Memoria Descriptiva Mecanico Escalera Presurizada Edifico Serviperu

INSTALACIONES DE VENTILACION MECANICA DE ESCALERA PRESURIZADA PROYECTO EDIFICIO SERVIPERU UBICACION: Esta ubicado en l

Views 257 Downloads 31 File size 276KB

Report DMCA / Copyright

DOWNLOAD FILE

Recommend stories

Citation preview

INSTALACIONES DE VENTILACION MECANICA DE ESCALERA PRESURIZADA PROYECTO EDIFICIO SERVIPERU

UBICACION:

Esta ubicado en la Avenida General Máximo Abril 552 Distrito Jesús María - Lima.

1. MEMORIA DESCRIPTIVA

1.1.

GENERALIDADES La edificación contara con una escalera presurizada. El Sistema de Ventilación para la escalera presurizada se ha diseñado para garantizar que no ingrese el monóxido de carbono (CO2) en la escalera en caso de algún incendio o amago de incendio en algún punto de la edificación.

1.2.

NORMAS UTILIZADAS La ventilación mecánica se regirá por la norma europea de UNE 100040 Protección de las vías de escape mediante presurización, por el Reglamento Nacional de Edificaciones, el Reglamento de Seguridad e Higiene Ocupacional del Sub Sector Electricidad.

1.3.

PARAMETROS DE LA VENTILACION Teniendo en cuenta que la edificación se trata de una Clínica de salud con ocho pisos que comprende escaleras de evacuación, se ha considerado un sistema de ventilación por inyección de aire del exterior, presurización.

El volumen de la escalera a presurizar comprende ocho (08) puertas que se abren hacia el espacio presurizado.

También se ha considerado que se aprovechará una cámara de concreto existente que servirá como “cámara plenúm” para inyectar aire a la escalera. De esta manera se logrará una inyección eficiente e igual valor en cada piso, esto es debido a sus dimensiones. Claro está que debe de ser sellada en sus lados para no permitir fugas de aire y solo servirá para el sistema de presurización de escalera.

La escalera debe de mantener las ventanas originales para el ingreso de luz solar. Con la salvedad de que deben permanecer cerradas para asegurar así la presión de aire debido a fuga de aire en caso de emergencia. Sugerimos aumentar el espesor de los vidrios a 6mm.

Considerando que la presión en las puertas estando cerradas será de 50Pa y que la velocidad del aire no sea menor a 0.75m/s con las puertas abiertas y los factores de seguridad, tendremos como resultado una caudal de aire necesario de 6000 cfm.

1.4.

DESCRIPCION DEL SISTEMA Teniendo en cuenta el Edificio, se ha previsto tener un sistema de presurizado con siete entradas de aire en el cajón de las escalera de primer piso - azotea. El inyector de aire se encuentra ubicado adosado en el techo de la azotea en el cajón de escaleras.

Para el presurizado en escaleras de evacuación se ha considerado ductos fabricados de Fierro Galvanizado de 0.6mm de espesor, sellados entre sí para mantener la presión del aire a suministrar con siete alimentaciones adosada a la pared cajón de las escaleras con su respectiva rejilla para su difusión.

El sistema será activado de manera manual y de forma automática mediante los detectores de cambio de presión ubicados a nivel de techo programado su accionamiento sobre los niveles permitidos. Los soportes de ductos y de la caja que aloja al inyector de aire serán constituidos según se indica en planos.

El inyector de aire (ventilador) proyectados será del tipo centrifugo.

1.5.

SISTEMA DE CONTROL DEL INYECTOR Sera con mando manual y automático desde el tablero de control del inyector (ST-IN).

Para el acondicionamiento automático se ha previsto de utilización de sensores de presión los cuales accionaran al

arrancador del inyector centrífugo cuando alcancen los niveles previstos.

1.6.

PLANOS DEL PROYECTO IM - 01 Sistema de Ventilación - Plano Corte, Detalles.

2. ESPECIFICACIONES TECNICAS

2.1.

VENTILADOR CENTRIFUGO

El rodete será diseñado por el proveedor para garantizar la capacidad de inyección de aire del exterior y la caída de presión por perdidas en los ductos.

El rodete deberá estar balanceado estática y dinámicamente como un solo conjunto con su eje de acero el cual ira apoyado en chumaceras con rodamientos de lubricación permanente.

El rodete y su carcasa serán construidos en plancha de fierro negro con un espesor mimo de 3/32”.

El inyector será accionado por medio de motor eléctrico a través de fajas y poleas en V. La velocidad de salida del inyector centrífugo será menor a 1300 rpm.

La capacidad del inyector según la memoria de cálculo será de:

2.2.

*

Caudal

: 6,000cfm

*

Presión estática total: 2.0pulg.c.a.

*

Motor eléctrico: 5.0 HP - 220 V - Trifásico

DUCTOS METALICOS

Se fabricarán e instalarán de conformidad a los tamaños y recorridos mostrados en los planos. Para la fabricación de los ductos se empleará planchas de fierro galvanizado.

Las instalaciones se harán conforme a las recomendaciones:

-

Para ductos hasta 0.30 m (12”) en el lado mayor se

utilizara plancha de 0.5 mm (1/54”) de espesor unidos por corredores de 25 mm (1”) a 240 m máximo entre ellos.

-

Para ductos entre 0.33 m (13”) hasta 0.76 m (30”) en el

lado mayor se utilizara plancha de 0.635 mm (1/40”) de espesor unidos por corredoras de 25 mm (1”) a 2.40 m máximo entre ellas.

-

Los ductos se sujetarán del techo o paredes con soportes

de ángulos de 1 1/8” x 1/8” y varillas redondas de fierro uso de 3/8” de diámetro con sus terminales roscados para recibir tuerca y contratuerca de amarre.

-

Los soportes se fijarán a techo o paredes por medio de

pernos disparados con rosca igual o similar al modelo W6-2032D12 de la marca HILTI.

-

Todos los soportes se pintarán con 2 manos de pintura

anticorrosiva. La distancia entre soportes no será mayor de 2m.

-

Cuando el ducto atraviese los juntos de dilatación del

edificio se colocarán juntos flexibles de lona de 8 onzas de por lo menos 15 cm de largo, asegurados con abrazaderas.

2.3.

REJILLAS PARA INYECCION DEL AIRE

Serán de aletas inclinadas y se fabricarán de plancha fierro Galvanizado de acuerdo con las siguientes indicaciones:

-

Las rejillas hasta 0.45m (18”) en el lado mayor se

construirán con marco de plancha de 0.95 mm(1/27”) y las aletas de plancha de 0.5 mm(1/54”)

-

Toda la rejilla será pintada con 2 manos de base

anticorrosiva y 2 manos de pintura de acabados de color y tipo a definir por el propietario.

- Todas las uniones de plancha serán con soldadura de punto.

2.4.

TABLERO DE CONTROL DEL INYECTOR (ST-IN) Según el tipo para adosar con gabinete metálico construido de plancha de 1.5 mm de espesor, 2 capas de pintura de base epóxica y 2 capas de pintura de acabado color gris equipado con lo siguiente: -

Arrancador directo para motor 5.0HP, en 220 v - 3 fases -

60hz, con relé térmico de protección motor.

-

Interruptor termomagnético para protección de corto

circuito motor.

-

Relé auxiliar de control para la señal de arranque.

-

Botonera con pulsadores de arranque - parada para el

control manual del inyector.

3.

MEMORIA DE CÁLCULO

DATOS: Presión de 50Pa con puertas cerradas.

Velocidad de flujo de aire no menor de 0.75m/s con las puertas abiertas. Una presión mínima de 10Pa con puerta principal abierta.

3.1 CALCULO DE POTENCIA DE INYECTOR:

3.1.1. CAUDAL CON PUERTA CERRADA Presión de 50Pa con puertas cerradas (8 puertas) y velocidad de fuga de aire de 0.06m3/s: Qpc = 0.12m3/s x 8= 0.96m3/s ^ 2035cfm Factor de seguridad (f.s.): 1.5 para cubrir eventuales fugas de aire Qpc = 1.5 x 1,018 = 3050cfm 3.1.2. CAUDAL EN LA PUERTA ABIERTA Se considera la velocidad (V) de flujo de aire no menor a 0.75m/s con la puerta primer piso abierto y la sección de la puerta (1.0m x 2.10m): Qp = V x S = 0.75m/s x 2.10m2 =1.575m3/s Qp = 3,340cfm f.s. : 1.5 para cubrir eventuales fugas en los conductos, ventanas, puerta, otros. Qp = 1.5 x 3,340 = 5010cfm

3.1.3. CAUDAL EN LAS OTRAS PUERTAS CERRADAS Para la mínima presión de 10Pa con la puerta principal abierta, tenemos: Puerta N° Puerta N° Puerta N° Puerta N°

8:

0.058m3/s

0.058m3/s

7:

0.058m3/s

0.058m3/s

6:

0.058m3/s

0.058m3/s

5:

0.058m3/s

0.058m3/s

Puerta N°

4:

0.058m3/s

0.058m3/s

Puerta N°

3:

0.058m3/s

0.058m3/s

2:

0.058m3/s

0.058m3/s

0.00

0.000m3/s

Puerta N° Puerta N°

1:

0.406m3/s

Qpa = 0.406m3/s = 861cfm f.s. : 1.15 para cubrir eventuales fugas no comprendidas en Qp.

3.1.4. CAUDAL TOTAL Qpa = 1.15 x 861cfm = 990cfm El caudal total máximo será de: 5010cfm + 990cfm = 6,000cfm

4. VENTILADOR CENTRIFUGO. Con caudal de +10% del diseño escogemos 6600 cfm y una caída de presión de 2.0” c.a. SP. De acuerdo al catálogo del fabricante de ventiladores Greenheck:

A una velocidad de 1048 rpm y consumo de 3.38 BHP. Con estas condiciones solo nos satisface un motor trifásico de 5.0 HP – 1750 rpm. Con accionamiento por eje, fajas y poleas. Debe ser hecho en material de plancha acero estructural A36. Acabado con pintura base anticorrosiva y final de pintura epoxica.

CALCULO DE SELECCION DE DUCTO POR SECCIONES:

*

Caudal (Q) = 6000 cfm

*

Sección (S) = 0.64 x 1.15 = 0.736 m2

*

Velocidad aire en ducto concreto: V = 3.8 m/seg< 8 m/seg.

*

Ducto standard de 28”x20” (0.711mx0.508m)

*

Sección Ducto = 0.361m2 Cumple las condiciones.

*

Velocidad aire en ducto: V = 7.8 m/seg< 8 m/seg.

CALCULO DE SECCION DE REJILLA:

*

Caudal (Q) = 6000/7 = 857cfm = 0.4m3/s

*

Sección (S) = 0.45 x 0.45 = 0.736 m2 Velocidad rejilla: V = 2.0 m/seg< 3 m/seg

CALCULO DE SECCION DE FILTRO:

*

Caudal (Q) = 6000 cfm = 2.83m3/s

*

Sección (S) = 1.2 x 1.2 = 1.44 m2 Velocidad aire en ducto: V = 2 m/seg< 3 m/seg