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Sistema de Gestión de Calidad y Mejora Continua

Mejora continua realizada a una empresa para aumentar su competitividad Transportes Porque Somos Puntuales S.A

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Alexander Rodriguez Rut: 18501816-4 Pedro Moraleda Rut: 19101553-3 Pablo Perez Rut: 18501900-4 Curso: Sección: 1053 Asignatura: Calidad y Mejora Continua Fecha: 07/05/20 Nombre Academico: Patricia Rudolph

Introducción En toda empresa las mejoras son fundamentales para aumentar la productividad y mejorar el servicio que se entrega, en el siguiente caso veremos el propopsito de la mejora continua. En este estudio de caso se indicara cuales son las propuestas que tiene la empresa para lograr una mayor eficciencia en su prestacion de servicios a la minería.

Objetivo El objetivo de estos procesos de mejora continua es mantener el slogan de la empresa el cual es “Porque Somos Puntuales” haciendo referencia al servicio que se esta entregando de transportes, cumpliendo con las horas estipuladas de salida y llegada al destino previsto por la empresa mandante, bajo las condiciones de seguridad dadas por la situación que se vive en el país.

Estudio de caso Nº1 Una empresa de transporte para la minería tiene como objetivo prestar servicios desde la ciudad de Antofagasta hacia Minera Ella es Genial. Transportes Porque Somos Puntuales S.A, cuenta con una flota de 6 furgones con capacidad para 20 pasajeros. Minera Ella es Genial cuenta con turnos de 7 x 7 y un total de 100 trabajadores. Debido al inicio de un nuevo proyecto de ampliación de la planta de Minera Ella es Genial, la minera por 3 meses implementará su dotación a 130 trabajadores. Minera Ella es Genial le solicita a su empresa contratista Transportes Porque Somos Puntuales S.A, una mejora en sus servicios, con 2 propuestas:

1- Manteniendo la misma flota de furgones. Los furgones recogen a 65 Desde el terminal trabajadores. salen 5 furgones en Realizado por: Alexander Rodriguez, Pedro Moralega, Pablo Perez el turno A

Los furgones llegan a la garita campamento de la Página 2 de 4 mina.

Desde el campamento salen 5 furgones en el turno B

Los furgones recogen a 65 trabajadores.

Los furgones llevan a los trabajadores a la cuidad

Mejora Continua:    

Mayor cantidad de buses para abordar mayor cantidad de trabajadores con espacio suficiente Optimización de rutas para acortar tiempos de llegadas. Uso de software para controlar los buses. Implentanción de una sala de control para gestionar la flota de furgonesy las llamadas de emergencia.

2- Incorporando a la flota de furgones 1 furgón más, manteniendo el mismo valor. Desde el terminal salen 6 furgones

Recogen a los 65 trabajadores

Desde el campamento salen 6 furgones en el turno B

Recogen a trabajadores

los

65

Los furgones llegan al campamento de la mina

Los furgones llevan a los trabajadores a la cuidad

Mejora Continua:    



Tener un furgón más en caso de emergencia para poder abastecer la flota Mas espacio personal por posibles contagios Mantenciones al día de la flota de furgones, para asi evitar incovenientes. Optimizar la seguridad por la contingencia nacional COVID-19, implementando servicios de alcohol gel y mascarillas personales por cada pasajero. Implementación de test aleatorios de alcohol y droga a los conductores de las flotas turno A y B para asi lograr un control riguroso de seguridad.

Realizado por: Alexander Rodriguez, Pedro Moralega, Pablo Perez

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Conclusión La propuesta 1 es más factible por lo que esta busca optimizar y tomar caminos alternativos para asi lograr tiempos de llegadas puntuales, por cualquier incoveniente en ruta, ya sea congestión vehicular u accidentes en rutas, la mejora es mucho más conveniente en puntualidad ya que se centra en los tiempos de llegada, mientras que la propuesta 2 se centra mas en la contigencia nacional y protocolos de seguridad pero mantiene rutas usualmente congestionadas en horas peack. Con respecto a la propuesta 2, teniendo un furgón más tendríamos más espacio por cada persona que está arriba del bus evitando los posibles contagios, teniendo la distancia de seguridad implementada en cada furgón para cada pasajero. También consta de un furgón en stand by, preparado para cualquier caso de emergencia y así evitar el retraso de los trabajadores

Realizado por: Alexander Rodriguez, Pedro Moralega, Pablo Perez

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