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• Leidy Marcela Bernal

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El comercio internacional no es de libre acceso. Existen barreras al comercio utilizadas por los diferentes países que impiden una libertad en el intercambio de mercancías. No obstante, estas barreras protegen en gran medida el mercado nacional de los países Existen tres tipos de barreras al comercio: barreras naturales, barreras arancelarias y barreras no arancelarias 1. Barreras naturales Son aquellos impedimentos que son inéditos para cada país, es decir, que son propios y representativos de cada país no son controlables debido a que hacen parte del diario vivir de la población. 1.1 Geográficas La barrera geográfica hace referencia a la topografía que hay en cada país, sus montañas, sus relieves, su infraestructura, su ubicación. 1.2Culturales Las barreras culturales son costumbres que existen en los diferentes países a nivel mundial. En cada país la cultura es diferente y se debe tener presente al momento de hacer negocios con los demás países 1.3Idiomáticas El idioma representa una gran barrera ya que, si las dos partes de la negociación no se entienden y no comprenden lo que están negociando, puede haber un gran caos. No se podría realizar de manera adecuada una negociación que satisfaga a ambas partes. 1.4 Políticas Dentro de las diferentes políticas que existen en un país, la más importante en el contexto internacional hace referencia a la política comercial. Cada país es autónomo de dictar esta política, aunque debe seguir los lineamientos de la OMC. 2 Barreras arancelarias Comprenden los diferentes tipos y clases de aranceles y los impuestos a la importación y/o exportación que hay en cada país. 2.1 Aranceles Son un impuesto que grava las mercancías al momento de su ingreso por una zona habilitada en un territorio aduanero nacional. Los aranceles comprenden diferentes clases, como las siguientes:  Arancel ad valorem: Este arancel se cobra por un valor porcentual sobre el valor FOB más seguro y flete internacional de las mercancías.

 Arancel específico: Es un valor especifico monetario que se cobra por unidad de medida  Arancel compuesto: Este arancel comprende el cobro de un valor compuesto por un arancel ad valorem y un arancel específico sobre el valor FOB más seguro y transporte internacional de la mercancía  Arancel proteccionista: abarca las medidas tomadas por el gobierno para restringir la cantidad de mercancía que ingresa al país anualmente y de esta manera proteger el mercado nacional. Las medidas restrictivas que incluye este arancel son, entre otras    

Salvaguardias Contingentes cuantitativos Medidas antidumping Medidas compensatorias 2.2 Otros impuestos

Además de los aranceles que se cobran para la importación de las mercancías, estas deben pagar otros impuestos adicionales, como el Impuesto a las Ventas – IVA. Los impuestos al consumo de bebidas gaseosas, alcohol y cigarrillo y otros impuestos que aplican a ciertas mercancías y el valor a pagar de los derechos e impuestos a la importación. 3 Barreras no arancelarias Hacen referencia a normas y permisos que debe cumplir la carga o las mercancías para ingresar a un territorio aduanero nacional. 3.1 Medidas sanitarias y fitosanitarias Hacen referencia a normas de sanidad que deben cumplir ciertos productos para permitir su ingreso en un territorio aduanero nacional. 3.2 Normas técnicas Las normas técnicas son directrices a seguir no obligatorias para las mercancías respecto a su producción, marcado, etiquetado, terminología, símbolos, entre otros 3.3 Normas de origen Estas normas se establecen para identificar el origen de las mercancías y para que estas puedan acceder a preferencias arancelarias dentro de un acuerdo comercial

3.4 Normas de calidad Estandarizan la calidad respecto a los procesos productivos que ha tenido la fabricación de un producto. 3.5 Normas ambientales Están enfocadas en el cuidado y perduración del medio ambiente y están controladas por varias entidades. 3.6 Normas de envase, empaque y embalaje Hacen referencia a los tipos y clases de envase, empaque y embalaje, sus medidas estandarizadas y los materiales aceptables en cada país.