Volquete

VOLQUETE, DUMPERS, TRUKS El Camión Volquete, también conocido como Camión Basculante o Bañera, se utiliza para el movimi

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VOLQUETE, DUMPERS, TRUKS El Camión Volquete, también conocido como Camión Basculante o Bañera, se utiliza para el movimiento de tierras y para el acarreo de materiales en general. Está dotado de una caja abierta basculante que descarga por vuelco. Transporta cargas de hasta 20Tm. A diferencia del Camión Dúmper, la caja basculante se adapta a un bastidor dotado de motor, prefabricado en serie. El vehículo volquete o basculante es normalmente utilizado para descargar mercancías sin la intervención humana. Lógicamente el tipo de mercancía a descargar por el sistema de báscula miento hade tener unas cualidades especiales para que no se dañen, por ejemplo: arena, piedra, escombro, basura, trigo, etc. Su utilización más común es en obras de excavaciones, rellenos y transporte de piedra o arena. PARTES

TIPOS DE VOLQUETE.Existen las volquetas mas comúnmente utilizadas que son las de 7 metros cúbicos. Estas generalmente poseen solo dos ejes y se pueden utilizar para transporte interno o externo en la obra. Generalmente, dentro de la obra son utilizdas para transportar cualquier tipo de material que por tiempo, por cantidad y por factibilidad, el ser humano no puede transportar. Fuera de la obra las volquets son utilizadas pra transportar de las canteras a la obra o viceversa el material que se requiera llevar allí. El otro tipo de volquetas son las de 15 metros cubicos, las cuales por el peso que representa para el vehiculo

transportar dicho volumen son de tres ejes y son mas conocidas en el medio de la construcción como dobletroques. La imagen de la izquierda nos ilustra una volqueta de tres ejes y de 15 metros cubicos en proceso de carga. Otros vehículos a los que también se les puede clasificar como volquetas a raiz del cajón o volquete que llevan son las maquinas mas conocidas como mulas. Las cuales poseen cuatro o mas ejes, generalmente no mas de seis. Este tipo de Volquetas transportan de 30 a 70 metros cubicos de material y son utilizdas cuando es necesario llevar algun tipo de material a lugares que se encuentran a gran distncia. Existen también unas volquetas llamadas minitrucks. Estas volquetas son extremadamente grandes, llegan a los 9 metros de altura y son capaces de transportar hasta 300 metros cubicos de material en su gigante volquete. Son utilizadas en trabajos de mineria y grandes obras en zonas despejadas o no urbanizadas donde la cantidad de material que se maneja es demasiada y transportarla con cualquier otro tipo de volquetas saldria costoso. En la figura de la izquierda vemos un minitruck que trabaja en ls minas de carbón del cerrejón en la Guajira en Colombia.

MARCAS DE VOLQUETES



Remolque ZORZI



FUSO CANTER 7 C 15 4x2



Semirremolque SKI 18 SL06-7,2



Remolque SKA 24/30



Iveco 260E43/80 6x2



Remolque HUEFFERMANN HTA187



Mercedes-Benz LK 917 KRAN K 4x2



Mercedes-Benz Actros 1831 AK 4x4



Mercedes-Benz MK SK 1824 4X4 4x4



Iveco 260 EH 44 BORDMATI 6x6



Remolque RIM. VERONA



Iveco 100E18 4x2



Scania R 400 LB 6x2/4



FUSO CANTER 7 C 15 EEV 4x2



FUSO CANTER 7 C 15 EEV 4x2



COSAS IMPORTANTES SOBRE VOLQUETES



Cuando esta máquina circule únicamente por la obra, verificar que el conductor está autorizado, tiene la formación e información específica de PRL que fija el RD 1215/1997, de 18 de julio, artículo 5. El conductor se debe haber leído su manual de instrucciones. Si la máquina circula por una vía pública, es necesario, además, que el conductor tenga el carnet E de conducir. Comprobar que se mantiene al día la ITV, Inspección Técnica de Vehículos.



















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Antes de iniciar los trabajos, comprobar que todos los dispositivos del camión responden correctamente y están en perfecto estado: frenos, neumáticos, etc. Para utilizar el teléfono móvil durante la conducción hay que disponer de un sistema de manos libres. Ajustar el asiento y los mandos a la posición adecuada del conductor. Asegurar la máxima visibilidad del camión mediante la limpieza de los retrovisores, parabrisas y espejos. Verificar que la cabina esté limpia, sin restos de aceite, grasa o barro y sin objetos descontrolados en la zona de los mandos. El conductor tiene que limpiarse el calzado antes de utilizar la escalera de acceso a la cabina. Subir y bajar del camión sólo por la escalera prevista por el fabricante, de cara al camión y agarrándose con las dos manos. Comprobar que todos los rótulos de información de los riesgos estén en buen estado y situados en lugares visibles. Comprobar la existencia de un extintor en el camión. Comprobar que la altura máxima del camión es la adecuada para evitar interferencias con elementos viarios, líneas eléctricas o similares. Mantener limpios los accesos, asideros y escaleras. Recomendaciones Particulares € Controlar la máquina únicamente desde el asiento del conductor. No permitir la presencia de trabajadores o terceros en el radio de acción de la máquina. No permitir el transporte de personas ajenas a la actividad. No subir ni bajar con el camión en movimiento.

























Durante la conducción, utilizar siempre un sistema de retención (cabina, cinturón de seguridad o similar). Fuera de la obra, hay que utilizar el cinturón de seguridad obligatoriamente. En trabajos en zonas de servicios afectados, en las que no se disponga de una buena visibilidad de la ubicación del conducto o cable, será necesaria la colaboración de un señalista. Al reiniciar una actividad tras producirse lluvias importantes, hay que tener presente que las condiciones del terreno pueden haber cambiado. Asimismo, hay que comprobar el funcionamiento de los frenos. En operaciones en zonas próximas a cables eléctricos se ha de verificar la tensión de los mismos para identificar la distancia mínima de trabajo. Después de levantar el volquete, hay que bajarlo inmediatamente. Si la visibilidad en el trabajo disminuye por circunstancias meteorológicas o similares por debajo de los límites de seguridad, hay que aparcar la máquina en un lugar seguro y esperar. No está permitido bajar pendientes con el motor parado o en punto muerto. Realizar las entradas o salidas de las vías con precaución y, si fuese necesario, con la ayuda de un señalista. Cuando las operaciones comporten maniobras complejas o peligrosas, el maquinista tiene que disponer de un señalista experto que lo guíe. Mantener el contacto visual permanente con los equipos de obra que estén en movimiento y los trabajadores del puesto de trabajo. Hay que respetar la señalización interna de la obra.