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• Juanito Núñez Jara

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PROCEDIMIENTO DE SEGURIDAD N°4

TRABAJO SEGURO MONTAGARGA

|EDICIÓN Nº |

|1.0

|Fecha

|JULIO

|ELABORADO |JULIO

| |Número

|ALEJANDRO VILLANUEVA

|Fecha

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| |1.0

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|ING PREVENCIÓN DE RIESGOS

|APROVABO | |

| |EDICIONES ANTERIORES

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|ANA MARÍA LILLO

|GERENTE ZONA SUR

INDICE

1. OBJETO

2. ALCANCE

3. REFERENCIAS

4. DEFINICONES

5. RESPONSABILIDADES

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6. MODO OPERATIVO

7. REGISTRO Y ARCHIVO

8. ANEXOS

1. OBJETIVO:

Establecer un procedimiento operacional de trabajo seguro, para todo el personal que participa en la Constructora e Inmobiliaria Linderos Ltda. Con el fin de controlar los riesgos que se generan y donde se estipule en forma clara los principales: riesgos, normas, obligaciones y responsabilidades inherentes a este tipo de faenas.

2. ALCANCE:

Es de aplicación en todas las obras o proyectos que ejecute Constructora e Inmobiliaria Linderos Ltda. En la planta mingatek sur.

3. REFERENCIAS:

Ley de Tránsito Nº18.290

Ley 16.744 Sobre Accidentes del Trabajo y Enfermedades Profesionales

4. DEFINICIONES:

5. RESPONSABILIDADES:

PROFESIONAL GERENTE ZONA Sur: Conocer y hacer conocer el procedimiento a todo el personal de faena involucrado en su desarrollo.

JEFE DE OPRERACION: Aplicar el procedimiento y controlar su correcto cumplimiento. El supervisor a cargo, deberá dar fiel cumplimiento a las disposiciones aquí presentadas, como también será de su responsabilidad informar a sus trabajadores las normas contenidas en él.

SUPERVISORES, CAPATACES, CHOFERES, OPERADORES Y PERSONAL DE FAENA: Cumplir con el procedimiento durante el desarrollo de sus labores.

6. MODO OPERATIVO:

GENERALIDADES

Los operadores del monta carga para el buen desempeño de sus funciones deberán usar los siguientes elementos de protección personal.

• Casco de Seguridad.

• Lentes de Seguridad.

• Tapones auditivos.

• Calzado de Seguridad.

• Guantes de cuero cabritilla.

• Cinturón de seguridad Las personas que operan el monta carga, deberán cumplir con los siguientes requisitos:

• Saber leer y escribir con facilidad

• Poseer licencia Municipal clase “D”, al día.

• Acreditar haber realizado curso de manejo defensivo.

• Haber recibido su inducción de seguridad.

• Todo el personal involucrado debe estar instruido por el supervisor a cargo sobre el trabajo a realizar y del equipo de protección personal a usar, como también de los riesgos existentes en el área y las medidas de control a implementar.

El equipo deberá contar con un extintor de polvo químico seco multi propósito.El operador velará que este elemento se encuentre en condiciones de uso en todo momento, y se llevará un registro permanente del estado de este elemento en el check- list.

No debe recibir órdenes de ninguna persona que no sea el supervisor directo de operaciones. Será responsabilidad de éstos evaluar en forma periódica el desempeño del operador.

OPERACIÓN

• El operador del monta carga deberá cumplir estrictamente con las normas establecidas en la Ley de Tránsito Nº18.290 lo que se considerarán parte integrante de este Procedimiento.

• El operador deberá conocer la capacidad y características operacionales de su máquina.

• El operador no deberá utilizar ropa suelta o accesorios tales como: puños colgantes, corbatas o pañuelos desamarrados sueltos, sortijas y relojes de muñecas que puedan engancharse en los comandos.

• El operador del monta carga encenderá del vehículo accionado los dispositivo de seguridad.

• El operador deberá revisar si la parte trasera tiene suficiente espacio para efectuar las vueltas.

• El operador del monta carga deberá trasladar, empujar, jalar, y levantar una carga y entonces apilarla o colocarla en un estante almacenador (en hileras).

• Asegúrese de la carga se encuentre estable y bien acomodada sobre las horquillas.

• No incline las horquillas hacia delante excepto cuando levanta o deposita una carga.

• Tire la carga solo hacia atrás solo lo suficiente para estabilizarla.

• El operador deberá asegurarse de conocer el lugar donde recoge material, levantará la carga y hará los virajes con el montacargas. Antes de levantar la carga cerciórese que alrededor de esta no este personal cerca, conozca el lugar exacto donde apilara la carga y siempre lleve la carga baja.

• El operador deberá manejar a una velocidad que le perimida girar y detenerse no perdiendo la estabilidad de este.

• •El operador evaluará el estado del equipo al final del turno, anotando en el reporte de operación algunas situaciones anormales que él detecte.

INSPECCION VISUAL DEL EQUIPO ANTES DE INICIOS DE TURNO

• En cada inicio de turno el operador debe asegurarse que el equipo a operar está en óptimas condiciones operacionales, no se deberá la máquina hasta que se corrija el desperfecto, si es que los tuviera. Es responsabilidad del operador verificar en que se encuentran todos los sistemas y hacer las pruebas en un área segura.

• Verificar que no existan partes rotas, perdidas o dañadas.

• Verificar que el freno de estacionamiento y el freno de mano funcione debidamente.

• Verificar las perforaciones, protuberancias y la presión correcta en los neumáticos desgastados o dañados.

• Verifique el sistema hidráulico.

• Verifique que los controles tales como de levantamiento descenso y inclinación estén funcionando normalmente.

• Nunca intente subir o bajar de una máquina en movimiento.

• No someter el equipo a esfuerzos que sobrepasen su capacidad de trabajo.

DESPLAZAMIENTO

• Opere el montacargas sólo en el asiento o puesto del operador. Nunca encienda o maneje los controles cuando se está ubicado al lado del montacargas.

• Nunca permita otros pasajeros, a menos que el montacargas se haya diseñado para ello.

• No ponga ninguna parte del cuerpo entre los soportes verticales del mástil o, mientras que se desplaza, fuera del armazón del montacargas.

• Mire siempre en la dirección del desplazamiento y mantenga una visión clara de la ruta de desplazamiento. Desplácese en reversa si la carga bloquea el campo de visión.

• Cumpla siempre con los límites de velocidad que indican los carteles del lugar de trabajo. El montacargas no debe ir a más velocidad que una persona caminando a paso ligero.

• Jamás conduzca el montacargas hacia una persona que se ubica frente a un banco o cualquier otro objeto fijo.

• Nunca permita que alguien camine o permanezca debajo de las horquillas del cargador

izado: sin importar si el cargador lleva o no una carga.

• Nunca utilice el montacargas sin la seriedad y prudencia debidas.

QUEDA ESTRICTAMENTE PROHIBIDO LO SIGUIENTE:

• Se prohíbe correr a más de diez (10) Km/h con los montacargas.

• Llevar pasajeros en las horquillas.

• Llevar pasajeros en la cabina.

• Dejar las horquillas suspendida.

7. REGISTRO Y ARCHIVO

Este procedimiento se registrará y archivará por el Gerente Zona Sur.

8. ANEXOS

No contiene.