SECCIONES VIALES S. V. PRINCIPAL AV. VENEZUELA S. V. PRINCIPAL AV. MARISCAL CASTILLA L P L P LP LP V 3.50 P E
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SECCIONES VIALES S. V. PRINCIPAL AV. VENEZUELA
S. V. PRINCIPAL AV. MARISCAL CASTILLA
L P
L P
LP
LP
V
3.50
P
E
J
7.20
2.50
E
P
2.00
2.50
7.20
V
3.50
28.40
V
J
E
P
J
P
3.00
1.50
2.50
7.20
3.60
7.20
E
J
2.50 1.50
SECCION 3-3
V 3.00
L P
L P
32
SECCION 1-1
4
LP
LP
V
J
E
P
J
4.45
2.00
2.50
10.80
3.60
P 10.80
E
J
V
2.50
2.00
4.45
P
P
V
1
43
SECCION 1a-1a
P
P
LP
LP
7.20
3.60
2.50
7.20
1.40
3.60
E
2.80
2.50
P
J
7.20
P
1.20
7.20
E
V
2.50
2.80
3a 3b
2.50
L P
1a
4 1b
3d 2
1c
26.20
SECCION 1b-1b
P
P
V LP
4
5
3c
SECCION 3a-3a
V
4
3
V
V
LP
1d P
P
V 2.00
P
J
7.20
1.20
P
V
7.20
2.00
7.20
3.60
2.50
7.20
1.40
3.60
2.50
28
SECCION 3b-3b
19.60
SECCION 1c-1c
LP
LP
V
P
P
V
3.60
3.60
2.00
P
P
P
V 2.00
CLAVE LP : LIMITE DE LA PROPIEDAD V : VEREDA J : JARDIN - VEGETACION CV : CICLOVIA E : ESTACIONAMIENTO P : PISTA CPF : CORREDOR DE TRANSPORTE PUBLICO
L P
L P
E
J
V
CV
TORRENTER A
11.50
SECCION 1d-1d
P
P
7.20
3.60
2.50
7.20
1.40
3.60
8.30
7.20
2.50 1.50 2.40
4.00
LEYENDA S.V. PRIMARIO S.V.SECUNDARIO
58.00
S. V. PRINCIPAL AV. JESUS
SECCION 3c-3c
LP
LP
L P
V
E
P
J
P
E
V
2.70
2.50
7.20
1.20
7.20
2.50
2.70
L P
V
P
E
E
J
P
P
J
P
E
7.20
2.50
V
TORRENTER A
26.00
SECCION 2-2
4.00
7.20
2.50
7.20
3.60
1.40
7.20
3.60
12.60
6.00
65.00
S. V. PRINCIPAL AV. SEPULVEDA S. V. PRINCIPAL AV. PERU LP
LP
V
J
4.00
SECCION 4-4
E
P
J
P
E
2.50
7.20
2.00
7.20
2.50
J
V 4.00
SECCION 3d-3d
S. V. SECUNARIA MALECON SOLEZZI – MALECON CHORRILLOS LP
LP
V
J
29.4 0
6.00
SECCION 5-5
c v
J
2.00 2.40 1.50 2.50
P
7.20
J
3.00
TORRENTER A 11.0 0 60.2 0
J
P
3.00
7.20
J
c v
J
2.50 1.50 2.40 2.00
V
6.00
SISTEMA VIAL
AMBAS VIAS VEHICULARES DE LOS EXTREMOS PASARAN A SER VIAS PEATONALES DANDOLES UN TRATAMIENTO ADECUADO
MOVILIDAD SOSTENIBLE ANILLO VIAL
SUBESTACION PRINCIPAL
LINEA PRINCIPAL
PARADA BUS
LINEA SECUNDARIA
PARADA TAXI
VIAS ALIMENTADORAS
PARADA BICICLETA
CALLE PEATONAL PRINCIPAL
ESTACIONAMIENTO
CICLOVIA
CARGA Y DESCARGA
ANCHO DE VIAS PEATONALES INAPROPIADO, CARENCIA DE CALIDAD Y DIMENSIONES PARA EL GRAN FLUJO PEATONAL QUE DEMANADA LA ZONA
VIA RAPIDA VENEZUELA 6 VIAS VEHICULARES CICLOVIA – PARADERO DE AUTOBUS
AV. MARISCAL CASTILLA 8 VIAS VEHICULARES
4 VIAS VEHICULARES
ESTACIONAMIENTO CICLOVIA
VIA PEATONAL – ESPACIO PUBLICO
AV. MARISCAL CASTILLA 4 VIAS VEHICULARES
|
AV. JESUS T O R R E N T E R A
4 VIAS VEHICULARES
AV. JESUS TRATAMIENTO DE VIAS PEATONALES Y DEL ESPACIO PUBLICO INTEGRADO CON EL COMERCIO
4 VIAS VEHICULARES
2 VIAS VEHICULARES
TRATAMIENTO DE VIAS PEATONALES Y DEL ESPACIO PUBLICO
LEYENDA ANILLO VIAL DIRECCIONALIDAD
CALLE HUÁNUCO
CICLOVIA
UBICACIÓN DE LAS MADERERAS VIA PEATONAL - CICLOVIAS
ESPACIO PUBLICO
VIA PEATONAL – VEHICULAR
VIA PEATONAL – VEHICULAR - TORRENTERA
ESPACIO PUBLICO