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CURSO OPERACION GRUA HORQUILLA www.inacex.cl Introducción •Gran parte de las actividades que se realizan en las empre
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- David Pasten
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CURSO OPERACION GRUA HORQUILLA
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Introducción •Gran parte de las actividades que se realizan en las empresas , consisten en movilizar materiales en las diferentes etapas del proceso productivo. •Transportar •Levantar •Almacenar
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Objetivos del Curso
•
Operación eficiente y seguro de estos equipos.
•
Realizar operaciones de manejo de materiales con excelente rendimiento.
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Que es un montacargas o grúa horquilla Es todo dispositivo mecánico empleado para movimientos de suministro, materiales o productos terminados, accionados por un motor eléctrico o de combustión interna.
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Antecedentes Generales
• Las Grúas Horquillas deben ser operadas por personal entrenado, capacitado y autorizado. • Toda persona que conduzca u opere estos equipos debe poseer licencia de conducir Clase D, conforme a lo indicado en la Ley del Transito.
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Estadísticas • Los accidentes con montacargas causan anualmente, un aproximado de 100 muertes y mas de 37,000 mil lesiones serias o graves en la industria en general y en la construcción.
• Se estima que del 20 – 25 % de los accidentes son causado por un entrenamiento inadecuado.
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Principios Básicos • No son vehículos estables • No son juguetes • No son para turismo, solo debe andar al interior el operador. • Si no Ve o pierda visual no opere. • La Experiencia es la Actitud, no los años
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Combustibles Grúa Horquilla
Diesel (Petróleo) Bencina (gasolina)
Gas (GLP)
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Eléctricas
Hibridas www.inacex.cl
si miramos a un montacargas por debajo podemos ver las diferencia con un automóvil y el porqué es muy peligroso operar Diferencias: Eje de dirección esta atrás Tiene solo tres puntos de apoyo Es mas angosto El área del CG es mas chico
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Diferencias:
El eje de dirección esta adelante. Tiene cuatro puntos de apoyo. es mas ancho. El área del CG es mas grande.
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Principio de Funcionamiento
• •
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La G. Horquilla actúa como “palanca”, cuyo principio es similar a un balancín. De acuerdo con este principio el operador debe movilizar cargas en forma equilibrada, ya que si sobrepasa la capacidad máxima del equipo éste volcará. Toda la maquinaria tiene estipulado por el fabricante la carga límite indicada en un aplaca ubicada en un lugar visible del equipo.
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Centro de Gravedad con Carga
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Centro de gravedad CG
Antes de cargar
después de cargar
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Centro de Gravedad ¿Cuando se mueve el CG?. Cuando se sube o se baja la carga. Cuando se inclina el mástil hacías delante o hacías atrás. Cuando el montacargas esta en movimiento Cuando se sube o se baja una rampa o pendiente
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Centro de Gravedad
¿Cuándo hay peligro de volcarse? Cuando se circula sobre suelos desnivelados o que tienen baches Cuando se maneja con movimientos bruscos o repentinos Cuando se maneja a exceso de velocidad Cuando se frena de repente. Cuando se acelera demasiado rápido
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Como se desplaza el CG CG sin carga y con carga
Con carga elevada y con carga elevada pero con mástil inclinado
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Equilibrio Otro parámetro es el equilibrio ya que el punto CG también se desplaza hacia los lados afectando la estabilidad lateral
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Estabilidad Es importante tener la carga lo mas cerca posible
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Componentes y Partes
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Accesorios para la Grúa horquilla
Algunas veces se instalan accesorios especiales sobre las horquillas para extender el alcance, sujetar un barril, izar o levantar artículos, como: alfombras e incluso personas, bajo ciertas condiciones..
Cuando se utilicé una accesorio que pudiera afectar la capacidad o la operación segura de una grúa horquilla o montacarga. Su uso deberá ser aprobado por el fabricante. www.inacex.cl
Algunos accesorios
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condiciones del vehículo
• Antes de Operar el equipo, debe efectuar las siguientes revisiones, cuando corresponda dependiendo del tipo de motor. www.inacex.cl
Placas de identificación
Cada equipo cuenta con una placa de identificación donde detalla las especificaciones del fabricante Esta placa contiene información sobre el diseño y capacidad del equipo (grúa horquilla)
- Información del motor. -Peso del vehículo. -Capacidad de carga. -Tipo de montacarga o grúa horquilla. -Numero se serie.
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Inspección antes de operar
Antes de usar el equipo se debe realizar una verificación de las condiciones en que se encuentra en ese momento. Esta verificación deberá quedar registrada en un formato por escrito y ser entregado al supervisión (Check List)
La inspección consta de 4 etapas: -Revisión de niveles -Revisión de fugas -Condiciones de los componentes -Operación de los componentes
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Check List •
Un Check List, o lista de verificación, es un documento que detalla uno por uno distintos aspectos que se deben analizar, comprobar, verificar, etc.
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Etapas de la inspección
Revisión de niveles: Hidráulico, motor, agua, liquido de freno y combustible Revisión de fugas: revisar si hay olor a gas, charcos, y goteos Condiciones de los componentes: neumáticos( cortes, desgaste etc.) Cadenas (tensión, seguro, lubricación) -Mástil (rajaduras, impactos) Horquillas (seguros, cortes y filos) -Válvulas, acoples, mangueras etc. Limpiar diariamente filtros de aire Operación de los componentes (avanzar, retroceder, frenar) Mástil (subir, bajar, inclinar) Luces, bocinas, alarma de retroceso
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Motor •
Nivel de Aceite de Motor
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Nivel de Aceite Hidráulico
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Nivel de Refrigerante
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Batería
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Fugas
•
Filtro de Aire
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Cabina •
Asiento
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Cinturón de Seguridad
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Espejos
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Bocina
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Tablero
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Alarma de retroceso
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Luces
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Nivel de Liquido de Freno
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Limpieza www.inacex.cl
Cabina
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Exteriores
•
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Neumáticos (presión, estado, pernos y tuercas de fijación)
•
Cilindros
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Fugas
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Flexibles
Horquillas
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Cadena
•
Rodamientos
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Procedimientos Operacionales la Conducción
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El Operador debe informar inmediatamente a su Supervisor o jefe directo, de cualquier incidente que ocurra durante las operaciones. El operador debe detener su equipo e informar. “PARAR Y AVISAR” www.inacex.cl
Velocidad Moderada
• • •
El operador debe siempre operar a “VELOCIDAD MODERADA”. Debe tener en cuenta que la estabilidad lateral, constituye un factor crítico a velocidad excesiva en las curvas y pendientes. La velocidad y los virajes bruscos son las causas de accidentes más comunes en estos equipos
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Manejo Seguro para Grúas Horquilla
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Tareas que realiza Se prepara y protege antes de realizar las tareas. Moviliza materiales desde un punto a otro operando la máquina. Descarga y carga camiones con materiales desde y hacia la bodega de almacenamiento. Apila materiales dentro y fuera de la bodega. Transporta materiales desde y hasta el punto de trabajo. Efectúa inspección visual de la máquina antes del trabajo. Revisa sistema hidráulico de levante.
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Manejo Seguro para Grúas Horquilla Lugares de trabajo: -Realiza trabajos en interiores y exteriores. -Sobre superficies de trabajo irregulares. -En áreas cerradas y/o mal ventiladas. -En ambientes nocivos y ruidosos. -En áreas con tránsito habitual de personas.
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Manejo Seguro para Grúas Horquilla Riesgo de la actividad Golpes contra estructuras metálicas estacionadas. Exposición a ruidos. Caídas de distinto nivel al subir o bajar de la máquina y en superficies inestables y/o disparejas. Caídas y golpes en volcamiento de la máquina por pendulación de la carga o por sobre pasar el límite de carga de la grúa. Prendimiento y atrapamiento de otros trabajadores. Exposición a sustancias peligrosas en su manipulación o en el ambiente de trabajo cerrado. Sobre esfuerzo por postura de trabajo en la cabina. Golpes por caída de la carga suspendida por falla en el sistema hidráulico de levante. Golpes contra estructuras por falla en el sistema de dirección o frenos www.inacex.cl
Límites de Velocidad a)En áreas descongestionadas, hasta 15 Km/hora b) En pasajes estrechos y congestionados, nunca más de 5 Km / hora, lo que equivale al paso del hombre. Circulando a las velocidades indicadas, podrá detenerse en una distancia prudencial y segura.
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Manejo Seguro para Grúas Horquilla Conducción segura Un conductor seguro jamás sobrepasara las velocidades de seguridad. El conductor, se detendrá siempre, o por lo menos disminuirá la marcha ante una condición insegura (esquinas, cruces, manchas u obstáculos en el piso, aglomeraciones, etc.) Dará cuenta de inmediato a sus superiores de las condiciones inseguras que observe. Deberá conservar, por lo menos, tres largos de su vehículo de distancia, con respecto a cualquier vehículo o persona que se desplace delante de él. Estará atento para frenar ante cualquier emergencia. Utilizara la bocina únicamente en caso de un posible riesgo de accidente. Nunca se adelantara a otro vehículo en movimiento dentro de la planta. Circulara marcha atrás en las siguientes ocasiones: a) Cuando descienda cargado por una pendiente. b) Cuando la carga sea tan alta que impida una correcta visibilidad. En ambos casos lo hará mirando hacia donde se dirige la grúa horquilla. Pare totalmente el vehículo cada vez que tenga que invertir la marcha, ya sea de adelante hacia atrás o viceversa
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Anuncie su cruce con la Bocina
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El operador debe detenerse en las esquinas o curvas sin visibilidad y luego avanzar con precaución. Al cruzar puertas de acceso debe avanzar con precaución verificando que la vía esté despejada. www.inacex.cl
No Vire!!!
•
No debe virar o cambiar de dirección en una pendiente o rampa (transversal). www.inacex.cl
Al Invertir el Sentido
•
Detenga completamente el equipo antes de invertir el sentido de marcha, por cuanto la carga y el operador pueden salir despedidos por efecto de la inercia. www.inacex.cl
Incline la Torre
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Al transportar una carga debe inclinar la torre hacia atrás, de acuerdo a la naturaleza de la carga.
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Ésta mantiene la carga uniforme y segura.
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Carga Ancha
• Evite las cargas Sobredimensionadas.
• El operador deberá ESTIBAR la carga, adoptando todas las medidas de seguridad que se requieran para evitar cualquier tipo de Incidente.
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Retroceso
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Solo se puede realizar esta operación cuando: No tiene visibilidad hacia adelante La pendiente Se debe realizar con precaución y solo girando el Tronco.
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Subir Pendientes
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Bajar Pendientes
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Distancia con Respecto al Piso y Centro de Gravedad
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Tanto con carga como vacías, las horquillas deben llevarse “lo más bajas posible”.
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Distancia Mínima de Seguridad
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Esta debe ser de “tres largos del equipo que se opera”.
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Calcule Bien los “Altos”
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Observe siempre mientras efectúa maniobras o va de un lugar a otro, no golpear con las estructuras o extremos superiores de la torre y del carro.
•
Objetos tales como Tuberías, conductos eléctricos, Etc.
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No Empuje
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El Operador no debe utilizar las Horquillas como plataformas rodantes, empujar pilas de materiales, trasladar objetos pesados mediante conexiones, empujar otros equipos. www.inacex.cl
Solicite un Señalero
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Si las condiciones de operación son adversas por espacio, visibilidad, iluminación, etc. Con alto riesgo de incidentes, solicite que le asignen un Señalero.
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Jamás Transporte Recipientes con Combustibles o Líquidos Inflamables
Se Prohíbe transportar o colocar en la grúa horquilla cualquier clase de recipiente que contenga solventes, combustibles o líquidos inflamables. www.inacex.cl
Solo Transporte Carga
• No use la Grúa Horquilla para transportar personas. • Es responsabilidad del operador evitar que esto se produzca. www.inacex.cl
Levantar Personas
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Las Grúas Horquillas no son equipos diseñados para levantar personas.
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Aleje a las Personas
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Bocina y Alarma de Retroceso Perimetrar el lugar(conos, cinta de peligro, malla faenera, pinturas en el piso, señalética, etc.) • Uso de radio Son algunas maneras de alejar a las personas de la maquinaria. www.inacex.cl
Cargas Suspendidas
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Ninguna persona debe transitar debajo de una carga suspendida, eso incluye al operador. • El Transitar o desplazar una carga suspendida sobre una persona puede causar graves lesiones, incluso, la muerte. www.inacex.cl
Apague el Motor
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En lugares cerrados el operador debe apagar el motor, con el objeto de evitar la acumulación de monóxido de carbono. Recomendación válida para montacargas con motores a C.I. www.inacex.cl
Mantenga sus Extremidades Dentro de su Máquina
• •
El Operador debe mantener siempre sus extremidades (brazos, piernas) en el interior de la cabina o compartimiento de operaciones de la maquinaria. De las misma forma debe siempre operar desde la cabina, jamás opere desde fuera de ella. www.inacex.cl
Normas de Operación Básicas (NOB) 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) 9) 10) 11) 12) 13)
uso de bocina perimetrar / segregar comunicación (antes, durante, después) sin visibilidad, operar en retroceso art Check List accesorios lo mas bajo posible distancia mínima de seguridad parar y avisar velocidad moderada candado de bloqueo tres puntos de apoyo uso de EPP www.inacex.cl
Forma Correcta de Cargar Pallets •
Las Horquillas que vayan a introducirse en un Pallet, deben estar a nivel, no inclinadas hacia delante ni hacia atrás.
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Pallets o Bandejas
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Al levantar una carga sobre pallet, las horquillas deben colocarse tan separadas como sea posible por debajo de la carga. De este modo, la carga se distribuye perfectamente, tendiendo a mantenerse unidas Las Horquillas demasiado juntas favorecen la inestabilidad y caída de la carga. Cuando las horquillas se colocan demasiado próximas entre sí, la carga tiende a la inestabilidad.
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Objetos Cilíndricos • Cuando se utilizan horquillas normales, para cargar objetos cilíndricos, primero deben inclinarse las horquillas de tal forma que éstas se deslicen a lo largo del suelo, debajo del objeto a levantar.
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No Aumente Contrapesos
•
No se debe añadir contrapesos para contrarrestar una sobrecarga, por cuanto esta acción puede forzar las cadenas, horquillas, neumáticos, ejes, motor y producir incidentes. www.inacex.cl
No Aumente Contrapesos
En muchos de estos casos el contrapeso “vuela” www.inacex.cl
Posición de la Torre
•
Al levantar o bajar la carga la torre debe estar en posición vertical ligeramente inclinada hacia atrás. www.inacex.cl
• Evitar levantar o empujar cualquier objeto que pueda caer sobre si mismo. • La defensa de la torre y el sistema de protección de la cabina otorgan una razonable protección contra impactos livianos. • Pero no puede protegerla contra impactos de gran violencia.
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Ingreso a Montacargas
• Al ingresar en montacargas, la grúa horquilla debe hacerlo de frente y a velocidad moderada.
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El camión a descargar debe ser asegurado antes de iniciar la descarga •
El operador debe exigir a los encargados de camiones de transporte o de remolques de ramplas, que mantengan sus frenos accionados y sus ruedas bloqueadas mientras se esté cargando o descargando con el equipo.
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ESTACIONAMIENTO “QUITE LAS LLAVES”
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Al abandonar el equipo, debe bajar completamente el carro, dejar las horquillas a nivel de suelo aplicar el freno de estacionamiento, detener el motor y retirar las llaves de contacto. www.inacex.cl
ESTACIONAMIENTO
•
Al estacionar la grúa horquilla, las horquillas deben colocarse sobre el piso.
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Acuñe su Equipo
•
Si la grúa horquilla debiera quedar detenido en una pendiente o rampa, deben acuñarse las ruedas, de tal forma que el equipo no pueda moverse.
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Recomendaciones Generales •
Responsabilidades del operador
• • • • • •
Un operador seguro será responsable de: a) Las operaciones que efectúa. b) La maquina. c) La carga. d) Los equipos. e) Los operarios
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Recomendaciones Generales
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Conduzca a Velocidad Moderada. En suelos húmedos disminuya la velocidad. Detenga el Motor al cargar combustible. Los arranques y detenciones hágalos suaves y graduales. Transite por el costado derecho. En los lugares que corresponda transite por la izquierda. Mantenga distancia del equipo que lo antecede. Use la bocina o aparato sonoro se usará siempre que la condición lo amerite. Se prohíbe toda clase de bromas, acrobacias, y la conducción de la maquinaria en forma temeraria.
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