Tarea Grupal

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE HONDURAS CATEDRATICO Master. Moisés Adán Alvarado Romero ALUMNOS Evelin Yissel Guifarro 201

Views 148 Downloads 1 File size 2MB

Report DMCA / Copyright

DOWNLOAD FILE

Recommend stories

Citation preview

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE HONDURAS CATEDRATICO Master. Moisés Adán Alvarado Romero

ALUMNOS Evelin Yissel Guifarro

201910010059

Francia Abigail Ramos

201930010417

Huber Noel Martinez

231112017

ASIGNATURA Mercadotecnia II

TEMA Tarea Grupal – III Parcial

14/04/2020

Campus – San Pedro Sula

ÍNDICE Contenido I N T R O D U C C I Ó N .........................................................................................................4 O B J E T I V O S ..................................................................................................................5 C O N T E N I D O .................................................................................................................6 H i s t o r i a C o r p o r a c i ó n J A A R ................................................................................6 C o b e r t u r a d e S e r v i c i o .......................................................................................7 R e s u m e n d e H i s t o r i a K I A ....................................................................................8 K I A M O T O R S C O R P O R A T I O N ....................................................................1 0 K I A M O T O R S C O R P O R A T I O N ....................................................................1 2 V A L O R E S ................................................................................................................1 2 A N A L I S I S F O D A K I A M O T O R S ......................................................................1 3 F o r t a l e z a s : ..........................................................................................................1 3 O p o r t u n i d a d : ......................................................................................................1 3 D e b i l i d a d e s : .......................................................................................................1 3 A m e n a z a s : ...........................................................................................................1 4 A N A L I S I S F O D A D E L P R O D U C T O : ..............................................................1 4 F o r t a l e z a s : ..........................................................................................................1 4

O p o r t u n i d a d e s : ..................................................................................................1 5 D e b i l i d a d e s : .......................................................................................................1 5 A m e n a z a s : ...........................................................................................................1 5 C A T A L A G O D E V E H I C U L O S ...........................................................................1 6 P U B L I C I D A D K I A M O T O R S .............................................................................2 0 E l o b j e t i v o ...........................................................................................................2 0 E l e n f o q u e ...........................................................................................................2 0 E n f o q u e ................................................................................................................2 1 L o s R e s u l t a d o s ..................................................................................................2 2 G A S T O D E P U B L I C I D A D ..................................................................................2 3 P R O N O S T I C O D E V E N T A S .............................................................................2 4 E S T A D O D E R E S U L T A D O ................................................................................2 5 C A N A L E S D E D I S T R I B U C I O N ........................................................................2 7 R E C O M E N D A C I O N E S ............................................................................................2 8 C O N C L U S I O N E S ......................................................................................................2 9 B I B L I O G R A F Í A ..........................................................................................................3 0 A N E X O S ......................................................................................................................3 1

INTRODUCCIÓN En este informe tratamos de implementar los objetivos de un plan de marketing

llenando

los

requerimientos

antes

descritos,

nos

enfocamos en este plan en describir cómo está la situación de Vehículos KIA Y de cómo proyectamos los avances en ventas, tratamos en este informe en plasmar todo aprendido en clase para recomendar a la compañía que cambios deba realizar y que se está ejecutando de una buena manera. En el cual realizamos informes de la situación actual de la empresa tanto internamente como externamente.

2

OBJETIVOS



Crecer y consolidar la mayor cantidad de ventas de vehículos comerciales en el país.



Promover el cuidado y preservación del Medio Ambiente por medio de nuestros vehículos con bajas emisiones de gases.



Convertirnos

en

un

referente

de

Servicios

en

el

mercado

nacional.

2

CONTENIDO Historia Corporación JAAR Somos Corporación Jaar, distribuidores exclusivos para Honduras de la prestigiosa marca automotriz KIA, una de las principales marcas de vehículos en Corea del Sur y nivel mundial. Desde 1999 importamos, distribuimos y respaldamos, vehículos KIA en nuestro país, siendo hoy por hoy la compañía automotriz de mayor crecimiento. Nuestra gama de modelos suple casi todas las actividades productivas y recreativas del mercado, con excelente suceso, logrando un alto grado de satisfacción en nuestros clientes que nos brinda la oportunidad de ponerlos al volante de un vehículos con

un

diseño

moderno,

con

tecnología

de

avanzada,

lujo

incomparable y una comodidad insuperable, garantizando a la vez un servicio post-venta profesional con un respaldo empresarial sólido.

Sabemos que los clientes y las empresas merecen un vehículo de la mejor calidad, con un trato personalizado, honesto y profesional, factores que caracterizan a Corporación Jaar y sus equipos de trabajo en todos los niveles. 

1990 David E. Jaar funda Comercial Jaar. (27 Años ) En 1993 Comercial Jaar obtiene derecho de distribución de vehículos de la marca ASIA y se inaugura sucursal en San Pedro Sula. 2



1994

se

factura

el

primer

vehículo

de

la

marca

ASIA

en

Honduras al cliente: Escuela Escuela Arcoíris de Tegucigalpa. 

1999

Comercial

Jaar

obtiene

derecho

de

distribución

de

vehículos de la marca KIA. 

2004 se inaugura sucursal en la ciudad de La Ceiba.



2006 Comercial Jaar se transforma en Corporación Jaar como razón social.



2012 se facturan por primera vez 1000 vehículos Kia en un año.



2015 se inaugura sucursal en la ciudad de Choluteca.

Cobertura de Servicio Corporación Jaar cuenta con 5 agencias a nivel nacional. 5 talleres de servicio con infraestructura técnica y logística suficiente para dar soporte a todos los Requerimientos de nuestros clientes. Amplio stock de repuestos para atender las necesidades de nuestros clientes a nivel nacional. Próximamente: Estaremos incluyendo en nuestro portafolio de servicio 2 talleres móviles para atender zona foránea donde no tenemos presencia.

2

Ilustración 1

R e s u m en d e H i s t o r i a K I A Marzo

1952

se

fabrica

primera

bicicleta

Coreana.

Es

con

la

fabricación de la Samcholli-Ho que la fábrica cambia su nombre a KIA Octubre 1961 fabrican la moto C-100 marcando el nacimiento de la industria automovilística de Corea.3 meses después fabrican el K360, un camión con 3 llantas.

Ilustración 2

2

1971 Fabrican el camión “Titán” 1973 KIA fabrica el primer motor gasolina de Corea Titan.

Ilustración 3 TITAN

1974 fabrican el primer vehículo de pasajero “Brisa”. Luego este modelo se transforma en pick-up y se convierten el primer vehículo exportado por Corea. (Kia Master) .

Ilustración 4 MASTER

2

1976 KIA absorbe ASIA Motors que comenzó sus operaciones en 1965. 1978 fabrican primer motor Diesel en Corea. 1979 KIA produce el Fiat 132 y Peugeot 604 y en 1982 el Ford Fiesta (KIA Pride) .

Ilustración 5 PRIDE

Comienzan a trabajar en un pequeño SUV que no es fabricado hasta 1993 y lo llaman Sportage. 1988 la fábrica llega a un millón de vehículos. 1990 nombre cambia a KIA Motors Corporación. 1998 tras una recesión en la economía Coreana Hyundai

Motors

absorbe

a

KIA

y

se

convierten

en

Hyundai

Automotive group. Para el año 2015, Hyundai Automotive group, proyectaba ventas mundiales por el orden de los 9.2 millones de vehículos.

KIA MOTORS CORPORATION 48.936 empleados en todo el mundo.

2

Presencia de ventas en alrededor de 160 países (20 filiales de ventas / 4 oficinas centrales). Más de 5.500 concesionarios en todo el mundo. 10 plantas de fabricación en todo el mundo Ingresos en 2014: 45.000 M de dólares. Red de producción en el extranjero

Rusia*

Eslovaquia

100.000 unidades

300.000 unidades

EE.UU. (Georgia) 300.000 unidades

México 300.000 unidades

C 140.000 h unidades i 300.000 unidades n unidades 300.000 a

Ilustración 6 Red de producción en el extranjero

2

KIA MOTORS CORPORATION

Ilustración 7

VALORES Responsabilidad Honestidad Compromiso

2

Lealtad

ANALISIS FODA KIA MOTORS F o rt a l e z a s : 1.

Infraestructura adecuada para diferentes áreas

2.

Kia ofrece el carro con estándares de seguridad más alta del mundo.

3.

Responsabilidad social y empresarial.

4.

Atención al cliente de calidad

5.

Nuestro compromiso compresa.

Oportunidad: 1.

Crear oportunidades laborales.

2.

Aumento de la demanda de compra de vehículos.

3.

Vehículos test para de carreta antes de la compra.

4.

Lograr la preferencia de los clientes.

5.

Diseño y estándares competitivos.

Debilidades: 1.

Una estructura empresarial débil.

2

2.

Impuntualidad en la entrega de vehículos.

3.

Estrategia de mercado agresivo.

4.

Competitividad en el mercado actual.

5.

Falta

de

control

en

los

procesos

administrativos

y

operativos.

Amenazas: 1.

Precios de la competencia.

2.

Variación de la tasa del dólar

3.

Competencia muy agresiva

4.

Falta de capacitación, herramientas y conocimientos.

5.

Personal no conforme con su trabajo.

ANALISIS FODA DEL PRODUCTO: F o rt a l e z a s : 1.

Variedad de Vehículos

2.

Los precios más accesibles

3.

Aseguramiento del vehículo

4.

Vehículos diseñados con la más alta duración.

5.

Altos estándares de calidad.

2

Oportunidades: 1.

Mayor crecimiento en ventas

2.

Expandir la marca kia a nivel mundial

3.

Globalización en el mercado de respuestos

4.

Bajas tasas de financiamiento

5.

Publicidad en los diferentes medios de comunicación.

Debilidades: 1.

Alta tasa de rotación de empleados.

2.

Demora en la entrega de vehículos

3.

Respuesta tardía hacia los clientes

4.

Organización de actividades de integración para mejorar el ambiente laboral.

5.

Altos precios.

Amenazas: 1.

Crisis económica.

2.

Repuestos de mala calidad

3.

Publicidad de la competencia

4.

Poca duración de los vehículos

1.

Falta de seguro contra incidentes.

2

CATALAGO DE VEHICULOS Auto hatchback KIA Picanto. Hatchback Kia Picanto de segunda generación contra la anterior versión del Kia Picanto se mantiene firme en forma de H parrilla, parachoques delantero con una gran toma de aire central de tamaño impresionante, faros ópticos grandes y luces traseras de LED.

Ilustración 8

Auto hatchback KIA Rio. Cambiado y Río dimensiones. Hatch tiene una 20 mm más largo que su predecesor (4045 mm), más ancho por 25 (1720), y 15 mm por debajo de (1455). Distancia entre ejes, por lo tanto, aumentó en 70 mm (a 2.570 mm), con lo que el conductor y el pasajero.

2

Ilustración 9

Crossover KIA Soul. Kia Soul (Soul Kia) - versión restyling del crossover con tracción delantera, construida en el Hyundai i20. Debut de la actualización del modelo se llevó a cabo en el Salón del Automóvil de Nueva York en abril de 2011. La versión anterior del Alma difiere frontal.

Ilustración 10

2

Vehículos sedan class C KIA Cerato. Kia Cerato - coche con estilo, con una enorme lista de virtudes. Cuenta con un amplio espacio interior

y

una

amplia

disponibilidad

de

una

lista

de

opciones

diferentes. En el coche alojar cómodamente a cinco personas.

Ilustración 11

SUV KIA Sportage. Kia Sportage - 5-door SUV clase «K1». La tercera generación de Sportage modelo. Presentado en el Motor Show

2010

Zhenevckom

perfil

godu.Ochen

kupeobrazny

bien,

y

desde la perspectiva de un frente de las tres cuartas partes Kia Sportage SUV se ve como un coche deportivo.

2

Ilustración 12

Vehiculos comerciales KIA K2700. La liberación de un pequeño camión coreano KIA K2700 comenzó en 1997. Su nombre Bongo Frontier otro. Este es el coche mucho más para su uso en pequeños negocios para melkogabaritnyh transporte urbano.

Ilustración 13

2

PUBLICIDAD KIA MOTORS KIA Motors, fabricante de automóviles de importante expansión en los

últimos

años,

quería

entender

y

aprovechar

procesos

de

búsqueda de información de los clientes desde los smartphones para maximizar la venta de coches en los concesionarios. Conscientes de las

características

del

proceso

que

recorre

el

comprador

de

automóviles, la compañía desarrolló una estrategia multicanal en mobile para personalizar la experiencia del usuario e influir en su toma de decisión.

El objetivo Aprovechar los procesos de información desde los smartphones para incrementar el número de leads y mejorar el ratio de conversión.

El enfoque Optimización

del

mobile

customer

journey,

desde

el

impacto

publicitario hasta la conversión final. Personalización de la experiencia del usuario. Medición optimizada por cada usuario. Seguimiento del lead.

2

Enfoque A través del proceso Lead Generation, KIA, junto a su agencia HAVAS,

descubrió

concesionarios,

cómo

dirigir

customizando

la

potenciales

clientes

comunicación

en

a

sus

base

al

comportamiento del usuario en el entorno mobile. KIA

optimizó

publicitario

el

hasta

mobile la

customer

conversión

journey, final,

desde

creando

el

una

impacto solución

tecnológica a medida. Dicha herramienta (Solución DBI) constaba de tres partes: 1.

Implementación de un algoritmo de decisión: A través de la información de Google Ads y la del dispositivo móvil, el equipo de KIA y HAVAS fueron capaces de identificar

en

qué momento se encontraba el usuario o a dónde debían dirigirle. El algoritmo no sólo tomaba esta decisión, sino que, además de ir aprendiendo a partir de las visitas de los usuarios, era capaz de ofrecer un contenido personalizado para cada usuario seleccionando entre más de 120 landing pages.

2.

Medición optimizada: Se ofrecía una mejora en la medición en

formato

mobile,

incluyendo

call

me

back

o

números

dinámicos. Toda esta información estaba conectada con el transformador de ventas, en este caso, el call center. 2

3.

Seguimiento: Con este proceso, se podía comprobar si el usuario había acudido al concesionario, si había llamado o en qué proceso de la compra estaba. Esta información tan detallada

permitía

al

equipo

continuar

optimizando

la

campaña.

Los Resultados Con la puesta en marcha de esta acción, el ratio de conversión de un click a lead se duplicó un 100%. Además, los leads obtenidos fueron de mejor calidad. Esto tuvo como consecuencia el aumento de ventas en el concesionario.

2

GASTO DE PUBLICIDAD

Ilustración 14

TABLA DE COSTO BENEFICIO CORPORACION JAAR FLUJO SIN DESCUENTO COSTO BENEFICIO FLUJO DE EFECTIVO NETO FACTORES DE DESCUENTO TASA DE DESCUENTO DESEMBOLSO INICIAL VALOR NETO TASA INTERNA DE RETORNO

AÑO FISCAL 2011 L685,191,384.93 L1,349,576,044.93 L664,384,660.00

2012

2013

2014

2015

2016

2017

2018

2019

L806,107,511.68 L948,361,778.45 L1,115,719,739.35 L1,312,611,458.06 L1,544,248,774.19 L1,816,763,263.75 L2,270,954,079.69 L2,341,189,772.88 L1,499,528,938.81 L1,666,143,265.34 L1,851,270,294.83 L2,056,966,994.25 L2,285,518,882.50 L2,539,465,425.00 L2,821,628,250.00 L3,135,142,500.00 L693,421,427.13 L717,781,486.89 L735,550,555.47 L744,355,536.19 L741,270,108.31 L722,702,161.25 L550,674,170.31 L793,952,727.12

5% L2,500,000,000.00 L5,843,922,184.06 25%

2

2020 L2,413,597,704.00 L3,300,150,000.00 L886,552,296.00

PRONOSTICO DE VENTAS

Ilustración 15

Pronóstico de crecimiento 5%

MES ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SEPTIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE

AÑO 2020 L262,500,000.00 L210,000,000.00 L262,500,000.00 L210,000,000.00 L262,500,000.00 L367,500,000.00 L262,500,000.00 L315,000,000.00 L210,000,000.00 L315,000,000.00 L202,650,000.00 L420,000,000.00

AÑO 2021 L275,625,000.00 L220,500,000.00 L275,625,000.00 L220,500,000.00 L275,625,000.00 L385,875,000.00 L275,625,000.00 L330,750,000.00 L220,500,000.00 L330,750,000.00 L212,782,500.00 L441,000,000.00

2

ESTADO DE RESULTADO

2

Ilustración 16

2

CANALES DE DISTRIBUCION

Ilustración 17

2

RECOMENDACIONES 

Mejorar los repuestos de los vehículos para que este genere una mejor venta en el mercado.



Precios accesibles.



Un financiamiento para que las personas puedan optar por un vehículo, sin necesidad de tener todo el dinero.



Hacer vehículos de calidad que puedan resistir aun incidente, en caso de reclamos en cuestiones de mala calidad estar accesibles para los clientes.



Atención al cliente 24/7



Contar con personal altamente capacitado para generar ventas

2

CONCLUSIONES 

La entidad ha presentado una rentabilidad significativa la cual sea

mantenido

en

ascenso

a

través

de

varios

años,

posicionando la compañía en una situación financiera favorable a largo plazo.



La

inversión

en

medios

publicitarios

han

permitido

a

la

compañía un reconocimiento aún más alto en el mercado, posicionándolo entre los líderes en la industria automotriz a nivel nacional

y así generando un crecimiento en su valor de

marca.



Se ha podido generar un mayor número de usuarios de KIA a nivel

nacional

garantizando

a

nuestros

clientes

seguridad,

comodidad, confiabilidad; y aun así no ocasionar un impacto en la preservación del medio ambiente.

2

BIBLIOGRAFÍA

https://www.kia.com/hn/util/jaar-corporation.html

http://www.casajaar.com/laempresa.html

2

ANEXOS

2

2

2