• Author / Uploaded
• Luis Carlos Estrada

Citation preview

Taller 1. El sistema de manufactura 1.4 PERSONAS Adam Smith Nacido el 16 de Junio de 1723, Kirkcaldy – 17 de Julio de 1790, Edimburgo, fue el padre de la economía moderna gracias a su primer estudio: la riqueza de las naciones, donde de manera sistemática presenta de manera científica las bases del capitalismo moderno donde explica la manera de producción y acumulación de riquezas, aunque se hayan abordado ya estos temas por mercantilistas y fisiócratas pero si el carácter científico de Smith. En 1737 ingresa a la universidad de Glasgow, en 1766 inicia la escritura de su obra más feliz y con la que lo consagran como padre de la economía de la economía y la termina 7 años después. James Watt Nacido el 19 de Enero de 1736, Greenok – 25 de Agosto de 1819, Birmingham, Ingeniero Mecánico, inventor y químico escoces, es reconocido gracias a las mejoras que le hizo a la máquina de Newcomen, más conocida como la máquina de vapor de agua, en la cual hace un condensador aparte para mejorar la refrigeración del pistón, además de implementarlo con un rotor que permitía adaptarlo a más herramientas y no solo a sacar agua además de que con esta mejora inicia la primera revolución industrial. Samuel Slater Nacido el 9 de Junio de 1768 – 21 de Abril de 1835, fue uno de los primeros industriales inglés-americano, fue el padre de la revolución industrial en Estados Unidos, aunque en Inglaterra era conocido como Slater the traitor ya que se aprendió de memoria como eran las maquinas textileras de Inglaterra y llevo esa información a Estados Unidos donde hace estas máquinas y las adapta para que funcionen allá a la edad de 21 años cuando emigro hacia allí, desde eso monta las fábricas textiles y empieza a hacer negocios. Eli Whitney Nacido el 8 de Diciembre de 1765, Massachusetts – 8 de enero de 1825, Connecticut, fue un inventor estadounidense en donde se dice que él fue el inventor del pelador de manzanas aunque no lo patento, lo que si patento fue el desgranador de algodón, el cual sacaba las semillas del algodón el cual era un trabajo muy laborioso y arduo el cual no tenía con gente para hacerlo, lo que hizo para ser reconocido fue la importación e implementación de líneas de montaje para la producción de mosquetes aunque Estados Unidos fue segunda porque Francia ya tenía implementada esto para su producción de mosquetes. Frederick Taylor Nacido el 20 de Marzo de 1856 – 21 de Marzo de 1915, fue ingeniero Industrial y economista estadounidense el cual fue el idealista y promotor de la organización científica del trabajo y es considerado el padre de la administración científica, sus aportes a Estados

Unidos fue en 1878 en la industria del trabajo del acero donde desarrollo estudios y análisis de los tiempos de trabajo y de remuneración para ser un trabajo mucho más eficiente creando un trabajo estándar y funcional donde mejoran la producción y la calidad de vida.

Henry Ford Nacido el 30 de Julio de 1863 – 7 de Abril de 1947 fue el fundador de Ford Motor Company además el papa de las cadenas de producción moderna gracias a su vehículo Ford T ya que era un vehículo de bajo costo para el pueblo el cual además revoluciono la forma de moverse en vehículo y la industria al ser más eficiente la construcción en masa, Ford fue uno de los hombre más ricos y más conocidos del mundo además de que logro su modo de franquicias en donde se pudo establecer un consencionario en cada ciudad de Estados Unidos y en la principales ciudades de los 5 continentes. William Deming Nacido el 14 de Octubre de 1900 – 20 de Diciembre de 1993, fue un estadista estadounidense, y difusor del concepto de calidad total en donde es muy importante gracias a su libro: los Catorce puntos y siete enfermedades mortales de la gerencia, en la cual explica que todo proceso es variable y que cuanto menor sea la variable mejor será la calidad, además expone que estas variables se pueden clasificar en dos: las comunes y las especiales; las comunes son variables que se conocen y por conocerse se pueden controlar porque son innatas en el producto y siempre estarán, y las especiales que son las que ocurren de vez en cuando y que pueden dar el producto volviéndolo defectuoso y de menos calidad. Steve Jobs Nacido el 24 de Febrero de 1955 – 5 de Octubre de 2011, cofundador de Apple y máximo accionista de Disney, fundo su empresa en el garaje de su casa con su amigo de Atari Steve Wozniak en donde innovo con lanzar la primera computadora personal que no utilizaba una línea de comando si no un mouse o ratón, además de una interfaz grafica que le permitía ver al usuario imágenes, revoluciono la industria cinematográfica al lanzar Toy Storie con Pixar la cual era el mayor accionista y director ejecutivo y además de lanzar el IPod y su tienda de música en línea iTunes la cual ha sido la que más copias de música ha vendido en la historia.

1.5 PREGUNTAS a. ¿Cuáles han sido los eventos que han generado las revoluciones industriales? Primera revolución industrial

El termino revolución industrial se usa para describir el desarrollo económico, tecnológico, industrial y cultural que se da en ciertas épocas de la humanidad. La primera revolución industrial inicio en Gran Bretaña a mediados del siglo XVIII y finalizó a mediados del siglo XIX, de allí se extendió a otras partes del mundo como Europa y Norte América, este cambio le permitió al hombre poseer nuevos medios y elementos para progresar que hicieron a su vez, más viable la producción, el desarrollo cultural y económico de la sociedad en general. Consistió en una serie de cambios en los procesos de producción debido a la introducción de procedimientos innovadores que lograr aumentar la producción y los recursos de una forma más eficiente. Las principales causas que dieron origen a la Primera revolución industrial fueron:       

 

Monarquía Parlamentaria: creó la división de poderes, garantizando la libertad individual y la seguridad jurídica para dar origen a la clase empresarial. La burguesía inglesa tenía capital suficiente para financiar las fábricas, adquirir materias primas y máquinas y contratar empleados. Los beneficios económicos obtenidos gracias al dominio del mercado europeo y en la posesión de un gran imperio colonial. La gran cantidad de capital de que se disponía se invirtió en las nuevas actividades industriales. Una mentalidad económica, por parte de los burgueses, pero también por parte de la aristocracia terrateniente, dispuesta a invertir en el comercio y la industria. Comercio internacional: la capacidad naval inglesa se impuso ante el comercio mundial, abriendo mercados y encontrando nuevos consumidores. La existencia de una buena red viaria y fluvial, que aseguraba la fluidez del abastecimiento de materias primas, la distribución de manufacturas y el mercado interior. Las innovaciones técnicas, que permitían sustituir las herramientas tradicionales para máquinas que trabajaban más rápido. Las mismas universidades fomentaban una formación intelectual práctica que repercutía en la investigación y la experimentación. Disponibilidad de mano de obra: las tierras de la comunidad fueron tomadas por nobles desalojando a los campesinos. La riqueza de fuentes de energía como el carbón de coque, de gran calidad, para hacer funcionar las nuevas máquinas de vapor, y la abundancia de materias primas para la industria textil, como el algodón colonial y la lana inglesa.

Segunda revolución industrial Es otro de los grandes e importantes avances en la tecnología y la sociedad, ya que las nuevas innovaciones en la producción de acero, petróleo y electricidad llevaron a la introducción de automóviles y aviones públicos. Se dio entre los años 1870 y 1914. La Segunda Revolución Industrial se considerada sólo una fase de la Revolución Industrial, ya que, desde un punto socio-tecnológico, no había una clara ruptura entre las dos, de

hecho, la Segunda Revolución Industrial fue un fortalecimiento y perfeccionamiento de las tecnologías de la Primera Revolución Industrial.. Algunas de las causas que precedieron la Segunda revolución industrial fueron:       

El descubrimiento de nuevas fuentes de energía como el petróleo y la electricidad. Se descubrieron nuevas aleaciones entre hierro, carbono y aluminio.  Se reemplazó el vapor por la electricidad y se empezaron a utilizar los derivados del petróleo como una importante fuente de energía. Se dieron importantes cambios en los transportes y las comunicaciones, se inventó el aeroplano. Se dio la introducción de la maquinaria automática para administrar y poner en funcionamiento a otras máquinas. se crearon nuevas formas de organización capitalista: imperialismo, maquinismo y gran industria Aplicación de la ciencia a la industria.

Tercera revolución industrial La Tercera Revolución Industrial se asienta sobre nuevas tecnologías de la información y la comunicación, así como en las innovaciones que permiten el desarrollo de energías renovables. Nunca se había llegado a unas cotas tan altas de interactividad e intercomunicación, al tiempo que las innovaciones en materia energética podían significar un cambio tan sustancial como el que se prevé con el desarrollo y explotación de fuentes renovables de energía. Las causas que llevaron a cabo la tercera revolución industrial fueron:     

La expansión de energías renovables. La conversión de edificios en plantas de energía. Innovaciones en relación con los medios y procesos de almacenamiento de energía Difusión de lo Smart: Smart city (ciudad inteligente), Smart grid (distribución inteligente de energía), Smart phone, Smart TV. Formas de transporte más eficientes y menos contaminante (vehículos eléctricos, híbridos, entre otros).

Cuarta revolución industrial La Cuarta Revolución Industrial se caracteriza por una gama de nuevas tecnologías que fusionan los mundos físico, digital y biológico, impactando en todas las disciplinas, economías e industrias, e incluso desafiando ideas sobre lo que significa ser humano. Así, el Internet de las Cosas (IoT) de la mano de tecnologías como el cómputo en la nube (que permite el almacenamiento descentralizado de la información), el Big Data y Analytics (que hace posible utilizar los datos recabados), hacen que la Cuarta Revolución

Industrial se dirija hacia la optimización de procesos y recursos mediante la recolección y el aprovechamiento de los datos. Causas de la cuarta revolución industrial      

El internet de las cosas. Robótica. Dispositivos conectados. Los sistemas ciberfísicos. Cultura maker. La fábrica 4.0. (ciber fábrica o Smart-industries).

b. ¿Cuáles son las etapas del ciclo de vida de un producto? Vida de un producto

https://robertoespinosa.es/2018/11/04/ciclo-de-vida-de-un-producto El ciclo de vida del producto es la evaluación de los productos ofrecidos por una empresa cuando ya se encuentran en el mercado, esta evaluación se da debido a las ventas de un producto determinado durante el tiempo que éste permanece en el mercado. El ciclo de vida de un producto suele estar dividido en cuatro fases o etapas.

 Etapa de introducción. Es el momento en que el producto se introduce en el mercado. El volumen de ventas es bajo, dado que aún no es conocido en el mercado. Los costes son muy altos y los beneficios inapreciables. En esta etapa es muy importante invertir en promocionar el producto.  Etapa de crecimiento. En esta etapa aumentan las ventas, al aumentar el interés del cliente. Los beneficios empiezan a crecer y el producto necesita mucho apoyo para mantenerse.

 Etapa de madurez. El crecimiento de las ventas se ralentiza y estabiliza en el mercado. El producto está asentado y consolidado en el mercado y los beneficios son altos. https://debitoor.es/glosario/definicion-cvp  Etapa de declive. Las ventas comienzan a decrecer significativamente y el producto se prepara para salir del mercado normalmente ya saturado. La causa principal suele ser la obsolescencia. https://debitoor.es/glosario/definicion-cvp .

c. ¿Identifique las diferentes aplicaciones de las computadoras en la manufactura? Aplicaciones de las computadoras en la manufactura  Control de inventarios.  Planificación de necesidades de materiales.  Diseño del producto y del proceso.  Simulación.  Planificación de la fabricación.  Automatización de la producción.  Control de calidad.  Ensamblado automático.  Control de ventas.  Análisis de datos.

d. ¿Qué diferencia existe entre el proceso de manufactura de Ford y el de Toyota y el de Apple y Samsung? Proceso manufactura de Toyota El Sistema de Producción Toyota es una metodología basada en Manufactura Esbelta (Lean Manufacturing), cuyo objetivo principal es reducir el desperdicio (MUDA) y aplicar el Justo a Tiempo (Just in Time) en el proceso de producción.  

Producción Just In Time: Hacer lo que solo lo que se necesita, solo cuando se necesita y solo en la cantidad que se necesita. Eliminando la necesidad de manejar grandes inventarios de partes y productos que generan costos inútiles. Jidoka: Calidad en el proceso de producción, se diseñan equipos para detectar anomalías y detenerse automáticamente, además se capacita a los empleados para detener la producción cuando detecten anomalías.



Trabajo normalizado y Kaizen: El trabajo estandarizado especifica pautas detalladas paso a paso para cada trabajo. El Kaizen significa mejora continua, como se puede mejorar el trabajo estandarizado antes de que presente una falla.

Proceso de manufactura de Ford   

Principio de intensificación: consiste en disminuir el tiempo de producción con el empleo inmediato de los equipos y de la materia prima, además de la rápida colocación del producto en el mercado. Principio de la economicidad: consiste en reducir al mínimo el volumen de materia prima en transformación. Principio de la productividad: aumentar la capacidad de producción del hombre en un mismo periodo de tiempo mediante la especialización y la línea de montaje.

Proceso de manufactura de Apple Proceso de manufactura de Samsung

1.6 EJERCICIO Propal-Reprograf PROPAL hace parte de la Organización Carvajal S.A.; multinacional colombiana presente en más de 17 países, que emplea a 26.000 colaboradores y logra más de 1.700 millones de dólares anuales. En Yumbo, Valle del Cauca, y en Guachené, Cauca, tiene sus dos grandes plantas de producción. En estas regiones, azucareras por excelencia, se produce su principal materia prima: el bagazo de la caña de azúcar. Desde Cali se envía por carretera hacia el resto del país ya que estos cubren el 50% de la demanda en productos de papel en el país.

Argos Cementos Argos es una organización multinacional, productora y comercializadora de cemento y concreto. Gracias a su capacidad instalada, la creación de valor para sus clientes, la innovación constante y su compromiso con la sostenibilidad, Argos es líder en Colombia y se ha convertido en un importante actor del mercado del cemento y el concreto en el continente. En el país sus distintas plantas estan ubicadas en: Tunja (Boyaca), Neiva (Huila), Guayabal Medellin (Antioquia), Flandes (Tolima), Puente Aranda Bogota (Cundinamarca), Bello (Antioquia), Puerto Tejada (Cauca), Canteras de Colombia Bello (Antioquia), San Marcos (Valle del Cauca), Seldaña (Tolima), Arroyo de piedra Luruaco (Atlantico), Sierra Vieja Barranquilla (Atlantico), Timba (Valle del Cauca) y Fusagasuga (Cundinamarca).

Para mover sus productos a lo largo del país utilizan camiones a través de las carreteras, fuera de eso a través las partes navegables de los ríos Cauca y Magdalena y desde Puerto Colombia Barranquilla transporta hacia el exterior.

BOSI Es una empresa líder en la producción y comercialización de calzado, marroquinería y accesorios, que busca a partir de ellos satisfacer la necesidades y deseos permanentes de sus clientes, proporcionándoles moda, originalidad, calidad y un servicio personalizado. Para la fabricación de cada uno de sus productos, Bosi cuenta con una planta de producción equipada con la mejor y más moderna tecnología, única en Latinoamérica. Cueros naturales de la mejor calidad e insumos cuidadosamente seleccionados de producción nacional y extranjera, importados de las potencias productoras de calzado, especialmente de Italia. Todos los puntos de venta Bosi se encuentran estratégicamente ubicados en los mejores centros o zonas comerciales de las ciudades del continente que conforman su amplia red de distribución. Estos se encuentran marcados en las imágenes inferiores.

BAVARIA Sus productos son elaborados con ingredientes naturales en seis plantas cerveceras ubicadas en diferentes ciudades de Colombia, como Barranquilla, Bucaramanga, Tibasosa, Medellín, Tocancipá y Yumbo. Además, cuenta con dos malterías, una en Cartagena y otra en Tibitó vía Zipaquirá-Briceño, dos fábricas de etiquetas y una de tapas.

SOLLA Las materias primas como las vitamina, minerales y aminoácidos son importadas de Asia y Europa, y los granos como el frijol solla, sorgo, maíz, trigo y avena se importan desde Estados Unidos y algunos países de latino América. Otros productos como la cebada y la melaza se obtienen de Nariño y Valle del Cauca respectivamente. Las rutas que se utilizan para comercializar son las siguientes: Importaciones y exportaciones se realizan a través de los puertos de Santa Marta, Cartagena y Buenaventura. Mientras que las distribuciones nacionales se realizan a través de las carreteras colombianas a lo largo del país. Solla procesa la materia prima en las plantas de Bello (Antioquia), Itagüí (Antioquia), Buga (Valle del Cauca), Girón (Santander) y Mosquera (Cundinamarca).

Solla comercializa y distribuye sus productos en los diferentes puntos que se ven marcados en la imagen inferior.

Realice un análisis de los ingresos de Colombia por CIIU; con base en ello determine: a. ¿Dónde se concentran nuestras capacidades? b. ¿Cuál podría ser el futuro del país en un horizonte de 20 años?

1.7 COMPRENSION LECTORA a. ¿CUÁLES SON LOS RETOS DE LA CADENA DE PRODUCCIÓN EN EL SECTOR?

Tanto Las industrias las grandes como las más pequeñas están sometidas a desarrollar nuevas tecnologías y modelos de producción debido al aumento exponencial en la industria del transporte aéreo, los cuales deberán cumplir con diferentes características para suplir la gran demanda, una de ella es la eficiencia en el consumo de combustible, sin dejar atrás la capacidad de transportar un mayor número de pasajeros. Todos estos aspectos anteriores conllevan a que las empresas inviertan grandes presupuestos en la investigación de nuevas tecnologías tanto para la operación como para el mantenimiento, debido a que se espera que la industria sufra un crecimiento en los próximos años. Otros Factores como el mantenimiento y la operación son de vital importancia ya que estos logran que una industria sea eficiente y que por ende se perfeccionen para cumplir la meta. b. ¿QUÉ NUEVAS TECNOLOGÍAS SE ESTÁN DESARROLLANDO EN ESTOS MOMENTOS? Se están desarrollando nuevas tecnologías en las áreas de materiales compuestos para desarrollar diversos componentes estructurales como lo es el fuselaje, el cual está promoviendo diferentes características ya sea de tipo ancho o de un solo pasillo. Las áreas como la electrónica también están sufriendo diversos cambios, equipando cada vez más las aeronaves con sistemas de aviónica mucho más sofisticados tecnológicamente, confiables y precisos. c. ¿CUÁLES SON LOS RETOS DEL SECTOR MRO? Todos Clos cambios que sufren las aeronaves tienen una repercusión en los MRO por lo cual uno de sus retos es poder crear nuevas tecnologías como el uso de impresiones 3D para lograr una mejor eficiencia en el mantenimiento de las aeronaves. Los MRO básicamente se deben enfocar en tomar ventajas sobre los acabados de interiores, aunque la competencia sea rigurosa; realmente lo que diferencia a la nueva generación de aviones, aparte de sus predecesores son las innovaciones en sus materiales y sistemas de innovación constante que presentan tanto oportunidades como desafíos para el sector de mantenimiento, reparación y revisión.