Servicio

IMPACT 3.0 miércoles 21 de mayo de 2014 Imprimido por:Augusto Naranjo Tapia Servicio ID de chasis B7R 359070 Ruta 4/D

Views 97 Downloads 7 File size 296KB

Report DMCA / Copyright

DOWNLOAD FILE

Recommend stories

Citation preview

IMPACT 3.0

miércoles 21 de mayo de 2014 Imprimido por:Augusto Naranjo Tapia

Servicio ID de chasis B7R 359070

Ruta 4/Diagnóstico/B7R, 6HP550-N/Tabla de códigos de avería

Modelo B7R

Identidad 130747860

Fecha de publicación viernes 7 de octubre de 2011

ID/Núm. operación

© Copyright Volvo Parts Corporation La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas.

1/8

IMPACT 3.0

miércoles 21 de mayo de 2014

Tabla de códigos de avería Código Señal/componente Conexión, Valores nominales de error ECU J1587

Valor nominal, FMI Descripción de Varios medición contra el falla manojo de cables

PID1

Resbalamiento del embrague

 

 

0

Datos incorrectos

 

PID1

Resistencia de 49 calibrado B16 par de ralentizador

0.38-4.200000V mm

 

0

Datos incorrectos

 

PID 1

Cambio ID

 

Falla interna en la unidad de mando

 

14 Incorrección en la ECU de la caja de cambios

 

PID62

Reducción de señal, aplicación del ralentizador

 

 

Se activa con el valor del sensor de temperatura del colector, se PID177

 

 

 

PID120 Sensor de temperatura ralentizador

3

máx. 5.200000V

3519Ω/1819Ω a 80/100°C

 

 

Sensor NTC

PID 124

 

17,0-83,0%

 

14 Señal deficiente

 

PID155 Alimentación de tensión +30

23, 68

24V mm

24V, fusible 17, 30

12  

 

PID155 Cortocircuito + salida digital sin usar

 

 

 

3

Cortocircuito con tensión

 

PID161 Sensor de régimen nT

62

20-5000Hz mm

850Ω a 20°C

2

Falla eléctrica  

PID161 Sensor de régimen nT

62

 

 

11 Frecuencia anormal

 

PID163 Selector de marcha, codificación errónea

56, 42, 28, 50, 41, 21

 

 

 

 

 

PID 168

Tensión de trabajo (+30)

23 o 68

17.7-32.300000V mm 17,7V

1

Tensión demasiado baja

 

Inferior a 105.0°C

14 Temperatura demasiado alta

PID 177

Sensor de nivel de aceite

 

Sensor de 27-2 temperatura, caja de cambios

1472Ω/1670Ω a 80/100°C

 

© Copyright Volvo Parts Corporation La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas.

2/8

IMPACT 3.0

miércoles 21 de mayo de 2014

PID177 Sensor de 27-2 temperatura, caja de cambios

 

1472Ω/1670Ω a 80/100°C

0

Temperatura demasiado alta

 

PID177 Sensor de 27-2 temperatura, caja de cambios

2.5-4.800000V mm

1472Ω/1670Ω a 80/100°C

3

Cortocircuito con tensión

 

PID177 Sensor de 27-2 temperatura, caja de cambios

2.5-4.800000V mm

1472Ω/1670Ω a 80/100°C

4

Cortocircuito con tierra

 

PID191 Sensor de régimen

16

20-5000Hz mm

850Ω a 20°C

2

Falla eléctrica  

PID191 Sensor de régimen

16

20-5000Hz mm

850Ω a 20°C

11 Frecuencia anormal

 

SID1

Electroválvula B (Y16)

4

máx. 1.500000A

67Ω/74Ω a 20/80°C

3

Cortocircuito con tensión

Activa acopl. B

SID1

Electroválvula B (Y16)

4

máx. 1.500000A

67Ω/74Ω a 20/80°C

4

Cortocircuito con tierra

Activa acopl. B

SID1

Electroválvula B (Y16)

4

 máx. 1,5A

67Ω/74Ω a 20/80°C

5

Rotura

 

SID2

Electroválvula C (Y15)

5

 60–80Ω

67Ω/74Ω a 20/80°C

3

Cortocircuito con tensión

Activa acopl. C 

SID2

Electroválvula C (Y15)

5

máx. 1,5A 

67Ω/74Ω a 20/80°C

4

Cortocircuito con tierra

Activa acopl. C 

SID2

Electroválvula C (Y15)

5

 máx. 1,5A

67Ω/74Ω a 20/80°C

5

Rotura

Activa acopl. C

SID3

Electroválvula D (Y14)

9

 máx. 1,5A

67Ω/74Ω a 20/80°C

3

Cortocircuito con tensión

Activa acopl. D

SID3

Electroválvula D (Y14)

9

máx. 1,5A 

67Ω/74Ω a 20/80°C

4

Cortocircuito con tierra

Activa acopl. D

SID3

Electroválvula D (Y14)

9

máx. 1.500000A

67Ω/74Ω a 20/80°C

5

Rotura

Activa acopl. D

SID4

Electroválvula E (Y13)

54

máx. 1.500000A

67Ω/74Ω a 20/80°C

3

Cortocircuito con tensión

Activa acopl. E

SID4

Electroválvula E (Y13)

54

 máx. 1,5A

67Ω/74Ω a 20/80°C

4

Cortocircuito con tierra

Activa acopl. E

SID4

Electroválvula E (Y13)

54

 máx. 1,5A

67Ω/74Ω a 20/80°C

5

Rotura

Activa acopl. E

SID5

Electroválvula F (Y12)

29

máx. 1,5A 

67Ω/74Ω a 20/80°C

3

Cortocircuito con tensión

Activa acopl. F

SID5

Electroválvula F (Y12)

29

 máx. 1,5A

67Ω/74Ω a 20/80°C

4

Cortocircuito con tierra

Activa acopl. F

SID5

Electroválvula F

29

máx. 1,5A 

67Ω/74Ω a

5

Rotura

Activa acopl.

© Copyright Volvo Parts Corporation La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas.

3/8

IMPACT 3.0

miércoles 21 de mayo de 2014

(Y12)

20/80°C

F

SID6

Electroválvula G (Y11)

30

máx. 1.500000A

67Ω/74Ω a 3 20/80°C67Ω/74Ω a 20/80°C

Cortocircuito con tensión

Activa acopl. G

SID6

Electroválvula G (Y11)

30

 máx. 1,5A

67Ω/74Ω a 20/80°C

4

Cortocircuito con tierra

Activa acopl. G

SID6

Electroválvula G (Y11)

30

máx. 1,5A 

67Ω/74Ω a 20/80°C

5

Rotura

Activa acopl. G

SID7

Electroválvula WK (Y18)

11

 máx. 1,5A

67Ω/74Ω a 20/80°C

3

Cortocircuito con tensión

Activa lock-up (WK)

SID7

Electroválvula WK (Y18)

11

 máx. 1,5A

67Ω/74Ω a 20/80°C

4

Cortocircuito con tierra

Activa lock-up (WK)

SID7

Electroválvula WK (Y18)

11

máx. 1.500000A

67Ω/74Ω a 20/80°C

5

Rotura

Activa lock-up (WK)

SID8

Electroválvula A (Y17)

10

máx. 1.500000A

67Ω/74Ω a 20/80°C

3

Cortocircuito con tensión

Activa acopl. A

SID8

Electroválvula A (Y17)

10

 máx. 1,5A

67Ω/74Ω a 20/80°C

4

Cortocircuito con tierra

Activa acopl. A

SID8

Electroválvula A (Y17)

10

máx. 1.500000A

67Ω/74Ω a 20/80°C

5

Rotura

Activar acopl. A

SID10

Electroválvula (Y19)

51

máx. 1.500000A

67Ω/74Ω a 20/80°C

3

Cortocircuito con tensión

MID222

SID10

Electroválvula (Y19)

51

máx. 1.500000A

67Ω/74Ω a 20/80°C

4

Cortocircuito con tierra

MID222

SID10

Electroválvula (Y19)

51

máx. 1.500000A

67Ω/74Ω a 20/80°C

5

Rotura

MID222

SID11

Flujo corriente, electroválvula de ralentizador Y1

6

0,1–0,5A

25Ω/28Ω a 20/80°C

2

Error de resistencia

PWM regulado 500 Hz, 0-100% (MID222)

SID11

Flujo corriente, electroválvula de ralentizador Y1

6

0,1–0,5A

25Ω/28Ω a 20/80°C

3

Cortocircuito con tensión

PWM regulado 500 Hz, 0-100% (MID222)

SID11

Flujo corriente, electroválvula de ralentizador Y1

6

0,1–0,5A

25Ω/28Ω a 20/80°C

4

Cortocircuito con tierra

PWM regulado 500 Hz, 0-100% (MID222)

SID11

Flujo corriente, electroválvula de ralentizador Y1

6

0,1–0,5A

25Ω/28Ω a 20/80°C

5

Rotura

PWM regulado 500 Hz, 0-100% (MID222)

SID12

Electroválvula (Y2)

8

0,1–0,5A

≈60Ω a 20°C

3

Cortocircuito con tensión

MID222

© Copyright Volvo Parts Corporation La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas.

4/8

IMPACT 3.0

miércoles 21 de mayo de 2014

1662044, 0501002032 SID12

Electroválvula (Y2) 1662044, 0501002032

8

0,1–0,5A

≈60Ω a 20°C

4

Cortocircuito con tierra

MID222

SID12

Electroválvula (Y2) 1662044, 0501002032

8

0,1–0,5A

≈60Ω a 20°C

5

Rotura

MID222

SID12

Electroválvula (Y2) 85101643, 0501316527

8

A

≈ 130 Ω a 20 °C

3

Cortocircuito con tensión

MID222

SID12

Electroválvula (Y2) 85101643, 0501316527

8

A

≈ 130 Ω a 20 °C

4

Cortocircuito con tierra

MID222

SID12

Electroválvula (Y2) 85101643, 0501316527

8

A

≈ 130 Ω a 20 °C

5

Rotura

MID222

SID40

Señal de cambio 1

55

 

Inferior a 19V

3

Cortocircuito con tensión

 

SID40

Señal de cambio 1

55

 

Superior a 7,5V

4

Cortocircuito con tierra

 

SID40

Señal de cambio 1

55

 

Superior a 4,5V

5

Rotura

 

SID45

Señal de velocidad 1

32

 

Inferior a 19V

3

Cortocircuito con tensión

 

SID45

Señal de velocidad 1

32

 

Superior a 7,5V

4

Cortocircuito con tierra

 

SID45

Señal de velocidad 1

32

 

Superior a 4,5V

5

Rotura

 

SID55

Electroválvula proporcional

 

57-46

máx. 1.100000A

2

Error de resistencia

 

SID55

Electroválvula proporcional

 

57-46

máx. 1.100000A

3

Cortocircuito con tensión

 

SID55

Proporcional electroválvula

 

57-46

máx. 1.100000A

4

Cortocircuito con tierra

 

SID55

Proporcional electroválvula

 

57-46

máx. 1.100000A

5

Rotura

 

 

 

4.500000V mm

3

Cortocircuito con tensión

 

SID225 Lámpara de estado en el

© Copyright Volvo Parts Corporation La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas.

5/8

IMPACT 3.0

miércoles 21 de mayo de 2014

selector de marcha SID225 Lámpara de estado en el selector de marcha

 

 

4.500000V mm

4

Cortocircuito con tierra

 

SID225 Lámpara de estado en el selector de marcha

 

 

4.500000V mm

5

Rotura

 

SID231 bus J1939, valor incorrecto

25-26

 

 50–140Ω

2

Pérdida de data

MID222, MID223

SID250 J1708, error

 

7-9V mm

 

2

Pérdida de data

MID222, MID223

SID250 J1708, error

 

7-9V mm

 

5

Rotura

 

SID250 J1708, advertencia errónea

 

7-9V mm

 

9

Pérdida de data

MID222, MID223

SID253 Memoria/suma de control, defectuosa

 

 

Error en la suma de control

11  

 

SID253 Falla de memoria  

 

Error en la suma de control

12  

 

SID253 Memoria/suma de control, defectuosa

 

 

Falla interna en la unidad de mando

13 Error en la suma de control

 

SID253 Tiempo de trabajo, memoria

 

 

Falla interna en la unidad de mando

14 Tiempo de trabajo en horas, restaurar contador

 

SID254 Falla de sistema, ECU

 

 

Error identificable

11  

 

PSID40 Tiempo de   resbalamiento, error en el cambio a marcha superior 1-2

 

 

0

 

El código de error queda registrado cuando el tiempo de resbalamiento es mayor que el tiempo definido en un parámetro de la unidad de mando.

PSID41 Tiempo de

 

0

  

El código de

 

 

© Copyright Volvo Parts Corporation La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas.

6/8

IMPACT 3.0

miércoles 21 de mayo de 2014

resbalamiento, error en el cambio a marcha superior 2-3

error queda registrado cuando el tiempo de resbalamiento es mayor que el tiempo definido en un parámetro de la unidad de mando.

PSID42 Tiempo de   resbalamiento, error en el cambio a marcha superior 3-4

 

 

0

 

El código de error queda registrado cuando el tiempo de resbalamiento es mayor que el tiempo definido en un parámetro de la unidad de mando.

PSID43 Tiempo de   resbalamiento, error en el cambio a marcha superior 4-5

 

 

0

 

El código de error queda registrado cuando el tiempo de resbalamiento es mayor que el tiempo definido en un parámetro de la unidad de mando.

PSID44 Tiempo de   resbalamiento, error en el cambio a marcha superior 5-6

 

 

0

 

El código de error queda registrado cuando el tiempo de resbalamiento es mayor que el tiempo definido en un parámetro de la unidad de mando.

PSID70 Selector de marcha, salida tensión

Inferior a 19V

 

3

Cortocircuito con tensión

 

56

© Copyright Volvo Parts Corporation La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas.

7/8

IMPACT 3.0

miércoles 21 de mayo de 2014

PSID70 Selector de marcha, salida tensión

56

Superior a 7,5V

 

4

Cortocircuito con tierra

 

PSID70 Selector de marcha, salida tensión

56

Superior a 4,5V

 

5

Rotura

 

PSID71 Luz de freno, salida K10/Y19

51

Inferior a 19V

 

3

Cortocircuito con tensión

 

PSID71 Luz de freno, salida K10/Y19

51

Superior a 7,5V

 

4

Cortocircuito con tierra

 

PSID71 Luz de freno, salida K10/Y19

51

Superior a 4,5V

 

5

Rotura 

 

PID120 Sensor de temperatura, ralentizador

24-3

0.4-4.800000V mm

 

0

Temperatura demasiado alta

MID222

PID120 Sensor de temperatura, ralentizador

24-3

0.4-4.800000V mm

 

3

Cortocircuito con tensión

MID222

PID120 Sensor de temperatura, ralentizador

24-3

0.4-4.800000V mm

 

4

Cortocircuito con tierra

MID222

PID120 Sensor de temperatura, ralentizador

24-3

0.4-4.800000V mm

 

14 Temperatura demasiado alta

MID222

© Copyright Volvo Parts Corporation La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas.

8/8