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• NICOLAS SANTIAGO VELANDIA MARTINEZ

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CALIBRACION DE VALVULAS

Lo primero que debemos hacer es saber que herramientas se usan para esta tarea; se usa: A. Destornillador ´´ Imagen 1´´ (dependiendo de la cabeza del tornillo ´´ Imagen 2´´)

C. Calibrador de galgas ´´ Imagen 5´´

Figura 1 figura 2 B. Llaves fijas ´´ Imagen 3´´ (dependiendo del tamaño de la tuerca ´´ Imagen 4´´)

Imagen 4

Imagen 5

Imagen 3 Se debe conocer o comprender primero que…

Se debe identificar cuales son las valvulas de admicion y de escapepara, esto se hace obserbando la posicion de los multiples (generalmente bienen admicion a un lado y escape al otro)las valvulas que estan del lado del multiple de admicion son de admicion asi mismo las que estan del lado del multiple son de escape. hay ocaciones que los multiples vienen al mismo lado,como en la ´´Imagen 6´´, cuando vienen asi, se debe mirar como estan enfrentadas las valvulas con los multiples, por ejemplo la valvula E se enfrenta con el tubo de escape y la valvula A esta enfrentada con el tubo de admicion y asi sucesibamente

EA A E EA A E A

Imagen 6 Para poder calibrar las valvulas de admicion el motor tiene que estar en la etapa de escape y para calibrar la de escape el motor tiene que estar en la etapa de admiciono. Tambien se puede hacer

cuando esta en la etapa de comprencion, o en el traslape balbular que es cuando no se esta accionando ninguna de las valvulas. Para saber en que etapa esta el motor, primero se debe identificar que valvula es (admicion/escape) despues de esto, obcerbamos los valancines ´´Imagen 7´´, al girar el volante del motor, se mueben los valancines accionando las valvulas ya sea escape o admicion.

Imagen 7 Pasos para la calibracion 1. Iniciamos usando la llave fija para aflojar una tuerca de seguridad que trae el balancin ´´Imagen 8´´

Tuerca

Imagen 8 2. Sin quitar la llave fija, con el destornillador aflojamos el tornillo que se apoya sobre la barilla impulsora´´imagen 9´´ (este es el que le da la olgura entre el balancin y la balbula). Como se aprecia en la ´´imagen 10´´

Tornillo Imagen 10

Imagen 9

3. Para poder apretar o aflojar el tornillo se debe introducir una de las galgas entre el balancin y la valvula, esta dara la olgura necesaria entre estas dos piesas como se muestra en la ´´imagen 11´´

Así

Imagen 11 Al mover la galga entre el balancín y la válvula se debe sentir un rose pero que la galga salga. La medida de la galga que se usa para la válvula de admisión es diferente a la válvula de escape y estas medidas las da el fabricante. Al mover la galga entre el balancín y la válvula se debe sentir un rose pero que la galga salga. 4. Después de esto se vuelve a apretar la tuerca con la llave fija para asegurar el tornillo.

Estos pasoso de deben repetir con cada una de la válvulas.

Diagrama valvular