (Detail Report (Status))
CAMIONES DE MINERIA (Truck Payload Report) Deben especificarse los criterios de análisis para cada modelo.
Fig. 4.22.- Pantalla de Reportes de Carga Util.
El reporte permite establecer criterios para los reportes de detalle y de resumen: El peso de la carga, el tiempo de carga y el tiempo de parada deben estar dentro de cierto rango para ser considerados en el reporte. Así, se puede establecer que un tiempo de parada mayor de 30 minutos no este considerado dentro del reporte.
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Material del Estudiante Módulo 4
Reporte de Resumen de Camiones 1.
Resumen (Summary Report).- Reporte de totales y promedios. Se usa para determinar la productividad total de una máquina en cualquier rango de tiempo.
1
DISTRIBUCION DE TIEMPO
2
DISTRIBUCION DE TIEMPO OPERACIONAL
CRITERIOS DE ANALISIS
3
4
DATOS DE PRODUCCION
5
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
6
PROMEDIOS
7
DISTRIBUCION DE LA CARGA
Fig. 4.23.- Reporte de Resumen de Carga Util.
En el análisis según criterios (3), Estos criterios se establecen en el menú Report/Production/Truck/Criteria Setup y dependen del modelo de máquina y de la aplicación específica.
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Material del Estudiante Módulo 4
Fórmulas utilizadas en los cálculos del resumen Promedio de Consumo de Combustible: • • •
Por hora: Combustible / Horas Operacionales Por ciclo: Combustible / Número de ciclos Por distancia: Combustible / Distancia recorrida
Promedios de velocidad: • • • •
Por ciclo: Distancia recorrida / Ciclo de tiempo Cargado: Distancia recorrida cargado / (Tiempo parado cargado + tiempo de viaje cargado) Vacío: Distancia de viaje vacío / (Tiempo parado vacío + tiempo parado vacío) Moviéndose: Distancia recorrida / (Tiempo de viaje cargado + tiempo de viaje vacío)
Promedios de Ciclo: • • • •
Tiempo de ciclo: Tiempo operacional / Número de ciclos Ciclos por hora: Número de ciclos / Horas operacionales Distancia : Distancia de ciclo / Número de ciclos Ciclos totales: Número de ciclos (no es un promedio)
Promedios de Producción (Tonelaje): • • • 2.
Por hora: peso / horas operacionales Por ciclo: Peso / Número de ciclos Por distancia: Peso / Distancia recorrida Reporte Detallado.- Es una tabla con los detalles de los ciclos de carga. Permite el análisis en detalle de carguío en un rango pequeño de tiempo. Hay varios formatos de reporte detallado: • • • •
Básico con Combustible Análisis de tiempo de ciclo Exportar todos los datos Análisis de carga útil
Básico con combustible:
Fig. 4.24.- Reporte Detallado con combustible.
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CURSO: VIMS FSAA - DMSE0001 - 02
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Material del Estudiante Módulo 4
Exportar todos los datos
Fig. 4.25.- Exportar todos los datos.
Detallado, Análisis de Tiempos de Ciclo
Fig. 4.26.- Detallado, Análisis de carga útil.
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CURSO: VIMS FSAA - DMSE0001 - 02 3.
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Reporte Gráfico Este reporte presenta en forma gráfica la tendencia de un parámetro clave: • Tiempo de ciclo (Cycle Time) • Combustible utilizado (Fuel used) • Tiempo de carga (Load Time) • Peso de la carga Util (Load Weight ) • Tiempo parado (Stop Time)
Los valores se calculan en forma diaria (o por turnos, si se especifica). Los valores se presentan por cada día. La línea horizontal de trazos es la especificada en el Criterio de Análisis.
Fig. 4.27.- Reporte gráfico de combustible usado.
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Histograma de Distribución de Carga Es un histograma de barras verticales de los pesos de carga útil para el rango de tiempo seleccionado.
Fig. 4.28.- Histograma de carga útil.
El eje Y representa el porcentaje sobre el conteo total. El eje X representa el peso de la carga del ciclo. El rango de cada celda se especifica en el menú de Criterio de Reporte (Analysis Criteria). El número sobre cada barra es el porcentaje de cada barra. Los límites (líneas de trazos verticales) de carga óptima se especifican en el Criterio de Reporte. Un criterio óptimo es que el límite inferior es la capacidad nominal y el límite superior es 1.1 veces la capacidad nominal, de acuerdo al criterio 10/10/20 y que la eficiencia sea de 90%. Norma 10/10/20.- Especifica que hasta el 10% de las cargas pueden exceder en 10% la carga nominal. Pero ninguna carga debe exceder en 20% la capacidad nominal. Por ejemplo, un Camión 785C-5AZ tiene capacidad nominal de 145 Ton, entonces, de 200 ciclos de carga, hasta en veinte ciclos se puede exceder 160 Ton, pero ninguna carga puede exceder 175 Ton. 5.
Criterios de Análisis de Carga Util de Camión MODELO VALORES PROMEDIO VALOR MAXIMO (REP RESUMEN)
RANGO OBJETIVO (REP HISTOGRAMA)
(REP GRAFICO)
VALORES DE BARRAS (REP HISTOGRAMA)
Fig. 4.29.- Criterios de Análisis para reportes de Carga Util.
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CURSO: VIMS FSAA - DMSE0001 - 02
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Material del Estudiante Módulo 4
HOJA DE TRABAJO N° 4.4 REPORTES DE PRODUCTIVIDAD MATERIAL NECESARIO
INSTRUCCIONES
_ _ _ _
PC con VIMSpc instalado Base de datos con archivos de una máquina equipada con VIMS Impresora Guía de VIMS SELD7022
Utilizando una PC con VIMSpc instalado, complete la información solicitada. Responda a las preguntas y complete las tareas especificadas. 1.
Ajuste los valores de criterio para la carga útil de acuerdo a la regla 10/10/20 para el camión que se analiza. Debe tenerse en cuenta el modelo de tolva (las tolvas MSD son más ligeras y permiten mayor capacidad de carga).
2.
Prepare e imprima un reporte de resumen e histograma de carga útil (250 horas) para dos camiones. Complete la información. Camión 1
Camión 2
Total de viajes Tonelaje acarreado Límite inferior Límite superior Cargas con 20% de sobrecarga Eficiencia (Spec 90%)
3. • • • • 4.
Prepare un reporte (no imprimir) de detalles de carguío y responda las preguntas : ¿En qué fecha/hora se presentaron las sobre cargas? ¿Cuál es el promedio de la distancia recorrida? Tiempo de espera cargado máximo Tiempo de espera vacío máximo
_______ _______ _______ _______
Prepare un reporte gráfico de combustible utilizado. ¿Se mantiene constante? Si no es así, cual es la tendencia? ________________________________________________________
OBSERVACIONES
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CURSO: VIMS FSAA - DMSE0001 - 02
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Material del Estudiante Módulo 4
TEXTO DE REFERENCIA DETERMINACION DE CONDICION DE CAMINOS Se puede obtener información de datos obtenidos con Datalogger de VIMS. La intención es realizar una determinación cuantitativa de los datos, y una interpretación de qué acción debería tomarse para mejorar las condiciones del sitio. Después de preparar los gráficos, deben ser revisados para determinar si las presiones individuales y/o compuestas están excediendo los “Límites” para el modelo particular de camión seleccionado. Desde aquí, es posible “valorar” la severidad del ciclo de carguío utilizando un “Indice de Condición de Camino de Acarreo”. Este índice se combina luego con la determinación de la Carga Util para establecer un “Indice de Severidad de Mina”. Una vez que se determina un “Indice Inicial” puede programarse análisis regulares continuos del camino de acarreo y de la condición de la carga para ayudar a identificar probables áreas de mejora, y de mantener estas mejoras. Límites de Administración Los límites de administración son obtenidos a partir del rendimiento de producto, vida de componente y observación de la condición de caminos. Se ha concluido que hay una relación directa entre el “racking” del bastidor de la máquina en el tiempo y el daño al bastidor y de otros componentes (mando final y componentes de cojinetes de las ruedas, llantas y aros, varillaje de dirección, Cojinetes “A”, etc.). También se ha concluido que otros factores, tales como “pitch” (balanceo de eje transversal) y “bounce” (rebote), “load bias” (distribución de carga), y la velocidad del cambio de presiones afectan de manera adversa el rendimiento obtenido de estos componentes. A partir de estos datos, se ha establecido una tabla de “Límites de Manejo”. Deben considerarse como un conjunto amplio de líneas de guía más que un juego rígido de criterios de operación, y por tanto ofrecen un punto de partida útil para empezar a tener un mejor manejo y mejorar en el camino las condiciones del camino de acarreo. 777
785
789
793
Racking
870
1160
1232
1232
Load Bias
435
435
580
580
798
1015
1160
1160
1740
2030
2030
2030
261
261
261
261
-1450
-1740
Variación Máxima en intervalos de 2 seg. Presión Máxima de Suspensión Presión Mínima de Suspensión Pitch (En pendiente)
FERREYROS S.A.A. FCR – Ene02
Distribución de Carga
507
580
580
652
Frontal Posterior
1087
1160
1232
1232
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CURSO: VIMS FSAA - DMSE0001 - 02 INDICE DE SEVERIDAD DE MINA
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Material del Estudiante Módulo 4
Indice de Severidad de Mina El concepto de Indice de Severidad reconoce el hecho de que la severidad de la aplicación esta relacionada con la condición del camino de acarreo y la carga útil de la máquina. La experiencia muestra que estos dos parámetros pueden combinarse como un producto para conseguir una medida útil de la severidad de la aplicación. Si se gradúan los parámetros en una escala de 1 a 10, y se multiplican, generan un Indice de Severidad de Mina (Mine Severity Index). El objetivo de este análisis es establecer una linea de base del ciclo de acarreo actual, para luego redeterminar las condiciones a intervalos regulares para identificar y rectificar áreas del camino de acarreo que presenten picos significativos de presion. La realimentación de estos datos a los departamentos de Planeamiento de Mina y de Mantenimiento de Caminos es una forma significativa de mejorar el camino de acarreo y las condiciones de operación de la carga util, y tambien en: • Reducir costos de operación a través del aumento de la vida del componente • Mejorar la productividad (velocidad de acarreo aumentado y tiempos de ciclo reducidos) • Mejora de la comodidad del operador, reducido esfuerzo y fatiga • Mejora de la cadena de valor con el cliente. Para permanecer dentro de los parametros de diseño y de Peso Bruto del Vehiculo, el Indice de Condicion de Caminos no debe exceder de 5, y el Indice de Carga no deberia exceder un valor de 3. Por lo tanto, el Indice de Severidad de Mina NO debe ser mayor de 15. Gráficamente se ve como sigue :
C10 A 9 R 8 G 7 U 6 I 5 O 4 D 3 RANGO E 2 ACEPTABLE 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 INDICE DE CONDICION DE CAMINOS I N D I C E
10
Fig. 4.30.- Tabla de Severidad de Mina.
Indice de Condicion de Carga Util El índice de Carga está establecido en base a la regla 10/10/20 de Caterpillar (Hasta el 10% de cargas puede exceder en 10% la capacidad nominal, mientras ninguna carga exceda en 20% la capacidad nominal). Este índice no debe exceder un valor de 3, en base a la tabla siguiente:
FERREYROS S.A.A. FCR – Ene02
Desarrollo Técnico VIMSMEM4.doc
CURSO: VIMS FSAA - DMSE0001 - 02
- 112 -
Material del Estudiante Módulo 4
Rating
Descripción
1
100% de cargas menos que 110% del nominal
2 3 4 5 6 7 8 9 10
95% de cargas menos que 110% del nominal, y ninguna excede el 120% 90% de cargas menos que 110% del nominal, y ninguna excede el 120% 85% de cargas menos que 110% del nominal, y ninguna excede el 120% 80% de cargas menos que 110% del nominal y/o 2% de las cargas excede el 120% 75% de cargas menos que 110% del nominal y/o 5% de las cargas excede el 120% 70% de cargas menos que 110% del nominal y/o 10% de las cargas excede el 120% 65% de cargas menos que 110% del nominal y/o 15% de las cargas excede el 120% 60% de cargas menos que 110% del nominal y/o 20% de las cargas excede el 120% 55% de cargas menos que 110% del nominal y/o 20% de las cargas excede el 120%
La condición de camino se determina de los datos obtenidos de las presiones de la suspensión y busca valores pico, o saltos en los valores de Machine Rack y Machine Bias. Los límites para Machine Rack y Machine Bias son de +/-8500 kPa (1232 psi) para 793, de +/- 8000 kPa (1160 psi) para 785 y de +/-6000 kPa (870 psi) para 777. Estos valores se usan para determinar la carga dinámica utilizando gráficos de datalogger. La condición de camino no debe exceder de un valor de 5 en base a la siguiente tabla. Rating 1
Sin áreas de Rack o Bias fuera de límite
2
Un pico (Rack o Bias) fuera de límite, pero menos de +/-12000 kPa (1740 psi).
3
Entre un y tres picos (Rack o Bias) fuera de límite, pero menos de +/-12000 kPa (1740 psi).
4
Entre un y tres picos (Rack o Bias) fuera de límite, con un pico sobre 12000 kPa (1740 psi), pero menos de +/-16000 kPa (2320 psi).
5
Entre tres y seis picos (Rack o Bias) fuera de límite y/o con un pico sobre 12000 kPa (1740 psi), pero menos de +/-16000 kPa (2320 psi).
6
Mas de seis picos (Rack o Bias) fuera de límite, y/o entre uno y tres picos mayores a 12000 kPa (1740 psi), pero menos de 16000 kPa (2320 psi).
7
Mas de seis picos (Rack o Bias) fuera de límite, y/o entre tres y seis picos mayores a 12000 kPa (1740 psi), pero menos de 16000 kPa (2320 psi).
8
Mas de seis picos (Rack o Bias) fuera de límite, y/o entre seis y diez picos mayores a 12000 kPa (1740 psi), pero menos de 16000 kPa (2320 psi).
9
Significativo número de picos mayores que 12000 kPa (1740 psi), con algunos excediendo los 16000 kPa (2320 psi)
10
FERREYROS S.A.A. FCR – Ene02
Descripción
Significativo número de picos mayores a 12000 kPa, con muchos excediendo los 16000 kPa.
Desarrollo Técnico VIMSMEM4.doc
CURSO: VIMS DMSE0001
ANEXO 1
Material del Estudiante
TABLAS MAESTRAS DE CONFIGURACION Para cada maquina se presentan el contenido del archivo de configuracion instalado en maquina (Parametros, Comandos de teclado y Tabla Maestra de Eventos)
1. Camion 785C-5AZ – Hardware 4.0
2. Camion 785C-5AZ – Hardware 3.0
3. Camion 793C.ATY – Hardware 4.0 4. Camion 785B0700 -
Software 9.6
5. Cargador 994D0700 - Software 9.6
FERREYROS S.A.A. FCR – Nov01
Desarrollo Técnico
785C
Configuration file 184-8110.cnf
v 4.0
RELACION DE PARAMETROS
Número
Mensaje en pantalla
Descripción
100 102 103 105 106 107 108 112 115 116 117 118 121 122 123 125 129 130 131
Eng Spd Lt Trbo in Press Rt Trbo in Press Boost Pres Lt Exh Temp Rt-Lt Exh Temp Rt Exh Temp R Aftrclr Temp Cool Fan Spd Cold Mode Eng Derate Air Fltr Eng Load Fuel Fltr Fuel Lvl Throttl Pos Eng Fuel Rate Eng Oil Lvl Eng Oil Pres
Velocidad de motor Presion de entrada al turbo izquierdo Presion de entrada al turbo derecho Presion de refuerzo Temperatura de Escape Izquierdo Diferencia de temperaturas de escape Derecho Temperatura de Escape Derecho Temperatura de Posenfriador Derecho Velocidad de ventilador de enfriamiento Motor en Modo frio Derateo de motor Filtro de aire Carga de motor Filtro de Combustible Nivel de Combustible Posicion de Combustible Caudal de Combustible Nivel de aceite de motor Presion de aceite
134 135 137 138 140 310 312 313 325 327 328 349 350 351 355 356 357 358 359 380 416 417 418 419 436 437 440 444 452 453 456
Eng Cool Flow Eng Cool Temp Aftrclr Level Eng Cool Lvl Sys Voltage TC Fltr TC Screen TC Out Oil Temp Diff Temp Diff Fltr Sw Diff Lube Pres Trn Gear Trn Lube Temp Gear Select Trn Out Spd Trn Chrg Fltr Trn Lube Fltr Trn Slip Lckup Slip Retarder Lt Park Brk Pres Rt Park Brk Pres Lr Wheel Spd Rr Wheel Spd Rtr-Rtf Brk Temp Ltr-Ltf Brk Temp Strg Oil Press Strg Oil Temp Brk/Air Pres ParkBrk Brk Stroke
Flujo de refrigerante Temperatura de Refrigerante de motor Nivel de posenfriador Nivel de refrigerante de motor Voltaje de sistema Filtro de Convertidor Mala de Convertidor Temperatura de Salida de Convertidor Temperatura de Diferencial Interruptor de filtro de diferencial Presion de lubricacion de diferencial Marcha de la transmision Temperatura deLubricacion de transmision Marcha seleccionada Velocidad de salida de transmision Filtro de carga de convertidor Filtro de Lubricacion de transmision Deslizamiento de la transmision Deslizamiento de embrague de bloqueo Retardador Presion de freno de parqueo izquierdo Presion de freno de parqueo derecho Velocidad de Rueda Izquierda Posterior Velocidad de Rueda Derecha Posterior Diferencia de temperatura de freno Der post Diferencia de temperatura de freno Izq Post Presion de aceite de direccion Temperatura de aceite de direccion Presion de aire freno de parqueo Freno de parqueo Carrera de frenos
FERREYROS S.A.A. FCR->Nov01
Desarrollo Tecnico A-1848110-785C-4.0
785C
Configuration file 184-8110.cnf
v 4.0
RELACION DE PARAMETROS
Número
Mensaje en pantalla
460 461 462 463 464 465 485 493 505 513 710 711 720 721 722 723 724 725 726 727 728 729 730 742 751 790 791 798 799 800 801 802 860 32768 32913 32914 33120 33560 33561
Lt F Brk Temp Lt R Brk Temp Rt F Brk Temp Rt R Brk Temp RtF-LtF Brk Temp RtR- LtR Brk Temp Eng Oil Fltr PrkBrk Fltr Hoist Screen Diff Oil Lvl RtF-LtF SusCyl RtR-LtR Susp Cyl Lt F Sus Cyl Lt R Sus Cyl Rt F Sus Cyl Rt R Sus Cyl Body Angle Ground Spd Body Pos Body Lvr Payload Payload Status Haul Distance User Shutdown Auto Lube Atmos Pres Amb Air Temp Hoist Lvr Pos Hoist Status VIMS Event List Payload Data Vims Snapshot Manual EREC Warning Stat # 1 Hi Boost Pres Lo Boost Pres Actual Gear Machine Pitch Machine Rack
FERREYROS S.A.A. FCR->Nov01
Descripción Temperatura de freno Frontal Izquierdo Temperatura de freno Posterior Izquierdo Temperatura de freno Frontal Derecho Temperatura de freno Posterior Derecho Diferencia de temperatura de freno Der Front Diferencia de temperatura de freno Der post Filtro de aceite de motor Filtro de freno de parqueo Malla de levante Nivel de aceite de diferencial Diferencia de presion de suspension Der Front Diferencia de presion de suspension Der Post Cilindro de suspension Frontal Izquierdo Cilindro de suspension Posterior Izquierdo Cilindro de suspension Frontal Derecho Cilindro de suspension Posterior Derecho Angulo de la tolva Velocidad sobre el terreno Posicion de la tolva Palanca de tolva
Distancia de acarreo Apagado por el usuario Autolubricacion Presion atmosferica Temperatura ambiente Posicion de palanca de levante de tolva Estado de la tolva
Lista de Eventos de VIMS Datos de carguio Snapshot de VIMS Event Recorder Manual 90 Presion de refuerzo alta 235 Presion de refuerzo baja 236 442 882 883
Desarrollo Tecnico A-1848110-785C-4.0
785C
Configuration file 184-8110.cnf
v 4.0
Codigos de Servicio
Comando Autolube manual initiate Autolube setup Back light adjust Clear resetable totals Contrast adjust Datalogger reset Datalogger toggle Event recorder manual latch Event statistics Language toggle Payload calibration Service lamp reset Service Lamp Set Test instrumentation TPMS calibrate Units toggle
Command Iniciar lubricación automática Configurar lubricación automática Iluminación de la pantalla Borrar totales acumulados Contraste de la pantalla Borrar memoria del Datalogger Activar la grabadora de eventos Activar la grabadora de eventos Estadistica de eventos almacenados Cambiar lenguaje Calibrar Sistema Medición Carga Apagar luz de servicio (azul) Configurar luz de servicio (azul) Auto prueba Calibrar Sistema Medición Carga Cambiar unidades Sin usar User Selected Event Recorder Configurar disparo grabadora eventos View acknowledged events Mostrar eventos activos View event list Mostrar lista de eventos View resettable cummulatives Mostar totales acumulados
FERREYROS S.A.A.
Codigo Numerico
Codigo Alfabetico
582626 582738 258 73738 266 35737 3564 3732 37828 52 729225 782548 782738 8378 7292663 86 67828 37738 3225 35478 868
LUBMAN LUBSET BLT RESET CON DLRES DLOG EREC ESTAT LA PAYCAL SVCLIT SVCSET TEST PAYCONF UN ERSET EACK ELIST TOT
Desarrollo Tecnico A-1848110-785C-4.0
Camion 785C
Configuration file 184-8110
v.4.0
1515
1514
ENG SPD
ENG SPD
ry et le Te
g En
m
Sh
ut do w R n ec or de r
te ua ct A 2 D
Pa ra m et er
O pe ra tio n D 2
D
D 2
1
A
ct
ua
te
O pe ra to r D 1
Pa ra m et er D 1
De p
D ea ct ua te
te A
ct
ua
ra
No
No
No
Yes
GREATER THAN EQUAL TO 2200 RPM
1900 RPM
0
No
No
Yes
1900 RPM
0
No
No
Yes
5.5 KPA
0
No
No
Yes
5.5 KPA
TOO HI
2
Log
Yes
display
pe
0
REDUCE SPEED
2
tio
rn W
1900 RPM
TOO HI
display
O
cl Sp
Yes
GREATER THAN EQUAL TO 2200 RPM
REDUCE SPEED
2
n
g
at C ng ar W
st In
Lo g/ D is p
n io ct ru
us at St
Pa ra m et er
M
st
Ev
nt
g
Listado de eventos y mensajes
1405
ENG SPD
TOO HI
REDUCE SPEED
56
AIR FLTR
PLGD
CALL SHOP
1
both
No
57
AIR FLTR
PLGD
CALL SHOP
2
both
No
GREATER THAN EQUAL TO 2300 RPM GREATER THAN 6.5 KPA GREATER THAN 6.5 KPA
0
No
No
Yes
No
GREATER THAN EQUAL TO 750 DEG C 735 DEG C
0
No
Yes
Yes
No
GREATER THAN EQUAL TO 750 DEG C 735 DEG C
0
No
Yes
Yes
1421
1422
LT EXH TEMP
2
both
46
AFTRCLR LVL
LO
both
No
EQUAL TO
127
0
2
No
No
Yes
47
AFTRCLR LVL
LO
COOLANT
2
both
No
EQUAL TO
127
0
0
No
No
Yes
18
FUEL FLTR
PLGD
CALL SHOP
1
both
No
NOT EQUAL TO
0
0
0
No
No
Yes
No
LESS THAN EQUAL TO
15%
17%
0
No
No
Yes
No
LESS THAN EQUAL TO
10%
12%
0
No
No
Yes
No
No
Yes
No
No
Yes
No
Yes
Yes
No
No
Yes
No
No
Yes
No
No
Yes
No
No
Yes
83
FUEL LVL
FUEL LVL
HI
CALL SHOP
CALL SHOP 2 FILL BEFORE STARTUP 3 ADD
82
RT EXH TEMP
HI
LO
TOO LO
1
ADD FUEL NOW 2 FILL BEFORE STARTUP 3 ADD OIL IMMEDIATELY 2
50
ENG OIL LVL
LO
51
ENG OIL LVL
LO
948
LO OIL PRES
SHUTDN SAFELY
25
ENG COOL TEMP
HI
REDUCE ENGINE LOAD 2
949
ENG COOL FLOW
TOO LO
48
ENG COOL LVL
LO
SHUTDN SAFELY 3 FILL BEFORE STARTUP 3 ADD
888
ENG COOL LVL
LO
COOLANT
FERREYROS S.A.A.
3
2
both
display
both both
No
EQUAL TO
127
0
2
both
No
EQUAL TO
127
0
0
both
No
EQUAL TO
127
0
1
both
No
GREATER THAN EQUAL TO 107 DEG C 103 DEG C
0
both
No
EQUAL TO
0
127
1
both
No
EQUAL TO
127
0
2
both
No
EQUAL TO
127
0
0
ENG SPD
ENG SPD
LESS THAN
LESS THAN
INJEC NOT DISABLED EQUAL TO
400 RPM
400 RPM
INJEC DISABLED EQUAL TO
INJEC DISABLED EQUAL TO
0
0
127
INJEC NOT DISABLED EQUAL TO 127 LESS INJEC ENG SPD THAN 400 RPM DISABLED EQUAL TO
0
Desarrollo Tecnico A-1848110-785C-4.0
Camion 785C
Configuration file 184-8110
v.4.0
1
display
No
403
SYS VOLTAGE
LO
1
both
No
404
SYS VOLTAGE
TOO LO
CALL SHOP SHUTDN SAFELY
3
both
No
405
SYS VOLTAGE
HI
1
both
No
406
SYS VOLTAGE
TOO HI
3
both
No
3
TC FLTR
PLGD
17
TC SCREEN
PLGD
CALL SHOP SHUTDN SAFELY CHECK IMMEDIATELY CHECK IMMEDIATELY
IDLE @1200 IN NTRL 2
1063
TC OUT TEMP
HI
175
DIFF TEMP
HI
8
TRN LUBE TEMP
HI
10
TRN LUBE TEMP
HI
2
TRN CHRG FLTR
PLGD
5
TRN LUBE FLTR
PLGD
174
STRG OIL PRES
LO
686
687
688
689
690
691
LT F BRK TEMP
LT F BRK TEMP
RT F BRK TEMP
RT F BRK TEMP
LT R BRK TEMP
LT R BRK TEMP
FERREYROS S.A.A.
SLOW DOWN IDLE @1200 IN NTRL SHUTDN SAFELY CHECK IMMEDIATELY CHECK IMMEDIATELY SHUTDN SAFELY
ry
ut do w R n ec or de r
te
O pe ra tio n
Pa ra m et er
te
O pe ra to r
Pa ra m et er
23.5 VOLTS
Te
le
m
Sh En
g
ct A 2 D
ct A 1 D
te ua ct A
et
23 VOLTS
ua
Yes
D 2
Yes
No
D 2
No
No
ua
No
0
24 VOLTS
D 1
0
ra pe
LESS THAN LESS THAN LESS THAN GREATER THAN GREATER THAN
D 1
De p
CALL SHOP
D ea ct ua te
LO
24.5 VOLTS
tio
rn W
SYS VOLTAGE
O
cl Sp
402
24.8 VOLTS 25 VOLTS
n
g
at C ng ar W
st In
Lo g/ D is p
n io ct ru
us at St
Pa ra m et er
M
st
Ev
nt
g
Listado de eventos y mensajes
0
No
No
Yes
29.5 VOLTS 29 VOLTS
0
No
No
Yes
32 VOLTS
0
No
No
Yes
No
No
Yes
31.5 VOLTS
TC OUT TEMP
GREATER THAN 52 DEG C
2
both
No
EQUAL TO
127
0
1
2
both
No
EQUAL TO
127
0
0
No
No
Yes
124 DEG C 113 DEG C
0
No
No
Yes
124 DEG C 113 DEG C
0
No
No
Yes
110 DEG C 93 DEG C
0
No
No
Yes
110 DEG C 93 DEG C
0
No
Yes
Yes
No
No
Yes
No
No
Yes
No
No
Yes
both
No
2
both
No
2
both
No
3
both
No
GREATER THAN EQUAL TO GREATER THAN GREATER THAN GREATER THAN
TRN LUBE TEMP TRN LUBE TEMP GROUND SPD
GREATER THAN 52 DEG C GREATER THAN 52 DEG C GREATER THAN 8 KPH
2
both
No
EQUAL TO
127
0
1
2
both
No
EQUAL TO
127
0
1
3
both
No
EQUAL TO
127
0
1
No
GREATER THAN EQUAL TO 124 DEG C 113 DEG C
0
No
No
No
No
GREATER THAN EQUAL TO 124 DEG C 113 DEG C
0
No
No
Yes
No
GREATER THAN EQUAL TO 124 DEG C 113 DEG C
0
No
No
No
No
GREATER THAN EQUAL TO 124 DEG C 113 DEG C
0
No
No
Yes
No
GREATER THAN EQUAL TO 124 DEG C 113 DEG C
0
No
No
No
No
GREATER THAN EQUAL TO 124 DEG C 113 DEG C
0
No
No
Yes
HI
SLOW DOWN; DOWNSHIFT 2
HI
SHUTDN SAFELY
HI
SLOW DOWN; DOWNSHIFT 2
HI
SHUTDN SAFELY
3
3
HI
SLOW DOWN; DOWNSHIFT 2
HI
SHUTDN SAFELY
3
display
both
display
both
display
both
Desarrollo Tecnico A-1848110-785C-4.0
Camion 785C
Configuration file 184-8110
v.4.0
692
693
15
RT R BRK TEMP
RT R BRK TEMP
BRK/AIR PRES
PARKBK
ON
ON
RELEASE PARKBK
ON
RELEASE PARKBK
2
2
HI
1516
GROUND SPD
600
2
1
both
display
ry et
ut do w R n ec or de r
m le Te
g En
D
2
A
ct
Sh
ua
te
O pe ra tio n D 2
D 2
Pa ra m et er
ua ct A
GROUND SPD
GREATER THAN 8 KPH
No
Yes
Yes
517 KPA
1
GROUND SPD
EQUAL TO 0 KPH
No
No
No
No
No
No
No
No
Yes
No
No
No
No
Yes
Yes
No
No
Yes
No
Yes
Yes
No
No
No
No
No
No
Yes
No
EQUAL TO
EQUAL TO
32767
0
32767
0
32767
0
0
1
GROUND SPD
GREATER THAN EQUAL TO 2 KPH
1
ACTUAL GEAR
NOT EQUAL TO GREATER THAN EQUAL TO 8 KPH
EQUAL TO
127
0
1
GROUND SPD
both
No
EQUAL TO
127
0
1
BODY POS EQUAL TO
Yes
GREATER THAN EQUAL TO 69 KPH
No
EQUAL TO
EQUAL TO
66 KPH
32767
0
32767
0
0
0
HI
Log
Yes
VIMS EVENT LIST
FULL
CALL SHOP
1
display
No
601
PAYLOAD DATA
FULL
CALL SHOP
1
both
No
602
VIMS SNAPSHOT
FULL
CALL SHOP
1
both
No
GREATER THAN 5 KPH LESS THAN LESS THAN LESS THAN
HI
REDUCE ENGINE LOAD 2
No
GREATER THAN EQUAL TO 110 DEG C 103 DEG C
both
1
1
No
display
D
517 KPA
both
both
te
O pe ra to r
No
LESS THAN EQUAL TO 448 KPA
No
FERREYROS S.A.A.
D 1
Yes
display
ENG COOL TEMP
Pa ra m et er
No
LOWER BODY 2 BODY UP;GROUND SPD 2
702
D 1
De p
te A
ct
ua
ra pe
D ea ct ua te
n tio
rn W O
cl Sp
No
EQUAL TO
REDUCE SPEED
UP
0
No
PLGD
BODY POS
No
GREATER THAN EQUAL TO 124 DEG C 113 DEG C
display
HOIST SCREEN
1002
No
1
4
UP
No
No
SHUTDN SAFELY 3 CHECK IMMEDIATELY 2
BODY POS
No
display
HI
71
both
0
2
BRK STROKE
GROUND SPD
both
No
GREATER THAN EQUAL TO 124 DEG C 113 DEG C
LESS THAN EQUAL TO 448 KPA
1
1530
display
g
at C ng ar W
DO NOT MOVE MACHINE
Lo g/ D is p
n io ct
STOP SAFELY 3
63
PARKBK
3
LO
LO
782
st
HI
SHUTDN SAFELY
BRK/AIR PRES
PARKBK
In
HI
SLOW DOWN; DOWNSHIFT 2
61
64
ru
us at St
Pa ra m et er
M
st
Ev
nt
g
Listado de eventos y mensajes
0
4 KPH
GROUND SPD
LESS THAN EQUAL TO 5.5 KPH
2
GROUND SPD
GREATER THAN EQUAL TO 5 KPH
1
BODY POS EQUAL TO
1
32767
GROUND SPD
LESS THAN EQUAL TO 14 KPH
No
No
Yes
5%
10%
0
No
No
Yes
5%
10%
0
No
No
Yes
5%
10%
0
No
No
Yes
0
No
Yes
Yes
Desarrollo Tecnico A-1848110-785C-4.0
Camion 785C
Configuration file 184-8110
v.4.0
76
GEAR SELECT
704
STRG OIL PRES
706
707
708
709
710
711
712
713
714
TC OUT TEMP
LT F BRK TEMP
LT F BRK TEMP
RT F BRK TEMP
RT F BRK TEMP
LT R BRK TEMP
LT R BRK TEMP
RT R BRK TEMP
RT R BRK TEMP
both
Yes
EQUAL TO
64
64
2
3
both
No
EQUAL TO
127
0
1
No
GREATER THAN EQUAL TO 135 DEG C 124 DEG C
HI
HI
SLOW DOWN; DOWNSHIFT 2
3
SLOW DOWN; DOWNSHIFT 2
HI
SLOW DOWN; DOWNSHIFT 2
HI
SLOW DOWN; DOWNSHIFT 2
HI
SLOW DOWN; DOWNSHIFT 2
HI
SLOW DOWN; DOWNSHIFT 2
HI
SLOW DOWN; DOWNSHIFT 2
HI
SLOW DOWN; DOWNSHIFT 2
both
both
both
both
both
both
both
both
both
GROUND SPD GROUND SPD
GREATER THAN 16 KPH GREATER THAN 0 KPH
TRN GEAR EQUAL TO
ry et m le Te
No
No
Yes
No
Yes
Yes
0
No
No
Yes
No
GREATER THAN EQUAL TO 124 DEG C 113 DEG C
0
No
No
Yes
No
GREATER THAN EQUAL TO 124 DEG C 113 DEG C
0
No
Yes
Yes
No
GREATER THAN EQUAL TO 124 DEG C 113 DEG C
0
No
No
Yes
No
GREATER THAN EQUAL TO 124 DEG C 113 DEG C
0
No
Yes
Yes
No
GREATER THAN EQUAL TO 124 DEG C 113 DEG C
0
No
No
Yes
No
GREATER THAN EQUAL TO 124 DEG C 113 DEG C
0
No
Yes
Yes
No
GREATER THAN EQUAL TO 124 DEG C 113 DEG C
0
No
No
Yes
No
GREATER THAN EQUAL TO 124 DEG C 113 DEG C
0
No
Yes
Yes
715
BRK/AIR PRES
LO
DO NOT MOVE MACHINE
2
both
Yes
LESS THAN EQUAL TO 448 KPA
No
No
Yes
754
LT F SUSP CYL
LO
CALL SHOP
2
both
No
EQUAL TO -32766 KPA -32766 KPA
0
No
No
Yes
756
LT R SUSP CYL
LO
CALL SHOP
2
both
No
EQUAL TO -32766 KPA -32766 KPA
0
No
No
Yes
755
RT F SUSP CYL
LO
CALL SHOP
2
both
No
EQUAL TO -32766 KPA -32766 KPA
0
No
No
Yes
757
RT R SUSP CYL
LO
CALL SHOP CHECK BEFORE RESTART
2
both
No
EQUAL TO -32766 KPA -32766 KPA
0
No
No
Yes
Yes
No
No
936
ENG OIL LVL
FERREYROS S.A.A.
SHUTDN
3
None
No
EQUAL TO
127
517 KPA
2
0
1
GROUND SPD
ENG SPD
GREATER THAN 0 KPH
GREATER THAN 400 RPM
GROUND SPD
LESS THAN EQUAL TO 8 KPH
64
ut do w R n ec or de r
D
2
En
g
A
ct
Sh
ua
te
O pe ra tio n D 2
Pa ra m et er D 2
D
1
A
ct
ua
te
O pe ra to r D 1
Pa ra m et er D 1
te A
ct
ua
ra pe
De p
D ea ct ua te
n tio
rn W O
cl Sp
2
SHUTDN SAFELY
HI
g
at C ng ar W
st In
SHIFT INTO HARMFUL GEAR SHUTDN LO SAFELY
Lo g/ D is p
n io ct ru
us at St
Pa ra m et er
M
st
Ev
nt
g
Listado de eventos y mensajes
Desarrollo Tecnico A-1848110-785C-4.0
Camion 785C
Configuration file 184-8110
v.4.0
937
LO OIL PRES
938
ENG COOL TEMP
SHUTDN
939
ENG COOL LVL
SHUTDN
1390
BRK STROKE
HI
1388
STRG OIL PRES
LO
CHECK BEFORE RESTART CHECK BEFORE RESTART DO NOT MOVE MACHINE DO NOT MOVE MACHINE
UP
LOWER BODY;SLOW DOWN
SHUTDN
FILL BEFORE STARTUP 3
SHUTDN
CHECK BEFORE RESTART
SHUTDN
CHECK BEFORE RESTART
SHUTDN
CHECK BEFORE RESTART
1062
1414
1415
1410
1411
BODY POS
AFTRCLR LVL
AFTRCLR LVL
ENG COOL LVL
ENG COOL TEMP
1412
ENG OIL LVL
SHUTDN
1406
ENG SPD
TOO HI
CHECK BEFORE RESTART REDUCE SPEED
1413
LO OIL PRES
SHUTDN
REDUCE SPEED CHECK BEFORE RESTART
1181
LT TRBO IN PRES
HI
CALL SHOP
1199
MANUAL EREC
1500
PAYLOAD STATUS
UNCAL
1416
ENG SPD
FERREYROS S.A.A.
TOO HI
None
EQUAL TO
127
0
ry et
ut do w R n ec or de r
m le Te
D
2
En
g
A
ct
Sh
ua
te
O pe ra tio n
Pa ra m et er
D 2
D
D 2
1
A
ct
ua
te
O pe ra to r D 1
Pa ra m et er D 1
te A
ct
ua
ra pe
No
De p
D ea ct ua te
n tio
rn W O
cl Sp
ar W
3
g
at C ng
ct st In
CHECK BEFORE RESTART
Lo g/ D is p
n io
SHUTDN
ru
us at St
Pa ra m et er
M
st
Ev
nt
g
Listado de eventos y mensajes
1
ENG SPD
GREATER THAN 400 RPM
Yes
No
No
1
ENG SPD
GREATER THAN 400 RPM
Yes
No
No
3
None
No
GREATER THAN EQUAL TO 107 DEG C 103 DEG C
3
None
No
EQUAL TO
127
0
1
ENG SPD
GREATER THAN 400 RPM
Yes
No
No
3
both
No
EQUAL TO
127
0
1
GROUND SPD
LESS THAN
No
No
Yes
2
display
No
EQUAL TO
127
0
1
ACTUAL GEAR
NOT EQUAL TO
No
No
No
GROUND SPD
GREATER THAN EQUAL TO 13.5 KPH
No
No
No
GREATER THAN EQUAL TO 400 RPM
Yes
No
No
2
3
3
3
display
None
both
both
both
Yes
EQUAL TO
32767
0
EQUAL TO
127
0
1
ENG SPD
No
GREATER THAN EQUAL TO
127
-1
1
INJEC DISABLED EQUAL TO
127
No
No
Yes
No
GREATER THAN EQUAL TO
127
-1
1
INJEC DISABLED EQUAL TO
127
No
No
Yes
No
GREATER THAN EQUAL TO 107 DEG C -40 DEG C
1
INJEC DISABLED EQUAL TO
127
No
No
Yes
1
INJEC DISABLED EQUAL TO
127
No
No
Yes
No
Yes
Yes
No
Yes
Yes
No
No
Yes
0
No
No
Yes
3
both
No
2
Log
Yes
No
GREATER THAN EQUAL TO 2600 RPM
Log
0
No
GREATER THAN EQUAL TO 127 -1 GREATER THAN 2350 RPM 1900 RPM
3
1
8 KPH
1900 RPM
0
0
3
both
No
2
both
No
GREATER THAN 0 -1 GREATER THAN 110.5 KPA 107 KPA
1
Log
No
EQUAL TO
1
0
0
No
No
Yes
CAL PAYLOAD 2
both
No
EQUAL TO
237
0
0
No
No
Yes
2
INJEC DISABLED EQUAL TO
LO OIL 127 SHUTDN
EQUAL TO
1
Desarrollo Tecnico A-1848110-785C-4.0
Camion 785C
Configuration file 184-8110
v.4.0
1182
1147
976
899
898
RT TRBO IN PRES
VIMS SNAPSHOT
CNKCASE PRES
DIFF FLTR SW
DIFF LUBE PRES
STORED
HI
PLGD
HI
897
DIFF LUBE PRES
LO
957
DIFF OIL LVL
LO
958
DIFF OIL LVL
LO
959
977
STRG OIL TEMP
ENG OIL FLTR
HI
PLGD
CALL SHOP
CALL SHOP
CALL SHOP
CALL SHOP
1
1
1
2
CHECK IMMEDIATELY 3 ADD OIL IMMEDIATELY 1 FILL BEFORE STARTUP 1
CALL SHOP
CALL SHOP
1
1
both
both
both
both
GREATER THAN 110.5 KPA
No
LESS THAN EQUAL TO
No
GREATER THAN EQUAL TO 3.6 KPA
107 KPA
55%
EQUAL TO
60%
1.8 KPA
0
0
ry et
ut do w R n ec or de r
m le Te
g En
D
2
A
ct
Sh
ua
te
O pe ra tio n D 2
Pa ra m et er D 2
te ua ct A
No
No
Yes
0
No
No
Yes
1
GREATER THAN DIFF TEMP EQUAL TO 60 DEG C
No
No
Yes
1
GREATER THAN DIFF TEMP EQUAL TO 60 DEG C
No
No
Yes
No
No
Yes
No
No
Yes
No
No
Yes
No
Yes
No
0
No
No
Yes
both
No
EQUAL TO
0
0
2
both
No
EQUAL TO
0
0
2
No
GREATER THAN EQUAL TO 102 DEG C 90 DEG C
No
GREATER THAN EQUAL TO 69 KPA
2
55 KPA
1
0
No
both
D
Yes
both
both
O pe ra to r
No
LESS THAN EQUAL TO 34 KPA
48 KPA
D 1
No
GREATER THAN 689 KPA
655 KPA
Pa ra m et er
0
No
both
D 1
De p
te A
ct
ua
ra pe
No
No
D ea ct ua te
n tio
rn W O
cl Sp
ar W
2
g
at C ng
ct st In
CALL SHOP
Lo g/ D is p
n io
HI
ru
us at St
Pa ra m et er
M
st
Ev
nt
g
Listado de eventos y mensajes
GREATER THAN DIFF TEMP EQUAL TO 60 DEG C GROUND LESS SPD THAN 2 KPH GROUND LESS SPD THAN 2 KPH
GROUND SPD
EQUAL TO 15 KPH GREATER BODY POS THAN 0 LESS ENG SPD THAN 400 RPM
978
ENG OIL FLTR
CALL SHOP
2
both
No
GREATER THAN EQUAL TO 200 KPA
0
No
No
Yes
1143
HI BOOST PRES
CALL SHOP
2
both
No
EQUAL TO
1
0
0
No
No
Yes
1144
LO BOOST PRES
CALL SHOP 2 CHECK IMMEDIATELY 2
both
No
EQUAL TO
1
0
0
No
No
Yes
both
No
EQUAL TO
1
0
1
No
No
Yes
1
both
No
NOT EQUAL TO
0
0
0
No
No
Yes
BYPASS
1154
PARKBK FLTR
PLGD
220
USER SHUTDN
ON
FERREYROS S.A.A.
172 KPA
TRN LUBE GREATER TEMP THAN 52 DEG C
Desarrollo Tecnico A-1848110-785C-4.0
785C-5AZ
Configuration file 162-0144.cnf Lista de Parametros
Número
Mensaje en pantalla
100 102 103 105 106 107 108 112 116 117 118 121 122 123 125 129 130 131 133 134 135 137 138 140 310 312 313 325 327 349 350 351 355 356 357 358 359 380 418 419 436 437 440 453 456 460 461 462 463 464 465
Eng Speed Lt Trbo in Press Rt Trbo in Press Boost Pres Lt Exh Temp Rt-Lt Exh Temp Rt Exh Temp R Aftrclr Temp Cold Mode Eng Derate Air Fltr Eng Load Fuel Fltr Fuel Lvl Throttl Pos Eng Fuel Rate Eng Oil Lvl Eng Oil Pres Cnkcase Pres Eng Cool Flow Eng Cool Temp Aftrclr Level Eng Cool Lvl Sys Voltage TC Fltr TC Screen TC Out Oil Temp Diff Temp Diff Fltr Sw Trn Gear Trn Lube Temp Gear Select Trn Out Spd Trn Chrg Fltr Trn Lube Fltr Trn Slip Lckup Slip Retarder Lr Wheel Spd Rr Wheel Spd Rtr-Rtf Brk Temp Ltr-Ltf Brk Temp Strg Oil Press ParkBrk Brk Stroke Lt F Brk Temp Lt R Brk Temp Rt F Brk Temp Rt R Brk Temp RtF-LtF Brk Temp RtR- LtR Brk Temp
FERREYROS S.A.A
Hardware 3.0 Software 9.6
Descripción Velocidad de motor Presion de entrada al turbo izquierdo Presion de entrada al turbo derecho Presion de refuerzo Temperatura de Escape Izquierdo Diferencia de temperaturas de escape Temperatura de Escape Derecho Temperatura de Posenfriador Derecho Motor en Modo frio Derateo de motor Filtro de aire Carga de motor Filtro de Combustible Nivel de Combustible Posicion de Combustible Caudal de Combustible Nivel de aceite de motor Presion de aceite Presion de carter Flujo de refrigerante Temperatura de Refrigerante de motor Nivel de posenfriador Nivel de refrigerante de motor Voltaje de sistema Filtro de Convertidor Mala de Convertidor Temperatura de Salida de Convertidor Temperatura de Diferencial Interruptor de filtro de diferencial Marcha de la transmision Temperatura deLubricacion de transmision Marcha seleccionada Velocidad de salida de transmision Filtro de carga de convertidor Filtro de Lubricacion de transmision Deslizamiento de la transmision Deslizamiento de embrague de bloqueo Retardador Velocidad de Rueda Izquierda Posterior Velocidad de Rueda Derecha Posterior Diferencia de temperatura de freno Der post Diferencia de temperatura de freno Izq Post Presion de aceite de direccion Freno de parqueo Carrera de frenos Temperatura de freno Frontal Izquierdo Temperatura de freno Posterior Izquierdo Temperatura de freno Frontal Derecho Temperatura de freno Posterior Derecho Diferencia de temperatura de freno Der Front Diferencia de temperatura de freno Der post Desarrollo Tecnico Y-1620144-785C-3.0
785C-5AZ 485 493 505 513 710 711 720 721 722 723 724 725 726 727 728 729 730 742 751 790 791 800 801 802 860 32768 32913 32914
FERREYROS S.A.A
Configuration file 162-0144.cnf Hardware 3.0 Lista de Parametros Software 9.6 Eng Oil Fltr Filtro de aceite de motor PrkBrk Fltr Filtro de freno de parqueo Hoist Screen Malla de levante Diff Oil Lvl Nivel de aceite de diferencial RtF-LtF SusCyl Diferencia de presion de suspension Der Front RtR-LtR Susp Cyl Diferencia de presion de suspension Der Post Lt F Sus Cyl Cilindro de suspension Frontal Izquierdo Lt R Sus Cyl Cilindro de suspension Posterior Izquierdo Rt F Sus Cyl Cilindro de suspension Frontal Derecho Rt R Sus Cyl Cilindro de suspension Posterior Derecho Body Angle Angulo de la tolva Ground Spd Velocidad sobre el terreno Body Pos Posicion de la tolva Body Lvr Palanca de tolva Payload Payload Status Haul Distance Distancia de acarreo User Shutdown Apagado por el usuario Auto Lube Autolubricacion Atmos Pres Presion atmosferica Amb Air Temp Temperatura ambiente VIMS Event List Lista de Eventos de VIMS Payload Data Datos de carguio Vims Snapshot Snapshot de VIMS Manual EREC Event Recorder Manual Warning Stat # 1 90 Hi Boost Pres Presion de refuerzo alta 235 Lo Boost Pres Presion de refuerzo baja 236
Desarrollo Tecnico Y-1620144-785C-3.0
785C-5AZ
Comando Autolube manual initiate Autolube setup Back light adjust Clear resetable totals Contrast adjust Datalogger reset Datalogger toggle Event recorder manual latch Event statistics Language toggle Payload calibration Service lamp reset Service Lamp Set Test instrumentation TPMS calibrate Units toggle User Selected Event Recorder View acknowledged events View event list View resettable cummulatives
FERREYROS S.A.A.
Configuration file 162-0144 Comandos de teclado
Command Iniciar lubricación automática Configurar lubricación automática Iluminación de la pantalla Borrar totales acumulados Contraste de la pantalla Borrar memoria del Datalogger Activar la grabadora de eventos Activar la grabadora de eventos Estadistica de eventos almacenados Cambiar lenguaje Calibrar Sistema Medición Carga Apagar luz de servicio (azul) Configurar luz de servicio (azul) Auto prueba Calibrar Sistema Medición Carga Cambiar unidades Configurar disparo grabadora eventos Mostrar eventos activos Mostrar lista de eventos Mostar totales acumulados
Hardware 3.0 Software 9.6
Codigo Numerico
Codigo Alfabetico
582626 582738 258 73738 266 35737 3564 3732 37828 52 729225 782548 782738 8378 7292663 86 37738 3225 35478 868
LUBMAN LUBSET BLT RESET CON DLRES DLOG EREC ESTAT LA PAYCAL SVCLIT SVCSET TEST PAYCONF UN ERSET EACK ELIST TOT
Desarrollo Tecnico Y-1620144-785C-3.0
1514
ENG SPD
TOO HI
REDUCE SPEED
2
display
Yes
1405
ENG SPD
TOO HI
REDUCE SPEED
2
Log
Yes
56
AIR FLTR
PLGD
CALL SHOP
1
both
No
57
AIR FLTR
PLGD
CALL SHOP
2
both
No
1421
LT EXH TEMP
HI
CALL SHOP
2
both
No
1422
RT EXH TEMP
HI
CALL SHOP
2
both
No
2
both
No
2
display
Yes
ry et
ut do w R n ec or de r
m le Te
D
2
En
g
A
ct
Sh
ua
te
O pe ra tio n
Pa ra m et er
D 2
D
D 2
1
A
ct
ua
te
O pe ra to r D 1
ua ct A
D 1
te
tio ra pe
GREATER THAN EQUAL TO GREATER THAN EQUAL TO GREATER THAN EQUAL TO GREATER THAN GREATER THAN GREATER THAN EQUAL TO GREATER THAN EQUAL TO GREATER THAN EQUAL TO
De p
n
g rn W
TOO HI
O
cl Sp
ENG SPD
D ea ct ua te
g at C ng ar W
st In
Lo g/ D is p
n io ct ru
us at St
Pa ra m et er
nt Ev st M 1515
REDUCE SPEED
Hardware 3.0 Software 9.6
Pa ra m et er
Configuration file 162-0144 Lista Maestra de Eventos
Camion 785C-5AZ
2200 RPM
1900 RPM
0
No
No
No
2200 RPM
1900 RPM
0
No
No
Yes
2300 RPM
1900 RPM
0
No
No
Yes
6.5 KPA
5.5 KPA
0
No
No
Yes
6.5 KPA
5.5 KPA
0
No
No
Yes
750 DEG C
735 DEG C
0
No
Yes
Yes
750 DEG C
735 DEG C
0
No
Yes
Yes
107 DEG C
103 DEG C
0
No
No
Yes
46
AFTRCLR LVL
LO
REDUCE ENGINE LOAD FILL BEFORE STARTUP
3
both
No
EQUAL TO
127
0
2
No
No
Yes
47
AFTRCLR LVL
LO
ADD COOLANT 2
both
No
127
0
0
No
No
Yes
18
FUEL FLTR
PLGD
CALL SHOP
1
both
No
0
0
0
No
No
Yes
82
FUEL LVL
LO
1
display
No
15%
17%
0
No
No
Yes
83
FUEL LVL
TOO LO
2
both
No
EQUAL TO NOT EQUAL TO LESS THAN EQUAL TO LESS THAN EQUAL TO
10%
12%
0
No
No
Yes
No
No
Yes
No
No
Yes
No
Yes
Yes
No
No
Yes
No
No
Yes
887
R AFTRCLR TEMP
HI
50
ENG OIL LVL
LO
51
ENG OIL LVL
LO
948
LO OIL PRES
25
ENG COOL TEMP
ADD FUEL NOW FILL BEFORE STARTUP ADD OIL IMMEDIATELY SHUTDN SAFELY
3
both
No
EQUAL TO
127
0
2
2
both
No
EQUAL TO
127
0
0
3
both
No
2
both
No
EQUAL TO GREATER THAN EQUAL TO
127
0
1
ENG SPD
ENG SPD
INJEC DISABLED
LESS THAN 400 RPM
INJEC DISABLED
LESS THAN 400 RPM
INJEC DISABLED
NOT EQUAL TO
INJEC DISABLED
NOT EQUAL TO
EQUAL TO
EQUAL TO
0
0
127
48
ENG COOL LVL
LO
REDUCE ENGINE LOAD SHUTDN SAFELY FILL BEFORE STARTUP
3
both
No
EQUAL TO
127
0
2
No
No
Yes
888
ENG COOL LVL
LO
ADD COOLANT 2
both
No
EQUAL TO
127
0
0
No
No
Yes
402
SYS VOLTAGE
LO
CALL SHOP
1
display
No
LESS THAN 24 VOLTS
0
No
No
Yes
403
SYS VOLTAGE
LO
1
both
No
LESS THAN 24.8 VOLTS 25 VOLTS
0
No
No
Yes
404
SYS VOLTAGE
TOO LO
CALL SHOP SHUTDN SAFELY
3
both
No
0
No
No
Yes
405
SYS VOLTAGE
HI
both
No
0
No
No
Yes
SYS VOLTAGE
TOO HI
CALL SHOP SHUTDN SAFELY CHECK IMMEDIATELY CHECK
1
406
3
both
No
LESS THAN 23 VOLTS 23.5 VOLTS GREATER THAN 29.5 VOLTS 29 VOLTS GREATER THAN 32 VOLTS 31.5 VOLTS
0
No
No
Yes
No
No
Yes
949
3
ENG COOL FLOW
TC FLTR
FERREYROS.S.A.A.
HI TOO LO
PLGD
3
2
both
both
No
No
107 DEG C
EQUAL TO
EQUAL TO
103 DEG C 0
127
0
127
24.5 VOLTS
0
1
1
ENG SPD
TC OUT TEMP
127
LESS THAN 400 RPM
GREATER THAN
52 DEG C
INJEC DISABLED
EQUAL TO
0
Desarrollo Tecnico Y-1620144-785C-3.0
PLGD
5
TRN LUBE FLTR
PLGD
174
STRG OIL PRES
LO
686
LT F BRK TEMP
HI
No
both
No
No
display
No
display
No
EQUAL TO
HI
SHUTDN SAFELY
3
both
No
2
display
No
3
both
No
692
RT R BRK TEMP
HI
SLOW DOWN; DOWNSHIFT
693
RT R BRK TEMP
HI
SHUTDN SAFELY
15
BRK/AIR PRES
LO
61
BRK/AIR PRES
LO
STOP SAFELY 3 DO NOT MOVE MACHINE 2
63
PARKBK
ON
1 RELEASE PARKBK RELEASE PARKBK SHUTDN SAFELY CHECK IMMEDIATELY
ry et
ut do w R n ec or de r
m le Te
pe
both
LT R BRK TEMP
Sh
Yes
No
691
g
Yes
No
both
No
En
No
No
3
display
te No
8 KPH
No
2
ua
52 DEG C
display
HI
ct
Yes
2
LT R BRK TEMP
A
No
SLOW DOWN; DOWNSHIFT
690
2
No
1
No
D
52 DEG C
1
both
O pe ra tio n
Yes
0
3
D 2
Yes
Yes
0
SLOW DOWN; DOWNSHIFT
Pa ra m et er
No
No
127
SHUTDN SAFELY
D 2
No
0
127
HI
te
0
93 DEG C
EQUAL TO EQUAL TO GREATER THAN EQUAL TO GREATER THAN EQUAL TO GREATER THAN EQUAL TO GREATER THAN EQUAL TO GREATER THAN EQUAL TO GREATER THAN EQUAL TO GREATER THAN EQUAL TO GREATER THAN EQUAL TO LESS THAN EQUAL TO LESS THAN EQUAL TO
ua
tio
93 DEG C
110 DEG C
No
RT F BRK TEMP
FERREYROS.S.A.A.
110 DEG C
No
689
PLGD
Yes
both
No
HOIST SCREEN
Yes
No
both
display
4
No
No
3
2
HI
No
0
2
SLOW DOWN; DOWNSHIFT
BRK STROKE
0
113 DEG C
1
HI
1
113 DEG C
124 DEG C
0
RT F BRK TEMP
ON
124 DEG C
127
688
PARKBK
Yes
EQUAL TO
HI
782
No
No
LT F BRK TEMP
ON
No
both
687
PARKBK
0
2
SHUTDN SAFELY
64
ra
W
both
3
O
cl
ar W
st In
TRN CHRG FLTR
Sp
C ng
ct ru
us at
Ev st M 2
2
ct
HI
No
A
HI
TRN LUBE TEMP
No
both
1
TRN LUBE TEMP
10
both
2
D
8
SLOW DOWN IDLE @1200 IN NTRL SHUTDN SAFELY CHECK IMMEDIATELY CHECK IMMEDIATELY SHUTDN SAFELY
O pe ra to r
HI
D 1
DIFF TEMP
0
D 1
175
127
De p
IDLE @1200 IN NTRL 2
te
HI
ua
TC OUT TEMP
ct
1063
GREATER EQUAL TO GREATER THAN EQUAL TO GREATER THAN GREATER THAN GREATER THAN
A
No
n
g
both
rn
2
Lo g/ D is p
CHECK IMMEDIATELY
D ea ct ua te
g at
n St PLGD
io
Pa ra m et er TC SCREEN
nt 17
Hardware 3.0 Software 9.6
Pa ra m et er
Configuration file 162-0144 Lista Maestra de Eventos
Camion 785C-5AZ
TRN LUBE TEMP TRN LUBE TEMP GROUND SPD
GREATER THAN GREATER THAN GREATER THAN
124 DEG C
113 DEG C
0
No
No
No
124 DEG C
113 DEG C
0
No
No
Yes
124 DEG C
113 DEG C
0
No
No
No
124 DEG C
113 DEG C
0
No
No
Yes
124 DEG C
113 DEG C
0
No
No
No
124 DEG C
113 DEG C
0
No
No
Yes
124 DEG C
113 DEG C
0
No
No
No
124 DEG C
113 DEG C
0
No
No
Yes
448 KPA
517 KPA
448 KPA
517 KPA
32767
1 1 0
GROUND SPD GROUND SPD
GREATER THAN
8 KPH
No
Yes
Yes
EQUAL TO
0 KPH
No
No
No
No
No
No
No
No
Yes
No
No
No
No
Yes
Yes
No
No
Yes
0 GREATER THAN EQUAL TO 2 KPH NOT EQUAL TO GREATER THAN EQUAL TO 8 KPH
2
both
Yes
EQUAL TO
32767
0
1
2
display
No
EQUAL TO
32767
0
1
GROUND SPD ACTUAL GEAR
3
both
No
EQUAL TO
127
0
1
GROUND SPD
2
both
No
EQUAL TO
127
0
1
BODY POS EQUAL TO
0
0
Desarrollo Tecnico Y-1620144-785C-3.0
GROUND SPD BODY POS
BODY POS
UP
1516
GROUND SPD
600 601 602
1
both display
No
EQUAL TO
66 KPH
32767
0
2
GROUND SPD
1
BODY POS EQUAL TO
GROUND SPD
ry et m le Te
g En
LESS THAN EQUAL TO 14 KPH
Yes
Yes
No
No
No
No
No
No
No
No
Yes
2
display
No
EQUAL TO
HI
2
Log
Yes
GREATER THAN
VIMS EVENT LIST
FULL
CALL SHOP
1
display
No
LESS THAN
5%
10%
0
No
No
Yes
PAYLOAD DATA
FULL
CALL SHOP
1
both
No
LESS THAN
5%
10%
0
No
No
Yes
VIMS SNAPSHOT
FULL
CALL SHOP
1
both
No
0
No
No
Yes
2
both
No
LESS THAN 5% 10% GREATER THAN EQUAL TO 110 DEG C 103 DEG C
No
Yes
Yes
No
No
Yes
No
Yes
Yes
76
GEAR SELECT
HARMFUL
704
STRG OIL PRES
LO
706
TC OUT TEMP
HI
ENG COOL TEMP
HI
5 KPH
0
1
No
LOWER BODY BODY UP;GROUND SPD
REDUCE ENGINE LOAD SHIFT INTO GEAR SHUTDN SAFELY
32767
LESS THAN EQUAL TO 5.5 KPH GREATER THAN EQUAL TO 5 KPH
ut do w R n ec or de r
ct A 2 D
0 GROUND SPD
Sh
ua
te
O pe ra tio n
Pa ra m et er
D 2
D
D 2
1
A
ct
ua
te
O pe ra to r D 1
ua ct A 69 KPH
D 1
te
tio ra pe
GREATER THAN EQUAL TO
De p
D ea ct ua te
n
g rn W Yes
O
cl Sp
C ng ar W
st In
UP
2
Lo g/ D is p
n io ct ru
us at St HI
1002
702
at
g 71
Pa ra m et er
nt Ev st M 66
REDUCE SPEED
Hardware 3.0 Software 9.6
Pa ra m et er
Configuration file 162-0144 Lista Maestra de Eventos
Camion 785C-5AZ
4 KPH
0
2
both
Yes
EQUAL TO
64
64
2
3
both
No
127
0
1
SHUTDN SAFELY
3
both
No
2
both
No
710
RT F BRK TEMP
HI
SLOW DOWN; DOWNSHIFT
711
LT R BRK TEMP
HI
SLOW DOWN; DOWNSHIFT
2
both
No
2
both
No
2
both
No
both
No
both
Yes
EQUAL TO GREATER THAN EQUAL TO GREATER THAN EQUAL TO GREATER THAN EQUAL TO GREATER THAN EQUAL TO GREATER THAN EQUAL TO GREATER THAN EQUAL TO GREATER THAN EQUAL TO GREATER THAN EQUAL TO GREATER THAN EQUAL TO LESS THAN EQUAL TO
707
LT F BRK TEMP
HI
SLOW DOWN; DOWNSHIFT
708
LT F BRK TEMP
HI
SLOW DOWN; DOWNSHIFT
2
both
No
709
RT F BRK TEMP
HI
SLOW DOWN; DOWNSHIFT
2
both
No
2
both
No
32767
GROUND SPD GROUND SPD
GREATER THAN GREATER THAN
16 KPH
TRN GEAR
EQUAL TO
0 KPH
64
135 DEG C
124 DEG C
0
No
No
Yes
124 DEG C
113 DEG C
0
No
No
Yes
124 DEG C
113 DEG C
0
No
Yes
Yes
124 DEG C
113 DEG C
0
No
No
Yes
124 DEG C
113 DEG C
0
No
Yes
Yes
124 DEG C
113 DEG C
0
No
No
Yes
124 DEG C
113 DEG C
0
No
Yes
Yes
124 DEG C
113 DEG C
0
No
No
Yes
124 DEG C
113 DEG C
0
No
Yes
Yes
448 KPA
517 KPA
2
No
No
Yes
712
LT R BRK TEMP
HI
SLOW DOWN; DOWNSHIFT
713
RT R BRK TEMP
HI
SLOW DOWN; DOWNSHIFT
714
RT R BRK TEMP
HI
715
BRK/AIR PRES
LO
SLOW DOWN; DOWNSHIFT 2 DO NOT MOVE MACHINE 2
754
LT F SUSP CYL
LO
CALL SHOP
2
both
No
EQUAL TO
-32766 KPA -32766 KPA
0
No
No
Yes
756
LT R SUSP CYL
LO
CALL SHOP
2
both
No
EQUAL TO
-32766 KPA -32766 KPA
0
No
No
Yes
755
RT F SUSP CYL
LO
CALL SHOP
2
both
No
EQUAL TO
-32766 KPA -32766 KPA
0
No
No
Yes
FERREYROS.S.A.A.
GROUND SPD
GREATER THAN
0 KPH
GROUND SPD
LESS THAN EQUAL TO 8 KPH
Desarrollo Tecnico Y-1620144-785C-3.0
936
ENG OIL LVL
SHUTDN
937
LO OIL PRES
SHUTDN
938
ENG COOL TEMP
SHUTDN
939
ENG COOL LVL
SHUTDN
1390
BRK STROKE
HI
1388
STRG OIL PRES
LO
1062
BODY POS
UP
1414
AFTRCLR LVL
SHUTDN
1415
AFTRCLR LVL
SHUTDN
1410
ENG COOL LVL
SHUTDN
1411
ENG COOL TEMP
SHUTDN
1412
ENG OIL LVL
SHUTDN
1406
ENG SPD
TOO HI
1416
ENG SPD
TOO HI
FILL BEFORE STARTUP CHECK BEFORE RESTART CHECK BEFORE RESTART CHECK BEFORE RESTART CHECK BEFORE RESTART REDUCE SPEED
1413
LO OIL PRES
SHUTDN
1181
LT TRBO IN PRES
HI
CALL SHOP
1199
MANUAL EREC
1500
PAYLOAD STATUS
UNCAL
1182
RT TRBO IN PRES
HI
1147
VIMS SNAPSHOT
976
CNKCASE PRES
both
No
GREATER EQUAL TO
3
None
No
EQUAL TO
None
No
3
None
No
EQUAL TO GREATER THAN EQUAL TO
-32766 KPA -32766 KPA
127
0
127
107 DEG C
0
103 DEG C
ry et
ut do w R n ec or de r
0
m le Te
D
2
En
g
A
ct
Sh
ua
te
O pe ra tio n
Pa ra m et er
D 2
D
D 2
1
A
ct
ua
te
O pe ra to r D 1
D 1
ua ct A
De p
te
tio ra pe
2
3
D ea ct ua te
n
g rn W O
cl
ar W
Sp
C ng
ct st In CALL SHOP CHECK BEFORE RESTART CHECK BEFORE RESTART CHECK BEFORE RESTART CHECK BEFORE RESTART DO NOT MOVE MACHINE DO NOT MOVE MACHINE LOWER BODY;SLOW DOWN
REDUCE SPEED CHECK BEFORE RESTART
FERREYROS.S.A.A.
at
g LO
Lo g/ D is p
n io
RT R SUSP CYL
ru
us at St
Pa ra m et er
nt Ev st M 757
Hardware 3.0 Software 9.6
Pa ra m et er
Configuration file 162-0144 Lista Maestra de Eventos
Camion 785C-5AZ
No
No
Yes
ENG SPD
GREATER THAN
400 RPM
Yes
No
No
1
ENG SPD
GREATER THAN
400 RPM
Yes
No
No
1
ENG SPD
GREATER THAN
400 RPM
Yes
No
No
GREATER THAN
400 RPM
Yes
No
No
No
No
Yes
No
No
No
No
No
No
Yes
No
No
1
3
None
No
EQUAL TO
127
0
1
3
both
No
EQUAL TO
127
0
1
2
display
No
EQUAL TO
127
0
1
ENG SPD GROUND SPD ACTUAL GEAR
2
display
Yes
EQUAL TO
32767
0
1
GROUND SPD
3
None
No
127
0
1
ENG SPD
3
both
No
127
-1
1
INJEC DISABLED
EQUAL TO
127
No
No
Yes
3
both
No
EQUAL TO GREATER THAN EQUAL TO GREATER THAN EQUAL TO GREATER THAN EQUAL TO GREATER THAN EQUAL TO GREATER THAN GREATER THAN EQUAL TO
LESS THAN 8 KPH NOT EQUAL TO GREATER THAN EQUAL TO 13.5 KPH GREATER THAN EQUAL TO 400 RPM
127
-1
1
INJEC DISABLED
EQUAL TO
127
No
No
Yes
1
INJEC DISABLED
EQUAL TO
127
No
No
Yes
1
INJEC DISABLED
EQUAL TO
127
No
No
Yes
No
Yes
Yes
No
Yes
Yes
No
No
Yes
3
both
No
3
both
No
2
Log
Yes
3
Log
No
107 DEG C
-40 DEG C
127
-1
2350 RPM
1900 RPM
0
2600 RPM
1900 RPM
0
3
both
No
2
both
No
GREATER THAN GREATER THAN
0
No
No
Yes
1
Log
No
EQUAL TO
0
0
No
No
Yes
CAL PAYLOAD
2
both
No
No
No
Yes
2
both
No
0
No
No
Yes
STORED
CALL SHOP
1
both
No
0
No
No
Yes
HI
CALL SHOP
1
both
No
EQUAL TO 237 0 GREATER THAN 110.5 KPA 107 KPA LESS THAN EQUAL TO 55% 60% GREATER THAN EQUAL TO 3.6 KPA 1.8 KPA
0
CALL SHOP
0
No
No
Yes
0 110.5 KPA
-1 107 KPA
1
2
INJEC DISABLED
0
EQUAL TO
LO OIL 127 SHUTDN
EQUAL TO
1
Desarrollo Tecnico Y-1620144-785C-3.0
DIFF FLTR SW
PLGD
CALL SHOP
1
both
No
EQUAL TO
898
DIFF LUBE PRES
HI
CALL SHOP
2
both
No
GREATER THAN
897
DIFF LUBE PRES
LO
3
both
No
LESS THAN EQUAL TO 34 KPA
957
DIFF OIL LVL
LO
1
both
No
EQUAL TO
0
0
2
958
DIFF OIL LVL
LO
CHECK IMMEDIATELY ADD OIL IMMEDIATELY FILL BEFORE STARTUP
1
both
No
0
0
2
977
ENG OIL FLTR
PLGD
CALL SHOP
1
both
No
978
ENG OIL FLTR
BYPASS
CALL SHOP
2
both
No
EQUAL TO GREATER THAN EQUAL TO GREATER THAN EQUAL TO
1143
HI BOOST PRES
CALL SHOP
2
both
No
EQUAL TO
1
0
1144
LO BOOST PRES
CALL SHOP CHECK IMMEDIATELY
2
both
No
EQUAL TO
1
0
0
1154
PARKBK FLTR
PLGD
220
USER SHUTDN
ON
FERREYROS.S.A.A.
2
both
No
1
both
No
EQUAL TO NOT EQUAL TO
0
689 KPA
69 KPA
0
1
DIFF TEMP
655 KPA
1
DIFF TEMP
48 KPA
2
DIFF TEMP GROUND SPD GROUND SPD
55 KPA
200 KPA
172 KPA
GREATER THAN EQUAL TO GREATER THAN EQUAL TO GREATER THAN EQUAL TO
ry et
ut do w R n ec or de r
m le Te
D
2
En
g
A
ct
Sh
ua
te
O pe ra tio n D 2
Pa ra m et er D 2
D
1
A
ct
ua
te
O pe ra to r D 1
ua ct A
D 1
te
tio ra pe
De p
n
g rn W O
cl Sp
D ea ct ua te
g at C ng ar W
st In
Lo g/ D is p
n io ct ru
us at St
Pa ra m et er
nt Ev st M
GREATER 899
Hardware 3.0 Software 9.6
Pa ra m et er
Configuration file 162-0144 Lista Maestra de Eventos
Camion 785C-5AZ
60 DEG C
No
No
Yes
60 DEG C
No
No
Yes
No
No
Yes
No
No
Yes
No
No
Yes
0
No
No
Yes
0
No
No
Yes
0
No
No
Yes
No
No
Yes
No
No
Yes
No
No
Yes
1
0
1
0
0
0
TRN LUBE TEMP
GROUND SPD
LESS THAN 2 KPH
EQUAL TO GREATER BODY POS THAN
LESS THAN 2 KPH
ENG SPD
GREATER THAN
60 DEG C
52 DEG C
15 KPH
LESS THAN 400 RPM
0
Desarrollo Tecnico Y-1620144-785C-3.0
793C
Configuration file 193-3354 Version 10.1
v 4.0
LISTA DE PARAMETROS
Número
Mensaje en pantalla
Descripción
100 102 103 105 106 107 108 111 112 114 115 116 117 118 121 122 123 125 129 130 131 134 135 137 138 140 147 310 312 313 325 327 349 350 351 355 356 358 359 380 416 417 418 419 436 437 452 453 454 456 460 461 462
Eng Speed Lt Trbo in Press Rt Trbo in Press Boost Pres Lt Exh Temp Rt-Lt Exh Temp Rt Exh Temp F Aftr Clr Temp R Aftrclr Temp Wastegate position Cool Fan Spd Cold Mode Eng Derate Air Fltr Eng Load Fuel Fltr Fuel Lvl Throttl Pos Eng Fuel Rate Eng Oil Lvl Eng Oil Pres Eng Cool Flow Eng Cool Temp Aftrclr Level Eng Cool Lvl Sys Voltage Cnkcase Pres TC Fltr TC Screen TC Out Oil Temp Diff Temp Diff Fltr Sw Trn Gear Trn Lube Temp Gear Select Trn Out Spd Trn Chrg Fltr Trn Slip Lckup Slip Retarder Lt Prkbrk Pres Rt Prkbrk Pres Lr Wheel Spd Rr Wheel Spd Rtr-Rtf Brk Temp Ltr-Ltf Brk Temp Brk/Air Pres ParkBrk Brk Fltr Brk Stroke Lt F Brk Temp Lt R Brk Temp Rt F Brk Temp
Velocidad de motor Presion de entrada al turbo izquierdo Presion de entrada al turbo derecho Presion de refuerzo Temperatura de Escape Izquierdo Diferencia de temperaturas de escape Derecho Temperatura de Escape Derecho Temperatura de posenfriador frontal Temperatura de Posenfriador Posterior Posicion de la valvula de derivacion Velocidad de ventilador de Radiador Motor en Modo frio Derateo de motor Filtro de aire Carga de motor Filtro de Combustible Nivel de Combustible Posicion de Combustible Caudal de Combustible Nivel de aceite de motor Presion de aceite Flujo de refrigerante Temperatura de Refrigerante de motor Nivel de posenfriador Nivel de refrigerante de motor Voltaje de sistema Presion de gases de carter Filtro de Convertidor Mala de Convertidor Temperatura de Salida de Convertidor Temperatura de Diferencial Interruptor de filtro de diferencial Marcha de la transmision Temperatura deLubricacion de transmision Marcha seleccionada Velocidad de salida de transmision Filtro de carga de convertidor Deslizamiento de la transmision Deslizamiento de embrague de bloqueo Retardador Presion freno parqueo izquierdo Presion freno parqueo derecho Velocidad de Rueda Izquierda Posterior Velocidad de Rueda Derecha Posterior Diferencia de temperatura de freno Der post Diferencia de temperatura de freno Izq Post Presion de aire de frenos Freno de parqueo Filtro de frenos Carrera de frenos Temperatura de freno Frontal Izquierdo Temperatura de freno Posterior Izquierdo Temperatura de freno Frontal Derecho
FERREYROS S.A.A.
Desarrollo Tecnico Y-793C-ATY-4.0
793C
Configuration file 193-3354 Version 10.1
v 4.0
LISTA DE PARAMETROS
Número
Mensaje en pantalla
463 464 465 485 493 505 513 704 710 711 720 721 722 723 724 725 726 727 728 729 730 742 751 790 791 798 800 801 802 850 851 852 860 862 869 32768 32913 32914 33120 33560 33561
Rt R Brk Temp RtF-LtF Brk Temp RtR- LtR Brk Temp Eng Oil Fltr PrkBrk Fltr Hoist Screen Diff Oil Lvl Diff Fan Relay RtF-LtF SusCyl RtR-LtR Susp Cyl Lt F Sus Cyl Lt R Sus Cyl Rt F Sus Cyl Rt R Sus Cyl Body Angle Ground Spd Body Pos Body Lvr Payload Payload Status Haul Distance User Shutdown Auto Lube Atmos Pres Amb Air Temp Hoist Lvr Pos VIMS Event List Payload Data Vims Snapshot Max Pitch/Sec Max Rack/Sec Cycle P Fela Manual EREC Cycle R Fela Fela Trigger Warning Stat # 1 Hi Boost Pres Lo Boost Pres Actual Gear Machine Pitch Machine Rack
FERREYROS S.A.A.
Descripción Temperatura de freno Posterior Derecho Diferencia de temperatura de freno Der Front Diferencia de temperatura de freno Der post Filtro de aceite de motor Filtro de freno de parqueo Malla de levante Nivel de aceite de diferencial Rele de ventilador de diferencial Diferencia de presion de suspension Der Front Diferencia de presion de suspension Der Post Cilindro de suspension Frontal Izquierdo Cilindro de suspension Posterior Izquierdo Cilindro de suspension Frontal Derecho Cilindro de suspension Posterior Derecho Angulo de la tolva Velocidad sobre el terreno Posicion de la tolva Palanca de tolva
Distancia de acarreo Apagado por el usuario Autolubricacion Presion atmosferica Temperatura ambiente Posicion de palanca de levante
Lista de Eventos de VIMS Datos de carguio Snapshot de VIMS
Event Recorder Manual Disparador de E Recorder - RAC 90 Presion de refuerzo alta 235 Presion de refuerzo baja 236 -352 -792 -793
Desarrollo Tecnico Y-793C-ATY-4.0
793C
Configuration file 193.3354 V 10.1
v 4.0
Codigos de Servicio
Comando Autolube manual initiate Autolube setup Back light adjust Clear resetable totals Contrast adjust Datalogger reset Datalogger toggle Event recorder manual latch Event statistics Language toggle Payload calibration Service lamp reset Service Lamp Set Test instrumentation TPMS calibrate Units toggle Unused User Selected Event Recorder View acknowledged events View event list View resettable cummulatives
FERREYROS S.A.A.
Command Iniciar lubricación automática Configurar lubricación automática Iluminación de la pantalla Borrar totales acumulados Contraste de la pantalla Borrar memoria del Datalogger Activar la grabadora de datos Activar la grabadora de eventos Estadistica de eventos almacenados Cambiar lenguaje Calibrar Sistema Medición Carga Apagar luz de servicio (azul) Configurar luz de servicio (azul) Auto prueba Regular Sistema Medición Carga Cambiar unidades Sin usar Configurar disparo grabadora eventos Mostrar eventos activos Mostrar lista de eventos Mostar totales acumulados
Codigo Numerico
Codigo Alfabetico
582626 582738 258 73738 266 35737 3564 3732 37828 52 729225 782548 782738 8378 7292663 86 67828 37738 3225 35478 868
LUBMAN LUBSET BLT RESET CON DLRES DLOG EREC ESTAT LA PAYCAL SVCLIT SVCSET TEST PAYCONF UN ERSET EACK ELIST TOT
Desarrollo Tecnico Y-793C-ATY-4.0
Configuration file 197-3354 Version 10.1
Camion 793C
v 4.0
1
49
BRK STROKE
HI
SHUTDN SAFELY
3
Both
No
Equal To
127
0
1
GROUND SPD
2
33
TRN CHRG FLTR
PLGD
CHECK IMMEDIATELY
2
Both
No
Equal To
127
0
1
TRN LUBE Greater Than 125.6 DEG F TEMP
3
27
TC FLTR
PLGD
CHECK IMMEDIATELY
2
Both
No
Equal To
127
0
1
4
50
HOIST SCREEN
PLGD
CHECK IMMEDIATELY
2
Both
No
Equal To
127
0
2
8
31
TRN LUBE TEMP
HI
IDLE @1200 IN NTRL
2
Both
No
Greater Than
230 DEG F
199.4 DEG F
0
10
32
TRN LUBE TEMP
HI
SHUTDN SAFELY
3
Both
No
Greater Than
230 DEG F
199.4 DEG F
0
64.96 PSI
74.96 PSI
1
GROUND SPD TC OUT TEMP
15
44
BRK/AIR PRES
LO
STOP SAFELY
3
Both
No
Less Than Equal To
17
28
TC SCREEN
PLGD
CHECK IMMEDIATELY
2
Both
No
Equal To
127
0
1
18
10
FUEL FLTR
PLGD
CALL SHOP
1
Both
No
Not Equal To
0
0
0
25
18
ENG COOL TEMP
HI
REDUCE ENGINE LOAD
2
Both
No
Greater Than 224.6 DEG F Equal To
217.4 DEG F
0
3
Both
No
Equal To
127
0
2
TC OUT TEMP BODY POS
Greater Than Equal To
4.96 MPH
Greater Than 125.6 DEG F Equal To
Greater Than
0
TC OUT TEMP
Greater Than
125.6 DEG F
4.96 MPH
Greater Than 125.6 DEG F
ut do w n R ec or de r Te le m et ry
Sh g En
D 2
A ct ua te
O pe ra to r D 2
Pa ra m et er D 2
D 1
A ct ua te
O pe ra to r D 1
Pa ra m et er D 1
ua ct A
De p
D ea ct ua te
te
n tio ra pe
ar W
O
ni
ru st In
ng C at Lo g g/ D is p Sp cl W rn g
n io ct
us at St
de
Pa ra m et er
M
In
st
Ev
x
nt
TABLA DE EVENTOS MAESTROS
No
Yes
Yes
No
No
Yes
No
No
Yes
No
No
Yes
No
No
Yes
No
Yes
Yes
No
Yes
Yes
No
No
Yes
No
No
Yes
No
No
Yes
No
No
Yes
No
No
Yes
46
77
AFTRCLR LVL
LO
FILL BEFORE STARTUP
47
78
AFTRCLR LVL
LO
ADD COOLANT
2
Both
No
Equal To
127
0
0
48
20 ENG COOL LVL
LO
FILL BEFORE STARTUP
3
Both
No
Equal To
127
0
2
ENG SPD
Less Than
400 RPM
INJEC DISABLED
Equal To
0
No
No
Yes
50
13
LO
FILL BEFORE STARTUP
3
Both
No
Equal To
127
0
2
ENG SPD
Less Than
400 RPM
INJEC DISABLED
Equal To
0
No
No
Yes
2
Both
Yes
Equal To
127
0
0
No
No
Yes
2
Displa y
No
Less Than Equal To
64.96 PSI
74.96 PSI
1
No
No
No
1
Displa y
No
Equal To
32767
0
0
No
No
No
2
Both
Yes
Equal To
32767
0
1
GROUND SPD
Greater Than Equal To
1.24 MPH
No
No
Yes
1
Displa y
No
Equal To
32767
0
1
GROUND SPD
Less Than Equal To
3.41 MPH
No
No
No
2
Both
Yes
Equal To
64
64
2
GROUND SPD
Greater Than
9.92 MPH
No
No
Yes
1
Displa y
No
Less Than Equal To
15 %
17 %
0
No
No
Yes
2
Both
No
Less Than Equal To
10 %
12 %
0
No
No
Yes
0
No
No
Yes
ENG OIL LVL
51
14
ENG OIL LVL
LO
ADD OIL IMMEDIATELY
61
45
BRK/AIR PRES
LO
DO NOT MOVE MACHINE
63
46
PARKBK
ON
64
47
PARKBK
ON
RELEASE PARKBK
71
52
BODY POS
76
59
GEAR SELECT
82
11
FUEL LVL
LO
83
12
FUEL LVL
TOO LO
ADD FUEL NOW
8
F AFTRCLR TEMP
HI
REDUCE ENGINE LOAD
170
FERREYROS S.A.A.
UP HARMFU SHIFT INTO GEAR L
2
Both
No
Greater Than 212 DEG 224.6 DEG F Equal To F
ENG SPD
GROUND SPD
Less Than
Equal To
400 RPM
INJEC DISABLED
Equal To
0
0 MPH
TRN GEAR
Equal To
64
Desarrollo Tecnico Y-793C-ATY-4.0
Configuration file 197-3354 Version 10.1
Camion 793C
v 4.0
49
BRK STROKE
HI
SHUTDN SAFELY
3
Both
No
172
9
R AFTRCLR TEMP
HI
REDUCE ENGINE LOAD
2
Both
No
174
34
LO STRG PRES
LO
SHUTDN SAFELY
3
Both
No
175
30
195
35 HI STRG PRES
196
76
220
100 USER SHUTDN
ON
405
25
SYS VOLTAGE
HI
406
26
SYS VOLTAGE
600
55
601
127
1
217.4 DEG F
0
0
1
237.2 DEG F
0
GROUND SPD
Greater Than Equal To
Greater Than
4.96 MPH
4.96 MPH
ut do w n R ec or de r Te le m et ry
En
g
Sh
A ct ua te D 2
O pe ra to r D 2
Pa ra m et er D 2
A ct ua te D 1
O pe ra to r D 1
Pa ra m et er D 1
GROUND SPD
No
Yes
Yes
No
No
Yes
No
No
Yes
No
No
Yes
No
No
Yes
No
No
Yes
SLOW DOWN
2
Both
No
LO
SHUTDN SAFELY
3
Both
No
Equal To
127
0
1
GROUND SPD
Greater Than
PLGD
CHECK IMMEDIATELY
2
Both
No
Equal To
127
0
1
LT F BRK TEMP
Greater Than 125.6 DEG F
1
Both
No
Not Equal To
0
0
0
No
No
Yes
CALL SHOP
1
Both
No
Greater Than 29.5 VOLTS 29 VOLTS
0
No
No
Yes
TOO HI
SHUTDN SAFELY
3
Both
No
Greater Than
32 VOLTS
31.5 VOLTS
0
No
No
Yes
VIMS EVENT LIST
FULL
CALL SHOP
1
Displa y
No
Less Than
5%
10 %
0
No
No
Yes
56
PAYLOAD DATA
FULL
CALL SHOP
1
Both
No
Less Than
5%
10 %
0
No
No
Yes
602
57
VIMS SNAPSHOT
FULL
CALL SHOP
1
Both
No
Less Than
5%
10 %
0
No
No
Yes
686
36
LT F BRK TEMP
HI
SLOW DOWN; DOWNSHIFT
2
Displa y
No
Greater Than 255.2 DEG F Equal To
235.4 DEG F
0
No
No
No
687
37
LT F BRK TEMP
HI
SHUTDN SAFELY
3
Both
No
Greater Than 255.2 DEG F Equal To
235.4 DEG F
0
No
No
Yes
688
38
RT F BRK TEMP
HI
SLOW DOWN; DOWNSHIFT
2
Displa y
No
Greater Than 255.2 DEG F Equal To
235.4 DEG F
0
No
No
No
689
39
RT F BRK TEMP
HI
SHUTDN SAFELY
3
Both
No
Greater Than 255.2 DEG F Equal To
235.4 DEG F
0
No
No
Yes
690
40
LT R BRK TEMP
HI
SLOW DOWN; DOWNSHIFT
2
Displa y
No
Greater Than 255.2 DEG F Equal To
235.4 DEG F
0
No
No
No
691
41
LT R BRK TEMP
HI
SHUTDN SAFELY
3
Both
No
Greater Than 255.2 DEG F Equal To
235.4 DEG F
0
No
No
Yes
692
42
RT R BRK TEMP
HI
SLOW DOWN; DOWNSHIFT
2
Displa y
No
Greater Than 255.2 DEG F Equal To
235.4 DEG F
0
No
No
No
693
43
RT R BRK TEMP
HI
SHUTDN SAFELY
3
Both
No
Greater Than 255.2 DEG F Equal To
235.4 DEG F
0
No
No
Yes
702
58
ENG COOL TEMP
HI
REDUCE ENGINE LOAD
2
Both
No
Greater Than Equal To
230 DEG F
217.4 DEG F
0
No
Yes
Yes
704
60
LO STRG PRES
LO
SHUTDN SAFELY
3
Both
No
Equal To
127
0
1
GROUND SPD
Greater Than
4.96 MPH
No
Yes
Yes
1
GROUND SPD
Greater Than
4.96 MPH
No
Yes
Yes
BRK FLTR
61 HI STRG PRES
FERREYROS S.A.A.
LO
SHUTDN SAFELY
3
Both
No
Greater Than 244.4 DEG F
0
De p
ua ct A
127
Greater Than 224.6 DEG F Equal To Equal To
D ea ct ua te
te
n tio ra
Equal To
HI
705
DIFF TEMP
pe
ar W
1
O
ni
ru st In
ng C at Lo g g/ D is p Sp cl W rn g
n io ct
us at St
de
Pa ra m et er
M
In
st
Ev
x
nt
TABLA DE EVENTOS MAESTROS
Equal To
127
0
4.96 MPH
Desarrollo Tecnico Y-793C-ATY-4.0
Configuration file 197-3354 Version 10.1
Camion 793C
v 4.0
49
BRK STROKE
HI
SHUTDN SAFELY
3
Both
No
Equal To
127
0
1
706
62
TC OUT TEMP
HI
SHUTDN SAFELY
3
Both
No
Greater Than Equal To
275 DEG F
255.2 DEG F
707
63
LT F BRK TEMP
HI
SLOW DOWN; DOWNSHIFT
2
Both
No
Greater Than 255.2 DEG F Equal To
708
64
LT F BRK TEMP
HI
SLOW DOWN; DOWNSHIFT
2
Both
709
65
RT F BRK TEMP
HI
SLOW DOWN; DOWNSHIFT
2
710
66
RT F BRK TEMP
HI
SLOW DOWN; DOWNSHIFT
2
711
67
LT R BRK TEMP
HI
SLOW DOWN; DOWNSHIFT
2
712
68
LT R BRK TEMP
HI
SLOW DOWN; DOWNSHIFT
713
69
RT R BRK TEMP
HI
714
70
RT R BRK TEMP
GROUND SPD
Greater Than Equal To
4.96 MPH
ut do w n R ec or de r Te le m et ry
En
g
Sh
A ct ua te D 2
O pe ra to r D 2
Pa ra m et er D 2
D 1
A ct ua te
O pe ra to r D 1
Pa ra m et er D 1
ua ct A
1
De p
D ea ct ua te
te
n tio ra pe
ar W
O
ni
ru st In
ng C at Lo g g/ D is p Sp cl W rn g
n io ct
us at St
de
Pa ra m et er
M
In
st
Ev
x
nt
TABLA DE EVENTOS MAESTROS
No
Yes
Yes
0
No
No
Yes
235.4 DEG F
0
No
No
Yes
No
Greater Than 255.2 DEG F Equal To
235.4 DEG F
0
No
Yes
Yes
Both
No
Greater Than 255.2 DEG F Equal To
235.4 DEG F
0
No
No
Yes
Both
No
Greater Than 255.2 DEG F Equal To
235.4 DEG F
0
No
Yes
Yes
Both
No
Greater Than 255.2 DEG F Equal To
235.4 DEG F
0
No
No
Yes
2
Both
No
Greater Than 255.2 DEG F Equal To
235.4 DEG F
0
No
Yes
Yes
SLOW DOWN; DOWNSHIFT
2
Both
No
Greater Than 255.2 DEG F Equal To
235.4 DEG F
0
No
No
Yes
HI
SLOW DOWN; DOWNSHIFT
2
Both
No
Greater Than 255.2 DEG F Equal To
235.4 DEG F
0
No
Yes
Yes
2
Both
No
No
Yes
715
71
BRK/AIR PRES
LO
DO NOT MOVE MACHINE
754
72 LT F SUSP CYL
LO
CALL SHOP
2
Both
No
Equal To
-4751.07 PSI
-4751.07 PSI
0
No
No
Yes
755
74
LO
CALL SHOP
2
Both
No
Equal To
-4751.07 PSI
-4751.07 PSI
0
No
No
Yes
756
73 LT R SUSP CYL
LO
CALL SHOP
2
Both
No
Equal To
-4751.07 PSI
-4751.07 PSI
0
No
No
Yes
-4751.07 -4751.07 PSI PSI
0
No
No
Yes
No
No
No
RT F SUSP CYL
757
75
RT R SUSP CYL
782
48
PARKBK
888
21 ENG COOL LVL
Yes
Less Than Equal To
64.96 PSI
74.96 PSI
2
LO
CALL SHOP
2
Both
No
Equal To
ON
RELEASE PARKBK
2
Displa y
No
Equal To
32767
0
1
LO
ADD COOLANT
2
Both
No
Equal To
127
0
0
CHECK IMMEDIATELY
Less Than Equal To
GROUND SPD
ACTUAL GEAR
GROUND SPD
Greater Than
Not Equal To
0 MPH
GROUND SPD
Less Than Equal To
4.96 MPH
0
No
No
Yes
Greater 14.88 MPH DIFF TEMP Than Equal 140 DEG F To
No
No
Yes
140 DEG F
No
No
Yes
79
DIFF LUBE PRES
898
80
DIFF LUBE PRES
HI
CALL SHOP
2
Both
No
Greater Than
99.9 PSI
94.97 PSI
1
Greater Than DIFF TEMP Equal To
899
81
DIFF FLTR SW
PLGD
CALL SHOP
1
Both
No
Equal To
0
127
1
DIFF TEMP
Greater Than Equal To
140 DEG F
No
No
Yes
936
85
ENG OIL LVL
SHUTDN
CHECK BEFORE RESTART
3
None
No
Equal To
127
0
1
ENG SPD
Greater Than
400 RPM
Yes
No
No
937
86
LO OIL PRES
SHUTDN
CHECK BEFORE RESTART
3
None
No
Equal To
127
0
1
ENG SPD
Greater Than
400 RPM
Yes
No
No
87
ENG COOL TEMP
SHUTDN
CHECK BEFORE RESTART
217.4 DEG F
1
ENG SPD
Greater Than
400 RPM
Yes
No
No
897
938
FERREYROS S.A.A.
LO
3
3
Both
None
No
No
4.93 PSI
Greater Than 224.6 DEG F Equal To
6.96 PSI
2
Greater Than
Desarrollo Tecnico Y-793C-ATY-4.0
Configuration file 197-3354 Version 10.1
Camion 793C
v 4.0
1
49
BRK STROKE
948
17
LO OIL PRES
949
19
ENG COOL FLOW
1
INJEC Not Equal To DISABLED
TOO LO
SHUTDN SAFELY
3
Both
No
Equal To
0
127
1
ENG SPD
1
None
No
Equal To
0
0
2
GROUND SPD
Less Than
1.24 MPH
Equal To
0
0
2
GROUND SPD
Less Than
1.24 MPH
HI
CALL SHOP
1
Both
No
977
90
ENG OIL FLTR
978
91
ENG OIL FLTR BYPASS
1002
53
1154
PLGD
UP UP HI
Greater Than 194 DEG 215.6 DEG F Equal To F
Greater Than Equal To
Greater Than
ut do w n R ec or de r Te le m et ry
Sh g En
D 2
A ct ua te
O pe ra to r D 2
Pa ra m et er D 2
A ct ua te
0
STRG OIL TEMP
VIMS SNAPSHOT
D 1
127
84
98
O pe ra to r
Equal To
959
1147
D 1
No
No
LO BOOST PRES
Pa ra m et er
Both
None
97
D 1
3
1
1144
De p
SHUTDN SAFELY
FILL BEFORE STARTUP
HI BOOST PRES
D ea ct ua te
GROUND SPD
LO
96
te
1
DIFF OIL LVL
1143
ua
0
83
TC OUT TEMP
ct
127
958
29
A
Equal To
LO
1063
n
No
DIFF OIL LVL
BODY POS
tio
Both
82
95
ra
3
957
1062
pe
ar W
SHUTDN SAFELY
HI
ADD OIL IMMEDIATELY
BODY POS
O
ni
ru st In
ng C at Lo g g/ D is p Sp cl W rn g
n io ct
us at St
de
Pa ra m et er
M
In
st
Ev
x
nt
TABLA DE EVENTOS MAESTROS
4.96 MPH
No
Yes
Yes
127
No
Yes
Yes
No
No
Yes
400 RPM BODY POS
Greater Than
0
No
No
No
ENG SPD
Less Than
400 RPM
No
No
No
0
No
No
Yes
No
No
Yes
No
No
Yes
No
No
No
No
No
No
CALL SHOP
1
Both
No
Greater Than
10 PSI
7.97 PSI
1
ENG COOL Greater Than 145.4 DEG F TEMP
CALL SHOP
2
Both
No
Greater Than Equal To
29 PSI
24.94 PSI
1
ENG COOL Greater Than 145.4 DEG F TEMP
LOWER BODY
2
Displa y
No
Equal To
32767
0
2
GROUND SPD
Greater Than Equal To
3.1 MPH
2
Displa y
Yes
Equal To
32767
0
1
GROUND SPD
Greater Than Equal To
8.06 MPH
235.4 DEG F
0
No
No
Yes
LOWER BODY;SLOW DOWN IDLE @1200 IN NTRL
Greater Than 255.2 DEG F Equal To
GROUND SPD
Less Than Equal To
8.37 MPH
2
Both
No
CALL SHOP
2
Both
No
Equal To
1
0
0
No
No
Yes
CALL SHOP
2
Both
No
Equal To
1
0
0
No
No
Yes
STORED
CALL SHOP
1
Both
No
Less Than Equal To
55 %
60 %
0
No
No
Yes
99
PARKBK FLTR SW
PLGD
CHECK IMMEDIATELY
2
Both
No
Equal To
1
0
1
No
No
Yes
1181
15
LT TRBO IN PRES
HI
CALL SHOP
2
Both
No
Greater Than
16.02 PSI
15.51 PSI
0
No
No
Yes
1182
16
RT TRBO IN PRES
HI
CALL SHOP
2
Both
No
Greater Than
16.02 PSI
15.51 PSI
0
No
No
Yes
1199
101 MANUAL EREC STORED
No
Equal To
1
0
0
No
No
Yes
LO STRG PRES
1
Log
LO
DO NOT MOVE MACHINE
2
Displa y
No
Equal To
127
0
TRN LUBE Greater Than 125.6 DEG F TEMP
1
ACTUAL GEAR
Not Equal To
0
No
No
No
1388
93
1389
94 HI STRG PRES
LO
DO NOT MOVE MACHINE
2
Displa y
No
Equal To
127
0
1
ACTUAL GEAR
Not Equal To
0
No
No
No
1390
92
BRK STROKE
HI
DO NOT MOVE MACHINE
3
Both
No
Equal To
127
0
1
GROUND SPD
Less Than
4.96 MPH
No
No
Yes
1405
3
ENG SPD
TOO HI
REDUCE SPEED
2
Both
Yes
Greater Than Equal To
2300 RPM
1900 RPM
0
No
No
Yes
Yes
Greater Than Equal To
2350 RPM
1900 RPM
0
No
Yes
Yes
1406
102
FERREYROS S.A.A.
ENG SPD
TOO HI
REDUCE SPEED
2
Log
Desarrollo Tecnico Y-793C-ATY-4.0
Configuration file 197-3354 Version 10.1
Camion 793C
v 4.0
1
BRK STROKE
ut do w n R ec or de r Te le m et ry
Sh g En
D 2
A ct ua te
O pe ra to r D 2
Pa ra m et er D 2
D 1
A ct ua te
O pe ra to r D 1
Pa ra m et er D 1
ua ct A
De p
D ea ct ua te
te
n tio ra pe
ar W
O
ni
ng C at Lo g g/ D is p Sp cl W rn g
n io ru st In
SHUTDN SAFELY
3
Both
No
Equal To
127
0
1
GROUND SPD
Greater Than Equal To
4.96 MPH
No
Yes
Yes
CHECK BEFORE RESTART
3
Both
No
Greater Than Equal To
127
-1
1
INJEC DISABLED
Equal To
127
No
No
Yes
SHUTDN
CHECK BEFORE RESTART
3
Both
No
Greater Than -40 DEG 224.6 DEG F Equal To F
1
INJEC DISABLED
Equal To
127
No
No
Yes
3
Both
No
Greater Than Equal To
127
-1
1
INJEC DISABLED
Equal To
127
No
No
Yes
Greater Than Equal To
0
-1
2
LO OIL SHUTDN
Equal To
1
No
No
Yes
127
0
1
ENG SPD
Greater Than
400 RPM
Yes
No
No
INJEC DISABLED
Equal To
127
No
No
Yes
HI
1410
105 ENG COOL LVL SHUTDN
1411
106
ENG COOL TEMP
ct
us at St
de
49
Pa ra m et er
M
In
st
Ev
x
nt
TABLA DE EVENTOS MAESTROS
1412
107
ENG OIL LVL
SHUTDN
CHECK BEFORE RESTART
1413
108
LO OIL PRES
SHUTDN
CHECK BEFORE RESTART
3
Both
No
1414
103 AFTRCLR LVL SHUTDN
CHECK BEFORE RESTART
3
None
No
Equal To
1415
104 AFTRCLR LVL SHUTDN
CHECK BEFORE RESTART
3
Both
No
Greater Than Equal To
127
-1
1
1416
110
ENG SPD
TOO HI
REDUCE SPEED
3
Log
No
Greater Than Equal To
2600 RPM
1900 RPM
0
No
Yes
Yes
1421
6
LT EXH TEMP
HI
CALL SHOP
2
Both
No
1355 DEG Greater Than 1382 DEG F F Equal To
0
No
Yes
Yes
1422
7
RT EXH TEMP
HI
CALL SHOP
2
Both
No
Greater Than 1355 DEG 1382 DEG F Equal To F
0
No
Yes
Yes
1467
89
CNKCASE PRES
HI
CALL SHOP
1
Both
No
Greater Than 14.4 IN-H2O Equal To
7.2 INH2O
0
No
No
Yes
1500
109
PAYLOAD STATUS
UNCAL
CAL PAYLOAD
2
Both
No
Equal To
237
0
0
No
No
Yes
1514
2
ENG SPD
TOO HI
REDUCE SPEED
2
Displa y
Yes
Greater Than Equal To
2200 RPM
1900 RPM
0
No
No
Yes
1515
1
ENG SPD
TOO HI
REDUCE SPEED
2
Displa y
Yes
Greater Than Equal To
2200 RPM
1900 RPM
0
No
No
No
2
Log
Yes
Greater Than
3.1 MPH
2.48 MPH
1
No
No
Yes
2
Both
Yes
Greater Than Equal To
39.06 MPH
38.13 MPH
0
No
Yes
Yes
1
Both
No
Greater Than
0%
0%
1
DERATE STATUS
Equal To
0
No
No
No
2
Both
No
Less Than
1
RAC SEVERITY
Equal To
1
No
No
Yes
1
RAC SEVERITY
Equal To
1
No
No
Yes
1516
54
GROUND SPD
HI
BODY UP;GROUND SPD
1528
51
GROUND SPD
HI
REDUCE SPEED
1719
111 ENG DERATE
1899
125
MAX PITCH/SEC
1900
127
MAX PITCH/SEC
HI
1901
137
MAX RACK/SEC
TOO HI
1902
139
MAX RACK/SEC
1903
126
MAX PITCH/SEC
124
MAX PITCH/SEC
1904
FERREYROS S.A.A.
TOO HI
SLOW DWN; AVOID AREA
-2682.5 PSI -2465 PSI
Equal To
32767
Equal To
127
1
Both
No
Less Than
2
Both
No
Less Than
-2175 PSI
-1957.5 PSI
1
RAC SEVERITY
Equal To
1
No
No
Yes
HI
1
Both
No
Less Than
-1885 PSI
-1667.5 PSI
1
RAC SEVERITY
Equal To
1
No
No
Yes
HI
1
Both
No
Greater Than Equal To
1522.5 PSI
1305 PSI
1
RAC SEVERITY
Equal To
1
No
No
Yes
No
Greater Than Equal To
1885 PSI
1667.5 PSI
1
RAC SEVERITY
Equal To
1
No
No
Yes
TOO HI
SLOW DWN; AVOID AREA
SLOW DWN; AVOID AREA
2
Both
-2247.5 PSI -2030 PSI
BODY POS
INJEC DISABLED
Desarrollo Tecnico Y-793C-ATY-4.0
Configuration file 197-3354 Version 10.1
Camion 793C
v 4.0
ut do w n R ec or de r Te le m et ry
En
g
Sh
A ct ua te D 2
O pe ra to r D 2
Pa ra m et er D 2
D 1
A ct ua te
O pe ra to r D 1
Pa ra m et er D 1
ua ct A
De p
D ea ct ua te
te
n tio ra pe
ar W
O
ni
ru st In
ng C at Lo g g/ D is p Sp cl W rn g
n io ct
us at St
de
Pa ra m et er
M
In
st
Ev
x
nt
TABLA DE EVENTOS MAESTROS
3
Both
No
Equal To
127
0
1
GROUND SPD
Greater Than Equal To
4.96 MPH
No
Yes
Yes
1
Both
No
Greater Than Equal To
1885 PSI
1667.5 PSI
1
RAC SEVERITY
Equal To
1
No
No
Yes
SLOW DWN; AVOID AREA
2
Both
No
Greater Than Equal To
2175 PSI
1957.5 PSI
1
RAC SEVERITY
Equal To
1
No
No
Yes
LT R
CALL SHOP
2
Both
No
Equal To
128
0
0
No
No
Yes
RT R
CALL SHOP
2
Both
No
Equal To
64
0
0
No
No
Yes
CALL SHOP
2
Both
No
Equal To
192
0
0
No
No
Yes
0
No
No
Yes
0
No
No
Yes
1
49
BRK STROKE
HI
1905
138
MAX RACK/SEC
HI
1906
136
MAX RACK/SEC
TOO HI
2515
112 PARKBK DRAG
2516
113 PARKBK DRAG
2517
114 PARKBK DRAG BOTH R
SHUTDN SAFELY
2632
4
AIR FLTR
PLGD
CALL SHOP
1
Both
No
Greater Than
24 IN-H2O
22 INH2O
2633
5
AIR FLTR
PLGD
CALL SHOP
2
Both
No
Greater Than
24 IN-H2O
22 INH2O
2648
23
SYS VOLTAGE
LO
RAISE ENG SPD
2
Displa y
No
Less Than
24.8 VOLTS 26 VOLTS
1
ENG SPD
Less Than
1500 RPM
No
No
Yes
2649
22
SYS VOLTAGE
LO
CALL SHOP
1
Both
No
Less Than
24.8 VOLTS 26 VOLTS
1
ENG SPD
Greater Than Equal To
1500 RPM
No
No
Yes
2650
24
SYS VOLTAGE
LO
CALL SHOP
2
Both
No
Less Than
24 VOLTS
24.5 VOLTS
2651
88
SYS VOLTAGE
LO
SHUTDN SAFELY
3
Both
No
Less Than
23 VOLTS
23.5 VOLTS
2652
115 SYS VOLTAGE
LO
CALL SHOP
1
Displa y
No
Less Than
2897
116
MAX PITCH/SEC
TOO HI
SLOW DWN; AVOID AREA
2
Both
No
Greater Than Equal To
2898
117
MAX PITCH/SEC
TOO HI
SLOW DWN; AVOID AREA
2899
118
MAX PITCH/SEC
2900
119
2901
24.5 VOLTS 25 VOLTS 3770 PSI
3552.5 PSI
No
No
Yes
0
No
No
Yes
400 RPM
No
No
Yes
1
ENG SPD
Greater Than
1
RAC Greater Than SEVERITY Equal To
3
No
No
Yes
1
RAC Greater Than SEVERITY Equal To
3
No
No
Yes
2
Both
No
Less Than
HI
1
Both
No
Greater Than Equal To
3190 PSI
2972.5 PSI
1
RAC Greater Than SEVERITY Equal To
3
No
No
Yes
MAX PITCH/SEC
HI
1
Both
No
Less Than
-3625 PSI
-3407.5 PSI
1
RAC Greater Than SEVERITY Equal To
3
No
No
Yes
120
MAX PITCH/SEC
TOO HI
SLOW DWN; AVOID AREA
2
Both
No
Greater Than Equal To
2537.5 PSI
2320 PSI
1
RAC SEVERITY
Equal To
2
No
No
Yes
2902
121
MAX PITCH/SEC
TOO HI
SLOW DWN; AVOID AREA
1
RAC SEVERITY
Equal To
2
No
No
Yes
2903
122
MAX PITCH/SEC
2904
123
2905 2906
-3987.5 PSI -3770 PSI
0
2
Both
No
Less Than
HI
1
Both
No
Greater Than Equal To
2175 PSI
1957.5 PSI
1
RAC SEVERITY
Equal To
2
No
No
Yes
MAX PITCH/SEC
HI
1
Both
No
Less Than
-2900 PSI
-2682.5 PSI
1
RAC SEVERITY
Equal To
2
No
No
Yes
128
MAX RACK/SEC
TOO HI
SLOW DWN; AVOID AREA
2
Both
No
Greater Than Equal To
3480 PSI
3262.5 PSI
1
RAC Greater Than SEVERITY Equal To
3
No
No
Yes
129
MAX RACK/SEC
TOO HI
SLOW DWN; AVOID AREA
-3480 PSI
-3262.5 PSI
1
RAC Greater Than SEVERITY Equal To
3
No
No
Yes
FERREYROS S.A.A.
2
Both
No
Less Than
-3262.5 PSI -3045 PSI
Desarrollo Tecnico Y-793C-ATY-4.0
Configuration file 197-3354 Version 10.1
Camion 793C
v 4.0
3
Both
No
Equal To
127
0
1
GROUND SPD
HI
1
Both
No
Greater Than Equal To
2900 PSI
2682.5 PSI
1
HI
1
Both
No
Less Than
-2900 PSI
-2682.5 PSI
1
49
BRK STROKE
HI
2907
130
MAX RACK/SEC
2908
131
MAX RACK/SEC
2909
132
MAX RACK/SEC
2910
133
2911
SHUTDN SAFELY
Greater Than Equal To
ut do w n R ec or de r Te le m et ry
En
g
Sh
A ct ua te D 2
O pe ra to r D 2
Pa ra m et er D 2
D 1
A ct ua te
O pe ra to r D 1
Pa ra m et er D 1
ua ct A
De p
D ea ct ua te
te
n tio ra pe
ar W
O
ni
ru st In
ng C at Lo g g/ D is p Sp cl W rn g
n io ct
us at St
de
Pa ra m et er
M
In
st
Ev
x
nt
TABLA DE EVENTOS MAESTROS
4.96 MPH
No
Yes
Yes
RAC Greater Than SEVERITY Equal To
3
No
No
Yes
1
RAC Greater Than SEVERITY Equal To
3
No
No
Yes
2755 PSI
2537.5 PSI
1
RAC SEVERITY
Equal To
2
No
No
Yes
TOO HI
SLOW DWN; AVOID AREA
2
Both
No
Greater Than Equal To
MAX RACK/SEC
TOO HI
SLOW DWN; AVOID AREA
2
Both
No
Less Than
-2755 PSI
-2537.5 PSI
1
RAC SEVERITY
Equal To
2
No
No
Yes
134
MAX RACK/SEC
HI
1
Both
No
Greater Than Equal To
2537.5 PSI
2320 PSI
1
RAC SEVERITY
Equal To
2
No
No
Yes
2912
135
MAX RACK/SEC
HI
1
RAC SEVERITY
Equal To
2
No
No
Yes
2915
140
PAYLOAD
OVERLO ADED
No
No
Yes
2916
141
PAYLOAD
OVERLO ADED
2917
142
FERREYROS S.A.A.
PAYLOAD
OVERLO ADED
1
Both
No
Less Than
PROCEED CAREFULLY
2
Both
No
Greater Than
0 TON
550 TON
1
OVERLOA D2
Equal To
1
DUMP LOAD CAREFULLY
2
Both
No
Greater Than
0 TON
550 TON
2
OVERLOA D2S
Equal To
1
GROUND SPD
Less Than
6.82 MPH
No
No
Yes
1
Greater GROUND Than Equal SPD To
6.82 MPH
No
No
Yes
DUMP LOAD CAREFULLY
2
Both
Yes
Greater Than
-2537.5 PSI -2320 PSI
0 TON
550 TON
2
OVERLOA D2S
Equal To
Desarrollo Tecnico Y-793C-ATY-4.0
Configuration file 197-3361 Lista de parametros
Camion 785B0700
Numero
100 102 103 105 106 107 108 110 115 118 121 122 123 125 129 130 131 134 135 137 138 140 310 312 313 325 327 328 349 350 351 355 356 357 358 359 380
FERREYROS S.A.A.
Parametro
ENG SPD LT TRBO IN PRES RT TRBO IN PRES BOOST PRES LT EXH TEMP RT-LT EXH TEMP RT EXH TEMP AFTRCLR TEMP COOL FAN SPD AIR FLTR ENG LOAD FUEL FLTR FUEL LVL THROTTL POS ENG FUEL RATE ENG OIL LVL ENG OIL PRES ENG COOL FLOW ENG COOL TEMP AFTRCLR LVL ENG COOL LVL SYS VOLTAGE TC FLTR TC SCREEN TC OUT TEMP DIFF TEMP DIFF FLTR SW DIFF LUBE PRES TRN GEAR TRN LUBE TEMP GEAR SELECT TRN OUT SPD TRN CHRG FLTR TRN LUBE FLTR TRN SLIP LCKUP SLIP RETARDER
Numero
436 437 440 452 453 456 460 461 462 463 464 465 505 513 704 710 711 720 721 722 723 725 726 727 728 729 730 751 790 791 800 801 802 860 32768 33120 33560 33561
Software 9.6
Parametro
RTR-RTF BRKTEMP LTR-LTF BRKTEMP STRG OIL PRES BRK/AIR PRES PARKBK BRK STROKE LT F BRK TEMP LT R BRK TEMP RT F BRK TEMP RT R BRK TEMP RTF-LTF BRKTEMP RTR-LTR BRKTEMP HOIST SCREEN DIFF OIL LVL DIFF FAN RELAY RTF-LTF SUSPCYL RTR-LTR SUSPCYL LT F SUSP CYL LT R SUSP CYL RT F SUSP CYL RT R SUSP CYL GROUND SPD BODY POS BODY LVR PAYLOAD PAYLOAD STATUS HAUL DISTANCE AUTO LUBE ATMOS PRES AMB AIR TEMP VIMS EVENT LIST PAYLOAD DATA VIMS SNAPSHOT MANUAL EREC OVERLOAD2S ACTUAL GEAR MACHINE PITCH MACHINE RACK
Desarrollo Tecnico AQP-1620144-785B
Cargador 994D
Parameter Number 110 791 790 751 749 477 455 755 133 546 116 135 117 520 129 121 485 130 131 167 100 119 778 603 307 122 123 353 351 737 32768 604 517 502 500 544 371 331 781 570 572
FERREYROS S.A.A.
Configuration file 17154220 Lista de parametros
Parameter Name AFTRCLR TEMP AMB AIR TEMP ATMOS PRES AUTO LUBE AUTO LUBE PRES BRK ACUM PRES BRK TEMP BUCKET WT CNKCASE PRES CTR HYD CDRN ST ENG COLD MODE ENG COOL TEMP ENG DERATE ENG FAN SPD ENG FUEL RATE ENG LOAD ENG OIL FLTR ENG OIL LVL ENG OIL PRES ENG PRELUBE ENG SPD ETHER INJEC ETHER INJEC SW F PMP DRV FLTR F PMP DRV TEMP FUEL FLTR FUEL LVL GEAR CODE GEAR SELECT GROUND SPD HI EXH TEMP HYD COOL FLTR HYD OIL FLTR HYD OIL LVL HYD OIL TEMP IMPL PILOT FLTR IMPLR CLCH CURR IMPLR CLCH PRES KEY STRT SW LFT CYL HD PRES LFT LINK POS
Parameter Number 168 106 545 494 323 332 860 374 803 785 303 322 370 372 373 169 108 547 495 107 743 488 445 440 444 448 415 550 140 311 313 316 125 709 109 349 355 756 800 802
Hardware 3.0
Parameter Name LT AIR FLTR RES LT EXH TEMP LT HYD CDRN ST LT STRG CDRN ST LUC ENABLE LUC SOL CMD MANUAL EREC PARKBK PAYLOAD MEMORY PAYLOAD SW PT OIL FLTR QUICKSHIFT SW RIMPULL PERCNT RIMPULL SELECT2 RIMPULL STATUS2 RT AIR FLTR RES RT EXH TEMP RT HYD CASEDRN RT STRG CASEDRN RT-LT EXH TEMP SHUTDN SW STRG COOL FLTR STRG OIL FLTR STRG OIL PRES STRG OIL TEMP STRG/TRN LCK SVC BRK PEDAL SYS AIR PRES SYS VOLTAGE TC OUT SPD TC OUT TEMP TC PDL POS THROTTL POS TLT CYL HD PRES TRBO OUT PRES TRN GEAR TRN OUT SPD TRUCK WT VIMS EVENT LIST VIMS SNAPSHOT
Desarrollo Tecnico A17154220-994D
Configuration file 17154220.cnf Comandos de teclado
Cargador 994D
FERREYROS S.A.A.
Comando
Codigo Numerico
Autolube manual initiate Autolube setup Back light adjust Calibrate controls Clear resetable totals Contrast adjust Datalogger reset Datalogger toggle Event recorder manual latch Event statistics Language toggle Service lamp reset
582626 582738 258 7378 73738 266 35737 3564 3732 37828 52 782548
LUBMAN LUBSET BLT SERV RESET CON DELRES DLOG EREC STAT LA SVCLIT
Service Lamp Set Test instrumentation Units toggle User Selected Event Recorder View acknowledged events View event list View resettable cummulatives
782738 8378 86 37738 3225 35478 868
SVCSET TEST UN ERSET EACK ELIST TOT
Hardware 3.0
Codigo Alfabetico Descripción del comando Iniciar lubricación automática Configurar lubricación automática Iluminación de la pantalla Ingresa al modo de servicio Borrar totales acumulados Contraste de la pantalla Borrar memoria del Datalogger Iniciar / detener Datalogger Activar la grabadora de eventos Estadistica de eventos almacenados Cambiar lenguaje Apagar luz de servicio (azul) Modalidad de encendido de la luz de servicio (luz azul) Auto prueba Cambiar unidades Programar disparador grabador de eventos Mostrar eventos activos Mostrar lista de eventos Mostar totales acumulados
Desarrollo Tecnico A17154220-994D
REMOTE SHUTDN
ENG WILL NOT START
1
display
No
EQUAL TO
1
0
0
HI COOL TEMP
REDUCE ENGINE LOAD
2
both
No
EQUAL TO
1
0
0
603
ENG OIL LVL
FILL BEFORE STARTUP
1554
CTS ACTIVE
18
FUEL FLTR
1661 1664
82 83 1669 1670
FUEL LVL
LO
PLGD
CALL SHOP
LO
g En
2 D
Sh ut R do ec w or n de r Te le m et ry
ct
ua
te
O pe ra tio n D 2
Pa ra m et er D 2
D
1
A
ct
ua
te
O pe ra to r D 1
Pa ra m et er
A
No
Yes
display
No
EQUAL TO
1
0
0
No
No
No
1
both
No
EQUAL TO
127
0
0
No
No
Yes
No
LESS THAN EQUAL TO
15%
20%
0
No
No
No
10%
15%
0
No
No
Yes
1
0
0
No
No
No
10%
15%
0
No
No
No
display
2
display
No
EQUAL TO
PAYLOAD MEMORY
SCHEDULE DOWNLOAD
1
display
No
LESS THAN
LO
No
1
CALL SHOP
SYS VOLTAGE
Yes
1 ENG SPD
HI EXH TEMP
402
Yes
0
No
ENG COLD MODE
No
1
both
1707
No
EQUAL TO
1
COLD MODE ON
1
display
No
GREATER THAN
CALL SHOP
1
display
No
LESS THAN
0 24 VOLTS
0 24.5 VOLTS
400 RPM
No
No
2
LO
LESS THAN EQUAL TO
No
both
ADD FUEL NOW
LO
Hardware 3.0
2
LESS THAN EQUAL TO
FUEL LVL
D 1
te ua ct A
De p
n
g
tio
rn
ra
W cl
pe O
W
Sp
ar ng C Lo at g/ g D is p
n io ct In
st
ru
us at St
Pa ra m et er
nt Ev st M
D ea ct ua te
Configuration file 17154220.cnf Tabla Maestra de Eventos
CARGADOR 994D
1 ENG SPD
GREATER THAN
400 RPM
No
No
Yes
1 ENG SPD
LESS THAN
400 RPM
No
No
Yes
GREATER THAN
400 RPM
No
No
Yes
403
SYS VOLTAGE
LO
CALL SHOP
1
both
No
LESS THAN
24.8 VOLTS 25 VOLTS
1 ENG SPD
404
SYS VOLTAGE
LO
SHUTDN SAFELY
3
both
No
LESS THAN
23 VOLTS
0
No
No
Yes
No
GREATER THAN
29.5 VOLTS 29 VOLTS
0
No
No
Yes
No
GREATER THAN
32 VOLTS
0
No
No
Yes
405 406 817 414 11
SYS VOLTAGE SYS VOLTAGE PT OIL FLTR PT OIL FLTR TC OUT TEMP
HI HI PLGD PLGD HI
CALL SHOP SHUTDN SAFELY CALL SHOP
1 3 2
both both both
No
SHUTDN SAFELY
3
both
No
IDLE @1700 IN NTRL
2
both
No
Yes
Yes
0
No
No
Yes
No
No
Yes
No
No
Yes
3
both
No
HI
2
both
822
BRK ACUM PRES
FERREYROS S.A.A.
SHUTDN SAFELY
LO
DO NOT MOVE MACHINE
3 3
both display
Yes
0
SLOW DOWN; DOWNSHIFT
LO
No
113 DEG C
SHUTDN SAFELY
BRK ACUM PRES
No
132 DEG C
LO
847
65 DEG C
Yes
STRG OIL PRES
both
0
No
819
3
Yes
No
No
SHUTDN SAFELY
No
0
both
HI
No
GREATER THAN
113 DEG C
3
BRK TEMP
65 DEG C
TC OUT 1 TEMP
127 DEG C
SHUTDN SAFELY
127
0
GREATER THAN
THAN EQUAL TO
HI
821
127
TC OUT 1 TEMP
No
TC OUT TEMP
BRK TEMP
31.5 VOLTS
EQUAL TO GREATER THAN EQUAL TO GREATER
818
820
EQUAL TO
23.5 VOLTS
No
EQUAL TO GREATER THAN EQUAL TO GREATER
120 DEG C
110 DEG C
0
No
THAN EQUAL TO
120 DEG C
110 DEG C
0
No No
EQUAL TO EQUAL TO
127
127 127
0
0 0
2 ENG SPD
GREATER THAN
400 RPM
GEAR CODE EQUAL TO
0 No
No
Yes
2 ENG SPD
GREATER THAN
400 RPM
GEAR CODE EQUAL TO
0 No
No
No Desarrollo Tecnico A17154220-994D
1571 825
BRK ACUM PRES SYS AIR PRES SYS AIR PRES
1587
IMPL PILOT FLTR
1711
PARKBK
839
AUTO LUBE PRES
1815 1816 1591 1592 831 832 1813 1814 91 92 1671 1061
STRG OIL FLTR STRG OIL FLTR STRG OIL TEMP STRG OIL TEMP HYD OIL LVL HYD OIL LVL HYD OIL FLTR HYD OIL FLTR HYD OIL TEMP HYD OIL TEMP PAYLOAD MEMORY TC OUT TEMP
LO LO LO PLGD
CALL SHOP CALL SHOP CALL SHOP
ON ERR PLGD PLGD HI HI
CALL SHOP CALL SHOP
0
1
display
No
3
both
No
EQUAL TO GREATER THAN EQUAL TO
No
both
3 2 2
both both both both
0
127
0
HYD OIL 1 TEMP
0
0
0
3446 KPA
3000 KPA
EQUAL TO
1
SHUTDN SAFELY
3
both
No
2
both
Sh ut R do ec w or n de r Te le m et ry
g En
D
2
A
ct
ua
te
O pe ra tio n D 2
Pa ra m et er D 2
1 ENG SPD
400 RPM
No
No
Yes
0
HYD OIL 1 TEMP
GREATER THAN
52 DEG C
No
No
Yes
0
HYD OIL 1 TEMP
GREATER THAN
52 DEG C
No
No
Yes
No
EQUAL TO GREATER THAN EQUAL TO GREATER
93 DEG C
86 DEG C
0
No
No
Yes
THAN EQUAL TO
93 DEG C
86 DEG C
0
No
No
Yes
0
No
No
No
0
No
No
No
No
No
Yes
0 No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
Yes
1
display
No
3
both
No
EQUAL TO
255
0
0
RELEASE PARKBK
3
display
No
EQUAL TO
0
0
2 ENG SPD
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5% 113 DEG C
FULL
CALL SHOP
1
display
No
LESS THAN
5%
10%
0
602
VIMS SNAPSHOT
FULL
CALL SHOP
1
display
No
LESS THAN
5%
10%
0
FERREYROS S.A.A.
te
0
PRES LO - CALL SHOP
both
ua
Yes
HI
2
ct
No
LESS THAN GREATER THAN EQUAL TO
CALL SHOP
A
No
No
HI
1
400 RPM
LESS THAN EQUAL TO
VIMS EVENT LIST
AUTO LUBE PRES
D
1 ENG SPD
600
838
O pe ra to r
Yes
display
display
D 1
No
2
1
Yes
No
CHANGE OPERATION
HI
Yes
GREATER THAN
PARKBK
BUCKET WT
No
Yes
1712
1141
No
No
FULL
both
No
No
No
2
No
Yes
both
CALL SHOP
Yes
No
3
REDUCE PAYLOAD
No
No
SCHEDULE DOWNLOAD
PLGD
No
35 DEG C
AUTO LUBE
F PMP DRV FLTR
Yes
0
840
2559
No
Yes
SHUTDN SAFELY
ON
No
No
0
1
No
No
0
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No
35 DEG C
86 DEG C
1
No
GREATER THAN
93 DEG C
EQUAL TO
No
STRG OIL 1 TEMP
No
0
No
0
0
No
52 DEG C
No
EQUAL TO
86 DEG C
127
GREATER THAN
400 RPM
GREATER THAN
93 DEG C
EQUAL TO
LESS THAN EQUAL TO
STRG OIL 1 TEMP
THAN EQUAL TO
127
Hardware 3.0
1 AUTO LUBE
No
No
1
EQUAL TO
Pa ra m et er
1 ENG SPD
EQUAL TO GREATER THAN EQUAL TO GREATER
No
D 1
te
678 KPA
EQUAL TO
3
ua
578 KPA
No
both
ct
No
both
2
A
0
2
127
De p
n
g
tio
rn
ra
W
678 KPA
2
CALL SHOP
pe
578 KPA
LESS THAN EQUAL TO
No
SHUTDN SAFELY
O
cl
No
LESS THAN EQUAL TO
both
LO
HI
Log
EQUAL TO
3
FILL BEFORE STARTUP
HI
1
display
No
SHUTDN SAFELY
SHUTDN SAFELY
PLGD
1
display
IDLE @1700 IN NTRL
LO
PLGD
W
1
Sp
ar ng C Lo at g/ g D is p
n io ct In
st
ru
us at St
Pa ra m et er
nt Ev st M
823
D ea ct ua te
Configuration file 17154220.cnf Tabla Maestra de Eventos
CARGADOR 994D
1
0
F PMP DRV 1 TEMP
GREATER THAN EQUAL TO
GREATER THAN
950 RPM
52 DEG C
GEAR CODE EQUAL TO
No
EQUAL TO
No
GREATER THAN GREATER
359 T
350 T
0
No
No
No
No
THAN EQUAL TO
27586 KPA
25518 KPA
0
No
No
Yes Desarrollo Tecnico A17154220-994D
1295
ENG OIL LVL PAYLOAD MEMORY
1296
PAYLOAD MEMORY
1199
MANUAL EREC
1668
HI CNKCS PRES
1713
PARKBK
1536
CTR HYD CDRN ST
2560
F PMP DRV FLTR
1548
TOP GEAR LIMIT
1681
VIMS SNAPSHOT
1897
PRELUBE ACTIVE
1588 1545 1546 1547
IMPL PILOT FLTR LT HYD CDRN ST LT STRG CDRN ST LT STRG CDRN ST
2561
F PMP DRV TEMP
1559
TIMED IC ACTIVE
1566 1563 1564
RT-LT EXH TEMP RT HYD CASEDRN
1
Log
No
FULL
SCHEDULE DOWNLOAD
2
Log
1 CALL SHOP RELEASE PARKBK
STORED
ON PLGD PLGD
FULL
CALL SHOP
PLGD PLGD
PLGD PLGD PLGD PLGD HI
0
LESS THAN
10%
15%
No
LESS THAN
1%
Log
No
EQUAL TO
1
display
No
3
Log
No
1
both
No
En
g
Sh ut R do ec w or n de r Te le m et ry
ua ct A 2 D
No
Yes
0
No
No
Yes
5%
0
No
No
Yes
1
0
0
No
No
Yes
EQUAL TO
1
0
0
No
No
No
EQUAL TO
0
0
0 No
No
Yes
127
400 RPM
te
O pe ra tio n D 2
Pa ra m et er D 2
D
1
A
ct
ua
te
O pe ra to r
GREATER THAN
No
EQUAL TO
1 ENG SPD
D 1
Pa ra m et er D 1
te ua ct A
1
Hardware 3.0
2 ENG SPD
GREATER THAN EQUAL TO
950 RPM
0
HYD OIL 1 TEMP
GREATER THAN
52 DEG C
No
No
Yes
GREATER THAN
52 DEG C
No
No
Yes
GEAR CODE EQUAL TO
3
both
No
EQUAL TO
1
0
F PMP DRV 1 TEMP
2
display
No
EQUAL TO
1
0
0
No
No
No
CALL SHOP
1
Log
No
LESS THAN
5%
10%
0
No
No
Yes
2
both
No
EQUAL TO
1
0
0
No
No
Yes
1
both
No
EQUAL TO
1
0
0
No
No
Yes
0
HYD OIL 1 TEMP
GREATER THAN
52 DEG C
No
No
Yes
GREATER THAN
52 DEG C
No
No
Yes
No
No
Yes
No
No
No
SHUTDN SAFELY
CALL SHOP
2
both
No
EQUAL TO
127
SHUTDN SAFELY
3
both
No
EQUAL TO
127
0
HYD OIL 1 TEMP
SHUTDN SAFELY
3
both
No
EQUAL TO
1
0
0
1
display
No
EQUAL TO
1
0
0
0
HYD OIL 1 TEMP
GREATER THAN
52 DEG C
No
No
Yes
0
HYD OIL 1 TEMP
GREATER THAN
52 DEG C
No
No
Yes
0
STRG OIL 1 TEMP
GREATER THAN
35 DEG C
No
No
Yes
0
STRG OIL 1 TEMP
GREATER THAN
35 DEG C
No
No
Yes
No
No
Yes
SHUTDN SAFELY CALL SHOP CALL SHOP SHUTDN SAFELY SHUTDN SAFELY
HI PLGD
De p
n
g
tio
rn
ra
LO
SCHEDULE DOWNLOAD
RT STRG CASEDRN PLGD
FERREYROS S.A.A.
W
EQUAL TO
CALL SHOP
ENG OIL FLTR BP
pe
No
ENG OIL FLTR PL
1896
O
both
1895
HYD COOL FLTR
cl
3
HI AFTRCLR TEMP
2558
Sp
ADD OIL IMMEDIATELY
1894
HYD COOL FLTR
W
LO
REDUCE ENGINE LOAD
2557
ar ng C Lo at g/ g D is p
n io ct In
st
ru
us at St
Pa ra m et er
nt Ev st M
604
D ea ct ua te
Configuration file 17154220.cnf Tabla Maestra de Eventos
CARGADOR 994D
3 1 2 3
CALL SHOP
both both both
No No No
EQUAL TO EQUAL TO
No
EQUAL TO
2
both
No
1
display
No
EQUAL TO
No
GREATER THAN
1 2
both both both
No No
127 127
EQUAL TO
GREATER THAN
1 CALL SHOP
both
EQUAL TO EQUAL TO
1 1 110 DEG C
105 DEG C 1
38 DEG C
0 0
1
No
No
No
427 DEG C No
No
Yes
52 DEG C
No
No
Yes
35 DEG C
No
No
Yes
2 ENG SPD
GREATER THAN
850 RPM
0
HYD OIL 1 TEMP
GREATER THAN
0
STRG OIL 1 TEMP
GREATER THAN
27 DEG C
127
0 RT EXH TEMP
GREATER THAN
Desarrollo Tecnico A17154220-994D
1567
STRG COOL FLTR STRG COOL FLTR
607
STRG/TRN LCK
ON
1572
SYS AIR PRES
HI
NOT IN NTRL
1550
LUC DISABLED
1663
ENG OVERSPEED
1662
ALTITUDE DERATE
PLGD
CALL SHOP SHUTDN SAFELY
3 2
both both
Sh ut R do ec w or n de r Te le m et ry
g En
D
2
A
ct
ua
te
O pe ra tio n D 2
Pa ra m et er D 2
D
1
A
ct
ua
te
O pe ra to r D 1
Pa ra m et er D 1
te ua ct A
Hardware 3.0
0
STRG OIL 1 TEMP
GREATER THAN
35 DEG C
No
No
Yes
0
STRG OIL 1 TEMP
GREATER THAN
35 DEG C
No
No
Yes
127
0
STRG OIL 1 TEMP
GREATER THAN
35 DEG C
No
No
Yes
1
0
0
No
No
No
0
No
No
Yes
EQUAL TO EQUAL TO
De p
n
g
tio
rn
ra
W
No
pe
cl
No
O
W
st In
SHUTDN SAFELY
Sp
ar ng C Lo at g/ g D is p
n
PLGD
1568
1552
ct
io
RT STRG CASEDRN PLGD
ru
us at St
Pa ra m et er
nt Ev st M
1565
D ea ct ua te
Configuration file 17154220.cnf Tabla Maestra de Eventos
CARGADOR 994D
1 127
3
both
No
EQUAL TO
1
display
No
SHUTDN SAFELY
3
both
No
EQUAL TO GREATER THAN EQUAL TO
SHIFT TO NEUTRAL
1
display
No
EQUAL TO
1
0
0
No
No
No
1
display
No
EQUAL TO
1
0
0
No
No
No
1
both
No
EQUAL TO
1
0
0
No
Yes
Yes
REDUCE RPM
1250 KPA
1100 KPA
1
display
No
EQUAL TO
1
0
0
No
No
No
1
display
No
EQUAL TO
1
0
0
No
No
No
1675
TRANS DISABLED
PT SOLENOIDS DISABLE
1666
LO ENG OIL PRES
SHUTDN SAFELY
3
both
No
EQUAL TO
1
0
0
No
Yes
Yes
1650
PARKBK LOCKOUT
SHIFT TO NEUTRAL
1
display
No
EQUAL TO
1
0
0
No
No
No
1667
AIR FLTR PLGD
CALL SHOP
1
display
No
EQUAL TO
1
0
0
No
No
No
FERREYROS S.A.A.
Desarrollo Tecnico A17154220-994D