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MANUAL DE MANTENIMIENTO ESTRUCTURA METÁLICA INFORME N°: MM-27683-01

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MANUAL DE MANTENIMIENTO ESTRUCTURAS Y ESCALERAS METÁLICAS

Obra: SALUD SURA USAQUÉN USAQUÉN - BOGOTÁ

Realizado por: Ing. Yeison Correa Martínez

Guarne, septiembre de 2020 Yeison Correa Martínez MP: AN230-134701 Coordinador de calidad ____________________________________________________________________________________ Dirección oficina: calle 15 N° 35-1Of.303 Ed. Alminar 34, Medellín. PBX: (4)520 76 60 – (4)288 05 68. Dirección planta: Bodega 24, Parque ind. Elite I, Vía T, Aeropuerto Llanogrande Km 1.2 Guarne (Ant)

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1. INTRODUCCIÓN ESTACO S.A. realizó la construcción de las escaleras metálicas del eje 1 y 2 entre el eje B y C y la construcción de las estructuras metálicas para plataformas internas y refuerzos de tres (3) pórticos de cubierta, así como el refuerzo de estructura para instalación de escalera nueva y refuerzos en losas para dar cumplimiento al objeto del contrato celebrado entre E&M CONSTRUCTORES LTDA y ESTACO S.A.

Este manual da las pautas de mantenimiento para la conservación de las estructuras (escaleras, refuerzos, pórticos) y es de carácter preventivo, para identificar los posibles daños y para que las medidas correctivas sean tomadas oportunamente logrando la conservación y evitando las afectaciones causadas por el paso del tiempo o intervenciones desafortunadas. El mantenimiento deberá ser realizado por personal certificado en cada área, según corresponda (inspectores de soldadura, soldadores, pintores) y estará enfocado en las actividades que garanticen la vida útil de los elementos que componen las estructuras, como soldadura, pernos y pintura; orientando el reemplazo o ajuste de los mismos cuando se requiera. ____________________________________________________________________________________ Dirección oficina: calle 15 N° 35-1Of.303 Ed. Alminar 34, Medellín. PBX: (4)520 76 60 – (4)288 05 68. Dirección planta: Bodega 24, Parque ind. Elite I, Vía T, Aeropuerto Llanogrande Km 1.2 Guarne (Ant)

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2. PROCEDIMIENTO 2.1 Inspección visual. Se sugiere realizar, cada 3 años, una inspección visual del estado general de las estructuras, haciendo énfasis con especial cuidado en los siguientes puntos:  Soldaduras: Se debe realizar inspección visual al 100% de las soldaduras aplicadas en los elementos para verificar la existencia de grietas generadas por el funcionamiento de la estructura. En caso de hallarse alguna grieta, su reparación debe ser realizada por un soldador certificado y, posteriormente, verificada de nuevo para garantizar la efectividad de la intervención.  Perfiles: Se debe realizar inspección visual al 100% de los elementos que conforman las estructuras para verificar la existencia de deformaciones, desgastes, golpes, abolladuras, torsiones, entre otros. En caso de hallarse alguna deformidad que requiera cambio inmediato del elemento, éste deberá ser reemplazado por otro de características y especificaciones idénticas al original y deberá contar con certificado de calidad del material.  Pernos: Se debe realizar inspección visual al 100% de los pernos de anclaje y uniones pernadas de las estructuras para verificar la existencia de elementos sueltos, con falta de apriete o deteriorados. Si se detecta algún perno, tornillo o tuerca averiada, se procederá a realizar su reemplazo por otro idéntico al original. Para el caso de elementos sueltos, se debe realizar apriete mediante el procedimiento de pretensionado TURN OF NUT (giro de la tuerca). Ver anexo 1. Se sugiere realizar, cada 12 meses, una inspección visual del estado de la pintura de los componentes que estén bajo cubierta y, cada 6 meses, de aquellos que se encuentren a la intemperie. En caso de hallarse algún foco de oxidación o corrosión, se debe lijar1 hasta obtener brillo metálico en los sitios afectados, luego aplicar base anticorrosiva epóxica Intergard 251 en una capa de 2 mils y después aplicar esmalte acrílico en una capa de 2 mils del color que corresponda a cada estructura.

1

El proceso de lijado debe realizarse inicialmente con una lija 80 con el fin de remover la mayor parte de la capa de pintura, posteriormente se lija la superficie con una lija 220 y final mente con una lija 400 para darle brillo a la superficie antes de aplicar el anticorrosivo. ____________________________________________________________________________________ Dirección oficina: calle 15 N° 35-1Of.303 Ed. Alminar 34, Medellín. PBX: (4)520 76 60 – (4)288 05 68. Dirección planta: Bodega 24, Parque ind. Elite I, Vía T, Aeropuerto Llanogrande Km 1.2 Guarne (Ant)

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Se recomienda aplicar una capa general de pintura cada cinco (5) años haciendo limpieza2 previa de la estructura de tal forma que se garantice la adherencia de la nueva capa aplicada. 3. RECOMENDACIONES GENERALES No someter las estructuras a cargas superiores a las que fueron calculadas según su uso. Debe evitarse cualquier tipo de cambio en el sistema de carga de las diferentes partes de las estructuras. Si por algún motivo se requiere introducir una carga adicional, o se desea realizar una modificación; es imprescindible consultar y solicitar autorización del departamento técnico y diseño de ESTACO S.A. en forma escrita. En caso de que ocurra algún evento desafortunado de fuerza mayor que impacte o afecte la estabilidad de las estructuras tales como sismos, asentamientos o movimientos de tierras; se debe hacer inspección rigurosa del estado general con el fin de evaluar posibles daños. Si la realización del mantenimiento requiere trabajos en alturas, es imperativo que la persona que realice ésta labor cuente con el certificado vigente para trabajo seguro en alturas y tome las precauciones adecuadas al respecto. Todas las soldaduras de las estructuras fueron realizadas según los requerimientos del código AWS D1.1 2015. Para efectos de intervenciones o reparaciones, se deberán seguir los lineamientos de la versión más vigente del mismo código, garantizando la calidad y sanidad de las soldaduras. Se recomienda generar un informe o registro de cada intervención o inspección que se realice a las estructuras, con el objetivo de llevar una trazabilidad ordenada y clara y que sea de apoyo para futuras inspecciones. ANEXO 1. Procedimiento de pretensionamiento de pernos TURN OF NUT 2

La limpieza previa a la pintura general consiste en retirar completamente la grasa, hollín, polvo y demás suciedades que pueda tener la superficie a pintar, este proceso puede realizarse con cualquier tipo de desengrasante industrial o simplemente con agua y jabón. Posteriormente se debe lijar la superficie con una lija #160 con el fin de opacar el brillo de la misma y permitir una mejor adherencia de la pintura nueva. (antes de aplicar la capa de pintura la superficie debe estar libre de cualquier residuo del lijado). En las zonas donde se evidencien focos de oxidación o corrosión se debe seguir el proceso completo de lijado hasta conseguir una superficie con brillo metálico. ____________________________________________________________________________________ Dirección oficina: calle 15 N° 35-1Of.303 Ed. Alminar 34, Medellín. PBX: (4)520 76 60 – (4)288 05 68. Dirección planta: Bodega 24, Parque ind. Elite I, Vía T, Aeropuerto Llanogrande Km 1.2 Guarne (Ant)

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según la Tabla 8.2. RCSC-10 BOLT ESPECIFICATION Paso 1: Apretar la tuerca hasta el nivel de ajuste que se obtiene con unos pocos golpes de una llave de impacto o hasta el obtenido con un máximo esfuerzo de un trabajador de la industria del acero usando una llave manual hasta lograr que todas las partes conectadas queden totalmente en contacto. Paso 2: Rotar la tuerca con los valores presentados en la siguiente tabla teniendo en cuenta que sólo la cabeza del tornillo o la tuerca deben rotar, pero no ambas. Tabla 1. Condición de pretensionamiento por giro de tuercas

a,b

Disposición de la cara exterior de las partes atornilladas Ambas caras con pendiente no mayor de 1:20 medida desde la línea perpendicular al eje d del tornillo hacia este

Longitud del perno c (L)

Ambas caras perpendiculares a la cara del tornillo

Una cara normal al eje del tornillo y la otra con pendiente no d mayor de 1:20

L menor que 4Ø L mayor que 4Ø y menor que 8Ø L mayor que 8Ø pero menor que 12Ø

1/3 DE VUELTA

½ VUELTA

2/3 DE VUELTA

½ VUELTA

2/3 DE VUELTA

5/6 VUELTA

2/3 DE VUELTA

5/6 VUELTA

1 VUELTA

Notas: a. La rotación es relativa al perno independientemente del elemento que sea girado (tuerca o cabeza del tornillo). Para rotaciones de tuerca requeridas de 1/2 vuelta o menores, la tolerancia es de más o menos 30°; para rotaciones requeridas de 2/3 y más, la tolerancia es de más o menos 45°. b. Aplicable sólo para conexiones en las cuales todo el material sea de acero. c. Cuando la longitud del perno excede 12Ø, la rotación de la tuerca requerida será determinada con una prueba usando un calibrador de tensión. d. Cuando no se usan arandelas en cuña.

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