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UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL CURSO: INGENIERIA DEL TRANSITO NOMBRE DEL EQUIPO DE TRABAJO: GRUPO N°

INTEGRANTES: QUISPE YALLE JOEL ALONSO LUJAN PALOMINO CRISTOPHER ALLAUCA HUARIPAUCAR ALEX ELMER

DOCENTE: ING. INJANTE LIMA EDUARDO CICLO: X –“A”

ICA – PERÚ 2018

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INGENIERIA DEL TRANSITO

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INTRODUCION

Este informe tiene por objetivo presentar los detalles y metodología del desarrollo y los resultados obtenidos durante el conteo volumétrico realizado en la intersección de la Avenida Los Maestros y Av. Cutervo altura puente Blanco. Uno de los métodos para determinar las variables de tráfico es un conteo manual de los vehículos, este permite conseguir la distribución de los vehículos, la distribución del tráfico, las horas en punta donde existe más confluencia de vehículos, según como realicemos el conteo, para esta práctica es de 60 min de precisión, además del flujo total de automotores en la vía estudiada, en este informe este flujo se presenta como un balance de las salidas de los vehículos.

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OBJETIVOS

 Aplicar los conocimientos adquiridos durante las clases para la realización de un conteo volumétrico manual de tráfico y la interpretación de sus resultados.  Determinar, mediante un conteo manual, el volumen de tráfico de la intersección de la Avenida Los Maestros y Av. Cutervo altura puente Blanco.  Analizar los datos obtenidos del conteo manual con el fin de obtener el volumen de tráfico, la distribución horaria por tipo de vehículo, hora punta con 60 minutos de exactitud.

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METODOLOGIA DE DESARROLLO 1. UBICACION. La zona de estudio comprende intersección de la Avenida Los Maestros y Av. Cutervo altura puente Blanco. Orientación Este a Oeste el sentido del flujo vehicular

2. PROCEDIMIENTO DE CONTEO DE DATOS 2.1.

Conteo Vehicular

 El conteo fue realizado el día 30-10-18 y la hora 8.10 a 9.10pm sin mayor inconveniente.  El conteo se realizó con nuestros respectivos implementos de trabajo como:  Hojas para la clasificación y tablero de MTC.  Lápiz y borrador  Cronómetro(sincronizado)  Ropa y accesorios (chalecos reflectivos)  Realizamos una reunión en el punto de ubicación aproximadamente cuarto de hora antes del conteo para aclarar cualquier duda sobre los tipos de vehículos.

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1. Luego procedimos a calcular la cantidad de vehículos que pasaba a partir de las 8:10pm-9:10pm

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UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL NOTA: Por la dificultad que era hora punta y pasaban muchos vehículos, una persona dictaba la cantidad de vehículos que pasaba y la otra persona llenaba el formato establecido por el ingeniero.

2. También a su vez se calculó la velocidad de alejamiento mediante la siguiente forma: a) Se midió una longitud de 30 metros b) Luego un compañero de nuestro grupo se coloco en el punto inicial para dar la orden al segundo compañero que se encontraba en el punto final de los 30 metros para poder calcular el tiempo con cronómetro del celular, para que asi de esta forma se puede calcular la velocidad de alejamiento. FÓRMULA

𝐷𝐼𝑆𝑇𝐴𝑁𝐶𝐼𝐴(𝑚) 𝑇𝐼𝐸𝑀𝑃𝑂 (𝑠)

𝑚

= 𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑎𝑙𝑒𝑗𝑎𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 ( ) 𝑠

En la figura se muestra midiendo con cronómetro de celular el tiempo que demora el vehiculo pasar en esa longitud mencionada anteriormente.

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UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL 2.2.

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Cálculos y resultados

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CALCULO DE VELOCIDADES DE SALIDA

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UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL CONCLUSIONES  Que el flujo vehicular en el momento que se tomó los datos es bien rápido esto nos indica que es hora punta de 8:10pm a 9:10pm.  Los 15min de mayor flujo vehicular fue de 60 vehículos tal como parece en el cuadro anterior.  Los datos recolectados nos ayudara para poder determinar el flujo del tráfico en la zona y darle su posterior solución.

RECOMEDACIONES

 Se debe iniciar los conteos puntualmente y con la mejor sincronización posible, así se evitar tener inconvenientes.  Debemos estar ubicadas de manera que se tenga una clara visibilidad para realizar el conteo.  Cada encuestador debe contar con el equipo necesario para el conteo.  Se recomienda seguir las instrucciones recibidas en clases para evitar problemas durante el conteo y el procesamiento de los datos.

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