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• Pedro Cristian Moreno Verastegui

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EXPEDIENTE TECNICO DEL PROYECTO: "AMPLIACION Y MEJORAMIENTO DEL PUENTE VICTORIA DISTRITO DE SAN RAMON, PROVINCIA DE CHANCHAMAYO, REGION JUNIN".

MEMORIA DESCRIPTIVA 1.0

GENERALIDADES 1.1

INTRODUCCION: El presente documento corresponde al Informe Final del Estudio Definitivo del Puente Victoria, en conformidad con los términos de referencia, y los términos contractuales del contrato de consultoría, el contenido del presente informe incluye las siguientes especialidades. • • • • • • •

Trazo, Topografía y Diseño Geométrico. Tráfico, Señalización y Seguridad Vial. Suelos, Canteras y Pavimentos. Hidrología, Hidráulica y Drenaje. Geología y Geotecnia. Estructuras. Metrados, Costos y Presupuestos.

Como parte de los requerimientos de los Términos de Referencia para la Elaboración del Estudio Definitivo del Puente; se ha evaluado la estructura metálica, de acuerdo a las especificaciones actuales de diseño (AASHTO LRFD) , para una sobrecarga vehicular mayor. 1.2

LOCALIZACION El Puente en estudio, el cual cruzará el Río Tarma, se localiza en el Distrito de San Ramón, Provincia de Chanchamayo, Región Junín. Las coordenadas aproximadas del estudio son: PUENTE INICIO DE PUENTE FINAL DE PUENTE ALTITUD

MEMORIA DESCRIPTIVA

DELIMITACION POR Centro Poblado Victoria

COORDENADAS 459915.00 m E

AV. Pachacutec

8770753.00 m S

POR CARRETERA

459866.00 m E

TROCHA HACIA PALMAPAMPA

8770850.00m S 833 msnm

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EXPEDIENTE TECNICO DEL PROYECTO: "AMPLIACION Y MEJORAMIENTO DEL PUENTE VICTORIA DISTRITO DE SAN RAMON, PROVINCIA DE CHANCHAMAYO, REGION JUNIN".

1.3

OBJETIVO El objetivo del presente estudio, es la elaboración del Estudio Definitivo, para el Proyecto “AMPLIACION Y MEJORAMIENTO DEL PUENTE VICTORIA DISTRITO DE SAN RAMON, PROVINCIA DE CHANCHAMAYO, REGION JUNIN”.

1.4

CARACTERÍSTICAS GENERALES DE LA ZONA Dentro de las características Geográficas y Climatológicas que presenta la zona donde se ubicara el Puente en estudio, tenemos: 





Ubicación del Proyecto. Puente Victoria se encuentra ubicado en el distrito de San Ramón en la Provincia de Chanchamayo, Región Junín.

 Accesibilidad Unos de los acceso principales es a través de la carretera 22B , la cual tendrá el acceso a la superestructura que unirá a los Centros Poblado de Victoria, Génova, Santa Rosa, Oxabamba con el Distrito de San Ramón. El acceso al área de trabajo es por la carretera 3S (Red Vial Regional) y 22B (Red Vial Nacional-Carretera Marginal de la Selva) margen izquierdo por la AV. Andrés Avelino Cáceres hasta llegar a la AV. Ramón castilla y luego entras al puente Victoria por la AV. Pachacutec, la cual se encuentra afirmada y la carpeta en mal estado. 

Altitud La altitud del puente en estudio, se desarrolla a una altitud de 833 m.s.n.m.

 Clima, Temperatura y Pluviosidad. El Puente en estudio presenta un clima típico de un relieve muy El clima en la zona de estudio es característico de la vertiente oriental de los andes peruanos, zona conocida también como ceja de selva, con precipitaciones anuales de 1500 a 2000mm y temperaturas medias que varían entre 20 y 33°C. MEMORIA DESCRIPTIVA

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Los meses de mayor precipitación van de enero a marzo, mientras los más secos van de junio a setiembre. La humedad relativa media anual es de 80% y la máxima de 100%. Los vientos en la zona toma la dirección de la cuenta del río Tarma, habiéndose registrado una velocidad media de 6m/s (brisa débil) y la velocidad máxima de 19 m/s. La zona de estudio presenta un clima cálido tropical .Según SENAMHI en la selva de Junín, las condiciones climáticas presentan temperaturas máximas sobre 30°C y temperaturas mínimas de 20.2°C.

1.5

PLANO GENERAL DEL PUENTE EN ESTUDIO

MEMORIA DESCRIPTIVA

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PLANO GENERAL DEL PUENTE VICTORIA

2.0

DESCRIPCION DEL PROYECTO 2.1

GEOMETRIA DEL PUENTE 2.1.1 TIPO DE PUENTE - El puente tipo arco de Tablero Inferior L=71.30 m De sección compuesta formado por vigas metálicas, arco metálico y tablero de concreto armado apoyados sobre 10 pilares y 2 estribos tipo celda de concreto armado 2.1.2 LONGITUD DEL PUENTE La longitud total del puente medida entre los centros de apoyos de los estribos es de 71.30 m. 2.1.3 SECCION TRANVERSAL La sección transversal adoptada corresponde a un ancho de calzada de 7.20 m, adicionalmente se han previsto 2 veredas de 1.50 m de ancho y 71.30 m de largo, cada una incluye barandas metálicas de protección en ambos lados, lo cual da un ancho total de tablero de 10.70 m.

2.2

SUPERESTRUCTURA Puente en Arco: El puente en arco tiene una extensión longitudinal de 71.30 m. El esquema estático del puente es el de un arco de empuje eliminado en el que las tensiones absorbidas por el tablero (que también tiene la función de tirante) evitan las fuerzas horizontales sobre las cimentaciones. El tablero del arco se compone de tres vigas longitudinales, que también son de estructura mixta; las laterales tienen una altura constante de 1.50 m, mientras la viga central de 1.62 m.

El arco, formado por dos tubos de acero ø2200 / 25 mm, El tablero se apoya en trece tirantes de acero de diámetro igual a 100 mm, colocados a una distancia constante de 5 m, y conectados al arco; al extremo, en los apoyos. Todas las viguetas transversales son en acero de alma llena, mientras que las que están en correspondencia de los apoyos son de tipo cajón con el fin de absorber las fuerzas horizontales. La losa del puente en arco, está constituida por una chapa con terlices electrosoldados y completada por un vaciado de hormigón armado que tiene un espesor de 25 cm. Por encima de la losa se proporciona una capa de revestimiento bituminoso que tiene un espesor de 6 cm. La sección transversal adoptada corresponde a un ancho de calzada de 7.20 m, adicionalmente se han previsto 2 veredas de 1.50 m de ancho y 71.30 m de largo, cada una incluye barandas metálicas de protección en ambos lados, lo cual da un ancho total de tablero de 10.70 m.

2.2.1 MATERIALES Se ha proyectado el uso del concreto armado de f’c = 280 kg/cm 2, acero corrugado ASTM A709 grado 50 de fy=3500 kg/cm 2 en el tablero, y acero estructural ASTM A709 grado 50 de fy=3500 kg/cm 2 en el arco, las vigas metálicas y acero estructural ASTM A709 grado 60 de fy=4200 kg/cm 2 en los tirantes. 2.2.2 SOBRECARGA DE DISEÑO La sobrecarga adoptada es el HL93 (9.3 N/mm. aproximadamente), con incremento de carga del 25%, según lo especificado en los términos de referencia 2.3

SUBESTRUCTURA La subestructura está formado por 2 estribos tipo celda, el estribo izquierdo tiene una altura de 8.02 m y cota de cimentación de 848.09 msnm, en el estribo derecho tiene una altura de 8.02m y cota de cimentación de 848.09 msnm. En la parte superior se encontrarán losas de aproximación que estarán fijas a la estructura principal y descansará sobre el material de relleno compactado. El puente en arco también está constituido por cimentaciones profundas y consisten en ocho pilotes de diámetro ø1200 y de longitud igual a 30.00 m para cada una de las dos zapatas presentes. 2.3.1 MATERIALES Se ha proyectado el uso del concreto armado de f’c=210 kg/cm 2, acero corrugado ASTM A615 grado 60 de fy=4200 kg/cm 2 en los pilotes y las zapatas, y concreto armado f’c=245 kg/cm2 de los estribos y de concreto simple de 100 kg/cm2 en la superficie de nivelación.

2.4

ANALISIS Y DISEÑO El diseño se ha efectuado de acuerdo La normativa de referencia es la norma nacional “Manual de Diseño de Puentes” del 2003, publicada por la MTC – DGCF, Direccion General de caminos y Ferrocarriles del Ministerio de transportes y comunicaciones. Como complemento a esta normativa se han

utilizado las normas “AASHTO LRFD BRIDGE – Design specifications – Customary U.S. Units 2012”. 2.5

DETALLES DE LA SUPERESTRUCTURA 2.5.1 BARANDAS Las barandas se ubicaran a ambos lados del puente sobre los estribos y las veredas, tendrán una altura de 1.10 m, y estarán formadas por planchas de acero A36 unidas por tubos de 2” y 3” de diámetro SCH-40, unidas al tablero y al estribo con pernos de anclaje ASTM A307. Las dimensiones y demás detalles aparecen en los planos del proyecto. 2.5.2 SUPERFICIE DE RODADURA La superficie de rodadura que actuará como la superficie de desgaste y de protección de la losa será una capa de concreto f’c = 280 kg/cm2 de 0.025 m de espesor lo que da un total de 0.225 m en la plataforma. 2.5.3 DISPOSITIVOS DE APOYO Los dispositivos de apoyo de las vigas metálicas sobre sus estribos son apoyos de neopreno, formadas por planchas de neopreno de dureza 60 shore de 10 mm de espesor alternadas con planchas de acero A36 de 1 mm de espesor, que permiten el desplazamiento longitudinal en el estribo izquierdo donde se ubica el apoyo móvil y el giro en el estribo derecho donde se ubica el apoyo fijo, anclados con pernos A50 tipo espárragos. Las dimensiones en planta son gobernadas por las cargas verticales y la altura por las deformaciones horizontales previsibles. Las dimensiones y demás detalles aparecen en los planos del proyecto. 2.5.4 JUNTAS DE DILATACION Las juntas de dilatación metálicas colocada en los extremos del tablero en su unión con los estribos, son perfiles de acero A36 soldados entre si con soldadura E-70 anclados al concreto. Las juntas existen únicamente en la calzada del puente y no en las veredas. 2.5.5 DRENAJE DEL TABLERO Para el drenaje del tablero se han previsto tubos de drenaje de fierro de 4” de diámetro colocados a ambos lados de la calzada y de la vereda de acuerdo a lo indicado en los planos respectivos. 2.5.6 LOSA DE APROXIMACION La losa de aproximación tendrá una longitud de 9.08 m en el lado izquierdo, una longitud de 5.20 m en el lado derecho y estarán fijas a la estructura principal de los estribos

2.6

ESTUDIO DE TRANSITO Se consideró la instalación de: Señalización Vertical: Instalación de 02 señales reglamentarias Instalación de 02 señales informativas Instalación de 03 señales preventivas Señalización horizontal: Instalación de 699.38 m de líneas continuas Instalación de 87.69 m2 de símbolos y letras

Instalación de 18 postes de alumbrado publico 2.7

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Se consideró la instalación de 04 tachos para recolectar los desechos orgánicos e inorgánicos, así como la limpieza general de la obra y un programa de medidas preventivas y/o mitigación ambiental.

2.8

ACCESOS El diseño en planta se ha proyectado de forma tal que el proyecto del puente se integre a la avenida Pachacutec en una longitud de 71.30 m, los ejes de los estribos izquierdo y derecho del puente Comuneros están en las progresivas 0+134 y 0+204 respectivamente. 2.81 ALINEAMIENTO DEL PUENTE El alineamiento del puente está determinado por las mejores condiciones geológicas, geotécnicas, hidráulicas, económicas y la utilización de los actuales accesos, por lo cual se ubicó el puente en el emplazamiento del puente actual. 2.8.2 PERFIL LONGITUDINAL La rasante ha sido fijada en función del nivel de aguas máximas extraordinarias (NAME) calculado, considerando un galibo de 7.50 m entre el NAME y el nivel de fondo de viga de la superestructura, la cota de rasante es de 851.97 msnm, el puente tiene una pendiente horizontal por lo que se proyectó un sistema de drenaje tanto en el puente como en los accesos.

2.9

SEÑALIZACION Se ha proyectado el uso de señalización tanto durante la etapa de construcción como durante la etapa de operación del puente, la etapa de construcción comprende la duración de las obras para la construcción del Puente Huari, mientras que la etapa de operación comprende desde la puesta en funcionamiento del Puente. En la etapa de construcción se ha considerado el uso de señales que adviertan al conductor la presencia del camino provisional de desvío de las obras en una distancia de 300 metros, en la etapa de operación se ha considerado el uso de señales que adviertan al conductor la presencia del Puente Victoria

3.0

CONCLUSIONES DE ESTUDIOS BASICOS Para el siguiente Estudio Definitivo se ha considerado las recomendaciones de los siguientes estudios de ingeniería básica donde se extrajo lo siguiente. 3.1 ESTUDIO DE TOPOGRAFIA 3.1.1 INTRODUCCIÓN La topografía es la ciencia que estudia el conjunto de principios y procedimientos que tienen por objeto la representación gráfica de la superficie de la Tierra, con sus formas y detalles, tanto naturales como artificiales (ver planimetría y altimetría). La etapa de obtención de información topográfica se reconoce como el trabajo de campo, puesto que virtualmente todos esos datos deben ser analizados, reducidos a una forma útil. En tal sentido, como institución organizada que encabeza el proyecto es el GOBIERNO REGIONAL DE JUNIN ha tenido la necesidad y urgencia de convocar el Estudio De factibilidad

del Proyecto denominado: “AMPLIACION Y MEJORAMIENTO DEL PUENTE VICTORIA DISTRITO DE SAN RAMON, PROVINCIA DE CHANCHAMAYO, REGION JUNIN”, para la cual se ha tenido que realizar el levantamiento topográfico de las zonas proyectadas. 3.1.2 CARACTERÍSTICAS GENERALES DEL ÁREA DE ESTUDIO (SITUACION ACTUAL) El área del proyecto comprende el distrito de San Ramón. Tiene las siguientes características.  El acceso al área de trabajo es por la AV. Andrés Avelino Cáceres hasta llegar a la AV. Ramón castilla y luego entras al puente Victoria por la AV. Pachacutec, la cual se encuentra afirmada y la carpeta en mal estado.  En los bordes de los taludes del rio no presenta mucha vegetación.  Las características del Rio Tarma presenta taludes variables de bajas pendientes, es un rio de curso bajo donde se forma meandros, clasificándose de esa manera como un rio meandro.  El Puente Victoria que se encuentra en el rio Tarma no presenta elementos contaminantes en sus laderas ni aguas del mismo. 3.1.3 METODOLOGIA DEL TRABAJO REALIZADO 3.1.3.1 TRABAJO PRELIMINARES Y DE CAMPO El estudio topográfico se ha realizado con la finalidad de obtener las informaciones detalladas de la zona del levantamiento. 3.1.3.2 TRABAJO DE GABINETE. a) PROCESAMIENTO DE LA INFORMACIÓN DE CAMPO. La información se procesa haciendo posible tener un archivo de radiaciones sin errores de cálculo y con su respectiva codificación de acuerdo a la ubicación de puntos característicos del área que comprende el Levantamiento Topográfico. Para luego ser descargados a la PC. b) RELACIÓN DE EQUIPOS, PERSONA Y MATERIALES DE TOPOGRAFÍA. Los trabajos de campo fueron realizados con siguientes equipos, personal y materiales           

EQUIPO ESTACIÓN TOTAL TOPCON ES-105. GPS GARMIN OREGON 550 TRÍPODE DE ALUMINIO 2 BATERÍAS 3 PRIMAS UN MINI PRISMAS(accesorios) 3 PORTA PRIMAS 2 BASTONES 3 RADIO COMUNICADORAS MOTOROLA CÁMARA DIGITAL SONY DE 8.1 MEGA PIXELS CYBER-SHOT T WINCHAS UNA DE 100M Y DOS DE 4M.

PERSONAL.  INGENIERO CIVIL  1 TOPÓGRAFO (OPERADOR DE LA ESTACIÓN TOTAL).  3 PRISMEROS MATERIALES.  DOS CHALECOS AZULES.  CLAVOS DE ACERO

   3.1.3      

SPRAIT ROJO. 01 COMBA DE 5 LIBRAS. CORRECTOR.

CONCLUSIONES Y RECOMEDACIONES. Se elaborado planos resultados de la topografía que fueron los siguientes: PLANOS UBICACIÓN PLANO DE BMS PLANOS GENERALES (PLANTA) PLANOS TOPOGRAFICOS DE SECCIONES TRANSVERSALES PLANOS TOPOGRAFICOS DE PERFIL LONGITUDINA Estos se trabajaron con curvas de nivel cada 1.00m las secundarias y cada 5.00 metros las curvas maestras ubicándose los detalles existente dentro de los límites del estudio. Finalmente acabado el presente trabajo técnico de Levantamiento Topográfico del DISTRITO DE SAN RAMÓN, Provincia de CHANCHAMAYO, Departamento de Junín, llegamos a la conclusión definitiva de realizar dicho trabajo en la zona en mención, considerando todas las condiciones favorables para su realización. En el aspecto Topográfico se recomienda realizar en forma exhaustiva el cálculo de volúmenes de tierra por encontrarse en dicha zona una elevación considerable de medianas depresiones (alturas). Además se recomienda tener en consideración para el dimensionamiento de las diferentes estructuras la información indicada en los planos de planta, perfiles longitudinales así como las secciones del terreno. Se recomienda tener el cuidado y mantenimiento de los puntos de control BMs ubicados estratégicamente en la zona puesto que estos servirán para el futuro replanteo.

3.2

ESTUDIO HIDROLOGICO E HIDRAULICO

3.2.1 INTRODUCCION El presente documento contiene el estudio hidrológico realizado en la cuenca del Río Mantaro y con más detalle en la zona del proyecto: "Creación del Puente Comuneros entre la Av. Daniel Alcides Carrión y Ca. Max Hongler en los Distritos de Huancayo - Huamancaca Chico, Provincia de Huancayo y Chupaca, Región Junín"; cuyo objetivo principal es proporcionar las características hidrológica e hidráulicas de la zona proyectada o zona del proyecto. El estudio contiene aspectos concernientes a la descripción de las características Hidrométricas y Meteorológicas de la cuenca. La superficie total de la cuenca del río Mantaro es de 34,363 km2, de la cual el 97.61 %, o sea, 33,718.19 km², corresponde a la cuenca húmeda, denominada así por encontrarse por encima de los 2,000 m.s.n.m., cota fijada como límite del área seca y a partir del cual puede considerarse que la Precipitación Pluvial es un aporte efectivo al escurrimiento superficial. Se inicia en el Lago Junín a 4.080 m y en su recorrido cruza los región de Junín (provincias de Junín, Yauli, Jauja, Concepción y Huancayo), Huancavelica y Ayacucho, antes de reingresar a la Región de Junín por la Provincia de Satipo donde confluye con el Río Apurímac para formar el Río Ene y tiene una longitud máxima de recorrido, desde la desembocadura del Lago Chinchaycocha (Lago Junín) hasta la desembocadura en el Río Apurimac, de 725.41 Km., presentando una pendiente promedio de 0.52 %.

Fuente: Diagnostico de la Cuenca del Mantaro Bajo la Visión del Cambio Climático. IGP. 2005

3.2.2 UBICACIÓN GEOGRÁFICA La Cuenca del río Mantaro está ubicada en el centro del Perú, entre los paralelos 10º34’30’’ y 13º35’30’’ de latitud sur, y entre los meridianos 73º55’00’’ y 76º40’30’’ de longitud oeste. Política y administrativamente, la cuenca abarca parcialmente territorios de las regiones Junín, Pasco, Huancavelica y Ayacucho (Mapa Nro. 01), y limita al norte con otros territorios de la región Pasco, al este con otros territorios de las regiones Pasco, Junín y Ayacucho, al sur con otros territorios de las regiones Ayacucho y Huancavelica, y al Oeste con otros territorios de la región Huancavelica y con la región Lima. En la cuenca se concentran importantes capitales de provincia: Junín, La Oroya, Jauja, Concepción, Chupaca y Huancayo en la región Junín; Cerro de Pasco en la región Pasco; Pampas, Huancavelica, Churcampa, Acobamba y Lircay en Huancavelica; y Huanta y Ayacucho en la región Ayacucho. 3.2.3 UBICACIÓN HIDROGRÁFICA La cuenca del Río Mantaro pertenece hidrográficamente a la vertiente del Atlántico. El Río principal Mantaro se origina en el lago Junín o Chinchaycocha, y posee un recorrido en sentido norte – sureste, desde su nacimiento hasta Izcuchaca (Lat 12° 28’ 60S, Long 75° 1’ 0W) y Mayoc (Lat 12° 46’ 60S, Long74° 24’ 0W), y desde allí se dirige hacia el este y luego al norte, formando la península de Tayacaja. 3.2.4 UBICACIÓN POLÍTICA Políticamente la Cuenca del Río Mantaro se encuentra ubicada en las regiones de Junín, Pasco, Huancavelica y Ayacucho. En la cuenca se concentran importantes capitales de provincia: Junín, La Oroya, Jauja, Concepción, Chupaca y Huancayo en la región Junín; Cerro de Pasco en la región Pasco; Pampas, Huancavelica, Churcampa, Acobamba y Lircay en Huancavelica; y Huanta y Ayacucho en la región Ayacucho. 3.2.5 HIDROGRAFÍA DE LA CUENCA DEL RÍO MANTARO 3.2.5.1. DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA CUENCA El Río Mantaro, que tiene una longitud de más o menos 724 km, nace en la cordillera occidental andina, en nevados que se localizan al norte de Mina Ragra, al este del departamento de Pasco y que concentra en la Laguna de Atacocha su agua de fusión que vierten hacia el este. 3.2.5.2 UNIDADES HIDROGRÁFICAS PRINCIPALES Siete son en total los ríos que drenan en el valle del Mantaro, de los cuales el Yacus, Seco, Achamayo, Shullcas y Yauli lo hacen por la vertiente o ladera oriental, es decir descienden desde las cumbres de la cadena montañosa orientales, mientras que el río Cunas desciende desde las cumbres de la montaña occidental. 3.2.5.3 PRECIPITACIÓN

Las precipitaciones, como promedio, se inician para toda la cuenca en el mes de julio y se incrementan gradualmente en los meses de agosto y setiembre, haciéndose más significativas a partir de octubre hasta alcanzar valores máximos en febrero. Los meses de máximas precipitaciones son enero, febrero y marzo, en abril la precipitación disminuye bruscamente, para luego alcanzar los valores mínimos en junio. Este patrón se cumple en casi todas la estaciones de la cuenca. El 83% de la precipitación anual ocurre entre los meses de octubre a abril, de los cuales el 48% están distribuidos casi equitativamente entre los meses de enero, febrero y marzo.

3.2.5.4 ANÁLISIS DE AÑOS SECOS Y AÑOS HÚMEDOS a)

Años húmedos de 1973,1974 Durante el año húmedo 1973 principalmente, la precipitación anual presentó los núcleos de máximos valores en la parte occidental, alcanzando los 1 500 mm/año en la parte alta de la subcuenca del río Pachacayo, 1 200 mm/año en la zona de las subcuencas del río Achamayo Cunas y Vilca Moya, y 1 300 mm/año en la parte occidental de la subcuenca del río Huarpa; en la zona de La Oroya, las precipitaciones alcanzaron los 800 mm/año, y en el valle del Mantaro llegaron a 900 mm/año. En la parte central de la cuenca, entre las subcuencas de los ríos Huanchuy, Upamayo, y parte baja del Ichu, se observa un

núcleo inferior a 800 mm/año, llegando hasta 600 mm/año en la parte central del Huanchu. b)

Años secos de 1991,1992 En el año 1992, las precipitaciones en la parte centro-occidental de la cuenca alcanzaron los 300 mm/año (subcuencas de los ríos Yacus, Pachacayo, Cunas, Vilca Moya). Solo en el extremo nor-occidental y sur-occidental estas alcanzan los 800 mm/año y 700 mm/año, respectivamente. En la región de la Oroya las precipitaciones alcanzaron solo 400 mm/año, la zona del valle del Mantaro se encuentra entre 300 mm/año y 500 mm/año (cuencas de los ríos Achamayo y Yacus y al sur, entre Pampas, Acobamba y Huanta se tienen valores entre 300 mm/año y 400 mm/año). Un núcleo de 700 mm/año se observa desde el distrito de Tres de Diciembre (Chupaca) hasta Vilca en Huancavelica.

3.2.5.5 ESCORRENTIA SUPERFICIAL DE LA CUENCA DEL RIO MANTARO Se tiene abundante información desarrollada como análisis principal de la escorrentía y modelamientos hidrológicos efectuados en las subcuencas priorizadas del rio Yauli, Yacus, Achamayo y Shullcas, dado que en ellas se producen el uso intensivo y directo de los recursos hídricos disponibles. 3.2.6 CARACTERISTICAS HIDRAULICAS DEL RIO De acuerdo a lo observado el panorama del sector entre progresiva de levantamiento topográfico, indicado en Topografía (0+000 – 0+654), el río presenta una sección amplia que de acuerdo a su estabilidad del cauce central adopta una sección media de 120 m. El resultado adoptado de ancho de encauzamiento es de 130 m. de base de la sección, para poder continuar con los demás cálculos de la hidráulica en este tramo se adopta las dimensiones del cauce a los sectores adyacentes y los resultados óptimos

que permanecen al realizar trabajos de encauzamiento, años anteriores. Por lo que el presente tramo deberá ser adecuado a una sección trapezoidal de base 130.0 m. 3.2.7 CALCULO DE LA PROFUNDIDAD DE LA SOCAVACION LOCAL EN PILAR 04 De acuerdo a los resultados del planteamiento inicial del puente sobre un lecho amplio se tienen 10 pilares de los cuales las pilas 03 y 04 se encuentran sobre el cauce del río acorde a las posiciones del esquema N° 01 planteado. Por lo que el efecto de socavación producida por el caudal del río afecta directamente al pilar N° 04. Para ello se procede su respectivo cálculo: Los métodos para Cálculo de Socavación Local en pilares circulares son muchos, que en su mayoría coinciden que está en relación al ancho de la pila y los ángulos de ataque con el flujo y al eje de la sección de la pila. Es así que los investigadores B. W. Melville, Sutherland y Chang indican que la Socavación Local Máxima es de alrededor 2.4 veces el ancho de la pila para Flujo con Froude menor a 1.0 para pilas circulares. ds = 2.4 x a ………………………….(7.02) Donde: ds : a :

Profundidad de Socavación en pilas circulares Diametro de la Pila

Reemplazando valores se tiene: ds = 2.4 x 2.0 = 4.8 m. 3.2.8 CALCULO DE LA SOCAVACION TOTAL Sumando los valores calculados se tiene: Socavación por tramo recto: 1.87 m Socavación local solo en pila: 4.8 m. Socavación total en la pila 04: 6.67 m. 3.2.9 PARA EL CAUCE DEL RIO Pendiente Según el Levantamiento Topográfico realizado y realizando un perfilado con cortes mínimos se puede adoptar la pendiente de fondo del terreno por donde discurre el río, el siguiente: 0 + 000 - 0+654 S = 0.0047 3.2.10 CONCLUSIONES Y RECOMENDASIONES HIDROLOGIA:  La precipitación promedio multianual total, calculada por relación precipitación y altitud se ha calculado en la zona de estudio en 671.08 mm.  El Cálculo de máximas avenidas en el río Mantaro en sector del puente proyectado se ha realizado utilizando data de niveles en el puente Breña a 2.1 km aguas arriba del lugar en estudio, estos niveles fueron convertidos a caudales utilizando data de velocidades y aforos realizado

en el puente Breña, para luego seleccionar los valores máximos por meses y años, añadiendo caudales máximos de dos afluentes en el trayecto lo de la cuenca Cunas y Shullcas, microcuencas ampliamente estudiadas, que cuentan con resultados.  Luego de un análisis estadístico se concluye que los datos se ajustan a una distribución Gumbel por lo que para su estimación a un periodo de retorno de 200 años su cuantil de máxima verosimilitud, obteniendo un caudal máximo de 1,029.02 m3/seg. Para un mayor ajuste se explica que la data es afectada por las variaciones de obras aguas arriba existentes que pudieran perturbar las lecturas instantáneas, adoptando un factor de seguridad de 20% adicional. Concluyendo con un caudal máximo instantáneo de 1,234.82 m3/seg. HIDRAULICA  Se consideró un caudal máximo de 1,234.82 m3/s determinado de los registros de las máximas avenidas medias mensuales del río principal Mantaro en puente Breña y el aporte de afluentes del Shullcas y Cunas que acontecieron durante los años de1997-2011, el cual fue proporcionado por Autoridad Nacional del Agua, a través de su página web SNIRH (Sistema nacional de Información de Recursos Hídricos) de fuente publicada de Senamhi ya que es una fuente más confiable para el cálculo del caudal del periodo de retorno.  Según el criterio de diseño del puente sobre 10 pilares a lo largo del cauce del río, se encuentra que los estribos 03 y 04 están ubicados en el borde de cauce principal, que acorde al encauzamiento recomendado con dique y enrocado la cara húmeda, existiendo solo socavación lineal a lo largo del encauzamiento de una profundidad de 1.87 m. que afecta tanto los bordes de encauzamiento y la socavación en el pilar N° 04.  La socavación total calculada en el pilar N° 04 asciende a 6.67 m.  Se realizó un análisis de ancho estable del RIO MANTARO dando como resultado de una sección trapezoidal de base 127.80m. Talud 3:1, altura de 3.40 m. y una coronación de 6.0 m. incluido la roca de encauzamiento que protege el flujo subcrítico con N° de Froude 0.824. 3.3 ESTUDIO GEOLOGICO 3.3.1 INTRODUCCION El presente estudio contiene información de la evaluación geológica realizada en el área de influencia. En este informe se detallan las características de la geología regional y local, las cuales incluyen litoestratigrafía, geología estructural, geomorfología y procesos de geodinámica externa

3.3.2 DESCRIPCION GEOLOGICA El cuadrángulo de La Merced está ubicado en la parte central de la Cordillera Oriental y la Faja Subandina, entre los 10°00’ y 11°00’ (Latitud Sur) y 75°00’ y 76°00’ (Longitud Oeste). El relieve es heterogéneo, por el cual discurren ríos que conforman las cuencas hidrográficas del Perené, Palcazu, Pichis, y Pachitea. Las unidades geográficas que caracterizan al área estudiada corresponden a la Cordillera Oriental, Selva Alta (Faja Subandina), Valles y Selva

Baja. Morfológicamente destacan principalmente la Depresión - Llanura Subandina del Pichis - Palcazu y el relieve Cordillerano. Son el resultado de la evolución morfo-estructural de la Cordillera de los Andes, condicionada por los procesos exógenos que sobre ella actúan. La columna litoestratigráfica comprende una secuencia de rocas metamórficas, sedimentarias e ígneas que se han formado desde el Neoproterozoico hasta el Cuaternario reciente. La unidad más antigua (Neoproterozoico) es el Complejo de Maraynioc conformado esencialmente por micaesquistos y gneis, formando parte del núcleo de la Cordillera Oriental. Las pizarras con graptolites de la Formación Contaya y las filitas, pizarras y cuarcitas del Grupo Excélsior; forman parte del sustrato metasedimentario del Paleozoico inferior. Sobre las metamorfitas y metasedimentitas del sustrato antiguo, sobreyace el Grupo Ambo, conformado por rocas conglomerádicas y niveles pelíticos, que se encuentra cubierto por rocas clásticas y carbonatadas de los grupos Tarma y Copacabana. Las rocas continentales del Grupo Mitu representan la etapa final de la sedimentación en el Paleozoico superior. Las calizas del Grupo Pucará representan la sedimentación marina que abarcó el intervalo cronoestratigráfico Noriano (Triásico superior) - Pliensbachiano (Jurásico inferior), sedimentándose calizas, dolomías y limoarcilitas negras con litofacies de plataforma a zonas de barras calcáreas. Los afloramientos del Grupo Pucará en el área estudiada abarcan desde la Zona Intracordillerana (Ulcumayo) hasta la Ladera Subandina (San Ramón - Oxapampa). La Formación Sarayaquillo sobreyace al Grupo Pucará en relación no muy clara, debido a la gruesa cobertura de suelo y vegetación, representando la sedimentación continental a fines del Jurásico. La cobertura cretácea aflora en la Faja Subandina, encontrándose representada por una secuencia silíceo-clástica (Grupo Oriente) en la parte inferior; pasando a calizas, margas y limoarcilitas carbonosas de la Formación Chonta, para terminar con las areniscas cuarzosas de la Formación Vivian. Con el Grupo Huayabamba (secuencia continental) se produce el paso cronoestratigráfico del Mesozoico al Cenozoico. La Formación Lantorache (Neógeno) representa el evento vulcano - clástico que se produjo al pie de la Cordillera Oriental. En la Faja Subandina la Formación Chambira se encuentra constituida por pelitas y calizas formadas en mares residuales a lacustrinos. Los conglomerados de la Formación La Merced (Plioceno - Pleistoceno) se encuentran cubriendo a las estructuras pre - existentes, que se han formado en la fase Quechua. Hacia la Cordillera Oriental y vertiente Subandina afloran los principales plutones y stocks con variación petrográfica de microdioritas a sienogranitos que han intruido principalmente rocas formadas durante el Neoproterozoico al Paleozoico superior. Representan el magmatismo Permo -Triásico, que ha formado el batolito de la Cordillera Oriental. Los principales rasgos estructurales se describen como zonas estructurales que representan en conjunto bloques levantados y hundidos, acortamiento de la cobertura sedimentaria (fallas inversas), deformación y plegamiento; disminuyendo de intensidad este último hacia el Oriente, observándose sus rasgos mejor definidos y completos en las rocas mesozoicas, cuyas estructuras se han formado durante las fases Incaica y Quechua. Los prospectos Tirol y Orquídeas (La Merced) son depósitos tipo "Skarn", producidos por el metamorfismo de contacto entre el sienogranito de San Ramón y las calizas del Grupo Copacabana; conteniendo mineralización de Cu, Pb y Zn. Estructuras vetiformes se reconocen en la mina Tarata (Ulcumayo) y San Roque (Oxapampa). Las principales sustancias no metálicas corresponden a depósitos de talco (Maraynioc), yeso (Uchubamba), sal (Quebrada Sal, afluente del río Entaz) y agregados de construcción ubicado en el río Palca, próximo a San Ramón. En el Valle de Chuchurras - Iscozasín se reportan perforaciones realizadas por la Cía. Cerro Petroleum Corporation, habiendo atravesado horizontes con contenido de gas, petróleo y sal (domos salinos). 3.3.3 GEOLOGIA 3.3.3.1 GEOLOGIA LOCAL: El área comprendida dentro de los límites del cuadrángulo de la Merced se encuentra ubicada en la parte central de cordillera de los Andes abarcando literalmente hasta la Franja Subandina. Posee una topografía heterogénea. Cuyos desniveles se encuentran comprendidos desde 300m.s.n.m. hasta 2,800 m.s.n.m., el área de estudio se encuentra en el cuadrángulo de Huancayo (hoja 25 m)y por la extensión que abarca el proyecto, presenta una geología variada que a continuación detallamos:

3.3.3.2 GEOLOGIA REGIONAL: En el tramo de estudio se han reconocido las siguientes unidades litológicas: GRUPOTARMA El área donde aflora el Grupo Tarma es de extensión reducida, reconociéndola sólo en el río Chacpas en los alrededores del caserío Tingoragra (Ulcumayo). Forman parte de los afloramientos que se encuentran en la hoja de Tarma y se prolonga amanera de una franja angosta hacia la hoja de Ceno de Paseo con dirección NOSE. Petrográficamente se encuentra constituida por una alternancia de lutitas oscuras y areniscas gris oscuras, intercalándose cuarcitas, areniscas glauconíticas y calizas de color gris. En el río Chacpas hacia la base aflora una alternancia de areniscas silicifícadas, areniscas conglomerádícas, intercaladas con lutitas negras con estratificación rítmica. Hacia la parte intermedia se reconoce una secuencia molásica monótona, donde se intercalan lutitas y cuarcitas de grano fino. Hacia la parte superior la aparición de calizas grises y calcarenitas se hace conspícua. La secuencia litológica del Grupo Tarma en la hoja de Ulcumayo se encuentra sobre el Grupo Ambo en posición concordante e infrayace en ligera discordancia angular a los conglomerados rojos del Grupo Mitu. El grosor aproximado del Grupo Tarma que se observa a orillas del río Chacpas es de± 150 m. 3.3.3.3 FALLAS GEOLOGICAS: El Perú es considerado como una de las regiones de más alta actividad sísmicas. Forma parte del cinturón circumpacífico y está considerada como una de las zonas más activas del mundo, por lo tanto está expuesto a eventos sísmicos, según estas consideraciones es necesario evaluar el peligro sísmico del área de estudio a fin de determinar la influencia del efecto sísmico sobre la estabilidad física de la zona. Por lo menos cinco fallas geológicas, que por más de cuarenta años permanecen en un silencio sísmico, amenazan el valle del Chanchamayo. Las principales fallas es la del Huaytapallana, en Huancayo, que tiene un silencio sísmico de unos 40 años, después que en 1960, en dos oportunidades, ocasionó daños significativos en Pariahuanca y Huancayo. Otra de las fallas geológicas es la del Gran Pajonal, en la provincia de Satipo, que en el año 1947 produjo un movimiento sísmico de 6 grados, y en la actualidad se encuentra en un período de retorno. Otras fallas que influirán en el valle del Mantaro son las de Ricrán (Jauja), Pampas (Huancavelica) y Yanahuanca (Pasco). 3.3.3.4 TECTONISMO: En el área de Huancayo se pueden reconocer los efectos de varias fases tectónicas; cada una de ellas se caracteriza por estructuras con estilo propio y a veces también por un dinamometamorfismo regional. Para estudiar las estructuras las hemos agrupado en tres clases, de acuerdo a su edad: - Estructuras Paleozoicas; - Estructuras Andinas; - Estructuras Recientes. 3.3.3.5 CONCLUSIONES:

De acuerdo a las cartas geológicas presentado por Ingemmet, el área de estudio se encuentra en el cuadrángulo de La Merced (hoja 23-m ) y por la extensión que abarca el proyecto, localmente en toda la trayectoria se encuentran depósitos de conglomerados polimícticos, cuyos litoclastos corresponden a calizas, granitos, areniscas, andesitas y metamorfitas. La alta circulación hidráulica puede erosionar los materiales sueltos que afloran en los taludes de la trayectoria del rio, tanto en la margen izquierda así como en la margen derecha del río, convirtiendo a los torrentes en flujo de lodo que al llegar a la altura del puente, podría producir erosión lateral. En la zona a del proyecto se encuentra dos fallas geológicas que años atrás causaron grandes desastres como es el Huaytapallana y la del gran Pajonal que se deben de tener en cuenta antes del diseño estructural del proyecto. Según el cuadrángulo de La Merceda nos muestra que la zona del proyecto se encuentra en un valle que cuenta con diferentes cuencas hidrográficas y nos dice que esta zona cuenta con depósitos cuaternarios que en caso de terremotos o fuertes lluvias el rio Tarma tendría máximas avenidas teniendo en cuenta esto se deberá considerar para el diseño de las cimentaciones. 3.4

ESTUDIO GEOTECNICO El alcance del presente INFORME FINAL documenta los resultados de la exploración geotécnica directa la cual comprende y 01 perforación diamantinas. Así mismo, se hace uso de los resultados de los ensayos geofísicos, con el fin de determinar los parámetros dinámicos y de diseño sismo-resistente del suelo.

3.4.1 SONDAJES El presente estudio contiene información de la evaluación geológica realizada en el área de influencia. En este informe se detallan las características de la geología regional y local, las cuales incluyen litoestratigrafía, geología estructural, geomorfología y procesos de geodinámica externa

3.4.2 SONDAJES GEOTECNICOS – PERFORACIONES La exploración geotécnica mediante perforaciones diamantinas consistió en la ejecución de 01 sondaje con recuperación de muestras, las profundidades alcanzadas y la ubicación de los puntos de perforación se muestran en el cuadro

3.4.3 PERFILES GEOTECNICOS UNIDIMENSIONALES En base a la recopilación de información existente obtenida de las muestras de la perforación, se ha definido el perfil geotécnico para cada perforación ejecutada en la zona de estudio.

PERFORACIÓN P-01: 25.00m Profundidad (Margen derecho) De 0.00 a 7.15m de profundidad, presencia de gravas limosas con arena (GM) y gravas mal graduadas con limo (GP-GM), medianamente compacto a compacto, seco a húmedo de color beige oscuro de finos no plásticos a finos ligeramente plásticos. Asimismo, presencia de bolones de roca como un 20% y tamaño máximo de 5" de diámetro. De 7.15 a 16.20m de profundidad, presencia de gravas mal graduada (GP), gravas mal graduadas con limos (GP-GM) y gravas limosas con arena (GM), compacto, húmedo ha saturado de color beige oscuro de fino ligeramente plástico y fino no plásticos. Asimismo, presencia de bolones de roca como un 15% a 30% y tamaño máximo de 4” a 5" de diámetro. De 16.20m a 25.00m de profundidad, presencia de gravas mal graduadas con limos (GP-GM), arena mal graduada con limo (SP-SM) y gravas mal graduadas (GP) y, compacto, saturado de color beige oscuro de finos no plásticos a ligeramente plásticos. Asimismo, presencia de bolones de roca de 15% a 20% y tamaño máximo de 5" de diámetro. El nivel freático se registró a los 2.30m de profundidad, medido desde el nivel de terreno natural existente. 3.4.6 ENSAYOS DE LABORATORIO Las muestras representativas extraídas, fueron sometidas a diversos ensayos en el Laboratorio Geotécnico Geo Frontier. Los ensayos estándar y especiales fueron realizados con la finalidad de identificar y clasificar las muestras de suelo, siguiendo los criterios del Sistema Unificado de Clasificación de Suelos (SUCS), ensayos de corte directo, ensayos triaxial para obtener sus parámetros de resistencia cortante; y ensayos químicos para analizar la agresividad del suelo. A continuación se describen las normas de la American Society for Testing and Material (ASTM) consideradas para el desarrollo de ensayos en laboratorio: 35 análisis granulométricos por tamizado 35 ensayos de contenido de humedad 02 ensayos de Análisis de Cloruros 02 ensayos de Análisis de Sulfatos 02 ensayos de Análisis de Sales Solubles 01 ensayos CBR 3.5

ASTM D-422 ASTM D-2216 ASTM D-3370 ASTM E-275 ASTM D-1888 ASTM D-1883

ESTUDIO DE RIESGO SISMICO INTRODUCCION Se Ha evaluado información sobre la geología y la historia Sísmica registrada e instrumental dentro de un radio de 400 km alrededor del proyecto que es suficiente para evaluar los simos importantes que puedan haber afectado el área del proyecto. Esta sección también provee valores potenciales de aceleración máxima horizontal, es decir, movimientos sísmicos para el AER. Estos movimientos sísmicos estimados se basan en estudios de peligro sísmico regionales del Perú.

3.5.1 ANTECEDENTES GEOLOGICOS Y SISMOTECTONICA El Cuadrángulo de la Merced abarca sectores de las Altas Mesetas Centrales y de la Cordillera Oriental; además, incluye la Depresión de Ingahuasi y la parte sur-oriental de la Depresión de la Merced, que contienen un espeso relleno Cuaternario. Tanto en las Altas Mesetas como en la Cordillera Oriental, (4,000-4,500 m.s.n.m.) se observan restos de la superficie "Puna", la cual fue profundamente erosionada por los glaciares y la escorrentía superficial. Los principales sismos que ocurridos en las zonas aledañas a Huancayo se dieron en el año 1969, en el mes de Julio (Pariahuanca, Magnitud=5.6) y en el mes de Octubre (Pariahuanca, Magnitud=6.2) que ocasionaron daños, estos dos sismos ocurrieron por la reactivación de la Falla del Huaytapallana.

3.5.2 MORFOLOGIA Y ROCAS EXISTENTES La Trama Urbana de la ciudad de San Ramon se caracteriza por ser irregular y heterogénea. La Zona Central presenta una cuadrícula más o menos definida y totalmente consolidada. Gran parte de las áreas intermedias son consolidadas y existe un regular nivel de organización espacial. Sin embargo las zonas periféricas tienen alto grado de desorganización espacial que incluye una trama urbana sin jerarquía y en gran parte determinada por la espontaneidad del vecindario o procesos ilegales de habilitación urbana. En la parte geología de la Merced cuenta con una diversidad de rocas sedimentarias, rocas metamórficas, rocas ígneas y plutones. 3.5.3 PELIGRO SISMICO El movimiento relativo de las placas de Nazca y Sudamericana (7 cm/año) produce tensiones y deformaciones a lo largo del plano de Benioff que cuando son liberadas originan los sismos Interplaca. Debido a los esfuerzos a que está sometido el continente producto de estos movimientos, también se crean tensiones y fallas en el interior mismo de las placas lo que genera sismos Intraplaca. Estos sismos ocurren a profundidades intermedias de la placa americana y en el interior de la placa subducente de Nazca y su origen es producto de compresión o flexión. Los sismos que ocurren en la parte superior de la placa sudamericana se denominan sismos Corticales ya que la profundidad de sus epicentros no sobrepasa los 30 Km. 3.5.4 CARACTERIZACION DE LAS FUENTES SISMICAS 

Sismos Interplaca:

A lo largo del territorio nacional, la actividad sísmica está estrechamente asociada al movimiento convergente de las placas de Nazca y Sudamericana. El contacto entre ambas placas se manifiesta superficialmente por la fosa marina de Chile, distante unos 100 a 150 Km de la costa, rasgo que marca el inicio de la subducción de la placa marina de Nazca por debajo del continente sudamericano según el plano inclinado, conocido como plano de Benioff, con pendiente variable de 15º a 30º hacia el este.

La gran mayoría de los sismos, grandes y pequeños, están ubicados en este plano de contacto o en su entorno, constituyendo la zona de Benioff una especie de megafalla. Dado que el plano de Benioff tiene manteo hacia el este, los sismos originados en él tienen foco superficial cerca de la fosa y focos más profundos hacia el interior del continente, llegando a alcanzar profundidades de unos 100 a 200 Km en la zona cordillerana, y profundidades mayores en Argentina y Bolivia, al este del macizo andino y el altiplano. 

Sismos Intraplaca:

Los sismos intraplaca están asociados a los esfuerzos inducidos en la placa de Nazca que subduce a la placa Sudamericana. Estos esfuerzos están controlados por la flexión a la que está sometida la placa, la parte más profunda se sumerge dentro del magma debido a su mayor densidad relativa. La flexión produce tracción en la parte superior y compresión en la parte inferior de la placa. Por último la placa termina fallando. El pandeo también es un esfuerzo importante, al que está sometida la placa dado la geometría de subducción. Este produce tracción en la parte superior y compresión en la parte inferior de la placa de Nazca. El terremoto más importante de este tipo es el de Chillán del 25/01/1939, que tuvo una magnitud Ms=8.3. Este fue un terremoto muy destructivo, a pesar de su magnitud no tan grande. 

Cortical:

Los sismos “corticales”, en su mayoría tienen su origen dentro de la mitad superior de la placa continental de corte. Estos sismos son producto de acumulaciones de tensiones “corticales” generadas por el proceso de subducción. Estos tienen importancia desde el punto de vista del riesgo símico, por cuanto su reducida profundidad puede situarlos a distancias hipocentrales cortas respecto de estructuras construidas en zonas cordilleranas. La tensión inducida en la placa Americana por la subducción de la plaza de Nazca consiste básicamente en un régimen de compresión que se manifiesta como un plegamiento de la corteza superior formando cadenas de montañas, valles transversales (Norte-Sur) y fallas superficiales. Este sistema de fallas genera sismos cuyos hipocentros se encuentran cerca de la superficie y por lo tanto, pueden estar cerca de un proyecto. 3.5.5 SISMICIDAD HISTORICA Particularmente la provincia de Huancayo ubicada en el Departamento de Junín, es una zona que ha sido afectada por los sismos a través del tiempo. Silgado (1978) ha hecho una recopilación de los sismos históricos ocurridos en el Perú desde el siglo XVI hasta el siglo XIX donde solo se reportaron sismos ocurridos en las ciudades principales. Los principales sismos que ocurridos en las zonas aledañas a Huancayo se dieron en el año 1969, en el mes de Julio (Pariahuanca, Magnitud=5.6) y en el mes de Octubre (Pariahuanca, Magnitud=6.2) que ocasionaron daños, estos dos sismos ocurrieron por la reactivación de la Falla del Huaytapallana.

A continuación se presenta una recopilación de los sismos históricos ocurridos en la zona central del Perú realizada por Silgado (1978) que de alguna forma afectaron al distrito de El Tambo-Huancayo, al final de estos se presentan los mapas de isosistas que graficaron intensidades mayores o iguales a V en la ciudad de Huancayo (REDACIS). 1938 Julio 2, la ciudad de Tarma y poblaciones situadas en los valles del Mantaro y Chanchamayo fueron sacudidos por dos violentos sismos que ocurrieron a las 06:06 y 06:57 horas; En Tarma, el segundo movimiento causó el derrumbe de varios cerros. Alarma en Jauja, Huancayo, La Merced y San Luis de Shuaro. En Oxapampa originó ligeros daños. Intensidad Grado VI MM. Distancia epicentral para el segundo temblor 89 km. (Observatorio de Huancayo) 1974 Enero 5, a 03:34 horas. Sismo de magnitud 6.6 de la Escala de Ritcher sacudió y averió pueblos de las provincias de Huarochirí, Yauyos y Cañete, muchos de ellos situados a más de 4,000 m. de altura. Causó la muerte de 8 personas como numerosos heridos. Los daños materiales se estimaron aproximadamente en unos dos millones de soles (Galdos 1974). Quedaron muy afectadas las construcciones de adobe de los pueblos de San Joaquín y Cochas, sufriendo daños otros caseríos de la cuenca del río Lurín y Mala. En la región de la costa, entre Lima y Pisco, causó alarma y desperfectos leves en viviendas antiguas de adobe. En el centro de Lima, cayeron cornisas y ocasionalmente hubo resquebrajaduras de vidrios. Los derrumbes de rocas inutilizaron en varios tramos, la vía de Lima a Huarochirí y la de Yauyos a Huancayo. El movimiento fue sentido con menor intensidad en La oroya. Huancayo, otras ciudades del centro y Huancavelica, Hacia el N fue percibido ligeramente en Trujillo y Huaraz. Por el Sur hasta Nazca. 3.5.6 CONSIDERACIONES GEOLOGICAS De acuerdo a los reportes existentes en los mapas publicados y otras referencias geológicas, los tipos de Riesgos Geológicos identificados en la zona se reducen a dos tipos principales, a saber: 1. Movimientos de Masa, 2. Sismicidad. 3.5.6.1 MOVIMIENTOS DE MASA Se sabe que en el proceso de un Movimiento de Masa, dos factores o fuerzas inciden, la Fuerza (gravedad) vs. la Resistencia del material subyacente. El medio es estable si la resistencia supera a la gravedad, de lo contrario, se produce el movimiento. El tipo de deslizamiento y velocidad depende del ángulo de inclinación; pero si se aumenta el peso en el terreno (obra civil o cubierta vegetativa muy pesada) o se reduce la resistencia del material subyacente (presencia excesiva de humedad o se retira material soportante, como es el caso de un talud o la vegetación natural de un terreno), el terreno fallará. Ciertamente, la presencia de agua en los terrenos es uno de los motivos más frecuentes que dan lugar a movimientos de masa porque: 1. agrega peso al material, y 2. reduce la fricción de la roca por la lubricación y aumenta la presión intersticial Hay cinco maneras en que el suelo, la roca o material suelto se puede mover bajo la fuerza de la gravedad: 1. El material puede caer libremente (o casi libremente) de un talud o acantilado.

2. Puede deslizarse a lo largo de una superficie identificable en el cual el movimiento puede estar ocurriendo; una masa moviéndose a través de otra que es estacionaria. 3. Puede fluir como un fluido denso sin reconocerse una superficie identificable. 4. Puede volcar o inclinarse sobre un punto pivotal. 5. Desparramarse lateralmente por un declive en el terreno más que colina abajo. 3.5.6.2 SISMICIDAD La evaluación sísmica parte de la revisión documental sobre eventos particulares y como pueden incidir en el proyecto por ejecutarse; en la estabilidad de los terrenos y sobre todo los taludes. Se ha verificado la información existente “defensa civil”, y otros trabajos publicados. Dichos estudios de sismicidad han provisto del mapa (ver mapa 4) en el que se plasmaron las zonas sísmicas fuente de igual actividad y magnitud máxima, producto de la superposición del mapa de las provincias sismotectónicas. Se ha revisado además la información sobre tectónica y geodinámica, como elemento complementario a la determinación del Riesgo Sísmico. El análisis sísmico para el proyecto puede efectuarse en dos aproximaciones distintas en cuanto al método de análisis: el probabilístico y el determinístico, y para efectos del presente estudio, se utilizará el probabilístico. Se considera por ende, las diferentes fuentes sísmicas que pueden tener incidencia en el sector del proyecto, además, la probabilidad y máximo sismo esperado de cada fuente. 3.5.7 AREA DE INFLUENCIA SISMICA EFECTIVA PARA EL PROYECTO Para la determinación del área de influencia sísmica de la zona del proyecto, es necesario considerar el máximo sismo que puede producirse en la región, de tal manera que tomando en cuenta los factores de atenuación, éste sismo que puede ocurrir en los bordes del área, pueda producir como máximo una velocidad de 60 cm/seg en el área del Proyecto, la que corresponde, como veremos posteriormente, a una intensidad del orden de VII de la escala de Mercalli Modificada (MM). 3.5.8 RIESGO SISMICO PARA EL PROYECTO Con toda la información considerada, se puede elaborar un modelo que en éste caso corresponde al modelo de distribución de Poisson, que supone que los sismos se producen de un modo aleatorio, es decir que los parámetros de los sismos (magnitud, coordenadas, profundidad, etc.) son variables mutuamente independientes. Determinado el régimen de contribución en aceleraciones de cada una de las áreas sismogénicas, se calcula el Riesgo Sísmico para la zona de estudio, considerando que la probabilidad F(a) , de que la aceleración observada A sea menor o igual al valor a que haya ocurrido para un sismo con magnitud m mayor que una cierta magnitud de interés (Karnick y Algermissen,1978);

La probabilidad F(a), calculada desde los 25 Años hasta los 500 años, que corresponde al riesgo sísmico para el área del proyecto del puente. El periodo de retorno de las aceleraciones se obtiene de la inversa de frecuencia anual. 3.5.8.1 ANALISIS DETERMINISTICO Es costumbre hacer un análisis determinístico además del probabilístico. En un análisis determinístico se consideran epicentros cercanos a la obra y se toman características de sismos ocurridos en la historia. En este análisis se supondrá la ocurrencia de un sismo intraplaca bajo EL PUENTE VICTORIA de magnitud Richter y foco a una profundidad de 90 km y un sismo Cortical en la Cordillera de los Andes de magnitud Richter , a una profundidad de 10 km y a una distancia de 140 km. 3.5.8.2 ATENUACION DE LAS ACELERACIONES 3.5.8.2.1 ATENUACION DE LAS ACELERACIONES PARA SISMOS DE SUBDUCCION En este estudio se usará la relación más moderna derivada por Saragoni y Ruiz (2006) ya que ella considera la muestra más completa de datos de terremotos a la fecha. Esta relación está dada por la expresión:

Ahor max 

2  e1.28M S cm / seg 2 1.09  R  30

en que: A = aceleración máxima horizontal en un sitio constituido por roca blanda y suelo duro (cm/seg2) 2 2 R = distancia hipocentral en kilómetros (  + H ) ∆ = distancia al epicentro (Km) H = profundidad del hipocentro (Km)

3.5.8.2.2

ATENUACION INTRAPLACA

DE

LAS

ACELERACIONES

PARA

SISMOS

Empleando nuevamente los criterios de Saragoni y Ruiz y los mismos términos que en 4.7.1, la aceleración máxima tiene la siguiente expresión:

Ahor max 3.5.8.2.3

565.898  e1.29 M S  cm / seg 2 3.24  R  80

ATENUACION CORTICALES

DE

LAS

ACELERACIONES

PARA

SISMOS

Para un sismo cortical se usará el criterio de Donovan para evaluar la atenuación de las aceleraciones.

Ahor max

1.080  e 0.5 M S  cm / seg 2 1.32  R  25

3.5.8.3 SELECCIÓN DEL SISMO PARA EL DISEÑO En el Cuadro 1. Se resumen los valores de los parámetros de cada uno de los terremotos de diseño y los valores calculados de aceleración para el sitio de desplazamiento del PUENTE VICTORIA. Cuadro 1. Aceleraciones horizontales máximas Tipo Probabilida Magnitu Dist terremot d d . o

Interplac a Costa Interplac a Costa Intraplac a Cortical Cordillera

Prof .

Aceleración horizontal máxima F(g) cm/seg

T (años)

MS

Km

Km

1:100

8,4

145

30

329,17

0,41

1:500

9,1

145

30

806,39

0,82

1:500

8,0

-

90

393,11

0,40

7,0

140

10

42,18

0,35

2

3.5.8.4 ESTIMACION DEL RIESGO SISMICO La ciudad de San Ramón se encuentra ubicado en un área de riesgo sísmico VII según la escala de Mercalli, por lo tanto se tendrán en consideración estos factores para el diseño de la estructuras del puente. 3.5.8.5 CALCULO DEL INDICE DE VULNERABILIDAD De acuerdo con la escala de vulnerabilidad de Benedetti-Petrini, el índice de vulnerabilidad se obtiene mediante una suma ponderada de los valores numéricos que expresan la "calidad sísmica" A cada parámetro se le atribuye, durante las investigaciones de campo, una de las cuatro clases A, B, C, D (A: óptimo, D: pésimo) siguiendo una serie de instrucciones detalladas con el propósito de minimizar las diferencias de apreciación entre los observadores. A cada una de estas clases le corresponde un valor numérico Ki que varía entre 0 y 45, como se observa en la Tabla 2. Por otra parte, cada parámetro es afectado por un coeficiente de peso Wi, que varía entre 0.25 y 1.5. Este coeficiente refleja la importancia de cada uno de los parámetros. El índice de vulnerabilidad VI se define por la siguiente expresión:

Al analizar la ecuación se puede deducir que el índice de vulnerabilidad define una escala continua de valores desde 0 hasta 382.5 que es el máximo valor

  

posible. Este se divide por 3.825 para obtener un valor de índice de vulnerabilidad normalizado a un rango de 0 < Iv < 100. Para interpretar mejor los resultados que se tienen en el presente estudio se definen los siguientes rangos7 de vulnerabilidad: VULNERABILIDAD