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• Vanessa Ibañez

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1. ¿Cuál es la diferencia entre un Depósito Publico y un Deposito Privado? Mencione los tipos de depósitos aduaneros según ley DL 1053 En el depósito público se almacenan mercancías de distintos dueños o consignatarios y en un depósito privado se almacenan mercancías de un solo dueño o consignatario. Los depósitos pueden ser públicos o privados, privados transitorios, para transformación, y depósitos para procesamiento industrial. La mercancía en depósito puede ser destinadas a los siguientes despachos:  Anticipado  Urgente  Excepcional 2. ¿Cuáles son los principales servicios para importadores y exportadores que brinda DEPSA y cuáles son sus principales tarifas?  Logística: Almacenamiento de diversos tipos de carga en las modalidad simple y aduanero. Además de centros de distribución, depósito temporal y agenciamiento aduanero para su mercadería.  Frío: Almacenamiento de mercadería en cámaras de congelado y/o refrigerado en la modalidad simple y aduanero.  Graneles: Almacenamiento de modalidades simple y aduanero.

mercadería

a

granel

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 Warrants: Almacenamiento financiero a través del warrant, certificado de depósito, warrant con endoso para embarque, warrant insumo productos, entre otros. Permitiendo que nuestros clientes accedan al financiamiento de capital de trabajo constituyendo como garantía sus propios inventarios.  Files: Servicios de organización, administración y custodia de documentos; digitación, digitalización y custodia de medios magnéticos.

3. ¿Qué tipo de depósito es TALMA? Mencione que tipo de costos tributarios y aduaneros incluye un desaduanaje de importación aérea? Depósito temporal Importación de mercancías está gravada con los siguientes tributos:  Ad valorem – 0%, 6% y 11%, según subpartida nacional.  Derechos antidumping o compensatorios, según producto y país de origen.  Impuesto general a las ventas (IGV) - 16%.  Impuesto de Promoción Municipal (IPM) - 2%.  Impuesto Selectivo al Consumo (ISC) - tasas variables, según subpartida nacional.  Otros: derechos específicos, derechos correctivos provisionales, etc. 4. ¿Cuál es la diferencia entre un operador de comercio exterior y un operador logístico? Mencione los principales datos de 4 operadores de comercio exterior y 4 operadores logísticos que haya observado en el CAC ( Centro Aéreo Comercial) OPERADORES DE COMERCIO EXTERIOR: autorización y acreditación ante SUNAT para actuar como tales, los agentes de carga internacional; los Almacenes aduaneros; empresas del servicio postal, empresas de servicio de entrega rápida, almacenes libres y los despachadores de aduana. OPERADORES LOGISTICOS: Los operadores logísticos ofrecen servicios muy amplios como la distribución física, almacenaje, gestión de stocks, preparación de cargas, operación de transporte, despacho de aduanas, etc. Es decir, un operador de comercio exterior solo interviene en un proceso de importación o exportación como agentes de carga, servicio postal, almacenes, etc. En cambio un operador logístico te permite controlar perfectamente la cadena logística de tu producto. Operadores logísticos en CAC:  Aduana logística Integral  New Transport

5. ¿Qué instituciones otorgan certificado de origen en el CAC, que requisitos exigen y que precios tienen en cada uno de ellos? En la Certificación por Entidades, la prueba de origen debe ser emitida por una Entidad debidamente habilitada para tal fin por el MINCETUR. Para obtener la prueba de origen, los operadores de comercio para estos Acuerdos deben utilizar el Sistema VUCE. 6. ¿Qué beneficios brinda el programa EXPORTAFACIL a las pymes de exportación y como se realiza la declaración de una DUA bajo este programa y que significa el programa MICROEXPORTACION POR INTERNET vía despacho simplificado? Es un mecanismo promotor de exportaciones de facilitación logística, diseñado principalmente para el micro, pequeño y mediano empresario, mediante el cual podrá acceder a mercados internacionales de una manera simple, económica y segura, desde la comodidad de su hogar, oficina o cabina de internet. Beneficios:  Ahorro: Al enviar mis productos por el sistema Exporta Fácil, no gasto en almacenaje, ni tengo que contratar a un agente de carga o de aduanas.  Trámites más simples: Al usar Exporta Fácil, los trámites aduaneros de exportación son bastante simples. Uno mismo llena la Declaración Exporta Fácil (DEF) por Internet, imprime 5 juegos y las entrega a SERPOST conjuntamente con la mercancía.  Posibilidad de exportar desde cualquier punto del país: Se puede exportar desde cualquier punto del país donde exista una oficina de SERPOST autorizada para este servicio.  Derecho al Drawback y otros reintegros tributarios.  Uso de la Clave SOL. 7. Mencione las siguientes datos de los 4 depósitos aduaneros ubicados en Gambeta – Callao? NEPTUNIA  RAZON SOCIAL NEPTUNIA S.A.

 GIRO PRINCIPAL Almacenamiento y Depósito

 DIRECCION Av. Argentina Nro. 2085, Playa Rímac, Callao, Perú

 TELEFONO 6142800

 MAIL http://www.neptunia.com.pe

 IMÁGENES PRINCIPALES REALES

TRAMARSA  RAZON SOCIAL TRABAJOS MARITIMOS S.A.

 GIRO PRINCIPAL Almacenamiento y Depósito

 DIRECCION Carr. Nestor Gambetta, Callao 07046

 TELEFONO 4294756

 MAIL http://www1.tramarsa.com.pe/

 IMÁGENES PRINCIPALES REALES

RANSA COMERCIAL

 RAZON SOCIAL RANSA COMERCIAL S A

 GIRO PRINCIPAL Transporte de Carga por Carretera.

 DIRECCION Av. Nestor Gambetta Km 3.6 - Callao  TELEFONO 3136000  MAIL https://www.ransa.biz/  IMÁGENES PRINCIPALES REALES

8. Defina los siguientes términos y adjunte las imágenes observados en la visita aduanera :  PATIO DE CONTENEDORES  TEU: Unidad de medida de capacidad de transporte marítimo en contenedores. Originalmente es un acrónimo de la expresión inglesa “Twenty-feet Equivalent Unit”. Es el tamaño que se ha establecido como base, tomando como unidad la capacidad de un contenedor de 20 pies.  PALETIZACION: Disponer mercancía sobre un palé para su almacenaje y transporte. Las cargas se paletizan para conseguir uniformidad y facilidad de manipulación; así se ahorra espacio y se rentabiliza el tiempo de carga, descarga y manipulación.  CONTENEDORIZACION: método de distribución física que utiliza una unidad de transporte de carga llamada contenedor, la cual permite el

acarreo de carga como una unidad indivisible, segura e inviolable, que se llena, vacía y estiba en el lugar de origen y destino del embarque.  AFORO PREVIO: Facultad del dueño, consignatario o sus comitentes de realizar en presencia del depositario, la constatación y verificación de la situación y condición de la mercancía o extraer muestras de la misma, antes de la presentación de la declaración de mercancías, previo aviso a la autoridad aduanera.  TWISTLOCK: Una esquina de contenedor conforman un dispositivo giratorio estandarizado para fijar contenedores durante su transporte. Su principal aplicación es asegurar un contenedor en su sitio en un buque portacontenedores, camión portacontenedores o tren portacontendores; así como facilitar su manejo a la hora de elevarlos con grúas pórtico y sidelifters.  REEFER CONTAINNER: Un contenedor refrigerado o reefer es un contenedor intermodal (contenedor de envío) utilizado en el transporte de carga intermodal que se refrigera para el transporte de carga sensible a la temperatura. Mientras que un refrigerado tendrá una unidad de refrigeración integral, dependen de la energía externa, desde los puntos de energía eléctrica ("puntos refrigerados") en un sitio con base en tierra, un buque portacontenedores o en el muelle.  TANK CONTAINNER: Un contenedor de tanque es un contenedor intermodal para el transporte de líquidos, gases y polvos como carga a granel. Un contenedor de tanque está construido según los estándares ISO, por lo que es adecuado para diferentes modos de transporte. Los productos peligrosos y no peligrosos se pueden transportar en contenedores cisterna.  MUELLE MARÍTIMO: Un muelle es una construcción de piedra, ladrillo o madera realizada en el agua, ya sea en el mar, en un lago o en un río, afianzada en el lecho acuático por medio de bases que lo sostienen firmemente, y que permite a barcos y embarcaciones atracar a efectos de realizar las tareas de carga y descarga de pasajeros o mercancías. 9. ¿Cuál es la diferencia y las ventajas de las grúas pórtico de DP WORLD Y APM TERMINALS? Asimismo mencione y explique los diversos costos y gastos tributarios y aduaneros que cobran estas dos

empresas por un despacho de exportación marítima. Explique y grafique. 10. ADJUNTAR LAS MEJORES FOTOS DEL TOUR ADUANERO