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CATEDRATICA:

DRA. DAISY RODRÍGUEZ

INTEGRANTES: Kimberly Lopez Jesus MARIia de jesus sanchez

CUENTA:

200840110021

TRABAJO:

CASO PRACTICO

CLASE:

ESTUDIO DE MERCADO

EL PROGRESO, YORO, 16 DE NOVIEMBRE DE 2017

ÍNDICE

Introducción ……………………………………………………………………………………1 Objetivos ………………………………………………………………………………………2 Desarrollo ……………………………………………………………………………………….7 Conclusiones …………………………………………………………………………………..4 Recomendaciones …………………………………………………………………………….5 Bibliografía ……………………………………………………………………………………..6

INTRODUCCIÓN

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OBJETIVOS

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Considerar los casos Ecosport y Tana Nano, así como las pautas para hacer negocios en segmentos de bajos ingresos.

Se le pide desarrollar un ensayo sobre la estrategia de fijación de precios “Value Princing”. La fijación de precios es un problema difícil, que tiende a subestimarse. La gran complejidad que presenta induce a los gerentes a basarse finalmente solo en su intuición y experiencia, la cual generalmente lleva a buenos desempeños, pero no excelentes. El value princing, es una herramienta muy fundamental para que muchas empresas logren llegar con los productos y servicios adecuados, a los precios correctos y a los diferentes segmentos de mercado. Para este enfoque es necesario primero conocer el precio que el el cliente estará dispuesto a pagar para satisfacer una cierta necesidad y a partir de ahí diseñar un producto o servicio que pueda ser vendido rentablemente al precio objetivo. El princing se enfoca en fijar precios que le aporten valor al cliente, pero también determina precios de ventas que sean rentables para su agencia. Cuando estableces una estrategia de princing basada en el valor que el cliente obtiene por los resultados, dejas de lado la forma tradicional de evaluar los precios de venta de un producto o servicio, es decir, él precio basado en el coste.

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Ejemplo: Value Princing

Tata Nano y Value Princing: El secreto del automóvil más barato del mundo en la India, se lanzó el Tata Nano, el automóvil más barato del mundo, a unos precios de apenas 2,000 dólares casi la tercera parte del modelo más barato disponible en occidente. ¿Como lo consiguieron? La historia del automóvil más barato del mundo empezó como un sueño de Ratán Tata, líder de la empresa Tata; proveer de un medio de transporte económico a las enormes masas de la India, que sufren enormes problemas para trasladarse. En efecto, el caótico transito indio está dominado por gran cantidad de pequeñas motocicletas, con familias enteras abordo (con los riesgos que esto representa). AsíRatán se propuso ofrecer un medio de transporte, a un bajo precio, en el que pudieran viajar de manera segura 4 ocupantes. A partir de esta visión, lanzo en el año 2003 un gran desafío a su equipo: desarrollar un vehículo (ni siquiera se planteó inicialmente que debía tratarse de un auto) cuyo precio de venta no superase las 100.000 rupias (aproximadamente US$ 2.000). Con el precio de venta en mente, la empresa comenzó el desarrollo. Enfrentando una gran cantidad de obstáculos, los ingenieros de Tata utilizaron elementos y conceptos disponibles hasta entonces, pero que nunca habían sido aplicados exitosamente para el desarrollo de vehículos económicos. Algunos, incluso, bautizaron el enfoque como “ingeniería gandhiana” en referencia a la extrema sencillez y frugalidad del diseño.

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Ahora bien, el pilar de la estrategia de Tata ha sido de fijación de precios basada en el valor para el cliente, también conocida como Value Princing. Definir el precio de venta fue el primer paso de la estrategia, a diferencia de los enfoques tradicionales en los que el precio surge luego de la determinación de todos los costó. Para aplicar este enfoque es importante -Conocer cuáles son las características del producto más valorado por el segmento de clientes objetivo y - Que precio estará dispuesto a pagar por contar con ellas. En este caso, el objetivo fueron las familias que necesitaban un medio de transporte propio, económico y seguro. El vehículo debía ser una buena alternativa para quienes viajaban en moto, aunque no necesariamente tenía que compartir las características y funcionalidades de los automóviles tradicionalmente ofrecidos en el mercado. Con esta información clave, el desafío fue diseñar un vehículo cuyos costosfueran tales, que pudieron ser vendido rentablemente al precio objetivo. Aquí es donde entro en juego toda la creatividad e innovación, para que, a través de nuevos paradigmas de diseño, pudiera alcanzarse la meta fijada. Como fuente de rentabilidad adicional Tata también ha pensado en ofrecer, además de la versión basada a 2.000 dólares, otras versiones

con

equipamiento

adicional

como

aire

acondicionado

y

estéreo,

Precisamente, estos opcionales son piezas clave de la estrategia, ya que podrían llegar a hacer las impulsoras de la mayor parte de la rentabilidad del proyecto Nano. La versión base ampliamente difundida en los medios, está concebida como el gran atractivo para generar expectativas, consultas y tráfico de clientes a las concesionarias. Sin embargo, luego los esfuerzos comerciales se orientarán a vender tantos equipamientos extra como sea posible, con sustanciales márgenes adicionales en relación a la versión base. En esta estrategia no difiere demasiado de la aplicada tradicionalmente por la industria automotriz, aunque en este caso, el punto de partida es un precio mucho más bajo. Ahora bien, el caso del Tata Nano es una aplicación en la industria automotriz de un modelo de negocios en la “base de las pirámides”.

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A su vez las psicologías de los clientes juegan un papel muy importante en la fijación de precios, qué muchas veces es más importante que un cambio absoluto en los precios. Por ejemplo, está demostrado que la terminación de productos en 9 o 90 afecta positivamente la compra del producto, haciéndolo parecer rebajado. En el Value Princing juega con la psicología de los clientes, los que son sensibles a los precios, hay que ser cuidadoso a elegir los precios por medio de esta estrategia y mantener siempre la rentabilidad, hay que hacer un equilibrio porque tampoco podemos llegar a tener perdidas.

Ensayo Value Princing Es una herramienta en la cual se crea un producto basado en primera estancia en el precio establecido, es decir la fabricación de un producto personalizado con las características necesarias para cubrir las principales necesidades de los consumidores tomando en cuenta un precio base brindado por la accesibilidad que poseen los clientes potenciales en poder adquirir el producto. Crea oportunidades en mercado en los cuales no se invierte detenidamente el análisis de generar clientes potenciales proponiendo alternativas accesibles a los recursos económicos de estos clientes satisfaciendo las necesidades generalizadas por la gran mayoría de ellos. Un ejemplo en el cual me ha tocado vivirlo a nivel comprador final en cuanto los tipos de celulares que ahora en su mayoría los elaboran en diferentes países originales y los crean de igual manera en sus propias líneas de tecnología a un precio más accesible, satisfaciendo la necesidad de los compradores en el mercado que no posee los recursos de compra de un celular original, pero de igual forma se preocupa por la satisfacción y control de los que se pierden la necesidad de comprar y poder beneficiarse con esta compra, para poder sustituir las necesidades de este mercado se ha creado la línea de tecnología celular por la misma empresa de tecnología a dar un precio más accesible que el original con la misma calidad de tecnología que el anterior sin poseer su estructura. Estilo forma diseño, pero garantizando la calidad del mismo

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celular a un precio muy accesible, ,me llamo muchísimo la atención que no existe un egoísmo entre los dos diseños de celulares ya que ambos se encuentran posesionados al mercado totalmente diferentes y más que Marketing y ventas son totalmente apartes. Por definición podemos determinar que el value princig es una estrategia de precios que establece los precios principalmente, pero no en exclusividad es el valor percibido o estimado, para el cliente y no basándose al costo de producto o de los precios históricos Cuando utilizamos con un éxito, se mejora la rentabilidad en base a las cuestiones o emociones (moda) en los nichos de un mercado en su escasez un gran (ejemplo sweater en un tiempo de frio)( el mismo ejemplo de los celulares móviles sin venta o escasez ce internet o paquetes de app)hoy estas mercancías o servicios son de gran intensidad comercial para las empresas otro ejemplo muy casual seria de comidas rápidas como l pizza ya que para diferentescategorías y otro ejemplo que tomaremos la historia del automóvil tal como lo menciona el caso ECOsport y la demanda en el mercado, por lo general se venden usando el precio de costo de incremento.

Mapa conceptual

Tata Nano y Value Princing:

La historia del automóvil Ofrecer un medio de transporte, a un bajo precio

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El pilar de la estrategia

Definir el precio de venta

“ingeniería gandhiana

Segmento de clientes objetivo

Cuyo precio de venta no superase las 100.000 rupias (aproximadamente US$ 2.000).

Alcanzarse demeta fijada

Conclusiones

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Recomendaciones

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Bibliógrafa

http://elpaniol.blogspot.com/2009/04/value-pricing-estrategia-para-la.html

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