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FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL INGENIERÍA CIVIL EXPERIENCIA CURRICULAR DE ANÁLISIS ESTRUCTURAL II

TEMA: DESPLAZAMIENTOS SEGÚN NORMA E-030, E-060, E090 AUTOR: DIONICIO HUAMAN, Enoc Aron ASESOR: SALAZAR CORREA, Hugo Alberto

LIMA – PERÚ 2019

DESPLAZAMIENTOS SEGUN NORMA E-030 Segun el decreto supremo N° 003-2016 de vivienda la norma técnica E-030 nos habla específicamente del “diseño sismoresistente”. DISEÑO SISMORESISTENTE: CAPITULO 5: REQUISISTOS DE RIGIDEZ, RESISTENCIA Y DUCTIBILIDAD 5.1: Determinación de desplazamientos laterales Para estructuras regulares los desplazamientos laterales se calcularán multiplicando por 0,75 R los resultados obtenidos del análisis lineal y elástico con las solicitaciones sísmicas reducidas. Para estructuras irregulares, los desplazamientos laterales se calcularán multiplicando por R los resultados obtenidos del análisis lineal elástico. Para el cálculo de los desplazamientos laterales no se considerarán los valores mínimos de C/R indicados en el numeral 4.5.2 ni el cortante mínimo en la base especificada en el numeral 4.6.4. 5.2: Desplazamientos Laterales Relativos Admisibles El máximo desplazamiento relativo de entrepiso, calculado según el numeral 5.1, no deberá exceder la fracción de la altura de entrepiso (distorsión) que se indica en la Tabla N° 11.

Nota: Los límites de la distorsión (deriva) para estructuras de uso industrial serán establecidos por el proyectista, pero en ningún caso excederán el doble de los valores de esta Tabla.

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DESPLAZAMIENTOS SEGÚN NORMA E-060 CONCRETO ARMADO CAPÍTULO 3 Artículo 10.- Requisitos de generalidades de requerimiento y de servicio 10.5. Control de deflexiones en elementos armados en dos direcciones sometidos a flexión (no preforzados)

DESPLAZAMIENTOS SEGÚN NORMA E-090 ESTRUCTURAS METALICAS CAPÍTULO 12: CONDICIONES DE DISEÑO EN SERVICIO 12.3. Deflexiones, vibración y desplazamientos laterales 12.3.1. Deflexiones Las deflexiones en elementos y sistemas estructurales debido a cargas de servicio no deben afectar las condiciones de servicio de la estructura. 12.3.2. Vibración de Piso. La vibración debe considerarse en el diseño de vigas

505 s S Ls I s

que soportan grandes áreas sin tabiques u otra fuente de amortiguamiento donde la vibración excesiva debido al tráfico peatonal o de otras fuentes dentro de la edificación no sean aceptadas. 12.3.3. Desplazamientos Laterales Los desplazamientos laterales de las estructuras en concordancia con las cargas de sismo o viento especificadas en las Normas Técnicas de Edificaciones correspondientes deben evitar el contacto con estructuras adyacentes y no deben exceder los valores límites de dichos desplazamientos especificados en las normas.

12.4. Conexiones de deslizamiento crítico Para el diseño de conexiones de deslizamiento crítico, véase las Secciones 10.3.8 y 10.3.9.

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FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL INGENIERÍA CIVIL

EXPERIENCIA CURRICULAR DE ANÁLISIS ESTRUCTURAL II

TEMA: MUROS DE DUCTIBILIDAD LIMITADA AUTOR: DIONICIO HUAMAN Enoc Aron ASESOR: SALAZAR CORREA, Hugo Alberto

LIMA – PERÚ 2019

MUROS DE DUCTIBILIDAD LIMITADA INTRODUCCIÓN: En los comienzos del año 2000 nuestro país ha experimentado en el sector inmobiliario grandes avances respecto la demanda de viviendas, por el gran crecimiento de ingresos familiares, la gran facilidad de crediticias con tasas más bajas y mayores plazos de pagos; es por ello que se crearon programas como “techo propio” “mi vivienda” las cuales se caracterizan por brindar ambientes cómodos, económicos, al gusto popular. El gobierno impulso todos estos proyectos con la finalidad de satisfacer las necesidades, buscando terrenos de gran área y la construcción que ameritan menor costo.

DEFINICIÓN: los muros de ductilidad limitada son sistemas estructurales donde la resistencia a las cargas sísmica y cargas de peso están dados por muros de concreto armado, que no pueden desarrollar desplazamientos inelásticos de gran magnitud, ya que estos muros están diseñados de espesores reducidos, se prescinde de extremos confinados y el esfuerzo vertical se dispone de una sola hilera, mientras tanto el sistema de piso son losas macizas o aligeradas que cumplen la función de diafragma rígido.

VENTAJAS: a). Este tipo de muro de concreto, permite obtener edificios con gran rigidez lateral y gran resistencia frente a acciones sísmicas. b). Su proceso constructivo es un sistema industrializado económico. c). El tiempo en la ejecución es un 50% menos que los demás sistemas.

DESVENTAJAS: a). En la ejecución de este tipo de viviendas es necesario tener mano de obra calificada y mayor control en el proceso. b). Si se desea quitar o cambiar alguna parte del muro es dificultoso, ya que todo el muro tiene una función estructural. c). Genera problemas térmicos, debido a la poca capacidad aislante del concreto, por ello estas se vuelven calurosas en verano y frías en invierno.

USOS: Los muros de ductilidad limitada está siendo muy utilizada en viviendas de niveles “C” y “D”, surtiendo efecto principalmente en divisiones de menor distancia o reducidas. PISOS: Según la norma E-030 diseño sismoresistente-capítulo 3-2.1 sistemas estructurales se pueden construir como máximo 8 pisos. DESPLAZAMIENTO: Gracias a este sistema no desarrollan desplazamientos inelásticos, ya que son de gran resistencia a los sismos y de rigidez lateral. MATERIAL: Para este tipo de muros se usan fierros corrugados fy=4200 Kg/Cm2, malla electrosoldada fy=5000 Kg/Cm2, instalaciones eléctricas-sanitarias y el concretado.

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CONCLUSIÓN: Los muros de ductilidad limitada son alternativas de diseños de viviendas con eficiencia, la cual permite tecnificar e industrializar las construcciones en grandes cantidades, a precios cómodos y en el menor tiempo posible.