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• Victor Newman

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NISSAN

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[Y61] PATROL, SAFARI (motor ZD30/VG33) 01/200312/2009

El enchufe de diagnóstico se encuentra debajo del tablero de instrumentos, junto a la tapa de la caja de fusibles. ¡Atención! Aunque en este vehículo está instalado una caja de enchufe de diagnóstico OBD, algunos sistemas trabajan con el diagnóstico específico del fabricante. Al hacerlo, no se puede trabajar con cable adaptador OBD, pues se necesitan resistencias adicionales. Porello, es indispensable utilizar el enchufe de conmutación y el cable adaptador para Nissan. Para asegurar una alimentación de tensión del tester suficiente en todo momento, se debe conectar la fuente de alimentación antes de iniciarel diagnóstico. Además, debe asegurarse que la batería del vehículo esté cargada completamente. Indicación: Si la adaptación se hace directamente con un cable adaptador OBD, sólo se pueden

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verificar los sistemas que tienen salida por los pines normalizados del enchufe de diagnóstico (pin 7 para diagnóstico ISO, pin 2 y 10 para diagnóstico SAE, pin 6 y 14 para diagnóstico CAN). Esto es, generalmente, el control del motor; en parte, pueden encontrarse otros sistemas. Para todos los sistemas que NO tienen salida por los pines normalizados del enchufe de diagnóstico, debe hacerse la adaptación con caja adaptadora OBD y cable adaptador universal o con el Multiplexer OBD (sólo KTS650/550/520).

Posibilidades de adaptación: Cable OBD

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Adaptador universal y cable OBD

Cable adaptador OBD disponible en 3 longitudes diferentes.

Esta variante de adaptación puede emplearse sólo para el diagnóstico de sistemas con protocolo ISO. Tabla de ocupación de pines: Sistema / unidad de control

UNI2

UNI1

K

L

-

+

--

azul/bla

azul

verde

amarillo

negro

rojo

Designac. cables en hoja informativa "Indicaciones conexión"

BL/WS

BL

GN

GE

SW

RT

12 12 12 12 12

13 13 13 13 13

4/5 4/5 4/5 4/5 4/5

16 16 16 16 16

Mando del motor ABS Airbag Regulación del cambio Sistema electrónico central

Bus+

Bus-

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