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INSTITUTO PROFESIONAL AIEP DE LA UNIVERSIDAD ANDRES BELLO

“LATAM”

INTEGRANTES:

Villarroel Galarza Gissell Castillo Huarcaya Noe Rojas Thomas

CARRERA:

T.A. E. mención Finanzas

SEDE:

BELLAVISTA

DOCENTE:

SRA. FABIOLA ALBORNOZ

SANTIAGO, 29 DE NOVIEMBRE

INDICE

PAGINA 1.

RESUMEN EJECUTIVO

2.

INTRODUCCION

1

2.1 ANTECEDENTES DE LA EMPRESA

2

2.1.1

IDENTIFICACION DE LA EMPRESA

2

A) NOMBRE EMPRESA

2

B) RAZON SOCIAL

2

C) SECTOR

2

D) RUBRO

2

E) TAMAÑO EMPRESA

2

E) ORGANIGRAMA

3

2.1.2

ESTRATEGIA EMPRESARIAL A) MISION

4

B) VISION

4

C) CULTURA

4

D) ESTRATEGIA COMPETITIVA (GENERICA)

5

2.2 ANALISIS ESTRATEGICO 2.2.1

MICROENTORNO; 5 FUERZAS DE PORTER A) COMPETENCIA

16

B) SUSTITUTOS

16

C) PROVEEDORES

17

C) CLIENTES

17

D) NUEVOS ENTRANTES

17

2.3 ANALISIS DE INVERSION 2.3.1 COMPRA MAQUINARIA; DE VEHICULOS, TECNOLOGIA

18

2.3.2 ALTERNATIVAS DE FINANCIAMIENTO

19

2.3.3 PROCESO DE EVALUACION DE RIESGO

20

A) REQUERIMIENTOS

21

B) ESTRATEGIAS DE FINANCIAMIENTO

22

2.3.4

ANALISIS DE CONVENIENCIA Y COSTO ALTERNATIVO 23

2.4.

OPERACIONES DE COMERCIO INTERNACIONAL (ELEGIR UN TEMA

Y DESARROLLAR PARA LA EMPRESA SU APLICABILIDAD) A) APLICACIÓN DE DERIVADO FINANCIERO B) ORDENES DE PAGO C) APLICACIÓN DE CARTAS DE CREDITO D) APLICACIÓN DE CREDITO EXTERNO E) APLICACIÓN DE EMISION DE BOLETA DE GARANTIA F) APLICACIÓN DE LIQUIDACION DE DIVISAS G) APLICACIÓN DE ARBITRAJE H) APLICACIÓN DE MESA DE DINERO I) ANALISIS DE STRESS Y RIESGO

4.

CONCLUSIONES Y REFLEXIONES

5.

BIBLIOGRAFIA

27

RESUMEN EJECUTIVO El presente desarrollo del trabajo tiene como objetivo establecer la valoración de la empresa LATAM Airlines Group S.A., la cual viene de la fusión en el año 2012 de LAN empresa chilena y TAM empresa brasileña, en adelante será denominada como LATAM. Para establecer supuestos de valoración se realizaron análisis de la industria en la que opera para ver las variables y antecedentes que puedan utilizarse en la valoración. LATAM Airlines Group S.A, empresa líder del mercado latinoamericano, en un complejo escenario que para aumentar el valor de la compañía deberá tener la capacidad de revertir los malos resultados.

INTRODUCCION A través del siguiente informe se presentará la investigación realizada sobre la aerolínea LATAM. Donde explicaremos de manera segmentada los antecedentes de la empresa, tipos de estrategias, análisis estratégico y datos básicos de la empresa. La inversión en la renovación de las cabinas de la flota de LATAM. Gracias a la investigación y los datos reunidos realizaremos una investigación relacionada también con las operaciones del comercio internacional y expondremos de manera clara y objetivo el análisis de stress y riesgo.

2.2 ANTECEDENTES DE LA EMPRESA Latam Airlines Group S.A, es una sociedad anónima abierta que se origina a partir de la fusión de 2 grandes compañías en el año 2012 con LAN, empresa chilena dedicada al transporte aéreo y de carga y TAM, empresa brasileña, dedicada al transporte de pasajeros y carga con destinos domésticos e internacionales. 2.1.1

IDENTIFICACION DE LA EMPRES: 89.862.200-2 A) NOMBRE EMPRESA: LATAM AIRLINES B) RAZON SOCIAL: LATAM AIRLINES GROUP S.A C) SECTOR: Terciario D) RUBRO: Aeronáutica (transporte de pasajeros y cargas vía aérea) E) TAMAÑO EMPRESA: gran empresa ya que cuenta con más de 40.000 trabajadores E) ORGANIGRAMA:

2.1.2

ESTRATEGIA EMPRESARIAL

LATAM Airlines Group consiste en hacer de las aerolíneas que componen al grupo – LAN y TAM - un negocio sostenible en el tiempo, que ha logrado transportar a millones de pasajeros a lo largo de los años y que hoy, tras la combinación de negocios, se posiciona como uno de los grupos aéreos más importantes del mundo. Para esto, ha basado su estrategia en los pilares fundamentales desconectividad, diversidad y eficiencia. A través de su presencia regional, la Compañía cuenta con una conectividad irreplicable, no habiendo otro grupo de aerolíneas en la región que ofrezca más vuelos a más destinos que LATAM Airlines Group. Asimismo, compite día a día en un escenario global, donde su extensa red de destinos y sus hubs ubicados en puntos estratégico de la región

A) MISION: Transportamos sueños entregando lo mejor de nosotros para lograr la preferencia de clientes y comunidades, construyendo una empresa sustentable donde nos encante trabajar. B) VISION: ser una de las 10 mejores líneas del mundo C) CULTURA : Seguridad: intransable, ya que cuidan a los pasajeros y su gente, en todo su actuar y en las decisiones que toman, la seguridad es un pilar cumpliendo los más altos estándares de la industria Superación: buscan ser los mejores cada día, están abiertos al cambio e innovación para que superen las dificultades que se les presenta Eficiencia: generan estructuras y procesos simples que les permite dar soluciones y respuestas oportunas y efectivas a sus clientes. Calidad: Valoran a todas las personas y se preocupan por dar trato respetuoso, su sello es la honestidad cordialidad, y preocupación por el otro

ESTRATEGIA COMPETITIVA (GENERICA): 2.4 ANALISIS ESTRATEGICO: Son cinco puntos que guían las acciones de la empresa, enfocadas a la sostenibilidad del negocio a largo plazo: Comercial y desarrollo de red: Segmentación de tarifas, ingresos auxiliares y de carga, mejora de la conectividad de la región y formación de alianzas estratégicas con otras aerolíneas. Operaciones y flota: Eficiencia de las operaciones y competitividad en costos. Clientes: Mejora de la experiencia de los clientes. Finanzas: Fortaleza financiera y mejora de resultados.

Fortaleza organizacional: Organización más simple y rápida en la toma de decisiones. 2.4.1

MICROENTORNO; 5 FUERZAS DE PORTER A) NUEVOS ENTRANTES :

Tiene amenazas, pero son leves ya que otras aerolíneas que comercializan dentro de chile y en el exterior, pero esta empresa tienen un rango elevado al momento de ser elegido por sus clientes, además de la comodidad y del servicio que ofrece a sus clientes B) CLIENTES : Al ser una empresa de carácter internacional, la negociación que puede llegar a tener es prácticamente nula, la empresa tiene precios pre dispuestos para los clientes y no se cambia el método C) PROVEEDORES : El poder de negociación de los proveedores es alto por sus precios, por su diferenciación con otras empresas, los tipos de proveedores de LATAM corresponde a los fabricantes de sus aviones como Airbus y Boeing, fundamentalmente relacionados con los accesorios, repuestos y componente de aviones D) SUSTITUTOS : Es una amenaza leve para la empresa, ya que, a pesar de encontrar otras aerolíneas, existen cruceros, buses, etc. pero la comodidad y rapidez que LATAM ofrece viene siendo un servicio obligatorio por los usuarios que van hacia destinos lejanos E) COMPETENCIA : Existe una rivalidad entre los competidores es alta, parcialmente por causas económicas (limitadas económicas de escala producto perecible, etc.) pero también por las restricciones del gobierno y limitaciones por viajes internacionales. Además, por los canales indirectos de distribución presionan por una competencia solo por precios más bajos y una mayor disponibilidad de fechas para vuelos.

2.3 ANALISIS DE INVERSION 2.3.1

Compra de maquinaria; vehículos; tecnología

La empresa LATAM desea remodelar las cabinas de más de 25 aviones, con una inversión de 50 millones de dólares, en el próximo año. Esta remodelación surge con el objetivo de proporcionar a sus clientes una experiencia líder en la industria, ofreciendo nuevas opciones, más flexibilidad y personalización para brindar un mejor servicio a los pasajeros. Lo cual se busca financiar el 20% con capital de terceros. 2.3.2

Alternativas de financiamiento

Un crédito en el Banco de Chile que cuenta con una tasa de interés del 2.21% anual con un plazo de 12 meses para completar el pago. Con una cuota a pagar de $957,834 mensual. Con un costo total del crédito de $11,494,002. 2.3.3

Proceso de evaluación de riesgos A) Requerimientos

•

Ser cliente del Banco de Chile.

•

Tener un mínimo de 12 meses de ventas.

•

Presentar carpeta tributaria para solicitar crédito (Se puede solicitar en SII).

•

Declaración anual de la renta. B) Estrategias de financiamiento

La estrategia de financiamiento que utilizaremos es de un periodo de largo plazo ya que está diseñada para llevar a cabo el plan de renovación para el negocio, lo que se traduce en el proyecto de mejora de la infraestructura de los aviones, innovaciones tecnológicas dentro de estos, adquisición de nuevos equipos, etc.

2.4 OPERACIONES DE COMERCIO INTERNACIONAL APLICACIÓN DE DERIVADO FINANCIERO Para mitigar el riesgo del precio del combustible, que es comprado en el exterior en dólares. Donde las variaciones del precio dependen de diversos factores como la oferta y la demanda mundial de este recurso, Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) y otros factores. La compañía cuenta con una política de cobertura con mínimos y máximos de combustible a cubrir con instrumentos como el SWAP y el COLLAR. Lo cual el Swap lo utilizan para mitigar la volatilidad fuerte del precio del combustible y el Collar lo utilizan para mitigar el riesgo de un posible fuerte cambio en la tasa de interés.

CONCLUSION Para finalizar este trabajo pudimos ver que desde la asociación LATAM Airlines Group ha trabajado para mejorar su operación, optimizar el uso de su flota, facilitar el acceso a la más amplia red de destinos en Latinoamérica y ofrecer al pasajero una renovada experiencia de viaje con avances en servicio, entretenimiento a bordo y nuevas tecnologías siendo así que la empresa siga siendo una de las preferidas para sus clientes.

BIBLIOGRAFIA https://grandesmarcas.cl https://www.latam.com/es_cL https://www.lan.com http://www.latamairlinesgroup.net http://memoria2014.latam.net/ie/nuestra-empresa.php