UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR - DISCUSIÓN Y TRATADO REFERENTE AL CASO SEA GODDESS CRUISES LTD, EMPRESA DE SERVICIO TURÍSTICO TIPO CRUCERO, EN EL AÑO LECTIVO 2011 2012..docx

UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR FACULTAD DE FILOSOFÍA, LETRAS Y CIENCIAS DE LA EDUCACIÓN CARRERA DE INFORMÁTICA TITULO

Views 16 Downloads 0 File size 71KB

Report DMCA / Copyright

DOWNLOAD FILE

Recommend stories

Citation preview

UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR FACULTAD DE FILOSOFÍA, LETRAS Y CIENCIAS DE LA EDUCACIÓN CARRERA DE INFORMÁTICA

TITULO DISCUSIÓN Y TRATADO REFERENTE AL CASO SEA GODDESS CRUISES LTD, EMPRESA DE SERVICIO TURÍSTICO TIPO CRUCERO, EN EL AÑO LECTIVO 2011 2012.

AUTOR: MINARCAJA GUAMÁN ÁNGEL MANUEL

TUTOR: MSC. BASTIDAS ROMO PACO

QUITO DM, NOVIEMBRE DEL 2012

1. CUAL ES EL GIRO DEL NEGOCIO. La Empresa SEA GODDESS CRUISES LTD es una embarcación tipo yate cuenta con particulares características que brindan una amplia gama de beneficios para poder satisfacer a su mercado objetivo, pues entre los servicios que brinda son: viajes a puertos jamás visitados, visitas turísticas participativas y actividades deportivas, dichos servicios permiten generar una gran experiencia y expectativa en los usuarios.

2. DESCRIPCION DE HECHOS RELEVANTES 

Sea Goddess Cruises Ltd., es una empresa que maneja un nuevo concepto es un barco crucero con todos los atributos de un yate privado la idea fue



concebida por Helge Naarstad En septiembre de 1980 él comenzó a buscar inversionistas para la realización del proyecto. En 1982 realizó una oferta al público de acciones en Noruega, ya

  

que en Estados Unidos no logró conseguir el capital que necesitaba. El nombre del primer crucero es “Sea Goddess I” y el segundo “Sea Goddess II” El costo total del barco fue de $68 millones. Su capacidad total era para 120 pasajeros, por lo cual se podía entregar un producto, ambiente y servicio personalizado para el segmento más alto del



mercado. Estos barcos contaban con 59 suites dobles, 1 gran suite de lujo y dos



camarotes individuales totalmente equipados. Para la creación de este crucero se contrató a uno de los mejores astilleros



finlandeses. Entre las rutas que se manejaban estaban el Mediterráneo y el Caribe. Ésta empresa encontró puertos de mucha atracción turística los cuales pondrán en sus itinerarios, todos ofrecen diferentes actividades diurnas y nocturnas y



también incluirán puertos que jamás hayan sido visitados por otros cruceros. Se destinó alrededor de $800,000 para el presupuesto de Marketing.

3. DESCRIPCION DEL PROBLEMA

En el caso de Sea Goddess Cruises Ltd., ofrece al mercado un servicio turístico de Cruceros de Lujo, maneja un concepto diferente al de otras agencias de cruceros posee servicios exclusivos, pero la problemática de la empresa es que esperaba un 81% como porcentaje promedio de ocupación, y hasta ese momento tenían un porcentaje de ocupación del 21% para los cruceros del Mediterráneo y de un 28% para los cruceros del Caribe lo cual no cubría ni la mitad de las expectativas esperadas por sus socios es decir la empresa no llega a cubrir su punto de equilibrio.

4. ANÁLISIS DE MERCADO 

La empresa de enfoco en gente con alto poder adquisitivo que ya tuvieran

   

experiencia en cruceros Ejecutivos de negocios, jubilados, Propietarios de negocios, doctores, abogados Viajeros sofisticados que conocían de estilo y calidad. Clientes con nivel de ingresos mayor a $100,000. Clientes comprendidos en la edad de 31 a 61 años

4.1. CUAL ES LA CAPACIDAD INSTALADA ANUAL La capacidad instada del Barco es la siguiente: 120pax*28 salidas Medit =3360 120pax*26 salidas Caribe =3120 120pax*54salidas =6480Cap. Instalada

4.2. CUAL ES PROMEDIO DE OCUPACION O PRESUPUESTO ESPERADO El presupuesto esperado es del 81% de capacidad del pasaje 4.3. CUALES SON LAS RESERVAS Y CUANTAS EXISTEN

Existen un total de 1001 reservas: *Mar Mediterráneo: 955 reservas. *Caribe: 46 4.4. CUALES SON LAS RESERVAS FACTURADAS Las reservas facturadas son las siguientes: *Mar Mediterráneo: 24 reservas facturadas. *Caribe: 0 reservas factura 4.5. COMPARAR LA RELACION RESERVAS Vs CAPACIDAD INSTALADA La capacidad instalada del SGC es de 6480, pero solo se han reservado 1001 es decir, un 15.45%. Se plantea que el barco puede operar durante el primero año si tiene una ocupación del 50% el primer año, pero al comparar con el 15.45% se puede concluir en que existe un déficit con relación a lo esperado.

4.6. COMPARAR LA RELACION RESERVAS Vs PROMEDIO DE OCUPACION Los datos reflejan que la empresa no logra llegar al porcentaje de ocupación estimado que es el 81%. El porcentaje de reservas con respecto al porcentaje de ocupación esperado es demasiado bajo. Las reservas para el crucero por el Mediterráneo son del 21% y para el Caribe son del 28%.

4.7. COMPARAR LA RELACION RESERVAS Vs PUNTO DE EQUILIBRIO Las previsiones indicaron que era necesaria una ocupación del 50% durante el primer año de navegación para mantener las operaciones pero las reservas actuales no permitían llegar al punto de equilibrio.

5. CUAL ES EL SEGMENTO DE MERCADO EN BASE A VARIABLES

GEOGRÁFICAS: Personas que vivan en California, Texas, Florida, así como en las grandes áreas metropolitanas de nordeste y medio oeste PSICOGRAFICA: Viajeros sofisticados que apreciaran el estilo y la calidad. DEMOGRÁFICAS: Clientes comprendidos en la edad de 31 a 61 años SOCIO- ECONÓMICA: Nivel de ingresos mayores a $100,000. Clase social alta Profesiones: abogados, doctores, inversionistas CONDUCTUALES: Que les guste hacer visitas participativas Gusto por los deportes acuáticos.

6. RELACIÓN PAR PRODUCTO MERCADO Producto Mercado Calidad, elegancia, exclusividad

Nivel social Alto ingresos anuales de $100.000

Varios destinos (puertos) jamás visitados Americanos alto poder adquisitivo Yate privado con plataforma que permite realizar deportes acuáticos en el mar desde el barco. Personas que gustan deportes acuáticos

7. DIRECCIONAMIENTO ESTRATEGICO El SGC es un crucero que ofrece servicio de alta calidad y experiencia personalizada, cuenta con servicios únicos que lo hacen marcar la diferencia con relación a los cruceros existentes en aquella época. Las principales fortalezas que poseía es que contaba con una plataforma que permite a los pasajeros realizar deportes acuáticos en el mar desde el barco.

   

Cuenta con atributos de un yate privado Servicio al camarote las 24 horas del día. Cincuenta por ciento más de espacio que los camarotes normales de otros barcos. Ofrece cuatro opciones de comedor. Contando con un turno libre para que los

 

pasajeros coman a cualquier hora Ofrece una selección de refrescos y aperitivos en la zona del piano bar. Brinda cruceros de una semana por el Caribe y el Mediterráneo con visitas turísticas



participativas y actividades deportivas. Varios destinos (puertos) jamás visitados.

8. CUAL ES EL POSICIONAMIENTO ACTUAL En este momento la empresa no cuenta con un posicionamiento actual en el mercado competitivo ya que es una empresa nueva.

9. POSICIONAMIENTO ESPERADO SGC piensa posicionarse en el mercado como cruceros de élite y como un producto nuevo en el mercado. La empresa desea constituirse como una de las mejores en ofrecer servicios turísticos de lujo.

10. DESCRIBIR LOS PLANES DE ACCIÓN Producto:  

Crucero con capacidad para 1000 personas. 59 Suites dobles, camarotes individuales, 61 camarotes con vista al mar. Camarotes

      

con el doble de espacio. Crucero con una duración de 7 días. Servicio Personalizado, exclusividad. Plataforma que se introduzca en el mar para la realización de deportes acuáticos. 4 tipos de opciones de comer, servicio ininterrumpido, servicio al camarote. Visitas a las ciudades donde se encuentran los puertos. Imagen reconocida Sea Godness Cruisses. Gran cantidad de actividades diurnas y nocturnas.

Precio:  

Las tarifas por persona dependen de la habitación que el pasajero desee. El costo de la tarifa individual oscila entre $4000 a $4400, más alto que el de la



competencia que garantiza de distinción. Se podían realizar adelantos para reservar un puesto en el crucero.

Plaza:      

Se seleccionaron puertos atractivos y nunca antes visitados por cruceros. Se manejo gratuidades 1 por cada 15 personas. Se utilizaron 22000 agencias como canales de distribución. Se dieron seminarios y entrenamiento. Mayor comisión para los vendedores, $330 a diferencia de la competencia $262. Existencia de vendedores por territorio.

Promoción: 

En la fase de introducción se desarrollará un concepto general del producto y la filosofía de SGC entre agentes de viaje y consumidores, es decir crear una imagen y

   

diferenciar SGC de otras líneas de cruceros. En la fase de ventas, se presentan detalles sobre el crucero. Descuentos por compras anticipadas o por repetición. Tarifas gratuitas o reducidas a los puertos de embarque. Se eligieron medios de publicidad como radio, prensa, se colocó los anuncios en las mejores revistas del mundo (Travel Weekly, Travel Age West, Incentive Travel



Manager). Se elaboró folletos, hojas volantes y se envió mailing a personas más importantes.



Se realizaron concursos para ganarse un crucero gratis.

Personas 

Cada miembro del staff son europeos y tienen un mínimo de 4 años de experiencia



en operación de hotel y cruceros El Director de Operaciones cuenta con una gran experiencia para la selección y entrenamiento del staff así como la definición de estándares y procedimientos

10. CUAL ES EL PRESUPUESTO DE MARKETING

El presupuesto de Marketing es de $1’074.000 el mismo que contempla los siguientes puntos: contratar Staff de Marketing, gasto en publicidad, seminarios para agencias de viaje, servicios de reservas telefónicas, folletos, mailing, y relaciones públicas, sin embargo mediados de Febrero Ron Kurts recibió una autorización para gastar $800.000 adicionales lo que nos da como resultado un total de $1.874.000 para el presupuesto de marketing.

11.- CUALES SON LAS SOLUCIONES  

Expandirse al mercado Europeo este les permitirá incrementar sus ventas Contratación de agentes de viajes-vendedores con las competencias que el puesto



requiera, con el conocimiento total sobre lo servicios que ofrece la empresa Entrenar a la futura fuerza de venta en todo lo relacionado a las ventas, turismo y



conocimiento del producto total (Características, ofertas, servicios, diferenciación). Buscar medios de publicidad más agresivos lo que les permita dar a conocer todos los servicios que brinda