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UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES FACULTAD DE INGENIERIA E.A.P.: INGENIERIA CIVIL U.E.C.: TECNOLOGIA DEL ASFALTO TEMA: SECCI

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UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES FACULTAD DE INGENIERIA E.A.P.: INGENIERIA CIVIL U.E.C.: TECNOLOGIA DEL ASFALTO TEMA: SECCION 5 (MEZCLAS BITUMINOSAS) INTEGRANTES: 

BUENDIA MAYHUASCA JEFFRY 

CERRON BONILLA JUNIOR





GUZMAN PINEDA ALDRIN

JURADO TORRE STEPHANIE 



MEZA OROÑA JERSON

SALVADOR RAFAEL BRYAN 

SOTO BEJAR YUMIRA

SECCION : X - C1

MEZCLAS BITUMINOSAS

MTC E 501 TOMA DE MUESTRAS DE MEZCLAS ASFÁLTICAS PARA PAVIMENTOS 1.0 OBJETO 1.1 Establecer el procedimiento para la toma de muestras de mezclas de materiales asfálticos con agregados minerales tal como son preparados para el uso en pavimentación. 2.0 FINALIDAD Y ALCANCE 2.1 Las muestras pueden usarse para los dos propósitos siguientes: * Como muestra representativa de las características condiciones promedio de la mezcla asfáltica producida. * Para controlar su uniformidad o sus variaciones. 2.2 El muestreo es tan importante como los ensayos. 2.3 Las muestras para el desarrollo de información preliminar son obtenidas por la parte responsable respectiva.

3.0 REFERENCIA NORMATIVA 3.1 AASHTO Designation; T-168: “Standard Method of Test for Sampling Bituminous Paving Mixtures” 4.0 EQUIPOS, MATERIALES E INSUMOS 4.1 No se consideran.

5.0 MUESTRA 5.1 SELECCIÓN DE MUESTRAS Las muestras deben ser realmente representativas. Se debe tener cuidado al hacer el muestreo para • Evitar la segregación del agregado grueso o de mezclas asfálticas también • Evitarse la contaminación por polvo u otras materias extrañas. Las muestras de mezclas asfálticas sobre las cuales se hará la aceptación o rechazo del lote, deben estar de acuerdo con los procedimientos descritos en esta norma.

MTC E502 EXTRACCIÓN CUANTITATIVA DE ASFALTO EN MEZCLAS PARA PAVIMENTOS 1.0 OBJETO 1.1 Determinar en forma cuantitativa el bitumen de mezclas en caliente de pavimentos y de muestras de pavimentos. El agregado obtenido por estos métodos puede utilizarse para análisis por tamizado empleando los métodos de prueba C117 y C 136.

2.0 FINALIDAD Y ALCANCE 2.1 Los valores declarados en pulgadas–libras serán considerados como estándar 2.2 Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer las prácticas de seguridad y salubridad adecuadas y determinar la aplicación de limitaciones antes de su uso. 2.3 Todos estos métodos pueden ser utilizados para la determinación cuantitativa de bitumen en pavimentos de mezcla en caliente y muestras de pavimentos para la aceptación de la especificación, evaluación de servicio, control e investigación. Cada método prescribe el solvente o solventes y algunos otro reactivos que puedan utilizarse en este método.

3.0 REFERENCIAS NORMATIVAS 3.1 ASTM D 2172: “Standard Test Methods for Quantitative Extraction of Bitumen From Bituminous Paving Mixtures”. 4.0 EQUIPOS, MATERIALES E INSUMOS 4.1 EQUIPOS 4.1.5 Horno capaz de mantener la temperatura de 110 ± 5ºC. 4.1.6 Cacerola: El fondo de 305 mm de longitud, 203mm de ancho y 25 mm de profundidad. 4.1.7 Balanza o balanzas teniendo una exactitud de al menos 0,01% de la masa de la muestra. 4.1.8 Plato calentador eléctrico de 700 W continuo ó con ajustes a baja, media y alta potencia. 4.1.9 Probeta de boca angosta graduado de 1000 ó 2000 mL de capacidad. 4.1.10 Plato de ignición de 125 mL de capacidad. 4.1.11 Desecador. 4.1.12 Balanza analítica.

4.2 INSUMOS 4.2.1 Pureza de los Reactivos 4.2.2 Solución de carbonato de amonio (NH4)2CO3. 4.2.3 Cloruro de Metileno 4.2.4 Normal Propil bromuro: (nPB) 4.2.5 Tricloroetileno 4.3 RIESGOS Precaución – Los solventes listados serán utilizados solo bajo una campana, o con sistema de desfogue efectivo de la superficie en un área bien ventilada, debido a que son tóxicos a varios grados.

5.0 MUESTRA 5.1 Obtener las muestra de acuerdo con la practica D 979. 5.2 Preparación de especímenes para ensayo. 5.2.1 Si la mezcla no es lo suficiente blanda para separarla con una espátula o paleta, coloque ello en una gran cacerola chata y caliéntela a 110 ± 5ºC solo hasta que pueda ser manipulado o mezclado. Cortar o cuartear para obtener la masa requerida para la prueba. 5.2.2 El tamaño de la muestra para la prueba será determinado por el tamaño máximo nominal de la mezcla y será conforme para los requerimientos de masa

RESISTENCIA DE MEZCLAS BITUMINOSAS EMPLEANDO EL APARATO MARSHALL

El método Marshall es un experimento de laboratorio dirigido al diseño de una adecuada mezcla asfáltica por medio del análisis de su estabilidad/fluencia y densidad/vacíos. Una de las virtudes del método Marshall es la importancia que asigna a las propiedades densidad/vacíos del material asfáltico.

Este análisis garantiza que las proporciones volumétricas de los componentes de la mezcla, están dentro de rangos adecuados para asegurar una Mezcla Asfáltica en Caliente durable. Otra ventaja del método es que el equipamiento requerido no es caro y es de fácil manejo, por lo que se presta a operaciones de control de calidad a distancia.

Este método tradicionalmente se aplica a mezclas asfálticas en caliente, donde el asfalto ha sido clasificado por penetración o viscosidad, y que contiene agregados con tamaños máximos de 25.0 mm (1 pulgada o menos). Existen tres procedimientos en el método del ensayo Marshall, estos son

1.-Determinación del Peso Específico Total

2.- Ensayos de estabilidad y fluencia

Se determina tan pronto como las probetas recién compactadas se hayan enfriado a la temperatura ambiente. Esta medición de peso específico es esencial para un análisis preciso de densidad-vacíos.

El ensayo de estabilidad está dirigido a medir la resistencia a la deformación de la mezcla. La fluencia mide la deformación, bajo carga que ocurre en la mezcla. Las mezclas que tienen valores bajos de fluencia y valores muy altos de estabilidad Marshall son consideradas demasiado frágiles y rígidas para un pavimento en servicio. Aquellas que tienen valores altos de fluencia son consideradas demasiado plásticas y tienen tendencia a deformarse fácilmente bajo las cargas del tránsito

3.- Análisis de Densidad y Vacíos

El propósito del análisis es el de determinar el porcentaje de vacíos en la mezcla compactada. Una vez que se completan los ensayos de estabilidad y fluencia, se procede a efectuar un análisis de densidad y vacíos para cada serie de probetas de prueba.

3.1.- Análisis de Vacíos en el Agregado Mineral (VMA)

3.2.- Análisis de Vacíos Llenos de Asfalto (VFA)

El VMA es calculado con base en el peso específico total del agregado y se expresa como un porcentaje del volumen total de la mezcla compactada. El VMA puede ser calculado al restar el volumen del agregado (determinado mediante el peso específico total del agregado) del volumen total de la mezcla compactada.

El VFA es el porcentaje de vacíos ínter granulares entre las partículas de agregado (VMA) que se encuentran llenos de asfalto. El VMA abarca asfalto y aire y por lo tanto el VFA se calcula al restar los vacíos de aire del VMA y luego dividiendo por el VMA, y expresando el valor final como un porcentaje.

PROCEDIMIENTO DE ENSAYO MARSHALL

1.- Pesamos la arena, grava, filler y cemento asfaltico, previamente se tuvo que determinar los porcentajes de todos los componentes (grava, arena, filler, cemento asfaltico), este se repite para cada porcentaje de cemento asfaltico que en nuestro caso empezó de 5.5%. 2.-Procedemos a mezclar todos los componentes hasta obtener una mezcla homogénea primero se coloca el agregados fino y grueso en una bandeja está a la vez se coloca en una cocina para simular lo ocurrido en obra luego se echa el filler estos componentes se mezclan de tal forma que todas estén revestidas. Paralelamente se va preparando el cemento asfaltico cuando los componentes hayan alcanzado una temperatura de 140°C. 3.- Las mezclas asfálticas calientes se colocan en los moldes pre-calentados Marshall como preparación para la compactación en donde se usa el martillo Marshall de compactación el cual también es calentado para que no enfríe la superficie de la mezcla al golpearla. Las briquetas son compactadas mediante golpes del martillo Marshall de compactación. El número de golpes del martillo (35, 50 o 75) depende de la cantidad de tránsito para la cual la mezcla está siendo Colocamos papel filtro en la base del molde.

PORCENTAJE DE VACIOS DE AIRE EN MEZCLAS ASFALTICAS COMPACTADAS DENSAS Y ABIERTAS

Vacíos de aire : Son las bolsas de aire que se encuentran entre las partículas de agregados cubiertos con asfalto en una mezcla asfáltica compactada.

Mezcla asfáltica densa : Es una mezcla asfáltica en la cual una vez compactada los vacíos con aire son menores del 10%.

Mezcla asfáltica abierta : Es una mezcla asfáltica en la cual los vacíos con aire son del 10% o más después de compactada.

PROCEDIMIENTO

Para mezclas asfálticas densas se determina la gravedad específica bulk de la mezcla compactada mediante las normas INV E-733 o INV E-734. Se determina la gravedad específica máxima teórica mediante la norma INV E-735 sobre una mezcla asfáltica comparable para evitar la influencia de la diferencia de gradación del contenido de asfalto CÁLCULO Se calcula el porcentaje de vacíos de aire en una mezcla asfáltica compactada respecto al volumen total, como sigue:

Para mezclas asfálticas abiertas se determina la densidad bulk de una probeta conformada en forma regular, de una mezcla asfáltica compactada a partir de su masa seca (en g) y de su volumen (en cm³).

Otra forma para presentar la expresión

GRAVEDAD ESPECIFICA APARENTE Y PESO UNITARIO DE MEZCLAS ASFALTICAS COMPACTADAS EMPLEANDO ESPECIMENES PARAFINADOS Este método se refiere a la determinación de la gravedad específica bulk y densidad de especímenes de mezclas asfálticas compactadas. La gravedad específica bulk de la mezcla asfáltica en caliente compactada se puede usar para el cálculo de masa unitaria o densidad de la mezcla.

ESPECIMENES PARA ENSAYO Los especímenes para ensayo pueden provenir de mezclas asfálticas compactadas en el laboratorio o de pavimentos asfálticos construidos. Las muestras de pavimento asfáltico se deben obtener en el campo de acuerdo con el método de la norma INV E – 731.

EQUIPO    

Balanza: El equipo para pesado debe tener una capacidad suficiente y una sensibilidad de 0.1% de la masa de la muestra o mejor. Baño de agua: Controlado mediante termostato que permita mantener la temperatura del baño a 25° ± 5°C (77° ± 0.9°F). Termómetro: ASTM 17C (17F), que tenga un rango de 19° a 27°C (66° a 80°F), y este graduado en subdivisiones de 0.1°C (0.2°F). Volúmetro: Calibrado de 1200 m l, o con una capacidad apropiada que depende del tamaño de la muestra de prueba. El volúmetro debe tener una tapa ahusada con una perforación capilar.

PROCEDIMIENTO 





Se seca el espécimen hasta masa constante Se deja enfriar el espécimen hasta temperatura ambiente a 25° ± 5° C (77° ± 0.9° F). Se pesa y se reporta esta masa como A. Si los especimenes son preparados en el laboratorio, se dejan enfriar hasta temperatura ambiente a 25° ± 5°C y se determina la masa seca A. Se cubre toda la superficie del espécimen de ensayo con parafina derretida en una capa suficientemente gruesa como para que selle todos los vacíos superficiales. Se deja enfriar al aire, a la temperatura ambiente a 25° ± 5° C (77° ± 9° F), durante 30 minutos y se determina la masa del espécimen. Se registra esta masa como D. (Notas 3 y 4). Se llena el volúmetro calibrado con agua destilada a 25° ± 1 ° C (77° ± 2 ° F). Se coloca el espécimen parafinado en el volúmetro, y se cubre el volúmetro, al tapar un poco de agua escapa a través de la perforación capilar de la tapa ahusada. Se seca el volúmetro con una tela absorbente seca, se pesa el volúmetro y su contenido. Se registra esa masa como E.

Los especímenes de ensayo deberán provenir de pavimentos asfálticos recién compactados o que provengan del laboratorio

Los especímenes de ensayos de pavimentos deberán tomarse con un taladro toma núcleos

Las mediciones del espesor no deberán efectuarse sobre especímenes que se hayan distorsionado o agrietado al extraerlos del pavimento

Donde sea deseable, pueden separarse los especímenes de otras capas mediante corte y otros medios, teniendo en cuenta que se logre un plano bien definido de construcción.

El espesor de especímenes con superficies relativamente planas o capas muy bien definidas, líneas de demarcación uniforme puede medirse con una cinta Medir entre las superficies superior e inferior, entre una línea de demarcación de construcción bien definida y la superficie superior o inferior o entre dos líneas de demarcación de construcción, bien definidas

Puede obtenerse el espesor dividiendo el volumen del espécimen entre el área de su sección transversal

MTC E 508 Peso especifico teórico máximo de mezclas asfálticas para pavimentos Tipo A

Recipiente

Una taza de vidrio, plástico o de metal Tipo B

Balanza

Un frasco volumétrico Tipo C

Bomba de vacío o Aspirador de aire

Un picnómetro de pared gruesa Tipo D

Manómetro o Medidor de vacío

Un picnómetro de plástico

CALIBRACION DEL FRASCO Y DE LOS PICNOMETROS

SEPARAR LAS PARTÍCULAS DE LA MUESTRA TENIENDO CUIDADO DE NO FRACTURAR LAS PARTÍCULAS MINERALES, LA PORCIÓN FINA DEL AGREGADO NO DEBEN SER MAYORES DE 6,3 mm

PESO EN AGUA

ENFRIAR LA MUESTRA HASTA LA TEMPERATURA AMBIENTE, COLÓQUESE EN UN RECIPIENTE Y PÉSESE

REMOVER EL AIRE ATRAPADO SOMETIENDO TODOS LOS CONTENIDOS A UN VACÍO PARCIAL

MTC E 509 Determinación del grado de compactación de una mezcla bituminosa

Equipos, materiale se insumos

Puede ser cualquier instrumento capaz de extraer una muestra inalterada cuadrada, circular ó un núcleo de pavimento compactado

Metodo B Después de la Metodo A perforación para identifíquese el lugar de extracción y colóquese extracción del núcleo, éste debe ser sobre él un material de recuperado propiedades y tamaño cuidadosamente, con adecuados para evitar los dispositivos la unión total del apropiados. Cuando el pavimento o capa de tamaño nominal pavimento con la máximo del agregado superficie subyacente. en el pavimento es de Después de haber 25 mm ó menos, deberá colocado y usarse una broca de 100 compactado la capa mm de diámetro; de pavimento córtese y cuando sea superior, extraer una muestra deberá usarse una cuadrada del lugar broca de 150 mm de diámetro.

MTC E 510 DENSIDAD DEL HORMIGÓN BITUMINOSO IN SITU POR MÉTODOS NUCLEARES

OBJETIVO

Determinar la densidad del hormigón mediante la atenuación de la radiación gamma

FINALIDAD Y ALCANCES La densidad se determina comparando las emisiones de rayos gamma detectados con los datos de calibración establecidos. Es una técnica rápida no destructiva Adecuado para el control de calidad.

REFERENCIA NORMATIV A

ASTM 2950

D

: ”standard test method for density of bituminous concrete in place by nuclear methods “

EQUIPOS MATERIALES E INSUMOS

Dispositivos nucleares instrumento de conteo electrónico (fuentes gamma y detector de rayos gamma) Estándar de referencia Bloque de material denso Dispositivo de preparación de sitio Cualquier herramienta de nivelación Disco pin Barra de acero

MUESTRA

• Hormigón bituminoso

MTC E 510 DENSIDAD DEL HORMIGÓN BITUMINOSO IN SITU POR MÉTODOS NUCLEARES

PROCEDIMIENTO

Escoger 2 fragmentos de muestra en bruto (5-20 gr). Usar la placa de guía y clavar la varilla de acero a una profundidad de al menos 25 mm más allá de la profundidad de medición deseada. Colocar la fuente y mover el instrumento para que la varilla este firmemente en la ruta de medición gamma y hacer un conteo para el periodo normal. Determinar la relación de lecturas de conteo estándar y a partir de los datos determinar la densidad en el lugar.

CALCULO

Se usaran: carta calibración tablas de calibración ecuaciones coeficientes

PRECISIÓN

MTC E 511 CALCULO DE PORCENTAJE DE ASFALTO QUE ABSORBE EL AGREGADO EN UNA MEZCLA DE PAVIMENTOS ASFÁLTICOS

• Calcular la cantidad de asfalto que absorbe un agregado en una mezcla de pavimento asfáltico

OBJETIVO

FINALIDAD Y ALCANCE • El porcentaje de absorción de asfalto puede ser usado para calcular el porcentaje de vacíos de aire

• ASTM D 4469: “standard practice for calculating percent asphalt absortion by the aggregate in a asphalt pavement mixture” REFERENCIAS NORMATIVAS

MUESTRA • Se utilizarán de los ensayos Marshall

MTC E 511 CALCULO DE PORCENTAJE DE ASFALTO QUE ABSORBE EL AGREGADO EN UNA MEZCLA DE PAVIMENTOS ASFÁLTICOS

• Establecer el porcentaje de asfalto que absorbe una muestra de mezcla asfáltica secada al horno a partir de : • MTC E 508 • MTC E 502 • MTC E 318 • MTC E 205 • MTC E 204

PROCEDIMIENTO

CALCULO

• Calcular la absorción del asfalto

MTC E 512 HUMEDAD O DESTILADO VOLÁTILES EN MEZCLAS ASFÁLTICAS PARA PAVIMENTOS

OBJETIVO

Determinar la cantidad de humedad o la cantidad de destilado volátil de petróleo en mezclas de pavimentos bituminosos.

REFERENCIAS NORMATIVAS

• ASTM D 244: “test methods and practices for emulsified asphalts” • ASTM D 979: “practice for sampling bituminous paving mistures”

EQUIPOS Y MATERIA LES

• Alambique metálico • condensador ( tubo de vidrio) • Trampa(vidri o templado) • calentador • solvente

MUESTRA

• Represent ativa • La muestra debe llenar un recipiente de 1.9 litros.

MTC E 512 HUMEDAD O DESTILADO VOLÁTILES EN MEZCLAS ASFÁLTICAS PARA PAVIMENTOS

PROCEDIMI ENTO

• Colocar la muestra en el alambique, añadir 200 ml de solvente y agitar. • Aplicar calor hasta que comience la destilación. • Dejar que enfríe y leer el volumen del agua en la trampa. • Calcular como porcentaje en peso.

CALCULO

Para el calculo de contenido de humedad se debe usar:

PRECISIÓN

95% cuando se usan trampas (10-25 ml)

RESISTENCIA A COMPRESION SIMPLE DE MEZCLAS ASFALTICAS (MTC E 513) FINALIDAD La fuerza de compresión de especímenes preparados y probados según este método de prueba junto con la densidad y vacíos son propiedades usadas por laboratorios mixtos indicados para mezclas bituminosas. 2.2 Este método de prueba también describe el método para moldear, curar y testigos de especímenes están evaluados por el Método de prueba MTC E 518. • Plato calentador EQUIPOS • Baño de agua caliente • Moldes u Horno • Los pistones • Baño elevado • Soportes • Balanza • Máquina de prueba • Maquina mezcladora • Horno • Espátulas

PROCEDIMIENTO

Limpie los moldes y pistones con un paño limpiador mezcla vigorosamente 25 veces con la pala con 15 golpes repartidos para reducir los vacíos y material excedente Comprima la mezcla entre la cima y el pistón del fondo bajo una carga inicial de sobre 1 Mpa Elimine el exceso obstruido para permitir el llenado doble-acción y aplicar con el pistón la carga entera amoldando de 20,7 MPa por 2 min. Quite el espécimen del molde con un dispositivo de evacuación que mantenga una proporción lisa. INFORME La gravedad especifica de volumen, gravedad especifica teórica máxima, densidad, y porcentaje de vacíos de aire del espécimen. La resistencia de compresión en Kilopascal (lb/pulg2),

PESO ESPECIFICO APARENTE Y PESO UNITARIO DE MEZCLAS ASFALTICAS COMPACTADAS EMPLEANDO ESPECÍMENES SATURADOS CON SUPERFICIE SECA (MTC E 514) FINALIDAD ESTE MÉTODO DE PRUEBA NO DEBERÍA SER USADO CON MUESTRAS QUE CONTENGAN VACÍOS ABIERTOS Ó INTERCONECTADOS Ó QUE ABSORBAN MÁS DE 2% DE AGUA POR VOLUMEN Ó AMBOS . ESTE MÉTODO ES ÚTIL PARA CALCULAR EL PORCENTAJE DE VACÍOS DE AIRE COMO SE INDICA EN LA NORMA MTC E 505-2010, ASÍ COMO PARA CALCULAR LA COMPACTACIÓN Y EL PESO UNITARIO DE MEZCLAS ASFÁLTICAS DENSAS COMPACTADAS. EQUIPOS Balanza, con capacidad adecuada y sensibilidad de tres cifras significativas. Dispositivo de suspensión adecuado que permita pesar el espécimen, cuando ésta suspendido del centro del platillo de la balanza. Baño con agua para inmersión del espécimen, provisto con un rebosadero para mantener el agua a un nivel constante.

PROCEDIMIENTO Para especímenes que contienen humedad: • Peso del espécimen en agua. • Sumérjase el espécimen en un baño con agua a 25 ºC de 3 a 5 min. y pésese luego en el agua. Si la temperatura del espécimen difiere de la del baño en más de 2 ºC el espécimen deberá sumergirse en el baño entre 10 y 15 minutos • Medir la temperatura del agua y si fuere diferente de 25 ± 1ºC, hacérsele una corrección al peso específico aparente.

• Peso en el aire del espécimen saturado con superficie seca. • Peso del espécimen secado al horno aproximadamente a 110 ± 5 ºC (entre 15 y 24 horas) Para especímenes que contienen humedad y disolventes: • Peso del espécimen en agua. • Sumérjase el espécimen en agua a 25 ºC durante 3 a 5 minutos y pésese luego en agua.

• Mídase la temperatura del agua y si fuera diferente de 25 ± 1 ºC deberá hacérsele una corrección al peso específico aparente con respecto a 25 ºC • Peso en el aire del espécimen saturado con superficie seca. • Peso en el aire del espécimen completamente seco. • Sométase inmediatamente el espécimen saturado con superficie seca al procedimiento de la norma MTC E 512, para la determinación del contenido de agua.

Para especímenes completamente secos:

Peso en el aire del espécimen seco. Pésese el espécimen después de que haya permanecido al aire a temperatura ambiente, por lo menos durante 1 hora Peso del espécimen en agua. Sumérjase el espécimen en un baño con agua a 25 ºC entre 3 y 5 minutos y pésese luego en el agua. Mídase la temperatura del agua y si fuera diferente de 25º ± 1 ºC deberá hacérsele una corrección al peso específico aparente con respecto a 25 ºC

Peso en el aire del espécimen saturado con superficie seca. Séquese rápidamente la superficie del espécimen con una toalla húmeda y pésese luego en el aire.

INFORME deberá incluir lo siguiente: • Peso específico aparente a 25°C (expresado con 3 cifras diferentes). • Peso unitario a 25 ºC ( expresado con 4 cifras significativas) • Tipo de mezcla • Tamaño del espécimen

CARACTERIZACION DE LAS MEZCLAS BITUMINOSAS ABIERTAS POR MEDIO DEL ENSAYO CANTABRO DE PÉRDIDA POR DESGASTE (MTC E 515) FINALIDAD Se aplica a las mezclas asfálticas en caliente, a las mezclas porosas o de granulometría abierta, cuyo tamaño máximo sea inferior a 25 mm. El ensayo permite valorar directamente la cohesión, trabazón, así como la resistencia a la disgregación de la mezcla, ante los efectos abrasivos y de succión originados por el tráfico.

EQUIPOS • Equipo de compactación. • Máquina de Los Ángeles. • Termómetros con escala hasta 200 ºC y sensibilidad de 3 ºC y otro con escala 0 a 40 ºC y sensibilidad de 0,5 ºC. • Balanza 2 kg de capacidad y 0,1 g de sensibilidad para pesar las probetas y otra de 5 kg de capacidad y 1 g de sensibilidad para la preparación de las mezclas. • Cámara termostática • Material general

PROCEDIMIENTO Se preparará un mínimo de cuatro probetas para cada contenido de ligante ensayado. En general, la temperatura de ensayo estará comprendida entre 15 y 30 ºC, con una tolerancia máxima de ±1ºC. Se determina la masa de cada probeta con aproximación de 0,1 g y se anota este valor, P1. Antes de ensayarlas, las probetas se mantienen a la temperatura de ensayo un mínimo de seis horas. Se introduce a continuación una probeta en el bombo de la máquina de Los Ángeles y sin la

carga abrasiva de las bolas, se hace girar el tambor a la misma velocidad normalizada en las normas MTC E 207 (30 a 33 rpm), durante 300 vueltas. Al final del ensayo, se saca la probeta y se pesa de nuevo con la misma aproximación de 0,1 g, anotando este valor como P2.

INFORME Informar la pérdida media por desgaste (%) y la temperatura de ensayo.

MTC E 516 PERMEABILIDAD IN SITU DE PAVIMENTOS DRENANTES CON EL PERMEAMETRO LCS OBJETO: Describir el procedimiento a seguirse para la realización de medidas de permeabilidad in situ en las mezclas drenantes utilizadas en capas de rodadura y bermas. FINALIDAD Y ALCANCE : La permeabilidad de un pavimento está directamente relacionada con el contenido de huecos y su tipo así como el grado de compactación que se va obteniendo en las diferentes fases de ejecución del pavimento. El ensayo se fundamenta en la medición del tiempo que tarda en pasar un volumen fijo de agua a través del pavimento en las condiciones que se especifican.

EQUIPOS Y MATERIALES EQUIPOS 

Permeámetro LCS



Una base de apoyo formada por una placa rígida circular de acero, de 165 mm de diámetro y 10 mm de espesor, con un orificio circular en su centro de 40 mm de diámetro.



Un tubo cilíndrico circular, de unos 40 mm de diámetro exterior, 30 mm de diámetro interior y 45 mm de altura, embutido como se indica en la figura en el orificio circular de la base de apoyo.



Un tubo cilíndrico transparente de 94 mm de diámetro interior y unos 500 mm de altura, unido firmemente y con cierre estanco a la base de apoyo. El tubo llevará marcadas dos señales de medida, grabadas en toda su periferia y situadas respectivamente, a 100 y 350 mm del fondo de la base de apoyo.



Una carga de forma teórica de 20 ± 0,5 kg de masa, cuyo orificio y base permitan un apoyo estable sobre la placa circular.



Un anillo circular estanco de caucho celular de 16 mm de espesor, que se adapte perfectamente a las irregularidades superficiales del pavimento para impedir el escape superficial del agua durante el ensayo. Para ello, su deformación o reducción de espesor bajo la carga de la pesa teórica deberá ser del 8 ± 0,5 % a los 30 segundos de carga, alcanzando una deformación final constante del 12 ± 0,5 % a los 5 minutos.

MATERIALES : • Reserva de agua de al menos 20 litros por ensayo.

• Cronometro que tenga una precisión de 0,5 segundos.

MUESTRA:

Mezcla bituminosa drenante. PROCEDIMIENTO: 

Se sitúa el permeámetro en el punto elegido para el ensayo y se coloca la pesa tórica sobre la base.



A continuación, se llena con agua el tubo

transparente del permeámetro hasta unos 15 cm por encima de la marca superior de medida, y se deja que se vacíe a continuación para mojar y saturar el pavimento en la zona de medida. 

Seguidamente, se vuelve a llenar de la misma

forma el permeámetro y se anota el tiempo de evacuación en segundos que tarda el nivel del agua en descender desde la marca superior de

medida hasta la inferior.

CALCULOS E INFORME CALCULOS El resultado del ensayo realizado sobre un punto del pavimento será el tiempo en segundos obtenido según el apartado

Observación. En el laboratorio, para mezclas bituminosas drenantes con las siguientes características:

INFORME :Informar como resultado de ensayo lo que indica según indica los dos últimos cuadros

MTC E 517 Revestimiento y desprendimiento de mezclas agregado - BITUMEN OBJETO Describir el revestimiento y procedimientos para determinar la retención de una película bituminosa en una superficie de agregado en presencia de agua. Es aplicable para asfaltos Cutback, asfaltos semisólidos, emulsiones asfálticas y alquitranes. FINALIDAD Y ALCANCE Este método no debería ser usado como una medida del desempeño en campo, porque una correlación semejante no ha sido establecida. Este procedimiento es sugerido como una prueba que califica o no califica al nivel de 95%, porque su precisión no es satisfactoria para la aplicación para niveles menores. No debe hacerse ningún esfuerzo para evaluar la retención de una película por debajo de 95%. Esta es una limitación del método y no implica de alguna manera que la combinación agregadobitumen falle en retener un 95% de recubrimiento por este procedimiento de laboratorio que dará un rendimiento poco satisfactorio en campo.

EQUIPOS Y MATERIALES APARATOS Balanza

Horno MATERIALES

Tamices Recipientes

Espátula de acero Muestra

Agregados

PROCEDIMIENTO PARA REVESTIMIENTO DE AGREGADO SECO CON ASFALTO CUTBACK Y ALQUITRAN • Revestimiento • Curado en horno • Inmersión en agua • Estimación visual del área recubierta en la prueba de desprendimiento PARA AGREGADO SECO REVESTIDO CON ASFALTO EMULSIONADO RS, MS y SS • Recubrimiento • Curado en horno • Inmersión en agua y examinación visual

CALCULOS E INFORME

INFORME

Reportar la estimación del área revestida como “Mayor de 95%” ó “Menor de 95%”.

MTC E 518 EFECTO DEL AGUA EN LA RESISTENCIA A LA COMPRESION DE MEZCLAS BITUMINOSAS COMPACTADAS OBJETO Determinar el efecto del agua a la resistencia a la compresión de mezclas bituminosas compactadas que contienen cemento asfáltico. FINALIDAD Y ALCANCE Este método de prueba abarca la medida de la pérdida de resistencia a la compresión resultante de la acción del agua en mezclas bituminosas compactadas conteniendo cemento asfáltico. Un índice numérico de la reducción de la resistencia a la compresión es obtenida por la comparación de la resistencia a la compresión de especímenes recién moldeados y curados con la resistencia a la compresión de especímenes duplicados que han sido sumergidos en agua bajo condiciones prescritas. Este método de ensayo es útil como un indicador de la susceptibilidad a la humedad de mezclas agregado – bitumen, compactadas.

EQUIPOS Y MATERIALES 

Uno o más baños de agua



Un baño de agua controlado manualmente o automáticamente también será proporcionado para que los especímenes sumergidos alcancen la temperatura de 25 ± 1ºC





Se requerirá de una balanza y baño de agua con equipos y accesorios adecuados para el pesado de los especímenes de ensayo en aire y agua a fin de determinar sus densidades Se requerirá también de un suministro de platos de transferencia planos de vidrio u otro material no-reactivo.

MUESTRA

Por lo menos 6 especímenes cilíndricos de 101,6 por 101,6 mm serán hechos por cada ensayo. El procedimiento descrito en el método de prueba MTC E 513 será seguido en la preparación de la mezcla suelta y en el moldeo y curado de los especímenes de ensayo.

PROCEDIMIENTO Clasificar cada serie de 6 especímenes de prueba en 2 grupos de 3 especímenes cada uno de tal forma que la gravedad específica de los especímenes en el grupo 1 sea esencialmente la misma que para el grupo 2. Ensaye los especímenes en el grupo 1 como se describe en Ensaye los especímenes del grupo 2 como se describe en

a menos que el procedimiento alternativo descrito en sea especificado. Grupo 1.- Llevar los especímenes de prueba a la temperatura de ensayo 25 ± 1ºC por medio de almacenarlos en un baño de aire mantenido a la temperatura de ensayo por no menos de 4 horas Grupo 2.- Sumergir los especímenes de prueba en agua por 24 horas a 60 ± 1ºC. Transferirlos al segundo baño de agua mantenido a 25 ± 1ºC y guardarlos por 2 horas. Determine la resistencia a la compresión de los especímenes de acuerdo con el método de prueba MTC E 513. Grupo 2 (procedimiento alternativo).- sumergir los especímenes de prueba en agua por 4 días a 49 ± 1ºC transferirlos al segundo baño de agua mantenido a 25 ± 1ºC y guardarlos allí por 2 horas. Determine la resistencia a la compresión de los especímenes de acuerdo con el método de prueba MTC E 513.

CALCULOS E INFORME 

CALCULOS

Calcular el índice numérico de la resistencia de mezclas bituminosas al efecto dañino del agua, como el porcentaje de la resistencia original que es retenida después del periodo de inmersión como sigue: Índice de resistencia retenida, % = (S2/S1) x100

Donde: S1 = Resistencia a la compresión de especímenes secos (grupo 1) S2 = Resistencia a la compresión de especímenes sumergidos (grupo 2)

PRECISION Y DIPERSION

PRECISION 

Precisión de un solo operador- La desviación Standard de un solo operador se ha encontrado que es 6% (ver nota 2), Por lo tanto, los resultados de dos ensayos conducidos adecuadamente por el mismo operador en el mismo material no deberían diferir por más de 18% (ver nota 3). Nota 3. Estos números representan, respectivamente los límites (1s) y (d2s) como lo descrito en la práctica ASTM C 670.



Precisión Multilaboratorio – La desviación estándar multilaboratorio se ha encontrado que es 18% (ver nota 2), Por lo tanto, los resultados de 2 ensayos conducidos adecuadamente por 2 laboratorios diferentes en muestras idénticas del mismo material, no deberían diferir por más de 50% (ver nota 3).