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• Luis Mauricio Blanco Eslava

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ENSAYO SOBRE LOGISTICA EMPRESARIAL

Hoy en día las empresa y organizaciones buscan optimizar y mejorar sus procedimientos para así mejorar sus productos y servicios y obtener una percepción positiva por parte de sus clientes, de esta manera la logística empresarial juega un papel muy importante en la actualidad como una herramienta que según algunos autores “busca flujo de productos desde el punto de compra de los materiales hasta el punto de consumo, así como los flujos de información que se ponen en marcha, con el fin de dar al consumidor el nivel de servicio adecuado a un costo razonable” (Paz, 2013) Por consiguiente se puede observar como en nuestro país las compañías no son ajenas a esta herramienta, la cual se puede utilizar en cualquier tipo de compañía, es caso de Transmilenio la cual presta hoy en día el mas del 60% del transporte urbano y posee una logística empresarial que para muchos es hasta ahora deficiente. Para entrar en detalle habría que tomar la idea central de la logística empresa como esa serie de procesos y procedimientos que van desde la adquisición de los materiales iniciales hasta llevarlo al usuario final, lo anterior evaluándolo en las mejores condiciones para desarrollarlo en el menor costo. Esto cambian se le puede dar una perspectiva des del ámbito de una empresa de servicios. Es así como Transmilenio busca en su proceso de logística empresarial atender la demanda de usuarios que desean transportarse haciéndolo en el menor tiempo posible y ofreciendo un servicio que sea de satisfacción para el público, esto se debe desarrollar claramente bajo un presupuesto que pueda medir unos costos bajos. Lo que es claro es que Transmilenio lo que más trabaja en el concepto propio de logística empresarial son los bajos costos en el desarrollo de sus actividades, ya que el servicio final resulta deficiente, sus vías son desastrosas, los tiempos de los articulados son demorados. Pero parece ser que realizar una logística eficiente

para este tema resulta muy complicado según sus directivos ya que buscan múltiples excusas para defender su problemática. Lo cierto es que no hay mejor logística empresarial que la que Transmilenio muestra los “días del no carro” ya que su servicio aumenta positivamente de una manera considerable, lo cual para nadie es extraño suponer que una de sus soluciones es manejar el sistema como lo hacen en esos días donde todo su parque automotor sale a cubrir al sistema con muchos más empleados que ayudan a que este mismo no colapse. Pero el desarrollo de esta logística empresarial solo implicaría el aumento elevado en los costos para la empresa de Transmilenio lo cual no serviría por consiguiente hasta el día de hoy las personas y el público pueden seguir jodidos.

BIBLIOGRAFÍA

Paz, R. C. (2013). Logistica Empresarial. En D. G. Gomez, Administracion De Las Operaciones (pág. 3). Buenos Aires: Universidad Nacional Del Mar Del PLata.