HOJA Nº CALCULO Carlos Peña L. FECHA REVISO FECHA Datos Puente Grúa Capacidad Peso Puente Peso Carro 1 Peso Carro 2
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HOJA Nº CALCULO
Carlos Peña L.
FECHA
REVISO
FECHA
Datos Puente Grúa Capacidad Peso Puente Peso Carro 1 Peso Carro 2 Peso Total Carga Max. por rueda Separación entre ruedas (d) Separación entre apoyos (L)
35 18000 3000 2700 23700 30000 4.2 6
ton kg kg kg kg kg m m
Reacciones en columna R Caso 1 R Caso 2
1.30 1.30
Efectos dinámicos, según Informe Técnico N°13 AISE 1979 Capitulo 3, punto 3.4 Impacto vertical Impacto lateral (carga de levante y trolley) Impacto longitudinal (carga máxima en la rueda motriz)
Efectos sobre Columna Fv Fh Flong
48.75 ton 5.29 ton 6.00 ton
Viga Porta riel Dos Cargas moviles iguales de: Vertical
37.50 ton
25% 40% 20%
HOJA Nº CALCULO
Carlos Peña L.
REVISO
Transversal si d > 0.586 L Momento Max. X-X Momento Max. Y-Y Distancia del apoyo R max, apoyo R concentrado, vano
FECHA FECHA
4.07 ton
56.25 6.11 3.00 48.75 37.50
ton m ton m m ton ton
HOJA Nº CALCULO
Carlos Peña L.
FECHA
REVISO
FECHA
Dimensiones btf ttf bdf tdf ha ta h tw
400 25 300 25 200 25 800 12
mm mm mm mm mm mm mm mm
Propiedades A Yg Ixx Iyy Canal sup. Wx sup. Wx inf. Wy Canal Sup. Fy pp M pp M max X-X
Ala sup. Ala inf. Alma Atiesador Sección Compacta ix iy viga
352.5 49.6 351256 44141 11545 7085 2207 2.530 277 1.25 57.50
Esbelteces (NCh 2369) 6.8 5.8 62.5 7.0
Longitud Compacta de la Viga Flexión en X-X Viga afecta a Volcamiento Fba Fbt Fbx Flexión en Y-Y Sección Compacta Fby Ala Inferior fbx fbx/Fbx Ala Superior fbx fby
cm2 cm cm4 cm4 cm3 cm3 cm3 ton/cm2 kg m ton m ton m
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