Manual Vims 3g.

Finning Capacitación Ltda Material del Estudiante VIMS 3G Nombre del Estudiante: __________________________________ Ge

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VIMS 3G Nombre del Estudiante: __________________________________

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VIMS A BORDO Objetivo General: Al término de esta presentación el participante será capaz de describir las funciones principales del VIMS en la maquina, realizar trabajos de calibración, mantención, reparación, localización y solución de problemas utilizando el VIMS en la maquina. Contenido: Este material contiene información de los distintos componentes y funcionamiento de los sistemas que son parte del VIMS a bordo, se puede utilizar como guía de aprendizaje para el participante. Objetivos Parciales: Al término del curso, el participante será capaz de: 1. Describir la estructura básica del VIMS. 2. Identificar las salidas de información del VIMS y enumerar sus características. 3. Identificar y explicar la función de los módulos de instrumentación, módulos de interfase, y modulo principal. 4. Dada una máquina o simulador, identificar los parámetros del VIMS a bordo 5. Dada una máquina con VIMS o simulador, identificar y enumerar los eventos de datos y de mantenimiento almacenados en la memoria del VIMS de a bordo. 6. Dada las tablas de configuración impresas de una maquina equipada con VIMS, y una hoja de trabajo, explicar la información contenida en esta. 7. Dada una máquina equipada con VIMS o un simulador, localice los componentes del VIMS sobre la máquina o simulador, explicar la función del componente e identificar los niveles de advertencia asociados con evento de máquina con cada componente. Requisitos del alumno: Los asistentes deberán tener conocimientos de los siguientes temas. 1. Conocimientos de ingles técnico. 2. Electricidad básica (lectura de esquemas eléctricos) 3. Computación básica. 4. Conocimiento sobre la máquina en que se va a trabajar. 5. Manejo y uso de literatura técnica (SIS).

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Referencias: VIMS Service Manual VIMS 3.0 Installation of VIMS VIMS Aplication Guide OHT Signature Test Evaluating Operator Techniques VIMS Data Analysis Methods VIMS System Operation OHT – VIMS 4.0 VIMS Testing and Adjusting OHT VIMS 4.0 793C Road Análisis Control Manual de Usario VIMSpc

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SENR 6059-06 SEHS 9947 SELD7001 SELD7014 SELD7017 SELD7022 RENR2630 RENR2631 RENR2630 FEBJ0047

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INDICE DE CONTENIDOS

Introducción

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Estructura del Vims

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Vims en la Maquina

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Eventos

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Almacenar de Información

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Tablas de Configuración

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Descarga de información

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Configuración Vims en la Maquina

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Laboratorios

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NOTAS ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________

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SISTEMA DE MONITOREO DE LA INFORMACION VITAL V.I.M.S.

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INTRODUCCION VIMS A BORDO Es una herramienta avanzada, utilizada para el diagnóstico y la administración de Equipos. El VIMS está diseñado para ayudar al cliente y al mecánico en la evaluación de la productividad, en el rendimiento del equipo y en la detección de problemas. El Sistema de Administración de Información Vital, consiste de un sistema A BORDO, “On Board” y fuera del equipo, “Off Board”, que entrega las siguientes características: • • • •

Los sistemas de la máquina son monitoreados por el operador y por el mecánico. La información de la productividad de carga es medida por el sistema y es almacenada en una memoria a bordo. Esta información puede ser descargada para el análisis. Condiciones anormales y/o la incorrecta operación de la máquina pueden ser identificadas. El módulo del VIMS, se comunica con los otros módulos de control electrónico y con los sistemas de la máquina a través de los Enlaces de Datos.

Los Enlaces de Datos son: • • • • •

Enlace de Datos CAT (CAT Data Link), Bidireccional Enlace de Datos en Pantalla (Display Data Link) Enlace de Datos del Teclado (Keypad Data Link) Enlace de Datos a través del puerto de comunicación RS-232, para la herramienta de servicio , VIMS PC (RS-232 Data Link) Enlace de Datos a través del puerto de comunicación RS-232, para radiodifusión (Broadcasting)

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El diagnóstico de estas condiciones anormales, permite al operador modificar la operación de la máquina con el fin de corregir el problema.

HARDWARE: Versión 2.0 3.0, P/N 130-5131 4.0 sin interfase

módulo

Batería de Litio, 3 Volt 9X-5402, 2 años 101-1785,5 años de

Aplicación HEX/OHT LWHL/HEX/OHT/797 (797 Usa batería interna ) OHT

VERSIONES DE HARDWARE: VIMS 3.0: Usa los módulos de Interfase para recibir señales de interruptores y sensores ubicados alrededor de la máquina y dos salidas de voltaje para solenoides. Además, se comunica a través del enlace de datos CAT con los demás controles electrónicos de la máquina, y da al operador y al personal de servicio información sobre las condiciones actuales y anteriores de los sistemas de las máquinas. VIMS 4.0: Cumple las mismas funciones, pero no usa módulos de interfase, los sensores van directo al conector principal, lo mismo que las salidas para los solenoides. BATERIA: La batería de litio de 3 voltios permite retener información cuando se corta la energía al módulo principal. La única información que queda si se queda sin energía son los grupos de software: source code y configuration file.

SOFTWARE: VIMS 3.0 utiliza dos grupos básicos de software: Un sistema operativo (source code o código de origen) con extensión “src” y es genérico. Con el tiempo se utilizará el mismo código de origen para todas las aplicaciones VIMS. Un programa de aplicación (configure file o archivo de configuración) con extensión “cnf”. Incluye información de los comandos de teclado, parámetros disponibles y la lista de eventos maestra.

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Los juegos de Software que se han utilizado son: Grupo de Software 9.3x 9.4x 9.5x 9.6x 9.7x 10.x

Modelo en que se usa LHEX,OHT,LWHL LWHL OHT,LHEX LWL,OHT Serie B y C 797 OHT Serie C

Versión de Hardware 2.0,3.0 2.0,3.0 2.0,3.0 2.0, 3.0 3.0 4.0

VIMS 4.0: Utiliza un archivo con extensión fls (flash file). Este flash file contiene ambos archivos de fuente y de configuración. La programación con éste archivo flash file se realiza con el ET.

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ESTRUCTURA DE VIMS La estructura (esqueleto) de VIMS en las diferentes maquinas y modelos CAT consisten de :  • • • • • • • •

Modulo principal de VIMS Enlace de datos CAT con los demás ECM Módulos de Interfase (versión 3.0 y anteriores) Teclado Módulos de Indicadores Centro de Mensajes Lámpara de acción y luz de acción Indicadores exteriores (Luz de servicio, indicadores digitales)

VIMS EN CAMIÓN 793C

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VIMS EN CAMIÓN 797B

VIMS EN CARGADOR 994D

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NOTAS ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________

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VIMS EN LA MAQUINA El sistema VIMS utiliza: - Hasta 4 módulos de indicadores - Hasta 2 módulos de tacómetro - 1 o 2 Módulos de centro de mensajes - 1 teclado MODULO DE INDICADORES La figura muestra el modulo de indicadores usado en Camiones OHT. Los módulos reciben información desde el modulo principal de VIMS y lo presentan en forma análoga. Además, muestran indicador de marcha y velocidad y odómetro.

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Panel del Grupo de Medidores

Módulo de Velocímetro/Tacómetro

Panel del Grupo de Medidores: Son 4 medidores que proveen información de los parámetros medidos de la máquina (temperatura, presión, nivel de combustible) Diferentes maquinas podrían poseer diferentes parámetros. Módulo Velocímetro/Tacómetro: Indica la velocidad de desplazamiento (Km. /HR o M/HR), la velocidad del motor (rpm) y la marcha real de la transmisión CENTRO DE MENSAJES

Modulo del Centro de Mensajes: Consta de: 1-.Un Indicador de Registro (Cuando se activa un Data Logger) 2-.Un Indicador de Alerta 3-.Un Medidor Universal (con Área de Advertencia) 4-.Un Área de Mensajes Gerencia de Capacitación y Desarrollo

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TECLADO

Teclado Para Cargador.

Teclado para Camion.

Teclado de Funciones: El teclado envía los comandos al VIMS principal al presionar la tecla OK. Cada vez que se presiona una tecla se enciende un LED ubicado en una esquina del teclado. El teclado permite que el operador o el técnico de servicio se comuniquen con el VIMS, mediante el ingreso de información en forma numérica. También es utilizado para iniciar procedimientos de servicio, ingreso de identificación del operador, reconocimiento de eventos (sucesos) DESCRIPCION DE TECLAS:

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La información que utiliza VIMS es de cuatro (4) tipos: Detectados - Son los datos que se leen de los sensores e interruptores. Los sensores y los interruptores comunican con el ECM del VIMS. Internos - Son los datos que se generan dentro del módulo de control electrónico del VIMS. La fecha y la hora son ejemplos de datos internos. Comunicados - Los datos se reciben a través del enlace de datos CAT desde otros sistemas de la máquina. Por ejemplo, la velocidad del motor se recibe a través del enlace de datos CAT desde el control electrónico del motor. Calculados - Son los datos determinados matemáticamente por el módulo de control electrónico del VIMS. Por ejemplo, la duración del suceso se calcula y almacena en el listado de sucesos. La diferencia entre VIMS y ET es que VIMS monitorea todos los sistemas de la máquina, y el ET se usa para programar, realizar pruebas de diagnostico y obtener información almacenada de los ECMs. Un parametro es un valor que determina las caracteristicas o comportamiento de la maquina en tiempo real. Existe una lista de parametros para cada modelo de maquina y los valores se obtienen a traves del teclado de dos formas : Pulsando la tecla de indicador: La primera línea de mensajes muestra el nombre y numero de parámetro para el primer parámetro de la lista de la maquina. Teclear el número de parámetro y pulsar la tecla de indicador. Se obtiene la lectura digital. En ambos casos, el indicador análogo muestra el rango del parámetro leído.

Sensor de velocidad

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Sensor de temperatura

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Cada parámetro tiene un identificador único, y la lista total para cada maquina se encuentra en la tabla de configuración de cada maquina.

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EVENTOS VIMS esta diseñado para alertar al operador de condiciones anormales en uno o mas de los sistemas de las maquina y se denominan EVENTOS. Un evento de máquina (o de data) es una lectura de parámetros fuera de especificación. Toda condición anormal de la maquina es un evento de maquina. Algunos eventos disparan la grabación de eventos (Snapshot).

El centro de mensajes de VIMS mostrara el parámetro fuera de rango (zona roja) y una instrucción para el operador. Para obtener información adicional se presiona la tecla F1 y mostrara el valor del parámetro.

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Un evento de sistema (Mantenimiento) es causado por la falla o descalibración de un componente del sistema eléctrico. Para obtener datos adicionales, se presiona la tecla F1 y aparece el código de falla correspondiente.

NIVELES DE ADVERTENCIA Tanto los eventos de máquina como los de sistema, se clasifican en múltiples categorías de advertencia de las cuales tres se muestran al operador. • Nivel 1: No requiere acción inmediata. El sistema requiere atención pronto. No hay efectos dañinos. Enciende el indicador de alerta en forma intermitente. • Nivel 2: Cambie la operación de la maquina o realice mantenimiento al sistema. Puede ocurrir daño severo a la maquina o componentes. El indicador de alerta y la lámpara de acción encienden de forma intermitente. • Nivel 2-s: Cambie inmediatamente la operación de la maquina. Daño severo a la maquina o componentes. El indicador de alerta y la lámpara de acción encienden de forma intermitente y la alarma de acción suena en forma continua. • Nivel 3: Apague la maquina de manera segura. Puede ocurrir daño al operador o daño severo a la maquina. El indicador de alerta y la lámpara de acción encienden de forma intermitente y la alarma de acción suena de forma intermitente.

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NOTA: Algunas advertencias requieren más de una condición para cumplirse. Estas advertencias las determina el modulo de VIMS a partir del archivo de configuración. Algunas advertencias pueden pasar a una categoría más alta automáticamente en función de la duración del evento. Por ejemplo el evento de alta temperatura de transmisión pasa de nivel 2 a nivel 2-s después de 150 segundos. Algunos eventos de nivel 1 y 2 pueden darse por conocidos por el operador presionando la tecla “OK” (se apagan el indicador de alerta y la lámpara de acción pero el evento sigue activo y la lámpara de servicio sigue encendida.)

CODIGOS DE FALLA EVENTOS DE SISTEMA Cada vez que ocurre un evento de Mantenimiento o sistema, este evento estará asociado a un código asignado para el tipo de evento, tipo de falla y de que sistema o modulo de control se ha generado el problema. M.I.D: Significa Identificación del modulo, cada modulo de control tiene un Nº único de identificación, ver tabla superior. C.I.D: Significa la identificación del componente que esta generando el problema, cada dispositivo electrónico tiene asignado un Nº único de identificación. F.M.I: Significa Modo de identificación de la falla, un sensor esta diseñado para emitir una señal (Analoga, Digital o Frecuencia) dentro de un margen establecido si la señal del sensor sobrepasa estos rangos de operación se generara un código de falla.

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CLASIFICACION DE LOS F.M.I: FMI 00: “Dato válido pero rango de operación sobre lo normal”. Ej.: Si en un sensor PWM se espera que genere una señal de ciclo de trabajo de 80% y éste genera 81%, está trabajando pero la señal está sobre el límite esperado. FMI 01: “Dato válido pero rango de operación bajo lo normal” Ej.: Igual que lo anterior pero en el límite inferior de los valores ajustados por el control electrónico FMI 02: “Dato errático, intermitente o incorrecto” La señal que es recibida de algún componente es válida, el dato que es recibido en la señal es intermitente o errática (los datos podrían ser correctos en algún momento e incorrectos en otro momento) FMI 03:”Voltaje sobre lo normal o Cortocircuitado alto” El voltaje que es recibido de un componente es mayor que el valor esperado de ese componente. La falla 03 está relacionada a la señal del circuito. La señal de salida de un sensor análogo está atascada en el máximo de señal de salida del sensor. El arnés que tiene el cable de señal del sensor está cortocircuitado con algún voltaje que es mayor que el voltaje de suministro del sensor. FMI 04: “Voltaje bajo lo normal o Cortocircuitado bajo” El voltaje que es recibido de un componente es menor que el valor esperado de ese componente. La falla 04 está relacionada a la señal del circuito. FMI 05: “Corriente bajo lo normal o circuito abierto”. Ej.: Circuito abierto o una pobre conexión en el arnés ó alta resistencia en el circuito FMI 06: “Corriente sobre lo normal o cortocircuitado a tierra” Generalmente este código es causado por un circuito cortocircuitado a tierra. Algunas veces es usado el FMI 04. FMI 07: “El sistema mecánico no está respondiendo adecuadamente” El sistema mecánico no responde apropiadamente y las señales en el control electrónico son las adecuadas. FMI 08: “Frecuencia o ancho de pulso anormales” La frecuencia de la señal o el ancho de pulso de la señal dada no están en el rango esperado. Esta falla está relacionada a la señal de salida del componente. FMI 09: “Actualización anormal” Este código está relacionado a la comunicación que ocurre entre controles electrónicos vía enlace de datos Gerencia de Capacitación y Desarrollo

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FMI 10: “Anormal razón de cambio” Este código esta relacionado a una señal que cambia a una razón que es diferente que la esperada. Por ejemplo un incremento en la velocidad terrestre que sea muy rápida para una operación normal FMI 11: “Modo de falla no identificable”. Este código de falla es utilizado cuando un control electrónico determina que múltiples fallas son responsables de una falla FMI 12: “Fuente o Componente defectuosos” El código es usado cuando un control electrónico no recibe respuesta de otro control electrónico vía enlace de datos, o también cuando se recibe respuesta pero esta no es válida. FMI 13: “Fuera de Calibración” Este código es usado cuando la señal eléctrica de una condición mecánica no esta dentro de los límites de el control electrónico. El sensor necesita calibración, ajuste o reemplazo. Los códigos de fallas FMI 14, 15 y 20 no son usados. FMI 16: “Parámetro no Disponible” Este código indica un posible extravió de software entre los controles electrónicos. FMI 17: “Modulo no Responde” FMI 18: “Falla en el suministro del sensor” Falla en el suministro de voltaje de un módulo FMI 19: “Condiciones no mantenidas” Este código es usado cuando las condiciones que son definidas en el software, no se mantienen para poder almacenar datos de tendencia.

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LUZ DE SERVICIO (LAMPARA AZUL) Cuando se detecta un evento, la luz de servicio permanece encendida durante el tiempo que permanezca activo el evento. Si el evento puede dañar la máquina, la luz de servicio destella. Si el evento se hace inactivo, la luz de servicio se apaga. Cuando se conecta corriente al VIMS, el módulo principal comprueba su memoria para ver si hay eventos inactivos que no se hayan borrado. Si se encuentran eventos, la luz de servicio destella tres veces. Si no se encuentran eventos, la luz de servicio destella una vez como una prueba de luces durante la autocomprobación del VIMS. La lámpara de servicio puede ser desactivada a través del teclado.

La lámpara de servicio esta ubicada en la parte delantera inferior del camión, bajo la escalera de acceso a la cabina del equipo, además de la lámpara de servicio se encuentran los sgtes. Componentes: 1.- Interruptor de parada de motor a nivel de piso. 2.- Interruptor de luces para la escalera de acceso. 3.- Puerto de conexión RS-232, para descargar información desde el Vims. 4.- Interruptor de desconexión de las baterías. 5.- Interruptor de contacto. 6.- Lampara de servicio.

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OPERACIONES DE SERVICIO (COMANDOS) Numerosas operaciones de servicio del VIMS se pueden iniciar por el operador o por un técnico de servicio. Hay un código de programa de servicio (SPC) único asignado a cada una de las operaciones de servicio. Los códigos de programa de servicio se introducen a través del módulo de teclado del VIMS. Al introducir el código de programa de servicio comienza la operación de servicio correspondiente. Las operaciones de servicio se indican en la tabla

(1) Requiere que el Vimspc este conectado a la maquina para ejecutar el comando.

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Cada código de programa de servicio es un número único de uno a diez dígitos que abrevia esta operación. Los códigos de programa de servicio tienen un equivalente numérico de las letras que describe la operación de servicio. Este equivalente numérico de las letras hace más fácil recordar el código de programa de servicio para cada operación. El equivalente numérico de las letras en inglés para cada código de programa de servicio se muestra entre paréntesis. Se utilizan los mismos códigos de programa de servicio independientemente del lenguaje a bordo. NOTA: Después de que introduzca el código de programa de servicio en el teclado, la solicitud comenzará después de que usted pulse la tecla "OK". Tiene que activar este comando antes de cinco segundos después de introducir el último carácter SPC. La máxima demora que se permite entre la entrada de los caracteres SPC es de cinco segundos.

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NOTAS ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________

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ALMACENAR LA INFORMACION

Una de las funciones del VIMS es almacenar la información en forma continua referente a la operación de la maquina. La información esta organizada en 7 categorías y se usa para analizar y pronosticar problemas de la maquina. Las 7 categorías de información son: Lista de sucesos/Lista de resumen: Es un registro de sucesos almacenados (Que ocurrió y cuando). No todos los sucesos se almacenan. El registro contiene los últimos 500 sucesos (Maquina o sistema) indicados en orden cronológico. Si esta lista contiene mas de 500 casos, los mas antiguos se eliminan y se registran en la lista de resumen de sucesos que contiene los 5 primeros, los 5 últimos y los 5 peores casos de cualquier suceso de la maquina o de dato. Nota: Todos los sucesos que contienen información de diagnóstico (MID, CID y FMI) son diagnósticos de sucesos de mantenimiento. No todos los sucesos sin información de diagnóstico (MID, CID y FMI) son sucesos de datos. Un ejemplo de suceso de mantenimiento sin código de diagnóstico es un cable abierto en el circuito del nivel del aceite hidráulico. Recuerde que el circuito de un interruptor (2 cables) (interruptor abierto) puede informar una condición verdadera relacionada con un parámetro. Este mismo interruptor (2 cables) puede indicar una avería del sistema (cable abierto) pero la avería se informa como bajo nivel de aceite hidráulico. Registrador de sucesos (Snapshot): El registrador de sucesos toma una instantánea en tiempo real de todos los parámetros en intervalos de un segundo, relacionado con los sucesos mas graves. El software de configuración designa los sucesos considerados serios y se toma una instantánea automáticamente. El teclado puede usarse para iniciar una instantánea manualmente. La instantánea de los parámetros consiste en un registro de lo ocurrió desde 5 minutos antes y 1 minuto después de ocurrido un suceso. El VIMS tiene capacidad para almacenar 2 instantáneas de información de registros.

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Registrador de datos: El registrador de datos permite la captura en tiempo real de todos los parámetros de la maquina en intervalos de un segundo, que el VIMS supervisa. El registrador de datos opera de forma similar al registrador de sucesos, pero no puede a activarse automáticamente. El registrador de datos se activa manualmente por medio del instrumento de servicio (Laptop) o a través del teclado del VIMS. El registrador puede ponerse en funcionamiento o detenerse con un registro máximo de 30 minutos. Tendencias: La información de tendencia está formada por los mínimos, los máximos y los promedios de datos de parámetros a lo largo del tiempo. La información de tendencia se observa con el software VIMSpc. La información de tendencia se muestra como un gráfico o se tabula como columnas de datos. Un ejemplo de información de tendencia es la temperatura promedio del freno por hora. La información de tendencia se registra para parámetros predefinidos para cada máquina. La información de tendencia se registra bajo las pautas específicas que aquí se indican: Todas las tendencias continuas de una hora empiezan cuando se gira el interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA. Los datos de tendencia que se recogen durante un período menor de una hora, se desechan cuando el interruptor de arranque con llave se gira a la posición DESCONECTADA. El punto de dato de tendencia o el identificador de la modalidad de falla responsable se almacenan de acuerdo con las pautas que aquí se indican: Se cumplí como mínimo una "condición de tendencia". Se almacena el mensaje "FMI 19 conditions not met" (No se cumplen las condiciones de FMI 19) o el FMI real que fue responsable de las condiciones que no se cumplieron durante la hora completa. Acumulativos: La información acumulativa es la cantidad de ocurrencias (conteos) de sucesos específicos. Ejemplos de información acumulativa son las revoluciones totales del motor o el consumo total de combustible durante la vida útil de la máquina o del componente. La información acumulativa se registra para un juego de parámetros estándar. Los parámetros se definen en el software de configuración de cada máquina. El sistema a bordo acumula datos "acumulativos durante toda la vida de la máquina" sin necesidad de reajustar.

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Histogramas: La información del histograma registra la historia de un parámetro desde su último reajuste. Por ejemplo, un histograma de la velocidad del motor indicará el porcentaje de tiempo que se ha operado el motor dentro de una gama definida de velocidades (por ejemplo 0-699, 700-1299, 1300-1699, 1700-2199, 2200 y más) y los intervalos de tiempo (por ejemplo 25 a 475 SMH o 1/1/99 a 2/2/99) de los datos recogidos. Los histogramas se pueden usar para evaluar la gama de operación para un parámetro. Carga útil: La información de la carga útil se registra para los camiones de obras, según se requiera. Los datos totales de carga útil son sólo accesibles con la herramienta de servicio. NOTA: Se debe realizar el laboratorio que esta al final del libro.

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TABLAS DE CONFIGURACIÓN DE VIMS La computadora de a bordo necesita conocer en que maquina y modelo esta instalado para funcionar correctamente. Para cada modelo se tiene un archivo especifico denominado archivo de configuración (configuration file). Ejemplo 1: Camión 793C-ATY. El RAC (Road Análisis Control) es opcional, VIMS requiere saber si esta instalado o no. Entonces hay dos configuraciones posibles: Con RAC, o sin RAC. Ejemplo 2: Cargador de ruedas 992G: Existe una configuración para altura estándar y otra para High Lift. Estas opciones influyen en la calibración de los sensores de varillaje de levante y volteo, por lo tanto se requiere instalar el archivo correcto. Si no se instala el archivo correcto, aparecen errores en el centro de mensajes y no aparece información útil pero la maquina puede arrancar y ser operada. Obtención del archivo *.cnf El archivo de configuración puede obtenerse utilizando la herramienta VIMSpc conectada al Camión o al Cargador de Ruedas, en la opción Configuration / COPY Configuration y es un archivo con extensión *.cnf. Una vez obtenido este archivo, el contenido puede obtenerse con VIMSpc a través del menú Configure View/Change Configuration. También se obtiene a través del SIS con el numero de parte #######.cnf. CONTENIDO DEL ARCHIVO DE CONFIGURACIÓN Lista de parámetros: La Información leída, transmitida o calculada por VIMS. Por ejemplo, el parámetro 100 corresponde a velocidad de motor. Lista de comandos de teclado: Los comandos disponibles para el modelo donde esta instalado el archivo de configuración. Por ejemplo, ELIST proporciona la lista de eventos. Tabla de eventos: Toda la información que utiliza VIMS para la activación de los eventos de maquina (de datos). Utiliza un número único para cada evento. Pueden existir varios eventos para un solo parámetro: Al obtener las tablas de eventos maestros aparecen las abreviaturas Siguientes: • Mst Evnt : Numero de Evento Maestro • Status: Estado del parámetro cuando se activa el evento • Log/Disp: Si almacena (Log), si muestra en pantalla (Disp) o ambos (both) • Spcl Wrng: En caso de un evento de nivel 2, Yes indica nivel 2-S. • Dep: Dependencia. Indica que condiciones adicionales deben cumplirse para que se active el evento (0, 1 o 2 condiciones adicionales). Gerencia de Capacitación y Desarrollo

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NOTAS ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________

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DESCARGA DE INFORMACION (VIMSpc) MENU DE ACCESO

Connect Machine : Conecta a la computadora de la máquina. VIMSpc se conecta automáticamente si se configura en la opción en SETUP / System / Preferences. Aparece el Estado de la máquina en tiempo real (Machine Status) si se configura la opción en SETUP / System. Cuando esta conectada aparece un indicador de estado en la parte inferior izquierda de la pantalla.

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MENU DE PREFERENCIAS DEL SISTEMA

La opción de preferencias permite automatizar ciertas funciones de inicio del software Vimspc, direccional los distintos archivos a las carpetas correspondientes.

Estado de la maquina en tiempo real muestra los datos de la maquina, la cantidad de eventos, espacio disponible en las memorias (Saber cual debe ser limpiada o descargada), estado del registrador de datos, versión de software y hardware instalados.

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DESCARGA DE DATOS

Para bajar los datos desde la maquina se debe seleccionar las memorias a descargar en la columna Download la opción de borrado o reseteo (Reset after download) puede deshabilitarse en la opción SETUP / System preferences. Se puede deshabilitar por completo el borrado, o deshabilitar solamente el borrado de acumulados e histogramas. Se seleccionan los archivos a descargar, y a la derecha los que se van a (Reset after download) borrar de la memoria de a bordo. La opción Merge permite que inmediatamente después de la descarga realice la operación de anexar los archivos a la base de datos principal. La selección de archivos a descargar puede guardarse como un grupo en la opción Save as. Los archivos que se descargan son de los siguientes tipos:

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Ejemplo de nombre de archivo: C:\archivos de programa\vims\download\unmerged\ 3TZ01234050709083015.EC_ Máquina modelo 3TZ Serie 01234 Descargado el año 2005, Julio 9, a las 8 y 30 minutos con 15 segundos. Install Source: Antes de realizar esta operación debe copiarse la configuración de la máquina. Esta operación va a borrar la memoria de la computadora de a bordo y programarla nuevamente con los archivos fuente (#######.SRC) y de configuración (#######.CNF). Después de realizar esta operación la computadora se desconecta y conecta nuevamente para verificar que se ha instalado correctamente el programa fuente (Source File). En la versión Hardware 3.0 esta operación se realiza con VIMSpc y los dos archivos fuente y configuración. En la versión de hardware 4.0 esta operación ya no se realiza a través del VIMSpc sino utilizando el ET en la opción Winflash. El flash file utilizado contiene los dos archivos de fuente y de configuración. ASIGNAR SERIE Y NUMERO DEL EQUIPO: Se asigna cuando la máquina inicia sus operaciones o cuando se cambia la computadora de a bordo. Debe sombrearse todo el campo donde aparece el numero de serie / máquina y escribir correctamente la identificación del equipo. CONFIGURACIÓN DE HORA, FECHA Y HOROMETRO: Para establecer el grupo fecha-hora y el horómetro de la máquina cuando: Se pone a la hora en el arranque inicial Cambios horarios por ahorros de energía La batería del VIMS se ha quedado sin carga Se reemplaza la computadora de a bordo Para cambiar estos valores, debe marcarse el recuadro correspondiente y hacer el cambio correspondiente.

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CONFIGURACION DE VIMS EN LA MÁQUINA CAMBIOS DE CONFIGURACIÓN DE VIMS DE ABORDO 1. Configuración de eventos 2. Reseteo de Lámpara de Servicio 3. Seteo de Lámpara de Servicio 4. Configuración de disparo de Event Recorder • Algunos comandos requieren que VIMSpc este conectado a la maquina. • Algunos comandos solo se pueden realizar en el juego de software 9.6 y superior. • Algunos comandos solo están habilitados para la versión 4.0 1. CONFIGURACION DE EVENTOS (3738 - ESET) Permite modificar una configuración utilizando el VIMS para deshabilitar las funciones siguientes: - Almacenar eventos - Mostrar eventos en pantalla - Lámpara de Servicio - Transmisión del evento (Telemetría) Disponible con software 9.6 o posterior y 10.X. Requiere que VIMSpc este conectado y se deshabilita 30 segundos después de desconectar VIMSpc.

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PROCEDIMIENTO: 1. Conectar la laptop a la máquina y establecer comunicación con VIMSpc 2. Presione OK hasta que el centro de mensajes este en modo normal: hora, fecha, horómetro y odómetro. Ingrese el código ESET y luego OK. 3. Se puede navegar ahora usando los cursores ">", " ". Aparecerá "ENTER TRIGGER EVENT", y el numero de evento seleccionado anteriormente. Si no se había seleccionado nada antes, aparecerá un espacio en que se escribe el número de eventos deseado. (Utilice los cursores > ,