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Semana 5 – Caso WOLF MOTORS Luis Daniel Hernandez – Mat 20182612

INDICACIONES Caso: “WOLF MOTORS”

1. ¿Qué recomendaciones le haría usted a John Wolf acerca de la estructuración del proceso de relaciones con los proveedores de la red de distribuidoras de Wolf Motors? En cuanto a la estructuración del proceso de relación con el proveedor: 

Inicialmente, centralizar y unificar los pedidos de partes de automóviles y equipos de servicio de los 4 concesionarios según los pronósticos históricos de demanda, estacionalidad y tipos específicos de ventas.



La idea es lograr economías de escala reales para explotar descuentos por volumen a través de transacciones B2B. Gracias a esta medida, podremos aprobar precios, eliminar diferenciales, garantizar la disponibilidad, etc.



Dado que los principales proveedores de autopartes son a menudo los propios fabricantes, se deben establecer alianzas estratégicas con ellos, lo que los convierte de proveedores en socios estratégicos.



Como medida alternativa, tener un proveedor (no fabricante) capaz de: ofrecer precios competitivos, capacidad de respuesta, calidad de entrega y buenas referencias.

2. ¿En qué podría diferir las políticas y procedimientos de compra si las agencias distribuidoras compran diferentes tipos de partes y materiales de servicio (por ejemplo, lubricantes en lugar de partes genuinas de GM)? Debido a que Wolf Motors cuenta con la promoción: “partes de GM garantizadas”, las consecuencias negativas de dejar de comprar autopartes genuinas de GM serían: 

Disminución del valor percibido por los clientes, causando insatisfacción e impacto negativo directo en los servicios post venta ofrecidos por la distribuidora.



Actuación en contra de sus propias promociones, lo cual denotaría poca seriedad en lo ofrecido a los clientes.

Sin embargo desde otro enfoque, Wolf Motor podría eliminar dicha promoción y aprovechar en orientar su inversión en los materiales necesarios para brindar los servicios post venta los cuales tienen bastante acogida por el público. Esta acción tendría las siguientes consecuencias: 

Reducción de los inventarios innecesarios o con baja demanda.



Incremento de la disponibilidad de inventario necesario para ofrecer los servicios post venta.

3. ¿En qué forma la estrategia de cadena de suministro puede ayudar a John Wolf a reducir las necesidades de inversión y espacio, pero manteniendo niveles de servicio adecuados? El incorporar una estrategia de cadena de suministros en Wolf Motors proporcionará: 

Establecer una estrategia competitiva para la compañía.



Permitirá la reducción de Inventarios con baja rotación e incrementar los de mayor demanda.



Mediante la estrategia de abastecimiento es posible cubrir los nuevos requerimientos de Wolf Motors.



Considerando el crecimiento que ha tenido la compañía, es necesario implementar una red de suministro basado en socios de negocio (proveedores de las diferentes marcas y de marcas genéricas de alta calidad). De esta manera se puede establecer un suministro tipo celdas donde los proveedores se encargarían del manejo del inventario, evitando así la inversión que representaría el tener inventario adecuado para poder mantener los niveles de atención y calidad hasta ahora conseguidos.

4. Luego de realizar el análisis correspondiente, elabore sus conclusiones de lo aprendido.

a. Podemos comprender que la cadena de suministros explica distintos aspectos, entre ellos aspectos de compra de mercadería, producción de la misma

organización y el enfoque o dirección enfatizada en maximizar beneficios y minimizar costos apoyados en la estrategia de mercados que mejor convenga.

b. Es muy importante poder implementar un sistema (SW/TI) que contribuya a la administración de inventarios el cual permitirá optimizar los niveles de mercadería, evitará la generación de "reorder point" para artículos de alto movimiento y "MTO" para los de bajo movimiento.

c. Establecer alianzas estratégicas con los proveedores contribuirá a fortalecer los vínculos empresariales, lo que puede traducirse en conseguir economías de escala en beneficio de la organización.