Procedimientos de Limpieza de Tanques

Procedimiento de Limpieza de Tanques que hayan contenido hidrocarburos. Cuadro de limpieza de tanques OBJETIVO: Establec

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Procedimiento de Limpieza de Tanques que hayan contenido hidrocarburos. Cuadro de limpieza de tanques OBJETIVO: Establecer un procedimiento de limpieza adecuado que incluya todas las normas de seguridad. GENERALES. Riesgos: Después de que un tanque haya contenido hidrocarburo y se vacía de líquido tanto como sea posible para propósitos de limpieza, el tanque todavía contendrá una gran cantidad de vapores de hidrocarburo y tendrá lodos en el fondo. Esto da lugar a tres tipos de riesgo: de explosión, de toxicidad y falta de oxígeno. RIESGO DE EXPLOSIÓN: El riesgo de explosión se debe a la presencia de vapores de hidrocarburo y antes de hacer cualquier trabajo en el tanque, la concentración de vapores de hidrocarburo debe de reducirse de preferencia a 0%, pero como máximo a un 10% en el explosímetro mediante ventilación provocada por medio de extractores de aire con impulsión de aire. RIESGO DE TOXICIDAD: El riesgo de toxicidad se debe a la presencia de vapores de hidrocarburos y cuando se trata de tanques de gasolina se debe también a compuestos Volátiles altamente tóxicos, y en algunos casos se debe a la presencia de plomo. FALTA DE OXIGENO: La falta de oxígeno se debe a que todo el espacio libre está lleno de vapores de hidrocarburos, creando una atmósfera irrespirable para las personas. Debido a que se tienen esos tres grandes riesgos, todo tanque que haya contenido cualquier tipo de hidrocarburo, primeramente debe de hacerse LIBRE DE GAS, para cualquier trabajo dentro del tanque que se requiera. B.

PREPARACIÓN DEL TANQUE PARA HACERLO LIBRE DE GAS

1. Todo tanque que se va a limpiar para diferentes propósitos debe de vaciarse hasta perder succión con la válvula de la bomba bastante cerrada u obstruida, y con la bomba con que normalmente se toma succión del tanque. La vaciada del tanque normalmente se hace transfiriendo del tanque a limpiarse a otro según indique el Departamento de Operaciones. 2. Después de haber perdido succión con la bomba normal de operación del tanque, se procederá a lo siguiente: a. Transferir con una bomba portátil, tomando succión de la línea de drenaje del tanque y conectando la descarga hacía la línea de recirculación de dicho producto, transfiriéndolo hacía otro tanque, según indique el departamento de Operaciones. 3. Después de haber sacado casi toda la parte líquida del tanque que está en proceso de ser limpiado, se procede a cegar completamente el tanque, a desconectar todo equipo eléctrico y colocar candados en los flipones de alimentación. deberá entonces abrirse un manhole superior y por lo menos un inferior, para realizar dichos trabajos el personal deberá utilizar su equipo de protección respiratoria de aire fresco. Luego instalar un extractor de gases movido

por aire en el manhole superior del techo del tanque y abrir un manhole de los de la pared. Poner en servicio el extractor o extractores, por medio de un compresor portátil colocado en una parte retirada del tanque a limpiarse. Para la instalación también tomar en cuenta la dirección del viento, de tal forma que cualquier chispa o humo se retire del tanque. En época seca se debe mantener mojada el área que rodea el compresor para evitar que una chispa del escape inicie fuego en la grama seca. 4. Si el tanque tuviera techo flotante interno se debe dejar el ventilador trabajando por 2 horas antes de abrir el manhole interior y por 2 días si es tanque de gasolina. 5. La persona que abra el manhole interior deberá usar equipo de protección respiratoria de aire fresco. 6. Continuar ventilando el tanque hasta dejarlo libre de gases de hidrocarburo, para el efecto se hará una medición diaria de los gases dentro del tanque, usando un gas-tester que debe ser calibrado antes y después de las pruebas. Para que la prueba del gas-tester sea confiable debe tomarse una prueba de nivel de Oxígeno (02), el cual debe de tener un mínimo de 19.5 % para que funcione correctamente el gas-tester, además de ésta prueba se debe añadir las siguientes: EXPLOSIBIDAD (LEL), ÁCIDO SULFÍDRICO (PPM) y en el permiso para entrar al tanque se debe de incluir la prueba de HIDROCARBUROS TOTALES (PPM), ésta prueba se hará con la BOMBA DRAGER y con tubos DRAGER así como la prueba del H2S. Antes de hacer las pruebas de gas, EL VENTILADOR DEBE ESTAR APAGADO CON 30 MINUTOS DE ANTICIPACIÓN. La persona que realice las pruebas de gas debe usar equipo de protección respiratoria de aire fresco. 7. La ventilación forzada debe continuarse hasta que la lectura del explosímetro indique menos de 10%. 8. Mientras dure la ventilación es prohibido permitir la entrada de vehículos al área del tanque y los trabajos en caliente cerca del área del tanque a ventilarse. Es muy importante la localización del compresor portátil, el cual debe permanecer en la parte más alejada del tanque a limpiarse. 9. Para tanques que sean de techo flotante interno, se desea que tanto arriba como abajo del techo flotante se encuentre libre de gases, por lo que si se tiene disponible otro extractor de gases se deberá instalar en la parte del manhole inferior, con el sentido de flujo de aire hacía adentro del tanque, y el que se encuentra arriba del techo fijo deberá de continuar sacando gases. Si solamente se tuviera un extractor de gases se debe instalar en el manhole inferior por un día más, a partir de cuando el explosímetro llegue a indicar menos de 10%. 10. Al final se debe repetir la prueba de gas con el gas-tester, abajo y sobre el techo flotante. 11. Toda prueba de gas combustible, H2S Y 02 que se realice en el tanque debe hacerse 30 minutos después de haber apagado la ventilación forzada. 12. Si un tanque ha contenido muchos compuestos sulfurosos que pudieran formar depósitos en el tanque, estos pueden generar calor y causar una ignición espontánea, si se permite que se sequen y reaccionen con el oxígeno del aire, el fondo del mismo deberá mantenerse húmedo hasta remover éstos compuestos.

C. PREPARACIÓN DEL ÁREA 1. En lugares visibles se debe instalar 2 banderas plásticas para la indicación de la dirección del viento. Y en los manhole deberá colocarse una bandera roja lo cual indica que hay personal trabajando en el interior del tanque.

2. Se debe asignar un lugar fijo para la instalación del equipo de protección respiratoria. 3. El compresor portátil debe estar instalado a favor de la dirección del viento, para evitar que una chispa del escape tenga contacto con los gases y ocurra una explosión. Mantener el área húmeda alrededor del compresor. deberá cuidarse que el escape de gases del compresor este en la parte alta del mismo, y direccionando los gases hacia arriba, evitando así que los gases del compresor contaminen el ambiente alrededor del mismo. 4. Instalar láminas de hierro con superficies no deslizantes en c/u de los manholes de entrada y salida del personal o colocar plástico y sobre éste arena, para evitar la formación de charcos y la contaminación del suelo.

D. MEDIDAS DE SEGURIDAD ANTES DE ENTRAR AL TANQUE 1. El tanque debe estar completamente cegado, y el mezclador desmontado, las válvulas electromecánicas deberán estar con el switch en off y con candado de seguridad y etiquetado, igualmente los medidores electrónicos de nivel si es que el tanque contara con estos equipos. 2. El tanque debe estar libre de gases de hidrocarburos, y se debe tomar muestra con gas tester que esté calibrado antes de la prueba. 3. El tanque debe estar libre de gas sulfuro de Hidrógeno (H2S). 4. El tanque debe estar libre de gases combustibles, la lectura del equipo deberá ser LEL: 0%. 5. Se debe mantener ventilador funcionando todo el tiempo en el tanque. 6. deberá inspeccionarse todos los pontones del tanque y asegurarse que ninguno de ellos contiene combustible o agua ya que esto podría ocasionarse un flujo de combustible hacia dentro del tanque y además es causa de peso para el tanque el cual podría caer sobre la gente que este trabajando en el interior del tanque. Si se encontrara algún ponton conteniendo combustible o agua este deberá vaciarse y limpiarse antes de realizar cualquier trabajo en el interior del tanque. 7. La atmósfera adentro del tanque debe tener un mínimo de 19.5% y no más de 22% de oxígeno, si no se cumple, solo se puede entrar al tanque con equipo de aire fresco. De ser necesaria la utilización de los equipos de aire fresco el personal a laborar deberá pasar una prueba de aspirometria. además para ingresar a tanques que hayan contenido plomo el personal a laborar dentro del tanque deberá realizar una prueba de plomo en la sangre antes de iniciar los trabajos y otra al terminar los mismos. 8. El personal de operaciones debe hacer todas éstas pruebas dentro del tanque con equipo de aire fresco para protección respiratoria. Luego debe emitir el permiso para entrar. Si se cumplen todas las condiciones anteriores, se puede extender el permiso para entrar sin equipo de protección respiratoria. 9. Toda lámpara a usar dentro del tanque deberá ser a prueba de explosiones. 10. La primer tarea a realizar al ingresar al tanque será colocar soportes de madera en forma de andamio, el cual deberá tener un ancho de 4 pies por un largo de 6 pies, la altura será determinada por la altura del tanque, y debe procurarse que nunca sea menos que 6 pies. Dichos soportes deberán colocarse en lugares estratégicos alrededor del interior del tanque. 11. Mientras se tenga una persona dentro del tanque con permiso para no usar equipo de aire fresco para protección respiratoria, se debe también mantener dentro del tanque un detector

continuo de gases con alarma. Para procedimientos de limpieza con manguera y agua a presión, en el cual se corre el riesgo de mojar y/o arruinar el detector continuo de gases, se procederá a pedir autorización para poder mantenerse dentro del tanque sin el uso de equipo de aire fresco y sin el uso del aparato de detección continua de gases con alarma.

12. Asegurarse de mantener una persona afuera del tanque vigilando todo el tiempo, con radio de comunicación intrínsicos en buenas condiciones, encendido y con conocimiento del funcionamiento del mismo. 13. Para controlar los depósitos pirofóricos, éstos se deben tener aislados del aire ó bien disipando el calor con agua, para prevenir un aumento de temperatura. Esto puede ser realizado humedeciendo las superficies del tanque con agua. Así se disipa el calor de la reacción y también tiende a aislar los depósitos pirofóricos del oxígeno presente por la ventilación. E. PROCEDIMIENTO DE LIMPIEZA. 1. Después que el departamento de Operaciones entrega el permiso de entrar al tanque se procede a la limpieza del mismo, utilizando mangueras con agua, cubetas para la recopilación de lodos, cepillos de raíz, escobones, etc. Todo equipo utilizado en la limpieza que pueda producir electricidad estática, deberá ser aterrizado al tanque. No se utilizara ningún equipo o herramienta que pueda producir chispa. 2. Después de haber eliminado todos los lodos proceder a tratar de eliminar toda el agua posible. Para luego aplicar una lavada con un shampoo solvente base agua Citrus pwr para lograr así eliminar totalmente cualquier presencia de grasa o hidrocarburo en la lamina del piso o las paredes del tanque. 3. Para el manejo de los desechos del tanque los mismos deberán ser colocados en toneles de 55 galones con tapadera los cuales deberán estar cubiertos en su interior con bolsas plásticas.

4. Para limpieza de tanques que hayan contenido plomo debe tomarse en consideración que; a.) El ingreso a los tanques debe hacerse con equipo de protección respiratoria de aire fresco b.) deberá usarse un equipo de vestir que pueda cubrir todo el cuerpo, para evitar el contacto del plomo con la piel. c.) Todos los trabajos de limpieza deben hacerse con todo el interior del tanque húmedo y no en seco ya que debe evitarse al máximo la formación de polvo que pudiera ir hacia el exterior y afectar a las personas que se encuentran fuera del tanque. d.) Todos los desechos que se extraigan del tanque deberán ser manipulados con el mayor cuidado posible, colocándolo dentro toneles de 55 galones recubiertos en su interior con bolsas de vinil y luego colocarles una tapadera, entregando esto al departamento de seguridad industrial quien se encargara de la disposición de dichos desechos.

F. PROCEDIMIENTOS PARA REPARACIONES DENTRO DE TANQUES DE HIDROCARBUROS TRABAJOS EN FRIO Antes que entren a la reparación del tanque, el depto. de Operaciones se asegurará de emitir el permiso de trabajo cumpliendo con todas las precauciones mencionadas en las secciones anteriores.

Mantener siempre un detector continuo de gases dentro del tanque. TRABAJOS EN CALIENTE. Antes de realizar cualquier trabajo en caliente se deberá remover todo recipiente que potencialmente tenga hidrocarburos, tales como flote del nivel del tanque, flotes de los tanques que tengan techo flotante, etc. Si fuera muy difícil removerlos, se deben de purgar con vapor hasta hacerlos libres de gases combustibles. Para trabajos en caliente en tanques que hayan contenido plomo, ya sea que se necesite cortar, soldar, calentar o pulir alguna parte del piso o de las paredes se debe sanblastear hasta metal puro en un área mínima de 30 centímetros alrededor del área a calentar, para evitar así toda contaminación de vapores con plomo que pueda ocurrir al calentar los restos que existan en el metal. Cuando se este usando equipo de oxicorte deberá mantenerse una prueba constante de la cantidad de oxigeno dentro del tanque ya que el uso de estos equipo podría aumentar la cantidad de oxigeno en el tanque convirtiéndose así en una área insegura debido a la alta inflamabilidad, recordar que el máximo de oxigeno permitido para trabajar en un espacio confinado es de 22%. Toda columna dentro de los tanques, que se encuentre semi abierta en sus extremos, deberá ser purgada con vapor hasta que llegue a la condición de libre de gases combustibles.

G. OPERACIONES DE LIMPIEZA DE EQUIPO: Al final del trabajo de cada día, deberá disponerse del tiempo suficiente para la limpieza de todo el equipo. HERRAMIENTA DE LIMPIEZA DEL TANQUE: Toda herramienta utilizada para propósitos de limpieza del tanque tales como palas, escobones, espátulas, cubetas, herramienta mecánica, etc., deberá limpiarse. Es necesario mantener bien identificada ésta herramienta, la cual no tendrá otro uso, que no sea la limpieza del tanque. ROPA PROTECTORA: Cuando el personal abandona el tanque deberá de despojarse de las botas, guantes y capa de hule u overall blanco desechable y dirigirse a su limpieza personal, para luego regresar a limpiar su ropa protectora. Los lodos que se encuentren en la ropa protectora, quitarlos primeramente con un limpiador y luego lavarlos con agua y detergente. Luego de haberlos secado, toda la ropa protectora deberá quedar completamente limpia y seca para el trabajo del día siguiente. Cuando sea posible mantener dos juegos de uniformes.

EQUIPO DE PROTECCIÓN RESPIRATORIA: Todo el equipo de protección respiratoria deberá lavarse con agua y detergente, después del uso de cada día, luego habrá que secarlo y pasarle un desinfectante (alcohol con agua); y las caretas serán debidamente almacenadas en sus respectivos recipientes. Para las máscaras que utilicen cartucho-filtro canister, se debe desconectar la manguera corrugada del cartucho antes de su limpieza, para evitar mojar el cartucho. Todo equipo de protección respiratoria que se use y luego sea usado por otra persona, deberá ser desinfectado antes con alcohol con agua. Cuando se este utilizando mascarillas con canister los mismos deberán guardarse en una bolsa plástica bien sellada evitando la contaminación durante el tiempo que se estén usando.

H. PERMISOS DE ESPACIO CONFINADO, SEGURIDAD Y EN CALIENTE El departamento de Operaciones deberá llevar un control de todos y cada uno de los trabajos a realizar en la limpieza de tanques, emitiendo los permisos de seguridad para trabajar. Los permisos deben hacerse todos los días que dure la limpieza del tanque y por lo tanto se deben hacer diariamente todas las pruebas que sean necesarias para emitir el permiso. Para permisos en caliente se necesita preparar completamente el tanque para la inspección del Supervisor del Proyecto o en su ausencia por el que esté asignado. Luego de haber realizado dicha inspección, se procederá a realizar la prueba de gas 30 minutos antes de hacer el trabajo. El permiso inicial deberá ser contrafirmado por el Gerente o quién esté asignado