Unidad 3.

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TECNOLÓGICO NACIONAL DE MÉXICO CAMPUS TAPACHULA ADMINISTRACIÓN DE MANTENIMIENTO

PRESENTA: REPORTE ACADÉMICO DE INVESTIGACIÓN SOBRE LOS CONCEPTOS DE LA PLANEACIÓN Y PROGRAMACIÓN DEL MANTENIMIENTO EN LAS EMPRESAS.

CATEDRATICO: DRA. JEHIELY BELEM HERNANDEZ CASTILLO ESTUDIANTE: MORALES BRIONES CYNTHIA CARRERA: INGENIERIA INDUSTRIAL SEMESTRE: 6° SEXTO GRUPO: C

TAPACHULA, CHIAPAS A 28 DE MARZO DEL 2020.

Tabla Contenido Resumen.........................................................................................................................................3 Introducción:..................................................................................................................................4 3.1 Definición de Administración y Proceso Administrativo del Mantenimiento..........5 3.2 Planeación estratégica del Mantenimiento industrial....................................................8 3.3 Determinación y propósito del periodo del mantenimiento.......................................10 3.4. Principios y métodos de programación uso de PERT, CPM, GANTT, REDES.....13 3.5. Determinación de costos de Mantenimiento y reparación........................................14 3.6. Presupuesto de mantenimiento.......................................................................................17 Conclusión....................................................................................................................................20 Referencias Bibliografica..........................................................................................................21

Resumen La planeación del mantenimiento está centrada en la producción, el trabajo es para limitar, evitar y corregir fallas. La planeación está centrada en los procesos, todo mantenimiento debe seguir un proceso establecido y planificado según el manual de mantenimiento de la empresa. El mejoramiento continuo, la planificación ayuda a evaluar y mejorar la ejecución del mantenimiento y la producción en la industria. Programación del mantenimiento es el proceso mediante el cual se acoplan los trabajos con los recursos y se les asigna una secuencia para ser ejecutados en ciertos puntos del tiempo. Un programa confiable debe tomar en consideración lo siguiente:  Una clasificación de prioridades de trabajos que refleje la urgencia y el grado crítico del trabajo.  Si todos los materiales necesarios para la orden de trabajo están en la planta (si no la orden no debe programarse)  El programa maestro de producción y estrecha coordinación con la función de operaciones.  Estimaciones realistas y lo que probablemente sucederá y no lo que el programador desea.  Flexibilidad en el programa (el programador debe entender que se necesita la flexibilidad, especialmente en el mantenimiento; el programa se revisa y actualiza con frecuencia). Objetivos de la planeación y programación del mantenimiento están: 1. Minimizar el tiempo ocioso de los trabajadores de mantenimiento. 2. Maximizar la utilización eficiente del tiempo de trabajo, el material y el equipo. 3. Mantener el equipo de operación en un nivel que responda a las necesidades de producción en términos del programa de entregas y de programa de calidad.

Introducción: En esta unidad abarcaremos sobre la planeación y programación del mantenimiento de la empresa. En la actualidad todas las empresas, ya puede ser cualquier tipo de empresas utilizan una planificación de mantenimiento y en uno de esto abarca el proceso administrativo ya que este proceso está compuesto por la planeación, la organización, dirección y control, son los procesos sistematizados necesarios para lograr lo que se proponen. es importante conocerlo, ya que el uso de este proceso evita imprevisiones en los momentos más difíciles y en la toma de decisiones importantes. Como con cualquier proceso obtiene buenos resultados e incluso supera expectativas, previamente se deben planear desde las actividades a realizar, a cada cuando se deben realizar, quien ejecutará, que materiales o refacciones necesitaremos para su ejecución y qué costo tendrá el mantenimiento en general. Al igual el mantenimiento ha sufrido transformaciones con el desarrollo tecnológico. Las actividades de mantenimiento tienen fin en solucionar, prevenir las fallas y garantizar eficiencia para evitar los costos por averías. En el caso de la planeación del mantenimiento,  ha ayudado a enfocar la sustentabilidad de los equipos, en no perder de vista los objetivos planteados, atender eficientemente los requerimientos de los clientes internos y llevar constantemente y continuo el mantenimiento. Más adelante se mencionara detalladamente cada tema.

3.1 Definición de Administración y Proceso Administrativo del Mantenimiento ¿Qué es la administración? Ciencia social y técnica encargada de la planificación, organización, dirección y control de los recursos de una organización con el fin de obtener el máximo beneficio. La importancia de la administración de mantenimiento, desde que se inició la aplicación de método científico en la administración los resultados obtenidos en las industrias han mejorado sustancialmente que son:   

Recursos Humanos Recursos físicos Recursos técnicos

Proceso administrativo: Planeacion ¿Qué se quiere hacer?

Control ¿Como se hizo?

Administración

Organización ¿Como se va a hacer?

Direccion Ver que se haga

Planeación Es el primer concepto de la etapa del proceso administrativo, por lo tanto, la planeación consiste en fijar el recurso de acción que ha de seguirse, estableciendo los principios que habrá de orientarlo, la secuencia de operaciones para realizarlo y la determinación del tiempo y recursos necesarios para su realización. Define todos los atributos que considera necesarios para el taller u oficina que trata estructurar haciendo planos, minutas explicativas, programas, presupuestos, etc. La planeación consiste de 5 puntos importantes 

Objetivos: Es el conjunto de una meta más la acción correspondiente para conseguir estar el tiempo en que se debe lograr.

   

Políticas: Son normas que orientan las acciones gerenciales. Procedimiento: Es una serie de labores interrelacionadas cronológicamente que constituyen la forma de elaborar un trabajo Programas: Son listas o graficas que muestran claramente la interrelación de los recursos humanos, físicos y técnicos enlazados con el tiempo. Presupuesto

Al planear se principia definiendo el objetivo como lo que deseamos conseguir y obtener con nuestras actividades y de éste provienen las políticas enunciados que proporcionan guías para facilitar el trabajo administrativo, después se deben elaborar los procedimientos de trabajo, lo que nos lleva a definir la interrelación de recursos por emplear. Técnicas de planeación. Ciertas técnicas son necesarias para la programación general básica y para la formulación de itinerarios de trabajos de mayor importancia que atañen a la ingeniería de la planta.   

Grafica de Gantt Método del camino critico (MCC) Método PERT

Organización Es estructurar dar forma e interrelacionar las partes de un complejo previamente planeado, disponiendo los recursos de la empresa (hombres, maquinas, materiales, etc.) de tal forma que esta pueda funcionar según lo previsto en la planeación. Significa dar forma o estructurar las partes del proyecto planeado, disponiendo en forma adecuada los recursos que se ocuparan, de tal manera que estos funcionen según lo previsto. La tarea a organizar obliga a atender los siguientes factores:    

Puestos Hombres Autoridad Responsabilidad

Puestos: cargo que desempeña cada persona. Hombres: describe el perfil de la persona más adecuada para ocuparlo Autoridad faculta de conseguir la acción de terceros Responsabilidad: obligación que tiene una persona de responder a sus superiores por su actuación por el desempeño de sus labores. Propósitos de la organización

  

Establece la estructura administrativa que se requiere en el mantenimiento. Proporciona las obligaciones y responsabilidades. Analiza el trabajo de ingeniería requerido para alcanzar todos os niveles de producción.

¿Qué se debe esperar una vez establecida la organización?    

Exista una mejoría y uniformidad de las prácticas y procedimientos en las operaciones Elimine la duplicación de esfuerzo o actividades respectivas, asi también en las funciones Incremento en la producción Menos tiempo ocioso

Ejecución: Es la acción del supervisor para que sus subordinados se propongan alcanzar los objetivos establecidos de la planeación y estructurados por la organización. Se considera que durante la etapa de ejecución 1 a persona que dirige debe observar cuarto factores básicos 1. 2. 3. 4.

Motivar Comunicar Dirigir Coordinar

Motivar: Un buen líder independiente del novel que tenga debe conocer, en forma teórica y práctica, todo lo relacionado con las necesidades humanas. (impulsar con gusto a la acción del subordinado) Comunicar: La comunicación humana es la base para conseguir una buena administración. Para obtener una buena comunicación se necesitan tres elementos: el emisor, el canal o medio de comunicación y el receptor. (capacidad de una persona para transmitir sus sentimientos e ideas a otras más). Dirigir: El manejo de esta etapa significa el trabajo diario del administrador del mantenimiento. (mostrar el camino para llegar a un punto). Coordinar: Unir los esfuerzos del grupo para que estén sincronizados y adecuados en el tiempo, cantidad y dirección, (facilita con la comunicación).

Control Es la comprobación de que las personas y los recursos físicos estén llevando a cabo lo planeado en el tiempo considerado, con o sin desviaciones a la norma predeterminada.

Prácticamente, el control en si es un procesamiento que se inicia ala concluirse la planeación, momento en que se establecen las normas o estándares derivados de los presupuestos y que se continua durante todo el proceso administrativo, por lo que es constante y dinámico. Permite observar constantemente el comportamiento de los procedimientos para tomar las acciones necesarias    

Medir: Durante el proceso administrativo se medirán los resulta Comparar Analizar Corregir

Barros, O. (2015). SALESIANA. Obtenido de https://dspace.ups.edu.ec/bitstream/123456789/8940/1/UPS-CT005197.pdf López, D. (Diciembre de 2019). IDOCPUB. Obtenido de https://idoc.pub/documents/resumen-de-31-definicion-de-administracion-yproceso-administrativo-del-mantenimiento-32-planeacion-estrategica-delmantenimiento-industrial33-determinacion-y-proposito-del-periodo-delmantenimiento34-principios-y-metodos-de-pro

3.2 Planeación estratégica del Mantenimiento industrial. La organización y planeación del mantenimiento se fortalecen a las diferentes industrias que se encuentran dentro de un mismo ramo. No obstante, cuando se llega a analizar cada una de ellas, se puede encontrar que cada una de ellas lleva un mismo orden en el sentido de lograr una mayor calidad y eficiencia en la producción. Todo lo anterior converge en el momento de introducir cierta estructura organizacional del mantenimiento, ya sea por bloques o áreas. El objetivo fundamental de ejecutar la planeación de cualquier actividad gira en torno del establecimiento de una asesoría de supervisores generales, quienes desarrollan las operaciones y son las personas directamente responsables ante la gerencia. En dicho caso, la planeación del mantenimiento está representada por el superintendente de mantenimiento y cuan más pequeño sea el departamento, tanto más grande será la posibilidad de que el superintendente se encuentre dirigiendo personalmente los pasos de todas las actividades que sea necesario realizar. Todo aquél superintendente que en un momento determinado insista en mantener toda la carga de trabajo, pronto va a toparse con que es cada vez más y más difícil concentrarse en las consideraciones normales y que le es mucho más difícil tomar decisiones que en realidad son bien sencillas.

Aún y todo, cuando se analizan estos tipos de planeación, los que se revisan como tipos son sólo variaciones de un programa de mantenimiento que conlleva un mismo fin y un mismo resultado. De hecho, solamente hay dos tipos de áreas básicas de mantenimiento, las cuales son:  

Mantenimiento de Bienes. Mantenimiento de transporte.

 Mantenimiento de Bienes. El tipo de mantenimiento cuya planeación más comúnmente se lleva a cabo es aquél que se relaciona con la planta de fabricación o de proceso, el cual puede decirse que es, en términos generales, mantenimiento de bienes. Claro está, esto incluye la contracción, alteración, instalación, mantenimiento y trabajos de reparación necesarios para mantener los bienes y su equipo en condiciones óptimas y adecuadas de funcionamiento. Mientras duran las operaciones normales de un departamento de mantenimiento de equipo, es usual que el mantenimiento programado, las composturas y reparaciones generales consuman únicamente una parte del trabajo total de mantenimiento. Es por ello que el mantenimiento de bienes hace referencia normalmente a una gran variedad de clases y tipos de equipo, y está diseñado para una estructura organizacional medularmente distinta. Sin embargo, aunque la solución no es difícil, no obsta de incluir simplemente la aplicación de un principio militar de organización lineal, con un mando centralizado. Es por ello que, en lugar de que el mantenimiento funcione como una organización constituida por un sólo hombre, funciona como un conjunto de secciones funcionales coordinadas y cada una dirigida por un mayordomo general, el cual actúa con la autoridad del superintendente de mantenimiento sobre ciertas funciones delegadas. Luego, no es solamente importante desde el punto de vista del superintendente de mantenimiento la aplicación del principio del mando centralizado a un departamento de mantenimiento, sino para la compañía en su totalidad. Funciones básicas del mantenimiento de bienes: Una vez que ha sido establecida una jefatura para operar un departamento de mantenimiento, es deseable introducir la práctica de reuniones regulares programadas del superintendente de mantenimiento y sus ayudantes. Organización básica del mantenimiento de bienes:

El mantenimiento de bienes debe organizarse sobre la base del tipo de trabajo u obra que se piensa desarrollar, donde las funciones de trabajo se señalan como edificios, eléctricas y mecánicas. Obviamente, cada una de las funciones antes mencionadas lleva a cabo las funciones de inspección. Mantenimiento preventivo, reparación de que se relacionen con su tipo de trabajo.  Mantenimiento del transporte. El mantenimiento del transporte, está en contraposición con el mantenimiento de bienes, y normalmente se refiere a: Mantenimiento que se otorga a un tipo específico de e equipo y que puede organizarse sobre la base de las funciones que son necesarias para mantenerlo. La misma base de la actividad del transporte es un sistema sobre el cual se operan los vehículos. Dicho sistema incluye normalmente una cantidad de estaciones alejadas de la oficina central y que sirven como punto de origen o destino para el sistema de transporte de vehículos, cada una de éstas esta forma semejante a una división de operaciones en una gran empresa industrial. Es por esto que en las empresas grandes se puede necesitar de un supervisor y un grupo de empleados para mejor manejar una sola función como mantenimiento, sobre dicha base. Entonces, el gerente de la estación es responsable del funcionamiento exitoso de todas las fases de operación de la estación, y se deduce de tal hecho, que mientras el gerente de supervisión sea responsable de la estación será necesario que tenga la autoridad completa sobre todo el personal de la estación. Domínguez, S. (18 de Abril de 2016). PREZI. Obtenido de https://prezi.com/soocach_ypdv/35-determinacion-de-costos-de-mantenimiento-yreparacion/ Martínez, M. (8 de Marzo de 2017). PREZI. Obtenido de https://prezi.com/6_s7e476hclc/principios-de-programacion-uso-y-sus-redes-pertcpm-gantt/

3.3 Determinación y propósito del periodo del mantenimiento. Propósito del mantenimiento es sustentar el proceso de producción en adecuado nivel de disponibilidad, fiabilidad y operatividad a un coste aceptable. La política de mantenimiento: 

Mantenimiento: conjunto de decisiones para mantener e restablecer un bien.

o Mantenimiento correctivo: es el mantenimiento efectuados después de una falla. o Mantenimiento Preventivo: es el efectuado o un bien siguiendo un criterio, con el fin de reducir las posibilidades de falla. o Mantenimiento Predictivo: mantenimiento efectuado de acuerdo o información duda por un aparato de control permanente. Esta política de mantenimiento con lleva numerosas situaciones de paradas no programadas, lo que implica perdidas en producción, retrasos en el cumplimiento de contratos, pérdida de confianza de los clientes, perdidas de horas- hombre cualificadas, etc. El procedimiento sistemático aplicado para determinar el mejor programa de mantenimiento posible implica los siguientes pasos:     

Clasificación e identificación de los equipos. Selección de la política de mantenimiento. Programa de mantenimiento preventivo. Análisis de averías. Determinación del plan de mantenimiento preventivo.

Pasos para un control adecuado del programa de mantenimiento: 1. Todas las solicitudes de trabajo de mantenimiento deben ser dirigidas a un punto central de control. 2. El personal de producción no deberá iniciar actividad alguna, excepción hecha de aquellas que estén supervisadas por el departamento de mantenimiento. 3. Los almacenes de mantenimiento deben controlarse, con la misma importancia que los demás. 4. Deben llevarse registros de todos los trabajos realizados. Importancia del mantenimiento: Casi cualquier empresa, no importando su tamaño, cuenta con un departamento de mantenimiento. El funcionamiento normal del departamento de producción depende esencialmente de los casi desapercibidos trabajadores de mantenimiento. La compostura de un elevador, de un transportador de materiales, del sistema de alumbrado o de refrigeración, del servicio de agua o cualquier fuente de energía o sistema auxiliar, generalmente ocasiona un paro, o cuando menos inconvenientes graves. Siempre es mucho más efectivo el mantenimiento preventivo que las reparaciones a momento. O bien, dicho de otra manera, la inspección para evitar descomposturas, permite al ingeniero encargado del mantenimiento planear las reparaciones, y efectuarlas en sábados y domingos, cuando no se trabaja, evitando así los paros y desorden durante el curso de las operaciones.

Durante las reparaciones el ingeniero de planta y el departamento de mantenimiento dirigen las siguientes actividades:       

Conservar los pisos y edificios en buen estado e higiene. Efectuar reparaciones de emergencia. Efectuar las reparaciones correspondientes a rutina. Inspeccionar los edificios, instalaciones y maquinaria. Planear las reparaciones y renovaciones. Llevar historiales de las distintas máquinas e instalaciones. Supervisar el trabajo de construcción cuando éste lo realiza un contratista independiente.  Afilar las herramientas de corte que se utilizan en la producción.  Llevar registros del costo del mantenimiento. En general, la conservación de una planta y del equipo de producción y manufactura en una industria es esencial para una eficiente producción. Aún la mejor de las máquinas no trabajará en un punto de satisfacción si no se le cuida y da mantenimiento, y el costo de una avería puede llegar a ser muy elevado; no únicamente en términos financieros, sino en la mala reputación de la compañía, la baja moral del personal y malas relaciones con los clientes. Para tener cierto control sobre el trabajo de mantenimiento los programas que son implementados, se deben implantar inviolablemente cuatro reglas, a saber: 

Todas las solicitudes de trabajo de mantenimiento deben ser dirigidas a un punto central de control. Es decir, que no se deberá dar autorización a trabajo alguno que no cuente con el conocimiento y aprobación del supervisor de mantenimiento de ésa área. La falta del cumplimiento estricto de la presente regla inevitablemente acarrea un manejo inadecuado del personal calificado y la constante imposibilidad e apegarse a los programas esenciales de trabajo.  El personal de producción no deberá iniciar actividad alguna, excepción hecha de aquéllas que estén supervisadas por el departamento de mantenimiento; es decir, a menos que el operario esté soportado en el departamento de mantenimiento.  Los almacenes de mantenimiento deben controlarse con la misma observancia y cuidado que los empleados para cualquier otro almacén existente en la compañía, ya que de hacer falta una refacción de neural importancia se puede llegar a una costosa falla funcional que paralizaría la máquina o la planta misma.  Como en todo departamento, deben llevarse registros de todos los trabajos realizados, así como un estado de materiales requeridos, ya que ello puede ayudar a determinar políticas racionales de mantenimiento, reposición y depreciación de la infraestructura de producción. Políticas de Mantenimiento. Dentro del contexto del concepto de mantenimiento, tal y como se aplica a la carrera, una falla es definida como la incapacidad de producirse un trabajo de

manera apropiada, y no solamente como la incapacidad de producir un trabajo. Así, de un equipo que se deteriora y consecuentemente produce un trabajo de muy mala o baja calidad, o a un costo demasiado elevado se dice que está fallando. Al programa de mantenimiento que se efectúa antes de la falla se le denomina Mantenimiento Preventivo o trabajo de mantenimiento planeado, mientras que al realizado después de la falla se le llama trabajo de emergencia, de reparación o de restauración. Es conveniente hacer resaltar que en ocasiones el trabajo de mantenimiento puede ser realizado, aunque un equipo o maquinaria haya fallado, pero continúe produciendo. Por ejemplo: El mantenimiento preventivo puede reducir los costos evitando averías o reposiciones costosas. Desafortunadamente, mientras más frecuente sea la aplicación de un programa de mantenimiento preventivo, menor será el período de disponibilidad del equipo, con lo cual se aumentarán los costos directos de producción. Es evidente que, el costo total es el que debe ser examinado para encontrar la política de mantenimiento más satisfactoria. Fernanda Diaz. (22 de Abril de 2018) PREZI. Obtenido https://prezi.com/eaemdtjodfl6/33-determinacion-y-proposito-del-periodo-delmantenimiento/

de:

3.4. Principios y métodos de programación uso de PERT, CPM, GANTT, REDES La programación requiere detallar fechas de inicio y terminación. Herramientas de programación:  

 

Gráficas de Gantt: su distribución conforme a un calendario, visualiza el periodo de duración de cada actividad sus fechas de iniciación y terminación e igualmente el tiempo total requerido. Modelos de redes: Los elementos de una red son, red de actividades, camino crítico, evento. o Red de actividades, es la representación gráfica de las actividades de un proyecto en donde se muestran los eventos, las secuencias, las interrelaciones y el camino crítico. o Camino crítico, es la serie o conjunto de actividades desde el inicio del proyecto hasta su terminación, que no tiene flexibilidad en el tempo de ejecución. o Evento, es un instante de tiempo que marca el inicio o terminación de una actividad. Redes deterministas (CPM=Método de la ruta crítica) Redes probabilistas (PERT= Técnica de evaluación y revisión de programas)

Sería difícil tratar de determinar el tiempo real y el trabajo requerido para llevar a cabo una tarea de mantenimiento, particularmente cuando el equipo es grande y el

trabajo de mantenimiento se realiza lejos de la base. Sin embargo, las políticas relacionadas deben basarse en hechos y poco será cualquier énfasis que se ponga en la necesidad de recopilar y analizar la información sobre mantenimiento. Además, es muy valioso informar al diseñador o al proveedor del equipo sobre los problemas y dificultades que se tienen en particular, ya que ello puede permitirnos reducir los tiempos de mantenimiento preventivo (que al fin y al cabo es lo que se desea y busca) en los nuevos equipos. El registro acumulativo de costos durante la vida de una pieza del equipo, y su uso para proyectar los costos totales de un nuevo equipo, se conoce como análisis de costo de ciclo de vida. Ahora se comprenderá mejor por qué son necesarios los métodos de programación del mantenimiento, y cuáles son sus principios. Esto es, en la medida que se comprendan las causas y necesidades de llevar a cabo análisis del historial del equipo, será la medida en que se puedan desarrollar y aplicar eficientemente los diferentes métodos y técnicas de programación del mantenimiento. En general, los programas se aplican en base a cinco sub-políticas diferentes: 

Con base en el tiempo: Por ejemplo, "Se asignará mantenimiento preventivo cada 6 meses".

En relación directa con el trabajo: v.g. "Se aplicará un programa de mantenimiento preventivo al haberse producido X volumen de trabajo". De acuerdo con la oportunidad: Digamos "Se recurrirá a algún programa de mantenimiento cuando haya un espacio de tiempo que así lo permita". Basado en una condición: Algo así como "Cuando el parámetro X alcance un nivel Y, deberá aplicarse un programa de mantenimiento preventivo". Propiciado por una emergencia: En éste caso "Se aplicará un programa de mantenimiento correctivo cuando el equipo X cumpla con las condiciones de una falla funcional". Y aunque se postulan por separado, ellas mismas se pueden traslapar o converger en algún punto, sin que ello signifique necesariamente que se trate de actuar de la forma resultante. Mariana Martínez. (8 de Marzo de 2017). PREZI. Obtenido de: https://prezi.com/6_s7e476hclc/principios-de-programacion-uso-y-sus-redes-pertcpm-gantt/

3.5. Determinación de costos de Mantenimiento y reparación. Como es sabido, la calidad del servicio que debe proporcionarnos un recurso (equipo, instalación o construcción), está ligada fundamentalmente al costobeneficio que se obtienen mediante las labores o cuidados que se les suministren al recurso en cuestión; mientras mayor sea el número y calidad de dichas labores, el funcionamiento del recurso será mejor. Cualquier método que se emplee para determinar la cantidad y calidad de las labores que deben proporcionarse, este sujeto a una serie de factores, tales como, la calidad de servicio que debe entregarse al cliente, el tipo de empresa, la habilidad de su personal de conservación y producción, la obsolescencia de sus equipos, la calidad de los mismos, etc. Tipos de costos de mantenimiento: 



 

Costos directos: Esta relacionados con el rendimiento de la empresa y son menores si la conservación de los equipos es mejor, influyen la cantidad de tiempo que se emplea el equipo y la atención que requiere; estos costos son fijados por la cantidad de revisiones, inspecciones y en general las actividades y controles que se realizan al equipo. Costos indirectos: Son aquellos que no pueden atribuirse de una manera directa a una operación o trabajo específico. En mantenimiento, es el costo que no puede relacionarse a un trabajo específico. Por lo general suelen ser: la supervisión, almacén, instalaciones, servicio de taller, accesorios diversos, administración, etc. Costos generales: son los costos en que incurre la empresa para sostener las áreas de apoyo o de funciones no propiamente productivas. Costos de tiempos perdidos: No están relacionados directamente con mantenimiento, pero si están originados de alguna forma por este; tales como: o Paros de producción. o Baja efectividad. o Desperdicios de material. o Mala calidad. o Entregas en tiempos no prefijados (demoras). o Perdidas en ventas, etc.

Costo global de mantenimiento es la suma de cuatro costos: 



Costo de las intervenciones (Ci) o Mano de obra interna y externa. o Material fungible ocupado en la intervención. o Repuestos de bodega o comprados para la intervención. Costo de las fallas (Cf), los problemas de mantenimiento ocurren por: o Mantenimiento preventivo mal definido.





o Mantenimiento correctivo mal ejecutado. o Mantenimiento efectuado en plazos muy largos. o Fallas de métodos, procedimientos, planificación o personal no calificado. Costo de almacenamiento (Ca), incluye: o Interés financiero del capital inmovilizado por el inventario. o Costos de obsolescencia. o Costo en seguros. o Costos de explotación de edificios: energía, seguridad mantenimiento. o Mano de obra y la infraestructura dedicada a la gestión y manejo de inventario. o Amortización de sistemas adjuntos monte cargas, tratamientos especiales. Costo sobre-inversiones (Csi), en el diseño inicial de una planta lo correcto es tomar la decisión de adquirir equipos que minimicen el costo global de mantenimiento durante su ciclo de vida.

Vamos a partir del principio de que todas las instalaciones físicas, edificios, equipo de oficina, talleres, departamentos, productivos, maquinaria, equipo de transporte y de manejo de materiales representan partes de los activos de toda la organización. La responsabilidad del mantenimiento consiste en conservar o mantener en óptimas condiciones, así como reducir los costos del mantenimiento al mínimo posible. Así las cosas, es la gerencia de mantenimiento quien debe encargarse de equilibrar la calidad del servicio del mantenimiento entre los siguientes factores:      

Dinero gastado. Horas-Hombre empleadas. Cantidad de personal empleado. Espacio mínimo de piso requerido. Fuerza máxima consumida. Valor monetario del equipo mantenido.

Y se toman, después de ello, cinco categorías generales de los gastos del departamento de mantenimiento: A) Adiciones al Capital: Este punto implica el costo total del trabajo realizado por el departamento de mantenimiento en cuanto a:  Equipo nuevo adquirido.  Mejoras implementadas.  Reemplazos efectuados.

b) Gastos de Reparación y mantenimiento: Aquí se incluyen todos los gastos que se acumulan para mantener a la planta y a su equipo en condiciones de operación óptima o, de menos, satisfactoria en relación con:     

Reparaciones requeridas por interrupción. Inspecciones de rutina y mantenimiento preventivo. Conservación de las condiciones (tales como la pintura o lubricación). Reemplazos realizados debido al desgaste de piezas. Reparación del edifico, ocasionada por el desgaste natural y otras condiciones.

Gastos de desmantelamiento: Estos comprenden el costo de la remoción del equipo obsoleto o abandonado. Debería incluirse solamente cuando se remueve una unidad completa o una porción mayor, y tal costo está sobre aquél capitalizado en una instalación nueva. 

   

Costos de la producción y distribución de servicios: se toman en cuenta los gastos derivados de la producción de los servicios o productos finales, así como los medios para hacer llegar éstos a los clientes, distribuidores o consumidores finales. Tales gastos son: Costos de la producción y distribución de servicios. Combustible. Servicios adquiridos (tales como energía eléctrica, agua, etcétera). El costo del trabajo para producirlos y distribuirlos.

Gastos Varios: Convergen en ésta sección aquellos servicios que varían considerablemente con la ocupación. Es trabajo realizado por departamentos de mantenimiento por brevedad (Servicios de conserjería, mantenimiento de patios, lavado de ventanas, etc.). Pedro Ruiz. (19 de Abril de 2016). PREZI. Obtenido de: https://prezi.com/ffnkyvpsl7la/35-determinacion-de-costos-de-mantenimiento-yreparacion/ Domínguez, S. (18 de Abril de 2016). PREZI. Obtenido de https://prezi.com/soocach_ypdv/35-determinacion-de-costos-de-mantenimiento-yreparacion/

3.6. Presupuesto de mantenimiento Presupuesto se le llama al cálculo y negociación anticipado de los ingresos y gastos de una actividad económica. Estos se realizan anualmente y son de gran ayuda para una excelente planificación. El presupuesto de mantenimiento comprende de:



Mantenimiento Propio o Coste de mano operativa o Materiales o Precio de mantenimiento en cada especialidad



Mantenimiento ajeno o Contratos diversos Materiales o Compra



Elaboración de presupuesto anual El presupuesto de un departamento debe constar de 4 partidas: 

 



Mano de obra o Importe anual recibido por cada trabajador o Horas extras o Transporte de personal hasta la planta o Costo de formación (Cursos) o Costes Sociales Obligatorios para la empresa ISSTE.INFONAVIT Materiales o Repuestos (Piezas de recambio) o Consumibles (EPP, Material eléctrico, lubricantes, aceites etc.) Medio y herramienta o Reposición de herramienta o Compra de nueva herramienta o Alquiler de maquinaria Servicios contratados o Contratación de mano de obra especializada (Mantenimiento preventivo, correctivo y programado) o Trabajos en talleres externos o Servicio de mantenimiento para cumplir requisitos legales. (NOM004-STPS-1999)

Cumplimiento de presupuesto Difícil estimación  

Materiales Asistencia externas

Fáciles de estimar 

Personal

Mantenimiento Preventivo: En este tipo de mantenimiento entran los siguientes puntos en consideración para elaborar el presupuesto de un programa de mantenimiento eficiente:  Dinero gastado.  Horas-Hombre empleadas.  Cantidad de personal empleado.  Espacio mínimo de piso requerido.  Fuerza máxima consumida.  Valor monetario del equipo mantenido.  Mejoras implementadas.  Reemplazos efectuados.  Inspecciones de rutina y mantenimiento preventivo.  Conservación de las condiciones (tales como la pintura o lubricación).  Reemplazos realizados debido al desgaste de piezas.  Reparación del edifico, ocasionada por el desgaste natural y otras condiciones.  Gastos varios. Mantenimiento Correctivo: En este tipo de mantenimiento entran los siguientes puntos en consideración para elaborar el presupuesto de un programa de mantenimiento eficiente:  Dinero gastado.  Horas-Hombre empleadas.  Cantidad de personal empleado.  Espacio mínimo de piso requerido.  Fuerza máxima consumida.  Valor monetario del equipo mantenido.  Equipo nuevo adquirido.  Mejoras implementadas.  Reemplazos efectuados.  Reparaciones requeridas por interrupción.  Gastos de desmantelamiento.  Conservación de las condiciones (tales como la pintura o lubricación).  Reemplazos realizados.  Reparación del edifico o bases.  Servicios adquiridos (en este caso tales como compañías externas).  Gastos varios. Mantenimiento Predictivo: En este tipo de mantenimiento entran los siguientes puntos en consideración para elaborar el presupuesto de un programa de mantenimiento eficiente:  Dinero gastado.  Horas-Hombre empleadas.  Cantidad de personal empleado.  Espacio mínimo de piso requerido.  Fuerza máxima consumida.

      

Valor monetario del equipo evaluado. Inspecciones de rutina y mantenimiento predictivo. Conservación de las condiciones (tales como la pintura o lubricación). Reemplazos realizados debido al desgaste de piezas. Reparación del edifico, ocasionada por el desgaste natural y otras condiciones. Servicios adquiridos (tales como equipo de prueba y análisis u otras compañías del exterior). Gastos varios.

Ricardo, J. (20 de Marzo de 2017). PREZI. Obtenido de https://prezi.com/vn77zp6ni9c8/determinacion-y-proposito-del-periodo-delmantenimiento/

Conclusión Esta investigación depende nuestro futuro ya que en las empresas esperan que los Ingenieros Industriales debe buscar alternativas, alguna estrategia en mejorar la empresa y esto es una de las ramas que debemos conocer porque es un punto importante. En no conocer la planificación o la programación de mantenimiento en la empresa no podríamos entender o alcanzar el éxito. Benjamín Franklin declaro: “Al no prepararse, se está preparado para fracasar”. En mi punto de vista, es muy claro y correcto la frase porque hay la probabilidad en prepararse en muy bajo en fracasar. Igual la planificación no solo aplica en las empresas sino también en la vida personal. Las organizaciones podrán beneficiarse al desarrollar y aplicar un buen plan estratégico que se convertirá en la base de su éxito a mediano y largo plazo. La planificación en una empresa consiste en el proceso administrativo, es indispensable para el buen funcionamiento de las empresas como ya habíamos dicho, dependerán los resultados a futuro. Permite que la empresa esté orientada, facilita la coordinación de decisiones y determina anticipadamente que recursos se van a necesitar para que la empresa opere eficientemente.

Referencias Bibliográfica  

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Garrido, S. G. (2017). Mantenimiento Petroquímico. Obtenido de http://mantenimientopetroquimica.com/elpresupuestodemantenimiento.html Grajeda, L. (2017). Marco teórico. Obtenido de https://www.marcoteorico.com/curso/90/administracion-delmantenimiento/830/determinacion-y-proposito-del-periodo-delmantenimiento Hernández, M. (3 de Octubre de 2014). PREZI. Obtenido de https://prezi.com/qlzdxqwbuu-k/planeacion-estrategica-del-mantenimiento/ Prieto, Y. (23 de Junio de 2017). SlideShare. Obtenido de https://es.slideshare.net/YoendrickPrieto/la-administracion-demantenimiento-industrial-77216169