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• Claudio Burgos Flores

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MATRIZ DE RIESGOS FECHA

27.03.20

MR-HSE-01

PROYECTO: MOVIMIENTO DE TIERRA PROYECTO SUMINISTRO Y TRANSPORTE DE OVERLINER

REVISIÓN:

FECHA REVISIÓN: 27.03.20

EQUIPO REVISOR: CRISTIAN VIEIRA P / XIMENA VASQUEZ

N°

CATEGORIA HSE

ACTIVIDAD A DESARROLLAR

0

INCIDENTES O EVENTOS POTENCIALES

PELIGROS / ASPECTOS

EVALUACION DE RIESGOS

RIESGO RESIDUAL MR

P

MEDIDAS DE CONTROL EXISTENTES

C

MR FINAL

3

01

Seguridad

Carguío de camiones con excavadora o Cargador Frontal

Falta experiencia operador

de de

Mala posición de las orugas en plataforma de trabajo.

Volcamiento Caída de Equipo

1

8

8

Volcamiento Caída de Equipo

1

8

8

Supervisor debe solicitar licencia Municipal e Interna a operadores. Capacitar y aplicar el Procedimiento de Excavaciones Masivas. (DS 132 art. 28) El equipo debe ser operado por personal certificado y acreditado Realizar check-list del equipo (DS 132 art 25) Aplicación de Asignación de Trabajo Seguro (ATS). Supervisión debe realizar charla de 5 minutos ante a personal involucrado. Prohibición de operar, si no está acreditado y certificado para este equipo.

Debe posesionarse con las orugas en forma perpendicular a las “paredes” que forma la plataforma de trabajo.

1

1

Solicitar ingreso al área de trabajo, vía radial (canal 1).

Interacción Hombre/Máquina

Falta señalización, superficie trabajo

Atropello, golpeado por, aplastamiento

1

8

8

Atropellamiento Choque

1

Solamente el supervisor del área autoriza el ingreso de personal ajeno a las maniobras del área.

de de

Prohibido ingresar al circuito de operación de los equipos.

1

4

4

Demarcar y señalizar el área de trabajo (delineadores y/o conos). Mantenerse fuera del radio del equipo (línea de fuego) No interferir con equipos livianos. Prohibido el paso peatonal.

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MR-HSE-01

PROYECTO: MOVIMIENTO DE TIERRA PROYECTO SUMINISTRO Y TRANSPORTE DE OVERLINER

REVISIÓN:

FECHA REVISIÓN: 27.03.20

EQUIPO REVISOR: CRISTIAN VIEIRA P / XIMENA VASQUEZ

N°

CATEGORIA HSE

ACTIVIDAD A DESARROLLAR

0

PELIGROS / ASPECTOS

INCIDENTES O EVENTOS POTENCIALES

Subir y bajar de equipo

Caída nivel

distinto

Piso irregular en el sector

Caída nivel

mismo

Revisión deficiente del equipo antes de operar. (Checklist)

Exposición solar

Incendio Daño material.

Radiación UV

Abrir o cerrar puerta de equipo

Golpeado por, aprisionamiento.

Bajarse del equipo estando en marcha Motor

Atropellamiento, Choque Daño a la propiedad

EVALUACION DE RIESGOS

RIESGO RESIDUAL MR

MEDIDAS DE CONTROL EXISTENTES

MR

P

C

1

4

4

Usar los tres puntos de apoyo para bajar y subir del equipo (DS 40, Art. 21 Obligación de Informar).

1

1

4

4

Concentración Revisar sector orden y aseo

1

4

Realizar check-list del equipo (DS 132 art.25) Respetar Programa de mantención del equipo. Informar de inmediato anomalía detectada durante la revisión a su supervisor, no operar equipo con desperfectos.

1

2

Ley 2096 “ mecanismo de control aplicable a las sustancias agotadoras de la capa de ozono) Disponer de bloqueador solar, capuchón, alerones.

1

1

1

1

1

4

2

4

8

FINAL

4

8

al

caminar Mantener el

Abrir puerta totalmente hasta que se trabe con seguro ubicado en chasis (traba-puerta). Para cerrar la puerta del equipo, el operador debe estar ubicado al interior de su cabina (sin exponer la mano libre en el marco de la puerta).

El operador no debe bajarse del equipo estando en funcionamiento el motor. Bloquear equipo con todas las medidas de seguridad establecidas en especificaciones técnicas.( DS 132 art. 31).Dejar balde en piso

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PROYECTO: MOVIMIENTO DE TIERRA PROYECTO SUMINISTRO Y TRANSPORTE DE OVERLINER

REVISIÓN:

FECHA REVISIÓN: 27.03.20

EQUIPO REVISOR: CRISTIAN VIEIRA P / XIMENA VASQUEZ

N°

02

CATEGORIA HSE

Seguridad

ACTIVIDAD A DESARROLLAR

Transporte de material en camiones

0

INCIDENTES O EVENTOS POTENCIALES

PELIGROS / ASPECTOS

Falta experiencia chofer.

Desviarse circuito operación

de del

del de

Subir y bajar del camión

Volcamiento Choque Colisión

RIESGO RESIDUAL MR

P

1

MEDIDAS DE CONTROL EXISTENTES

C

8

MR FINAL

8

Supervisor debe solicitar licencia Municipal e Interna a choferes. Capacitar y aplicar el Procedimiento de Excavaciones Masivas. (DS 132 art. 28) El equipo debe ser conducido por personal certificado y acreditado Realizar check-list del equipo (DS 132 art 25) Aplicación de Asignación de Trabajo Seguro (ATS). Supervisión debe realizar charla de 5 minutos ante a personal involucrado. Prohibición de operar, si no está acreditado y certificado para este equipo.

1

Choques Colisión Volcamiento

1

4

4

Respetar la señalización interna de tránsito, tener aprobado curso de manejo a la defensiva, aprobado Reglamento General de transito y licencias de conducir Demarcación y señalización del área de trabajo (delineadores y/o conos). Conocer circuito de carga y descarga.

Caída nivel

1

2

2

Usar los tres puntos de apoyo para bajar y subir del equipo (DS 40, Art. 21 Obligación de Informar).

1

1

2

2

Concentración al Mantener el orden y aseo

caminar

1

1

4

4

Aplicar Reglamento Interno del cliente.

Tránsito

1

distinto

Piso irregular en el sector No respetar la normativa de tránsito interno (velocidades máximas y

EVALUACION DE RIESGOS

Choques Colisión Volcamiento

de

1

Respetar la señalización interna de tránsito, Velocidades máximas del proyecto

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REVISIÓN:

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EQUIPO REVISOR: CRISTIAN VIEIRA P / XIMENA VASQUEZ

N°

CATEGORIA HSE

ACTIVIDAD A DESARROLLAR

0

PELIGROS / ASPECTOS

INCIDENTES O EVENTOS POTENCIALES

EVALUACION DE RIESGOS

RIESGO RESIDUAL MR

P

Reglamento General de transito y licencias de conducir del Proyecto

Volcamiento Desbarrancamien to

1

4

4

No descargar camión si no existe pretil de seguridad ¾ altura neumático (Art. 351, DS 132).

1

1

1

Revisión deficiente del camión antes de operar. (Checklist)

Incendio Daño material.

1

4

4

Realizar check-list del equipo (DS 132 art.25) Respetar Programa de mantención del equipo. Informar de inmediato anomalía detectada durante la revisión a su supervisor, no operar equipo con desperfectos.

Caminos angostos

Choques Colisión Volcamiento

1

4

4

Caminos deben contar con un ancho de 7 metros. No transitar por caminos cuyo ancho sea inferior a 7 metros y éste sea en doble sentido.

Bajarse del camión estando en marcha Motor

Exposición solar

MR FINAL

mininas), señalética vial. Falta de pretil de seguridad en botadero y/o plataforma

MEDIDAS DE CONTROL EXISTENTES

C

Atropellamiento, Choque Daño a la propiedad

Radiación UV

1

1

8

2

8

2

El conductor no debe bajarse del camión estando en funcionamiento el motor. Bloquear el camión con todas las medidas de seguridad establecidas en especificaciones técnicas.( DS 132 art. 31

Aplicación del estándar de salud y Ley 2096 “ mecanismo de control aplicable a las sustancias agotadoras de la capa de ozono) Disponer de bloqueador solar, capuchón, alerones.

1

1

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PROYECTO: MOVIMIENTO DE TIERRA PROYECTO SUMINISTRO Y TRANSPORTE DE OVERLINER

REVISIÓN:

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EQUIPO REVISOR: CRISTIAN VIEIRA P / XIMENA VASQUEZ

N°

CATEGORIA HSE

ACTIVIDAD A DESARROLLAR

0

PELIGROS / ASPECTOS

Tormentas eléctricas

INCIDENTES O EVENTOS POTENCIALES

EVALUACION DE RIESGOS

RIESGO RESIDUAL MR

P

MEDIDAS DE CONTROL EXISTENTES

C

MR FINAL

Electrocutamiento .

1

2

2

En caso de tormentas se solicitara información a nuestro cliente sobre las alertas que pudiera afectar al personal de terreno.

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