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• Jessica Janeth Guadalupe

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INFORME FINAL: ACTUALIZACIÓN DEL INVENTARIO VIAL GEOREFERENCIADO DE LA PROVINCIA DE JUNIN

MAYO - 2017

PRESIDENTE DEL CONSEJO DIRECTIVO DE IVP JUNÍN LIC. PERCY CHAGUA HUARANGA

DIRECTOR EJECUTIVO DE PROVIAS DESCENTRALIZADO ING. PATRICIA ELEIZABETH CAMA MEZA

GERENTE GENERAL DE IVPM JUNIN ING. AMIRA E. MATOS SÁNCHEZ

SUPERVISOR DEL INVENTARIO VIAL GEREFERENCIADO ING. ALDO INFANTE PASTOR

CONSULTOR ING. ALFREDO CHOY GONZALES

2

DIRECTORIO PROVINCIAL

AUTORIDADES PROVINCIALES

Alcalde de la Provincia de Junín

Regidores

Percy Chagua Huaranga

Raúl Marín Güere Machacuay Grover Frank Ricaldi Arzapalo Elizabeth Sarita Laureano Valentín Billy Maycol Llacsa Córdova Melida Nancy Suasnabar Peñaloza Lino Basualdo Curi Carlos Luis Arauzo Gallardo

AUTORIDADES DISTRITALES

Alcalde del Distrito de Carhuamayo: Rafael Anderson Gonzales Ureta

Alcalde del Distrito de Ondores: Jesús Gerardo Solórzano Martínez

Alcalde del Distrito de Ulcumayo: Duel Paúl Cóndor Baylon

INTEGRANTES DE LA SECRETARÍA TÉCNICA Lic. Percy Chagua Huaranga Alcalde Municipalidad Provincial de Junín

Ing. Amira E. Matos Sánchez Gerente General Instituto Vial Provincial de Junín

Ing. Erik Cuba Cordova Jefe de Operaciones Instituto Vial Provincial de Junín

Lic. Roxana Janeth Chagua Córdova Asistente Administrativo II – Responsable de Presupuesto y Tesorería Instituto Vial Provincial de Junín

Ing. Alfredo Choy Gonzáles Consultor del IVG – Junín

CONTENIDO INVENTARIO VIAL GEOFERENCIADO (IVG) DE LA PROVINCIA DE J

RESUMEN EJECUTIVO PRESENTACIÓN

TOMO I Capítulo I: ASPECTOS GENERALES

1.1. 1.2. 1.3. 1.4. 1.5. 1.6. 1.6.1.

Aspectos Generales Ubicación Limite Extensión territorial Altitud División política Otros

Capítulo II: NIVEL DE ARTICULACIÓN VIAL DE A PROVINCIA EN EL ÁMBITO REGIONAL

2.1. Situación actual de la infraestructura vial. 2.2. Descripción de los principales ejes viales que atraviesan o cruzan la provincia (ejes viales longitudinales y transversales). 2.3. Indicadores de transporte.

Capítulo III: ANÁLISIS DEL SISTEMA VIAL DE LA PROVINCIA

3.1. Participación de los caminos en el sistema vial. 3.2. Definición del nuevo Clasificador de Rutas y de la Malla Topológica Vial de la provincia. 3.3. Principales diferencias en la métrica por tipo de la red vial. 3.4. Distancia entre las principales localidades de la provincia. (a.) Respecto a la capital provincial y principales ciudades del país (Distancias extraprovinciales). (b.) Respecto a las capitales distritales y principales poblados (Distancias intraprovinciales).

Capítulo IV: ESTADO Y CARACTERÍSTICAS DE LOS CAMINOS VECINALES Y DE HERRADURA

4.1. Índice de Accesibilidad Rural (IAR) 4.2. Densidad vial. 4.3. Incidencia en la Actividad Económica y Social. 4.4. Nivel de articulación y transitabilidad. 4.5. Caminos vecinales: Principales características. 4.6. Caminos de herradura: Principales características

o V: INDICADORES DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL RURAL (MATRIZ DE INDICADORES DE TRANSPORTE Y GES

Capítulo VI: NIVELES DE INTERVENCIÓN DE LOS CAMINOS VECINALES.

TOMO II Capítulo VII: EL ITINERARIO DE RUTAS DEL SISTEMA VIAL DE LA PROVINCIA.

Capítulo VIII: MAPAS

a. Sistema Vial Provincial (A0) b. Diagrama Vial Provincial (A0) c. Diagramas Viales por cada distrito. Según área de cada distrito: (A1), (A2) y (A3) d. Tipologia de camino Vecinal (A1). e. Recursos Turísticos (A1) e. Puntos Críticos (A1) ANEXOS

METADATA PANEL FOTOGRÁFICO

RELACIÓN DE CUADROS QUE INTERVIENEN EN EL IVG:

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25

Clasificación de la red vial nacional por ámbito nacional / regional / provincial. Principales redes viales de articulación en la provincia (sentido longitudinal y transversal). Indicadores de transporte (Perú / Región / Provincia) Clasificador de rutas por tipo de superficie (resumen). Clasificador de rutas por estado del camino (resumen). Clasificador de rutas del sistema vial de la provincia Malla topológica del sistema vial de la provincia. Diferencia métrica de las vías registradas en el Clasificador de Rutas del MTC. Distancias entre las principales capitales de los distritos y poblados respecto a la capital de la Provincia. Distancias entre las principales capitales de las provincias y región respecto a la capital de la Provincia. Indicadores por distrito de la densidad poblacional y vial de la red vial vecinal. Centros poblados articulados por distrito y niveles de transitabilidad. Características de los servicios de transportes de pasajeros y de carga. Tipología de vehículos según tipo de transporte. Características de los caminos vecinales por distritos. Características principales de los puentes, pontones y badenes. Relación de poblados según categoría poblacional y de actividad económica. Características de los caminos de herradura por distritos. Criterios que identifican la tipología de caminos vecinales (Troncales / Locales / Accesos). Indicadores de la infraestructura vial de la provincia (Matriz). Nivel de intervención requerida por camino vecinal. Itinerario de rutas del sistema vial de la provincia. Estado de transitabilidad de las rutas del sistema vial de la provincia de Junín. Señalización del sistema vial de la provincia de Junín. Índice de accesibilidad rural (IAR).

INFORME FINAL

ACTUALIZACIÓN DEL INVENTARIO VIAL GEOREFERENCIADO DE LA PROVINCIA DE JUNIN

RESUMEN EJECUTIVO 1. METODOLOGÍA DE TRABAJO.- Para llevar a cabo la actualización del Inventario Vial Georeferenciado (IVG) de la Provincia de Junín, se desarrolló el trabajo de la siguiente manera:  Taller de información y planeamiento: Se llevó a cabo un taller general realizado el día 01.03.2017 y se reforzó con réplicas de talleres descentralizados en cada distrito con la finalidad de dar a conocer la metodología, instructivo y cronograma dentro del proceso de elaboración del IVG, además de la suscripción de actas de acuerdos y compromisos.  Conformación de las brigadas de campo: Se conformó (04) cuatro brigadas para el recorrido de los caminos vecinales de la Provincia de Junín, participando un integrante del Instituto Vial Provincial Municipal de Junín (IVPM - Junín), el responsable del Inventario Vial y guías conocedores del ámbito geográfico proporcionado por cada distrito.  Trabajo de campo: Se realizó el recorrido de las vías vecinales, departamentales y nacionales del ámbito provincial con el objeto de recopilar información con la ayuda de un GPS Garmin Etrex 30X, además se utilizaron fichas de formato vial, de infraestructura vial y de centros poblados, una cámara fotográfica digital y una computadora portátil.  Procesamiento de información: Para procesamiento de los datos recopilados se realizó a través de software como Map Source, Global Mapper, Auto Cad, Arc Map, Google Earth, entre otros como el Excel y Word.  Digitalización de mapas: Etapa en la que se realizó la elaboración del sistema vial provincial, diagrama vial provincial, mapa tipológico, mapa de puntos críticos y mapa turístico, con apoyo de software tales como el Autocad 2013, Gloogle Earth Pro y el Arc Gis 10.1.  Taller de presentación preliminar del sistema vial provincial: Se desarrolló 04 talleres descentralizados en cada distrito con la finalidad de presentar el tejido vial provincial e distrital, así como su grado de articulación vial existente.  Programación y salida a campo para recorrido de las vías no consideradas en el sistema vial preliminar, especialmente de los las vías vecinales en los distritos de Ondores y Ulcumayo.  Inicio del trabajo post campo (Gabinete), para la elaboración y culminación del Informe final del IVG de la provincia de Junín. 2. APOYO LOGISTICO DEL IVPM JUNÍN Y/O DE LAS MUNICIPALIDADES DISTRITALES DE JUNÍN.- Las Municipalidades Distritales de Ondores como la de Ulcumayo, parcialmente han cumplido con el apoyo logístico, sin embargo con el apoyo del Instituto Vial Provincial de Junín se ha logrado superar las limitaciones logísticas no sólo de los distritos mencionados, sino también apoyar al distrito capital de Junín y algunos tramos del distrito de Carhuamayo, para el recorrido de las vías vecinales a georeferenciar en la actualización del IVG. El apoyo logístico es básicamente un vehículo apropiado para la zona, dotado de combustible con su respectivo conductor o

chofer, más una persona conocedora de la zona.

3- CARACTERÍSTICAS DE LA RED VIAL VECINAL.- De acuerdo al trabajo de campo y al análisis de la red vial: La Provincia de Junín cuenta con parte de la carretera nacional PE 3N que atraviesa su territorio de norte a sur, su recorrido de la mencionada vía se pone como inicio el límite departamental entre Pasco y Junín, pasando por los distritos de Carhuamayo y Junín, terminando en la parte sur con el límite provincial entre Junín con Tarma. En estos últimos años la ex vía departamental la JU-101 ha sido reclasificada a vía nacional permanentemente, siendo su itinerario la siguiente: De la carretera nacional PE 3N se inicia una variante nacional la PE 3NG, siendo su trayectoria: Emp. PE 3N (La Cima) – Azulmita – Atocsayo – Limite provincial Junín – Yauli. Por último se cuenta con tres vías departamentales de ingreso que son: Ruta Nº JU-100 Trayectoria: Emp. PE-3N (Junín) – Sasicucho – Ingaya – Ondores – San Pedro de Pari – L.D. Pasco (Upamayo). Ruta Nº JU-106 Trayectoria: Emp. PE-22 B (San Ramón) – Lourdes – La Promisora – Santa Cruz de Tingo – Cuchus – Ucuran – Ulcumayo – Antaquichca – Emp. JU-107 (Mancan). Ruta N° JU-107 Trayectoria: Emp. PE-3N (Carhuamayo) – Mancan – Capilla – L.D. Pasco (Abra Capillayoc, PA-107 a Paucartambo). Las características principales de las dos vías nacionales son: En cuanto a la PE-3N estado situacional muy buena a nivel de carpeta asfáltica bi-capa, dado a que la provincia de Junín se encuentra ubicada como centro intermedio de principales ciudades y fluyen un alto tránsito de carga y pasajeros de Cerro de Pasco, Huánuco y selva oriente del Perú, hacia ciudades como la Oroya, Huancayo y la capital del Perú. Así mismo a la variante la PE-3NG su superficie de rodadura es variada de afirmado ha sin afirmar y por las condiciones climáticas se encuentra en regular y mal estado, lo que amerita una urgente intervención. En cuanto a las tres vías departamentales encontradas en la provincia de Junín son: Plataforma de rodadura también variada desde asfaltada, hasta afirmada, sin afirmar, trocha y estás en su mayor parte se encuentran en buenas y regulares condiciones, la vía departamental JU – 107 en el tramo Emp. PE-3N (Carhuamayo) – L.D. Pasco (Abra Capillayoc), ha sido intervenida por el Gobierno Regional de Junín a nivel de Mejoramiento (Asfaltado – bicapa) sin embargo dicha vía presenta deterioros especialmente de la carpeta asfáltica por falta de mantenimiento; se pudo observar en su recorrido deslizamientos en varios puntos de la carretera además se observó en algunos puntos de la vía charcos de agua o inundación de la superficie de rodadura a causa principalmente a falta de limpieza de cunetas, según referencia de algunas autoridades dicha vía se encuentra judicializada (Gobierno Regional de Junín- Contratista), esta vía continua su recorrido pasado por centros poblados hasta llegar al distrito de Paucartambo, pertenecientes a la Región Pasco, desde el límite departamental hasta Paucartambo se encuentra en buenas condiciones y a nivel de asfalto, para continuar su recorrido hacia Oxapampa siendo su superficie de rodadura a nivel de afirmado y sin afirmar y en condiciones de bueno a regular. En su recorrido la mencionada vía incursiona nuevamente a territorio de la provincia especialmente en el distrito de Ulcumayo (Yaupi) pero con el código de PA107. La otra vía departamental JU-100 ha sido intervenida el año pasado por el Gobierno Regional de Junín a nivel de afirmado, actualmente viene siendo intervenida para solucionar el tramo Junín – Ondores que se encuentra en pésimas condiciones y existe el compromiso de los gobernantes de turno en mejorar la vía a nivel de carpeta

asfáltica. Y por último la ruta JU-106 se observó

en campo que viene siendo intervenida a nivel de rehabilitación con trabajos de afirmado en el tramo de Emp. JU-107 (Mancan) – C.P. Cuchos. Según el nuevo clasificador de rutas, aprobado con D.S.011-2016-MTC , se hallan 29 vías vecinales clasificadas en la provincia de Junín, sin embargo se observa errores en la existencia y descripción de las vías. La ruta clasificada JU-515 no existe en campo, adicionalmente, se observa errores en cuanto a la descripción de las trayectorias de los caminos clasificados JU-516, JU-517, JU-527, JU-528, ya que mantienen en su descripción de su trayectoria el empalme con la ex ruta departamental JU-101 actualmente recategorizada a la PE-3N G. Así mismo los caminos vecinales clasificados PA-614, PA-615, PA-618, PA-619 y PA-675, con código de Pasco, y JU514, perteneciente a la provincia de Yauli (La Oroya), se incorporarán al IVG – Junín por mantener parte de su trayectoria en territorio de la provincia, haciendo un total de 34 caminos clasificados en el IVG Junín. En cuanto a las rutas no clasificadas, se han determinado 37 caminos que en el presente inventario vial llevaran un código eventual. La provincia de Junín, al igual que algunas provincias del Perú, no cuenta con límites definidos territorialmente, ello conlleva a que 6 caminos vecinales no clasificados se encuentren fuera de la provincia, muy a pesar que articulan a centros poblados que políticamente, socialmente y culturalmente se consideran integrados a la provincia de Junín. De las 6 vías en mención, se visualizarán cartográficamente, pero no se considerarán sus métricas en el presente IVG – Junín, hasta contar con un pronunciamiento oficial del ente rector territorial. Las principales características encontradas de las vías vecinales de la provincia de Junín son: superficie de rodadura es afirmada, sin afirmar y trocha; los anchos de plataforma van desde menor a 3.50 hasta mayor a 6 m y las condiciones muy variadas desde muy bueno hasta intransitables. Durante el periodo de recopilación de información de campo, se ha visualizado la intervención de 7 tramos de vías vecinales a nivel de mantenimiento rutinario siendo estas la JU-535, JU-540, JU-542, JU-517+JU-518, JU-534, PA-675 y la R120529. Durante el trabajo de campo se pudo apreciar que la mayor cantidad de las vías vecinales articulan centros poblados y sectores productivos de la provincia. La mayoría de estas vías inician su trayectoria en un punto o empalme de una vía nacional y/o departamental y se dirigen o conectan a las principales capitales de distritos, centros poblados, anexos y caseríos, además de sectores productivos (cooperativas agropecuarias, fundos o granjas ganaderas) de mayor importancia dentro de la provincia de Junín. De los datos recopilados en campo, la provincia de Junín se ubica en la zona central de los andes peruanos, en la parte norte del departamento del mismo nombre; registra altitudes variadas desde los 1400 hasta los 4800 m.s.n.m. La provincia está conformada por 4 distritos: Junín, Carhuamayo, Ondores y Ulcumayo; siendo la capital provincial el distrito de Junín. El territorio provincial es considerado mayoritariamente como sierra, con una extensión de 2’360.07 km2, siendo el distrito más extenso de la provincia Ulcumayo que ocupa el 42% y el más pequeño el distrito de Carhuamayo con un 9% de la superficie provincial. La provincia, dentro de su territorio, alberga una infinidad de espejos de aguas, siendo el más significativo el Lago Chinchaycocha, considerado una de las más grandes a nivel nacional, luego del Lago Titicaca (Puno), así mismo cuenta con pisos ecológicos de selva alta (ceja de selva), básicamente ubicados en las partes bajas del distrito de Ulcumayo, en dicha zona los pobladores cultivan productos como café, granadilla, rocoto, etc.

Según el Censo de Población y Vivienda del año 2007, Junín cuenta con 30,187 habitantes, distribuidos en centros poblados, anexos y estancias; dentro de sus principales actividades destaca la agricultura (maca y papa), ganadería (vacunos, ovinos,

camélidos sudamericanos y porcinas) y la transformación de la leche a través de empresas comunales y/o familiares. Como resultado de la recopilación de datos de campo y de la elaboración del informe final del inventario vial georeferenciado de la provincia de Junín, la red vial provincial está conformada por 2 vías nacionales con un total de 79.16 km, 4 vías departamentales con 126.60 km, y 28 vías vecinales clasificadas y 31 vías vecinales no clasificadas haciendo un total de 553.69 km. Y por último pero no el menos importante, se sugiere por la importancia para el desarrollo de la provincia de Junín la recategorización de las siguientes vías: El camino departamental JU-100 a vía nacional, así mismo los caminos vecinales JU543+R33 y la PA615+R27 sean recategorizados a vías departamentales.

PRESENTACIÓN

PROVÍAS DESCENTRALIZADO del Ministerio de Transporte y Comunicaciones, dentro de su estrategia de descentralización, viene efectuando la transferencia de la Gestión Vial rural a las Municipalidades, que involucra entre otros aspectos, las experiencias adquiridas de mantenimiento, rehabilitación, mejoramiento y construcción de los caminos vecinales, en concordancia con la política de descentralización que contempla la Constitución Política y la Ley de Bases de la Descentralización del país. En este sentido, es responsabilidad de los Gobiernos Locales, la construcción, rehabilitación y conservación de las vías vecinales de su jurisdicción; de acuerdo a la Constitución Política del Estado y la Ley Orgánica de Municipalidades; y, la programación de estas actividades mediante el Plan Vial Provincial Participativo – PVPP, como instrumento de la gestión vial vecinal. El Inventario Vial Georeferenciado a nivel provincial, viene siendo elaborado por un equipo conformado por la Secretaría Técnica de la Provincia de JUNIN, el IVPM (Instituto Vial provincial) y con la participación de los gobiernos locales distritales y PROVÍAS DESCENTRALIZADO; realizándose las acciones de campo (levantamiento de información) en forma participativa. Igualmente, es importante mencionar que dado la densidad de redes vecinales en JUNIN, se conformaron cuatro brigadas de trabajo, que realizó, en muchos casos sincronizadamente, el recorrido de todos los tramos vecinales de la Provincia de JUNIN. Este Inventario Vial se realiza porque es necesario conocer los aspectos técnicos de cada una de estas vías, como son: el tipo de superficie de rodadura, el ancho y el estado del pavimento, las obras de arte existentes y las inexistentes requeridas, el registro de centros poblados, los puntos críticos, puntos notables y los recursos turísticos. La información recogida, referida a las características de los caminos, servirá para determinar el tipo de intervención necesaria para cada tramo y el presupuesto estimado que demanda dicha intervención. Cabe mencionar, que el recorrido de los caminos vecinales de cada distrito de la Provincia de JUNIN, fue guiado por personas designadas en cada distrito. Finalmente, el objetivo de este IVG, es el de presentar el Inventario Vial con información referida a la Oferta Vial tal como se muestra en la guía Metodológica del PVPP y en la Guía para el levantamiento para el IVG; así como el Sistema Vial y el Diagrama Vial provincial por cada distrito de la provincia; e información georeferenciada procesada con el software Arc Gis 10.1, lo cual permitirá conocer la cantidad de vías existentes, su estado, y el tipo de superficie que poseen, y en función a estas características se realizará la priorización de los caminos vecinales.

TOMO I

CAPÍTULO I ASPECTOS GENERALES

CAPÍTULO I: ASPECTOS GENERALES 1.1. ASPECTOS GENERALES La provincia de Junín es una de las 9 provincias de la región Junín, su capital del mismo nombre conocida como “Ciudad Heroica”. La Heroica Junín o simplemente Junín es una ciudad del centro del Perú, capital de la Provincia de Junín (Departamento de Junín), situada a 4.105 msnm en la orilla sur del lago Junín o lago Chinchaycocha. La llamada también "Heroica Villa de Junín" fue creada al nivel de Ciudad por la Ley N° 9834 el día 27 de octubre de 1943 y luego por el Decreto ley N° 20686 del día 6 de agosto de 1974, se le dio el nombre de "Heroica" Se encuentra distante a 254 Km. por carretera, de la capital del país, Lima (a solo 6 horas en ómnibus y 6 horas en automóvil). Durante todo el año acoge a turistas nacionales y extranjeros que la visitan por sus atractivos turísticos, costumbres, fiestas, paisaje andino, etc. También constituye un centro importante de paso y comunicación entre la capital Lima y la selva oriente del país. La provincia de Junín concentra una población de la región, siendo de 30,187 habitantes de los cuales el 70.3% urbano y 29.7 rural. Tiene una superficie territorial de 2,360.07 km 2 y una densidad poblacional de 12.79 Hab/km2. Su principal actividad productiva es la ganadería por contar con inmensas praderas con pastos naturales, seguidamente de la agricultura acompañada con el comercio. En los últimos años se ha visto un crecimiento del sector agrario por la acogida a mercados internacionales de la “Maca” ello ha contribuido a un desarrollo emergente en la provincia de Junín.

1.2. UBICACIÓN La Provincia de Junín del Departamento del mismo nombre está ubicada en la región central del Perú entre los 8º 20’ 56’’ y 11º 18’ 30’’ de latitud sur y entre 77º 25’ 45’’ y 81º 39’ 05’’ de longitud oeste del meridiano de Greenwich. Así mismo en el siguiente cuadro se detalla las coordenadas geográficas de la provincia de Junín. Cuadro Coordenadas Geográficas de la Provincia de Junín. Orientación

Norte

Este

Latitud Sur

10º 37’ 08’’

10º 40’ 11’’

11º 18’ 30’’

8º 20’ 56’’

Longitud Oeste

78º 01’ 02’’

77º 25’ 45’’

80º 23’ 53’’

81º 39’ 05’’

Fuente: Instituto Nacional de Estadística e Informática.

Sur

Oeste

1.3.

1.4.

LÍMITE -

La Provincia de Junín tiene los siguientes límites:

-

Norte Este Sur este Sur Oeste

Departamento de Pasco. Provincia de Chanchamayo del Departamento de Junín. Provincia de Chanchamayo del Departamento de Junín. Provincia de Tarma del Departamento de Junín. Provincia de Yauli del Departamento de Junín.

EXTENSIÓN TERRITORIAL La Provincia de Junín tiene una superficie total de 2, 360,07 Km 2 (dos mil trescientos sesenta Km2 y 00/100. El distrito de mayor superficie es el distrito de Ulcumayo mientras que el distrito de menor tamaño es el de Carhuamayo.

1.5.

ALTITUD La capital del mismo nombre de la provincia de Junín, está localizada a una altitud de 4,113 m.s.n.m., y sus coordenadas geográficas son latitud sur: 11º09’35’’ y longitud oeste: 75º59’44’’

1.6.

DIVISIÓN POLÍTICA Políticamente se encuentra ubicada en el departamento de Junín, la provincia de Junín, está conformada por 04 distritos.

DISTRITOS DE LA PROVINCIA DE JUNIN Nº

DISTRITOS

Superficie/Km2

Ranking

1

Junín

883.88

2

2

Carhuamayo

218.68

4

3

Ondores

254.46

3

4

Ulcumayo

1002.13

1

16

1.6.1

OTROS: POBLACIÓN

Durante el periodo 1993-2007 la Provincia de Junín ha tenido un decrecimiento poblacional en números absolutos. Así según el Censo del 1993, la Provincia contaba con 39627 habitantes, mientras que en el Censo del 2007, la población había descendido a 30187. Se observa que la tasa de crecimiento poblacional promedio anual es negativa considerando los censos de población de 1993 y de 2007. Para efectos de preparar la proyección de población al 2020 se ha identificado la tasa de crecimiento poblacional promedio anual correspondiente a la Región de Junín que alcanza el valor positivo de 0,01. Aplicando esta tasa, la proyección de la población de la Provincia de Junín es exactamente la misma que en el 2007.

17

Cuadro Población Total y Tasas de Crecimiento. Población

Distritos 1993

%

Distrito de Junín

16643

42,00

12088

40,04

-0,02

12088

40,04

Distrito Óndores

4035

10,18

2571

8,52

-0,03

2571

8,52

Distrito Ulcumayo

9877

24,92

7142

23,66

-0,02

7142

23,66

Distrito Carhuamayo

9072

22,89

8386

27,78

-0,01

8386

27,78

-0,02

30187

100

Provincia

39627

2007

100

30187

%

Población Proyectada

Tasa de Crecimie n to *

100

2020

%

Fuente : INEI - Censos Nacionales 2007 : XI de Población y VI de Vivienda

A nivel de la Provincia de Junín la población urbana es aproximadamente el 70% del total de la población. El distrito de Junín es prácticamente urbano con el 92,2%. Los distritos de Ulcumayo y Óndores tienen la mayor participación de población rural de 75,8% y 66,1% con respecto a su total poblacional distrital. Cuadro Población Urbana y Rural – 2007. Distritos

Urbana Absoluta

Rural %

Absoluta

Total %

Absoluta

%

Distrito de Junín

11143

92,2

945

7,8

12088

100

Distrito Óndores

872

33,9

1699

66,1

2571

100

Distrito Ulcumayo

1731

24,2

5411

75,8

7142

100

Distrito Carhuamayo

7469

89,1

917

10,9

8386

100

21215

70,3

8972

29,7

30187

100

Provincia

Fuente : INEI - Censos Nacionales 2007 : XI de Población y VI de Vivienda

1.6.2 CLIMA Junín es la capital de la provincia del mismo nombre, tiene un clima que va de seco templado a frio, su geografía es montañosa y con mesetas que van entre los 3,000 y 4,000 msnm. Antiguamente se le conoció como "El Pueblo de Reyes". La principal actividad económica de la zona es la crianza de ovinos y auquénidos, para lo cual se aprovechan los pastos que se encuentran en su gran planicie. 1.6.3 RELIEVE Para el análisis de la Provincia de Junín del Departamento del mismo nombre, definimos dos ámbitos, siendo que: 1. 2.

La Provincia no tiene un gran número de distritos. Los distritos de la Provincia de Junín tienen características similares, así como sus problemáticas, potencialidades y restricciones de infraestructura son muy similares.

Los sub-espacios identificados son: 1. 2.

Sub-espacio Andino. Que contiene el Lago de Junín y gran parte de la Meseta del Bombón, la cual se extiende hasta el Departamento de Pasco. Sub-espacio de Selva. Parte del distrito de Ulcumayo tiene este tipo de descripción.

Características Geomorfológicas en el Ámbito de la Provincia de Junín. 1.

En el ámbito de la Provincia de Junín se identifican 02 sub espacios fisiográficos: Sierra y Selva.

2.

El sub-espacio andino tiene un relieve de meseta, debido a la presencia de la Meseta de los Andes Centrales del País: el Lago Junín y la Meseta del Bombón. Se observan grandes paisajes, destacando la Puna Altiplanicie, que es la de mayor superficie 102,789,60 Ha. conformada por cadenas de cerros y cimas truncadas pluvial y eólica, localizadas en las zonas interandinas entre la cordillera occidental y oriental, con altitudes entre 3000 – 4500 m.s.n.m.

3.

En el sub-espacio de Selva, destacan, las Laderas Estructurales con superficie de 31,785 Ha. Está localizada en la parte Nor Este del distrito de Ulcumayo, formando las estribaciones de la Cordillera Oriental, cuyas altitudes varían desde 1280 – 2800 m.s.n.m, conformando la ruptura de pendientes entre la Cordillera y el fondo de los Valles de Ulcumayo y Paucartambo.

1.6.4 TURISMO La Provincia de Junín, es una de las nueve provincias que conforma el departamento de Junín, ubicada a 230 Km de la ciudad de Lima, en la meseta del Bom. La Heroica provincia del departamento está dividida en cuatro distritos: Junín, Carhuamayo, Ondores y Ulcumayo; las cuales a excepción de Ulcumayo se encuentran a una altura de más de 4,000 m.s.n.m.

Topográficamente el terreno es más homogéneo que el resto del departamento. Allí se encuentra el altiplano y el majestuoso lago Junín, famoso por los acontecimientos históricos que allí se sucedieron; el lago es uno de los puntos iniciales, y es ahí donde nace el Rio Mantaro, y también otro tributario del Río Amazonas, el Río Ulcumayo, pero este pertenece a la cuenca del Río Ucayali; la ubicación alta de la provincia conforma parte del denominado Nudo de Pasco, punto de unión de los tres ramales del sistema de montañas del centro del Perú. La actividad principal es la pecuaria, aunque últimamente estancada durante los últimos años; sobresale también la artesanía en especial los tejidos y últimamente en el cultivo y la exportación de la Maca. El clima es bastante fuerte, frio y seco, siendo las temperaturas bajo 0º C en la noche y durante el día no alcanza a los 10º C. Sus Límites son: -

Por el Norte con el departamento de Pasco Por el Este y por el Sur con la provincia de Tarma. por oeste con el departamento de Lima y la provincia de Yauli.

ATRACTIVOS TURISTICOS Entre sus principales atractivos turísticos tenemos los siguientes:

La Plaza de Armas de la Provincia de Junín.

La antigua iglesia matriz San Ignacio de Loyola.

El edificio de la Municipalidad Provincial de Junín, de típico estilo republicano.

La casa parroquial, que fue el cuartel general de Simón Bolívar, luego de la batalla del 6 agosto de 1824

El parque Libertad, es un icono que rinde homenaje a los héroes que participaron en la gesta libertadora.

El manantial de Huarmipuquio, camino a Ondores (baños termales).

El Parque Rasuri, diseñado con elementos militares de la gloriosa batalla.

Santuario histórico de Chacamarca, lugar donde se libró la batalla de Junín.

Reserva Nacional de Junín, creada el 7 de agosto de 1974, se extiende entre los distritos de Junín, Ondores y Carhuamayo en la región Junín y Ninacaca y Vico en la región Pasco, constituye en su mayoría por el imponente Lago Junín o Lago Chinchaycocha, el segundo lago más grande del país.

Festival Internacional de la Maca.

CAPÍTULO II NIVEL DE ARTICULACIÓN VIAL DE LA PROVINCIA EN EL ÁMBITO REG

2.

NIVEL DE ARTICULACIÓN VIAL DE LA PROVINCIA EN EL ÁMBITO REGIONAL.

2.1

Situación actual de la infraestructura vial. La Provincia de Junín está conformada por 04 distritos, que se articulan por medio de las rutas nacionales, departamentales y vecinales. Las rutas nacionales que pasan por la provincia son: PE-3N: Que atraviesa su territorio de norte a sur, su recorrido de la mencionada vía se pone como inicio el límite departamental entre Pasco y Junín, pasando por los distritos de Carhuamayo y Junín, terminando en la parte sur con el límite provincial entre Junín con Tarma. El estado situacional de esta vía es muy buena a nivel de carpeta asfáltica bi-capa, dado a que la provincia de Junín se encuentra ubicada como centro intermedio de principales ciudades y fluyen un alto tránsito de carga y pasajeros de Cerro de Pasco, Huánuco y selva oriente del Perú, hacia ciudades como la Oroya, Huancayo y la capital del Perú. PE-3NG: En estos últimos años la ex vía departamental la JU-101 ha sido reclasificada a vía nacional permanentemente, siendo su itinerario la siguiente: De la carretera nacional PE 3N se inicia una variante nacional la PE 3NG, siendo su trayectoria: Emp. PE 3N (La Cima) – Azulmita – Atocsayo – Limite provincial Junín – Yauli. En cuanto a la variante la PE-3NG su superficie de rodadura es variada de afirmado ha sin afirmar y por las condiciones climáticas se encuentra en regular y mal estado, lo que amerita una urgente intervención. También cuenta con tres vías departamentales: Ruta Nº JU-100 Trayectoria: Emp. PE-3N (Junín) – Sasicucho – Ingaya – Ondores – San Pedro de Pari – L.D. Pasco (Upamayo).

Ruta Nº JU-106 Trayectoria: Emp. PE-22 B (San Ramón) – Lourdes – La Promisora – Santa Cruz de Tingo – Cuchus – Ucuran – Ulcumayo – Antaquichca – Emp. JU-107 (Mancan). Ruta N° JU-107 Trayectoria: Emp. PE-3N (Carhuamayo) – Mancan – Capilla – L.D. Pasco (Abra Capillayoc, PA-107 a Paucartambo). En cuanto a las tres vías departamentales encontradas en la provincia de Junín son: Plataforma de rodadura también variada desde asfaltada, hasta afirmada, sin afirmar, trocha y estás en su mayor parte se encuentran en buenas y regulares condiciones, la vía departamental JU – 107 en el tramo Emp. PE-3N (Carhuamayo) – L.D. Pasco (Abra Capillayoc), ha sido intervenida por el Gobierno Regional de Junín a nivel de Mejoramiento (Asfaltado – bicapa) sin embargo dicha vía presenta deterioros especialmente de la carpeta asfáltica por falta de mantenimiento; se pudo observar en su recorrido deslizamientos en varios puntos de la carretera además se observó en algunos puntos de la vía charcos de agua o inundación de la superficie de rodadura a causa principalmente a falta de limpieza de cunetas, según referencia de algunas autoridades dicha vía se encuentra judicializada (Gobierno Regional de JunínContratista), esta vía continua su recorrido pasado por centros poblados hasta llegar al distrito de Paucartambo, pertenecientes a la Región Pasco, desde el límite departamental hasta Paucartambo se encuentra en buenas condiciones y a nivel de asfalto, para continuar su recorrido hacia Oxapampa siendo su superficie de rodadura a nivel de afirmado y sin afirmar y en condiciones de bueno a regular. En su recorrido la mencionada vía incursiona nuevamente a territorio de la provincia especialmente en el distrito de Ulcumayo (Yaupi) pero con el código de PA-107. La otra vía departamental JU-100 ha sido intervenida el año pasado por el Gobierno Regional de Junín a nivel de afirmado, actualmente viene siendo intervenida para solucionar el tramo Junín – Ondores que se encuentra en pésimas condiciones y existe el compromiso de los gobernantes de turno en mejorar la vía a nivel de carpeta asfáltica. Y por último la ruta JU-106 se observó en campo que viene siendo intervenida a nivel de rehabilitación con trabajos de afirmado en el tramo de Emp. JU-107 (Mancan) – C.P. Cuchos.

Según el nuevo clasificador de rutas, aprobado con D.S.011-2016-MTC , se hallan 29 vías vecinales clasificadas en la provincia de Junín, sin embargo se observa errores en la existencia y descripción de las vías. La ruta clasificada JU-515 no existe en campo, adicionalmente, se observa errores en cuanto a la descripción de las trayectorias de los caminos clasificados JU-516, JU-517, JU-527, JU-528, ya que mantienen en su descripción de su trayectoria el empalme con la ex ruta departamental JU-101 actualmente recategorizada a la PE-3N G. Así mismo los caminos vecinales clasificados PA-614, PA-615, PA-618, PA-619 y PA-675, con código de Pasco, y JU514, perteneciente a la provincia de Yauli (La Oroya), se incorporarán al IVG – Junín por mantener parte de su trayectoria en territorio de la provincia, haciendo un total de 34 caminos clasificados en el IVG Junín. En cuanto a las rutas no clasificadas, se han determinado 37 caminos que en el presente inventario vial llevaran un código eventual. La provincia de Junín, al igual que algunas provincias del Perú, no cuenta con límites definidos territorialmente, ello conlleva a que 6 caminos vecinales no clasificados se encuentren fuera de la provincia, muy a pesar que articulan a centros poblados que políticamente, socialmente y culturalmente se consideran integrados a la provincia de Junín. De las 6 vías en mención, se visualizarán cartográficamente, pero no se considerarán sus métricas en el presente IVG – Junín, hasta contar con un pronunciamiento oficial del ente rector territorial. Según el cuadro N° 1, La provincia de Junín cuenta con una red vial total de 759.450 Km, a nivel nacional 79.160 km, a nivel departamental 126.596 km y a nivel vecinal 553.694 km., de las cuales clasificadas son 368.906 km y no clasificadas 184.788 km. Cuadro Nº 1 Clasificación de la red vial nacional Longitudes por tipo de superficie de rodadura Total

Ámbito / Red Vial

Perú

Asfaltado

km

%

km

Afirmado

Sin Afirmar

Trocha

%

km

%

km

%

km

%

78,127.000

100.0%

10,189.000

13.0%

18,533.000

23.7%

13,809.000

17.7%

35,596.000

45.6%

Nacional

16,967.000

21.7%

8,141.000

10.4%

6,640.000

8.5%

1,860.000

2.4%

326.000

0.4%

Departamental

14,251.000

18.2%

1,106.000

1.4%

6,015.000

7.7%

4,291.000

5.5%

2,839.000

3.6%

Vecinal

46,909.000

60.0%

942.000

1.2%

5,878.000

7.5%

7,658.000

9.8%

32,431.000

41.5%

Junín

6,440.940

100.0%

576.100

8.9%

2,487.390

38.6%

1,420.450

22.1%

1,957.000

30.4%

Nacional

874.390

13.6%

505.500

7.8%

368.890

5.7%

0.000

0.0%

0.000

0.0%

Departamental

589.800

9.2%

34.200

0.5%

482.000

7.5%

66.600

1.0%

7.000

0.1%

4,976.750

77.3%

36.400

0.6%

1,636.500

25.4%

1,353.850

21.0%

1,950.000

30.3%

759.450

100.0%

70.385

9.3%

289.001

38.1%

147.017

19.4%

253.048

33.3%

79.160

10.4%

42.089

5.5%

37.070

4.9%

0.000

0.0%

0.000

0.0%

Departamental

126.596

16.7%

21.942

2.9%

97.267

12.8%

7.387

1.0%

0.000

0.0%

Vecinal

553.694

72.9%

6.354

0.8%

154.663

20.4%

139.629

18.4%

253.048

33.3%

Vecinal clasificado

368.906

48.6%

6.354

0.8%

124.082

16.3%

114.088

15.0%

124.382

16.4%

Vecinal no clasificado

184.788

24.3%

0.000

0.0%

30.581

4.0%

25.541

3.4%

128.666

16.9%

Vecinal Junín Nacional

Fuente: Inventario Vial Georeferenciado. Elaborado por La STPV Junín 2017.

2.1.

Descripción de los principales ejes viales que atraviesan o cruzan la provincia (ejes viales longitudinales y transversales). Según el cuadro N° 2, la provincia de Junín se articula y desarrolla a través de 14 ejes entre longitudinales y transversales, que atraviesa los diferentes distritos que la conforman, teniendo un origen y destino diferente. Estos caminos tienen un total de 408.296 Km., abarcando toda la provincia; asimismo, tiene una superficie de Afirmado, Asfaltado, Sin Afirmar y Trocha, y es factible el tránsito por estas vías.

Cuadro Nº 2 Principales redes viales de articulación en la provincia. Tipo de eje

Longitudinal

Transversal

Tramos Conecta Límite provincial (San Pedro de Cajas - Tarma); Junín; Carhuamayo; Límite departamental (Ninacaca Pasco)

42.089

Asfaltado

Transitable

Red Vial Nacional PE3N G

Conecta Emp. PE-3N, Sector Chacllapampa; Límite provincial (Santa Bárbara de Carhuacayán - Yauli)

37.070

Afirmado

Transitable

Red Vial Departamental JU-100

Conecta Emp. PE-3N, Sector Junín; C.P. Chacachimpa; C.P. Huarmipuquio; C.P. Sasicucho; C.P. Paccha; C.P. Acomarca; Capital de distrito Ondores; C.P. Palomayo; C.P. San Pedro de Pari; Sector Upamayo; Emp. PA-586, Sector Vico

46.892

Asfaltado Afirmado

Transitable

Red Vial Departamental JU-106

Conecta Emp. JU-107, Sector Mancán; C.P. Hornomachay; C.P. Shacpan; C.P. Quilcatacta; C.P. San José; Capital de distrito Ulcumayo; C.P. La Libertad; C.P. Ucuran; C.P. San Miguel de Cucho; C.P. Tambos; C.P. Piltay; C.P. Tingo; C.P. Anturqui; C.P. Huanchuiro

43.320

Afirmado Sin afirmar

Transitable

Red Vial Departamental JU-107

Conecta Emp. PE-3N, Sector Carhuamayo; Fundo Mancán; C.P. Capilla; Emp. PA-107, Límite departamental (Paucartambo - Pasco)

20.871

Asfaltado Afirmado Sin afirmar

Transitable

Red Vial Departamental PA-107

Conecta Límite departamental (Ulcumayo - Junín); C.P. Yaupi; Puente Santos Pampa, Límite departamental (Chontabamba - Oxapampa)

15.513

Afirmado

Transitable

28.475

Sin afirmar Trocha

Transitable

24.054

Trocha

Transitable

33.385

Afirmado

Transitable

Red Vial Vecinal JU-525

Conecta Emp. JU-100, Sector Upamayo; C.P. Chacpay; C.P. Rimaycancha; Emp. JU-518, Sector San Blas Conecta Emp. JU-100, Sector Ondores; Emp. JU-517

Conecta Emp. PE-3N, Sector Junín; C.P. Red Vial Vecinal JU-540 Troncal Racramín; C.P. Shogue; C.P. Hualco; C.P. Yapacmarca; Emp. JU-106, Sector Ulcumayo

Red Vial Vecinal R120527

Conecta Emp. JU-106, Sector Anturqui; C.P. Yanac; C.P. Pancha Grande; C.P. Quishuar Pancha; C.P. Magamaganga; C.P. San Miguel de Carapacho; Emp. PA-615, Badén Carapacho

24.418

Sin afirmar Trocha

Transitable

Red Vial Vecinal JU-534

Conecta Emp. JU-106, Sector Hornomachay; C.P. Ullupán; C.P. Lanlayaco; C.P. Huancash; C.P. Puyay; C.P. Yanañahui; C.P. Shotún; Emp. JU-106, Sector Ucurán

26.556

Afirmado Trocha

Transitable

24.620

Afirmado Trocha

Transitable

17.465

Afirmado

Transitable

23.567

Sin afirmar Trocha

Transitable

Conecta Emp. PE-3N, Sector Junín; Sector productivo Casablanca; C.P. San Juan de Shalacancha; C.P. Rucubamba; Punto crítico Troncal Pérdida de plataforma Conecta Emp. PE-3N, Sector Junín; Sector Red Vial Vecinal JU-543 Puyhuash; Límite provincial (San Pedro de Cajas - Tarma) Red Vial Vecinal JU-542

Transversal

Situación de la vía Superficie Pavimento

Red Vial Nacional PE3N

Red Vial Vecinal JU-521

Longitudinal

Longitud (km)

Red Vial Vecinal R120506

Conecta Emp. PE-3N G, Sector Atocsayco; Emp. PE-3N G, Sector Tingo

Fuente: Inventario Vial Georeferenciado. Elaborado por La STPV Junín 2017.

2.2. Indicadores de transporte. La Provincia de Junín, cuenta con una población total de 30,187 habitantes, según el último censo de Población y Vivienda del año 2007 realizado por el INEI y con una superficie de 2,373.91 km2. El levantamiento del Inventario Vial Georeferenciado, dio por resultado que la provincia cuenta con una red vial de 759.450 Km., entre caminos nacionales, departamentales y vecinales; de este total, se ha podido calcular los indicadores de transporte para la provincia de

Junín, los cuales son de gran importancia para determinar si la cantidad de vías que tiene una provincia es proporcional a la cantidad de población de la misma y sobre todo si la población se satisface con la accesibilidad a la Red Vial para transportarse hacia los centros poblados donde existe un mayor dinamismo económico, social y cultural. El resultado arroja que la Densidad Vial de la Provincia de Junín es 0.32 evidenciando un valor mayor a la densidad vial del Departamento (0.09) y superior a la densidad vial nacional (0.06); lo cual estaría indicando que existe una aceptable provisión de inversiones en vialidad lo cual se refleja en el número de rutas y la longitud vial que se ha incrementado considerablemente.

Cuadro Nº 3 Indicadores de transporte Indicadores

Perú

Región

Junín

(km/km2) Superficie

0.06

0.09

0.32

(km/Hab) * 1,000

2.85

5.26

25.16

Superficie

km2

1,285,215.60

71,999.00

2,373.91

Población 2007

Hab

27,419,294

1,225,474

30,187

Densidad poblacional

Hab/km

Red vial 2017

km

2

21.33

17.02

12.72

78,127.000

6,440.940

759.450

Fuente: Inventario Vial Georeferenciado. Elaborado por La STPV Junín 2017.

Distrito

Población censada 2007

Extensión (km2)

Densidad poblacional (Hab/km2)

Junín

12,088

869.58

13.90

Carhuamayo

8,386

204.56

41.00

Ondores

2,571

289.46

8.88

Ulcumayo

7,142

1,010.31

7.07

TOTAL

30,187

2,373.91

12.72

Fuente: Inventario Vial Georeferenciado. Elaborado por La STPV Junín 2017.

CAPÍTULO III ANÁLISIS DEL SISTEMA VIAL DE

3.

ANÁLISIS DEL SISTEMA VIAL DE LA PROVINCIA.

3.1.

Participación de los caminos en el sistema vial. Los resultados obtenidos en el levantamiento del IVG de la Provincia de Junín señalan la existencia de 71 caminos, de los cuales 02 son caminos nacionales, 04 caminos departamentales, y 65 son caminos vecinales, de los cuales, 34 son caminos vecinales Clasificadas y 31 son caminos vecinales No Clasificadas. Se ha obtenido un total de 759.450 Km. perteneciendo a la red vial nacional 79.160 Km., a la red vial departamental 126.694 y a la red vial vecinal 553.694 Km.

El cuadro N° 4 permite analizar la participación del sistema vial de la provincia por tipo de superficie; observando en la red vial vecinal la predominan caminos vecinales con superficie de Trocha, teniendo un porcentaje de 45.7%, luego en menor medida se ubican caminos vecinales con superficie afirmado con un porcentaje de 27.9%, sin afirmar con 25.2% y asfaltado 1.1%. Además, se puede notar que existe un alto número de caminos vecinales clasificados y No clasificados que recorren toda la provincia; siendo de gran importancia en el sistema vial provincial.

Cuadro Nº 4 Clasificador de Ruta por tipo de Superficie Ámbito / Red vial

N° Rutas

Longitud (km)

71

Longitudes por tipo de superficie de rodadura Asfaltado

Afirmado

Sin afirmar

Trocha

km

%

km

%

km

%

km

%

759.450

70.385

9.3%

289.001

38.1%

147.017

19.4%

253.048

33.3%

2

79.160

42.089

53.2%

37.070

46.8%

0.000

0.0%

0.000

0.0%

Departamental

4

126.596

21.942

17.3%

97.267

76.8%

7.387

5.8%

0.000

0.0%

Vecinal

65

553.694

6.354

1.1%

154.663

27.9%

139.629

25.2%

253.048

45.7%

Vecinal clasificado

34

368.906

6.354

1.7%

124.082

33.6%

114.088

30.9%

124.382

33.7%

Vecinal no clasificado

31

184.788

0.000

0.0%

30.581

16.5%

25.541

13.8%

128.666

69.6%

Provincia Nacional

Fuente: Inventario Vial Georeferenciado. Elaborado por La STPV Junín 2017.

Red vial total de la provincia de Junín 79.160 10%

126.596 17% Nacional Departamental

553.694 73%

Vecinal

Fuente: Fuente propia.

Longitudes (km) por tipo de superficie de rodadura para la Red vial total de la provincia de Junín 70.385 9%

289.001 38%

253.048 33%

Asfaltado Afirmado Sin afirmar Trocha

147.017 20% Fuente: Fuente propia.

Longitudes (km) por tipo de superficie de rodadura para la Red vial vecinal de la provincia de Junín 6.354 1%154.663 28% Asfaltado Afirmado Sin afirmar

253.048 46%

Trocha

139.629 25% Fuente: Fuente propia.

El cuadro N° 5 muestra el estado de conservación del sistema vial provincial, observando que existe un mayor porcentaje de caminos vecinales en estado Regular, estos ocupan el 64.4% de los caminos vecinales de la provincia de Junín; de las cuales 294.301 Km. pertenecen a caminos vecinales clasificados y 62.149 Km. pertenecen a los caminos vecinales No clasificados. En Mal estado se encuentra un 24.1%, siendo 50.840 Km. de caminos vecinales clasificados y 82.511 Km. de caminos No clasificados; luego, en estado Bueno se encuentra un 6.2%, donde 23.766 Km. son caminos clasificados y 10.422 Km. caminos No clasificados; además, el 5.4% se encuentra en Muy Mal estado, correspondiendo sólo a los caminos No clasificados 29.686 Km. Cuadro Nº 5 Clasificador de Ruta por Estado del Camino

Ámbito / Red vial Provincia

Longitudes por estado de la superficie de rodadura

N° Rutas

Longitud (km)

71

759.450

km 174.755

% 23.0%

km 421.082

% 55.4%

km 133.927

% 17.6%

km 29.686

% 3.9% 0.0%

Bueno

Regular

Malo

Muy malo

Nacional

2

79.160

42.089

53.2%

37.070

46.8%

0.000

0.0%

0.000

Departamental

4

126.596

77.8%

27.561

21.8%

0.577

0.5%

0.000

0.0%

Vecinal

65

553.694

98.458 34.208

6.2%

356.450

64.4%

133.351

24.1%

29.686

5.4%

Vecinal clasificado

34

368.906

23.766

6.4%

294.301

79.8%

50.840

13.8%

0.000

0.0%

Vecinal no clasificado

31

184.788

10.442

5.7%

62.149

33.6%

82.511

44.7%

29.686

16.1%

Fuente: Inventario Vial Georeferenciado. Elaborado por La STPV Junín 2017.

Estado de la superficie de la Red vial total de la provincia de Junín 421.082 55% Bueno Regular Malo

133.927 18% 29.686 4%

174.755 23%

Muy Malo

Fuente: Fuente propia.

Estado de la superficie de la Red vial total de la provincia de Junín 421.082 55% Bueno Regular Malo

133.927 18% 29.686 4%

174.755 23%

Muy Malo

Fuente: Fuente propia.

El cuadro N° 5.1, representa el número de rutas y el estado de conservación de los caminos vecinales por distrito. También se puede precisar que en la provincia de Junín existen 65 rutas vecinales, siendo la más extensa la JU-540 con 33.385 km y la más pequeña la JU-530 con una longitud de 1.095 km. Cuadro Nº 5.1 Estado de Conservación de los Caminos Vecinales a Nivel Distrital Distritos

Longitudes por estado de la superficie de rodadura

N° Rutas Bueno

Regular

Malo

Total Muy malo

Junín

20

10.475

4.7%

150.606

68.2%

47.055

21.3%

12.586

5.7%

Carhuamayo

12

2.578

4.0%

32.224

49.6%

26.932

41.4%

3.292

5.1%

65.026

Ondores

14

3.379

2.7%

99.102

77.7%

16.833

13.2%

8.178

6.4%

127.492

Ulcumayo

19

17.775

12.7%

74.518

53.1%

42.532

30.3%

5.630

4.0%

140.454

65

34.208

6.2%

356.450

64.4%

133.351

24.1%

29.686

5.4%

553.694

TOTAL PORCENTAJE

6.2%

64.4%

Fuente: Inventario Vial Georeferenciado. Elaborado por La STPV Junín 2017.

24.1%

5.4%

220.722

100.0%

Estado de conservación de los caminos vecinales a nivel distrital 160.000 140.000 120.000 Bueno Regular Malo Muy malo

100.000 80.000 60.000 40.000 20.000 0.000 Junín

Carhuamayo

Ondores

Ulcumayo

Fuente: Inventario Vial Georeferenciado. Elaborado por La STPV Junín 2017.

3.2. Definición del nuevo Clasificador de Rutas y de la Malla Topológica Vial de la provincia. En el cuadro N° 6, el Clasificador de Rutas nos permite apreciar detalladamente la red vial de la provincia de Junín en Kilómetros. En ese sentido, el trabajo de campo de IVG, dio como resultado un total 759.450 Km., entre caminos nacionales, departamentales y vecinales. Con respecto a los Caminos Vecinales, que agrupa a los caminos vecinales clasificados y los no clasificados, se obtuvo un total de 553.694. Cuadro Nº 6 Clasificador de rutas de la red vial de la Provincia de Junín (Datos de la longitud con Colector de Datos) Nº

CÓDIGO DE RUTA

TRAMO DESDE

HASTA

RED VIAL TOTAL RECORRIDA CON GPS: (1)+(2)+(3)

TIPO DE SUPERFICIE (km) LONGITUD SIN (km) ASFALTADO AFIRMADO TROCHA AFIRMAR 1,033.932

120.857

393.837

188.700

330.538

RED VIAL PROVINCIAL: (1.1)+(2.1)+(3.1)

759.450

70.385

289.001

147.017

253.048

(1) RED VIAL NACIONAL TOTAL RECORRIDA CON GPS

113.529

72.838

40.691

0.000

0.000

(1.1) RED VIAL NACIONAL DE LA PROVINCIA

79.160

42.089

37.070

0.000

0.000

42.089

42.089

1

PE-3N

Límite provincial (San Pedro de Cajas - Tarma)

2

PE-3N G

Emp. PE-3N, Sector Chacllapampa

Límite departamental (Ninacaca - Pasco) Límite provincial (Santa Bárbara de Carhuacayán Yauli)

37.070

37.070

Nº

CÓDIGO DE RUTA

TRAMO DESDE

HASTA

(1.2) RED VIAL NACIONAL QUE ARTICULA CON OTRAS PROVINCIAS 1 2 3

Sector Casaracra (La Unión - Tarma) Límite provincial (Santa PE-3N G Bárbara de Carhuacayán Yauli) PE-3N

PE-5N

Sector San Luis de Shuaro

7.387

0.000

(2.1) RED VIAL DEPARTAMENTAL DE LA PROVINCIA

126.596

21.942

97.267

7.387

0.000

Emp. PA-586, Sector Vico

46.892

2.031

44.861

C.P. Huanchuiro

43.320

Emp. PE-3N, Sector Carhuamayo

4

PA-107

Límite departamental (Ulcumayo - Junín)

Emp. PE-3N, Sector Junín Emp. JU-107, Sector Mancán

15.513

0.384

0.577

15.513

52.846

Emp. JU-107, Límite departamental (Carhuamayo - Junín)

72.249

19.403

52.846

(3) RED VIAL VECINAL TOTAL RECORRIDA CON GPS

721.557

6.674

(3.1) RED VIAL VECINAL DE LA PROVINCIA

553.694

(3.1.1) RED VIAL VECINAL CLASIFICADO

368.906

2

JU-516

3

JU-517

Emp. PE-3N G Emp. JU-100, Sector Ondores Emp. JU-518, Sector productivo Kiwichaca

JU-520

Emp. JU-521

7

JU-521

Emp. JU-100, Sector Upamayo

8

JU-522

Emp. JU-521

9

JU-523

Emp. JU-100, C.P. San Pedro de Pari

12 JU-526

19.910

19.403

Emp. PE-3N G, Sector Azulmito Emp. PE-3N G, Sector Atocsayco

11 JU-525

20.871

6.811

72.249

JU-514

10 JU-524

Emp. PA-107, Límite departamental (Paucartambo - Pasco) Puente Santos Pampa, Límite departamental (Chontabamba Oxapampa)

36.509

(2.2) RED VIAL DEPARTAMENTAL ARTICULA CON OTRAS PROVINCIAS

1

6

3.621

150.113

JU-107

JU-519

3.621

0.000

41.345

3

5

22.408

0.000

198.845

JU-106

JU-518

22.408

3.621

(2) RED VIAL DEPARTAMENTAL TOTAL RECORRIDA CON GPS

JU-100

4

30.749

8.341

2

PA-107

34.370

8.341

1

1

Sector Ninacaca (Ninacaca - Pasco) Sector Conocancha (Santa Bárbara de Carhuacayán Yauli) Sector Puente Paucartambo

TIPO DE SUPERFICIE (km) LONGITUD SIN (km) ASFALTADO AFIRMADO TROCHA AFIRMAR

Emp. JU-100 Emp. JU-100, Sector Ondores Emp. JU-100, Sector Paccha

Límite departamental (Ulcumayo - Junín)

Límite provincial (Yauli Junín) Sector productivo Picchapuquio Emp. JU-518, Sector Canchaparición Emp. JU-517, Sector Canchaparición Emp. JU-520 Sector productivo Sogochuccho Emp. JU-518, Sector San Blas Puente Pugas, Límite departamental (Huayllay Pasco) Emp. JU-521, Sector Chacpay Emp. JU-521, Sector Rimaycancha

0.000

0.000

203.032

181.313

330.538

6.354

154.663

139.629

253.048

6.354

124.082

114.088

124.382

6.604

6.604

10.329 12.487

10.329 10.040

2.447

17.001

17.001

8.660

8.660

8.328

7.484

0.844

28.475

21.610

6.865

2.221 3.379 5.485

2.221 3.379 5.485

Emp. JU-517

24.054

24.054

Emp. JU-525

3.798

3.798

14.555

14.555

13 JU-527

Emp. PE-3N G

Emp. JU-100, Sector Huarmipuquio

14 JU-528

Emp. PE-3N G, Sector Huacracocha

Emp. JU-527

3.125

3.125

Nº

CÓDIGO DE RUTA

TRAMO DESDE

15 JU-529

Emp. JU-531

16 JU-530

Emp. JU-529, Sector Chinchausiri

17 JU-531

Emp. PE-3N, Sector Junín

18 JU-532 19 JU-533 20 JU-534 21 JU-535 22 JU-536 23 JU-537 24 JU-538 25 JU-539

Emp. PE-3N, Sector Carhuamayo Emp. JU-107, Sector Carhuamayo Emp. JU-106, Sector Hornomachay Emp. PE-3N, Sector Huayre Emp. JU-535, Sector Chucohuaín Emp. JU-106, Sector San José Emp. JU-106, Sector San José Emp. JU-538, Sector Cañap

HASTA Emp. JU-527, Sector Huamanripa Punto crítico Pérdida de plataforma Emp. PE-3N, Sector Chacamarca Sector productivo Alto Cután Punto crítico Pérdida de plataforma Emp. JU-106, Sector Ucurán Emp. JU-106, Sector Quilcatacta Emp. JU-540, Sector Shogue Emp. JU-536, Sector Chogoto

Emp. JU-533 Límite departamental (Ulcumayo - Junín) Límite departamental (Ulcumayo - Junín) C.P. Tambillo Punto crítico Zona de deslizamientos, Sector Pampa Seca

32 PA-618 33 PA-619 34 PA-675

2 3 4 5

Emp. JU-531, Sector Llaczacallán Emp. JU-527, Sector R120502 Huamanripa Límite provincial (Junín R120503 Junín) Emp. JU-529, Sector R120504 Churco R120501

R120505 Emp. PE-3N

6

R120506

7

R120507

8

R120508

9

R120509

10 R120510 11 R120511 12 R120512 13 R120513 14 R120514

Emp. PE-3N G, Sector Atocsayco Emp. R120502, Sector Cashcas Emp. PE-3N G, Sector Río Mantaro Emp. JU-518, Sector Ondores Emp. JU-519, Sector Chacapampa Emp. JU-100, Sector Palomayo Emp. JU-519, Sector Chacapampa Emp. JU-100 Emp. R120517, Sector Carhuamayo

1.782

6.142

7.066

7.066

14.380

14.059

26.556

20.077

2.783

2.783

C.P. Raraucancha

3.709

3.709

Punto crítico Pérdida de plataforma Límite provincial (San Pedro de Cajas - Tarma) Sector Japurín Anca

33.385 12.594

9.979

24.620

22.965

17.465

17.465 3.518

4.304

Emp. PA-619

4.640

C.P. Chinchanco

6.353

1.603

10.775

10.775

Emp. JU-531, Sector Casacancha Punto crítico Pérdida de plataforma Emp. JU-531, Sector Llaczacallán Hacienda Cau Emp. PE-3N G, Sector Chacllapampa Emp. PE-3N G, Sector Tingo Punto crítico Pérdida de plataforma Emp. JU-517, Sector Chueco Emp. JU-525 Punto crítico Pérdida de plataforma Sector productivo Palomayo Emp. R120510, Sector Rumichaca Emp. JU-524 Sector productivo Paúcar

5.052

4.304 4.640

0.000

30.581

0.883

3.867

25.541

128.666

5.052

8.993

8.993

2.239

2.239

7.864

7.864

4.401

4.401

23.567

2.615 1.655

3.518

184.788

6.992

33.385

Badén Carapacho

Emp. PA-107, Sector Yaupi

0.321 6.480

C.P. Cañap

(3.1.2) RED VIAL VECINAL NO CLASIFICADO 1

7.924

2.207

C.P. Quishuar

31 PA-615

1.095

2.207

Emp. JU-540, Sector Yapacmarca

30 PA-614

1.095

2.765

27 JU-541

Emp. PE-3N, Sector Junín

2.612

9.757

Emp. PE-3N, Sector Junín

29 JU-543

6.354

18.308

26 JU-540

Emp. PE-3N, Sector Junín

8.966

18.308

Emp. JU-106, Sector Ulcumayo

28 JU-542

TIPO DE SUPERFICIE (km) LONGITUD SIN (km) ASFALTADO AFIRMADO TROCHA AFIRMAR

11.921

11.646

2.239

2.239

7.504

7.504

11.660

11.660

6.138

6.138

1.270

1.270

3.331

3.331

3.692 2.262

3.692 2.262

Nº

CÓDIGO DE RUTA

15 R120515 16 R120516 17 R120517 18 R120518 19 R120519 20 R120520

TRAMO DESDE Emp. JU-521, Sector Rimaycancha Emp. PE-3N, Sector Santa Clara de Chuyroc Emp. PE-3N Emp. PE-3N, Sector Pariacancha Emp. PE-3N, Sector Carhuamayo Emp. PE-3N, Sector Pariacancha

21 R120521 Emp. JU-533 22 R120522 23 R120523 24 R120524 25 R120525 26 R120526 27 R120527 28 R120528 29 R120529 30 R120530 31 R120531

Emp. JU-106, Sector San Miguel de Cucho Emp. JU-107, Sector Capilla Emp. R120527, Sector Pancha Grande Emp. JU-106, Sector San Miguel de Cucho Emp. R120527, Sector Carapacho Emp. JU-106, Sector Anturqui Emp. PA-615, Sector Shuywa Emp. PA-107, Sector Nueva Jerusálem Emp. PA-675, Sector Yungul Emp. PA-615, Sector Carapacho

HASTA Emp. JU-523, Sector San Pedro de Pari

5.194

Sector Taptacocha

3.834

Emp. PE-3N

4.180

Punto turístico Casapato

1.228

Emp. R120516

6.845

Sector Calcacocha

7.040

7.040

4.252

4.252

Punto crítico Pérdida de plataforma C.P. Santa Ana de Piscurruray

JU-514

2

JU-522

3

JU-543

4

JU-544

5

JU-545

6

JU-548

Límite provincial (Yauli Junín) Puente Pugas, Límite departamental (Huayllay Pasco) Límite provincial (San Pedro de Cajas - Tarma) Emp. JU-543, Sector Chupán Emp. JU-543, Sector Chupán Emp. JU-543

Emp. JU-100, Sector 7 PA-586 Upamayo Emp. PA-107, Sector 8 PA-615 Acopalca Emp. PA-107, Sector 9 PA-618 Huallamayo Emp. PA-107, Sector 10 PA-619 Huallamayo Emp. PE-5N, Sector 11 PA-675 Puente Paucartambo Emp. PE-3N, Sector 12 R120503 Patacocha Emp. PE-3N, Sector Tambo 13 R120532 San Ignacio 14 R120533 Emp. JU-106, Sector Tingo Emp. PA-675, Sector Cristal 16 R120535 Emp. R120534 15 R120534

5.194 3.834 4.180 1.228 6.845

5.883

5.883

Emp. PA-614

5.227

5.227

Sector Utush Pancha

3.105

3.105

5.964

5.964

1.280

1.280

Sector productivo Pampa Yacta Punto crítico Pérdida de plataforma Emp. PA-615, Badén Carapacho Emp. PA-618, C.P. Chinchanco Punto crítico Pérdida de plataforma

24.418

1.117

3.455

3.455

6.674

0.903

23.301

5.772

Sector Nogal Pampa

2.406

2.406

Emp. PA-619, Sector Chinchanco

3.591

3.591

(3.2) RED VIAL VECINAL QUE ARTICULA CON OTRAS PROVINCIAS 1

TIPO DE SUPERFICIE (km) LONGITUD SIN (km) ASFALTADO AFIRMADO TROCHA AFIRMAR

167.863

Punto crítico Pérdida de plataforma

4.860

Emp. PA-585, Sector Huayllay

1.023

Punto crítico Pérdida de plataforma Emp. JU-543, Sector Sutuymachay

6.271

5.943

Sector Vicco

0.320

12.403

7.180 5.943 0.320

13.434

13.434

8.075

8.075

C.P. Tambillo

22.436

C.P. Cristal

38.093 2.133 2.911

77.490

1.023

6.271

Emp. JU-547, Sector Contadera

41.683 4.860

11.586

7.180

Límite provincial (Junín Junín) Sector productivo Chaclachaca Punto crítico Pérdida de plataforma, Sector Asnapuquio

48.369

23.989

C.P. Utush

Límite departamental (Ulcumayo - Junín) Límite departamental (Ulcumayo - Junín)

0.320

22.436 38.093 2.133 2.911

2.950

2.950

C.P. Río Blanco

18.506

18.506

C.P. Río Bagre

2.341

2.341

TRAMO CÓDIGO DE DESDE HASTA RUTA 17 R120536 Emp. R120534 C.P. Repartición Emp. R120534, Sector 18 R120537 Sector La Florida Raimondi

Nº

TIPO DE SUPERFICIE (km) LONGITUD SIN (km) ASFALTADO AFIRMADO TROCHA AFIRMAR 4.795 4.795 2.602

2.602

Fuente: Inventario Vial Georeferenciado. Elaborado por La STPV Junín 2017.

El cuadro N° 7 titulado “Malla Topológica”, nos muestra todo los caminos que han sido registrados en el Inventario Vial; es decir, aquellos caminos que se encuentran en la provincia de Junín y aquellos que fueron registrados, pero estaban fuera de los límites referenciales de la Provincia en mención. El total de vías inventariadas asciende a 759.450 Km. entre caminos nacionales, departamentales y vecinales; notando que se ha inventariado todas las vías de la jurisdicción de la provincia de Junín que en algunos casos abarcaban otras jurisdicciones; en ese sentido, se han inventariado algunos caminos vecinales fuera de la provincia de Junín considerados como caminos articulados con otras provincias. Cuadro Nº 7 Malla topológica de red vial de la Provincia de Junín Nº

CODIGO DE RUTA

TRAMO DESDE

HASTA

RED VIAL TOTAL RECORRIDA CON GPS: (1)+(2)+(3)

759.450

(1) RED VIAL NACIONAL TOTAL RECORRIDA CON GPS

113.529

(1.1) RED VIAL NACIONAL DE LA PROVINCIA

79.160 42.089 Mayor a 6.00

PE-3N

Límite provincial (San Pedro de Cajas - Tarma)

2

PE-3N G

Emp. PE-3N, Sector Chacllapampa

Límite departamental (Ninacaca - Pasco) Límite provincial (Santa Bárbara de Carhuacayán Yauli)

(1.2) RED VIAL NACIONAL QUE ARTICULA CON OTRAS PROVINCIAS PE-3N

2

PE-3N G

3

PE-5N

ANCHO DE VIA (m)

Sector Casaracra (La Unión - Tarma) Límite provincial (Santa Bárbara de Carhuacayán - Yauli) Sector San Luis de Shuaro

Sector Ninacaca (Ninacaca - Pasco) Sector Conocancha (Santa Bárbara de Carhuacayán - Yauli) Sector Puente Paucartambo

37.070

22.408 3.621 8.341

198.845

(2.1) RED VIAL DEPARTAMENTAL DE LA PROVINCIA

126.596

JU-100

Emp. PE-3N, Sector Junín

Emp. PA-586, Sector Vico

2

JU-106

Emp. JU-107, Sector Mancán

C.P. Huanchuiro

3

JU-107

Emp. PE-3N, Sector Carhuamayo

4

PA-107

Límite departamental (Ulcumayo - Junín)

Emp. PA-107, Límite departamental (Paucartambo - Pasco) Puente Santos Pampa, Límite departamental (Chontabamba Oxapampa)

TIPO

ESTADO

Asfaltado

Bueno

Mayor a 6.00

Afirmado

Bueno

Mayor a 6.0

Asfaltado

Bueno

Mayor a 6.0

Afirmado

Bueno

Mayor a 6.0

Asfaltado

Bueno

Asfaltado Afirmado

Bueno Regular

Entre 4.50 a mayor a 6.00

Afirmado - Sin afirmar Asfaltado Afirmado - Sin afirmar

Bueno Regular Bueno Regular Malo

Mayor a 6.00

Afirmado

Bueno

34.370

(2) RED VIAL DEPARTAMENTAL TOTAL RECORRIDA CON GPS

1

SUPERFICIE DE RODADURA

1,033.932

RED VIAL PROVINCIAL: (1.1)+(2.1)+(3.1)

1

1

LONGITUD (km)

46.892 Mayor a 6.00 Menor a 43.320 3.50 a mayor a 6.00 20.871

15.513

Nº

1

CODIGO DE RUTA

PA-107

TRAMO DESDE

72.249

Emp. JU-107, Límite departamental (Carhuamayo - Junín)

72.249

721.557

(3.1) RED VIAL VECINAL DE LA PROVINCIA

553.694

(3.1.1) RED VIAL VECINAL CLASIFICADO

368.906

2

JU-516

Emp. PE-3N G, Sector Azulmito Emp. PE-3N G, Sector Atocsayco

3

JU-517

Emp. PE-3N G

5

JU-519

6

Emp. JU-100, Sector Ondores Emp. JU-518, Sector productivo Kiwichaca

JU-520

Emp. JU-521

7

JU-521

Emp. JU-100, Sector Upamayo

8

JU-522

Emp. JU-521

9

JU-523

Emp. JU-100, C.P. San Pedro de Pari

10

JU-524

Emp. JU-100

11

JU-525

12

JU-526

13 14

Límite departamental (Ulcumayo - Junín)

(3) RED VIAL VECINAL TOTAL RECORRIDA CON GPS

JU-514

JU-518

LONGITUD (km)

(2.2) RED VIAL DEPARTAMENTAL ARTICULA CON OTRAS PROVINCIAS

1

4

HASTA

Emp. JU-100, Sector Ondores Emp. JU-100, Sector Paccha

Límite provincial (Yauli Junín) Sector productivo Picchapuquio Emp. JU-518, Sector Canchaparición Emp. JU-517, Sector Canchaparición Emp. JU-520 Sector productivo Sogochuccho Emp. JU-518, Sector San Blas Puente Pugas, Límite departamental (Huayllay Pasco) Emp. JU-521, Sector Chacpay Emp. JU-521, Sector Rimaycancha

6.604 10.329 12.487 17.001 8.660 8.328 28.475 2.221 3.379 5.485

Emp. JU-517

24.054

Emp. JU-525

3.798

JU-527

Emp. PE-3N G

Emp. JU-100, Sector Huarmipuquio

JU-528

Emp. PE-3N G, Sector Huacracocha

Emp. JU-527

3.125

Emp. JU-527, Sector Huamanripa

8.966

14.555

15

JU-529

Emp. JU-531

16

JU-530

Emp. JU-529, Sector Chinchausiri

17

JU-531

Emp. PE-3N, Sector Junín

18

JU-532

19

JU-533

20

JU-534

21

JU-535

22

JU-536

23

JU-537

24

JU-538

25

JU-539

26

JU-540

Emp. PE-3N, Sector Junín

Emp. JU-106, Sector Ulcumayo

33.385

JU-541

Emp. JU-540, Sector Yapacmarca

C.P. Quishuar

12.594

27

Emp. PE-3N, Sector Carhuamayo Emp. JU-107, Sector Carhuamayo Emp. JU-106, Sector Hornomachay Emp. PE-3N, Sector Huayre Emp. JU-535, Sector Chucohuaín Emp. JU-106, Sector San José Emp. JU-106, Sector San José Emp. JU-538, Sector Cañap

28

JU-542

Emp. PE-3N, Sector Junín

29

JU-543

Emp. PE-3N, Sector Junín

30

PA-614

Emp. JU-533

Punto crítico Pérdida de plataforma Emp. PE-3N, Sector Chacamarca Sector productivo Alto Cután Punto crítico Pérdida de plataforma Emp. JU-106, Sector Ucurán Emp. JU-106, Sector Quilcatacta Emp. JU-540, Sector Shogue Emp. JU-536, Sector Chogoto

1.095 7.924 7.066 14.380 26.556 18.308 9.757 2.207

C.P. Cañap

2.783

C.P. Raraucancha

3.709

Punto crítico Pérdida de plataforma Límite provincial (San Pedro de Cajas - Tarma) Sector Japurín Anca

24.620 17.465 3.518

ANCHO DE VIA (m)

Mayor a 6.00

Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 a 4.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 a 4.50 Menor a 3.50 Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50 Entre 4.50 a 6.00 Menor a 3.50 Entre 4.50 a 6.00 Entre 3.50 a 4.50 Menor a 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50 Menor a 3.50 a 4.50 Menor a 3.50 Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Entre 4.50 a mayor a 6.00 Menor a 3.50

SUPERFICIE DE RODADURA TIPO

ESTADO

Asfaltado Afirmado

Bueno - Malo

Sin afirmar

Regular

Trocha Afirmado Trocha

Malo

Trocha

Regular

Trocha Sin afirmar Trocha Sin afirmar Trocha

Regular

Trocha

Regular

Afirmado

Bueno

Sin afirmar

Regular

Trocha

Regular

Trocha

Regular

Trocha

Malo

Sin afirmar

Regular Bueno Regular Malo

Asfaltado Afirmado

Regular

Regular Regular Malo

Trocha Afirmado - Sin afirmar

Malo

Trocha Sin afirmar Trocha Afirmado Trocha

Regular Regular Malo Bueno Regular

Sin afirmar Sin afirmar Trocha

Regular

Sin afirmar

Regular

Sin afirmar

Regular

Sin afirmar

Regular

Afirmado Sin afirmar Trocha Afirmado Trocha

Regular Regular Malo Regular Malo

Afirmado

Regular

Trocha

Malo

Regular

Regular

Nº

CODIGO DE RUTA

31

PA-615

32

PA-618

Límite departamental (Ulcumayo - Junín) Límite departamental (Ulcumayo - Junín)

33

PA-619

34

PA-675

TRAMO DESDE

HASTA

LONGITUD (km)

Badén Carapacho

4.304

Emp. PA-619

4.640

C.P. Tambillo

C.P. Chinchanco

6.353

Punto crítico Zona de deslizamientos, Sector Pampa Seca

Emp. PA-107, Sector Yaupi

10.775

(3.1.2) RED VIAL VECINAL NO CLASIFICADO Emp. JU-531, Sector Llaczacallán

Emp. JU-531, Sector Casacancha

5.052

2

R120502

Emp. JU-527, Sector Huamanripa

Punto crítico Pérdida de plataforma

8.993

3

R120503

Emp. JU-531, Sector Llaczacallán

2.239

4

R120504

Límite provincial (Junín Junín) Emp. JU-529, Sector Churco

Hacienda Cau

7.864

5

R120505

6

R120506

7

R120507

8

R120508

9

R120509

10 R120510 11 R120511 12 R120512 13 R120513 14 R120514 15 R120515 16 R120516 17 R120517 18 R120518 19 R120519 20 R120520 21 R120521 22 R120522 23 R120523 24 R120524 25 R120525 26 R120526 27 R120527 28 R120528 29 R120529 30 R120530 31 R120531

Emp. PE-3N Emp. PE-3N G, Sector Atocsayco Emp. R120502, Sector Cashcas Emp. PE-3N G, Sector Río Mantaro Emp. JU-518, Sector Ondores Emp. JU-519, Sector Chacapampa Emp. JU-100, Sector Palomayo Emp. JU-519, Sector Chacapampa Emp. JU-100 Emp. R120517, Sector Carhuamayo Emp. JU-521, Sector Rimaycancha Emp. PE-3N, Sector Santa Clara de Chuyroc Emp. PE-3N Emp. PE-3N, Sector Pariacancha Emp. PE-3N, Sector Carhuamayo Emp. PE-3N, Sector Pariacancha Emp. JU-533 Emp. JU-106, Sector San Miguel de Cucho Emp. JU-107, Sector Capilla Emp. R120527, Sector Pancha Grande Emp. JU-106, Sector San Miguel de Cucho Emp. R120527, Sector Carapacho

Emp. PE-3N G, Sector Chacllapampa Emp. PE-3N G, Sector Tingo Punto crítico Pérdida de plataforma Emp. JU-517, Sector Chueco Emp. JU-525 Punto crítico Pérdida de plataforma Sector productivo Palomayo Emp. R120510, Sector Rumichaca

4.401 23.567 2.239 7.504 11.660 6.138 1.270 3.331

Emp. JU-524

3.692

Sector productivo Paúcar

2.262

Emp. JU-523, Sector San Pedro de Pari

5.194

Sector Taptacocha

3.834

Emp. PE-3N

4.180

Punto turístico Casapato

1.228

Emp. R120516

6.845

Sector Calcacocha

7.040

Punto crítico Pérdida de plataforma C.P. Santa Ana de Piscurruray

4.252 5.883

Emp. PA-614

5.227

Sector Utush Pancha

3.105

Sector productivo Pampa Yacta Punto crítico Pérdida de plataforma

Emp. JU-106, Sector Anturqui

Emp. PA-615, Badén Carapacho

Emp. PA-615, Sector Shuywa Emp. PA-107, Sector Nueva Jerusálem Emp. PA-675, Sector Yungul Emp. PA-615, Sector Carapacho

Emp. PA-618, C.P. Chinchanco Punto crítico Pérdida de plataforma

Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50

SUPERFICIE DE RODADURA TIPO

ESTADO

Sin afirmar

Regular Regular

Menor a 3.50 a 4.50

Sin afirmar Afirmado - Sin afirmar Trocha

Entre 3.50 a 4.50

Afirmado

Regular

Entre 4.50 a 6.00

Afirmado Trocha

Regular Regular Malo - Muy malo

Afirmado

Regular

Afirmado

Bueno

Afirmado Sin afirmar Trocha

Regular Regular Malo Malo - Muy malo

Regular Malo

184.788

R120501

1

ANCHO DE VIA (m)

5.964 1.280 24.418 3.455 6.674

Sector Nogal Pampa

2.406

Emp. PA-619, Sector Chinchanco

3.591

Menor a 3.50 Entre 4.50 a 6.00 Entre 4.50 a 6.00 Entre 4.50 a 6.00 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Entre 3.50 a 4.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Mayor a 6.00 Menor a 3.50 Entre 3.50 a 4.50 Menor a 3.50 Entre 3.50 a 4.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50

Trocha Trocha

Trocha

Muy malo Malo - Muy malo Regular Malo

Trocha

Regular

Trocha Trocha

Regular Regular Malo - Muy malo

Sin afirmar

Regular

Trocha Trocha Afirmado

Malo Regular Malo Bueno - Malo

Trocha

Regular

Afirmado

Regular Malo - Muy malo Regular Malo

Trocha

Trocha Trocha Sin afirmar Trocha

Regular Malo - Muy malo

Trocha

Regular

Trocha

Malo

Trocha Sin afirmar Trocha

Malo Regular Malo - Muy malo

Sin afirmar Sin afirmar Trocha

Regular Regular Malo

Trocha

Malo

Trocha

Malo

Nº

CODIGO DE RUTA

TRAMO DESDE

HASTA

LONGITUD (km)

(3.2) RED VIAL VECINAL QUE ARTICULA CON OTRAS PROVINCIAS 1

JU-514

2

JU-522

3

JU-543

4

JU-544

5

JU-545

6

JU-548

7

PA-586

8

PA-615

9

PA-618

10

PA-619

11

PA-675

12 R120503 13 R120532

Límite provincial (Yauli Junín) Puente Pugas, Límite departamental (Huayllay Pasco) Límite provincial (San Pedro de Cajas - Tarma) Emp. JU-543, Sector Chupán Emp. JU-543, Sector Chupán Emp. JU-543 Emp. JU-100, Sector Upamayo Emp. PA-107, Sector Acopalca Emp. PA-107, Sector Huallamayo Emp. PA-107, Sector Huallamayo Emp. PE-5N, Sector Puente Paucartambo Emp. PE-3N, Sector Patacocha Emp. PE-3N, Sector Tambo San Ignacio

ANCHO DE VIA (m)

SUPERFICIE DE RODADURA TIPO

ESTADO

167.863

Punto crítico Pérdida de plataforma

4.860

Emp. PA-585, Sector Huayllay

1.023

Punto crítico Pérdida de plataforma Emp. JU-543, Sector Sutuymachay

23.989 6.271

C.P. Utush

7.180

Emp. JU-547, Sector Contadera

5.943

Sector Vicco

0.320

Límite departamental (Ulcumayo - Junín) Límite departamental (Ulcumayo - Junín)

13.434 8.075

C.P. Tambillo

22.436

C.P. Cristal

38.093

Límite provincial (Junín Junín) Sector productivo Chaclachaca Punto crítico Pérdida de plataforma, Sector Asnapuquio

2.133 2.911

14 R120533

Emp. JU-106, Sector Tingo

15 R120534

Emp. PA-675, Sector Cristal

C.P. Río Blanco

18.506

16 R120535

Emp. R120534

C.P. Río Bagre

2.341

17 R120536

Emp. R120534

C.P. Repartición

4.795

2.950

Emp. R120534, Sector 18 R120537 Sector La Florida Raimondi Fuente: Inventario Vial Georeferenciado. Elaborado por La STPV Junín 2017.

2.602

Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 a 6.00 Entre 3.50 a 4.50 Menor a 3.50 Entre 4.50 a 6.00 Mayor a 6.00 Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50 Menor a 3.50 Entre 4.50 a 6.00 Entre 3.50 a 4.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50

Sin afirmar

Regular

Trocha Afirmado - Sin afirmar

Regular

Afirmado Trocha

Regular Regular Malo

Afirmado

Regular

Asfaltado

Bueno

Sin afirmar

Regular

Sin afirmar

Regular

Afirmado

Regular

Trocha

Malo

Afirmado

Regular

Sin afirmar

Regular

Regular

Trocha

Malo - Muy malo Malo - Muy malo

Trocha

Malo

Trocha

Malo

Trocha

Malo

Trocha

3.3 Principales diferencias en la métrica por tipo de la red vial. En la provincia de Junín se evidencia que de acuerdo a las diferencias métricas analizadas, existe un incremento considerable en la red vial vecinal de la provincia que asciende a 434.012 km. del total, de acuerdo a lo registrado en el MTC. Por consiguiente en el Cuadro Nº 8 se podrá observar las diferencias existentes entre la longitud de las Vías según el Clasificador Vial del MTC con la tomada en campo, con el GPS ETREX 30x, en el Inventario Vial Georeferenciado. La variación métrica en los caminos vecinales con el trabajo de campo, sirvió para ver el aumento en Km. de algunos caminos existentes y para determinar su medición exacta en campo. Cuadro Nº 8 Principales diferencias en la métrica de la red vial de la Provincia de Junín Longitud (km) según: Id.

Código de ruta

1 2

PE-3N PE-3N G

Trabajo en campo (GPS) (1)

Inventario vial MTC (2)

Variación en la métrica (km) Incremento de caminos por accesos

Error de la longitud del camino

RED VIAL NACIONAL 42.089 37.070

57.380

0.000 37.070

15.291 0.000

ERROR EN LA MEDICION DE LA RED (km)

15.291

RED VIAL DEPARTAMENTAL 1 2 3 4

JU-100 JU-106 JU-107 PA-107

46.892 43.320 20.871 15.513

47.320 38.870 21.440 28.460

0.000 4.450 0.000 0.000

ERROR EN LA MEDICION DE LA RED (km)

0.428 0.000 0.569 12.947 13.943

RED VIAL VECINAL 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34

JU-514 JU-516 JU-517 JU-518 JU-519 JU-520 JU-521 JU-522 JU-523 JU-524 JU-525 JU-526 JU-527 JU-528 JU-529 JU-530 JU-531 JU-532 JU-533 JU-534 JU-535 JU-536 JU-537 JU-538 JU-539 JU-540 JU-541 JU-542 JU-543 PA-614 PA-615 PA-618 PA-619 PA-675

6.604 10.329 12.487 17.001 8.660 8.328 28.475 2.221 3.379 5.485 24.054 3.798 14.555 3.125 8.966 1.095 7.924 7.066 14.380 26.556 18.308 9.757 2.207 2.783 3.709 33.385 12.594 24.620 17.465 3.518 4.304 4.640 6.353 10.775

6.430 8.050

8.610 7.780 36.650 3.350 24.030 3.780 14.200 3.150 8.960 1.100 7.680 5.390 13.050 26.330 18.220 9.640 2.210 2.760 3.990 33.300 12.680 23.190 23.200

10.380

0.174 2.279 12.487 17.001 0.050 0.548 0.000 2.221 0.029 5.485 0.024 0.018 0.355 0.000 0.006 0.000 0.244 1.676 1.330 0.226 0.088 0.117 0.000 0.023 0.000 0.085 0.000 1.430 0.000 3.518 4.304 4.640 6.353 0.395

ERROR EN LA MEDICION DE LA RED (km)

14.309

Caminos clasificado

65.106

Caminos no clasificado

184.788

AUMENTO DE LONGITUD (km) 249.894 Elaboración: Propia Información de Base: Levantamiento Georeferenciado de la red vial de la provincia de Junín Incremento red vial / Sistema Vial Georeferencia Provincial

0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 8.175 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.025 0.000 0.005 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.003 0.000 0.281 0.000 0.086 0.000 5.735 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000

32.90%

3.4 Distancia entre las principales localidades de la provincia. (a.) Respecto a la capital provincial y principales ciudades del país (Distancias extraprovinciales). Junín (Capital de la provincia) se articula con otras principales ciudades del entorno regional y nacional, como: Lima, Cerro de Pasco, Huancavelica, Huancayo, Huánuco, Huaraz, La Merced, La Oroya, Oxapampa, Tarma, Tingo María. Entre ellas predomina un gran flujo de bienes y servicios, cuyo dinamismo económico y social se mantiene de algún modo constante y creciente. La distancia que existe entre Junín con la capital del país (Lima) es de 268 Km. En orden jerárquico la distancia máxima de acceso a Junín es de 460.00 Km., con la ciudad de Huaraz, y la distancia promedio entre estas ciudades más importantes, para articularse con Huancayo, es de 204.382 Km. Ver cuadro 9.

Tingo María

Tarma

Oxapampa

La Oroya

La Merced

Huaraz

Huánuco

Huancayo

Huancavelica

Cerro de Pasco

Lima

Cuadro Nº 9 Distancias entre la capital de la provincia Junín respecto a principales ciudades de la región y del país (en Km.)

Lima Cerro de Pasco

312.00

Huancavelica

390.00

431.00

Huancayo

304.00

252.00

179.00

Huánuco

416.00

101.00

536.00

357.00

Huaraz

402.00

392.00

789.00

704.00

265.00

La Merced

309.00

195.00

343.00

179.10

299.00

719.00

La Oroya

183.00

132.00

299.00

121.00

237.00

588.00

129.00

Oxapampa

384.00

270.00

418.00

254.90

375.00

795.00

75.80

Tarma

237.00

146.00

286.00

107.00

251.00

584.00

72.10

66.70

148.00

Tingo María

534.00

219.00

653.00

475.00

118.00

383.00

417.00

354.00

558.00

364.00

Junín

268.00

76.80

354.00

176.00

182.00

460.00

118.00

55.20

194.00

65.20

Máxima distancia Máxima distancia a Junín Distancia promedio a Junín

204.00

299.00

795.000 km 460.000 km 204.382 km

Fuente: Inventario Vial Georeferenciado. Elaborado por La STPV Junín 2017..

(a.) Respecto a la capital provincial y distritales con los principales poblados (Distancias intra-provinciales). El siguiente cuadro N° 10, muestra que la distancia más corta para llegar a Junín, es desde el distrito de Ondores, con una distancia de 21.70 Km. Por otro lado, la máxima distancia para llegar a Junín es al distrito de Ulcumayo con una distancia de 57.48 Km.

Ulcumayo

Ondores

Carhuamayo

Cuadro Nº 10. Distancias entre las principales capitales de los distritos de la Provincia Junín (en Km.)

Carhuamayo Ondores

51.67

Ulcumayo

27.51

79.18

Junín

38.04

21.70

Máxima distancia Máxima distancia a Junín Distancia promedio a Junín Fuente: Inventario Vial Georeferenciado. Elaborado por La STPV Junín 2017.

79.18 km 57.48 km 39.073 km

57.48

CAPÍTULO IV ESTADO CARACTERÍSTICAS DE LOS CAMINOS VECIN

4. ESTADO Y CARACTERÍSTICAS DE LOS CAMINOS VECINALES Y DE HERRADURA. 4.1. Índice de Accesibilidad Rural (IAR) Según el cuadro N° 11, se observa que del total de la población de la Provincia Junín es de 30,187 habitantes, se encuentran distribuidos en 519 centros poblados y/o sectores productivos, en el ámbito urbano y rural. El 81.31% de la población tiene acceso al sistema vial, existiendo 512 centros poblados y/o sectores productivos que se encuentran con accesibilidad a las vías nacionales y vecinales donde circulan los vehículos que transportan personas y bienes, hacia las diferentes capitales y centros poblados de la provincia. Cuadro Nº 11 Índice de accesibilidad rural (IAR) Índice de accesibilidad rural (IAR) Centro poblados (N°) Distrito Ámbito Urbano y Rural

Total

Sin conexión

Total

Conectados al Sistema vial

Sin conexión

519

422

97

30,187

23,018

7,169

81.31%

18.7%

76.25%

23.75%

415

97

512

Ámbito Rural

Población (Habitantes)

Conectados al Sistema vial

13,327

6,158

7,169

44.1%

20.40%

23.75%

13,327

Circula transporte de pasajeros por el ámbito rural

6,158

7,169

20.40%

23.75%

IAR

20.40%

Fuente: Inventario Vial Georeferenciado. Elaborado por La STPV Junín 2017.

4.2. Densidad vial. La densidad vial de los caminos vecinales de la provincia de Junín es 0.23 km/km2; siendo el distrito de Ondores, quien posee una densidad más elevada respecto a los demás distritos 0.44 km/km2, de manera opuesta, el distrito de Ulcumayo, quien cuenta con una densidad menor de la provincia de Junín de 0.14 km/km2. Cuadro Nº 12 Indicadores por distrito de la densidad poblacional y vial

Distritos

Superficie

Población 2007

Densidad poblacional

Red vial vecinal

Densidad vial

Respecto a la población

km2

%

Nro. Hab

Hab/km2

km

km/km2

(km/Hab)*1000

Total Provincia

2,373.91

100.0%

30,187

12.72

553.694

0.23

18.34

Junín

869.58

36.6%

12,088

13.90

220.722

0.25

18.26

Carhuamayo

204.56

8.6%

8,386

41.00

65.026

0.32

7.75

Ondores

289.46

12.2%

2,571

8.88

127.492

0.44

49.59

Ulcumayo

1010.31

42.6%

7,142

7.07

140.454

0.14

19.67

Fuente: Inventario Vial Georeferenciado. Elaborado por La STPV Junín 2017.

4.3.

Incidencia en la Actividad Económica y Social.

4.3.1

Incidencia del Transporte. La Provincia Junín cuenta con un amplio número de empresas privadas de servicio de transporte público, el registro formal de ellos no ha sido posible obtenerlos. Predomina una mayor cantidad de empresas en el distrito Carhuamayo y Junín. El servicio de transporte formal que brindan las empresas de transporte en estos distritos, se componen generalmente de Combis, Autos y Buses, transportando a la población hacia las diferentes capitales de los distritos. La frecuencia de los viajes que realizan estas empresas es diaria.

Un registro oficial de los servicios de Transporte de Carga No existe en el Instituto Vial Provincial; sin embargo si existen empresas de carga que funcionan en la provincia. Estas empresas transportan productos, abarrotes y materiales desde Lima y otras capitales departamentales.

Cuadro Nº 13.1 Características de los servicio de transporte de pasajeros Tipo

Distrito

Junín

Carhuamayo

Empresas Chuco y Hermanos SRL Transporte Expresso Nacional Turismo Central S.A. Empresa de transporte Unidos del Centro Travel Tours Transporte Expresso Nacional Turismo Central S.A. Transporte Expresso Nacional Turismo Central S.A. Travel Tours Ondores EIRL Turismo San Juan San Juan de Ondores Expresso Carhuamayo Empresa Carhuamayo Empresa América Mi Perú S.A. Urraca S.A. RB SRL Lavic SAC Expresso Carhuamayo Empresa Carhuamayo Empresa América Expresso Carhuamayo Raza

Flete (S/ x cami ón)

Frecuenci a Dí Sema a nal

Tipo de vehícu lo

Origen:

Destino:

Distan cia (km)

Duraci ón (Min.)

Pas aje (S/)

Pasajero s/día

Junín

Atocsayco

22.56

20

3

-

Junín

Carhuamayo

38.04

30

2

200

x

Junín

Carhuamayo

38.04

30

2

200

x

Junín

Carhuamayo

38.04

20

4

200

x

Auto

Junín

Carhuamayo

38.04

20

2

200

x

Junín

Huancayo

176.00

180

15

75

x

Junín

Huancayo

176.00

180

15

75

x

Junín

La Oroya

55.20

80

15

200

x

Junín

La Oroya

55.20

80

15

200

x

Combi Bus cama Bus cama Bus cama Bus cama

Junín

Ondores

21.70

30

4

50

x

Auto

Junín

Ondores San Pedro de Pari

21.70

30

4

50

x

Auto

21.70

50

6

45

x

Bus

Junín

T N

x

Combi Bus cama Bus cama

Carhuamayo Cerro de Pasco

38.76

50

3

200

x

Bus cama

Carhuamayo Cerro de Pasco

38.76

40

8

200

x

Auto

Cerro de Pasco 38.76 Cerro de Pasco 38.76 Cerro de Pasco 38.76 Cerro de Pasco 38.76 Huancayo 214.04

50 40 40 40 180

3 8 8 8 18

200 200 200 200 50

x x x x x

Carhuamayo Carhuamayo Carhuamayo Carhuamayo Carhuamayo

Junín

38.04

30

2

200

x

Bus Auto Auto Auto Bus Bus cama

Carhuamayo

Junín

38.04

30

4

200

x

Auto

Carhuamayo

La Oroya

93.24

80

7

200

x

Carhuamayo

Lima

277.00

540

40

50

x

Carhuamayo

Lima

277.00

540

40

50

x

Bus Bus cama Bus cama

Carhuamayo

Tipo

Distrito

Destino:

Santa Ana

Carhuamayo

Lima

277.00

540

40

50

x

San Pedro

Carhuamayo

Lima

277.00

540

40

50

x

Junín

Carhuamayo

Lima

277.00

540

40

50

x

EcoSen

Carhuamayo

Lima

277.00

540

40

50

x

Turismo Central S.A.

Carhuamayo

Lima

277.00

540

40

50

x

Campos

Carhuamayo

Lima

277.00

540

40

50

x

Carhuamayo

Paucartambo

48.89

90

12

40

x

Combi

Carhuamayo

Paucartambo

48.89

90

10

40

x

Miniva n

Carhuamayo

Paucartambo

48.89

90

10

40

x

Miniva n

Carhuamayo

Ulcumayo

27.51

40

6

40

x

Auto

Carhuamayo Carhuamayo

Ulcumayo Ulcumayo

27.51 27.51

40 40

6 6

40 40

x x

Carhuamayo

Yaupi

106.80

180

24

15

x

Carhuamayo

Yaupi

106.80

180

24

15

x

Auto Auto Mini Van Mini Van

Carhuamayo

Yaupi

106.80

180

24

15

x

Mini Van

Carhuamayo

Yaupi

106.80

180

24

15

x

Mini Van

Ondores

Ondores

Junín

21.70

30

4

50

x

Auto

Ondores

Junín

21.70

30

4

50

x

Auto

Ondores

Junín

21.70

40

3.5

50

x

Bus

Ulcumayo

Ulcumayo

Carhuamayo

27.51

40

6

40

x

Auto

Ulcumayo

Carhuamayo

27.51

40

6

40

x

Auto

Mesedih Trans EIRL Empresa Innovadores Hermanos ORZ Trans Service hermanos PyC Travel Tours Ondores EIRL Chinchaycocha San Juan de Ondores Virgencita del Rosario SRL Turismo Ulcumayo

Pasajero s/día

Tipo de vehícu lo Bus cama Bus cama Bus cama Bus cama Bus cama Bus cama

Origen:

8 de Agosto SRL

Pas aje (S/)

Frecuenci a Dí Sema a nal

Empresas

Empresa Arizona Tours Empresa Innovadores Hermanos ORZ Trans Service hermanos PyC Virgencita del Rosario SRL Turismo Ulcumayo 8 de Agosto SRL

Duraci ón (Min.)

Flete (S/ x cami ón)

Distan cia (km)

T N

Fuente: Inventario Vial Georeferenciado. Elaborado por La STPV Junín 2017.

4.3.2

Incidencia De Transporte de Carga.

Un registro oficial de los servicios de Transporte de Carga No existe en el Instituto Vial Provincial; sin embargo si existen empresas de carga que funcionan en la provincia. Estas empresas transportan productos, abarrotes y materiales desde Lima y otras capitales departamentales.

Cuadro Nº 13.2. Características de los servicio de transporte de carga

Distrito

CARGA

Tipo

Carhuamayo Ondores

Empresas Expresa de transporte Carhuamayo SCRL Informal

Origen:

Carhuamayo

Pasa Pasaj je eros/ (S/) día

Flete (S/ x camió n)

Frecuencia

Destin o:

Distan cia (km)

Duraci ón (Min.)

Lima

277.00

540

10

800

Camión

TN

Dí a

Semanal

Tipo de vehícul o

Carhuamayo

Lima

277.00

540

10

800

Camión

Informal

Carhuamayo

Junín

30.80

30

5

150

Camión

Informal

Ondores

Junín

5

70

Camión

Fuente: Inventario Vial Georeferenciado. Elaborado por La STPV Junín 2017.

Cuadro Nº 14 Tipología de Vehículos según tipo de Transporte Transporte Privado

Transporte de Pasajeros (o Público)

Transporte de carga

Vehículo ligero

Local

Interprovincial

Liviano

Pesado

VL

LO

IP

LI

PE

Automóvil,

Colectivos,

Pickup 4x4

Camioneta Rural,

Buses de 2 ejes a más

Camión de 2 ejes

Camiones de 3 ejes a más

Station Wagon, Microbus

Fuente: Inventario Vial Georeferenciado. Elaborado por La STPV Junín 2017.

4.4.

Nivel de articulación y transitabilidad.

La provincia de Junín cuenta con un total de 519 centros poblados y/o sectores productivos, en el área rural de los cuales 422 se encuentran con accesibilidad vial, existiendo sólo 97 con acceso restringido a la infraestructura vial existente. Los centros poblados de los 4 distritos que comprenden la provincia Junín tienen una conectividad nacional departamental y vecinal que les permite realizar las transacciones de bienes y servicios con otras provincias y/o departamentos. Finalmente, la transitabilidad hacia las vías de mayor jerarquía que se articulan los caminos vecinales es variada; siendo buena a regular. Cuadro Nº 15. Centros poblados conectados por distrito y niveles de transitabilidad Distritos

Nivel Total

Total Provincia

519

Junín

186

Accesible

Restringido

Articulacion

Transitabilidad

Buena

422

97

81.3%

18.7%

146

40

Nacional

62

47

15

Nacional

Buena

Ondores

139

124

15

Departamental

Regular

Ulcumayo

132

105

27

Departamental

Regular

Carhuamayo

Fuente: Inventario Vial Georeferenciado. Elaborado por La STPV Junín 2017

4.5.

Caminos vecinales: Principales características.

La provincia de Junín se compone de 65 caminos Vecinales, de los cuales, son 34 clasificados y 31 No clasificados; estos articulan a las capitales distritales y a los centros poblados de la provincia, permitiendo el dinamismo económico y social en este espacio. Las características de estos caminos son variables. Con respecto a las longitudes, estos varían desde 1.095 km. a 33.385 km. El ancho de la vía varía de menor a 3.5 a mayor a 6.00 metros. Los mayoría de centros poblados de la Provincia de Junín tienen accesibilidad a los caminos vecinales, y por ende la población atendida también es alta; siendo, la máxima cantidad de población atendida de 2,250 con un sólo camino vecinal. Existe una gran cantidad de vías vecinales que se articulan directamente con vías de mayor jerarquía como las nacionales, departamentales y caminos vecinales clasificados. La superficie de la vía, va desde Afirmada hasta Trocha carrozable y el estado varía de bueno a Intransitable. En cuanto al ámbito de influencia que presentan estos caminos, predomina el distrital, aunque también existen caminos que tienen influencia interdistrital. Los Tipos de camino que se ha identificado son caminos troncales, locales y de acceso, predominando los de Acceso y Locales. Esta tipología de los caminos vecinales han sido determinados según los criterios que establece la Guía Metodológica del IVG. El Tráfico vehicular presente a lo largo de estas vías, es ligero, de pasajeros, y de Carga, encontrándose vehículos livianos y pesados.

Cuadro Nº 16. Características de los Caminos Vecinales por distritos

Distritos

(a)

Nombre de los caminos vecinales

(b)

RED VIAL VECINAL CLASIFICADO Conecta Emp. PE-3N G, Sector Azulmito; 1 JU-514 Junín Límite provincial (Yauli - Junín) Conecta Emp. PE-3N G, Sector Atocsayco; 2 JU-516 Junín Sector productivo Picchapuquio Junín Conecta Emp. PE-3N G; Emp. JU-518, 3 JU-517 Ondores Sector Canchaparición Conecta Emp. JU-100, Sector Ondores; C.P. 4 JU-518 Ondores San Blas; Emp. JU-517, Sector Canchaparición Conecta Emp. JU-518, Sector productivo Kiwichaca; Sector productivo Rondoy; Sector 5 JU-519 Ondores productivo Chacapampa; Emp. JU-520 Conecta Emp. JU-521; Sector productivo 6 JU-520 Ondores Sogochuccho Conecta Emp. JU-100, Sector Upamayo; 7 JU-521 Ondores C.P. Chacpay; C.P. Rimaycancha; Emp. JU518, Sector San Blas Conecta Emp. JU-521; Puente Pugas, Límite 8 JU-522 Ondores departamental (Huayllay - Pasco) Conecta Emp. JU-100, C.P. San Pedro de 9 JU-523 Ondores Pari; Emp. JU-521, Sector Chacpay Conecta Emp. JU-100; Emp. JU-521, Sector 10 JU-524 Ondores Rimaycancha Ondores Conecta Emp. JU-100, Sector Ondores; 11 JU-525 Junín Emp. JU-517 Conecta Emp. JU-100, Sector Paccha; Emp. 12 JU-526 Ondores JU-525 Conecta Emp. PE-3N G; C.P. Picharioc; C.P. 13 JU-527 Junín Huamanripa; Emp. JU-100, Sector Huarmipuquio Conecta Emp. PE-3N G, Sector 14 JU-528 Junín Huacracocha; Emp. JU-527

Ámbito de influencia Conexión vial

Centros Población poblados atendida

Carga

Código de ruta

Transporte Tipo de camino

Ligero

Nº

Beneficiarios

Pasajero

Característica de la vía

Longitud (km)

Ancho (m)

Superficie

Estado

(c)

(d)

(e)

(f)

(g)

(h)

(i)

(j)

(k)

6.604

Menor a 3.50

Sin afirmar

Regular

0

0

Local

INT

Nacional

18

20

8

10.329

Menor a 3.50

Trocha

Malo

1

50

Local

DIS

Nacional

12

5

5

12.487

Menor a 3.50 a 4.50

Afirmado - Trocha

Regular

0

0

Local

INT

Nacional

62

25

10

17.001

Menor a 3.50

Trocha

Regular

1

50

Local

DIS

Departamental

45

21

6

8.660

Menor a 3.50

Trocha

Regular

2

100

Local

DIS

Vecinal

7

5

3

8.328

Menor a 3.50 Sin afirmar - Trocha

Regular

1

50

Local

DIS

Vecinal

8

22

12

28.475

Menor a 3.50 Sin afirmar - Trocha a 4.50

Regular - Malo

2

300

Troncal

DIS

Departamental

62

24

9

2.221

Menor a 3.50

Trocha

Regular

0

0

Acceso

INT

Vecinal

20

16

12

(l) (m) (n)

Afirmado

Bueno

0

0

Acceso

DIS

Departamental

58

30

10

5.485

Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50

Sin afirmar

Regular

0

0

Local

DIS

Departamental

32

19

12

24.054

Menor a 3.50

Trocha

Regular

0

0

Troncal

INT

Departamental

28

15

5

3.798

Menor a 3.50

Trocha

Regular

0

0

Acceso

DIS

Departamental

30

28

12

14.555

Menor a 3.50 a 4.50

Trocha

Malo

2

40

Local

DIS

Nacional

44

25

11

3.125

Entre 3.50 a 4.50

Sin afirmar

Regular

0

0

Acceso

DIS

Nacional

8

10

7

3.379

51

JU-529

16

JU-530

17

JU-531

18

JU-532

19

JU-533

20

JU-534

21

JU-535

22

JU-536

23

JU-537

24

JU-538

25

JU-539

26

JU-540

27

JU-541

28

JU-542

Nombre de los caminos vecinales

Conecta Emp. JU-531; Sector productivo Chinchausiri; Sector productivo Rancho Verde; Sector productivo Churco; Emp. JU527, Sector Huamanripa Conecta Emp. JU-529, Sector Chinchausiri; Junín Punto crítico Pérdida de plataforma Conecta Emp. PE-3N, Sector Junín; Emp. Junín PE-3N, Sector Chacamarca Conecta Emp. PE-3N, Sector Carhuamayo; Carhuamayo Sector productivo Alto Cután Conecta Emp. JU-107, Sector Carhuamayo; Carhuamayo Sector productivo Nunahuarco; Punto crítico Pérdida de plataforma Conecta Emp. JU-106, Sector Hornomachay; C.P. Ullupán; C.P. Lanlayaco; C.P. Ulcumayo Huancash; C.P. Puyay; C.P. Yanañahui; C.P. Shotún; Emp. JU-106, Sector Ucurán Conecta Emp. PE-3N, Sector Huayre; C.P. Junín Chucohuaín; Emp. JU-106, Sector Ulcumayo Quilcatacta Conecta Emp. JU-535, Sector Chucohuaín; Ulcumayo C.P. Chogoto; C.P. Apán; Emp. JU-540, Sector Shogue Conecta Emp. JU-106, Sector San José; Ulcumayo Emp. JU-536, Sector Chogoto Conecta Emp. JU-106, Sector San José; Ulcumayo C.P. Cañap Conecta Emp. JU-538, Sector Cañap; C.P. Ulcumayo Muriucro; C.P. Raraucancha Conecta Emp. PE-3N, Sector Junín; C.P. Junín Racramín; C.P. Shogue; C.P. Hualco; C.P. Ulcumayo Yapacmarca; Emp. JU-106, Sector Ulcumayo Conecta Emp. JU-540, Sector Yapacmarca; Ulcumayo C.P. Milpo; C.P. Quipacancha; C.P. Quishuar Conecta Emp. PE-3N, Sector Junín; Sector Junín productivo Casablanca; C.P. San Juan de Ulcumayo Shalacancha; C.P. Rucubamba; Punto crítico Pérdida de plataforma Junín

Ámbito de influencia Conexión vial

Carga

15

Distritos

Transporte

Tipo de Centros Población camino poblados atendida

Ligero

Nº

Beneficiarios

Pasajero

Característica de la vía Código de ruta

Longitud (km)

Ancho (m)

Superficie

Estado

8.966

Entre 4.50 a 6.00

Asfaltado Afirmado

Bueno - Regular - Malo

3

140

Local

DIS

Vecinal

14

15

6

1.095

Menor a 3.50

Trocha

Malo

0

0

Acceso

DIS

Vecinal

12

12

14

Entre 4.50 a 6.00 Entre 3.50 a 4.50

Afirmado - Sin afirmar

Regular

0

0

Local

DIS

Nacional

79

16

12

Trocha

Regular

1

50

Local

DIS

Nacional

9

10

5

Regular - Malo

1

50

Local

DIS

Departamental

70

45

13

Departamental 109

10

10

7.924 7.066 14.380

Menor a 3.50 Sin afirmar - Trocha a 4.50

26.556

Entre 3.50 a 4.50

Afirmado - Trocha

Bueno - Regular

6

2,250

Troncal

DIS

18.308

Entre 3.50 a 4.50

Sin afirmar

Regular

1

600

Local

INT

Nacional

78

20

7

9.757

Menor a 3.50 Sin afirmar - Trocha a 4.50

Regular

2

1,200

Local

DIS

Vecinal

46

27

14

2.207

Menor a 3.50

Sin afirmar

Regular

0

0

Acceso

DIS

Departamental

15

14

15

Sin afirmar

Regular

1

120

Acceso

DIS

Departamental

13

13

15

Sin afirmar

Regular

2

450

Acceso

DIS

Vecinal

5

25

15

Afirmado

Regular

4

1,300

Troncal

INT

Nacional

87

24

10

2.783 3.709

Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50

33.385

Entre 3.50 a 4.50

12.594

Menor a 3.50 Sin afirmar - Trocha

Regular - Malo

3

670

Local

DIS

Vecinal

55

22

8

24.620

Menor a 3.50

Regular - Malo

3

700

Troncal

INT

Nacional

78

18

6

Afirmado - Trocha

29

JU-543

30

PA-614

31

PA-615

32

PA-618

33

PA-619

34

PA-675

Distritos

Nombre de los caminos vecinales

Conecta Emp. PE-3N, Sector Junín; Sector Puyhuash; Límite provincial (San Pedro de Cajas - Tarma) Carhuamayo Conecta Emp. JU-533; Sector Japurín Anca Conecta Límite departamental (Ulcumayo Ulcumayo Junín); Badén Carapacho Conecta Límite departamental (Ulcumayo Ulcumayo Junín); C.P. Tayapampa; C.P. Jachahuanca; Emp. PA-619 Conecta C.P. Tambillo; C.P. Santa Rosa de Ulcumayo Tama; C.P. Chinchanco Conecta Punto crítico Falta infraestructura Ulcumayo vial, Sector Pampa Seca; Emp. PA-107, Sector Yaupi Junín Ulcumayo

RED VIAL VECINAL NO CLASIFICADO Conecta Emp. JU-531, Sector Llaczacallán; 1 R120501 Junín Emp. JU-531, Sector Casacancha Conecta Emp. JU-527, Sector Huamanripa; Sector productivo Cashcas; Sector 2 R120502 Junín productivo Yapanayoc; Punto crítico Pérdida de plataforma Conecta Límite provincial (Junín - Junín); 3 R120503 Junín Emp. JU-531, Sector Llaczacallán Conecta Emp. JU-529, Sector Churco; 4 R120504 Junín Hacienda Cau Conecta Emp. PE-3N; Emp. PE-3N G, Sector 5 R120505 Junín Chacllapampa Conecta Emp. PE-3N G, Sector Atocsayco; 6 R120506 Junín Emp. PE-3N G, Sector Tingo Conecta Emp. R120502, Sector Cashcas; Sector productivo Palcantingo; Punto crítico 7 R120507 Junín Pérdida de plataforma Conecta Emp. PE-3N G, Sector Río Mantaro; 8 R120508 Junín Emp. JU-517, Sector Chueco Conecta Emp. JU-518, Sector Ondores; C.P. 9 R120509 Ondores Puticancha; Emp. JU-525

Ámbito de influencia Conexión vial

Longitud (km)

Ancho (m)

Superficie

Estado

17.465

Entre 4.50 a mayor a 6.00

Afirmado

Regular

1

40

Troncal

INT

Nacional

79

40

8

Trocha

Malo

1

35

Acceso

DIS

Vecinal

3

1

1

Sin afirmar

Regular

0

0

Acceso

INT

Departamental

56

18

6

3.518 4.304

Menor a 3.50 Entre 3.50 a 4.50

Centros Población poblados atendida

Carga

Código de ruta

Transporte Tipo de camino

Ligero

Nº

Beneficiarios

Pasajero

Característica de la vía

4.640

Entre 3.50 a 4.50

Sin afirmar

Regular

2

950

Acceso

INT

Departamental

41

16

10

6.353

Menor a 3.50 a 4.50

Afirmado - Sin afirmar - Trocha

Regular - Malo

2

550

Local

INT

Departamental

33

30

9

10.775

Entre 3.50 a 4.50

Afirmado

Regular

0

0

Local

INT

Nacional

85

45

8

5.052

Entre 4.50 a 6.00

Afirmado

Regular

0

0

Local

DIS

Vecinal

6

10

8

8.993

Menor a 3.50

Trocha

Regular - Malo - Muy malo

2

90

Local

DIS

Vecinal

2

2

1

Afirmado

Regular

0

0

Acceso

INT

Nacional

8

10

7

Afirmado

Bueno

1

30

Local

DIS

Vecinal

50

18

10

Afirmado

Regular

0

0

Acceso

DIS

Nacional

9

10

6

Regular - Malo

0

0

Troncal

DIS

Nacional

15

10

11

4.401

Entre 4.50 a 6.00 Entre 4.50 a 6.00 Entre 4.50 a 6.00

23.567

Menor a 3.50 Sin afirmar - Trocha

2.239

Menor a 3.50

Trocha

Malo - Muy malo

1

50

Acceso

DIS

Vecinal

14

9

8

7.504

Menor a 3.50

Trocha

Muy malo

0

0

Local

DIS

Nacional

5

3

3

11.660

Menor a 3.50

Trocha

Malo - Muy malo

1

25

Local

DIS

Vecinal

6

16

8

2.239 7.864

53

Distritos

10 R120510

Ondores

11 R120511

Ondores

12 R120512

Ondores

13 R120513

Ondores

14 R120514 Carhuamayo 15 R120515 Carhuamayo 16 R120516 Carhuamayo 17 R120517 Carhuamayo 18 R120518 Carhuamayo 19 R120519 Carhuamayo Carhuamayo 20 R120520 - Junín 21 R120521 Carhuamayo 22 R120522

Ulcumayo

23 R120523 Carhuamayo 24 R120524

Ulcumayo

25 R120525

Ulcumayo

26 R120526

Ulcumayo

Nombre de los caminos vecinales Conecta Emp. JU-519, Sector Chacapampa; Sector productivo Rumichaca; Punto crítico Pérdida de plataforma Conecta Emp. JU-100, Sector Palomayo; Sector productivo Palomayo Conecta Emp. JU-519, Sector Chacapampa; Sector productivo Sutuycancha; Emp. R120510, Sector Rumichaca Conecta Emp. JU-100; C.P. Inca Pirca; Emp. JU-524 Conecta Emp. R120517, Sector Carhuamayo; Sector productivo Paúcar Conecta Emp. JU-521, Sector Rimaycancha; C.P. Batacancha; Emp. JU-523, Sector San Pedro de Pari Conecta Emp. PE-3N, Sector Santa Clara de Chuyroc; Sector Taptacocha Conecta Emp. PE-3N; Sector Carhuamayo Alto; Emp. PE-3N Conecta Emp. PE-3N, Sector Pariacancha; Punto turístico Casapato Conecta Emp. PE-3N, Sector Carhuamayo; Sector Ayacoto; Emp. R120516 Conecta Emp. PE-3N, Sector Pariacancha; Sector Calcacocha Conecta Emp. JU-533; Sector Shalipayco; Sector productivo Carhuacocha; Punto crítico Pérdida de plataforma Conecta Emp. JU-106, Sector San Miguel de Cucho; C.P. Santa Ana de Piscurruray Conecta Emp. JU-107, Sector Capilla; Sector productivo Shalagragán; Emp. PA-614 Conecta Emp. R120527, Sector Pancha Grande; Sector Utush Pancha Conecta Emp. JU-106, Sector San Miguel de Cucho; C.P. San Miguel de Rumichaca; Sector productivo Pampa Yacta Conecta Emp. R120527, Sector Carapacho; Punto crítico Pérdida de plataforma

Ámbito de influencia Conexión vial

Carga

Código de ruta

Transporte

Tipo de Centros Población camino poblados atendida

Ligero

Nº

Beneficiarios

Pasajero

Característica de la vía Longitud (km)

Ancho (m)

Superficie

Estado

6.138

Menor a 3.50

Trocha

Regular - Malo

1

30

Local

DIS

Vecinal

37

11

10

1.270

Menor a 3.50

Trocha

Regular

1

30

Acceso

DIS

Departamental

4

3

3

3.331

Menor a 3.50

Trocha

Regular

1

30

Acceso

DIS

Vecinal

44

22

11

3.692

Menor a 3.50

Trocha

Regular - Malo - Muy malo

1

80

Acceso

DIS

Departamental

70

14

14

2.262

Entre 3.50 a 4.50

Sin afirmar

Regular

1

30

Acceso

DIS

Vecinal

11

21

9

5.194

Menor a 3.50

Trocha

Malo

1

50

Local

DIS

Vecinal

18

13

6

3.834

Menor a 3.50

Trocha

Regular - Malo

1

40

Acceso

DIS

Nacional

9

13

5

4.180

Mayor a 6.00

Afirmado

Bueno - Malo

1

40

Acceso

DIS

Nacional

30

17

5

1.228

Menor a 3.50

Trocha

Regular

0

0

Acceso

DIS

Nacional

6

3

3

6.845

Entre 3.50 a 4.50

Afirmado

Regular

1

30

Local

DIS

Nacional

10

17

7

7.040

Menor a 3.50

Trocha

Malo - Muy malo

1

30

Local

INT

Nacional

25

13

11

4.252

Entre 3.50 a 4.50

Trocha

Regular - Malo

2

80

Acceso

DIS

Vecinal

17

10

13

5.883

Menor a 3.50

Sin afirmar

Regular

1

1,800

Local

DIS

Departamental

35

17

8

5.227

Menor a 3.50

Trocha

Malo - Muy malo

1

30

Local

DIS

Departamental

22

15

7

3.105

Menor a 3.50

Trocha

Regular

1

30

Acceso

DIS

Vecinal

7

12

13

5.964

Menor a 3.50

Trocha

Malo

2

290

Local

DIS

Departamental

46

24

9

1.280

Menor a 3.50

Trocha

Malo

0

0

Acceso

DIS

Vecinal

7

4

3

Distritos

Nombre de los caminos vecinales Longitud (km)

27 R120527

Ulcumayo

28 R120528

Ulcumayo

29 R120529

Ulcumayo

30 R120530

Ulcumayo

31 R120531

Ulcumayo

Conecta Emp. JU-106, Sector Anturqui; C.P. Yanac; C.P. Pancha Grande; C.P. Quishuar Pancha; C.P. Magamaganga; C.P. San Miguel de Carapacho; Emp. PA-615, Badén Carapacho Conecta Emp. PA-615, Sector Shuywa; Emp. PA-618, C.P. Chinchanco Conecta Emp. PA-107, Sector Nueva Jerusálem; Sector Yaparina; Punto crítico Pérdida de plataforma Conecta Emp. PA-675, Sector Yungul; C.P. Salapampa; Sector Nogal Pampa Conecta Emp. PA-615, Sector Carapacho; Emp. PA-619, Sector Chinchanco

RED VIAL VECINAL FUERA DE LA PROVINCIA Conecta Límite provincial (Yauli - Junín); 1 JU-514 Paccha Punto crítico Pérdida de plataforma Conecta Puente Pugas, Límite departamental (Huayllay - Pasco); Emp. PA2 JU-522 Huayllay 585, Sector Huayllay Conecta Límite provincial (San Pedro de San Pedro Cajas - Tarma); Sector productivo 3 JU-543 de Cajas Chicchicoto; C.P. Chupán; C.P. Acancocha; Punto crítico Pérdida de plataforma Conecta Emp. JU-543, Sector Chupán; C.P. San Pedro Vizcacancha; Sector Baño-Vizcacancha; 4 JU-544 de Cajas Emp. JU-543, Sector Sutuymachay San Pedro Conecta Emp. JU-543, Sector Chupán; C.P. 5 JU-545 de Cajas Santa Cruz de Huacán; C.P. Utush San Pedro Conecta Emp. JU-543; Emp. JU-547, Sector 6 JU-548 de Cajas Contadera Conecta Emp. JU-100, Sector Upamayo; 7 PA-586 Vicco Sector Vicco Conecta Emp. PA-107, Sector Acopalca; 8 PA-615 Paucartambo C.P. Yurajojsha; Límite departamental (Ulcumayo - Junín)

Ancho (m)

Superficie

Estado

Ámbito de influencia Conexión vial

Centros Población poblados atendida

Carga

Código de ruta

Transporte Tipo de camino

Ligero

Nº

Beneficiarios

Pasajero

Característica de la vía

24.418

Menor a 3.50 Sin afirmar - Trocha Regular - Malo - Muy malo

5

710

Troncal

DIS

Departamental

44

10

9

3.455

Menor a 3.50

Regular

0

0

Acceso

DIS

Vecinal

4

4

3

6.674

Menor a 3.50 Sin afirmar - Trocha

Regular - Malo

1

15

Local

DIS

Departamental

51

20

9

2.406

Menor a 3.50

Trocha

Malo

2

65

Acceso

DIS

Vecinal

7

10

8

3.591

Menor a 3.50

Trocha

Malo

0

0

Acceso

DIS

Vecinal

6

2

3

4.860

Menor a 3.50

Sin afirmar

Regular

0

0

Acceso

INT

Nacional

VL

LO

LI

1.023

Menor a 3.50

Trocha

Regular

0

0

Acceso

INT

Vecinal

VL

LO

LI

23.989

Menor a 3.50 a 6.00

Afirmado - Sin afirmar

Regular

3

850

Troncal

INT

Nacional

VL

LO PE

6.271

Entre 3.50 a 4.50

Afirmado

Regular

2

320

Local

DIS

Vecinal

VL

LO PE

7.180

Menor a 3.50

Trocha

Regular - Malo

2

250

Local

DIS

Vecinal

VL

LO

5.943

Entre 4.50 a 6.00

Afirmado

Regular

0

0

Local

DIS

Vecinal

VL

LO PE

0.320

Mayor a 6.00

Asfaltado

Bueno

1

40

Acceso

DIS

Departamental

VL

LO PE

13.434

Entre 3.50 a 4.50

Sin afirmar

Regular

1

600

Local

INT

Departamental

VL

LO PE

Sin afirmar

LI

Nombre de los caminos vecinales

Longitud (km)

Ancho (m)

Superficie

Estado

8.075

Entre 3.50 a 4.50

Sin afirmar

Regular

1

350

Local

INT

Departamental

VL

LO PE

22.436

Entre 3.50 a 4.50

Afirmado

Regular

1

300

Local

INT

Departamental

VL

LO PE

38.093

Menor a 3.50

Trocha

Malo

4

1,060

Troncal

INT

Nacional

VL

LO

2.133

Entre 4.50 a 6.00

Afirmado

Regular

0

0

Acceso

INT

Nacional

VL

LO PE

2.911

Entre 3.50 a 4.50

Sin afirmar

Regular

1

15

Acceso

DIS

Nacional

VL

LO PE

2.950

Menor a 3.50

Trocha

Malo - Muy malo

0

0

Acceso

DIS

Departamental

VL

LO

LI

18.506

Menor a 3.50

Trocha

Malo - Muy malo

2

640

Local

DIS

Vecinal

VL

LO

LI

2.341 4.795

Menor a 3.50 Menor a 3.50

Trocha Trocha

Malo Malo

1 1

30 30

Acceso Acceso

DIS DIS

Vecinal Vecinal

VL VL

LO LO

LI LI

2.602

Menor a 3.50

Trocha

Malo

1

30

Acceso

DIS

Vecinal

VL

LO

LI

Conecta Emp. PA-107, Sector Huallamayo; Paucartambo C.P. Huambracucho; Límite departamental (Ulcumayo - Junín) Conecta Emp. PA-107, Sector Huallamayo; 10 PA-619 Paucartambo C.P. Tambillo Conecta Emp. PE-5N, Sector Puente Villa Rica 11 PA-675 Paucartambo; C.P. Playapampa; C.P. Los Oxapampa Flandes; C.P. Peñaplaza; C.P. Cristal San Pedro Conecta Emp. PE-3N, Sector Patacocha; 12 R120503 de Cajas Límite provincial (Junín - Junín) Junín 9

PA-618

13 R120532

Ninacaca

14 R120533

San Pedro de Cajas

15 R120534

Oxapampa

16 R120535 17 R120536

Oxapampa Oxapampa

18 R120537

Oxapampa

Ámbito de influencia Conexión vial

Carga

Distritos

Transporte

Tipo de Centros Población camino poblados atendida

Ligero

Nº

Beneficiarios

Pasajero

Característica de la vía Código de ruta

Conecta Emp. PE-3N, Sector Tambo San Ignacio; Sector productivo Chaclachaca Conecta Emp. JU-106, Sector Tingo; Punto crítico Pérdida de plataforma, Sector Asnapuquio Conecta Emp. PA-675, Sector Cristal; C.P. Raimondi; C.P. Río Blanco Conecta Emp. R120534; C.P. Río Bagre Conecta Emp. R120534; C.P. Repartición Conecta Emp. R120534, Sector Raimondi; Sector La Florida

Fuente: Inventario Vial Georeferenciado. Elaborado por La STPV Junín 2017

56

LI

En el cuadro Nº 17 se describe una de las características más importantes de la vías, que es el tipo de camino, el cual clasifica y lo agrupa en tres tipos de caminos, como: El troncal o arterial, el alimentador o local y el de acceso. Cuadro Nº 17. Criterios que identifican los caminos vecinales

Nº

Tipo de camino

Tramo

Código de ruta

Desde

Hasta

Longitud (km)

Tráfico vehicular

95

Nombre de los caminos vecinales

JU-543

7

R120506

Emp. PE-3N G, Sector Atocsayco

8

R120527

Emp. JU-106, Sector Anturqui

Emp. PA-615, Badén Carapacho

24.418

63

9 10

JU-514 JU-516

Emp. PE-3N G, Sector Azulmito Emp. PE-3N G, Sector Atocsayco

6.604 10.329

46 22

JU-517

Emp. PE-3N G

12.487

97

Conecta Emp. PE-3N G; Emp. JU-518, Sector Canchaparición

JU-518

Emp. JU-100, Sector Ondores

Límite provincial (Yauli - Junín) Sector productivo Picchapuquio Emp. JU-518, Sector Canchaparición Emp. JU-517, Sector Canchaparición

17.001

72

Conecta Emp. JU-100, Sector Ondores; C.P. San Blas; Emp. JU-517, Sector Canchaparición

Emp. JU-520

8.660

15

Sector productivo Sogochuccho Emp. JU-521, Sector Rimaycancha Emp. JU-100, Sector Huarmipuquio

8.328 5.485 14.555

42 63 80

3 4 5

11 12

ALIMENTADOR O LOCAL

2

TRONCAL O ARTERIAL

6

Límite provincial (San Pedro de Cajas - Tarma) Emp. PE-3N G, Sector Tingo

Conecta Emp. JU-100, Sector Upamayo; C.P. Chacpay; C.P. Rimaycancha; Emp. JU-518, Sector San Blas Conecta Emp. JU-100, Sector Ondores; Emp. JU-517 Conecta Emp. JU-106, Sector Hornomachay; C.P. Ullupán; C.P. Lanlayaco; C.P. Huancash; C.P. Puyay; C.P. Yanañahui; C.P. Shotún; Emp. JU-106, Sector Ucurán Conecta Emp. PE-3N, Sector Junín; C.P. Racramín; C.P. Shogue; C.P. Hualco; C.P. Yapacmarca; Emp. JU-106, Sector Ulcumayo Conecta Emp. PE-3N, Sector Junín; Sector productivo Casablanca; C.P. San Juan de Shalacancha; C.P. Rucubamba; Punto crítico Pérdida de plataforma Conecta Emp. PE-3N, Sector Junín; Sector Puyhuash; Límite provincial (San Pedro de Cajas Tarma) Conecta Emp. PE-3N G, Sector Atocsayco; Emp. PE-3N G, Sector Tingo Conecta Emp. JU-106, Sector Anturqui; C.P. Yanac; C.P. Pancha Grande; C.P. Quishuar Pancha; C.P. Magamaganga; C.P. San Miguel de Carapacho; Emp. PA-615, Badén Carapacho Conecta Emp. PE-3N G, Sector Azulmito; Límite provincial (Yauli - Junín) Conecta Emp. PE-3N G, Sector Atocsayco; Sector productivo Picchapuquio

1

JU-521

Emp. JU-100, Sector Upamayo

Emp. JU-518, Sector San Blas

28.475

JU-525

Emp. JU-100, Sector Ondores

Emp. JU-517

24.054

48

JU-534

Emp. JU-106, Sector Hornomachay

Emp. JU-106, Sector Ucurán

26.556

129

JU-540

Emp. PE-3N, Sector Junín

Emp. JU-106, Sector Ulcumayo

33.385

121

JU-542

Emp. PE-3N, Sector Junín

Punto crítico Pérdida de plataforma

24.620

102

17.465

127

23.567

36

Emp. PE-3N, Sector Junín

JU-520 JU-524 JU-527

Emp. JU-518, Sector productivo Kiwichaca Emp. JU-521 Emp. JU-100 Emp. PE-3N G

17

JU-529

Emp. JU-531

Emp. JU-527, Sector Huamanripa

8.966

35

18 19

JU-531 JU-532

Emp. PE-3N, Sector Junín Emp. PE-3N, Sector Carhuamayo

Emp. PE-3N, Sector Chacamarca Sector productivo Alto Cután

7.924 7.066

107 24

13 14 15 16

JU-519

Conecta Emp. JU-518, Sector productivo Kiwichaca; Sector productivo Rondoy; Sector productivo Chacapampa; Emp. JU-520 Conecta Emp. JU-521; Sector productivo Sogochuccho Conecta Emp. JU-100; Emp. JU-521, Sector Rimaycancha Conecta Emp. PE-3N G; C.P. Picharioc; C.P. Huamanripa; Emp. JU-100, Sector Huarmipuquio Conecta Emp. JU-531; Sector productivo Chinchausiri; Sector productivo Rancho Verde; Sector productivo Churco; Emp. JU-527, Sector Huamanripa Conecta Emp. PE-3N, Sector Junín; Emp. PE-3N, Sector Chacamarca Conecta Emp. PE-3N, Sector Carhuamayo; Sector productivo Alto Cután

Nº

Tipo de camino

Tramo

Código de ruta

Desde

Hasta

Longitud (km)

Tráfico vehicular

Nombre de los caminos vecinales

20

JU-533

Emp. JU-107, Sector Carhuamayo

Punto crítico Pérdida de plataforma

14.380

128

21 22 23 24

JU-535 JU-536 JU-541 PA-619

Emp. JU-106, Sector Quilcatacta Emp. JU-540, Sector Shogue C.P. Quishuar C.P. Chinchanco

18.308 9.757 12.594 6.353

105 87 85 72

25

PA-675

Emp. PA-107, Sector Yaupi

10.775

138

Conecta Punto crítico Falta infraestructura vial, Sector Pampa Seca; Emp. PA-107, Sector Yaupi

26

R120501

Emp. PE-3N, Sector Huayre Emp. JU-535, Sector Chucohuaín Emp. JU-540, Sector Yapacmarca C.P. Tambillo Punto crítico Zona de deslizamientos, Sector Pampa Seca Emp. JU-531, Sector Llaczacallán

Conecta Emp. JU-107, Sector Carhuamayo; Sector productivo Nunahuarco; Punto crítico Pérdida de plataforma Conecta Emp. PE-3N, Sector Huayre; C.P. Chucohuaín; Emp. JU-106, Sector Quilcatacta Conecta Emp. JU-535, Sector Chucohuaín; C.P. Chogoto; C.P. Apán; Emp. JU-540, Sector Shogue Conecta Emp. JU-540, Sector Yapacmarca; C.P. Milpo; C.P. Quipacancha; C.P. Quishuar Conecta C.P. Tambillo; C.P. Santa Rosa de Tama; C.P. Chinchanco

Emp. JU-531, Sector Casacancha

5.052

24

27

R120502

Emp. JU-527, Sector Huamanripa

Punto crítico Pérdida de plataforma

8.993

5

28 29 30

R120504 R120508 R120509

Emp. JU-529, Sector Churco Emp. PE-3N G, Sector Río Mantaro Emp. JU-518, Sector Ondores

Hacienda Cau Emp. JU-517, Sector Chueco Emp. JU-525

7.864 7.504 11.660

78 11 30

31

R120510

Emp. JU-519, Sector Chacapampa

Punto crítico Pérdida de plataforma

6.138

58

5.194

37

6.845 7.040

34 49

Conecta Emp. JU-531, Sector Llaczacallán; Emp. JU-531, Sector Casacancha Conecta Emp. JU-527, Sector Huamanripa; Sector productivo Cashcas; Sector productivo Yapanayoc; Punto crítico Pérdida de plataforma Conecta Emp. JU-529, Sector Churco; Hacienda Cau Conecta Emp. PE-3N G, Sector Río Mantaro; Emp. JU-517, Sector Chueco Conecta Emp. JU-518, Sector Ondores; C.P. Puticancha; Emp. JU-525 Conecta Emp. JU-519, Sector Chacapampa; Sector productivo Rumichaca; Punto crítico Pérdida de plataforma Conecta Emp. JU-521, Sector Rimaycancha; C.P. Batacancha; Emp. JU-523, Sector San Pedro de Pari Conecta Emp. PE-3N, Sector Carhuamayo; Sector Ayacoto; Emp. R120516 Conecta Emp. PE-3N, Sector Pariacancha; Sector Calcacocha

C.P. Santa Ana de Piscurruray

5.883

60

Conecta Emp. JU-106, Sector San Miguel de Cucho; C.P. Santa Ana de Piscurruray

Emp. PA-614

5.227

44

Sector productivo Pampa Yacta

5.964

79

Punto crítico Pérdida de plataforma

6.674

80

Conecta Emp. JU-107, Sector Capilla; Sector productivo Shalagragán; Emp. PA-614 Conecta Emp. JU-106, Sector San Miguel de Cucho; C.P. San Miguel de Rumichaca; Sector productivo Pampa Yacta Conecta Emp. PA-107, Sector Nueva Jerusálem; Sector Yaparina; Punto crítico Pérdida de plataforma

Puente Pugas, Límite departamental (Huayllay - Pasco)

2.221

48

Conecta Emp. JU-521; Puente Pugas, Límite departamental (Huayllay - Pasco)

Emp. JU-521, Sector Chacpay

3.379

98

Conecta Emp. JU-100, C.P. San Pedro de Pari; Emp. JU-521, Sector Chacpay

Emp. JU-525 Emp. JU-527 Punto crítico Pérdida de plataforma Emp. JU-536, Sector Chogoto C.P. Cañap C.P. Raraucancha

3.798 3.125 1.095 2.207 2.783 3.709

70 25 38 44 41 45

Conecta Emp. JU-100, Sector Paccha; Emp. JU-525 Conecta Emp. PE-3N G, Sector Huacracocha; Emp. JU-527 Conecta Emp. JU-529, Sector Chinchausiri; Punto crítico Pérdida de plataforma Conecta Emp. JU-106, Sector San José; Emp. JU-536, Sector Chogoto Conecta Emp. JU-106, Sector San José; C.P. Cañap Conecta Emp. JU-538, Sector Cañap; C.P. Muriucro; C.P. Raraucancha

R120515

Emp. JU-521, Sector Rimaycancha

33 34

R120519 R120520

35

R120522

36

R120523

37

R120525

38

R120529

Emp. PE-3N, Sector Carhuamayo Emp. PE-3N, Sector Pariacancha Emp. JU-106, Sector San Miguel de Cucho Emp. JU-107, Sector Capilla Emp. JU-106, Sector San Miguel de Cucho Emp. PA-107, Sector Nueva Jerusálem

39 40 41 42 43 44 45 46

ACCESO

32

JU-522 JU-523 JU-526 JU-528 JU-530 JU-537 JU-538 JU-539

Emp. JU-521 Emp. JU-100, C.P. San Pedro de Pari Emp. JU-100, Sector Paccha Emp. PE-3N G, Sector Huacracocha Emp. JU-529, Sector Chinchausiri Emp. JU-106, Sector San José Emp. JU-106, Sector San José Emp. JU-538, Sector Cañap

Emp. JU-523, Sector San Pedro de Pari Emp. R120516 Sector Calcacocha

Nº

Tipo de camino

Tramo

Código de ruta

Desde

47

PA-614

48

PA-615

49

PA-618

50

R120503

Emp. JU-533 Límite departamental (Ulcumayo Junín) Límite departamental (Ulcumayo Junín) Límite provincial (Junín - Junín)

51

R120505

Emp. PE-3N

52

R120507

53

Hasta

Longitud (km)

Tráfico vehicular

Nombre de los caminos vecinales

Sector Japurín Anca

3.518

5

Conecta Emp. JU-533; Sector Japurín Anca

Badén Carapacho

4.304

80

Conecta Límite departamental (Ulcumayo - Junín); Badén Carapacho

Emp. PA-619

4.640

67

Emp. JU-531, Sector Llaczacallán Emp. PE-3N G, Sector Chacllapampa

2.239

25

Conecta Límite departamental (Ulcumayo - Junín); C.P. Tayapampa; C.P. Jachahuanca; Emp. PA619 Conecta Límite provincial (Junín - Junín); Emp. JU-531, Sector Llaczacallán

4.401

25

Conecta Emp. PE-3N; Emp. PE-3N G, Sector Chacllapampa

Emp. R120502, Sector Cashcas

Punto crítico Pérdida de plataforma

2.239

31

R120511

Emp. JU-100, Sector Palomayo

Sector productivo Palomayo

1.270

10

54

R120512

Emp. JU-519, Sector Chacapampa

Emp. R120510, Sector Rumichaca

3.331

77

55 56

R120513 R120514

Emp. JU-524 Sector productivo Paúcar

3.692 2.262

98 41

57

R120516

Sector Taptacocha

3.834

27

Conecta Emp. PE-3N, Sector Santa Clara de Chuyroc; Sector Taptacocha

58 59

R120517 R120518

Emp. JU-100 Emp. R120517, Sector Carhuamayo Emp. PE-3N, Sector Santa Clara de Chuyroc Emp. PE-3N Emp. PE-3N, Sector Pariacancha

Conecta Emp. R120502, Sector Cashcas; Sector productivo Palcantingo; Punto crítico Pérdida de plataforma Conecta Emp. JU-100, Sector Palomayo; Sector productivo Palomayo Conecta Emp. JU-519, Sector Chacapampa; Sector productivo Sutuycancha; Emp. R120510, Sector Rumichaca Conecta Emp. JU-100; C.P. Inca Pirca; Emp. JU-524 Conecta Emp. R120517, Sector Carhuamayo; Sector productivo Paúcar

Emp. PE-3N Punto turístico Casapato

4.180 1.228

52 12

60

R120521

Emp. JU-533

Punto crítico Pérdida de plataforma

4.252

40

Conecta Emp. PE-3N; Sector Carhuamayo Alto; Emp. PE-3N Conecta Emp. PE-3N, Sector Pariacancha; Punto turístico Casapato Conecta Emp. JU-533; Sector Shalipayco; Sector productivo Carhuacocha; Punto crítico Pérdida de plataforma

61

R120524

Sector Utush Pancha

3.105

32

Conecta Emp. R120527, Sector Pancha Grande; Sector Utush Pancha

62 63 64 65

R120526 R120528 R120530 R120531

Punto crítico Pérdida de plataforma Emp. PA-618, C.P. Chinchanco Sector Nogal Pampa Emp. PA-619, Sector Chinchanco

1.280 3.455 2.406 3.591

14 11 25 11

Conecta Emp. R120527, Sector Carapacho; Punto crítico Pérdida de plataforma Conecta Emp. PA-615, Sector Shuywa; Emp. PA-618, C.P. Chinchanco Conecta Emp. PA-675, Sector Yungul; C.P. Salapampa; Sector Nogal Pampa Conecta Emp. PA-615, Sector Carapacho; Emp. PA-619, Sector Chinchanco

Emp. R120527, Sector Pancha Grande Emp. R120527, Sector Carapacho Emp. PA-615, Sector Shuywa Emp. PA-675, Sector Yungul Emp. PA-615, Sector Carapacho

Fuente: Inventario Vial Georeferenciado. Elaborado por La STPV Junín 2017

Es de gran importancia saber la información de los centros poblados, porque representa la población objetivo por donde recorre un camino determinado. En ello abarca: El tipo de transporte, la categoría del centro poblado, el ámbito, la actividad a que se dedican, etc. Ver el siguiente cuadro. Cuadro 18. Relación de poblados según su categoría poblacional y de actividad económica Código de ruta

Ubicación (km)

Nombre del centro poblado

Población

Actividad

Modo de transporte

Ámbito

Categoría

Agropecuario

Motorizado

3+116

C.P. Chacachimpa

10

Rural

Población dispersa

5+956

C.P. Huarmipuquio

200

Rural

Caserío

Ganadería

Motorizado

8+158

C.P. Sasicucho

200

Rural

Caserío

Ganadería

Motorizado

11+978

C.P. Paccha

100

Rural

Población dispersa

Ganadería

Motorizado

16+070

C.P. Acomarca

50

Rural

Población dispersa

Agropecuario

Motorizado

30+183

C.P. Palomayo

50

Rural

Población dispersa

Ganadería

Motorizado

40+066

C.P. San Pedro de Pari

500

Rural

Caserío

Ganadería

Motorizado

45+763

Sector Upamayo

50

Rural

Población dispersa

Ganadería

Motorizado

3+113

C.P. Hornomachay

650

Rural

Caserío

Agropecuario

Motorizado

4+218

C.P. Shacpan

600

Rural

Caserío

Agropecuario

Motorizado

6+661

C.P. Quilcatacta

600

Urbano

Caserío

Agropecuario

Motorizado

9+966

C.P. San José

600

Rural

Caserío

Agropecuario

Motorizado

16+474

C.P. La Libertad

300

Rural

Caserío

Agropecuario

Motorizado

19+979

C.P. Ucuran

350

Rural

Caserío

Agropecuario

Motorizado

25+348

C.P. Cucho

500

Rural

Caserío

Agropecuario

Motorizado

27+074

C.P. Tambos

300

Rural

Caserío

Agropecuario

Motorizado

JU-100

JU-106

Tipo de vehículo Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi,

60

Código de ruta

Ubicación (km)

Nombre del centro poblado

Población

Ámbito

Categoría

Actividad

Modo de transporte

30+740

C.P. Piltay

150

Rural

Población dispersa

Agropecuario

Motorizado

32+679

C.P. Tingo

800

Rural

Caserío

Agropecuario

Motorizado

36+509

C.P. Anturqui

500

Rural

Caserío

Agropecuario

Motorizado

43+320

C.P. Huanchuiro

400

Rural

Caserío

Agropecuario

Motorizado

13+053

Fundo Mancán

50

Rural

Población dispersa

Ganadería

Motorizado

16+272

C.P. Capilla

500

Rural

Caserío

Ganadería

Motorizado

5+398

C.P. La Victoria

1,600

Urbano

Pueblo

Agropecuario

Motorizado

7+549

C.P. San Genaro

1,300

Rural

Pueblo

Agropecuario

Motorizado

11+646

C.P. San José

300

Rural

Caserío

Agropecuario

Motorizado

15+222

C.P. Los Ángeles

120

Rural

Población dispersa

Agropecuario

Motorizado

16+561

C.P. Acopalca

800

Rural

Caserío

Agropecuario

Motorizado

23+949

C.P. Cutuchaca

650

Rural

Caserío

Agropecuario

Motorizado

32+153

C.P. Santa Cruz

300

Rural

Caserío

Agropecuario

Motorizado

34+663

C.P. Mayobamba

200

Rural

Caserío

Agropecuario

Motorizado

35+989

C.P. Aco

200

Rural

Caserío

Agropecuario

Motorizado

42+152

C.P. Huallamayo

700

Urbano

Caserío

Agropecuario

Motorizado

55+547

C.P. Yuncan

200

Rural

Caserío

Agropecuario

Motorizado

JU-107

PA-107

Tipo de vehículo Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión

61

Código de ruta

Ubicación (km)

Nombre del centro poblado

Población

Ámbito

Categoría

Actividad

Modo de transporte

56+377

C.P. Santa Isabel

120

Rural

Población dispersa

Agropecuario

Motorizado

85+927

C.P. Yaupi

2,500

Rural

Pueblo

Agropecuario

Motorizado

JU-516

10+329

Sector productivo Picchapuquio

50

Rural

Población dispersa

Agropecuario

Motorizado

JU-518

5+878

C.P. San Blas

50

Rural

Población dispersa

Ganadería

Motorizado

3+064

Sector productivo Rondoy

50

Rural

Población dispersa

Agropecuario

Motorizado

5+808

Sector productivo Chacapampa

50

Rural

Población dispersa

Agropecuario

Motorizado

8+328

Sector productivo Sogochuccho

50

Rural

Población dispersa

Agropecuario

Motorizado

7+480

C.P. Chacpay

120

Rural

Población dispersa

Ganadería

Motorizado

14+027

C.P. Rimaycancha

180

Rural

Caserío

Ganadería

Motorizado

10+403

C.P. Picharioc

20

Rural

Población dispersa

Ganadería

Motorizado

12+477

C.P. Huamanripa

20

Rural

Población dispersa

Ganadería

Motorizado

1+225

Sector productivo Chinchausiri

50

Rural

Población dispersa

Agropecuario

Motorizado

5+125

Sector productivo Rancho Verde

50

Rural

Población dispersa

Agropecuario

Motorizado

7+042

Sector productivo Churco

40

Rural

Población dispersa

Agropecuario

Motorizado

JU-532

7+066

Sector productivo Alto Cután

50

Rural

Población dispersa

Agropecuario

Motorizado

JU-533

3+572

Sector productivo Nunahuarco

50

Rural

Población dispersa

Agropecuario

Motorizado

2+312

C.P. Ullupan

200

Rural

Caserío

Ganadería

Motorizado

11+439

C.P. Lanlayaco

450

Rural

Caserío

Agropecuario

Motorizado

JU-519

JU-520

JU-521

JU-527

JU-529

JU-534

Tipo de vehículo Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi,

Código de ruta

JU-535

Ubicación (km)

Nombre del centro poblado

Población

Ámbito

Categoría

Actividad

Modo de transporte

13+658

C.P. Huancash

500

Rural

Caserío

Agropecuario

Motorizado

17+555

C.P. Puyay

400

Rural

Caserío

Agropecuario

Motorizado

19+557

C.P. Yanañahui

500

Rural

Caserío

Agropecuario

Motorizado

22+550

C.P. Shotun

200

Rural

Caserío

Agropecuario

Motorizado

16+084

C.P. Chucohuain

600

Rural

Caserío

Agropecuario

Motorizado

1+846

C.P. Chogoto

400

Rural

Caserío

Agropecuario

Motorizado

4+449

C.P. Apán

800

Rural

Caserío

Agropecuario

Motorizado

2+783

C.P. Cañap

120

Rural

Población dispersa

Agropecuario

Motorizado

2+584

C.P. Muriucro

350

Rural

Caserío

Agropecuario

Motorizado

3+709

C.P. Raraucancha

100

Rural

Población dispersa

Agropecuario

Motorizado

7+926

C.P. Racramín

50

Rural

Población dispersa

Agropecuario

Motorizado

25+294

C.P. Shogue

500

Rural

Caserío

Agropecuario

Motorizado

26+254

C.P. Hualco

250

Rural

Caserío

Agropecuario

Motorizado

29+394

C.P. Yapacmarca

500

Urbano

Caserío

Agropecuario

Motorizado

4+472

C.P. Milpo

250

Rural

Caserío

Agropecuario

Motorizado

10+037

C.P. Quipacancha

300

Rural

Caserío

Agropecuario

Motorizado

12+594

C.P. Quishuar

120

Rural

Población dispersa

Agropecuario

Motorizado

JU-536

JU-538

JU-539

JU-540

JU-541

Tipo de vehículo Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión

Código de ruta

Ubicación (km)

Nombre del centro poblado

Población

Ámbito

Categoría

Actividad

Modo de transporte

12+578

Sector productivo Casablanca

50

Rural

Población dispersa

Agropecuario

Motorizado

17+888

C.P. San Juan de Shalacancha

500

Rural

Caserío

Ganadería

Motorizado

22+842

C.P. Rucubamba

150

Rural

Población dispersa

Agropecuario

Motorizado

16+459

Sector Puyhuash

40

Rural

Población dispersa

Agropecuario

Motorizado

29+438

Sector productivo Chicchicoto

50

Rural

Población dispersa

Agropecuario

Motorizado

32+023

C.P. Chupán

500

Urbano

Caserío

Agropecuario

Motorizado

40+680

C.P. Acancocha

300

Urbano

Caserío

Agropecuario

Motorizado

2+106

C.P. Vizcacancha

300

Rural

Caserío

Agricultura

Motorizado

3+997

Sector Baño-Vizcacancha

20

Rural

Población dispersa

Ganadería

Motorizado

5+380

C.P. Santa Cruz de Huacán

50

Rural

Población dispersa

Agropecuario

Motorizado

7+180

C.P. Utush

200

Rural

Caserío

Agropecuario

Motorizado

PA-586

0+320

Sector Vicco

40

Rural

Población dispersa

Agropecuario

Motorizado

PA-614

3+518

Sector Japurín Anca

35

Rural

Población dispersa

Agropecuario

Motorizado

PA-615

11+939

C.P. Yurajojsha

600

Rural

Caserío

Agropecuario

Motorizado

4+210

C.P. Huambracucho

350

Rural

Caserío

Agropecuario

Motorizado

8+507

C.P. Tayapampa

350

Rural

Caserío

Agropecuario

Motorizado

12+591

C.P. Jachahuanca

600

Rural

Caserío

Agropecuario

Motorizado

22+436

C.P. Tambillo

300

Rural

Caserío

Agropecuario

Motorizado

JU-542

JU-543

JU-544

JU-545

PA-618

PA-619

Tipo de vehículo Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi,

Código de ruta

Ubicación (km)

Nombre del centro poblado

Población

Ámbito

Categoría

Actividad

Modo de transporte

24+040

C.P. Santa Rosa de Tama

300

Rural

Caserío

Agropecuario

Motorizado

46+391

C.P. Chinchanco

250

Rural

Caserío

Agropecuario

Motorizado

5+961

C.P. Playapampa

400

Rural

Caserío

Agropecuario

Motorizado

17+120

C.P. Los Flandes

200

Rural

Caserío

Agropecuario

Motorizado

22+081

C.P. Peñaplaza

300

Rural

Caserío

Ganadería

Motorizado

38+093

C.P. Cristal

160

Rural

Caserío

Agropecuario

Motorizado

4+294

Sector productivo Cashcas

50

Rural

Población dispersa

Agropecuario

Motorizado

6+644

Sector productivo Yapanayoc

40

Rural

Población dispersa

Agropecuario

Motorizado

R120504

7+864

Hacienda Cau

30

Rural

Población dispersa

Agropecuario

Motorizado

R120507

1+699

Sector productivo Palcantingo

50

Rural

Población dispersa

Agropecuario

Motorizado

R120509

3+891

C.P. Puticancha

25

Rural

Población dispersa

Agropecuario

Motorizado

R120510

3+431

Sector productivo Rumichaca

30

Rural

Población dispersa

Agropecuario

Motorizado

R120511

1+270

Sector productivo Palomayo

30

Rural

Población dispersa

Agropecuario

Motorizado

R120512

3+025

Sector productivo Sutuycancha

30

Rural

Población dispersa

Agropecuario

Motorizado

R120513

0+459

C.P. Inca Pirca

80

Rural

Población dispersa

Agropecuario

Motorizado

R120514

2+262

Sector productivo Paúcar

30

Rural

Población dispersa

Agropecuario

Motorizado

R120515

0+294

C.P. Batacancha

50

Rural

Población dispersa

Ganadería

Motorizado

PA-675

R120502

Tipo de vehículo Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión

Código de ruta

Ubicación (km)

Nombre del centro poblado

Población

Ámbito

Categoría

Actividad

Modo de transporte

R120516

3+834

Sector Taptacocha

40

Rural

Población dispersa

Agropecuario

Motorizado

R120517

3+025

Sector Carhuamayo Alto

40

Rural

Población dispersa

Agropecuario

Motorizado

R120519

6+623

Sector Ayacoto

30

Rural

Población dispersa

Agropecuario

Motorizado

R120520

7+040

Sector Calcacocha

30

Rural

Población dispersa

Agropecuario

Motorizado

0+167

Sector Shalipayco

50

Rural

Población dispersa

Agropecuario

Motorizado

2+415

Sector productivo Carhuacocha

30

Rural

Población dispersa

Agropecuario

Motorizado

R120522

5+883

C.P. Santa Ana de Piscurruray

1,800

Rural

Pueblo

Agropecuario

Motorizado

R120523

3+575

Sector productivo Shalagragán

30

Rural

Población dispersa

Agropecuario

Motorizado

R120524

3+105

Sector Utush Pancha

30

Rural

Población dispersa

Agropecuario

Motorizado

3+323

C.P. San Miguel de Rumichaca

260

Rural

Caserío

Agropecuario

Motorizado

5+964

Sector productivo Pampa Yacta

30

Rural

Población dispersa

Agropecuario

Motorizado

2+235

C.P. Yanac

180

Rural

Caserío

Agropecuario

Motorizado

6+775

C.P. Pancha Grande

150

Rural

Población dispersa

Agropecuario

Motorizado

9+370

C.P. Quishuar Pancha

100

Rural

Población dispersa

Agropecuario

Motorizado

21+508

C.P. Magamaganga

80

Rural

Población dispersa

Agropecuario

Motorizado

23+231

C.P. San Miguel de Carapacho

200

Rural

Caserío

Agropecuario

Motorizado

R120529

6+216

Sector Yaparina

15

Rural

Población dispersa

Agropecuario

Motorizado

R120530

1+103

C.P. Salapampa

50

Rural

Población dispersa

Agropecuario

Motorizado

R120521

R120525

R120527

Tipo de vehículo Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi,

Código de ruta

Ubicación (km)

Nombre del centro poblado

Población

Ámbito

Categoría

Actividad

Modo de transporte

2+406

Sector Nogal Pampa

15

Rural

Población dispersa

Agropecuario

Motorizado

2+911

Sector productivo Chaclachaca

15

Rural

Población dispersa

Agropecuario

Motorizado

8+610

C.P. Raimondi

600

Rural

Caserío

Agropecuario

Motorizado

18+506

C.P. Río Blanco

40

Rural

Población dispersa

Agropecuario

Motorizado

R120535

2+341

C.P. Río Bagre

30

Rural

Población dispersa

Agropecuario

Motorizado

R120536

4+795

C.P. Repartición

30

Rural

Población dispersa

Agropecuario

Motorizado

R120537

2+602

Sector La Florida

30

Rural

Población dispersa

Agropecuario

Motorizado

R120532

R120534

Fuente: Inventario Vial Georeferenciado. Elaborado por La STPV Junín 2017

Tipo de vehículo Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión Camioneta, Combi, Microbus, Camión

En el cuadro 19 se identifica y localiza la información relativa a las características técnicas de los puentes, pontones, badenes y túneles que se encuentran distribuidos en el recorrido de los caminos vecinales y departametales de la provincia de Junín. Se han registrado en el inventario vial 116 infraestructuras viales, 18 son puentes, 52 son pontones, 45 son badenes y un túnel; los cuales presentan características de clase, tipo, estado, luz, ancho, etc. Cuadro 19. Características de Puentes, Pontones y Badenes Código de ruta JU-100

JU-106

JU-107

PA-107

JU-514 JU-516

Ubicación (km)

Tipo de obra de arte

Nombre

3+279

Puente

Puente Chacachimpa

46+871

Puente

2+743

Pontón

9+995

Características del puente, pontón, badén y túnel

Nombre del río o quebrada

Clase

Tipo

Estado

Luz

Ancho

Capacidad

Chaco

Permanente

Losa c/vigas

Regular

27.00

7.00

36

Puente Upamayo

Mantaro

Permanente

Modular

Bueno

36.53

4.50

36

Pontón Hornomachay

Macho

Permanente

Losa/concreto

Regular

11.00

6.00

30

Pontón

Pontón San José

Macho

Permanente

Losa/concreto

Regular

6.00

4.00

30

14+709

Pontón

Pontón Ulcumayo

Macho

Permanente

Losa/concreto

Malo

8.00

5.00

20

16+094

Pontón

Pontón Ulcumayo 2

Macho

Permanente

Losa/concreto

Regular

7.00

4.00

20

17+670

Pontón

Pontón La Libertad

Macho

Permanente

Losa c/vigas

Regular

6.00

3.00

20

17+929

Pontón

Pontón La Libertad 2

Macho

Permanente

Losa c/vigas

Regular

7.00

4.00

20

18+919

Badén

Badén

-

Permanente

Concreto

Regular

6.00

5.00

20

25+262

Pontón

Pontón Cucho

Cucho

Permanente

Losa c/vigas

Regular

7.00

4.00

20

32+727

Puente

Puente Tingo

Macho

Permanente

Losa c/vigas

Regular

10.00

6.00

20

32+904

Badén

Badén Tingo

Tingo

Permanente

Concreto

Regular

22.00

7.00

36

36+579

Pontón

Pontón Anturqui

Anturqui

Permanente

Losa c/vigas

Regular

9.00

4.00

30

38+097

Puente

Puente Huanchuiro

-

Permanente

Losa c/vigas

Bueno

15.00

5.00

36

2+153

Puente

Puente Shucuypunan

Shucuypunan

Permanente

Losa c/vigas

Bueno

10.00

12.00

36

5+461

Pontón

Pontón Inyac

Inyac

Permanente

Losa c/vigas

Bueno

6.00

10.00

36

7+890

Pontón

Pontón San Genaro

San Genaro

Permanente

Concreto

Bueno

4.00

6.00

30

44+036

Túnel

Túnel Tambillo

-

Permanente

-

Bueno

150.00

5.00

-

87+762

Puente

Puente Santos Pampa

1+739

Pontón

Pontón Artesanal

5+519

Pontón

Pontón Madera

0+012

Puente

Puente Atocsayco

4+275

Pontón

Pontón

Paucartambo

Permanente

Losa c/vigas

Bueno

90.00

5.00

36

Chacuascancha

Provisional

Piedra c/fierro

Malo

3.00

4.00

10

-

Provisional

Madera c/fierro

Regular

7.00

3.00

10

Atocsayco

Permanente

Piedra

Malo

11.00

3.50

10

-

Permanente

Losa c/vigas

Bueno

6.00

6.00

30

68

Código de ruta

JU-517 JU-518 JU-522

JU-529 JU-533

JU-534

JU-535 JU-536

JU-540

Ubicación (km)

Tipo de obra de arte

Nombre

8+749

Pontón

Pontón Gargapuquio

Nombre del río o quebrada

Características del puente, pontón, badén y túnel Clase

Tipo

Estado

Luz

Ancho

Capacidad

Gargapuquio

Permanente

Losa/concreto

Bueno

5.00

3.00

25

0+012

Pontón

Pontón

-

Permanente

Losa/concreto

Regular

3.00

3.00

20

10+538

Pontón

Pontón

-

Permanente

Losa/concreto

Regular

8.00

4.50

20

12+173

Pontón

Pontón

-

Permanente

Losa/concreto

Bueno

2.00

4.50

20

0+909

Pontón

Pontón Pugas

Pugas

Permanente

Losa c/vigas

Malo

8.00

3.00

20

1+253

Pontón

Pontón Pugas 2

Pugas

Permanente

Losa c/vigas

Malo

8.00

4.00

20

2+221

Puente

Puente Pugas

Mantaro

Provisional

Madera c/fierro

Regular

60.00

2.50

5

6+388

Pontón

Pontón

-

Permanente

Losa/concreto

Bueno

8.00

5.00

30

8+827

Badén

Badén

-

Permanente

Concreto

Bueno

5.00

8.00

36

0+321

Pontón

Pontón Acerocancha

Acerocancha

Permanente

Losa/concreto

Malo

5.00

5.00

10

3+025

Pontón

Pontón Nunahuarco

Nunahuarco

Permanente

Losa/concreto

Regular

6.00

5.00

15

7+014

Badén

Badén Álex 2

Álex

Permanente

Concreto ciclópeo

Regular

15.00

5.00

30

9+258

Badén

Badén Álex

Álex

Permanente

Concreto ciclópeo

Regular

20.00

7.00

30

10+619

Pontón

Pontón Lanlanyaco

Lanlanyaco

Permanente

Losa/concreto

Malo

8.00

4.00

10

10+877

Badén

Badén Lanlanyaco

Lanlanyaco

Permanente

Concreto

Regular

16.00

6.00

30

13+342

Badén

Badén Huancash 2

Huancash

Permanente

Concreto

Regular

14.00

6.00

30

14+995

Badén

Badén Huancash

Huancash

Permanente

Concreto

Regular

14.00

6.00

30

16+534

Badén

Badén Puyay

Puyay

Permanente

Concreto

Bueno

12.00

6.00

30

17+152

Pontón

Pontón Puyay 2

Puyay

Permanente

Losa/concreto

Malo

8.00

5.00

15

17+775

Pontón

Pontón Puyay

Puyay

Permanente

Losa/concreto

Malo

8.00

5.00

15

19+023

Pontón

Pontón Yanañahui

Yanañahui

Permanente

Losa/concreto

Malo

8.00

5.00

15

20+077

Puente

Puente Yanañahui

Yanañahui

Permanente

Losa c/vigas

Regular

10.00

5.00

30

26+532

Pontón

Pontón Ucurán

Macho

Permanente

Losa c/vigas

Malo

8.00

4.00

10

16+615

Pontón

Pontón

18+164

Pontón

Pontón Ulcumayo

1+433

Pontón

Pontón Chucohuaín

9+717

Pontón

24+575

-

Permanente

Losa c/vigas

Regular

6.00

5.00

25

Ulcumayo

Permanente

Losa c/vigas

Regular

5.00

4.00

25

Chucohuaín

Permanente

Losa/concreto

Regular

3.00

4.00

20

Pontón Shogue

Shogue

Permanente

Losa/concreto

Regular

4.00

5.00

20

Puente

Puente Shogue

Shogue

Permanente

Losa/concreto

Malo

7.00

10.00

30

26+520

Badén

Badén Shogue

Shogue

Permanente

Concreto/mamposteria

Regular

35.00

4.50

30

33+233

Puente

Puente Matachaca

Matachaca

Permanente

Losa/concreto

Malo

7.00

10.00

30

Código de ruta

Ubicación (km)

Tipo de obra de arte

JU-541

9+979

Pontón

Pontón Quipacancha

0+691

Pontón

Pontón Tambo

1+469

Pontón

Pontón

8+911

Pontón

Pontón

23+121

Pontón

Pontón Rucubamba

30+922

Pontón

Pontón Matiparac

32+063

Pontón

Pontón Chupán

39+050

Pontón

Pontón Acancocha

39+527

Pontón

Pontón Acancocha 2

40+364

Pontón

JU-544

2+548

JU-545

JU-542

JU-543

PA-615

PA-618

Nombre

Nombre del río o quebrada

Características del puente, pontón, badén y túnel Clase

Tipo

Estado

Luz

Ancho

Capacidad

Quipacancha

Permanente

Losa/concreto

Regular

4.00

4.00

20

Tambo

Permanente

Losa/concreto

Regular

4.00

3.50

20

-

Permanente

Losa/concreto

Regular

4.00

5.00

20

-

Permanente

Losa/concreto

Regular

5.00

4.00

20

Rucobamba

Permanente

Losa c/vigas

Regular

7.00

5.00

30

Matiparac

Permanente

Losa/concreto

Regular

6.00

4.00

20

Chupán

Permanente

Losa/concreto

Regular

5.00

7.00

20

Acancocha

Permanente

Losa/concreto

Malo

7.00

4.00

20

Acancocha

Permanente

Losa/concreto

Malo

7.00

4.00

20

Pontón Acancocha 3

Acancocha

Permanente

Losa c/vigas

Regular

8.00

5.00

20

Pontón

Pontón Vizcacancha

Vizcacancha

Permanente

Losa/concreto

Regular

7.00

4.00

20

6+018

Pontón

Pontón Huacán

Huacán

Permanente

Losa/concreto

Malo

7.00

3.00

10

7+887

Badén

Badén

-

Permanente

Concreto

Regular

7.00

5.00

20

9+282

Badén

Badén

-

Permanente

Concreto

Regular

3.00

4.00

20

9+739

Badén

Badén

-

Permanente

Concreto

Regular

7.00

4.00

20

9+926

Badén

Badén

-

Permanente

Concreto

Malo

3.00

4.00

20

10+905

Badén

Badén Yurajojsha 2

Yurajojsha

Permanente

Concreto

Malo

4.00

5.00

15

11+070

Badén

Badén Yurajojsha

Yurajojsha

Permanente

Concreto

Regular

8.50

5.00

20

13+393

Pontón

Pontón

-

Permanente

Losa c/vigas

Malo

7.00

3.50

20

13+837

Badén

Badén

-

Permanente

Concreto

Regular

7.00

5.00

20

14+162

Badén

Badén

-

Permanente

Concreto

Regular

7.00

5.00

20

14+569

Badén

Badén

-

Permanente

Concreto

Regular

6.00

5.00

20

14+987

Badén

Badén Shuwa

Shuwa

Permanente

Concreto

Malo

5.00

5.00

10

15+400

Badén

Badén Shuwa 2

Shuwa

Permanente

Concreto

Regular

6.00

5.00

15

16+615

Badén

Badén

Yurajojsha

Permanente

Concreto

Bueno

5.00

5.00

25

17+017

Badén

Badén

Yurajojsha

Permanente

Concreto

Bueno

6.00

5.00

25

17+738

Badén

Badén Carapacho

Carapacho

Permanente

Concreto

Malo

7.00

8.00

10

0+153

Badén

Badén Huallamayo

Huallamayo

Permanente

Mampostería

Malo

9.00

5.00

10

0+928

Badén

Badén Huallamayo 2

Huallamayo

Permanente

Mampostería

Regular

7.00

5.00

20

0+991

Badén

Badén Huallamayo 3

Huallamayo

Permanente

Mampostería

Regular

6.00

5.00

20

Código de ruta

Ubicación (km)

Tipo de obra de arte

Nombre

45+521

Puente

Puente Jachahuanca

45+791

Pontón

46+018

Puente

17+479

Nombre del río o quebrada

Características del puente, pontón, badén y túnel Clase

Tipo

Estado

Luz

Ancho

Capacidad

Jachahuanca

Permanente

Losa c/vigas

Regular

10.00

5.00

25

Pontón Jachahuanca

Jachahuanca

Permanente

Losa c/vigas

Malo

8.00

4.00

15

Puente Chinchanco

Chinchanco

Permanente

Losa c/vigas

Bueno

12.00

40.00

30

Badén

Badén Los Flandes

Los Flandes

Permanente

Concreto

Bueno

5.00

5.00

30

18+976

Badén

Badén Los Flandes 2

Los Flandes

Permanente

Concreto

Regular

5.00

4.00

30

54+069

Badén

Badén Pampa Seca

Pampa Seca

Permanente

Concreto

Regular

3.00

7.00

25

56+018

Badén

Badén Yungul

Yungul

Permanente

Concreto

Regular

8.00

6.00

25

59+193

Badén

Badén Baquiagra

Baquiagra

Permanente

Concreto

Regular

5.00

4.00

25

62+139

Badén

Badén Baquería 2

Baquería

Permanente

Concreto

Regular

8.00

6.00

25

63+073

Badén

Badén Baquería 1

Baquería

Permanente

Concreto

Regular

5.00

4.00

25

1+144

Badén

Badén

-

Permanente

Losa/concreto

Bueno

6.00

8.00

36

2+891

Pontón

Pontón

-

Permanente

Concreto

Bueno

7.00

5.00

20

4+957

Pontón

Pontón

-

Permanente

Losa/concreto

Bueno

7.00

5.00

20

6+683

Pontón

Pontón

-

Permanente

Losa/concreto

Bueno

7.00

5.00

20

7+347

Badén

Badén

-

Permanente

Concreto

Bueno

8.00

7.00

36

R120517

1+344

Pontón

Pontón Carhuamayo

Carhuamayo

Permanente

Losa/concreto

Regular

6.00

5.00

20

R120521

0+357

Carhuacocha

Permanente

Losa c/vigas

Bueno

11.00

7.00

36

R120525

5+485

Puente Pontón

Puente Carhucocha Pontón Rumichaca

Rumichaca

Permanente

Losa/concreto

Regular

4.00

5.00

20

R120526

0+053

Puente

Puente Cruce Carapacho

Carapacho

Permanente

Losa c/vigas

Bueno

10.00

6.00

36

2+150

Puente

Puente Yanac 1

Yanac

Permanente

Losa c/vigas

Regular

10.00

4.50

30

2+260

Puente

Puente Yanac 2

Yanac

Permanente

Losa c/vigas

Bueno

10.00

5.00

36

3+752

Badén

Badén Yanac

Yanac

Permanente

Concreto

Malo

4.00

4.00

10

23+301

Badén

Badén Carapacho 3

Carapacho

Permanente

Concreto

Regular

3.00

4.50

20

24+067

Badén

Badén Carapacho 2

Carapacho

Permanente

Concreto

Regular

4.00

4.00

20

0+195

Badén

Badén

-

Permanente

Concreto

Regular

6.00

5.00

25

0+775

Badén

Badén

-

Permanente

Concreto

Regular

6.00

5.00

25

1+134

Badén

Badén

-

Permanente

Concreto

Malo

6.00

5.00

20

2+136

Puente

Puente Chinchanco 2

Chinchanco

Permanente

Losa c/vigas

Bueno

11.00

5.00

30

3+087

Badén

Badén Chinchanco 2

Chinchanco

Permanente

Concreto

Malo

5.00

5.00

10

3+294

Badén

Badén Chinchanco 1

Chinchanco

Permanente

Concreto

Regular

6.00

8.00

30

PA-619

PA-675

R120504

R120527

R120528

Código de ruta

Ubicación (km)

Tipo de obra de arte

R120530

0+204

Badén

Badén Yungul

0+819

Pontón

2+066

Pontón

R120533

Nombre

Nombre del río o quebrada

Características del puente, pontón, badén y túnel Clase

Tipo

Estado

Luz

Ancho

Capacidad

Yungul

Permanente

Concreto

Regular

3.80

4.90

25

Pontón Tingo 1

Tingo

Permanente

Losa/concreto

Malo

7.00

4.00

20

Pontón Tingo 2

Tingo

Permanente

Losa/concreto

Malo

8.00

4.00

20

Fuente: Inventario Vial Georeferenciado. Elaborado por La STPV Junín 2017

4.6

Caminos de herradura: Principales características

La provincia de Junín tiene 14 caminos de herradura, los cuales son los de mayor importancia; pues son frecuentemente transitados por los pobladores de los diferentes centros poblados. Los 04 distritos de la provincia de Junín cuentan con caminos de herradura que los articulan entre sí. El distrito de Ulcumayo, tiene un aproximado de 6 caminos de herradura con longitudes aproximadas de 2.472 km a 12.013 km, el distrito de Ondores tiene 03 caminos de herraduras con longitudes de 0.837 km a1.412, el distrito de Carhuamayo con un camino de herradura con una longitud de 2.832 y por último el distrito capital de Junín con un camino de herradura con una longitud de 8.372 km. Adicionalmente la mayor parte de caminos de herradura en la provincia de Junín son de ámbito distrital y conectan a sectores productivos, que inician su trayectoria en un de carretera carrozable hasta llegar a un punto de interés productivo. Las longitudes aproximadas varían de menor de 1 km hasta 22 km. Cuadro Nº 20 Características de los caminos de Herradura de la Provincia de Junín

Nº

Distrito

(a)

(b)

1

Junín

Chacamarca - Cerro Bandera

2

Carhuamayo

Alto Cután - Acerocancha Ondores - Sector Palcamayo Sector Rumichaca - Puente Rumichaca Sogochuccho - Sector Mantaro Pancha Grande - Quishuar Pancha Jachahuanca - Chaucala Golgosh - Tambillo Pampa Seca - Río Blanco Utush - Santa Ana de Piscurruray

3 4

Ondores

5 6 7 8 9

Ulcumayo

Nombre del camino

Longitud (km)

Beneficiarios

Ámbito de influencia

Conexión con la Red vial

Frecuenci a de peatones

Centros poblados

Población atendida

(c)

(f)

(g)

(h)

(i)

(j)

8.372

-

-

Distrital

Regular

2.832

2

50

Distrital

1.142

1

40

Distrital

JU-529 JU-532 - JU533 JU-518

0.837

-

-

Distrital

R120510

Bajo

1.412

1

50

Distrital

JU-520

Bajo

3.239

2

400

Distrital

R120527

Regular

12.013

4

600

Distrital

PA-619

Regular

9.050

1

40

Interdistrital

Regular

6.309

2

2000

Interdistrital

PA-675 JU-515 R120522 JU-106 - JU539 JU-534 JU-544 JU-543 R120533

Regular

R120537

Bajo

10

Ulcumayo - Raraucancha

2.473

1

100

Distrital

11

Lanlanyaco - Putaja

6.329

1

450

Distrital

12

0.841

1

40

Distrital

13

San Pedro de Cajas

Vizcacancha Alta Acancocha - Asnapuqio - Tingo

1.197

-

-

Distrital

14

San Luis de Shuaro

Sector La Florida - San Luis de Shuaro

22.607

-

-

Interdistrital

Regular Regular

Regular Regular Regular Regular

Fuente: Inventario Vial Georeferenciado. Elaborado por La STPV Junín 2017

73

CAPÍTULO V INDICADORES DE LA INFRAES

5.

INDICADORES DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL INDICADORES DE TRANSPORTE Y GESTIÓN VIAL.

RURAL

(MATRIZ

DE

La Matriz del cuadro N° 21 comprende de forma resumida los resultados del inventario vial Georeferenciado de los caminos vecinales, denominándolo indicadores de la infraestructura vial rural. En esta matriz de indicadores de transporte y de gestión vial, se comprende lo siguiente: Existen 23,018 habitantes con acceso a la red vial, lo que representa el 76.25 % de población conectado al sistema vial; 422 centros poblados se encuentran articulados, representando el 81.31% de estos conectados al sistema vial; sin embargo, el 18.69% de los centros poblados se encuentran sin conexión a la red vial. También se obtuvo 12.72 Hab/km2 de densidad poblacional en la provincia y una densidad vial/poblacional de 25.16. El total de kilómetros georeferenciados fue 759.45 km; y el total de kilómetros georeferenciados del sistema vial sólo de la provincia asciende a 574.66 km. En el IVG, se registró un total 71 rutas en el sistema vial de la provincia (2 nacionales, 4 departamentales y 65 vecinales). Entre las vecinales 34 son clasificadas y 31 no clasificadas, con un tipo de superficie va de asfaltado a trocha carrozable y finalmente el estado de los caminos vecinales oscilan de bueno a intransitable; en síntesis el siguiente cuadro muestra un resumen de todo el estado de la infraestructura vial provincial de Junín.

Cuadro Nº 21. Indicadores de la infraestructura vial de la provincia (Matriz) Provincia Capital Población censada - 2007 Superficie (km2) Densidad de Población (Hab/km2)

Junín Junín 30,187 2,373.91 12.72

Indicadores de infraestructura vial a) Población con acceso a la red vial: b) % de Población conectados al Sistema vial: c) Centros poblados articulados:

23,018 76.25% 422

d) % de centros poblados conectados:

81.31%

e) % de centros poblados sin conexión:

18.69%

f) Densidad poblacional (Hab/km2): Provincia Junín: Región Junín: Nivel Nacional: g) Densidad vial (km vías/km2) Provincia Junín: Región Junín: Nivel Nacional: h) Densidad vial/población (km/Hab* 1000):

12.72 Hab/km2 17.02 Hab/km2 21.33 Hab/km2

0.32 km vías/km2 0.09 km vías/km2 0.06 km vías/km2 25.16 Provincia Junín

i) Kilómetros georeferenciados (km):

759.45

j) Kilómetros georeferenciados del Sistema vial clasificado (km):

574.66

k) Kilómetros georeferenciados de vías vecinales no clasificado (km):

184.79

l) % vías no clasificado / Sistema vial provincial:

24.33%

m) Nº de rutas no clasificado en Sistema vial:

31

n) Nº de rutas totales del Sistema vial de la provincia:

71

o) Tipo de superficie: Asfaltado Afirmado Sin afirmar Trocha

70.385 289.001 147.017 253.048

9.3% 38.1% 19.4% 33.3%

p) Estado de los caminos: Bueno Regular Malo Muy malo

174.755 421.082 133.927 29.686

23.0% 55.4% 17.6% 3.9%

Fuente: Inventario Vial Georeferenciado. Elaborado por La STPV Junín 2017

CAPÍTULO VI NIVELES DE INTERVENCIÓN DE LOS CAMINOS VECINALE

6. NIVELES DE INTERVENCIÓN DE LOS CAMINOS VECINALES. Según los criterios especificados en el “Instructivo Técnico: Procedimiento para determinar el nivel de intervención en los caminos Vecinales”; se ha determinado un nivel de intervención para cada camino Vecinal, considerando para ello, algunos criterios que se indican, como el tipo de superficie de rodadura, la presencia de baches, encalaminados, ahuellamientos y hundimientos, la presencia de señalizaciones, el estado funcional de los puentes, pontones y badenes; finalmente la velocidad promedio en la que se puede recorrer el camino. Considerando los criterios se determina el nivel de intervención puede ser: Mantenimiento rutinario, mantenimiento periódico, mantenimiento de emergencia, rehabilitación y mejoramiento En este sentido, los niveles de intervención que se han considerado de modo general para los 65 caminos vecinales son de mantenimiento, rehabilitación y mejoramiento. Cuadro Nº 22. Nivel de intervención requerida por camino vecinal Nº

Código de ruta

1

JU-514

2

JU-516

3

JU-517

4

JU-518

5

JU-519

6

JU-520

7

JU-521

8

JU-522

9

JU-523

10

JU-524

11

JU-525

12

JU-526

13

JU-527

14

JU-528

15

JU-529

16

JU-530

17

JU-531

18

JU-532

Nombre de los caminos Conecta Emp. PE-3N G, Sector Azulmito; Límite provincial (Yauli - Junín) Conecta Emp. PE-3N G, Sector Atocsayco; Sector productivo Picchapuquio Conecta Emp. PE-3N G; Emp. JU-518, Sector Canchaparición Conecta Emp. JU-100, Sector Ondores; C.P. San Blas; Emp. JU-517, Sector Canchaparición Conecta Emp. JU-518, Sector productivo Kiwichaca; Sector productivo Rondoy; Sector productivo Chacapampa; Emp. JU520 Conecta Emp. JU-521; Sector productivo Sogochuccho Conecta Emp. JU-100, Sector Upamayo; C.P. Chacpay; C.P. Rimaycancha; Emp. JU-518, Sector San Blas Conecta Emp. JU-521; Puente Pugas, Límite departamental (Huayllay - Pasco) Conecta Emp. JU-100, C.P. San Pedro de Pari; Emp. JU-521, Sector Chacpay Conecta Emp. JU-100; Emp. JU-521, Sector Rimaycancha Conecta Emp. JU-100, Sector Ondores; Emp. JU-517 Conecta Emp. JU-100, Sector Paccha; Emp. JU-525 Conecta Emp. PE-3N G; C.P. Picharioc; C.P. Huamanripa; Emp. JU-100, Sector Huarmipuquio Conecta Emp. PE-3N G, Sector Huacracocha; Emp. JU-527 Conecta Emp. JU-531; Sector productivo Chinchausiri; Sector productivo Rancho Verde; Sector productivo Churco; Emp. JU-527, Sector Huamanripa Conecta Emp. JU-529, Sector Chinchausiri; Punto crítico Pérdida de plataforma Conecta Emp. PE-3N, Sector Junín; Emp. PE-3N, Sector Chacamarca Conecta Emp. PE-3N, Sector Carhuamayo; Sector productivo Alto Cután

Longitud (km)

Nivel de intervención

Tipo de la vía

Estado de la vía

6.604

Mejoramiento

Sin afirmar

Regular

10.329

Mejoramiento

Trocha

Malo

12.487

Rehabilitación Mantenimiento Mejoramiento

Afirmado - Trocha

Regular

17.001

Mejoramiento

Trocha

Regular

8.660

Mejoramiento

Trocha

Regular

8.328

Mejoramiento

Sin afirmar Trocha

Regular

28.475

Mejoramiento

Sin afirmar Trocha

Regular - Malo

2.221

Mejoramiento

Trocha

Regular

3.379

Mantenimiento

Afirmado

Bueno

5.485

Rehabilitación Mantenimiento

Sin afirmar

Regular

24.054

Mejoramiento

Trocha

Regular

3.798

Mejoramiento

Trocha

Regular

14.555

Mejoramiento

Trocha

Malo

3.125

Mejoramiento

Sin afirmar

Regular

8.966

Rehabilitación Mantenimiento

Asfaltado Afirmado

Bueno - Regular Malo

1.095

Mejoramiento

Trocha

Malo

7.924

Rehabilitación Mantenimiento

Afirmado - Sin afirmar

Regular

7.066

Mejoramiento

Trocha

Regular

Nº

Código de ruta

19

JU-533

20

JU-534

21

JU-535

22

JU-536

23

JU-537

24

JU-538

25

JU-539

26

JU-540

27

JU-541

28

JU-542

29

JU-543

30

PA-614

31

PA-615

32

PA-618

33

PA-619

34

PA-675

35

R120501

36

R120502

37

R120503

38

R120504

39

R120505

40

R120506

41

R120507

42

R120508

43

R120509

44

R120510

Nombre de los caminos Conecta Emp. JU-107, Sector Carhuamayo; Sector productivo Nunahuarco; Punto crítico Pérdida de plataforma Conecta Emp. JU-106, Sector Hornomachay; C.P. Ullupán; C.P. Lanlayaco; C.P. Huancash; C.P. Puyay; C.P. Yanañahui; C.P. Shotún; Emp. JU106, Sector Ucurán Conecta Emp. PE-3N, Sector Huayre; C.P. Chucohuaín; Emp. JU-106, Sector Quilcatacta Conecta Emp. JU-535, Sector Chucohuaín; C.P. Chogoto; C.P. Apán; Emp. JU-540, Sector Shogue Conecta Emp. JU-106, Sector San José; Emp. JU-536, Sector Chogoto Conecta Emp. JU-106, Sector San José; C.P. Cañap Conecta Emp. JU-538, Sector Cañap; C.P. Muriucro; C.P. Raraucancha Conecta Emp. PE-3N, Sector Junín; C.P. Racramín; C.P. Shogue; C.P. Hualco; C.P. Yapacmarca; Emp. JU-106, Sector Ulcumayo Conecta Emp. JU-540, Sector Yapacmarca; C.P. Milpo; C.P. Quipacancha; C.P. Quishuar Conecta Emp. PE-3N, Sector Junín; Sector productivo Casablanca; C.P. San Juan de Shalacancha; C.P. Rucubamba; Punto crítico Pérdida de plataforma Conecta Emp. PE-3N, Sector Junín; Sector Puyhuash; Límite provincial (San Pedro de Cajas - Tarma) Conecta Emp. JU-533; Sector Japurín Anca Conecta Límite departamental (Ulcumayo - Junín); Badén Carapacho Conecta Límite departamental (Ulcumayo - Junín); C.P. Tayapampa; C.P. Jachahuanca; Emp. PA-619 Conecta C.P. Tambillo; C.P. Santa Rosa de Tama; C.P. Chinchanco Conecta Punto crítico Falta infraestructura vial, Sector Pampa Seca; Emp. PA-107, Sector Yaupi Conecta Emp. JU-531, Sector Llaczacallán; Emp. JU-531, Sector Casacancha Conecta Emp. JU-527, Sector Huamanripa; Sector productivo Cashcas; Sector productivo Yapanayoc; Punto crítico Pérdida de plataforma Conecta Límite provincial (Junín - Junín); Emp. JU-531, Sector Llaczacallán Conecta Emp. JU-529, Sector Churco; Hacienda Cau Conecta Emp. PE-3N; Emp. PE-3N G, Sector Chacllapampa Conecta Emp. PE-3N G, Sector Atocsayco; Emp. PE-3N G, Sector Tingo Conecta Emp. R120502, Sector Cashcas; Sector productivo Palcantingo; Punto crítico Pérdida de plataforma Conecta Emp. PE-3N G, Sector Río Mantaro; Emp. JU-517, Sector Chueco Conecta Emp. JU-518, Sector Ondores; C.P. Puticancha; Emp. JU-525 Conecta Emp. JU-519, Sector Chacapampa; Sector productivo

Longitud (km)

Nivel de intervención

Tipo de la vía

Estado de la vía

14.380

Rehabilitación Mantenimiento Mejoramiento

Sin afirmar Trocha

Regular - Malo

26.556

Rehabilitación Mantenimiento Mejoramiento

Afirmado - Trocha

Bueno - Regular

18.308

Rehabilitación Mantenimiento

Sin afirmar

Regular

Sin afirmar Trocha

Regular

Sin afirmar

Regular

Sin afirmar

Regular

Sin afirmar

Regular

9.757 2.207 2.783 3.709

Rehabilitación Mantenimiento Mejoramiento Rehabilitación Mantenimiento Rehabilitación Mantenimiento Rehabilitación Mantenimiento

33.385

Rehabilitación Mantenimiento

Afirmado

Regular

12.594

Mejoramiento

Sin afirmar Trocha

Regular - Malo

24.620

Rehabilitación Mantenimiento Mejoramiento

Afirmado - Trocha

Regular - Malo

17.465

Rehabilitación Mantenimiento

Afirmado

Regular

3.518

Mejoramiento

Trocha

Malo

4.304

Rehabilitación Mantenimiento

Sin afirmar

Regular

4.640

Rehabilitación Mantenimiento

Sin afirmar

Regular

Afirmado - Sin afirmar - Trocha

Regular - Malo

Afirmado

Regular

6.353 10.775

Rehabilitación Mantenimiento Mejoramiento Rehabilitación Mantenimiento Mejoramiento

5.052

Rehabilitación Mantenimiento

Afirmado

Regular

8.993

Mejoramiento

Trocha

Regular - Malo Muy malo

2.239

Rehabilitación Mantenimiento

Afirmado

Regular

7.864

Mantenimiento

Afirmado

Bueno

4.401

Rehabilitación Mantenimiento

Afirmado

Regular

23.567

Mejoramiento

Sin afirmar Trocha

Regular - Malo

2.239

Mejoramiento

Trocha

Malo - Muy malo

7.504

Mejoramiento

Trocha

Muy malo

11.660

Mejoramiento

Trocha

Malo - Muy malo

6.138

Mejoramiento

Trocha

Regular - Malo

Nº

Código de ruta

45

R120511

46

R120512

47

R120513

48

R120514

49

R120515

50

R120516

51

R120517

52

R120518

53

R120519

54

R120520

55

R120521

56

R120522

57

R120523

58

R120524

59

R120525

60

R120526

61

R120527

62

R120528

63

R120529

64

R120530

65

R120531

Nombre de los caminos Rumichaca; Punto crítico Pérdida de plataforma Conecta Emp. JU-100, Sector Palomayo; Sector productivo Palomayo Conecta Emp. JU-519, Sector Chacapampa; Sector productivo Sutuycancha; Emp. R120510, Sector Rumichaca Conecta Emp. JU-100; C.P. Inca Pirca; Emp. JU-524 Conecta Emp. R120517, Sector Carhuamayo; Sector productivo Paúcar Conecta Emp. JU-521, Sector Rimaycancha; C.P. Batacancha; Emp. JU-523, Sector San Pedro de Pari Conecta Emp. PE-3N, Sector Santa Clara de Chuyroc; Sector Taptacocha Conecta Emp. PE-3N; Sector Carhuamayo Alto; Emp. PE-3N Conecta Emp. PE-3N, Sector Pariacancha; Punto turístico Casapato Conecta Emp. PE-3N, Sector Carhuamayo; Sector Ayacoto; Emp. R120516 Conecta Emp. PE-3N, Sector Pariacancha; Sector Calcacocha Conecta Emp. JU-533; Sector Shalipayco; Sector productivo Carhuacocha; Punto crítico Pérdida de plataforma Conecta Emp. JU-106, Sector San Miguel de Cucho; C.P. Santa Ana de Piscurruray Conecta Emp. JU-107, Sector Capilla; Sector productivo Shalagragán; Emp. PA614 Conecta Emp. R120527, Sector Pancha Grande; Sector Utush Pancha Conecta Emp. JU-106, Sector San Miguel de Cucho; C.P. San Miguel de Rumichaca; Sector productivo Pampa Yacta Conecta Emp. R120527, Sector Carapacho; Punto crítico Pérdida de plataforma Conecta Emp. JU-106, Sector Anturqui; C.P. Yanac; C.P. Pancha Grande; C.P. Quishuar Pancha; C.P. Magamaganga; C.P. San Miguel de Carapacho; Emp. PA615, Badén Carapacho Conecta Emp. PA-615, Sector Shuywa; Emp. PA-618, C.P. Chinchanco Conecta Emp. PA-107, Sector Nueva Jerusálem; Sector Yaparina; Punto crítico Pérdida de plataforma Conecta Emp. PA-675, Sector Yungul; C.P. Salapampa; Sector Nogal Pampa Conecta Emp. PA-615, Sector Carapacho; Emp. PA-619, Sector Chinchanco

Longitud (km)

Nivel de intervención

Tipo de la vía

Estado de la vía

1.270

Mejoramiento

Trocha

Regular

3.331

Mejoramiento

Trocha

Regular

3.692

Mejoramiento

Trocha

Regular - Malo Muy malo

2.262

Rehabilitación Mantenimiento

Sin afirmar

Regular

5.194

Mejoramiento

Trocha

Malo

3.834

Mejoramiento

Trocha

Regular - Malo

4.180

Rehabilitación Mantenimiento

Afirmado

Bueno - Malo

1.228

Mejoramiento

Trocha

Regular

6.845

Mantenimiento

Afirmado

Regular

7.040

Mejoramiento

Trocha

Malo - Muy malo

4.252

Mejoramiento

Trocha

Regular - Malo

5.883

Rehabilitación Mantenimiento

Sin afirmar

Regular

5.227

Mejoramiento

Trocha

Malo - Muy malo

3.105

Mejoramiento

Trocha

Regular

5.964

Mejoramiento

Trocha

Malo

1.280

Mejoramiento

Trocha

Malo

24.418

Rehabilitación Mantenimiento Mejoramiento

Sin afirmar Trocha

Regular - Malo Muy malo

3.455

Rehabilitación Mantenimiento

Sin afirmar

Regular

6.674

Mejoramiento

Sin afirmar Trocha

Regular - Malo

2.406

Mejoramiento

Trocha

Malo

3.591

Mejoramiento

Trocha

Malo

Fuente: Inventario Vial Georeferenciado. Elaborado por La STPV Junín 2017

TOMO II

CAPÍTULO VII EL ITINERARIO DE RUTAS DEL SISTEMA VIA

7. ITINERARIO DE RUTAS DEL SISTEMA VIAL PROVINCIAL Viene a ser la descripción escrita de los acontecimientos más relevantes en el recorrido de un camino, para ello se utiliza en el trabajo de campo los formatos de fichas del inventario vial georeferenciado 3.2, 3.3, entre otros; el cual procesado nos conduce como resultado a un itinerario de rutas del sistema provincial. El mismo que contribuye a la generación de los demás cuadros del inventario vial georeferenciado.

JU-100

O

B

O

R

O

R

O

R

O

R

O

R

O

R

O

R

O

R

O

R

O

R

O

R

O

B

A S A F A F A F A F A F A F A F A F A F A F A F A S

Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00

Localidad, desvío, puente, badén u otros

0.00

0.00

0+000

392009.59

8765954.46

4144.38

Emp. PE-3N, Sector Junín Cambio de superficie de rodadura (Afirmado)

1,483.72

1,483.72

1+484

390605.75

8765915.36

4126.64

1,631.79

3,115.51

3+116

388996.74

8765662.28

4117.04

C.P. Chacachimpa

163.69

3,279.20

3+279

388839.12

8765620.95

4117.98

Puente Chacachimpa

598.56

3,877.76

3+878

388380.79

8765236.49

4118.94

Emp. JU-527 Desvío C.P. Huamanripa

2,078.17

5,955.93

5+956

386400.90

8765390.38

4115.24

C.P. Huarmipuquio

2,202.23

8,158.15

8+158

385051.84

8766955.44

4126.14

C.P. Sasicucho

3,820.24

11,978.40

11+978

381579.47

8768459.68

4124.94

C.P. Paccha

335.24

12,313.63

12+314

381291.34

8768628.33

4123.17

Emp. JU-526

Código Fotografía

Fecha Inventario

Altitud (msnm)

Longitud (WGS84)

0+000

Latitud (WGS84)

Longitud tramo (m)

Ancho de plataforma

Estado de la vía Tipo de superficie

Tipo de terreno

Código de ruta

Cuadro Nº 23. Itinerario de Rutas del Sistema Vial de la Provincia de Junín

-

14/03/2017

-

14/03/2017

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp124.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PUENTE\wp125.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp128.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp132.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp134.jpg

14/03/2017 14/03/2017 14/03/2017 14/03/2017 14/03/2017 14/03/2017

-

14/03/2017

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp138.jpg

14/03/2017

3,756.45

16,070.09

16+070

378840.20

8771176.53

4113.64

C.P. Acomarca

3,655.26

19,725.34

19+725

376140.77

8773369.77

4120.78

Emp. JU-525

-

14/03/2017

1,403.84

21,129.18

21+129

374911.63

8773999.02

4122.80

Emp. JU-518 Desvío C.P San Blas

-

14/03/2017

60.28

21,189.46

21+189

374874.53

8774046.52

4122.23

Cambio de superficie de rodadura (Asfaltado)

-

14/03/2017

507.13

21,696.58

21+697

374683.56

8774512.62

4120.24

Capital de distrito Ondores

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CAPITAL\ONDORES.jpg

14/03/2017

83

Observaciones

JU-106

O A C A C A C A C A C

B B B B B B

A F A F A F A F A F A F

Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 1,134.00

1,309.91

1,099.19

5.00

370.53

2,742.78

0.00

6,661.41

5,527.41

4,217.50

3,118.31

3,113.31

2,742.78

0.00

6+661

5+527

4+218

3+118

3+113

2+743

0+000

399759.44

398974.78

398019.24

397623.81

397620.73

397358.48

395191.05

8790006.47

8790776.62

8791283.75

8792216.42

8792220.36

8792430.55

8793771.20

3962.25

3992.99

4050.40

4078.98

4079.01

4105.67

4264.73

C.P. Quilcatacta

Emp. JU-535 Desvío C.P. Chucohuain

C.P. Shacpán

Emp. JU-534 Desvío C.P. Ullupán

C.P. Hornomachay

Pontón Hornomachay

Emp. JU-107, Sector Mancán

84

21/03/2017

21/03/2017

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp546.jpg

-

03/04/2017

03/04/2017

03/04/2017

03/04/2017

-

03/04/2017

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp320.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp204.jpg

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp554.jpg

Código de ruta

B

B

B

B

B

B

B

B

B

B

B

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

Tipo de terreno

Estado de la vía A S A F A F A F A F A F A F A F A F A F A F

Tipo de superficie Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00

Ancho de plataforma

23.26

1,084.96

5,696.90

4,246.31

4,053.67

1,194.60

93.96

294.81

8,445.52

40.56

46,892.33

46,871.12

46,847.87

45,762.91

40,066.01

35,819.70

31,766.03

30,571.43

30,477.47

30,182.66

21,737.15

46+892

46+871

46+848

45+763

40+066

35+820

31+766

30+571

30+477

30+183

21+737

0+000

361998.16

361986.27

361973.33

362755.49

365100.45

366800.00

368682.85

369519.77

369612.49

369853.20

374670.99

Latitud (WGS84)

8792478.57

8792461.13

8792441.83

8791739.00

8786930.22

8783048.92

8779501.57

8778717.41

8778715.76

8778570.63

8774551.18

Longitud (WGS84)

4104.97

4103.89

4104.27

4114.58

4111.23

4126.12

4194.50

4170.70

4171.34

4154.64

4120.24

Altitud (msnm)

Emp. PA-586, Sector Vico

Puente Upamayo

Emp. JU-521 Desvío C.P. Chacpay

Sector Upamayo

C.P. San Pedro de Pari

Punto crítico Cantera

C.P. Palomayo

Cambio de superficie de rodadura (Afirmado)

Emp. R120511 Desvío Sector productivo Palomayo Emp. JU-524 Desvío C.P. Rimaycancha Emp. R120513 Desvío C.P. Inca Pirca

Localidad, desvío, puente, badén u otros

21.20

Longitud tramo (m)

-

Código Fotografía

14/03/2017

14/03/2017

-

14/03/2017

14/03/2017

14/03/2017

-

14/03/2017

14/03/2017

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PUENTE\wp161.jpg

-

14/03/2017

14/03/2017

14/03/2017

14/03/2017

-

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp158.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp159.jpg

-

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp152.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp197.jpg

Fecha Inventario

Observaciones

Código de ruta

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

A C A C A C A C A C A C A C A C

Tipo de terreno O

B B B B B B B B B B B B B B B B B B B

F A

A

A

A

A

A

A

A

A

A

A

A

Tipo de superficie F A F A F A F A F A F A F A F

Ancho de plataforma Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 5,265.16

18.63

1,059.61

989.56

259.18

1,196.27

380.48

1,384.81

14.53

887.38

3,125.84

686.20

28.58

905.67

2,399.12

25,272.08

25,262.41

19,997.25

19,978.62

18,919.01

17,929.46

17,670.28

16,474.01

16,093.52

14,708.72

14,694.19

13,806.81

10,680.97

9,994.78

9,966.20

9,060.53

25+348

25+272

25+262

19+997

19+979

18+919

17+929

17+670

16+474

16+094

14+709

14+694

13+807

10+681

9+995

9+966

9+061

0+000

414000.59

413669.15

413625.36

413619.05

409335.65

409319.00

408336.22

407448.13

407215.69

406261.24

405897.57

404591.85

404578.19

403764.31

401307.55

400699.30

400716.41

401521.60

8786022.00

8786208.78

8786179.16

8786120.71

8786124.18

8787598.32

8787590.17

8787544.55

8787577.05

8787569.39

8787149.52

8787068.64

8787211.76

8787210.66

8787410.46

8788635.45

8788769.89

8788791.78

8788736.03

3069.45

3088.85

3102.31

3103.27

3107.00

3342.59

3343.58

3399.84

3467.26

3478.66

3527.21

3545.46

3591.46

3592.09

3619.98

3804.64

3823.69

3825.22

3855.20

C.P. Tambos

Emp. R120522 Desvío C.P. Santa Ana de Piscurruray

C.P. San Miguel de Cucho

Emp. R120525 Desvío C.P. San Miguel de Rumichaca

Pontón Cucho

Emp. JU-534 Desvío C.P. Shotún

C.P. Ucurán

Badén

Pontón La Libertad 2

Pontón La Libertad

C.P. La Libertad

Pontón Ulcumayo 2

Pontón Ulcumayo

Emp. JU-540 Desvío C.P. Yapacmarca

Capital de distrito Ulcumayo

Emp. JU-537 Desvío C.P. Chogoto

Pontón San José

C.P. San José

Emp. JU-538 Desvío C.P. Cañap

-

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CAPITAL\ULCUMAYO.jpg

-

03/04/2017

03/04/2017

03/04/2017

03/04/2017

03/04/2017

29/03/2017

29/03/2017

29/03/2017

29/03/2017

29/03/2017

-

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp449.jpg

-

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp2006.jpg

-

29/03/2017

29/03/2017

29/03/2017

29/03/2017

29/03/2017

29/03/2017

29/03/2017

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp451.jpg

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp213.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp443.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp444.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp445.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp446.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp447.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp448.jpg

03/04/2017

Fecha Inventario

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp209.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp561.jpg

Código Fotografía

9.67

25,347.60

25+699

415279.00

Localidad, desvío, puente, badén u otros

75.52

25,698.60

27+074

Altitud (msnm)

03/04/2017

351.00

27,074.02

Longitud (WGS84)

-

1,375.42

Latitud (WGS84)

85

Estado de la vía

Longitud tramo (m)

Observaciones

JU-107

L L L L L L L L L L L L R M B B B B

A S S A A S A S A S A S

0.00 Entre 4.50 a 1,044.80 6.00 Entre 4.50 a 576.63 6.00 Entre 4.50 a 83.11 6.00 Entre 4.50 a 448.35 6.00 Mayor a 3,307.97 6.00 Mayor a 430.90 6.00 1,044.80

0.00

1+621

1+045

0+000

385327.00

384859.29

384231.47

8792979.68

8792648.47

8792191.90

4161.91

4151.55

4132.17

Puente Shucuypunan

1,621.43

4179.59

Pontón Inyac

4167.24 8793084.00

4279.35

Punto crítico Zona de deslizamientos

8793022.87 385824.00

8792722.00

4288.75

385397.43 2+153

388446.00

8792992.95

1+705 2,152.89

5+461

388683.00

1,704.54

5,460.86

5+892

Emp. PE-3N, Sector Carhuamayo Punto turístico Parque de la Amistad Cambio de superficie de rodadura (Asfaltado) Emp. JU-533 Desvío Sector productivo Nunahuarco

5,891.77

86

21/03/2017

21/03/2017

21/03/2017

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_TURISTICO\wp281.jpg -

21/03/2017

21/03/2017

21/03/2017

21/03/2017

-

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PUENTE\wp285.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp288.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp289.jpg

Código de ruta

B

R

R

R

R

R

B

B

B

B

B

O

A C A C A C

O

O

O

O

O

O

O

Tipo de terreno

Estado de la vía A F A F A F A F A F A F S A S A S A S A S A

Tipo de superficie Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50

Ancho de plataforma 4,295.73

786.79

731.13

69.99

3,604.86

156.10

21.04

47.63

1,938.81

3,666.47

43,319.73

42,392.55

38,096.83

37,310.04

36,578.91

36,508.92

32,904.06

32,747.96

32,726.92

32,679.29

30,740.48

43+320

42+393

38+097

37+310

36+579

36+509

32+904

32+748

32+727

32+679

30+740

0+000

425407.00

425215.67

422780.46

422370.08

421873.95

421867.00

419861.92

419741.16

419721.94

419710.20

418304.00

Latitud (WGS84)

8789119.00

8788399.62

8786548.05

8786072.50

8785920.86

8785862.00

8783635.25

8783604.41

8783601.80

8783642.47

8784421.00

Longitud (WGS84)

2882.58

2910.17

2776.98

2803.27

2756.74

2775.65

2871.14

2875.44

2877.36

2881.69

2940.30

Altitud (msnm)

C.P. Huanchuiro

Punto crítico Zona de deslizamientos

Puente Huanchuiro

Emp. R120527 Desvío C.P. Yanac

Pontón Anturqui

C.P. Anturqui

Badén Tingo

Emp. R120533 Desvío S. Asnapuquio

Puente Tingo

C.P. Tingo

C.P. Piltay

Localidad, desvío, puente, badén u otros

927.18

Longitud tramo (m)

Código Fotografía

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp453.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp455.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PUENTE\wp2008.jpg -

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp456.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp458.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp459.jpg -

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PUENTE\wp476.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp477.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp478.jpg

29/03/2017

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29/03/2017

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29/03/2017

29/03/2017

29/03/2017

29/03/2017

Fecha Inventario

Observaciones

PA-107

A C A C A C A C A C A C A C A C M M M B B B B B

A F A F A F A S A S A S A S A F

Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 5,397.89 7,548.87

5,397.89

7+890

7+549

5+398

404791.00

402768.00

402458.00

400512.00

8802028.00

8800497.00

8800230.00

8800125.00

8799494.00

3677.19

3712.90

3892.22

4052.01

4069.17

4127.23

4333.48

Emp. PA-615 Desvío C.P. Yurajojsha

C.P. Los Ángeles

C.P. San José

Pontón San Genaro

C.P. San Genaro

C.P. La Victoria

Emp. JU-107, Límite departamental (Carhuamayo - Junín) 8798017.88

2,150.98

7,889.79

11+646

406073.00

8802475.90

397572.90

340.92

11,646.34

15+222

406630.53

0+000

3,756.56

15,221.55

15+975

0.00

3,575.21

15,974.53

0.00

752.98

C.P. Acopalca Cambio de superficie de rodadura (Asfaltado)

3626.77 3550.29

8803018.00 8804392.90

406827.00 407551.34

16+561 18+167

16,561.30 18,166.56

586.77 1,605.26

87

-

05/04/2017

05/04/2017

05/04/2017

05/04/2017

05/04/2017

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05/04/2017 -

05/04/2017

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp569.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp570.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp572.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp573.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp574.jpg

-

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp576.jpg

Código de ruta

L L L L L L L L L L L L L L L L

Tipo de terreno O

B

B

B

B

B

B

B

B

B

Estado de la vía A S A S A S A S A S A S A S A S A F

Tipo de superficie Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00

Ancho de plataforma 2,150.50

2,064.89

334.14

2,098.90

131.10

654.51

6,580.78

580.47

20,871.31

20,487.05

18,336.54

16,271.66

15,937.52

13,838.62

13,707.52

13,053.02

6,472.23

20+871

20+487

18+337

16+272

15+938

13+839

13+708

13+053

6+472

0+000

397572.90

397293.08

396542.94

395925.10

395699.31

395321.00

395191.05

394587.80

389201.00

Latitud (WGS84)

8798017.88

8797959.38

8796873.00

8795338.32

8795463.24

8793761.48

8793771.20

8793850.95

8793237.90

Longitud (WGS84)

4333.48

4344.34

4260.22

4225.97

4235.80

4259.02

4264.73

4277.17

4291.73

Altitud (msnm)

Punto turístico Laguna Capilla

C.P. Capilla

Fundo Mancán

Punto turístico Laguna Caucacocha

Cambio de superficie de rodadura (Afirmado) Emp. PA-107, Límite departamental (Paucartambo - Pasco)

Emp. JU-106 Desvío C.P. Hornomachay Punto crítico Zona de deslizamientos Emp. R120523 Desvío Sector productivo Shalagragan

Localidad, desvío, puente, badén u otros

384.27

Longitud tramo (m)

Código Fotografía

21/03/2017

-

21/03/2017

21/03/2017

21/03/2017

21/03/2017

-

21/03/2017

-

21/03/2017

21/03/2017

21/03/2017

-

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp302.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_TURISTICO\wp306.jpg

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp297.jpg

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_TURISTICO\wp290.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp295.jpg

Fecha Inventario

Observaciones

Código de ruta

A C

A C A C A C A C A C A C A C A C A C A C A C A C

Tipo de terreno A C A C A C A C A C

B B B B B B B B B B B B B B B B B B

A

Mayor a 6.00

Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00

Ancho de plataforma Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00

F A F A F

F A F A F A F A F A F A

A S A S A S A

Tipo de superficie F A F A F A F A F A F 2,796.94

507.49

15,228.3 8

136.33

830.28

11,510.9 8

1,423.74

313.99

145.88

6,162.63

1,326.80

2,509.88

3,254.65

884.14

4,064.49

5,782.82

79,592.49

75,046.00

72,249.06

71,741.57

56,513.19

56,376.86

55,546.58

44,035.60

42,611.86

42,297.86

42,151.98

35,989.35

34,662.55

32,152.67

28,898.02

28,013.87

23,949.38

85+074

79+592

75+046

72+249

71+742

56+513

56+377

55+547

44+036

42+612

42+298

42+152

35+989

34+663

32+153

28+898

28+014

23+949

0+000

441405.00

440264.00

438021.00

437876.86

437490.00

429711.00

429660.18

428990.90

423151.73

421972.43

421698.68

421590.00

417388.00

416570.00

414427.00

411639.00

411110.10

408368.11

8812050.00

8811253.00

8811375.00

8813587.39

8813367.00

8814325.96

8814445.83

8814599.61

8810602.55

8810125.37

8810000.54

8810028.00

8809711.00

8810075.00

8809363.00

8809137.00

8808691.09

8806511.45

1492.53

1893.69

2007.00

2011.22

1999.17

1948.04

1946.61

1981.41

2489.95

2495.72

2509.18

2512.54

2707.41

2761.58

2827.91

2939.22

2999.77

3238.37

Altitud (msnm) Punto crítico Falta infraestructura vial

C.P. Santa Isabel

C.P. Yuncan

Túnel Tambillo

Emp. PA-619 Desvío C.P. Tambillo

Emp. PA-618 Desvío C.P. Huambracucho

C.P. Huallamayo

C.P. Aco

C.P. Moyobamba

C.P. Santa Cruz

Cambio de superficie de rodadura (Afirmado)

Capital de distrito Paucartambo

C.P. Cutuchaca

-

-

05/04/2017

05/04/2017

Punto crítico Zona de deslizamientos Límite departamental (Ulcumayo Junín) Punto crítico Zona de deslizamientos Emp. R120529 Desvío Sector productivo Yaparina Central hidroeléctrica Yaupi

-

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp591.jpg

-

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp590.jpg

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp589.jpg

05/04/2017

05/04/2017

05/04/2017

05/04/2017

05/04/2017

05/04/2017

05/04/2017

05/04/2017

05/04/2017

05/04/2017

05/04/2017

05/04/2017

05/04/2017

05/04/2017

05/04/2017

05/04/2017

Fecha Inventario

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\REC_MIN_ENERG\wp601.jpg

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\TUNEL\wp586.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp587.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp588.jpg

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp581.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp582.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp583.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp584.jpg

-

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp578.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CAPITAL\PAUCARTAMBO.jpg

Código Fotografía

4,546.50

85,074.17

Longitud (WGS84)

Localidad, desvío, puente, badén u otros

5,481.68

Latitud (WGS84)

88

Estado de la vía

Longitud tramo (m)

Observaciones

Infraestructura vial recomendada

A C

JU-514

JU-516

JU-517

B B B

O

R

O

R

O

R

O

R

A F A F

Mayor a 6.00 Mayor a 6.00

A F

Mayor a 6.00

S A S A S A S A

Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50

O

M

T

O

M

T

O

M

T

O

M

T

O

M

T

O

R

O

R

A F A F

Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50

Localidad, desvío, puente, badén u otros

852.63

85,926.80

85+927

441604.35

8812018.50

1469.51

402.61

86,329.41

86+329

441824.75

8811791.50

1455.34

1,432.63

87,762.05

87+762

442227.00

8811686.00

1390.56

0.00

0.00

0+000

392326.17

8750186.42

4374.14

Emp. PE-3N G, Sector Azulmito

1,739.12

1,739.12

1+739

392923.84

8748679.36

4323.76

Pontón Artesanal

3,779.96

5,519.09

5+519

392843.05

8745303.61

4191.36

Pontón Madera

1,084.60

6,603.68

6+604

393092.76

8744289.88

4157.61

Límite provincial (Yauli - Junín)

4,859.74

11,463.42

11+463

396361.11

8740866.34

4044.28

Punto crítico Pérdida de plataforma

0.00

0.00

0+000

382368.14

8750680.87

4190.26

Emp. PE-3N G, Sector Atocsayco

12.20

12.20

0+012

382379.21

8750675.74

4190.26

Puente Atocsayco

4,262.92

4,275.12

4+275

383810.98

8747740.31

4180.04

Pontón

3,047.19

7,322.31

7+322

385884.16

8746232.15

4318.92

Punto crítico Cantera

1,427.07

8,749.38

8+749

386666.83

8745255.24

4218.42

Pontón Gargapuquio

1,579.61

10,329.00

10+329

387650.00

8744396.00

4381.47

Sector productivo Picchapuquio

0.00

0+000

374709.25

8756772.58

4058.25

Emp. PE-3N G

11.98

0+012

374711.88

8756784.10

4056.77

Pontón

1,187.59

1+188

375543.95

8757084.80

4087.71

Emp. JU-525 Desvío C.P. Paccha

0.00 Entre 3.50 a 11.98 4.50 Entre 3.50 a 1,175.60 4.50

C.P. Yaupi Emp. PA-675 Desvío S. Pampa Seca Puente Santos Pampa, Límite departamental (Chontabamba Oxapampa)

89

Código Fotografía

Fecha Inventario

Altitud (msnm)

Longitud (WGS84)

Latitud (WGS84)

Longitud tramo (m)

Ancho de plataforma

Estado de la vía Tipo de superficie

Tipo de terreno

Código de ruta

A C A C

0+000

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp602.jpg

05/04/2017

-

05/04/2017

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PUENTE\wp603.jpg

05/04/2017

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp109.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp110.jpg

14/03/2017

-

14/03/2017

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp111.jpg

14/03/2017

14/03/2017 14/03/2017

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PUENTE\wp2015.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp173.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp176.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp174.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp175.jpg

15/03/2017

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp93.jpg

13/03/2017

-

13/03/2017

15/03/2017 15/03/2017 15/03/2017 15/03/2017 15/03/2017

13/03/2017

Observaciones

O

O

JU-518

JU-520

R

T

T

O

R

T

O

R

T

O

JU-519

R

R

T

O

R

T

O

R

T

O

R

T

O

R

T

A C A C A C

R

T

R

T

R

T

Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50

Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50

Localidad, desvío, puente, badén u otros

Código Fotografía

-

13/03/2017

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp98.jpg

13/03/2017

-

13/03/2017

-

13/03/2017

10,039.72

10+040

371233.77

8762757.34

4014.71

Emp. R120508 Desvío Río Mantaro

10,537.73

10+538

371309.36

8763057.98

4001.63

Pontón Emp. JU-518, Sector Canchaparición

12,487.15

12+487

370426.25

8763922.37

4001.62

0.00

0.00

0+000

374911.63

8773999.02

4122.80

384.20

384.20

0+384

374587.05

8773803.31

4138.13

Emp. JU-100, Sector Ondores Emp. R120509 Desvío C.P. Puticancha

5,493.76

5,877.96

5+878

372463.00

8772390.00

4356.18

C.P. San Blas

2,363.50

8,241.45

8+241

370670.05

8771844.67

4309.97

Emp. JU-521 Desvío C.P. Rimaycancha

3,931.79

12,173.24

12+173

370715.05

8768369.06

4135.60

551.63

12,724.87

12+725

370533.13

8767936.33

4110.73

4,276.32

17,001.19

17+001

370426.25

8763922.37

4001.62

0.00

0.00

0+000

370533.13

8767936.33

4110.73

Pontón Emp. JU-519 Desvío Sector productivo Rondoy Emp. JU-517, Sector Canchaparición Emp. JU-518, Sector productivo Kiwichaca

3,063.57

3,063.57

3+064

368500.89

8769282.05

4201.26

Sector productivo Rondoy

2,232.58

5,296.15

5+296

367979.17

8771357.06

4231.42

Emp. R120512 Desvío Sector productivo Sutuycancha

511.43

5,807.57

5+808

368407.78

8771599.21

Fecha Inventario

T

Altitud (msnm)

R

Longitud (WGS84)

O

Entre 3.50 a 8,852.14 4.50 Menor a 498.01 3.50 Menor a 1,949.42 3.50

Latitud (WGS84)

A F

Longitud tramo (m)

Estado de la vía Tipo de superficie R

Ancho de plataforma

Tipo de terreno

Código de ruta

O

0+000

-

13/03/2017

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp104.jpg

13/03/2017

-

13/03/2017

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp100.jpg

13/03/2017

-

13/03/2017

-

13/03/2017

-

16/03/2017

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp193.jpg

16/03/2017

-

16/03/2017

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp182.jpg

15/03/2017

4275.45

Sector productivo Chacapampa

-

15/03/2017

1,235.79

7,043.37

7+043

368197.98

8772653.36

4398.49

Emp. R120510 Desvío Sector productivo Rumichaca

1,616.47

8,659.84

8+660

369478.42

8771850.67

4391.36

Emp. JU-520

-

15/03/2017

0.00

0.00

0+000

370154.41

8772012.40

4341.01

Emp. JU-521

-

15/03/2017

Observaciones

O

JU-521

JU-522

R

O

R

O

R

O

R

S A S A S A S A

O

M

T

O

M

T

O

M

T

O

R

O

R

S A S A

O

R

T

O

R

T

O

R

T

O

R

T

Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50

Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50

Localidad, desvío, puente, badén u otros

843.87

843.87

0+844

369478.42

8771850.67

4391.36

Emp. JU-519

7,484.44

8,328.31

8+328

365405.04

8777198.14

4152.64

Sector productivo Sogochuccho

0.00

0.00

0+000

361973.33

8792441.83

4104.27

Emp. JU-100, Sector Upamayo

7,479.94

7,479.94

7+480

362536.72

8787643.52

4095.28

C.P. Chacpay

Código Fotografía

Fecha Inventario

S A

Altitud (msnm)

R

Longitud (WGS84)

O

Menor a 3.50 Menor a 3.50

Latitud (WGS84)

T

Longitud tramo (m)

Estado de la vía Tipo de superficie R

Ancho de plataforma

Tipo de terreno

Código de ruta

O

0+000

-

15/03/2017

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp185.jpg

15/03/2017

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp164.jpg

14/03/2017

-

14/03/2017

-

14/03/2017

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp170.jpg

14/03/2017

14/03/2017

1,479.54

8,959.48

8+959

362654.43

8786220.61

4116.53

Emp. JU-523 Desvío C.P. San Pedro de Pari

262.73

9,222.21

9+222

362738.34

8785972.53

4110.50

Emp. JU-522 Desvío Sector Pugas

4,804.79

14,027.00

14+027

363961.88

8781747.22

4150.81

C.P. Rimaycancha

-

14/03/2017

-

14/03/2017

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp103.jpg

14/03/2017

-

13/03/2017

-

13/03/2017

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp167.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp168.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PUENTE\wp169.jpg

14/03/2017

-

14/03/2017

462.85

14,489.85

14+490

364311.97

8781526.37

4157.83

Emp. R120515 Desvío C.P. Batacancha

582.50

15,072.35

15+072

364654.62

8781189.87

4175.56

Emp. JU-524 Desvío C.P. Palomayo

5,819.68

20,892.03

20+892

368061.50

8777089.06

4236.36

6,817.67

27,709.70

27+710

370154.41

8772012.40

4341.01

Punto crítico Zona de deslizamientos Emp. JU-520 Desvío Sector productivo Sogochuccho

765.37

28,475.07

28+475

370670.05

8771844.67

4309.97

Emp. JU-518, Sector San Blas

0.00

0.00

0+000

362738.34

8785972.53

4110.50

Emp. JU-521

909.29

909.29

0+909

362058.69

8785932.65

4080.44

Pontón Pugas

343.30

1,252.59

1+253

361749.15

8786080.21

4080.75

Pontón Pugas 2

968.23

2,220.82

2+221

361008.95

8786601.08

4080.63

Puente Pugas, Límite departamental (Huayllay - Pasco)

1,022.85

3,243.67

3+244

360183.99

8786065.13

4091.85

Emp. PA-585, Sector Huayllay

14/03/2017 14/03/2017 14/03/2017

Observaciones

JU-525

B

O

B

O

R

O

R

8786930.22

4111.23

1,543.22

1+543

363934.43

8785974.28

4165.25

Emp. JU-100, C.P. San Pedro de Pari Emp. R120515 Desvío C.P. Batacancha

3,379.32

3+379

362654.43

8786220.61

4116.53

0.00

0+000

368682.85

8779501.57

4194.50

3,159.29

3+159

366309.56

8780181.33

5,485.25

5+485

364654.62

0.00

0.00

0+000

7,940.47

7,940.47

1,484.82 14,628.7 3

O

R

T

O

JU-526

JU-527

O

R

R

T

T

O

M

T

O

M

T

O

M

T

O

M

T

Menor a 3.50

Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50

Fecha Inventario 17/03/2017

-

17/03/2017

Emp. JU-521, Sector Chacpay

-

17/03/2017

-

14/03/2017

4278.41

Emp. JU-100 Emp. R120513 Desvío C.P. Inca Pirca

-

14/03/2017

8781189.87

4175.56

Emp. JU-521, Sector Rimaycancha

-

14/03/2017

376140.77

8773369.77

4120.78

-

15/03/2017

7+940

378147.40

8766570.47

4452.86

Emp. JU-100, Sector Ondores Emp. R120509 Desvío C.P. Puticancha

-

15/03/2017

9,425.28

9+425

379376.65

8766245.07

4418.20

Emp. JU-526 Desvío C.P. Paccha

-

15/03/2017

24,054.02

24+054

375543.95

8757084.80

4087.71

Emp. JU-517

-

15/03/2017

0.00

0.00

0+000

381291.34

8768628.33

4123.17

Emp. JU-100, Sector Paccha

-

15/03/2017

3,797.84

3,797.84

3+798

379376.65

8766245.07

4418.20

Emp. JU-525

-

15/03/2017

0.00

0.00

0+000

385304.77

8753393.50

4307.80

Emp. PE-3N G

-

14/03/2017

166.69

166.69

0+167

385366.28

8753529.88

4301.29

Punto crítico Falta infraestructura vial

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp112.jpg

14/03/2017

1,914.29

2,080.97

2+081

386243.73

8754797.99

4366.82

Emp. JU-528 Desvío Sector Huacracocha

-

14/03/2017

0.00 Entre 3.50 a 3,159.29 4.50 Entre 3.50 a 2,325.96 4.50

T

Código Fotografía

-

S A S A

R

Altitud (msnm)

365100.45

Entre 3.50 a 1,543.22 4.50 Entre 3.50 a 1,836.10 4.50

O

Longitud (WGS84)

0+000

A F A F

Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50

Latitud (WGS84)

Longitud tramo (m)

Ancho de plataforma

Estado de la vía Tipo de superficie

Tipo de terreno

Código de ruta JU-524

O

Localidad, desvío, puente, badén u otros

0.00

0.00 JU-523

0+000

5,483.76

7,564.73

7+565

386486.73

8758919.06

4275.59

Punto turístico Catarata Chaquitas

2,838.68

10,403.41

10+403

386585.78

8761538.23

4186.65

C.P. Picharioc

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_TURISTICO\wp114.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp115.jpg

14/03/2017 14/03/2017

Observaciones

Infraestructura vial recomendada - Badén o pontón

O

M

T

O

M

T

0.00 JU-528

JU-529

O

L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L

R

R M M M M R B B B B

S A

Entre 3.50 a 3,125.23 4.50

A S A S A S A S A S A S A F A F A F A F

0.00 Entre 4.50 a 707.42 6.00 Entre 4.50 a 517.97 6.00 Entre 4.50 a 470.76 6.00 Entre 4.50 a 3,429.00 6.00 Entre 4.50 a 207.49 6.00 Entre 4.50 a 1,021.42 6.00 Entre 4.50 a 34.25 6.00 Entre 4.50 a 653.71 6.00 Entre 4.50 a 1,784.78 6.00 Entre 4.50 a 138.91 6.00

Localidad, desvío, puente, badén u otros

12,389.76

12+390

387279.37

8763382.05

4138.53

Emp. R120502 Desvío Sector productivo Cashcas

12,476.80

12+477

387308.27

8763463.68

4136.05

C.P. Huamanripa

Código Fotografía

Fecha Inventario

T

Altitud (msnm)

M

Longitud (WGS84)

O

Entre 3.50 a 1,986.35 4.50 Entre 3.50 a 87.03 4.50 Entre 3.50 a 908.05 4.50 Entre 3.50 a 1,170.48 4.50

Latitud (WGS84)

T

Longitud tramo (m)

Estado de la vía Tipo de superficie M

Ancho de plataforma

Tipo de terreno

Código de ruta

O

0+000

-

14/03/2017

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp117.jpg

14/03/2017

-

14/03/2017

13,384.84

13+385

387748.19

8764254.31

4122.07

Emp. JU-529 Desvío Sector productivo Churco

14,555.32

14+555

388380.79

8765236.49

4118.94

Emp. JU-100, Sector Huarmipuquio

-

14/03/2017

0.00

0+000

386740.20

8753055.45

4372.17

Emp. PE-3N G, Sector Huacracocha

-

14/03/2017

3,125.23

3+125

386243.73

8754797.99

4366.82

Emp. JU-527

-

14/03/2017

0.00

0+000

394195.16

8760641.16

4154.12

0+707

393672.04

8760177.72

4150.98

1,225.39

1+225

393189.43

8760000.84

4143.72

Sector productivo Chinchausiri

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_TURISTICO\wp253.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp254.jpg

20/03/2017

707.42

Emp. JU-531 Punto turístico Santuario Histórico de Chacamarca

1,696.15

1+696

392770.64

8760123.61

4145.17

Emp. JU-530

-

20/03/2017

5,125.15

5+125

389757.78

8761067.53

4124.92

Sector productivo Rancho Verde

5,332.64

5+333

389626.07

8761223.36

4124.82

Punto crítico Zona de inundaciones

6,354.06

6+354

389157.66

8762121.01

4135.97

Emp. R120504 Desvío Hacienda Caucau

6,388.31

6+388

389137.96

8762149.02

4135.82

Pontón

7,042.02

7+042

388789.15

8762701.25

4126.15

Sector productivo Churco

8,826.79

8+827

387801.22

8764127.83

4119.79

Badén

8,965.71

8+966

387748.19

8764254.31

4122.07

Emp. JU-527, Sector Huamanripa

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp255.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp253.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp257.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp258.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp259.jpg -

20/03/2017 20/03/2017

20/03/2017 20/03/2017 20/03/2017 20/03/2017 20/03/2017 20/03/2017 20/03/2017

Observaciones

JU-531

JU-532

JU-533

O

L L L L L L L L L L L L

M

R R R R R R

T

A F A F S A S A A F A F

Menor a 3.50

392770.64

8760123.61

4145.17

Emp. JU-529, Sector Chinchausiri

1,095.34

1,095.34

1+095

392477.88

8761072.13

4140.89

Punto crítico Pérdida de plataforma

0.00

0+000

392016.99

8765612.87

4162.18

797.60

0+798

391604.62

8765233.06

1,715.90

1+716

392239.01

6,325.31

6+325

7,858.20

0.00 Entre 4.50 a 797.60 6.00 Entre 4.50 a 918.30 6.00 Entre 4.50 a 4,609.42 6.00 Entre 4.50 a 1,532.88 6.00 Entre 4.50 a 10.03 6.00 Entre 4.50 a 56.15 6.00

T

O

R

T

O

R

T

S A S A S A S A

0.00 Entre 3.50 a 321.12 4.50 Entre 3.50 a 1,623.48 4.50 Entre 3.50 a 1,079.95 4.50 Entre 3.50 a 547.44 4.50

R

O

R

O

R

Código Fotografía

Fecha Inventario

Altitud (msnm)

0+000

R

O

Longitud (WGS84)

0.00

O

R

Localidad, desvío, puente, badén u otros

0.00

0.00 Entre 3.50 a 1,203.90 4.50 Entre 3.50 a 1,947.94 4.50 Entre 3.50 a 3,913.83 4.50

O

Latitud (WGS84)

Longitud tramo (m)

Ancho de plataforma

Estado de la vía Tipo de superficie

Tipo de terreno

Código de ruta JU-530

0+000

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp2022.jpg

20/03/2017

Emp. PE-3N, Sector Junín

-

20/03/2017

4121.82

Sector Junín Bajo

-

20/03/2017

8764589.22

4128.23

Emp. R120501

-

20/03/2017

394195.16

8760641.16

4154.12

Emp. JU-529 Desvío Sector productivo Chinchausiri

-

20/03/2017

7+858

395234.51

8761766.38

4165.58

Emp. R120501

-

20/03/2017

7,868.22

7+868

395242.33

8761772.54

4166.17

Emp. R120503

-

20/03/2017

7,924.37

7+924

395289.05

8761803.35

4168.99

Emp. PE-3N, Sector Chacamarca

-

20/03/2017

0.00

0+000

383598.47

8793356.77

4127.56

1+204

383770.61

8794145.96

4182.66

3,151.84

3+152

383627.55

8795901.36

4238.51

Punto turístico Capilla de Cután

7,065.68

7+066

386701.42

8795776.41

4465.36

Sector productivo Alto Cután

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_TURISTICO\wp366.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_TURISTICO\wp367.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp368.jpg

23/03/2017

1,203.90

Emp. PE-3N, Sector Carhuamayo Punto turístico Capilla de Quilcacancha

0.00

0+000

385397.43

8793022.87

4167.24

Emp. JU-107, Sector Carhuamayo

21/03/2017

321.12

0+321

385602.44

8793250.87

4169.48

Pontón Acerocancha

1,944.61

1+945

387092.10

8793862.71

4208.09

Planta de tratamiento de agua

3,024.56

3+025

387993.46

8794395.36

4234.88

Pontón Nunahuarco

3,572.01

3+572

388276.57

8794838.55

4263.56

Sector productivo Nunahuarco

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp322.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\REC_MIN_ENERG\wp323.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp324.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp325.jpg

20/03/2017

23/03/2017 23/03/2017 23/03/2017

21/03/2017 21/03/2017 21/03/2017 21/03/2017

Observaciones

JU-534

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

B

B

B

B

B

B

B

B

B

B

B

B

A F A F A F A F A F A F A F A F A F A F A F A F

Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50 402.89

618.26

1,538.97

1,337.07

315.30

1,903.88

561.28

258.55

1,360.49

2,243.91

4,702.23

2,312.16

0.00

17,554.98

17,152.09

16,533.83

14,994.86

13,657.79

13,342.49

11,438.61

10,877.33

10,618.78

9,258.29

7,014.39

2,312.16

0.00

17+555

17+152

16+534

14+995

13+658

13+342

11+439

10+877

10+619

9+258

7+014

2+312

0+000

409044.38

409006.65

408724.57

407692.69

406706.89

406425.20

405708.21

405270.72

405027.56

403801.60

401923.80

398250.38

397620.73

8791185.32

8791575.23

8791754.19

8792763.12

8793409.62

8793534.70

8794712.95

8794946.44

8795004.67

8794676.56

8794621.93

8794199.64

8792220.36

3595.31

3617.58

3650.21

3754.85

3843.49

3868.63

3962.49

3988.06

4002.58

4095.66

4230.21

4163.13

4079.01

C.P. Puyay

Pontón Puyay 2

Badén Puyay

Badén Huancash

C.P. Huancash

Badén Huancash 2

C.P. Lanlayaco

Badén Lanlanyaco

Pontón Lanlanyaco

Badén Álex

Badén Álex 2

C.P. Ullupán

Emp. JU-106, Sector Hornomachay

95

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp404.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp401.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp400.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp398.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp397.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp394.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp390.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp388.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp387.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp386.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp384.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp383.jpg

27/03/2017

27/03/2017

27/03/2017

27/03/2017

27/03/2017

27/03/2017

27/03/2017

27/03/2017

27/03/2017

27/03/2017

27/03/2017

27/03/2017

27/03/2017

Código de ruta

R

M

R

R

R

O

O

O

O

O

Tipo de terreno

Estado de la vía T

S A S A S A S A

Tipo de superficie Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50 Menor a 3.50

Ancho de plataforma 1,698.09

3,692.84

10,958.67

8,962.94

7,264.85

14+059

10+959

8+963

7+265

0+000

391731.14

391964.41

393272.49

391640.14

390542.61

8802253.42

8802041.94

8799595.92

8798493.27

8797279.51

4360.66

4357.78

4367.75

4359.93

4347.51

Altitud (msnm)

Punto crítico Pérdida de plataforma

Mina Cucho (Milpo)

Emp. PA-614 Desvío Sector Japurin Anca

Punto turístico Laguna Calcacocha

Emp. R120521 Desvío Sector Shalipayco

-

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_TURISTICO\wp327.jpg

-

Código Fotografía

21/03/2017

21/03/2017

21/03/2017

Fecha Inventario Localidad, desvío, puente, badén u otros

1,995.72

14,059.38

14+380

Longitud (WGS84)

21/03/2017

21/03/2017

3,100.71

14,380.19

Latitud (WGS84)

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\REC_MIN_ENERG\wp329.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp330.jpg 320.82

Longitud tramo (m)

Observaciones

O

R

A C A C A C

JU-535

JU-536

A C A C A C A C A C

A C A C A C A C

R

T

R

T

R

T

S A S A S A S A S A

0.00 Entre 3.50 a 16,084.4 4.50 9 Entre 3.50 a 375.78 4.50 Entre 3.50 a 154.23 4.50 Entre 3.50 a 1,549.58 4.50 Entre 3.50 a 144.05 4.50

R R R R R

R R R R

S A S A S A T

Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50

Localidad, desvío, puente, badén u otros

Código Fotografía

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp382.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp380.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp379.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PUENTE\wp378.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp489.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp488.jpg

Fecha Inventario

R

Altitud (msnm)

O

Longitud (WGS84)

R

Entre 3.50 a 219.61 4.50 Entre 3.50 a 1,248.67 4.50 Entre 3.50 a 534.05 4.50 Entre 3.50 a 519.21 4.50 Entre 3.50 a 2,473.36 4.50 Entre 3.50 a 3,981.68 4.50 Entre 3.50 a 24.78 4.50

Latitud (WGS84)

O

A F A F A F A F

Longitud tramo (m)

Estado de la vía Tipo de superficie B

Ancho de plataforma

Tipo de terreno

Código de ruta

O

0+000

17,774.58

17+775

409231.95

8791202.57

3581.89

Pontón Puyay

19,023.25

19+023

410172.43

8790566.28

3482.99

Pontón Yanañahui

19,557.30

19+557

410403.22

8790121.23

3446.63

C.P. Yanañahui

20,076.50

20+077

410716.91

8789727.26

3427.46

Puente Yanañahui

22,549.86

22+550

411649.86

8788068.13

3595.47

C.P. Shotún

26,531.54

26+532

409321.10

8787618.02

3338.94

Pontón Ucurán

26,556.33

26+556

409335.65

8787598.32

3342.59

Emp. JU-106, Sector Ucurán

-

30/03/2017

0.00

0+000

389003.85

8783306.96

4108.63

Emp. PE-3N, Sector Huayre

30/03/2017

16,084.49

16+084

399791.00

8789199.29

3996.05

C.P. Chucohuaín

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp494.jpg

16,460.27

16+460

399737.49

8789449.98

3966.28

Emp. JU-536 Desvío C.P. Chogoto

-

30/03/2017

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp492.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp491.jpg

27/03/2017 27/03/2017 27/03/2017 27/03/2017 30/03/2017 30/03/2017

30/03/2017

16,614.50

16+615

399644.05

8789372.29

3953.56

Pontón

18,164.08

18+164

398948.13

8790653.75

3969.90

Pontón Ulcumayo

18,308.13

18+308

398974.78

8790776.62

3992.99

Emp. JU-106, Sector Quilcatacta

-

30/03/2017

0.00

0.00

0+000

399737.49

8789449.98

3966.28

Emp. JU-535, Sector Chucohuaín

03/04/2017

1,432.59

1,432.59

1+433

400401.26

8788367.52

3942.09

Pontón Chucohuaín

413.05

1,845.63

1+846

400763.34

8788509.06

3913.61

C.P. Chogoto

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp536.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp537.jpg

919.33

2,764.96

2+765

401528.71

8788131.44

3878.96

Emp. JU-537 Desvío C.P. San José

-

03/04/2017

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp533.jpg

03/04/2017

1,684.02

4,448.98

4+449

402329.18

8786896.76

3933.61

C.P. Apán

96

30/03/2017 30/03/2017

03/04/2017 03/04/2017

Observaciones

A C A C

JU-537

JU-538

JU-539

JU-540

A C

A C A C

A C A C

A C A C A C A C A C

Menor a 3.50

R

T

R

T

R

T

Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50

R

S A

Menor a 3.50

R R

R R

R R R R R

Localidad, desvío, puente, badén u otros

Código Fotografía

Fecha Inventario

Altitud (msnm)

Longitud (WGS84)

Latitud (WGS84)

Longitud tramo (m)

Ancho de plataforma

Estado de la vía Tipo de superficie

Tipo de terreno

Código de ruta

A C

0+000

4,452.11

8,901.09

8+901

401545.85

8785248.27

4044.05

Punto crítico Falta infraestructura vial

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp532.jpg

03/04/2017

816.27

9,717.36

9+717

401198.94

8784559.81

4028.94

Pontón Shogue

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp531.jpg

03/04/2017

39.23

9,756.60

9+757

401218.43

8784526.65

4029.02

Emp. JU-540, Sector Shogue

-

03/04/2017

0.00

0.00

0+000

401307.55

8788635.45

3804.64

Emp. JU-106, Sector San José

-

03/04/2017

2,207.27

2,207.27

2+207

401528.71

8788131.44

3878.96

Emp. JU-536, Sector Chogoto

-

03/04/2017

0.00

0+000

401521.60

8788736.03

3855.20

Emp. JU-106, Sector San José

-

03/04/2017

1,350.93

1+351

402589.43

8788160.69

3943.56

Emp. JU-539 Desvío C.P. Muriucro

-

03/04/2017

2,782.67

2+783

403264.37

8788378.13

4041.72

C.P. Cañap

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp541.jpg

03/04/2017

0.00

0+000

402589.43

8788160.69

3943.56

Emp. JU-538, Sector Cañap

2,584.41

2+584

404784.67

8788469.91

3956.70

C.P. Muriucro

3,709.46

3+709

405339.67

8788147.81

3928.62

C.P. Raraucancha

0.00

0.00

0+000

391693.72

8769061.03

4133.57

Emp. PE-3N, Sector Junín

7,925.78

7,925.78

7+926

395374.00

8774682.00

4268.61

C.P. Racramín

7,541.98

15,467.76

15+468

401076.15

8777961.78

4355.24

Punto turístico Laguna Alcacocha

S A S A

0.00 Entre 3.50 a 1,350.93 4.50 Entre 3.50 a 1,431.74 4.50

S A S A

0.00 Entre 3.50 a 2,584.41 4.50 Entre 3.50 a 1,125.06 4.50

A F A F A F A F A F

Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50

2,168.66

17,636.42

17+636

402133.56

8779183.64

4330.35

Punto turístico Laguna Manarimarina

6,897.77

24,534.19

24+534

401218.43

8784526.65

4029.02

Emp. JU-536 Desvío C.P. Apán

40.85

24,575.04

24+575

401241.08

8784553.74

4026.17

Puente Shogue

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp539.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp540.jpg

03/04/2017

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp230.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_TURISTICO\wp229.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_TURISTICO\wp228.jpg

17/03/2017

-

17/03/2017

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PUENTE\wp226.jpg

17/03/2017

03/04/2017 03/04/2017

17/03/2017 17/03/2017 17/03/2017

Observaciones

Infraestructura vial recomendada - Badén o pontón

JU-541

A C

A C

R

M

M Menor a 3.50

Menor a 3.50

2,870.18

1,160.87

441.14

0.00

4,662.63

4,472.20

1,602.01

441.14

0.00

4+663

4+472

1+602

0+441

0+000

407775.70

407816.98

406209.93

405354.22

405117.07

8784586.13

8785941.15

8786099.72

8786026.19

8785833.89

8786160.15

3989.54

4041.57

4029.09

3901.03

3851.98

3821.91

Pontón Quipacancha

Punto crítico Falta infraestructura vial

Punto crítico Falta infraestructura vial

C.P. Milpo

Punto crítico Falta infraestructura vial

Punto crítico Falta infraestructura vial

Emp. JU-540, Sector Yapacmarca

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp527.jpg

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp526.jpg

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp525.jpg

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp524.jpg

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp523.jpg

-

03/04/2017

03/04/2017

03/04/2017

03/04/2017

03/04/2017

03/04/2017

S

Menor a 3.50 190.43

409303.14

3952.51

C.P. Quipacancha

A S

A S A S A Menor a 3.50

9+479

8784397.02

3957.66

A S A

A C S

9,479.25

409364.68

8784375.87

C.P. Quishuar

R

R 4,816.62

9+979

409416.34

3879.75

T

A C Menor a 3.50

9,978.85

10+037

8783141.09

M

R

499.60

10,036.76

409976.29

03/04/2017

03/04/2017

03/04/2017 57.91

12+594

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp528.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp529.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp530.jpg 12,593.63

T

Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50

2,556.86

M

A C A C A C A C

98

Infraestructura vial recomendada - Badén Infraestructura vial recomendada - Badén

Infraestructura vial recomendada - Badén Infraestructura vial recomendada

Código de ruta

Tipo de terreno A C A C A C A C A C A C A C R

R

R

R

R

R

R

Estado de la vía A F A F A F A F A F A F A F

Tipo de superficie

Longitud tramo (m)

Entre 3.50 a 719.42 4.50 Entre 3.50 a 959.74 4.50 Entre 3.50 a 265.87 4.50 Entre 3.50 a 2,873.94 4.50 Entre 3.50 a 62.04 4.50 Entre 3.50 a 3,776.76 4.50 Entre 3.50 a 151.98 4.50

Ancho de plataforma

33,232.82

29,456.06

29,394.02

26,520.08

26,254.20

25,294.46

33+385

33+233

29+456

29+394

26+520

26+254

25+294

0+000

404578.19

404554.35

405117.07

405058.52

402827.75

402577.28

401679.24

8787210.66

8787095.93

8786160.15

8786170.59

8785321.55

8785303.25

8785085.89

Longitud (WGS84)

3592.09

3590.66

3821.91

3826.67

3951.04

3968.94

4002.59

Altitud (msnm)

Emp. JU-106, Sector Ulcumayo

Puente Matachaca

Emp. JU-541 Desvío C.P. Milpo

C.P. Yapacmarca

Badén Shogue

C.P. Hualco

C.P. Shogue

Localidad, desvío, puente, badén u otros

33,384.80

Latitud (WGS84)

Código Fotografía

17/03/2017

17/03/2017

17/03/2017

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PUENTE\wp216.jpg

-

17/03/2017

17/03/2017

17/03/2017

17/03/2017

-

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp225.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp2030.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp224.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp223.jpg

Fecha Inventario

Observaciones

O

R

O

R

O

R

A C A C A C

JU-543

R R

Localidad, desvío, puente, badén u otros

Código Fotografía

0.00

0.00

0+000

391996.09

8766163.69

4143.90

Emp. PE-3N, Sector Junín

691.39

691.39

0+691

392685.76

8766204.51

4153.75

Pontón Tambo

777.13

1,468.52

1+469

393455.13

8766237.75

4170.32

Pontón

7,442.73

8,911.25

8+911

399790.48

8769381.81

4362.35

Pontón

2,295.80

11,207.05

11+207

400625.04

8771357.93

4390.76

Punto turístico Rucuscocha

1,371.27

12,578.33

12+578

401451.33

8772202.66

4412.05

Sector productivo Casablanca

5,310.10

17,888.43

17+888

405125.00

8775022.00

4289.77

C.P. San Juan de Shalacancha

4,953.18

22,841.61

22+842

407404.41

8777812.83

3954.75

C.P. Rucubamba

123.07

22,964.68

22+965

407430.83

8777929.77

3944.18

Punto crítico Zona de deslizamientos

156.58

23,121.26

23+121

407526.05

8778022.54

3926.76

Pontón Rucubamba

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp501.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp502.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp503.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_TURISTICO\wp504.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp506.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp513.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp518.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp519.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp520.jpg

Fecha Inventario

R

Altitud (msnm)

O

Longitud (WGS84)

R

Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50

Latitud (WGS84)

O

A F A F A F A F A F A F A F A F

Longitud tramo (m)

Estado de la vía Tipo de superficie R

Ancho de plataforma

Tipo de terreno

Código de ruta JU-542

O

0+000

31/03/2017 31/03/2017 31/03/2017 31/03/2017 31/03/2017 31/03/2017 31/03/2017 31/03/2017 31/03/2017

M

T

A C

M

T

Menor a 3.50

435.22

23,556.48

23+556

407447.82

8778429.11

3932.24

Punto crítico Falta infraestructura vial

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp521.jpg

31/03/2017

A C

M

T

Menor a 3.50

1,063.47

24,619.95

24+620

407406.90

8779435.83

3879.32

Punto crítico Pérdida de plataforma

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp522.jpg

31/03/2017

0.00

0+000

392015.08

8765569.88

4165.41

576.20

0+576

392438.75

8765380.79

4206.26

Emp. PE-3N, Sector Junín Punto turístico Cruz de San Cristóbal

9,575.47

9+575

400343.81

8766097.51

4474.77

Punto turístico Laguna Pucuycocha

9,716.61

9+717

400482.29

8766071.88

4475.14

Punto crítico Cantera

O

R

O

R

O

R

O

R

O

R

A F A F A F A F A F

0.00 Mayor a 576.20 6.00 Mayor a 8,999.27 6.00 Mayor a 141.14 6.00 Mayor a 2,548.87 6.00 Entre 4.50 a 4,194.01 6.00

12,265.48

12+265

402590.06

8767215.39

4518.93

Emp. JU-548 Desvío Sector Contadera

16,459.49

16+459

405729.42

8769070.21

4470.27

Sector Puyhuash

99

Observaciones

31/03/2017

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_TURISTICO\wp408.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_TURISTICO\wp409.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp410.jpg

28/03/2017

-

28/03/2017

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp412.jpg

28/03/2017

28/03/2017 28/03/2017 28/03/2017

Infraestructura vial recomendada - Badén

JU-544 O

R

A F

0.00 Entre 3.50 a 2,106.19 4.50

2,106.19

0.00

2+106

0+000

412765.53

414260.97

8777022.80

8778060.98

4017.15

3877.55

C.P. Vizcacancha

Emp. JU-543, Sector Chupán

10 0

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp423.jpg

28/03/2017

28/03/2017

Código de ruta

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

R

O

A C A C A C A C A C A C A C A C A C A C A C A C A C A C

O

Tipo de terreno

Estado de la vía F A F S A S A S A A F A F A F S A S A S A S A S A

A F A F A F A

Tipo de superficie Entre 4.50 a 6.00 Entre 4.50 a 6.00 Entre 4.50 a 6.00 Entre 4.50 a 6.00 Entre 4.50 a 6.00 Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50

Ancho de plataforma 315.23

837.61

477.19

5,953.79

1,032.99

40.16

189.74

910.76

1,483.80

1,651.00

5,174.98

2,586.43

155.82

2,405.54

1,005.13

41,453.14

40,679.67

40,364.44

39,526.83

39,049.64

33,095.85

32,062.86

32,022.70

31,832.96

30,922.20

29,438.40

27,787.40

22,612.42

20,025.98

19,870.17

17,464.62

41+453

40+680

40+364

39+527

39+050

33+096

32+063

32+023

31+833

30+922

29+438

27+787

22+612

20+026

19+870

17+465

0+000

417531.23

416828.72

416608.73

415989.77

415753.08

414461.44

414097.63

414101.99

414260.97

413970.88

413624.64

412627.25

410260.54

408573.65

408445.60

406620.28

Latitud (WGS84)

8781087.86

8780857.84

8780852.12

8780555.57

8780271.29

8779040.19

8778190.18

8778151.46

8778060.98

8777377.94

8776172.30

8775301.38

8770956.49

8769987.30

8769913.42

8769139.61

Longitud (WGS84)

3194.61

3200.10

3212.50

3306.06

3342.69

3907.80

3880.06

3884.84

3877.55

3903.55

3923.15

4059.51

4249.58

4360.36

4389.47

4470.42

Altitud (msnm)

Punto crítico Pérdida de plataforma

C.P. Acancocha

Pontón Acancocha 3

Pontón Acancocha 2

Pontón Acancocha

Emp. JU-545 Desvío C.P. Santa Cruz de Huacán

Pontón Chupán

C.P. Chupán

Emp. JU-544 Desvío Sector Vizcacancha

Pontón Matiparac

Sector productivo Chicchicoto

Emp. JU-544 Desvío Sector Vizcacancha

Punto turístico Laguna Pacococha

Punto turístico Cuyllún

Punto crítico Cantera Cuyllún

Límite provincial (San Pedro de Cajas - Tarma)

Localidad, desvío, puente, badén u otros

773.47

Longitud tramo (m)

Código Fotografía

28/03/2017

28/03/2017

28/03/2017

28/03/2017

28/03/2017

28/03/2017

28/03/2017

28/03/2017

28/03/2017

28/03/2017

28/03/2017

28/03/2017

28/03/2017

28/03/2017

28/03/2017

28/03/2017

-

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp433.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp434.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp436.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp437.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp438.jpg

-

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp427.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp426.jpg

-

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp440.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp439.jpg

-

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp413.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_TURISTICO\wp414.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_TURISTICO\wp416.jpg

Fecha Inventario

Observaciones

JU-548

PA-586

PA-614

PA-615

A C A C A C A C

L L L L

O

A C A C

R

T

M

T

M

T

M

T

R

A F A F

B

A S

R

M M

T T

Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50

2,547.51

2+548

412355.55

8776964.05

4029.16

Pontón Vizcacancha

3,997.37

3+997

413692.64

8776958.25

4053.01

Sector Baño-Vizcacancha

6,270.70

6+271

412627.25

8775301.38

4059.51

Emp. JU-543, Sector Sutuymachay

0.00

0.00

0+000

414461.44

8779040.19

3907.80

Emp. JU-543, Sector Chupán

1,397.60

1,397.60

1+398

414225.82

8779828.47

4004.33

Punto turístico Cumbre de Chupán

3,982.56

5,380.16

5+380

414789.71

8781752.95

3891.02

C.P. Santa Cruz de Huacán

638.08

6,018.24

6+018

414979.23

8781942.77

3841.33

Pontón Huacán

1,162.24

7,180.48

7+180

415518.23

8782672.97

3823.28

C.P. Utush

0.00

0+000

402590.06

8767215.39

4518.93

Emp. JU-543

1,616.38

1+616

404026.55

8766675.19

4500.80

5,943.29

5+943

408024.97

8766087.37

0.00

0.00

0+000

361998.16

319.54

319.54

0+320

0.00

0.00

253.59

253.59

0.00 Entre 4.50 a 1,616.38 6.00 Entre 4.50 a 4,326.92 6.00

Mayor a 6.00

Menor a 3.50 Menor a 3.50

Localidad, desvío, puente, badén u otros

Código Fotografía

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp420.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp419.jpg

Fecha Inventario

R

Altitud (msnm)

O

Longitud (WGS84)

R

Entre 3.50 a 441.32 4.50 Entre 3.50 a 1,449.86 4.50 Entre 3.50 a 2,273.32 4.50

Latitud (WGS84)

O

A F A F A F

Longitud tramo (m)

Estado de la vía Tipo de superficie R

Ancho de plataforma

Tipo de terreno

Código de ruta JU-545

O

0+000

28/03/2017 28/03/2017

-

28/03/2017

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_TURISTICO\wp429.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp430.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp431.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp432.jpg

28/03/2017

28/03/2017

Punto turístico Laguna Curicocha

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_TURISTICO\wp441.jpg

4479.04

Emp. JU-547, Sector Contadera

-

28/03/2017

8792478.57

4104.97

Emp. JU-100, Sector Upamayo

14/03/2017

362090.00

8792783.00

4101.94

Sector Vicco

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp162.jpg

0+000

393272.49

8799595.92

4367.75

-

21/03/2017

0+254

393516.67

8799656.53

4370.32

Emp. JU-533 Emp. R120523 Desvío Sector productivo Shalagragán

3,264.04

3,517.63

3+518

393903.75

8801261.32

4546.47

Sector Japurín Anca

0.00

0.00

0+000

406630.53

8802475.90

3677.19

Emp. PA-107, Sector Acopalca

101

28/03/2017 28/03/2017 28/03/2017 28/03/2017

28/03/2017

14/03/2017

-

21/03/2017

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp331.jpg

21/03/2017

-

06/04/2017

Observaciones

Código de ruta

Tipo de terreno A C A C A C A C A C A C A C A C A C A C A C A C A C A C A C A C A C A C A C R R R R R R R R R R R R R R R R R R R

A S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

S

Tipo de superficie A S A S A S A S A S A S A S A

Ancho de plataforma Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50 401.26

1,215.20

413.24

191.96

225.72

406.93

324.95

402.90

40.94

1,454.68

868.76

165.26

978.78

187.35

456.66

1,394.57

2,157.14

5,730.25

17,566.67

17,016.53

16,615.27

15,400.07

14,986.84

14,794.88

14,569.15

14,162.23

13,837.28

13,434.38

13,393.43

11,938.75

11,069.99

10,904.73

9,925.96

9,738.61

9,281.95

7,887.38

5,730.25

17+567

17+017

16+615

15+400

14+987

14+795

14+569

14+162

13+837

13+434

13+393

11+939

11+070

10+905

9+926

9+739

9+282

7+887

5+730

0+000

416324.56

416143.48

416107.03

415416.98

415076.67

414927.44

414710.67

414331.81

414013.29

413618.44

413579.45

412512.38

411690.62

411564.38

410881.97

410767.17

410540.92

409708.83

408809.87

8801078.38

8801577.15

8801935.40

8802602.26

8802784.25

8802878.45

8802939.26

8803059.91

8803090.65

8803044.94

8803055.05

8802701.94

8802542.86

8802438.52

8801769.46

8801631.78

8801239.38

8800326.86

8800097.78

Longitud (WGS84)

3534.68

3550.31

3573.64

3622.85

3606.71

3602.71

3615.72

3625.74

3643.83

3679.88

3679.54

3791.84

3857.16

3863.16

3902.32

3903.23

3920.62

4022.45

4075.93

Altitud (msnm) Emp. R120531 Desvío C.P. Chinchanco

Badén

Badén

Badén Shuwa 2

Badén Shuwa

Emp. R120508 Desvío C.P. Chinchanco

Badén

Badén

Badén

Límite departamental (Ulcumayo Junín)

Pontón

C.P. Yurajojsha

Badén Yurajojsha

Badén Yurajojsha 2

Badén

Badén

Badén

Badén

Mina Rancras

Localidad, desvío, puente, badén u otros

550.14

Latitud (WGS84)

10 2

Estado de la vía

Longitud tramo (m)

Código Fotografía

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\REC_MIN_ENERG\wp689.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp686.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp685.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp684.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp683.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp681.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp680.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp678.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp671.jpg -

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp670.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp669.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp668.jpg -

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp645.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp646.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp651.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp653.jpg -

06/04/2017

06/04/2017

06/04/2017

06/04/2017

06/04/2017

06/04/2017

06/04/2017

06/04/2017

06/04/2017

06/04/2017

06/04/2017

06/04/2017

06/04/2017

06/04/2017

06/04/2017

06/04/2017

06/04/2017

06/04/2017

06/04/2017

Fecha Inventario

Observaciones

A C A C A C A C A C A C PA-618

A C A C A C A C A C A C A C

PA-619

A C

R

R R R R R R R R R R R R R

R

S A

Entre 3.50 a 4.50

S A S A S A

Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50

S A

Entre 3.50 a 2,961.63 4.50

S A S A

Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50

S A

Entre 3.50 a 4.50

S A S A S A

Entre 3.50 a 395.08 4.50 Entre 3.50 a 1,543.34 4.50 Entre 3.50 a 431.99 4.50

S A

Entre 3.50 a 4.50

S A S A

Entre 3.50 a 3,887.74 4.50 Entre 3.50 a 123.82 4.50

A F

0.00 Entre 3.50 a 22,436.4 4.50 6

Localidad, desvío, puente, badén u otros

Código Fotografía

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp655.jpg

Fecha Inventario

Altitud (msnm)

Longitud (WGS84)

Latitud (WGS84)

Longitud tramo (m)

Ancho de plataforma

Estado de la vía Tipo de superficie

Tipo de terreno

Código de ruta

A C

0+000

171.31

17,737.98

17+738

416311.46

8800909.33

3546.06

Badén Carapacho

0.00

0.00

0+000

421698.68

8810000.54

2509.18

Emp. PA-107, Sector Huallamayo

153.23

153.23

0+153

421583.80

8809900.19

2521.69

Badén Huallamayo

774.81

928.04

0+928

421280.51

8809626.71

2589.50

Badén Huallamayo 2

62.84

990.88

0+991

421223.67

8809619.17

2589.28

Badén Huallamayo 3

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp620.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp621.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp622.jpg

3,952.51

3+953

420042.89

8807685.84

2716.68

Punto crítico Falta infraestructura vial

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp623.jpg

257.30

4,209.81

4+210

419955.25

8807561.49

2708.96

C.P. Huambracucho

938.58

5,148.39

5+148

419831.10

8807130.84

2756.02

Punto crítico Cantera

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp625.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp626.jpg

988.37

6,136.76

6+137

420362.73

8806449.81

2836.18

Punto crítico Falta infraestructura vial

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp627.jpg

06/04/2017

6,531.85

6+532

420398.61

8806087.56

2850.75

Punto crítico Cantera

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp628.jpg

06/04/2017

-

06/04/2017

196.12

06/04/2017 06/04/2017 06/04/2017 06/04/2017 06/04/2017 06/04/2017

Infraestructura vial recomendada - Badén

06/04/2017 06/04/2017

8,075.19

8+075

419792.51

8804959.10

2885.77

Límite departamental (Ulcumayo Junín)

8,507.18

8+507

419801.66

8804621.44

2877.28

C.P. Tayapampa

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp629.jpg

06/04/2017

8,703.30

8+703

419798.65

8804451.42

2876.97

Punto crítico Falta infraestructura vial

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp630.jpg

06/04/2017

12,591.04

12+591

417173.18

8802507.33

3166.36

C.P. Jachahuanca

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp631.jpg

06/04/2017

12,714.86

12+715

417051.13

8802527.79

3168.75

Emp. PA-619

-

06/04/2017

0.00

0+000

421972.43

8810125.37

2495.72

Emp. PA-107, Sector Huallamayo

06/04/2017

22,436.46

22+436

427889.27

8803150.04

3294.70

C.P. Tambillo

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp2035.jpg

103

Observaciones

06/04/2017

Infraestructura vial recomendada - Badén

Infraestructura vial recomendada - Puente

PA-675

O

O

O

O

O

O

O

O

M

M

M

M

M

M

M

M

T

T

T

T

T

T

T

T

Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50

3,099.75

6,153.53

6,759.23

3,104.56

1,497.25

358.79

11,158.6 2

5,961.40

0.00

38,093.13

34,993.38

28,839.85

22,080.62

18,976.06

17,478.81

17,120.02

5,961.40

0.00

38+093

34+993

28+840

22+081

18+976

17+479

17+120

5+961

0+000

455189.89

455634.90

457023.20

459324.24

459830.91

459878.61

459952.51

463822.23

467972.26

8805334.44

8803982.52

8802648.62

8805066.07

8804752.17

8804415.26

8804298.74

8804618.86

8801753.89

2227.69

2466.09

2099.66

1854.56

1656.78

1545.38

1512.89

855.16

805.10

C.P. Cristal

Emp. R120534 Desvío C.P. Raimondi

Punto crítico Falta infraestructura vial

C.P. Peñaplaza

Badén Los Flandes 2

Badén Los Flandes

C.P. Los Flandes

C.P. Playapampa

Emp. PE-5N, Sector Puente Paucartambo

10 4

-

26/04/2017

26/04/2017

26/04/2017

26/04/2017

26/04/2017

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp711.jpg

26/04/2017

26/04/2017

26/04/2017

-

26/04/2017

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp705.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp707.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp708.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp709.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp710.jpg

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp731.jpg

Infraestructura vial recomendada - Badén

Código de ruta

R

R

R

R

R

R

M

-

A C A C A C A C A C A C A C

-

Tipo de terreno

Estado de la vía S A S A S A S A S A

T

A F P R

Tipo de superficie

Longitud tramo (m)

Entre 3.50 a 1,603.14 4.50 17,600.8 2 Menor a 3,867.07 3.50 Entre 3.50 a 13.99 4.50 Entre 3.50 a 269.67 4.50 Entre 3.50 a 156.49 4.50 Entre 3.50 a 70.15 4.50 Entre 3.50 a 372.92 4.50

Ancho de plataforma

46,017.79

45,947.64

45,791.15

45,521.48

45,507.48

41,640.42

24,039.60

46+391

46+018

45+948

45+791

45+521

45+507

41+640

24+040

0+000

416433.81

416613.18

416672.50

416775.30

417037.20

417051.13

419707.59

429078.27

8802902.55

8802635.01

8802639.30

8802555.31

8802526.84

8802527.79

8802046.32

8803174.42

Longitud (WGS84)

3224.35

3190.06

3181.37

3172.98

3169.41

3168.75

3615.97

3287.45

Altitud (msnm)

C.P. Chinchanco

Puente Chinchanco

Emp. R120531 Desvío C.P. San Miguel de Carapacho

Pontón Jachahuanca

Puente Jachahuanca

Emp. PA-618 Desvío C.P. Jachahuanca

Punto crítico Pérdida de plataforma

C.P. Santa Rosa de Tama

Localidad, desvío, puente, badén u otros

46,390.71

Latitud (WGS84)

Código Fotografía

-

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp2036.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp2037.jpg

-

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PUENTE\wp633.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp634.jpg

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PUENTE\wp635.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp636.jpg

06/04/2017

06/04/2017

06/04/2017

06/04/2017

06/04/2017

06/04/2017

-

06/04/2017

Fecha Inventario

Observaciones

A C A C A C A C A C A C A C A C A C A C A C

R120501

R120502

L L

O

P R

-

A F A F

Entre 3.50 a 4.50 Entre 3.50 a 4.50

A F

Entre 3.50 a 4.50

A F A F A F A F A F

Entre 3.50 a 251.21 4.50 Entre 3.50 a 1,293.66 4.50 Entre 3.50 a 3,174.45 4.50 Entre 3.50 a 2,597.38 4.50 Entre 3.50 a 349.43 4.50

A F

Entre 3.50 a 4.50

R

A F A F

Entre 3.50 a 835.77 4.50 Entre 3.50 a 1,196.93 4.50

R

A F

0.00 Entre 4.50 a 5,052.23 6.00

R R R R R R R R R R

R

T

Menor a 3.50

Localidad, desvío, puente, badén u otros

Código Fotografía

Fecha Inventario

Altitud (msnm)

Longitud (WGS84)

Latitud (WGS84)

Longitud tramo (m)

Estado de la vía Tipo de superficie -

Ancho de plataforma

Tipo de terreno

Código de ruta

-

0+000

Observaciones

15,401.5 7

53,494.70

53+495

444839.00

8807583.00

1550.49

Punto crítico Falta infraestructura vial, Sector Pampa Seca

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp615.jpg

480.76

53,975.46

53+975

444924.00

8808009.00

1570.88

Punto crítico Zona de deslizamientos, Sector Pampa Seca

93.66

54,069.12

54+069

444871.75

8808082.93

1578.38

Badén Pampa Seca

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp614.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp613.jpg

404.25

54,473.37

54+473

444928.00

8808345.00

1599.15

Punto crítico Falta infraestructura vial

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp612.jpg

05/04/2017

54,724.58

54+725

445093.90

8808448.19

1614.65

Emp. R120530 Desvío C.P. Salapampa

-

05/04/2017

05/04/2017 05/04/2017

56,018.24

56+018

444964.00

8808691.00

1703.90

Badén Yungul

59,192.69

59+193

445036.00

8809965.00

1784.94

Badén Baquiagra

61,790.07

61+790

443098.00

8810632.00

1606.09

Punto crítico Cantera Lomalarca

62,139.50

62+139

442809.00

8810799.00

1591.27

Badén Baquería 2

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp611.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp610.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp608.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp607.jpg

62,237.18

62+237

442714.37

8810782.08

1588.48

Punto crítico Falta infraestructura vial

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp606.jpg

05/04/2017

63,072.95

63+073

442420.00

8811041.00

1536.92

Badén Baquería 1

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp605.jpg

05/04/2017

64,269.88

64+270

441824.75

8811791.50

1455.34

Emp. PA-107, Sector Yaupi

-

05/04/2017

0.00

0+000

395234.51

8761766.38

4165.58

Emp. JU-531, Sector Llaczacallán

-

20/03/2017

5,052.23

5+052

392239.01

8764589.22

4128.23

Emp. JU-531, Sector Casacancha

-

20/03/2017

0.00

0.00

0+000

387279.37

8763382.05

4138.53

Emp. JU-527, Sector Huamanripa

-

20/03/2017

1,302.41

1,302.41

1+302

386269.16

8762608.87

4168.11

Punto crítico Falta infraestructura vial

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp275.jpg

20/03/2017

97.68

105

Infraestructura vial recomendada - Puente

Infraestructura vial recomendada - Badén

05/04/2017 05/04/2017 05/04/2017 05/04/2017 Infraestructura vial recomendada - Badén

Infraestructura vial recomendada - Badén

R120504

A C A C

M M M M

L L L L

R

O

B

O

B

O

B

O

B

O

B

O

R120505

R

L L L L

B

R R

T T

Localidad, desvío, puente, badén u otros

2,991.57

4,293.99

4+294

383716.67

8761273.04

4320.80

Sector productivo Cashcas

1,083.68

5,377.66

5+378

383710.40

8760603.34

4379.40

Emp. R120507 Desvío Sector productivo Palcantingo

Código Fotografía

Fecha Inventario

T

Altitud (msnm)

M

Longitud (WGS84)

O

Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50

Latitud (WGS84)

T

Longitud tramo (m)

Estado de la vía Tipo de superficie M

Ancho de plataforma

Tipo de terreno

Código de ruta R120503

O

0+000

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp276.jpg

20/03/2017

-

20/03/2017

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp280.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp2040.jpg

1,266.21

6,643.87

6+644

382629.01

8760999.92

4446.30

Sector productivo Yapanayoc

2,349.07

8,992.94

8+993

381059.44

8762370.35

4477.59

Punto crítico Pérdida de plataforma

0.00

0+000

397439.38

8758219.81

4200.10

Emp. PE-3N, Sector Patacocha

-

20/03/2017

2,133.32

2+133

396160.82

8759732.81

4199.86

Límite provincial (Junín - Junín)

-

20/03/2017

4,372.53

4+373

395242.33

8761772.54

4166.17

Emp. JU-531, Sector Llaczacallán

-

20/03/2017

0.00

0.00

0+000

389157.66

8762121.01

4135.97

Emp. JU-529, Sector Churco

20/03/2017

1,144.28

1,144.28

1+144

388345.37

8761353.59

4162.06

Badén

1,746.87

2,891.15

2+891

388364.92

8759899.46

4201.39

Pontón

2,066.31

4,957.46

4+957

389394.59

8758189.82

4253.90

Pontón

1,725.41

6,682.87

6+683

390646.78

8757130.37

4277.86

Pontón

664.62

7,347.49

7+347

391102.46

8756670.75

4289.47

Badén

7,863.76

7+864

8756190.04 391289.162 4304.055 Hacienda Cau 9

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp261.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp264.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp267.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp269.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp271.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp273.jpg

0.00

0+000

402717.37

8747360.02

4105.30

Emp. PE-3N

20/03/2017

319.00

0+319

402561.55

8747604.26

4117.84

Punto crítico Cantera

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp246.jpg

4,400.84

4+401

399992.79

8750485.38

4193.53

Emp. PE-3N G, Sector Chacllapampa

-

20/03/2017

A F A F

0.00 Entre 4.50 a 2,133.32 6.00 Entre 4.50 a 2,239.21 6.00

A F A F A F A F A F A F

Entre 4.50 a 6.00 Entre 4.50 a 6.00 Entre 4.50 a 6.00 Entre 4.50 a 6.00 Entre 4.50 a 6.00 Entre 4.50 a 6.00

A F A F

0.00 Entre 4.50 a 319.00 6.00 Entre 4.50 a 4,081.85 6.00

516.28

20/03/2017 20/03/2017

20/03/2017 20/03/2017 20/03/2017 20/03/2017 20/03/2017 20/03/2017

20/03/2017

Observaciones

R120507

Código Fotografía

Fecha Inventario

Altitud (msnm)

Longitud (WGS84)

Latitud (WGS84)

Longitud tramo (m)

Ancho de plataforma

Localidad, desvío, puente, badén u otros

0.00

0.00

0+000

381668.36

8750925.83

4223.79

Emp. PE-3N G, Sector Atocsayco

-

24/04/2017

O

R

S A

Menor a 3.50

79.01

79.01

0+079

381599.92

8750954.63

4231.10

Punto crítico Falta infraestructura vial

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp692.jpg

24/04/2017

O

R

T

Menor a 3.50

1,491.11

1,570.12

1+570

380981.35

8749769.39

4196.50

Punto crítico Falta infraestructura vial

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp693.jpg

24/04/2017

O

M

T

2,716.95

4,287.07

4+287

380009.26

8748437.98

4320.34

Punto turístico Cumbre Coricancha

O

M

T

3,839.55

8,126.62

8+127

378296.65

8749154.74

4077.75

Punto crítico Pérdida de plataforma

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_TURISTICO\wp694.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp695.jpg

O

M

T

Menor a 3.50

3,598.48

11,725.10

11+725

376450.42

8749759.18

3960.69

Punto crítico Falta infraestructura vial

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp696.jpg

24/04/2017

O

R

S A

Menor a 3.50

11,841.8 7

23,566.97

23+567

373142.208

8757520.44 4053.225 Emp. PE-3N G, Sector Tingo 7 5

-

24/04/2017

0.00

0.00

0+000

383710.40

8760603.34

4379.40

20/03/2017

771.89

771.89

0+772

383977.19

8759921.97

4414.80

927.09

1,698.97

1+699

383794.25

8759085.61

4396.10

Sector productivo Palcantingo

539.62

2,238.59

2+239

383301.71

8759007.65

4419.73

Punto crítico Pérdida de plataforma

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_TURISTICO\wp278.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp279.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp2042.jpg

0.00

0.00

0+000

371946.27

8758179.70

4005.59

Emp. PE-3N G, Sector Río Mantaro

-

13/03/2017

193.87

193.87

0+194

372067.35

8758265.37

3995.86

Punto crítico Falta infraestructura vial

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp2044.jpg

13/03/2017

4,146.12

4,339.99

4+340

370921.05

8760298.07

3992.00

Punto turístico Riveras del Río Mantaro

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_TURISTICO\wp97.jpg

13/03/2017

3,164.22

7,504.20

7+504

371233.77

8762757.34

4014.71

Emp. JU-517, Sector Chueco

-

13/03/2017

0.00

0.00

0+000

374587.05

8773803.31

4138.13

Emp. JU-518, Sector Ondores

-

16/03/2017

A C A C A C

O R120508 O O R120509

Estado de la vía Tipo de superficie

Tipo de terreno

Código de ruta R120506

0+000

M M M M M

M M M M M M

T T T

T T T

Menor a 3.50 Menor a 3.50

Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50

Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50

Emp. R120502, Sector Cashcas Punto turístico Capilla Señor de Santa Cruz de Apu

Observaciones

Infraestructura vial recomendada - Badén Infraestructura vial recomendada - Badén

24/04/2017 24/04/2017 Infraestructura vial recomendada - Pontón

20/03/2017 20/03/2017 20/03/2017

Infraestructura vial recomendada - Puente

O O

A C R120510

R120511

R120512

R120513

M M M M

M

T T T

T

O

R

T

O

R

T

O

M

T

O

A C A C

R

T

R

T

R

T

O

R

T

O

R

T

O

M

T

Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50

Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50

Menor a 3.50

Menor a 3.50 Menor a 3.50

Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50

Localidad, desvío, puente, badén u otros

Código Fotografía

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp187.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp188.jpg

Fecha Inventario

Altitud (msnm)

Longitud (WGS84)

Latitud (WGS84)

Longitud tramo (m)

Estado de la vía Tipo de superficie M

Ancho de plataforma

Tipo de terreno

Código de ruta

O

0+000

3,891.36

3,891.36

3+891

374184.87

8770111.81

4322.25

C.P. Puticancha

1,099.84

4,991.20

4+991

374291.36

8769118.98

4414.42

Punto crítico Pérdida de plataforma

6,668.76

11,659.96

11+660

378147.40

8766570.47

4452.86

Emp. JU-525

-

16/03/2017

0.00

0.00

0+000

368197.98

8772653.36

4398.49

-

15/03/2017

2,864.92

2,864.92

2+865

366205.99

8773492.59

4250.14

Emp. JU-519, Sector Chacapampa Emp. R120512 Desvío Sector productivo Sutuycancha

-

15/03/2017

565.75

3,430.67

3+431

365749.17

8773302.61

4253.40

Sector productivo Rumichaca

713.67

4,144.34

4+144

365369.31

8772778.51

4236.99

Punto turístico Bosque de piedras de Rumichaca

1,993.19

6,137.53

6+138

364321.73

8771413.17

4148.56

Punto crítico Pérdida de plataforma

0.00

0.00

0+000

369519.77

8778717.41

4170.70

Emp. JU-100, Sector Palomayo

1,270.14

1,270.14

1+270

369318.67

8777629.02

4234.82

Sector productivo Palomayo

0.00

0.00

0+000

367979.17

8771357.06

4231.42

Emp. JU-519, Sector Chacapampa

3,024.52

3,024.52

3+025

366167.86

8773201.82

4235.46

Sector productivo Sutuycancha

306.79

3,331.31

3+331

366205.99

8773492.59

4250.14

Emp. R120510, Sector Rumichaca

0.00

0.00

0+000

366800.00

8783048.92

4126.12

Emp. JU-100

459.18

459.18

0+459

366392.98

8783019.69

4131.14

C.P. Inca Pirca

1,604.53

2,063.71

2+064

366239.64

8781635.17

4188.71

Punto turístico Bosque de piedras de Inca Pirca

1,218.46

3,282.17

3+282

366254.88

8780561.54

4256.17

Punto crítico Pérdida de plataforma

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp189.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_TURISTICO\wp190.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp191.jpg

16/03/2017 16/03/2017

16/03/2017 16/03/2017 16/03/2017

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp196.jpg

17/03/2017

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp183.jpg

15/03/2017

-

15/03/2017

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp198.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_TURISTICO\wp2045.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp199.jpg

17/03/2017

17/03/2017

15/03/2017

17/03/2017 17/03/2017 17/03/2017

Observaciones

M M

T

R120514

L L

R

S A

R120515

O

M

T

O

M

T

O

R

T

O

M

T

O

M

T

R120516

R120517

R120518

L L L L L L L L

B B M B

A F A F A F A F

Menor a 3.50

409.50

0.00 Entre 3.50 a 2,261.77 4.50

Menor a 3.50 Menor a 3.50

Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50

Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00 Mayor a 6.00

Localidad, desvío, puente, badén u otros

3,691.66

3+692

366309.56

8780181.33

4278.41

Emp. JU-524

0.00

0+000

383979.01

8792413.33

4139.13

Emp. R120517, Sector Carhuamayo

2,261.77

2+262

381796.89

8792094.68

4108.11

Sector productivo Paúcar

Código Fotografía

Fecha Inventario

Altitud (msnm)

Longitud (WGS84)

Latitud (WGS84)

Longitud tramo (m)

Ancho de plataforma

Estado de la vía Tipo de superficie

Tipo de terreno

Código de ruta

O

0+000

-

17/03/2017

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp377.jpg

28/03/2017

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp699.jpg

24/04/2017

Observaciones

28/03/2017

0.00

0.00

0+000

364311.97

8781526.37

4157.83

Emp. JU-521, Sector Rimaycancha

293.91

293.91

0+294

364503.58

8781741.95

4180.87

C.P. Batacancha

4,900.11

5,194.02

5+194

363934.43

8785974.28

4165.25

Emp. JU-523, Sector San Pedro de Pari

-

24/04/2017

0.00

0.00

0+000

386254.34

8788780.73

4112.30

Emp. PE-3N, Sector Santa Clara de Chuyroc

-

23/03/2017

597.21

597.21

0+597

386778.34

8789043.21

4164.08

Punto crítico Falta infraestructura vial

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp357.jpg

23/03/2017

2,202.28

2,799.49

2+799

388452.95

8789243.67

4365.72

Emp. R120519 Desvío Sector Ayacoto

-

23/03/2017

1,034.82

3,834.31

3+834

389265.69

8789782.69

4349.06

Sector Taptacocha

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp359.jpg

23/03/2017

0.00

0.00

0+000

384763.57

8791226.77

4123.64

Emp. PE-3N

1,344.05

1,344.05

1+344

384022.81

8792347.68

4138.82

Pontón Carhuamayo

78.93

1,422.97

1+423

383979.01

8792413.33

4139.13

Emp. R120514 Desvío Sector Paúcar

24/04/2017

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp354.jpg

23/03/2017 23/03/2017

-

23/03/2017

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp353.jpg

23/03/2017

1,601.85

3,024.82

3+025

383183.67

8793802.48

4118.98

Sector Carhuamayo Alto

1,155.49

4,180.31

4+180

382627.98

8794815.13

4124.19

Emp. PE-3N

-

23/03/2017

0.00

0.00

0+000

386141.12

8785719.94

4113.62

Emp. PE-3N, Sector Pariacancha

-

22/03/2017

Infraestructura vial recomendada - Pontón

R

O

R

O

R

T

A F A F

Menor a 3.50

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_TURISTICO\wp343.jpg

Fecha Inventario

Altitud (msnm)

Longitud (WGS84)

Latitud (WGS84)

Longitud tramo (m)

Código Fotografía

1,227.88

1,227.88

1+228

385030.42

8785205.16

4095.93

Punto turístico Cazapato

0.00 Entre 3.50 a 6,623.37 4.50 Entre 3.50 a 221.60 4.50

0.00

0+000

384326.82

8792026.18

4134.63

Emp. PE-3N, Sector Carhuamayo

6+623

388354.43

8789401.29

4373.42

Sector Ayacoto

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp363.jpg

23/03/2017

6,623.37 6,844.97

6+845

388452.95

8789243.67

4365.72

Emp. R120516

-

23/03/2017

0.00

0.00

0+000

386052.32

8785851.49

4112.66

Emp. PE-3N, Sector Pariacancha

-

22/03/2017

23/03/2017

T

Menor a 3.50

2,794.21

2,794.21

2+794

388512.68

8786737.66

4182.79

Punto crítico Falta infraestructura vial

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp336.jpg

22/03/2017

O

M

T

Menor a 3.50

2,606.14

5,400.36

5+400

390747.73

8787816.76

4221.53

Punto crítico Falta infraestructura vial

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp337.jpg

22/03/2017

O

M M

T

Menor a 3.50

1,639.85

7,040.21

7+040

392098.30

8787726.94

4295.39

Sector Calcacocha

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp2046.jpg

22/03/2017

0.00

0+000

390542.61

8797279.51

4347.51

Emp. JU-533

167.36

0+167

390446.49

8797375.48

4342.25

Sector Shalipayco

357.42

0+357

390354.52

8797521.22

4339.68

Puente Carhucocha

2,414.95

2+415

389278.39

8799175.96

4399.16

Sector productivo Carhuacocha

4,252.33

4+252

388237.25

8800210.70

4522.61

Punto crítico Pérdida de plataforma

0.00

0+000

414000.59

8786208.78

3088.85

L L L L L L L L

R

T

M

T

M

T

M

T

0.00 Entre 3.50 a 167.36 4.50 Entre 3.50 a 190.06 4.50 Entre 3.50 a 2,057.53 4.50 Entre 3.50 a 1,837.38 4.50

A C A C

R R

S A S A

Menor a 3.50 Menor a 3.50

2,929.96

2,929.96

2+930

415457.37

8785599.21

3319.18

2,953.31

5,883.27

5+883

416660.48

8784552.49

3535.11

Emp. JU-106, Sector San Miguel de Cucho Punto crítico Zona de deslizamientos C.P. Santa Ana de Piscurruray

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp332.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PUENTE\wp333.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp334.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp2047.jpg

21/03/2017

-

30/03/2017

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp482.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp483.jpg

Observaciones

22/03/2017

M

0.00 R120522

Localidad, desvío, puente, badén u otros

O R120520

R120521

Ancho de plataforma

Estado de la vía Tipo de superficie

Tipo de terreno

Código de ruta R120519

L L

0+000

21/03/2017 21/03/2017 21/03/2017 21/03/2017

30/03/2017 30/03/2017

Infraestructura vial recomendada - Badén o pontón Infraestructura vial recomendada - Puente

R120524

R120526

M

T

M M

T

0.00

0.00

0+000

395699.31

8795463.24

4235.80

Emp. JU-107, Sector Capilla

3,574.78

3,574.78

3+575

394468.61

8798609.72

4374.14

Sector productivo Shalagragán

1,651.86

5,226.63

5+227

393516.67

8799656.53

4370.32

0.00

0.00

0+000

419585.13

8790142.37

Código Fotografía

Fecha Inventario

Altitud (msnm)

Longitud (WGS84)

Latitud (WGS84)

Longitud tramo (m)

Ancho de plataforma Menor a 3.50 Menor a 3.50

Localidad, desvío, puente, badén u otros

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp316.jpg

21/03/2017

Emp. PA-614

-

21/03/2017

3647.79

Emp. R120527, Sector Pancha Grande

-

29/03/2017

R

T

Menor a 3.50

40.58

40.58

0+041

419602.80

8790177.61

3646.34

Punto crítico Falta infraestructura vial

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp471.jpg

29/03/2017

A C

R

T

Menor a 3.50

455.70

496.29

0+496

419936.40

8790414.20

3618.25

Punto crítico Falta infraestructura vial

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp472.jpg

29/03/2017

A C

R

T

Menor a 3.50

667.25

1,163.54

1+164

420170.81

8790972.44

3640.49

Punto crítico Falta infraestructura vial

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp473.jpg

29/03/2017

A C

R

T

Menor a 3.50

1,941.87

3,105.41

3+105

420308.87

8792188.50

3762.69

Sector Utush Pancha

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp474.jpg

29/03/2017

0.00

0.00

0+000

413625.36

8786120.71

3103.27

Emp. JU-106, Sector San Miguel de Cucho

-

30/03/2017

2,472.36

2,472.36

2+472

412391.04

8784586.45

3251.60

Punto crítico Falta infraestructura vial

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp484.jpg

30/03/2017

850.39

3,322.75

3+323

411701.20

8784301.77

3324.79

C.P. San Miguel de Rumichaca

2,162.49

5,485.24

5+485

410848.98

8782534.29

3474.69

Pontón Rumichaca

478.50

5,963.75

5+964

410430.80

8782573.27

3524.93

Sector productivo Pampa Yacta

0.00

0.00

0+000

416302.52

8800570.71

3575.61

Emp. R120527, Sector Carapacho

52.73

52.73

0+053

416347.42

8800546.46

3576.31

Puente Cruce Carapacho

A C A C A C

A C

M

T

M

T

M

T

M

T

M

T

Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50

Menor a 3.50

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp485.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp487.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp486.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PUENTE\wp666.jpg

Observaciones

21/03/2017

A C

A C R120525

Estado de la vía Tipo de superficie

Tipo de terreno

Código de ruta R120523

A C A C

0+000

30/03/2017 30/03/2017 30/03/2017 06/04/2017 06/04/2017

Infraestructura vial recomendada - Puente Infraestructura vial recomendada - Puente Infraestructura vial recomendada - Badén

Infraestructura vial recomendada - Badén

R120527

0.00 2+150

0+000 421790.07

422370.08 8787269.86

8786072.50

3028.93

3016.44

2803.27

C.P. Yanac

Puente Yanac 1

Emp. JU-106, Sector Anturqui

29/03/2017

0.00 2,149.76 8787318.36

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp463.jpg

29/03/2017

29/03/2017

29/03/2017

29/03/2017

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp465.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp467.jpg

-

29/03/2017

29/03/2017

29/03/2017

29/03/2017

2,149.76 421731.11

Puente Yanac 2

T 2+235

3032.90

R 2,235.05 8787311.94

O 85.28 421710.16

T 2+260

Badén Yanac

R 2,260.20

3218.15

O 25.15 8788132.07

T 420882.39

M 3+752

Punto crítico Falta infraestructura vial

O 3,752.18

3259.32

Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PUENTE\wp461.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp475.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PUENTE\wp2049.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp462.jpg

1,491.99

8788272.32

Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 420743.71

Emp. R120524 Desvío Sector Utush Pancha

T 3+986

3647.79

M 3,985.73

8790142.37

O 233.55 419585.13

C.P. Pancha Grande

T 6+681

3659.08

M 6,681.38

8790145.38

O 2,695.66

419492.61

C.P. Quishuar Pancha

29/03/2017

T 6+775

3949.80

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp468.jpg

29/03/2017

M 6,775.42

8792013.97

Punto crítico Falta infraestructura vial

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp469.jpg

29/03/2017

O 94.04

417931.46

3928.09

Punto crítico Falta infraestructura vial

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp470.jpg

06/04/2017

T 9+370

8792223.34

4084.13

Punto crítico Pérdida de plataforma

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp665.jpg

06/04/2017

M 9,369.76

417667.15

8794483.29

4159.38

Punto crítico Falta infraestructura vial

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp664.jpg

06/04/2017

O 2,594.34

9+733

415287.04

8794956.48

3877.32

C.P. Magamaganga

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp663.jpg

T 9,733.08

14+137

414957.43

8797617.69

3787.16

Punto crítico Falta infraestructura vial

M 363.32 14,137.46

14+834

414417.39

8799030.75

3786.59

O

4,404.38

14,833.65

19+767

415319.04

8799145.70

Menor a 3.50

696.18

19,767.31

21+508

415457.07

T

Menor a 3.50

4,933.67

21,507.81

21+688

M

T Menor a 3.50

1,740.50

21,688.47

O

M M T Menor a 3.50

180.66

T

O M M T

Menor a 3.50

M

A C M T

O

A C M

Menor a 3.50

A C

11 2

Infraestructura vial recomendada

Infraestructura vial recomendada Infraestructura vial recomendada - Pontón

Infraestructura vial recomendada

Infraestructura vial recomendada

Código de ruta

A C

Tipo de terreno M

Estado de la vía T

Tipo de superficie Menor a 3.50

Ancho de plataforma

1,227.17

Longitud tramo (m) 1,279.90

1+280

0+000

416987.40

Latitud (WGS84)

8801240.84

Longitud (WGS84)

3600.24

Altitud (msnm)

Localidad, desvío, puente, badén u otros

Punto crítico Pérdida de plataforma

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp667.jpg

Código Fotografía

06/04/2017

Fecha Inventario

Observaciones

R120528

R120529

A C A C A C A C A C A C A C

M M R R R

R R R R R R R

S A S A S A

Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50

S A S A S A S A S A S A S A

Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50

T T

Localidad, desvío, puente, badén u otros

1,542.43

23,230.90

23+231

416177.70

8799798.11

3626.40

C.P. San Miguel de Carapacho

70.26

23,301.16

23+301

416165.90

8799861.12

3624.44

Badén Carapacho 3

749.86

24,051.01

24+051

416302.52

8800570.71

3575.61

Emp. R120526

Código Fotografía

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp662.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp661.jpg

Fecha Inventario

Altitud (msnm)

Longitud (WGS84)

Latitud (WGS84)

Longitud tramo (m)

Ancho de plataforma

Estado de la vía Tipo de superficie

Tipo de terreno

Código de ruta

A C A C A C A C A C

0+000

06/04/2017 06/04/2017

-

06/04/2017

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp658.jpg

06/04/2017

-

06/04/2017

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp643.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp642.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp641.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PUENTE\wp640.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp638.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp637.jpg

06/04/2017

15.50

24,066.51

24+067

416296.22

8800584.82

3575.03

Badén Carapacho 2

351.88

24,418.39

24+418

416311.46

8800909.33

3546.06

Emp. PA-615, Badén Carapacho

0.00

0.00

0+000

414927.44

8802878.45

3602.71

Emp. PA-615, Sector Shuywa

195.23

195.23

0+195

415086.43

8802800.91

3587.64

Badén

579.55

774.78

0+775

415131.91

8802888.56

3528.57

Badén

358.82

1,133.60

1+134

415166.31

8802951.95

3486.55

Badén

1,002.02

2,135.62

2+136

415391.70

8803138.20

3387.75

Puente Chinchanco 2

951.60

3,087.22

3+087

416237.18

8803019.26

3251.58

Badén Chinchanco 2

206.90

3,294.12

3+294

416304.83

8802985.70

3239.24

Badén Chinchanco 1

160.88

3,455.00

3+455

416433.81

8802902.55

3224.35

Emp. PA-618, C.P. Chinchanco

-

06/04/2017

0.00

0.00

0+000

440264.00

8811253.00

1893.69

Emp. PA-107, Sector Nueva Jerusálem

-

05/04/2017

06/04/2017 06/04/2017 06/04/2017 06/04/2017 06/04/2017 06/04/2017

A C

R

S A

Menor a 3.50

902.86

902.86

0+903

440051.00

8810566.00

1878.68

Punto crítico Falta infraestructura vial

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp593.jpg

05/04/2017

A C

M

T

Menor a 3.50

2,822.09

3,724.96

3+725

439562.00

8808675.00

1888.46

Punto crítico Falta infraestructura vial

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp594.jpg

05/04/2017

113

Observaciones

Infraestructura vial recomendada - Badén Infraestructura vial recomendada - Badén

R120532

Código Fotografía

Fecha Inventario

Altitud (msnm)

Longitud (WGS84)

Latitud (WGS84)

Longitud tramo (m)

Ancho de plataforma

Estado de la vía Tipo de superficie

Tipo de terreno

Código de ruta R120531

Localidad, desvío, puente, badén u otros

A C

M

T

Menor a 3.50

162.12

3,887.08

3+887

439514.96

8808592.75

1897.30

Punto crítico Falta infraestructura vial

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp595.jpg

05/04/2017

A C

M

T

Menor a 3.50

483.28

4,370.36

4+370

439845.00

8808389.00

1888.17

Punto crítico Falta infraestructura vial

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp596.jpg

05/04/2017

A C

M

T

Menor a 3.50

776.91

5,147.27

5+147

440142.51

8808179.46

1946.81

Punto crítico Falta infraestructura vial

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp597.jpg

05/04/2017

A C

M

T

Menor a 3.50

103.02

5,250.29

5+250

440093.88

8808122.59

1948.25

Punto crítico Falta infraestructura vial

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp600.jpg

05/04/2017

A C

M

T

Menor a 3.50

957.51

6,207.80

6+208

439902.00

8807508.00

2008.36

Punto crítico Falta infraestructura vial

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp598.jpg

05/04/2017

M

T

7.86

6,215.66

6+216

439897.00

8807504.00

2009.49

Sector Yaparina

M

T

458.72

6,674.39

6+674

439636.07

8807541.63

2009.49

Punto crítico Pérdida de plataforma

0.00

0.00

0+000

445093.90

8808448.19

1614.65

Emp. PA-675, Sector Yungul

204.14

204.14

0+204

445138.00

8808625.00

1593.78

Badén Yungul

899.32

1,103.45

1+103

445648.29

8808815.50

1489.08

C.P. Salapampa

1,302.27

2,405.72

2+406

446550.00

8809583.00

1408.71

Sector Nogal Pampa

0.00

0.00

0+000

416324.56

8801078.38

3534.68

3,590.57

3,590.57

3+591

416672.50

8802639.30

0.00

0.00

0+000

381224.21

8796112.20

A C A C

R120530

0+000

A C A C A C

A C

M

T

M

T

M

T

M

T

Menor a 3.50 Menor a 3.50

Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50

Menor a 3.50

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp599.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp2050.jpg

05/04/2017 05/04/2017

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\BADEN\wp617.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp618.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp619.jpg

05/04/2017

Emp. PA-615, Sector Carapacho

-

06/04/2017

3181.37

Emp. PA-619, Sector Chinchanco

-

06/04/2017

4138.13

Emp. PE-3N, Sector Tambo San Ignacio

-

23/03/2017

05/04/2017 05/04/2017 05/04/2017

Observaciones

Infraestructura vial recomendada - Badén Infraestructura vial recomendada - Badén Infraestructura vial recomendada - Badén Infraestructura vial recomendada - Badén Infraestructura vial recomendada - Badén

R120534

Localidad, desvío, puente, badén u otros

Código Fotografía

Fecha Inventario

Altitud (msnm)

Longitud (WGS84)

Latitud (WGS84)

Longitud tramo (m)

Ancho de plataforma

Estado de la vía Tipo de superficie

Tipo de terreno

Código de ruta R120533

0+000

L L

R

S A

Entre 3.50 a 1,184.77 4.50

1,184.77

1+185

380402.20

8795259.84

4116.71

Punto crítico Falta infraestructura vial

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp373.jpg

23/03/2017

L L

R

S A

Entre 3.50 a 4.50

1,745.62

1+746

380025.40

8795028.55

4118.92

Punto crítico Falta infraestructura vial

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp370.jpg

23/03/2017

L L

R

S A

Entre 3.50 a 1,081.63 4.50

2,827.25

2+827

379561.20

8794114.59

4111.83

Punto crítico Falta infraestructura vial

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp371.jpg

23/03/2017

L L

R

S A

Entre 3.50 a 4.50

84.05

2,911.30

2+911

379560.33

8794030.71

4110.96

Sector productivo Chaclachaca

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp372.jpg

23/03/2017

0.00

0.00

0+000

419741.16

8783604.41

2875.44

Emp. JU-106, Sector Tingo

819.08

819.08

0+819

419583.08

8782849.33

2923.52

Pontón Tingo 1

1,246.82

2,065.90

2+066

419111.96

8781920.16

2972.16

Pontón Tingo 2 Punto crítico Pérdida de plataforma, Sector Asnapuquio

A C A C A C

T

Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50

M

T

M

T

M M

O

M

T

Menor a 3.50

O

M

T

Menor a 3.50

O

M

T

O

M

T

O

M M

T

O

M M

T

Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50

560.85

883.93

2,949.83

2+950

418297.28

8781695.42

3014.24

0.00

0.00

0+000

455634.90

8803982.52

2466.09

1,667.42

1,667.42

1+667

454677.83

8804639.54

2430.81

6,763.44

8,430.86

8+431

453160.82

8803741.81

2079.93

Punto crítico Falta infraestructura vial

83.45

8,514.31

8+514

453082.57

8803735.39

2083.78

Emp. R120537 Desvío Sector La Florida

Emp. PA-675, Sector Cristal Emp. R120536 Desvío C.P. Repartición

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp479.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\INFRA_VIAL\PONTON\wp480.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp481.jpg

30/03/2017

-

26/04/2017

-

26/04/2017

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp715.jpg

26/04/2017

Observaciones

Infraestructura vial recomendada - Badén Infraestructura vial recomendada - Puente Infraestructura vial recomendada - Puente

30/03/2017 30/03/2017 30/03/2017

-

26/04/2017

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp716.jpg

26/04/2017

95.34

8,609.65

8+610

453038.17

8803817.30

2089.54

C.P. Raimondi

2,736.76

11,346.41

11+346

451814.42

8802538.59

1958.98

Emp. R120535 Desvío C.P. Río Bagre

-

26/04/2017

16.61

11,363.02

11+363

451800.91

8802532.27

1955.44

Punto crítico Falta infraestructura vial

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp718.jpg

26/04/2017

Infraestructura vial recomendada - Badén o pontón

Infraestructura vial recomendada - Puente

R120536

R120537

Localidad, desvío, puente, badén u otros

Código Fotografía

Fecha Inventario

Altitud (msnm)

Longitud (WGS84)

Latitud (WGS84)

Longitud tramo (m)

Ancho de plataforma

Estado de la vía Tipo de superficie

Tipo de terreno

Código de ruta R120535

0+000

O

M M

T

Menor a 3.50

1,210.04

12,573.06

12+573

451301.00

8803436.00

1985.72

Punto crítico Falta infraestructura vial

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp719.jpg

26/04/2017

O

M M

T

Menor a 3.50

1,015.46

13,588.52

13+589

451510.48

8804128.75

1989.09

Punto crítico Zona de deslizamientos

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp720.jpg

26/04/2017

O

M M

T

Menor a 3.50

4,378.14

17,966.65

17+967

448937.45

8805442.33

1886.71

Punto crítico Falta infraestructura vial

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp721.jpg

26/04/2017

O

M M

T

Menor a 3.50

538.99

18,505.64

18+506

449331.88

8805727.93

1926.12

C.P. Río Blanco

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp722.jpg

26/04/2017

0.00

0.00

0+000

451814.42

8802538.59

1958.98

Emp. R120534

-

26/04/2017

O

M

T

Menor a 3.50

824.31

824.31

0+824

451668.51

8801793.84

2010.43

Punto crítico Falta infraestructura vial

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp723.jpg

26/04/2017

O

M

T

Menor a 3.50

1,516.94

2,341.25

2+341

451059.54

8800638.72

2138.59

C.P. Río Bagre

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp725.jpg

26/04/2017

0.00

0.00

0+000

454677.83

8804639.54

2430.81

Emp. R120534

937.42

937.42

0+937

454275.51

8805169.11

2507.50

Punto crítico Cantera

3,320.15

4,257.57

4+258

453349.37

8805839.12

2390.00

Punto crítico Cantera

537.30

4,794.87

4+795

453513.78

8805996.40

2384.69

C.P. Repartición

0.00

0.00

0+000

453082.57

8803735.39

2083.78

Emp. R120534, Sector Raimondi

2,602.16

2,602.16

2+602

453859.00

8801458.00

2198.16

Sector La Florida

A C A C A C

O

M

T

M

T

M

T

M

T

Menor a 3.50 Menor a 3.50 Menor a 3.50

Menor a 3.50

Fuente: Inventario Vial Georeferenciado. Elaborado por La STPV Junín 2017

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp728.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\PTO_CRITICO\wp729.jpg C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp730.jpg

26/04/2017

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG \FOTOS\CCPP\wp727.jpg

26/04/2017

26/04/2017 26/04/2017 26/04/2017

26/04/2017

Observaciones

Infraestructura vial recomendada - Badén Infraestructura vial recomendada - Badén

Infraestructura vial recomendada - Badén

7.1 OTROS TEMAS RELACIONADOS 7.1.1.

Estado de transitabilidad de las rutas del sistema vial de la provincia de Junín.

En el siguiente cuadro se puede observar que las rutas pertenecientes a la provincia de Junín, con respecto a la identificación de la calzada la mayoría son de tipo Creciente, Decreciente.

JU-100

JU-106

Latitud (WGS84)

Longitud (WGS84)

Inicio (km)

Fecha Inventario

Identificación de calzada

Tramo

Estado de la vía

Coordenadas iniciales

Longitud tramo (m)

Tramo

Código de ruta

Cuadro Nº 24 Transitabilidad de las rutas de Junín

Final (km)

0

0.00

0.00

392009.59

8765954.46

0+000

14/03/2017

1

1,483.72

1,483.72

390605.75

8765915.36

0+000

1+484

Bueno

CD

14/03/2017

2

1,631.79

3,115.51

388996.74

8765662.28

1+484

3+116

Regular

CD

14/03/2017

3

163.69

3,279.20

388839.12

8765620.95

3+116

3+279

Regular

CD

14/03/2017

4

598.56

3,877.76

388380.79

8765236.49

3+279

3+878

Regular

CD

14/03/2017

5

2,078.17

5,955.93

386400.90

8765390.38

3+878

5+956

Regular

CD

14/03/2017

6

2,202.23

8,158.15

385051.84

8766955.44

5+956

8+158

Regular

CD

14/03/2017

7

3,820.24

11,978.40

381579.47

8768459.68

8+158

11+978

Regular

CD

14/03/2017

8

335.24

12,313.63

381291.34

8768628.33

11+978

12+314

Regular

CD

14/03/2017

9

3,756.45

16,070.09

378840.20

8771176.53

12+314

16+070

Regular

CD

14/03/2017

10

3,655.26

19,725.34

376140.77

8773369.77

16+070

19+725

Regular

CD

14/03/2017

11

1,403.84

21,129.18

374911.63

8773999.02

19+725

21+129

Regular

CD

14/03/2017

12

60.28

21,189.46

374874.53

8774046.52

21+129

21+189

Regular

CD

14/03/2017

13

507.13

21,696.58

374683.56

8774512.62

21+189

21+697

Bueno

CD

14/03/2017

14

40.56

21,737.15

374670.99

8774551.18

21+697

21+737

Bueno

CD

14/03/2017

15

8,445.52

30,182.66

369853.20

8778570.63

21+737

30+183

Bueno

CD

14/03/2017

16

294.81

30,477.47

369612.49

8778715.76

30+183

30+477

Bueno

CD

14/03/2017

17

93.96

30,571.43

369519.77

8778717.41

30+477

30+571

Bueno

CD

14/03/2017

18

1,194.60

31,766.03

368682.85

8779501.57

30+571

31+766

Bueno

CD

14/03/2017

19

4,053.67

35,819.70

366800.00

8783048.92

31+766

35+820

Bueno

CD

14/03/2017

20

4,246.31

40,066.01

365100.45

8786930.22

35+820

40+066

Bueno

CD

14/03/2017

21

5,696.90

45,762.91

362755.49

8791739.00

40+066

45+763

Bueno

CD

14/03/2017

22

1,084.96

46,847.87

361973.33

8792441.83

45+763

46+848

Bueno

CD

14/03/2017

23

23.26

46,871.12

361986.27

8792461.13

46+848

46+871

Bueno

CD

14/03/2017

24

21.20

46,892.33

361998.16

8792478.57

46+871

46+892

Bueno

CD

14/03/2017

0

0.00

0.00

395191.05

8793771.20

1

2,742.78

2,742.78

397358.48

8792430.55

0+000

0+000 2+743

Bueno

CD

21/03/2017 21/03/2017

2

370.53

3,113.31

397620.73

8792220.36

2+743

3+113

Bueno

CD

03/04/2017

3

5.00

3,118.31

397623.81

8792216.42

3+113

3+118

Bueno

CD

03/04/2017

4

1,099.19

4,217.50

398019.24

8791283.75

3+118

4+218

Bueno

CD

03/04/2017

5

1,309.91

5,527.41

398974.78

8790776.62

4+218

5+527

Bueno

CD

03/04/2017

6

1,134.00

6,661.41

399759.44

8790006.47

5+527

6+661

Bueno

CD

03/04/2017

7

2,399.12

9,060.53

401521.60

8788736.03

6+661

9+061

Bueno

CD

03/04/2017

8

905.67

9,966.20

400716.41

8788791.78

9+061

9+966

Bueno

CD

03/04/2017

9

28.58

9,994.78

400699.30

8788769.89

9+966

9+995

Bueno

CD

03/04/2017

10

686.20

10,680.97

401307.55

8788635.45

9+995

10+681

Bueno

CD

03/04/2017

117

11

3,125.84

13,806.81

403764.31

8787410.46

10+681

13+807

Bueno

CD

03/04/2017

118

PA-107

Latitud (WGS84)

Longitud (WGS84)

Inicio (km)

Final (km)

Fecha Inventario

Identificación de calzada

Tramo

Estado de la vía

Longitud tramo (m)

Tramo

Código de ruta JU-107

Coordenadas iniciales

12

887.38

14,694.19

404578.19

8787210.66

13+807

14+694

Bueno

CD

03/04/2017

13

14.53

14,708.72

404591.85

8787211.76

14+694

14+709

Bueno

CD

03/04/2017

14

1,384.81

16,093.52

405897.57

8787068.64

14+709

16+094

Bueno

CD

29/03/2017

15

380.48

16,474.01

406261.24

8787149.52

16+094

16+474

Bueno

CD

29/03/2017

16

1,196.27

17,670.28

407215.69

8787569.39

16+474

17+670

Bueno

CD

29/03/2017

17

259.18

17,929.46

407448.13

8787577.05

17+670

17+929

Bueno

CD

29/03/2017

18

989.56

18,919.01

408336.22

8787544.55

17+929

18+919

Bueno

CD

29/03/2017

19

1,059.61

19,978.62

409319.00

8787590.17

18+919

19+979

Bueno

CD

29/03/2017

20

18.63

19,997.25

409335.65

8787598.32

19+979

19+997

Bueno

CD

29/03/2017

21

5,265.16

25,262.41

413619.05

8786124.18

19+997

25+262

Bueno

CD

29/03/2017

22

9.67

25,272.08

413625.36

8786120.71

25+262

25+272

Bueno

CD

29/03/2017

23

75.52

25,347.60

413669.15

8786179.16

25+272

25+348

Bueno

CD

29/03/2017

24

351.00

25,698.60

414000.59

8786208.78

25+348

25+699

Bueno

CD

29/03/2017

25

1,375.42

27,074.02

415279.00

8786022.00

25+699

27+074

Bueno

CD

29/03/2017

26

3,666.47

30,740.48

418304.00

8784421.00

27+074

30+740

Bueno

CD

29/03/2017

27

1,938.81

32,679.29

419710.20

8783642.47

30+740

32+679

Bueno

CD

29/03/2017

28

47.63

32,726.92

419721.94

8783601.80

32+679

32+727

Bueno

CD

29/03/2017

29

21.04

32,747.96

419741.16

8783604.41

32+727

32+748

Bueno

CD

29/03/2017

30

156.10

32,904.06

419861.92

8783635.25

32+748

32+904

Bueno

CD

29/03/2017

31

3,604.86

36,508.92

421867.00

8785862.00

32+904

36+509

Bueno

CD

29/03/2017

32

69.99

36,578.91

421873.95

8785920.86

36+509

36+579

Regular

CD

29/03/2017

33

731.13

37,310.04

422370.08

8786072.50

36+579

37+310

Regular

CD

29/03/2017

34

786.79

38,096.83

422780.46

8786548.05

37+310

38+097

Regular

CD

29/03/2017

35

4,295.73

42,392.55

425215.67

8788399.62

38+097

42+393

Regular

CD

29/03/2017

36

927.18

43,319.73

425407.00

8789119.00

42+393

43+320

Regular

CD

29/03/2017

Regular

CD

21/03/2017

0

0.00

0.00

384231.47

8792191.90

1

1,044.80

1,044.80

384859.29

8792648.47

0+000

0+000 1+045

21/03/2017

2

576.63

1,621.43

385327.00

8792979.68

1+045

1+621

Malo

CD

21/03/2017

3

83.11

1,704.54

385397.43

8793022.87

1+621

1+705

Bueno

CD

21/03/2017

4

448.35

2,152.89

385824.00

8793084.00

1+705

2+153

Bueno

CD

21/03/2017

5

3,307.97

5,460.86

388446.00

8792722.00

2+153

5+461

Bueno

CD

21/03/2017

6

430.90

5,891.77

388683.00

8792992.95

5+461

5+892

Bueno

CD

21/03/2017

7

580.47

6,472.23

389201.00

8793237.90

5+892

6+472

Bueno

CD

21/03/2017

8

6,580.78

13,053.02

394587.80

8793850.95

6+472

13+053

Bueno

CD

21/03/2017

9

654.51

13,707.52

395191.05

8793771.20

13+053

13+708

Bueno

CD

21/03/2017

10

131.10

13,838.62

395321.00

8793761.48

13+708

13+839

Bueno

CD

21/03/2017

11

2,098.90

15,937.52

395699.31

8795463.24

13+839

15+938

Bueno

CD

21/03/2017

12

334.14

16,271.66

395925.10

8795338.32

15+938

16+272

Bueno

CD

21/03/2017

13

2,064.89

18,336.54

396542.94

8796873.00

16+272

18+337

Bueno

CD

21/03/2017

14

2,150.50

20,487.05

397293.08

8797959.38

18+337

20+487

Bueno

CD

21/03/2017

15

384.27

20,871.31

397572.90

8798017.88

20+487

20+871

Bueno

CD

21/03/2017

0

0.00

0.00

397572.90

8798017.88

1

5,397.89

5,397.89

400512.00

8799494.00

0+000

5+398

Malo

CD

05/04/2017

2

2,150.98

7,548.87

402458.00

8800125.00

5+398

7+549

Malo

CD

05/04/2017

0+000

05/04/2017

3

340.92

7,889.79

402768.00

8800230.00

7+549

7+890

Malo

CD

05/04/2017

JU-516

JU-517

Latitud (WGS84)

Longitud (WGS84)

Inicio (km)

Final (km)

Fecha Inventario

Identificación de calzada

Tramo

Estado de la vía

Longitud tramo (m)

Tramo

Código de ruta JU-514

Coordenadas iniciales

4

3,756.56

11,646.34

404791.00

8800497.00

7+890

11+646

Bueno

CD

05/04/2017

5

3,575.21

15,221.55

406073.00

8802028.00

11+646

15+222

Bueno

CD

05/04/2017

6

752.98

15,974.53

406630.53

8802475.90

15+222

15+975

Bueno

CD

05/04/2017

7

586.77

16,561.30

406827.00

8803018.00

15+975

16+561

Bueno

CD

05/04/2017

8

1,605.26

18,166.56

407551.34

8804392.90

16+561

18+167

Bueno

CD

05/04/2017

9

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23+949

Bueno

CD

05/04/2017

10

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411110.10

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23+949

28+014

Bueno

CD

05/04/2017

11

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28+014

28+898

Bueno

CD

05/04/2017

12

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32+153

Bueno

CD

05/04/2017

13

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32+153

34+663

Bueno

CD

05/04/2017

14

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Bueno

CD

05/04/2017

15

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Bueno

CD

05/04/2017

16

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Bueno

CD

05/04/2017

17

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Bueno

CD

05/04/2017

18

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Bueno

CD

05/04/2017

19

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Bueno

CD

05/04/2017

20

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Bueno

CD

05/04/2017

21

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Bueno

CD

05/04/2017

22

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Bueno

CD

05/04/2017

23

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Bueno

CD

05/04/2017

24

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Bueno

CD

05/04/2017

25

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Bueno

CD

05/04/2017

26

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Bueno

CD

05/04/2017

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Bueno

CD

05/04/2017

28

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86+329

Bueno

CD

05/04/2017

29

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Bueno

CD

05/04/2017

0

0.00

0.00

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1

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1,739.12

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Regular

CD

14/03/2017

2

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Regular

CD

14/03/2017

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Regular

CD

14/03/2017

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Regular

CD

14/03/2017

0+000

14/03/2017

0

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0.00

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1

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12.20

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0+000 0+012

Malo

CD

15/03/2017 15/03/2017

2

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4+275

Malo

CD

15/03/2017

3

3,047.19

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7+322

Malo

CD

15/03/2017

4

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Malo

CD

15/03/2017

5

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10+329

Malo

CD

15/03/2017

0

0.00

0.00

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11.98

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0+000 0+012

Regular

CD

13/03/2017 13/03/2017

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1,187.59

375543.95

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1+188

Regular

CD

13/03/2017

3

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10,039.72

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1+188

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Regular

CD

13/03/2017

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Regular

CD

13/03/2017

5

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12,487.15

370426.25

8763922.37

10+538

12+487

Regular

CD

13/03/2017

JU-519

JU-520

JU-521

JU-522

JU-523

JU-524

Latitud (WGS84)

Longitud (WGS84)

Inicio (km)

Fecha Inventario

Identificación de calzada

Tramo

Estado de la vía

Longitud tramo (m)

Tramo

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384.20

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0+000

0+000 0+384

Regular

CD

13/03/2017 13/03/2017

2

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5,877.96

372463.00

8772390.00

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5+878

Regular

CD

13/03/2017

3

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5+878

8+241

Regular

CD

13/03/2017

4

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12,173.24

370715.05

8768369.06

8+241

12+173

Regular

CD

13/03/2017

5

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12+725

Regular

CD

13/03/2017

6

4,276.32

17,001.19

370426.25

8763922.37

12+725

17+001

Regular

CD

13/03/2017

0

0.00

0.00

370533.13

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1

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3,063.57

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0+000

0+000 3+064

Regular

CD

16/03/2017 16/03/2017

2

2,232.58

5,296.15

367979.17

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3+064

5+296

Regular

CD

16/03/2017

3

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5,807.57

368407.78

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5+296

5+808

Regular

CD

15/03/2017

4

1,235.79

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368197.98

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5+808

7+043

Regular

CD

15/03/2017

5

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8,659.84

369478.42

8771850.67

7+043

8+660

Regular

CD

15/03/2017

0

0.00

0.00

370154.41

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1

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843.87

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0+000 0+844

Regular

CD

15/03/2017 15/03/2017

2

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365405.04

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0+844

8+328

Regular

CD

15/03/2017

0

0.00

0.00

361973.33

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1

7,479.94

7,479.94

362536.72

8787643.52

0+000

0+000 7+480

Regular

CD

14/03/2017 14/03/2017

2

1,479.54

8,959.48

362654.43

8786220.61

7+480

8+959

Regular

CD

14/03/2017

3

262.73

9,222.21

362738.34

8785972.53

8+959

9+222

Regular

CD

14/03/2017

4

4,804.79

14,027.00

363961.88

8781747.22

9+222

14+027

Regular

CD

14/03/2017

5

462.85

14,489.85

364311.97

8781526.37

14+027

14+490

Malo

CD

14/03/2017

6

582.50

15,072.35

364654.62

8781189.87

14+490

15+072

Malo

CD

14/03/2017

7

5,819.68

20,892.03

368061.50

8777089.06

15+072

20+892

Malo

CD

14/03/2017

8

6,817.67

27,709.70

370154.41

8772012.40

20+892

27+710

Regular

CD

13/03/2017

9

765.37

28,475.07

370670.05

8771844.67

27+710

28+475

Regular

CD

13/03/2017

0

0.00

0.00

362738.34

8785972.53

1

909.29

909.29

362058.69

8785932.65

0+000

0+000 0+909

Regular

CD

14/03/2017 14/03/2017

2

343.30

1,252.59

361749.15

8786080.21

0+909

1+253

Regular

CD

14/03/2017

3

968.23

2,220.82

361008.95

8786601.08

1+253

2+221

Regular

CD

14/03/2017

4

1,022.85

3,243.67

360183.99

8786065.13

2+221

3+244

Regular

CD

14/03/2017

0

0.00

0.00

365100.45

8786930.22

1

1,543.22

1,543.22

363934.43

8785974.28

0+000

0+000 1+543

Bueno

CD

17/03/2017 17/03/2017

2

1,836.10

3,379.32

362654.43

8786220.61

1+543

3+379

Bueno

CD

17/03/2017

0

0.00

0.00

368682.85

8779501.57

1

3,159.29

3,159.29

366309.56

8780181.33

0+000

3+159

Regular

CD

14/03/2017

2

2,325.96

5,485.25

364654.62

8781189.87

3+159

5+485

Regular

CD

14/03/2017

Regular

CD

0

0.00

0.00

376140.77

8773369.77

1

7,940.47

7,940.47

378147.40

8766570.47

0+000

14/03/2017

0+000 0+000

7+940

15/03/2017 15/03/2017

JU-525

2

1,484.82

9,425.28

379376.65

8766245.07

7+940

9+425

Regular

CD

15/03/2017

JU-526

JU-527

JU-528

JU-529

JU-530

JU-531

JU-532

14,628.73

Latitud (WGS84)

Longitud (WGS84)

Inicio (km)

Final (km)

24,054.02

375543.95

8757084.80

9+425

24+054

0

0.00

0.00

381291.34

8768628.33

1

3,797.84

3,797.84

379376.65

8766245.07

0

0.00

0.00

385304.77

8753393.50

Regular

CD

Regular

CD

0+000 0+000

3+798

Fecha Inventario

Identificación de calzada

Tramo

Estado de la vía

Longitud tramo (m)

Tramo

Código de ruta

3

Coordenadas iniciales

15/03/2017 15/03/2017

0+000

15/03/2017 14/03/2017

1

166.69

166.69

385366.28

8753529.88

0+000

0+167

Malo

CD

14/03/2017

2

1,914.29

2,080.97

386243.73

8754797.99

0+167

2+081

Malo

CD

14/03/2017

3

5,483.76

7,564.73

386486.73

8758919.06

2+081

7+565

Malo

CD

14/03/2017

4

2,838.68

10,403.41

386585.78

8761538.23

7+565

10+403

Malo

CD

14/03/2017

5

1,986.35

12,389.76

387279.37

8763382.05

10+403

12+390

Malo

CD

14/03/2017

6

87.03

12,476.80

387308.27

8763463.68

12+390

12+477

Malo

CD

14/03/2017

7

908.05

13,384.84

387748.19

8764254.31

12+477

13+385

Malo

CD

14/03/2017

8

1,170.48

14,555.32

388380.79

8765236.49

13+385

14+555

Malo

CD

14/03/2017

Regular

CD

0

0.00

0.00

386740.20

8753055.45

1

3,125.23

3,125.23

386243.73

8754797.99

0+000 0+000

3+125

14/03/2017

0

0.00

0.00

394195.16

8760641.16

1

707.42

707.42

393672.04

8760177.72

0+000

0+707

Regular

CD

20/03/2017

2

517.97

1,225.39

393189.43

8760000.84

0+707

1+225

Malo

CD

20/03/2017

3

470.76

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392770.64

8760123.61

1+225

1+696

Malo

CD

20/03/2017

4

3,429.00

5,125.15

389757.78

8761067.53

1+696

5+125

Malo

CD

20/03/2017

5

207.49

5,332.64

389157.66

8762121.01

5+125

5+333

Malo

CD

20/03/2017

6

1,021.42

6,354.06

389157.66

8762121.01

5+333

6+354

Regular

CD

20/03/2017

7

34.25

6,388.31

389137.96

8762149.02

6+354

6+388

Bueno

CD

20/03/2017

8

653.71

7,042.02

388789.15

8762701.25

6+388

7+042

Bueno

CD

20/03/2017

9

1,784.78

8,826.79

387801.22

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7+042

8+827

Bueno

CD

20/03/2017

10

138.91

8,965.71

387748.19

8764254.31

8+827

8+966

Bueno

CD

20/03/2017

Malo

CD

0

0.00

0.00

392770.64

8760123.61

1

1,095.34

1,095.34

392477.88

8761072.13

0+000

14/03/2017 20/03/2017

0+000 0+000

1+095

20/03/2017

0+000

20/03/2017

0

0.00

0.00

392016.99

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1

797.60

797.60

391604.62

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0+000

0+798

Regular

CD

20/03/2017 20/03/2017

2

918.30

1,715.90

392239.01

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0+798

1+716

Regular

CD

20/03/2017

3

4,609.42

6,325.31

394195.16

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1+716

6+325

Regular

CD

20/03/2017

4

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6+325

7+858

Regular

CD

20/03/2017

5

10.03

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395242.33

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7+858

7+868

Regular

CD

20/03/2017

6

56.15

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395289.05

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7+868

7+924

Regular

CD

20/03/2017

0

0.00

0.00

383598.47

8793356.77

1

1,203.90

1,203.90

383770.61

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0+000

0+000 1+204

Regular

CD

23/03/2017 23/03/2017

2

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3,151.84

383627.55

8795901.36

1+204

3+152

Regular

CD

23/03/2017

3

3,913.83

7,065.68

386701.42

8795776.41

3+152

7+066

Regular

CD

23/03/2017

JU-533

0

0.00

0.00

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8793022.87

0+000

21/03/2017

JU-535

JU-536

Latitud (WGS84)

Longitud (WGS84)

Inicio (km)

Final (km)

Fecha Inventario

Identificación de calzada

Tramo

Estado de la vía

Longitud tramo (m)

Tramo

Código de ruta JU-534

Coordenadas iniciales

1

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321.12

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0+000

0+321

Regular

CD

21/03/2017

2

1,623.48

1,944.61

387092.10

8793862.71

0+321

1+945

Regular

CD

21/03/2017

3

1,079.95

3,024.56

387993.46

8794395.36

1+945

3+025

Regular

CD

21/03/2017

4

547.44

3,572.01

388276.57

8794838.55

3+025

3+572

Regular

CD

21/03/2017

5

3,692.84

7,264.85

390542.61

8797279.51

3+572

7+265

Regular

CD

21/03/2017

6

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8,962.94

391640.14

8798493.27

7+265

8+963

Regular

CD

21/03/2017

7

1,995.72

10,958.67

393272.49

8799595.92

8+963

10+959

Regular

CD

21/03/2017

8

3,100.71

14,059.38

391964.41

8802041.94

10+959

14+059

Regular

CD

21/03/2017

9

320.82

14,380.19

391731.14

8802253.42

14+059

14+380

Malo

CD

21/03/2017

0

0.00

0.00

397620.73

8792220.36

1

2,312.16

2,312.16

398250.38

8794199.64

0+000

2+312

Bueno

CD

27/03/2017

2

4,702.23

7,014.39

401923.80

8794621.93

2+312

7+014

Bueno

CD

27/03/2017

3

2,243.91

9,258.29

403801.60

8794676.56

7+014

9+258

Bueno

CD

27/03/2017

4

1,360.49

10,618.78

405027.56

8795004.67

9+258

10+619

Bueno

CD

27/03/2017

5

258.55

10,877.33

405270.72

8794946.44

10+619

10+877

Bueno

CD

27/03/2017

6

561.28

11,438.61

405708.21

8794712.95

10+877

11+439

Bueno

CD

27/03/2017

7

1,903.88

13,342.49

406425.20

8793534.70

11+439

13+342

Bueno

CD

27/03/2017

8

315.30

13,657.79

406706.89

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13+342

13+658

Bueno

CD

27/03/2017

9

1,337.07

14,994.86

407692.69

8792763.12

13+658

14+995

Bueno

CD

27/03/2017

10

1,538.97

16,533.83

408724.57

8791754.19

14+995

16+534

Bueno

CD

27/03/2017

11

618.26

17,152.09

409006.65

8791575.23

16+534

17+152

Bueno

CD

27/03/2017

12

402.89

17,554.98

409044.38

8791185.32

17+152

17+555

Bueno

CD

27/03/2017

13

219.61

17,774.58

409231.95

8791202.57

17+555

17+775

Bueno

CD

27/03/2017

14

1,248.67

19,023.25

410172.43

8790566.28

17+775

19+023

Regular

CD

27/03/2017

15

534.05

19,557.30

410403.22

8790121.23

19+023

19+557

Regular

CD

27/03/2017

16

519.21

20,076.50

410716.91

8789727.26

19+557

20+077

Regular

CD

27/03/2017

17

2,473.36

22,549.86

411649.86

8788068.13

20+077

22+550

Regular

CD

30/03/2017

18

3,981.68

26,531.54

409321.10

8787618.02

22+550

26+532

Regular

CD

30/03/2017

19

24.78

26,556.33

409335.65

8787598.32

26+532

26+556

Regular

CD

30/03/2017

0+000

27/03/2017

0

0.00

0.00

389003.85

8783306.96

1

16,084.49

16,084.49

399791.00

8789199.29

0+000

16+084

0+000 Regular

CD

30/03/2017 30/03/2017

2

375.78

16,460.27

399737.49

8789449.98

16+084

16+460

Regular

CD

30/03/2017

3

154.23

16,614.50

399644.05

8789372.29

16+460

16+615

Regular

CD

30/03/2017

4

1,549.58

18,164.08

398948.13

8790653.75

16+615

18+164

Regular

CD

30/03/2017

5

144.05

18,308.13

398974.78

8790776.62

18+164

18+308

Regular

CD

30/03/2017

0

0.00

0.00

399737.49

8789449.98

1

1,432.59

1,432.59

400401.26

8788367.52

0+000

1+433

Regular

CD

03/04/2017

2

413.05

1,845.63

400763.34

8788509.06

1+433

1+846

Regular

CD

03/04/2017

3

919.33

2,764.96

401528.71

8788131.44

1+846

2+765

Regular

CD

03/04/2017

4

1,684.02

4,448.98

402329.18

8786896.76

2+765

4+449

Regular

CD

03/04/2017

5

4,452.11

8,901.09

401545.85

8785248.27

4+449

8+901

Regular

CD

03/04/2017

6

816.27

9,717.36

401198.94

8784559.81

8+901

9+717

Regular

CD

03/04/2017

7

39.23

9,756.60

401218.43

8784526.65

9+717

9+757

Regular

CD

03/04/2017

0+000

03/04/2017

JU-538

JU-539

JU-540

JU-541

JU-542

Latitud (WGS84)

Longitud (WGS84)

0

0.00

0.00

401307.55

8788635.45

1

2,207.27

2,207.27

401528.71

8788131.44

Inicio (km)

Final (km) 0+000

0+000

Fecha Inventario

Identificación de calzada

Tramo

Estado de la vía

Longitud tramo (m)

Tramo

Código de ruta JU-537

Coordenadas iniciales

2+207

03/04/2017 Regular

CD

0+000

03/04/2017

0

0.00

0.00

401521.60

8788736.03

1

1,350.93

1,350.93

402589.43

8788160.69

0+000

1+351

Regular

CD

03/04/2017 03/04/2017

2

1,431.74

2,782.67

403264.37

8788378.13

1+351

2+783

Regular

CD

03/04/2017

0

0.00

0.00

402589.43

8788160.69

1

2,584.41

2,584.41

404784.67

8788469.91

0+000

0+000 2+584

Regular

CD

03/04/2017 03/04/2017

2

1,125.06

3,709.46

405339.67

8788147.81

2+584

3+709

Regular

CD

03/04/2017

0

0.00

0.00

391693.72

8769061.03

1

7,925.78

7,925.78

395374.00

8774682.00

0+000

0+000 7+926

Regular

CD

17/03/2017 17/03/2017

2

7,541.98

15,467.76

401076.15

8777961.78

7+926

15+468

Regular

CD

17/03/2017

3

2,168.66

17,636.42

402133.56

8779183.64

15+468

17+636

Regular

CD

17/03/2017

4

6,897.77

24,534.19

401218.43

8784526.65

17+636

24+534

Regular

CD

17/03/2017

5

40.85

24,575.04

401241.08

8784553.74

24+534

24+575

Regular

CD

17/03/2017

6

719.42

25,294.46

401679.24

8785085.89

24+575

25+294

Regular

CD

17/03/2017

7

959.74

26,254.20

402577.28

8785303.25

25+294

26+254

Regular

CD

17/03/2017

8

265.87

26,520.08

402827.75

8785321.55

26+254

26+520

Regular

CD

17/03/2017

9

2,873.94

29,394.02

405058.52

8786170.59

26+520

29+394

Regular

CD

17/03/2017

10

62.04

29,456.06

405117.07

8786160.15

29+394

29+456

Regular

CD

17/03/2017

11

3,776.76

33,232.82

404554.35

8787095.93

29+456

33+233

Regular

CD

17/03/2017

12

151.98

33,384.80

404578.19

8787210.66

33+233

33+385

Regular

CD

17/03/2017

0

0.00

0.00

405117.07

8786160.15

1

441.14

441.14

405354.22

8785833.89

0+000

0+000 0+441

Malo

CD

03/04/2017 03/04/2017

2

1,160.87

1,602.01

406209.93

8786026.19

0+441

1+602

Malo

CD

03/04/2017

3

2,870.18

4,472.20

407816.98

8786099.72

1+602

4+472

Regular

CD

03/04/2017

4

190.43

4,662.63

407775.70

8785941.15

4+472

4+663

Regular

CD

03/04/2017

5

4,816.62

9,479.25

409303.14

8784586.13

4+663

9+479

Regular

CD

03/04/2017

6

499.60

9,978.85

409364.68

8784397.02

9+479

9+979

Regular

CD

03/04/2017

7

57.91

10,036.76

409416.34

8784375.87

9+979

10+037

Malo

CD

03/04/2017

8

2,556.86

12,593.63

409976.29

8783141.09

10+037

12+594

Malo

CD

03/04/2017

0

0.00

0.00

391996.09

8766163.69

1

691.39

691.39

392685.76

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0+000

0+000 0+691

Regular

CD

31/03/2017 31/03/2017

2

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Regular

CD

31/03/2017

3

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8+911

Regular

CD

31/03/2017

4

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11+207

Regular

CD

31/03/2017

5

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Regular

CD

31/03/2017

6

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Regular

CD

31/03/2017

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Regular

CD

31/03/2017

8

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Regular

CD

31/03/2017

9

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Malo

CD

31/03/2017

10

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Malo

CD

31/03/2017

11

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24+620

Malo

CD

31/03/2017

JU-544

JU-545

JU-548

PA-586

PA-614

Latitud (WGS84)

Longitud (WGS84)

Inicio (km)

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Identificación de calzada

Tramo

Estado de la vía

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576.20

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Regular

CD

28/03/2017 28/03/2017

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Regular

CD

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Regular

CD

28/03/2017

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Regular

CD

28/03/2017

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Regular

CD

28/03/2017

6

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Regular

CD

28/03/2017

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Regular

CD

28/03/2017

8

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Regular

CD

28/03/2017

9

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Regular

CD

28/03/2017

10

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27+787

Regular

CD

28/03/2017

11

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29+438

Regular

CD

28/03/2017

12

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Regular

CD

28/03/2017

13

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Regular

CD

28/03/2017

14

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32+023

Regular

CD

28/03/2017

15

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32+063

Regular

CD

28/03/2017

16

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Regular

CD

28/03/2017

17

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Regular

CD

28/03/2017

18

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Regular

CD

28/03/2017

19

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40+364

Regular

CD

28/03/2017

20

315.23

40,679.67

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40+680

Regular

CD

28/03/2017

21

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8781087.86

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41+453

Regular

CD

28/03/2017

0

0.00

0.00

414260.97

8778060.98

1

2,106.19

2,106.19

412765.53

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0+000

0+000 2+106

Regular

CD

28/03/2017 28/03/2017

2

441.32

2,547.51

412355.55

8776964.05

2+106

2+548

Regular

CD

28/03/2017

3

1,449.86

3,997.37

413692.64

8776958.25

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3+997

Regular

CD

28/03/2017

4

2,273.32

6,270.70

412627.25

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6+271

Regular

CD

28/03/2017

0

0.00

0.00

414461.44

8779040.19

1

1,397.60

1,397.60

414225.82

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0+000

0+000 1+398

Regular

CD

28/03/2017 28/03/2017

2

3,982.56

5,380.16

414789.71

8781752.95

1+398

5+380

Malo

CD

28/03/2017

3

638.08

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414979.23

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6+018

Malo

CD

28/03/2017

4

1,162.24

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415518.23

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6+018

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Malo

CD

28/03/2017

0

0.00

0.00

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1

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1,616.38

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1+616

Regular

CD

28/03/2017

2

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5+943

Regular

CD

28/03/2017

Bueno

CD

0

0.00

0.00

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319.54

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28/03/2017

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14/03/2017

0+000

14/03/2017 21/03/2017

1

253.59

253.59

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0+000

0+254

Malo

CD

21/03/2017

2

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Malo

CD

21/03/2017

PA-618

PA-619

Latitud (WGS84)

Longitud (WGS84)

Inicio (km)

Fecha Inventario

Identificación de calzada

Tramo

Estado de la vía

Longitud tramo (m)

Tramo

Código de ruta PA-615

Coordenadas iniciales

Final (km)

0

0.00

0.00

406630.53

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1

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5,730.25

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0+000

0+000 5+730

Regular

CD

06/04/2017 06/04/2017

2

2,157.14

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5+730

7+887

Regular

CD

06/04/2017

3

1,394.57

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Regular

CD

06/04/2017

4

456.66

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Regular

CD

06/04/2017

5

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9+926

Regular

CD

06/04/2017

6

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10+905

Regular

CD

06/04/2017

7

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11+070

Regular

CD

06/04/2017

8

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Regular

CD

06/04/2017

9

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13+393

Regular

CD

06/04/2017

10

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Regular

CD

06/04/2017

11

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13+837

Regular

CD

06/04/2017

12

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14,162.23

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14+162

Regular

CD

06/04/2017

13

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Regular

CD

06/04/2017

14

225.72

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14+795

Regular

CD

06/04/2017

15

191.96

14,986.84

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14+987

Regular

CD

06/04/2017

16

413.24

15,400.07

415416.98

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14+987

15+400

Regular

CD

06/04/2017

17

1,215.20

16,615.27

416107.03

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15+400

16+615

Regular

CD

06/04/2017

18

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17,016.53

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17+017

Regular

CD

06/04/2017

19

550.14

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416324.56

8801078.38

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17+567

Regular

CD

06/04/2017

20

171.31

17,737.98

416311.46

8800909.33

17+567

17+738

Regular

CD

06/04/2017

0

0.00

0.00

421698.68

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1

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153.23

421583.80

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0+000

0+000 0+153

Regular

CD

06/04/2017 06/04/2017

2

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928.04

421280.51

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0+928

Regular

CD

06/04/2017

3

62.84

990.88

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0+991

Regular

CD

06/04/2017

4

2,961.63

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3+953

Regular

CD

06/04/2017

5

257.30

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Regular

CD

06/04/2017

6

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5+148

Regular

CD

06/04/2017

7

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Regular

CD

06/04/2017

8

395.08

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Regular

CD

06/04/2017

9

1,543.34

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Regular

CD

06/04/2017

10

431.99

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Regular

CD

06/04/2017

11

196.12

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8+703

Regular

CD

06/04/2017

12

3,887.74

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12+591

Regular

CD

06/04/2017

13

123.82

12,714.86

417051.13

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12+715

Regular

CD

06/04/2017

0

0.00

0.00

421972.43

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1

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22,436.46

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0+000

22+436

0+000 Regular

CD

06/04/2017 06/04/2017

2

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24+040

Regular

CD

06/04/2017

3

17,600.82

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24+040

41+640

-

-

-

4

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Malo

CD

06/04/2017

5

13.99

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417037.20

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45+507

45+521

Regular

CD

06/04/2017

6

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416775.30

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45+791

Regular

CD

06/04/2017

7

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45+948

Regular

CD

06/04/2017

8

70.15

46,017.79

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Regular

CD

06/04/2017

9

372.92

46,390.71

416433.81

8802902.55

46+018

46+391

Regular

CD

06/04/2017

R120501

R120502

R120503

R120504

Latitud (WGS84)

Longitud (WGS84)

Inicio (km)

Fecha Inventario

Identificación de calzada

Tramo

Estado de la vía

Longitud tramo (m)

Tramo

Código de ruta PA-675

Coordenadas iniciales

Final (km)

0

0.00

0.00

467972.26

8801753.89

1

5,961.40

5,961.40

463822.23

8804618.86

0+000

5+961

Malo

CD

26/04/2017

2

11,158.62

17,120.02

459952.51

8804298.74

5+961

17+120

Malo

CD

26/04/2017

3

358.79

17,478.81

459878.61

8804415.26

17+120

17+479

Malo

CD

26/04/2017

4

1,497.25

18,976.06

459830.91

8804752.17

17+479

18+976

Malo

CD

26/04/2017

5

3,104.56

22,080.62

459324.24

8805066.07

18+976

22+081

Malo

CD

26/04/2017

6

6,759.23

28,839.85

457023.20

8802648.62

22+081

28+840

Malo

CD

26/04/2017

7

6,153.53

34,993.38

455634.90

8803982.52

28+840

34+993

Malo

CD

26/04/2017

8

3,099.75

38,093.13

455189.89

8805334.44

34+993

38+093

Malo

CD

26/04/2017

9

15,401.57

53,494.70

444839.00

8807583.00

38+093

53+495

-

-

-

10

480.76

53,975.46

444924.00

8808009.00

53+495

53+975

Regular

CD

05/04/2017

11

93.66

54,069.12

444871.75

8808082.93

53+975

54+069

Regular

CD

05/04/2017

12

404.25

54,473.37

444928.00

8808345.00

54+069

54+473

Regular

CD

05/04/2017

13

251.21

54,724.58

445093.90

8808448.19

54+473

54+725

Regular

CD

05/04/2017

14

1,293.66

56,018.24

444964.00

8808691.00

54+725

56+018

Regular

CD

05/04/2017

15

3,174.45

59,192.69

445036.00

8809965.00

56+018

59+193

Regular

CD

05/04/2017

16

2,597.38

61,790.07

443098.00

8810632.00

59+193

61+790

Regular

CD

05/04/2017

17

349.43

62,139.50

442809.00

8810799.00

61+790

62+139

Regular

CD

05/04/2017

18

97.68

62,237.18

442714.37

8810782.08

62+139

62+237

Regular

CD

05/04/2017

19

835.77

63,072.95

442420.00

8811041.00

62+237

63+073

Regular

CD

05/04/2017

20

1,196.93

64,269.88

441824.75

8811791.50

63+073

64+270

Regular

CD

05/04/2017

Regular

CD

0

0.00

0.00

395234.51

8761766.38

1

5,052.23

5,052.23

392239.01

8764589.22

0+000

26/04/2017

0+000 0+000

5+052

20/03/2017

0+000

20/03/2017

0

0.00

0.00

387279.37

8763382.05

1

1,302.41

1,302.41

386269.16

8762608.87

0+000

1+302

Regular

CD

20/03/2017 20/03/2017

2

2,991.57

4,293.99

383716.67

8761273.04

1+302

4+294

Malo

CD

20/03/2017

3

1,083.68

5,377.66

383710.40

8760603.34

4+294

5+378

Malo

CD

20/03/2017

4

1,266.21

6,643.87

382629.01

8760999.92

5+378

6+644

Muy malo

CD

20/03/2017

5

2,349.07

8,992.94

381059.44

8762370.35

6+644

8+993

Muy malo

CD

20/03/2017

0

0.00

0.00

397439.38

8758219.81

1

2,133.32

2,133.32

396160.82

8759732.81

0+000

0+000 2+133

Regular

CD

20/03/2017 20/03/2017

2

2,239.21

4,372.53

395242.33

8761772.54

2+133

4+373

Regular

CD

20/03/2017

0

0.00

0.00

389157.66

8762121.01

1

1,144.28

1,144.28

388345.37

8761353.59

0+000

1+144

Bueno

CD

20/03/2017

2

1,746.87

2,891.15

388364.92

8759899.46

1+144

2+891

Bueno

CD

20/03/2017

3

2,066.31

4,957.46

389394.59

8758189.82

2+891

4+957

Bueno

CD

20/03/2017

4

1,725.41

6,682.87

390646.78

8757130.37

4+957

6+683

Bueno

CD

20/03/2017

5

664.62

7,347.49

391102.46

8756670.75

6+683

7+347

Bueno

CD

20/03/2017

6

516.28

7,863.76

391289.162 8756190.049

7+347

7+864

Bueno

CD

20/03/2017

0

0.00

0.00

402717.37

8747360.02

0+000

0+000

20/03/2017

20/03/2017

R120505

1

319.00

319.00

402561.55

8747604.26

0+000

0+319

Regular

CD

20/03/2017

R120506

R120507

R120508

R120509

R120510

R120511

R120512

R120513

R120514

4,081.85

Latitud (WGS84)

Longitud (WGS84)

Inicio (km)

Final (km)

4,400.84

399992.79

8750485.38

0+319

4+401

Regular

CD

0+000

Fecha Inventario

Identificación de calzada

Tramo

Estado de la vía

Longitud tramo (m)

Tramo

Código de ruta

2

Coordenadas iniciales

20/03/2017

0

0.00

0.00

381668.36

8750925.83

1

79.01

79.01

381599.92

8750954.63

0+000

0+079

Regular

CD

24/04/2017 24/04/2017

2

1,491.11

1,570.12

380981.35

8749769.39

0+079

1+570

Regular

CD

24/04/2017

3

2,716.95

4,287.07

380009.26

8748437.98

1+570

4+287

Malo

CD

24/04/2017

4

3,839.55

8,126.62

378296.65

8749154.74

4+287

8+127

Malo

CD

24/04/2017

5

3,598.48

11,725.10

376450.42

8749759.18

8+127

11+725

Malo

CD

24/04/2017

6

11,841.87

23,566.97 373142.208 8757520.447

11+725

23+567

Regular

CD

24/04/2017

0

0.00

1 2 3

0.00

383710.40

8760603.34

0+000

20/03/2017

771.89

771.89

383977.19

8759921.97

0+000

0+772

Malo

CD

20/03/2017

927.09

1,698.97

383794.25

8759085.61

0+772

1+699

Muy malo

CD

20/03/2017

539.62

2,238.59

383301.71

8759007.65

1+699

2+239

Muy malo

CD

20/03/2017

0

0.00

0.00

371946.27

8758179.70

1

193.87

193.87

372067.35

8758265.37

0+000

0+000 0+194

Muy malo

CD

13/03/2017 13/03/2017

2

4,146.12

4,339.99

370921.05

8760298.07

0+194

4+340

Muy malo

CD

13/03/2017

3

3,164.22

7,504.20

371233.77

8762757.34

4+340

7+504

Muy malo

CD

13/03/2017

3+891

Malo

CD

16/03/2017

0

0.00

0.00

374587.05

8773803.31

1

3,891.36

3,891.36

374184.87

8770111.81

0+000

0+000

16/03/2017

2

1,099.84

4,991.20

374291.36

8769118.98

3+891

4+991

Muy malo

CD

16/03/2017

3

6,668.76

11,659.96

378147.40

8766570.47

4+991

11+660

Muy malo

CD

16/03/2017

0

0.00

0.00

368197.98

8772653.36

1

2,864.92

2,864.92

366205.99

8773492.59

0+000

2+865

Malo

CD

15/03/2017

2

565.75

3,430.67

365749.17

8773302.61

2+865

3+431

Regular

CD

16/03/2017

3

713.67

4,144.34

365369.31

8772778.51

3+431

4+144

Regular

CD

16/03/2017

4

1,993.19

6,137.53

364321.73

8771413.17

4+144

6+138

Malo

CD

16/03/2017

Regular

CD

0

0.00

0.00

369519.77

8778717.41

1

1,270.14

1,270.14

369318.67

8777629.02

0+000

15/03/2017

0+000 0+000

1+270

17/03/2017

0+000

17/03/2017

0

0.00

0.00

367979.17

8771357.06

1

3,024.52

3,024.52

366167.86

8773201.82

0+000

3+025

Regular

CD

15/03/2017 15/03/2017

2

306.79

3,331.31

366205.99

8773492.59

3+025

3+331

Regular

CD

15/03/2017

0

0.00

0.00

366800.00

8783048.92

0+000

17/03/2017

1

459.18

459.18

366392.98

8783019.69

0+000

0+459

Regular

CD

17/03/2017

2

1,604.53

2,063.71

366239.64

8781635.17

0+459

2+064

Regular

CD

17/03/2017

3

1,218.46

3,282.17

366254.88

8780561.54

2+064

3+282

Malo

CD

17/03/2017

4

409.50

3,691.66

366309.56

8780181.33

3+282

3+692

Muy malo

CD

17/03/2017

Regular

CD

0

0.00

0.00

383979.01

8792413.33

1

2,261.77

2,261.77

381796.89

8792094.68

0+000 0+000

2+262

28/03/2017 28/03/2017

R120516

R120517

R120518

R120519

R120520

R120521

R120522

R120523

R120524

Latitud (WGS84)

Longitud (WGS84)

Inicio (km)

Fecha Inventario

Identificación de calzada

Tramo

Estado de la vía

Longitud tramo (m)

Tramo

Código de ruta R120515

Coordenadas iniciales

Final (km)

0

0.00

0.00

364311.97

8781526.37

1

293.91

293.91

364503.58

8781741.95

0+000

0+000 0+294

Malo

CD

24/04/2017 24/04/2017

2

4,900.11

5,194.02

363934.43

8785974.28

0+294

5+194

Malo

CD

24/04/2017

0

0.00

0.00

386254.34

8788780.73

1

597.21

597.21

386778.34

8789043.21

0+000

0+000 0+597

Regular

CD

23/03/2017 23/03/2017

2

2,202.28

2,799.49

388452.95

8789243.67

0+597

2+799

Malo

CD

23/03/2017

3

1,034.82

3,834.31

389265.69

8789782.69

2+799

3+834

Malo

CD

23/03/2017

0

0.00

0.00

384763.57

8791226.77

1

1,344.05

1,344.05

384022.81

8792347.68

0+000

1+344

Bueno

CD

23/03/2017

2

78.93

1,422.97

383979.01

8792413.33

1+344

1+423

Bueno

CD

23/03/2017

3

1,601.85

3,024.82

383183.67

8793802.48

1+423

3+025

Malo

CD

23/03/2017

4

1,155.49

4,180.31

382627.98

8794815.13

3+025

4+180

Bueno

CD

23/03/2017

Regular

CD

0

0.00

0.00

386141.12

8785719.94

1

1,227.88

1,227.88

385030.42

8785205.16

0+000

23/03/2017

0+000 0+000

1+228

22/03/2017

0+000

22/03/2017

0

0.00

0.00

384326.82

8792026.18

1

6,623.37

6,623.37

388354.43

8789401.29

0+000

6+623

Regular

CD

23/03/2017 23/03/2017

2

221.60

6,844.97

388452.95

8789243.67

6+623

6+845

Regular

CD

23/03/2017

0

0.00

0.00

386052.32

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1

2,794.21

2,794.21

388512.68

8786737.66

0+000

0+000 2+794

Malo

CD

22/03/2017 22/03/2017

2

2,606.14

5,400.36

390747.73

8787816.76

2+794

5+400

Malo

CD

22/03/2017

3

1,639.85

7,040.21

392098.30

8787726.94

5+400

7+040

Muy malo

CD

22/03/2017

0

0.00

0.00

390542.61

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1

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167.36

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0+000

0+167

Regular

CD

21/03/2017

2

190.06

357.42

390354.52

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0+167

0+357

Malo

CD

21/03/2017

3

2,057.53

2,414.95

389278.39

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0+357

2+415

Malo

CD

21/03/2017

4

1,837.38

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388237.25

8800210.70

2+415

4+252

Malo

CD

21/03/2017

0+000

21/03/2017

0

0.00

0.00

414000.59

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1

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2,929.96

415457.37

8785599.21

0+000

0+000 2+930

Regular

CD

30/03/2017 30/03/2017

2

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416660.48

8784552.49

2+930

5+883

Regular

CD

30/03/2017

0

0.00

0.00

395699.31

8795463.24

1

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3,574.78

394468.61

8798609.72

0+000

0+000 3+575

Malo

CD

21/03/2017 21/03/2017

2

1,651.86

5,226.63

393516.67

8799656.53

3+575

5+227

Muy malo

CD

21/03/2017

0

0.00

0.00

419585.13

8790142.37

1

40.58

40.58

419602.80

8790177.61

0+000

0+000 0+041

Regular

CD

29/03/2017 29/03/2017

2

455.70

496.29

419936.40

8790414.20

0+041

0+496

Regular

CD

29/03/2017

3

667.25

1,163.54

420170.81

8790972.44

0+496

1+164

Regular

CD

29/03/2017

4

1,941.87

3,105.41

420308.87

8792188.50

1+164

3+105

Regular

CD

29/03/2017

R120526

R120527

R120528

R120529

Latitud (WGS84)

Longitud (WGS84)

Inicio (km)

Fecha Inventario

Identificación de calzada

Tramo

Estado de la vía

Longitud tramo (m)

Tramo

Código de ruta R120525

Coordenadas iniciales

Final (km)

0

0.00

0.00

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8786120.71

1

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2,472.36

412391.04

8784586.45

0+000

0+000 2+472

Malo

CD

30/03/2017 30/03/2017

2

850.39

3,322.75

411701.20

8784301.77

2+472

3+323

Malo

CD

30/03/2017

3

2,162.49

5,485.24

410848.98

8782534.29

3+323

5+485

Malo

CD

30/03/2017

4

478.50

5,963.75

410430.80

8782573.27

5+485

5+964

Malo

CD

30/03/2017

0

0.00

0.00

416302.52

8800570.71

1

52.73

52.73

416347.42

8800546.46

0+000

0+000 0+053

Malo

CD

06/04/2017 06/04/2017

2

1,227.17

1,279.90

416987.40

8801240.84

0+053

1+280

Malo

CD

06/04/2017

0

0.00

0.00

422370.08

8786072.50

1

2,149.76

2,149.76

421790.07

8787269.86

0+000

2+150

Regular

CD

29/03/2017

2

85.28

2,235.05

421731.11

8787318.36

2+150

2+235

Regular

CD

29/03/2017

3

25.15

2,260.20

421710.16

8787311.94

2+235

2+260

Malo

CD

29/03/2017

4

1,491.99

3,752.18

420882.39

8788132.07

2+260

3+752

Malo

CD

29/03/2017

5

233.55

3,985.73

420743.71

8788272.32

3+752

3+986

Malo

CD

29/03/2017

6

2,695.66

6,681.38

419585.13

8790142.37

3+986

6+681

Malo

CD

29/03/2017

7

94.04

6,775.42

419492.61

8790145.38

6+681

6+775

Malo

CD

29/03/2017

8

2,594.34

9,369.76

417931.46

8792013.97

6+775

9+370

Malo

CD

29/03/2017

9

363.32

9,733.08

417667.15

8792223.34

9+370

9+733

Malo

CD

29/03/2017

10

4,404.38

14,137.46

415287.04

8794483.29

9+733

14+137

Malo

CD

29/03/2017

11

696.18

14,833.65

414957.43

8794956.48

14+137

14+834

Muy malo

CD

29/03/2017

12

4,933.67

19,767.31

414417.39

8797617.69

14+834

19+767

Muy malo

CD

06/04/2017

13

1,740.50

21,507.81

415319.04

8799030.75

19+767

21+508

Malo

CD

06/04/2017

14

180.66

21,688.47

415457.07

8799145.70

21+508

21+688

Malo

CD

06/04/2017

15

1,542.43

23,230.90

416177.70

8799798.11

21+688

23+231

Malo

CD

06/04/2017

16

70.26

23,301.16

416165.90

8799861.12

23+231

23+301

Malo

CD

06/04/2017

17

749.86

24,051.01

416302.52

8800570.71

23+301

24+051

Regular

CD

06/04/2017

18

15.50

24,066.51

416296.22

8800584.82

24+051

24+067

Regular

CD

06/04/2017

19

351.88

24,418.39

416311.46

8800909.33

24+067

24+418

Regular

CD

06/04/2017

0+000

29/03/2017

0

0.00

0.00

414927.44

8802878.45

1

195.23

195.23

415086.43

8802800.91

0+000

0+000 0+195

Regular

CD

06/04/2017 06/04/2017

2

579.55

774.78

415131.91

8802888.56

0+195

0+775

Regular

CD

06/04/2017

3

358.82

1,133.60

415166.31

8802951.95

0+775

1+134

Regular

CD

06/04/2017

4

1,002.02

2,135.62

415391.70

8803138.20

1+134

2+136

Regular

CD

06/04/2017

5

951.60

3,087.22

416237.18

8803019.26

2+136

3+087

Regular

CD

06/04/2017

6

206.90

3,294.12

416304.83

8802985.70

3+087

3+294

Regular

CD

06/04/2017

7

160.88

3,455.00

416433.81

8802902.55

3+294

3+455

Regular

CD

06/04/2017

0

0.00

0.00

440264.00

8811253.00

1

902.86

902.86

440051.00

8810566.00

0+000

0+000 0+903

Regular

CD

05/04/2017 05/04/2017

2

2,822.09

3,724.96

439562.00

8808675.00

0+903

3+725

Malo

CD

05/04/2017

3

162.12

3,887.08

439514.96

8808592.75

3+725

3+887

Malo

CD

05/04/2017

4

483.28

4,370.36

439845.00

8808389.00

3+887

4+370

Malo

CD

05/04/2017

5

776.91

5,147.27

440142.51

8808179.46

4+370

5+147

Malo

CD

05/04/2017

6

103.02

5,250.29

440093.88

8808122.59

5+147

5+250

Malo

CD

05/04/2017

R120531

R120532

R120533

R120534

R120535

R120536

R120537

Latitud (WGS84)

Longitud (WGS84)

Inicio (km)

Final (km)

Fecha Inventario

Identificación de calzada

Tramo

Estado de la vía

Longitud tramo (m)

Tramo

Código de ruta R120530

Coordenadas iniciales

7

957.51

6,207.80

439902.00

8807508.00

5+250

6+208

Malo

CD

05/04/2017

8

7.86

6,215.66

439897.00

8807504.00

6+208

6+216

Malo

CD

05/04/2017

9

458.72

6,674.39

439636.07

8807541.63

6+216

6+674

Malo

CD

05/04/2017

0

0.00

0.00

445093.90

8808448.19

1

204.14

204.14

445138.00

8808625.00

0+000

0+204

Malo

CD

05/04/2017

2

899.32

1,103.45

445648.29

8808815.50

0+204

1+103

Malo

CD

05/04/2017

3

1,302.27

2,405.72

446550.00

8809583.00

1+103

2+406

Malo

CD

05/04/2017

Malo

CD

0

0.00

0.00

416324.56

8801078.38

1

3,590.57

3,590.57

416672.50

8802639.30

0+000

05/04/2017

0+000 0+000

3+591

06/04/2017

0+000

06/04/2017

0

0.00

0.00

381224.21

8796112.20

1

1,184.77

1,184.77

380402.20

8795259.84

0+000

1+185

Regular

CD

23/03/2017 23/03/2017

2

560.85

1,745.62

380025.40

8795028.55

1+185

1+746

Regular

CD

23/03/2017

3

1,081.63

2,827.25

379561.20

8794114.59

1+746

2+827

Regular

CD

23/03/2017

4

84.05

2,911.30

379560.33

8794030.71

2+827

2+911

Regular

CD

23/03/2017

0

0.00

0.00

419741.16

8783604.41

1

819.08

819.08

419583.08

8782849.33

0+000

0+000 0+819

Malo

CD

30/03/2017 30/03/2017

2

1,246.82

2,065.90

419111.96

8781920.16

0+819

2+066

Malo

CD

30/03/2017

3

883.93

2,949.83

418297.28

8781695.42

2+066

2+950

Muy malo

CD

30/03/2017

0

0.00

0.00

455634.90

8803982.52

1

1,667.42

1,667.42

454677.83

8804639.54

0+000

0+000 1+667

Malo

CD

26/04/2017 26/04/2017

2

6,763.44

8,430.86

453160.82

8803741.81

1+667

8+431

Malo

CD

26/04/2017

3

83.45

8,514.31

453082.57

8803735.39

8+431

8+514

Malo

CD

26/04/2017

4

95.34

8,609.65

453038.17

8803817.30

8+514

8+610

Malo

CD

26/04/2017

5

2,736.76

11,346.41

451814.42

8802538.59

8+610

11+346

Muy malo

CD

26/04/2017

6

16.61

11,363.02

451800.91

8802532.27

11+346

11+363

Muy malo

CD

26/04/2017

7

1,210.04

12,573.06

451301.00

8803436.00

11+363

12+573

Muy malo

CD

26/04/2017

8

1,015.46

13,588.52

451510.48

8804128.75

12+573

13+589

Muy malo

CD

26/04/2017

9

4,378.14

17,966.65

448937.45

8805442.33

13+589

17+967

Muy malo

CD

26/04/2017

10

538.99

18,505.64

449331.88

8805727.93

17+967

18+506

Muy malo

CD

26/04/2017

0

0.00

0.00

451814.42

8802538.59

1

824.31

824.31

451668.51

8801793.84

0+000

0+000 0+824

Malo

CD

26/04/2017 26/04/2017

2

1,516.94

2,341.25

451059.54

8800638.72

0+824

2+341

Malo

CD

26/04/2017

0

0.00

0.00

454677.83

8804639.54

1

937.42

937.42

454275.51

8805169.11

0+000

0+937

Malo

CD

26/04/2017

2

3,320.15

4,257.57

453349.37

8805839.12

0+937

4+258

Malo

CD

26/04/2017

3

537.30

4,794.87

453513.78

8805996.40

4+258

4+795

Malo

CD

26/04/2017

Malo

CD

0

0.00

0.00

453082.57

8803735.39

1

2,602.16

2,602.16

453859.00

8801458.00

Fuente: Inventario Vial Georeferenciado. Elaborado por La STPV Junín 2017

0+000

26/04/2017

0+000 0+000

2+602

26/04/2017 26/04/2017

7.1.2. Señalización del sistema vial de la provincia de Junín. En el cuadro N° 25 se presenta las características de la clasificación de las señalizaciones encontradas en las rutas de la provincia de Junín, además se detalla la ubicación en coordenadas de acuerdo a los datos del colector GPS, etc.

Fecha Inventario

2,177.18

2,177.18

2+177

Derecho

Pórtico

Acero

389922.29 8765800.83

4120.98

14/03/2017

123

Información

1,697.83

3,875.01

3+875

Izquierdo

Pórtico

Acero

388385.18 8765236.08

4118.84

14/03/2017

126

120501

JU-100

Huarmipuquio km 04+000

Información

1,607.19

5,482.20

5+482

Derecho

Pórtico

Acero

386833.67 8765272.18

4118.14

14/03/2017

127

120501

JU-100

Señal Curva pronunciada a la derecha

Preventiva

567.78

6,049.98

6+050

Derecho

Poste

Acero

386309.64 8765413.34

4115.41

14/03/2017

129

120501

JU-100

Aguas termales

Información

99.67

6,149.65

6+150

Derecho

Pórtico

Acero

386211.80 8765431.52

4121.53

14/03/2017

130

120501

JU-100

Sasicucho km 06+100

Información

1,338.32

7,487.97

7+488

Derecho

Pórtico

Acero

385607.66 8766593.26

4124.38

14/03/2017

131

120503

JU-100

Paccha km 10+100

Información

4,009.16

11,497.13

11+497

Derecho

Pórtico

Acero

381965.66 8768172.68

4114.49

14/03/2017

133

120503

JU-100

Señal Reducción de la calzada

Preventiva

2,668.69

14,165.82

14+166

Izquierdo

Poste

Acero

380205.12 8769951.78

4129.87

14/03/2017

135

120503

JU-100

Señal Camino sinuoso

Preventiva

196.47

14,362.29

14+362

Derecho

Poste

Acero

380106.28 8770120.71

4129.96

14/03/2017

136

120503

JU-100

Señal Prohibido adelantar

Reguladora

659.89

15,022.18

15+022

Derecho

Poste

Acero

379650.88 8770569.98

4124.24

14/03/2017

137

120503

JU-100

Señal Camino sinuoso

Preventiva

3,058.98

18,081.16

18+081

Derecho

Poste

Acero

377444.03 8772440.64

4114.88

14/03/2017

139

120503

JU-100

Ondores km 19+500

Información

2,866.71

20,947.87

20+948

Derecho

Pórtico

Acero

375026.24 8773858.57

4122.42

14/03/2017

140

120503

JU-100

Carhuacayan - Corpacancha

Información

169.80

21,117.67

21+118

Derecho

Pórtico

Acero

374921.49 8773992.21

4122.91

14/03/2017

141

120503

JU-100

Señal Prohibido adelantar

Reguladora

331.32

21,448.99

21+449

Derecho

Poste

Acero

374768.36 8774280.23

4117.73

14/03/2017

143

120503

JU-100

Señal Curva a la izquierda

Preventiva

2,758.17

24,207.16

24+207

Derecho

Poste

Acero

373912.81 8776882.22

4135.40

14/03/2017

146

120503

JU-100

Mirador

Información

711.61

24,918.76

24+919

Derecho

Pórtico

Acero

373571.10 8777440.76

4137.74

14/03/2017

147

120503

JU-100

Señal Reducción de la calzada

Preventiva

156.21

25,074.97

25+075

Derecho

Poste

Acero

373467.71 8777555.90

4131.69

14/03/2017

148

120503

JU-100

Señal Camino sinuoso

Preventiva

1,770.01

26,844.98

26+845

Derecho

Poste

Acero

372125.16 8778478.18

4116.98

14/03/2017

149

120503

JU-100

Señal Velocidad máxima

Reguladora

597.21

27,442.19

27+442

Derecho

Poste

Acero

371594.64 8778483.31

4116.02

14/03/2017

150

Lado

Soporte

Material

131

Longitud (WGS84)

Información

Sashitacana - Chacamarca

0+000

Latitud (WGS84)

Poza de oxidación

JU-100

Señal

Clasificación

JU-100

120501

Código de ruta

120501

Cod_ubigeo

Altitud (msnm)

Longitud tramo (m)

Cuadro Nº 25 Señalización del sistema vial de la provincia

Código Fotografía

Fecha Inventario

30,024.66

30+025

Derecho

Pórtico

Acero

370010.90 8778568.50

4147.84

14/03/2017

151

1,740.49

31,765.15

31+765

Derecho

Pórtico

Acero

368686.42 8779502.07

4194.51

14/03/2017

2001

120503

JU-100

Señal Velocidad máxima

Reguladora

1,511.01

33,276.16

33+276

Derecho

Poste

Acero

367939.90 8780797.96

4159.31

14/03/2017

154

120503

JU-100

Señal Reducción de la calzada

Preventiva

5,244.65

38,520.80

38+521

Derecho

Poste

Acero

365722.26 8785518.54

4114.84

14/03/2017

156

120503

JU-100

Pari km 38+300

Información

1,224.69

39,745.49

39+745

Derecho

Pórtico

Acero

365231.67 8786638.12

4112.18

14/03/2017

157

120503

JU-100

Señal Puente angosto

Preventiva

7,038.62

46,784.11

46+784

Derecho

Poste

Acero

362018.71 8792405.63

4105.25

14/03/2017

160

120502

JU-106

Señal de curca y contra curva a la derecha

Preventiva

315.07

315.07

0+315

Derecho

Poste

Acero

395501.22 8793736.01

4254.68

21/03/2017

317

120502

JU-106

Señal Camino sinuoso

Preventiva

479.39

794.46

0+794

Derecho

Poste

Acero

395935.04 8793633.64

4227.63

21/03/2017

318

120504

JU-106

Señal Camino sinuoso

Preventiva

1,198.31

1,992.77

1+993

Derecho

Poste

Acero

396848.58 8792932.95

4150.80

21/03/2017

319

120504

JU-106

Caserío Hormomachay

Información

797.94

2,790.71

2+791

Derecho

Pórtico

Acero

397391.78 8792431.38

4086.53

03/04/2017

542

120504

JU-106

165.70

2,956.42

2+956

Izquierdo

Poste

Acero

397523.11 8792342.48

4083.17

03/04/2017

543

JU-106

Preventiva

389.89

3,346.31

3+346

Derecho

Poste

Acero

397748.58 8792027.68

4071.84

03/04/2017

544

120504

JU-106

Señal Camino sinuoso Señal Curva y contra curva pronunciadas a la derecha Señal Curva a la derecha

Preventiva

120504

Preventiva

273.55

3,619.86

3+620

Izquierdo

Poste

Acero

397747.30 8791774.59

4066.33

03/04/2017

545

120504

JU-106

Señal Camino sinuoso

Preventiva

947.01

4,566.87

4+567

Derecho

Poste

Acero

398274.05 8791046.09

4046.78

03/04/2017

547

120504

JU-106

Señal Camino sinuoso

Preventiva

381.69

4,948.56

4+949

Izquierdo

Poste

Acero

398563.50 8791007.88

4030.31

03/04/2017

548

120504

JU-106

Señal Curva pronunciada a la derecha

Preventiva

54.00

5,002.56

5+003

Derecho

Poste

Acero

398609.77 8791035.00

4027.23

03/04/2017

549

120504

JU-106

Señal Curva a la izquierda

Preventiva

77.89

5,080.45

5+080

Izquierdo

Poste

Acero

398677.85 8791026.41

4022.45

03/04/2017

550

120504

JU-106

Señal Curva pronunciada a la izquierda

Preventiva

143.70

5,224.15

5+224

Derecho

Poste

Acero

398767.82 8790915.82

4012.39

03/04/2017

551

120504

JU-106

Señal Curva pronunciada a la derecha

Preventiva

201.18

5,425.33

5+425

Izquierdo

Poste

Acero

398882.54 8790818.24

3997.56

03/04/2017

552

120504

JU-106

C.P.M. de Quilcatacta

Información

591.91

6,017.24

6+017

Izquierdo

Pórtico

Acero

399383.07 8790525.54

3981.92

03/04/2017

553

120504

JU-106

Señal Camino sinuoso

Preventiva

1,368.37

7,385.61

7+386

Izquierdo

Poste

Acero

400243.02 8789535.54

3952.60

03/04/2017

555

120504

JU-106

Señal Camino sinuoso

Preventiva

152.72

7,538.33

7+538

Derecho

Poste

Acero

400346.21 8789426.24

3945.91

03/04/2017

556

120504

JU-106

Señal Curva a la derecha

Preventiva

613.52

8,151.85

8+152

Izquierdo

Poste

Acero

400741.09 8789052.94

3900.69

03/04/2017

557

120504

JU-106

Curva en U - derecha

Preventiva

854.32

9,006.18

9+006

Derecho

Poste

Acero

401481.75 8788771.64

3859.65

03/04/2017

558

120504

JU-106

Curva en U - izquierda

Preventiva

197.21

9,203.39

9+203

Izquierdo

Poste

Acero

401409.71 8788806.82

3853.10

03/04/2017

559

Lado

Soporte

Material

Longitud (WGS84)

2,582.47

Información

0+000

Latitud (WGS84)

Altitud (msnm)

Longitud tramo (m)

Información

Rimaycancha - Colmish - San Blas

Clasificación

Palomayo km 28+600

JU-100

Código de ruta JU-100

120503

Cod_ubigeo 120503

Señal

Código Fotografía

Fecha Inventario

Acero

400738.84 8788806.94

3825.22

03/04/2017

560

117.23

10,056.61

10+057

Izquierdo

Poste

Acero

400742.70 8788738.80

3821.74

03/04/2017

562

Preventiva

446.52

10,503.13

10+503

Derecho

Poste

Acero

401181.52 8788728.23

3815.35

03/04/2017

563

Preventiva

110.09

10,613.22

10+613

Izquierdo

Poste

Acero

401276.18 8788695.56

3808.88

03/04/2017

564

Señal Curva a la izquierda

Preventiva

89.13

10,702.35

10+702

Derecho

Poste

Acero

401314.89 8788615.44

3801.06

03/04/2017

565

JU-106

Señal Curva a la derecha

Preventiva

263.96

10,966.31

10+966

Izquierdo

Poste

Acero

401484.07 8788440.50

3780.14

03/04/2017

566

120504

JU-106

Distrito de Ulcumayo

Información

2,243.69

13,210.00

13+210

Derecho

Pórtico

Acero

403207.99 8787335.60

3656.73

03/04/2017

567

120504

JU-106

Caserío LalLibertad

Información

2,846.23

16,056.23

16+056

Derecho

Pórtico

Acero

405861.78 8787076.32

3549.29

29/03/2017

2003

120504

JU-106

C.P.M. de Tambos

Información

11,253.45

27,309.68

27+310

Izquierdo

Pórtico

Acero

415510.07 8786006.48

3059.56

29/03/2017

452

120708

JU-106

Caserío Tingo

Información

5,044.17

32,353.86

32+354

Derecho

Pórtico

Acero

419411.40 8783587.51

2890.82

29/03/2017

454

120504

JU-106

C.P.M. de Anturqui

Información

4,041.17

36,395.03

36+395

Izquierdo

Pórtico

Acero

421823.11 8785760.21

2767.46

29/03/2017

457

120502

JU-107

Señal Curva a la derecha

Preventiva

1,956.60

1,956.60

1+957

Derecho

Poste

Concreto

385638.07 8793092.23

4172.17

21/03/2017

284

120502

JU-107

Señal Curva a la derecha

Preventiva

1,826.90

3,783.51

3+784

Derecho

Poste

Concreto

387312.90 8793513.74

4237.46

21/03/2017

286

120502

JU-107

Señal de curva y contra curva a la izquierda

Preventiva

1,599.30

5,382.80

5+383

Derecho

Poste

Concreto

388392.68 8792666.97

4281.20

21/03/2017

287

120502

JU-107

Señal Curva a la izquierda

Preventiva

5,050.08

10,432.89

10+433

Derecho

Poste

Concreto

392599.14 8794610.32

4378.46

21/03/2017

291

120502

JU-107

Señal de curva y contra curva a la izquierda

Preventiva

1,195.32

11,628.21

11+628

Derecho

Poste

Concreto

393549.11 8794670.80

4334.24

21/03/2017

292

120502

JU-107

Señal Curva a la izquierda

Preventiva

788.71

12,416.91

12+417

Derecho

Poste

Concreto

394063.50 8794139.23

4305.81

21/03/2017

293

120502

JU-107

Señal Curva a la derecha

Preventiva

430.52

12,847.44

12+847

Derecho

Poste

Concreto

394416.73 8793927.85

4282.50

21/03/2017

294

120502

JU-107

Señal Curva a la izquierda

Preventiva

1,150.71

13,998.15

13+998

Derecho

Poste

Concreto

395478.35 8793770.79

4258.80

21/03/2017

298

120502

JU-107

Señal Curva a la derecha

Preventiva

325.30

14,323.45

14+323

Derecho

Poste

Concreto

395600.41 8794008.11

4256.37

21/03/2017

299

120502

JU-107

Señal Curva a la derecha

Preventiva

1,199.87

15,523.32

15+523

Derecho

Poste

Concreto

395494.42 8795137.46

4249.46

21/03/2017

300

120502

JU-107

Capilla

Información

446.54

15,969.86

15+970

Derecho

Pórtico

Acero

395728.94 8795476.32

4234.48

21/03/2017

301

120502

JU-107

Señal de curva y contra curva a la izquierda

Preventiva

445.83

16,415.69

16+416

Derecho

Poste

Concreto

396060.86 8795380.44

4228.32

21/03/2017

303

120502

JU-107

Señal de curva y contra curva a la derecha

Preventiva

1,044.37

17,460.06

17+460

Derecho

Poste

Concreto

396519.62 8796207.26

4246.21

21/03/2017

304

120502

JU-107

Señal Curva a la izquierda

Preventiva

607.66

18,067.72

18+068

Derecho

Poste

Concreto

396595.80 8796643.49

4258.60

21/03/2017

305

JU-106

Caserío San José - Curva en U - izquierda

120504

JU-106

Curva en U - derecha

Información Preventiva Preventiva

120504

JU-106

Señal Curva pronunciada a la derecha

120504

JU-106

Señal Curva pronunciada a la izquierda

120504

JU-106

120504

Lado

Soporte

Material

Longitud (WGS84)

Poste

120504

0+000

Latitud (WGS84)

Altitud (msnm)

Longitud tramo (m)

Derecho

Clasificación

9+939

Código de ruta

9,939.38

Cod_ubigeo

735.98

Señal

Código Fotografía

Fecha Inventario

Concreto

397084.67 8797772.86

4311.29

21/03/2017

308

199.91

19,885.61

19+886

Derecho

Poste

Concreto

397096.07 8797806.36

4321.05

21/03/2017

309

170.08

20,055.69

20+056

Derecho

Poste

Concreto

397047.74 8797821.42

4327.51

21/03/2017

310

398.46

20,454.15

20+454

Derecho

Poste

Concreto

397261.58 8797951.89

4344.31

21/03/2017

311

Preventiva

2,389.81

2,389.81

2+390

Izquierdo

Poste

Acero

373251.46 8774965.51

4255.78

13/03/2017

106

Centro poblado Ullupan

Información

1,485.96

1,485.96

1+486

Izquierdo

Pórtico

Acero

397773.20 8793616.40

4136.69

27/03/2017

405

Curva en U - derecha

Preventiva

3,871.93

5,357.89

5+358

Derecho

Poste

Acero

400586.83 8794254.39

4308.77

27/03/2017

403

JU-534

Curva en U - izquierda

Preventiva

154.55

5,512.44

5+512

Izquierdo

Poste

Acero

400656.43 8794312.87

4320.78

27/03/2017

402

120504

JU-534

Señal Curva a la izquierda

Preventiva

5,595.20

11,107.64

11+108

Derecho

Poste

Acero

405412.43 8794768.75

3981.44

27/03/2017

396

120504

JU-534

Señal Curva a la derecha

Preventiva

110.95

11,218.60

11+219

Derecho

Poste

Acero

405498.07 8794700.39

3975.84

27/03/2017

395

120504

JU-534

Señal Camino sinuoso

Preventiva

1,719.58

12,938.18

12+938

Derecho

Poste

Acero

406177.71 8793827.30

3884.82

27/03/2017

392

120504

JU-534

Señal Camino sinuoso

Preventiva

255.12

13,193.30

13+193

Izquierdo

Poste

Acero

406307.44 8793623.85

3876.17

27/03/2017

391

120504

JU-534

Centro poblado Huancash

Información

193.82

13,387.12

13+387

Derecho

Pórtico

Acero

406462.40 8793511.09

3865.71

27/03/2017

389

120504

JU-534

Centro poblado Puyay

Información

3,680.70

17,067.82

17+068

Derecho

Pórtico

Acero

409025.27 8791651.91

3625.71

27/03/2017

385

120504

JU-534

Centro poblado Yanañahui

Información

1,928.74

18,996.56

18+997

Derecho

Pórtico

Acero

410147.80 8790576.38

3484.92

27/03/2017

381

120501

JU-535

Señal Camino sinuoso

Preventiva

6,812.45

6,812.45

6+812

Derecho

Poste

Acero

394852.71 8786351.79

4342.55

30/03/2017

498

120504

JU-535

Señal Camino sinuoso

Preventiva

4,624.55

11,437.00

11+437

Izquierdo

Poste

Acero

397071.32 8788703.04

4398.65

30/03/2017

497

120504

JU-535

Señal Camino sinuoso

Preventiva

467.16

11,904.16

11+904

Izquierdo

Poste

Acero

397028.13 8788794.32

4359.72

30/03/2017

496

120504

JU-535

Señal Camino sinuoso

Preventiva

433.84

12,338.00

12+338

Izquierdo

Poste

Acero

397164.67 8789035.90

4316.45

30/03/2017

495

120504

JU-540

Yapacmarca

Información

29,765.03

29,765.03

29+765

Derecho

Pórtico

Acero

404944.24 8786358.73

3801.11

17/03/2017

221

JU-107

Señal Prohibido adelantar - Señal Mantenga su derecha - Curva en U-derecha

120502

JU-107

Señal Prohibido adelantar - Señal Mantenga su derecha - Curva en U-izquierda

120502

JU-107

Señal Mantenga su derecha - Curva en Uderecha

120502

JU-107

Señal Curva a la derecha

Reguladora Preventiva Reguladora Preventiva Reguladora Preventiva Preventiva

120503

JU-518

Señal Pendiente pronunciada

120504

JU-534

120504

JU-534

120504

Lado

Soporte

Material

Longitud (WGS84)

Poste

120502

0+000

Latitud (WGS84)

Altitud (msnm)

Longitud tramo (m)

Derecho

Clasificación

19+686

Código de ruta

19,685.71

Cod_ubigeo

1,617.98

Señal

Código Fotografía

Fecha Inventario

30,111.87

30+112

Derecho

Poste

Acero

404709.26 8786603.72

3783.97

17/03/2017

220

274.62

30,386.49

30+386

Izquierdo

Poste

Acero

404608.07 8786718.88

3762.74

17/03/2017

219

120504

JU-540

Curva en U - derecha

Preventiva

929.28

31,315.77

31+316

Derecho

Poste

Acero

405347.43 8786550.28

3699.25

17/03/2017

218

120504

JU-540

Curva en U - izquierda

Preventiva

487.73

31,803.50

31+804

Izquierdo

Poste

Acero

405034.58 8786655.63

3663.24

17/03/2017

217

120504

JU-540

Señal Curva a la derecha

Preventiva

1,423.51

33,227.02

33+227

Derecho

Poste

Acero

404555.20 8787089.77

3589.70

17/03/2017

2025

120504

JU-540

Puente Matachaca

Información

25.22

33,252.24

33+252

Derecho

Pórtico

Acero

404552.67 8787115.62

3590.66

17/03/2017

215

120504

JU-540

Yapacmarca 7 km

Información

90.16

33,342.40

33+342

Derecho

Pórtico

Acero

404605.14 8787179.07

3591.86

17/03/2017

2026

120504

JU-540

Señal Curva a la derecha

Preventiva

2.15

33,344.56

33+345

Derecho

Poste

Acero

404604.49 8787181.11

3591.67

17/03/2017

214

120501

JU-542

Señal Camino sinuoso

Preventiva

11,439.59

11,439.59

11+440

Derecho

Poste

Acero

400813.16 8771482.34

4395.27

31/03/2017

505

120504

JU-542

Señal No deje piedras en la pista

Reguladora

2,476.27

13,915.86

13+916

Derecho

Poste

Acero

402368.75 8773042.77

4423.88

31/03/2017

507

120504

JU-542

Señal Camino sinuoso

Preventiva

1,005.17

14,921.03

14+921

Izquierdo

Poste

Acero

403086.25 8773637.72

4411.38

31/03/2017

508

120504

JU-542

Señal Camino sinuoso

Preventiva

311.30

15,232.32

15+232

Derecho

Poste

Acero

403329.52 8773802.29

4403.44

31/03/2017

509

120504

JU-542

Señal Camino sinuoso

Preventiva

904.79

16,137.11

16+137

Izquierdo

Poste

Acero

403934.56 8773805.26

4346.97

31/03/2017

510

120504

JU-542

Señal No deje piedras en la pista

Reguladora

657.88

16,794.99

16+795

Izquierdo

Poste

Acero

404322.71 8774289.08

4310.47

31/03/2017

511

120504

JU-542

Shalacancha

Información

409.20

17,204.19

17+204

Derecho

Pórtico

Acero

404609.89 8774578.29

4302.34

31/03/2017

512

120504

JU-542

Señal Camino sinuoso

Preventiva

2,414.58

19,618.76

19+619

Derecho

Poste

Acero

406328.78 8776128.78

4231.73

31/03/2017

514

120504

JU-542

Señal Camino sinuoso

Preventiva

1,363.78

20,982.54

20+983

Izquierdo

Poste

Acero

406989.47 8776483.01

4118.17

31/03/2017

515

120504

JU-542

Curva en U - derecha

Preventiva

1,544.28

22,526.82

22+527

Derecho

Poste

Acero

407375.96 8777901.08

3985.96

31/03/2017

516

120504

JU-542

Curva en U - izquierda

Preventiva

250.46

22,777.28

22+777

Izquierdo

Poste

Acero

407404.71 8777870.83

3959.91

31/03/2017

517

120504

JU-542

Rucobamba

Información

62.07

22,839.36

22+839

Derecho

Pórtico

Acero

407403.37 8777811.24

3956.68

31/03/2017

2027

120708

JU-543

Información

22,994.69

22,994.69

22+995

Derecho

Poste

Acero

410566.69 8771184.13

4246.61

28/03/2017

417

120708

JU-543

Intersección carretera Chupán-HuacánAcancocha Bienvenidos Anexo de Acancocha

Información

17,315.47

40,310.16

40+310

-

Pórtico

Acero

416558.13 8780844.41

3216.08

28/03/2017

435

190107

PA-615

Mina

Información

6,326.12

6,326.12

6+326

Izquierdo

Pórtico

Acero

409155.30 8800138.67

4116.16

06/04/2017

688

190107

PA-615

Curva en U - derecha

Preventiva

1,094.37

7,420.48

7+420

Derecho

Poste

Acero

409696.74 8800607.63

4048.47

06/04/2017

687

Lado

Soporte

Material

Longitud (WGS84)

346.84

Preventiva

0+000

Latitud (WGS84)

Altitud (msnm)

Longitud tramo (m)

Preventiva

Curva en U - izquierda

Clasificación

Señal Camino sinuoso

JU-540

Código de ruta JU-540

120504

Cod_ubigeo 120504

Señal

Código Fotografía

Fecha Inventario

Información

2,836.51

10,257.00

10+257

Izquierdo

Pórtico

Acero

411120.61 8801988.63

3901.12

06/04/2017

682

Sn. Alejandro de Yurajojsha

Información

957.56

11,214.55

11+215

Izquierdo

Pórtico

Acero

411820.33 8802597.40

3844.72

06/04/2017

679

190107

PA-615

Señal Zona escolar

Preventiva

963.98

12,178.54

12+179

Izquierdo

Poste

Acero

412744.82 8802748.38

3781.66

06/04/2017

677

190107

PA-615

Señal Puente angosto

Preventiva

258.35

12,436.89

12+437

Derecho

Poste

Acero

412941.43 8802745.44

3764.54

06/04/2017

676

190107

PA-615

Señal Curva pronunciada a la derecha

Preventiva

316.71

12,753.60

12+754

Derecho

Poste

Acero

413214.72 8802842.62

3735.22

06/04/2017

675

190107

PA-615

Señal Curva pronunciada a la izquierda

Preventiva

88.89

12,842.49

12+842

Izquierdo

Poste

Acero

413253.53 8802914.84

3728.18

06/04/2017

674

190107

PA-615

Señal Camino sinuoso

Preventiva

250.22

13,092.71

13+093

Derecho

Poste

Acero

413428.71 8803042.86

3700.56

06/04/2017

673

190107

PA-615

Señal Camino sinuoso

Preventiva

275.77

13,368.48

13+368

Izquierdo

Poste

Acero

413558.34 8803068.77

3678.12

06/04/2017

672

120504

PA-615

Señal Curva pronunciada a la derecha

Preventiva

2,650.16

16,018.63

16+019

Izquierdo

Poste

Acero

415879.34 8802417.53

3584.41

06/04/2017

647

120504

PA-615

Señal Curva pronunciada a la izquierda

Preventiva

128.43

16,147.06

16+147

Izquierdo

Poste

Acero

415966.32 8802363.62

3576.81

06/04/2017

648

120504

PA-615

Yurajojsha a 4+400 km

Información

171.88

16,318.94

16+319

Izquierdo

Pórtico

Acero

416044.99 8802213.62

3581.41

06/04/2017

649

120504

PA-615

Señal Camino sinuoso

Preventiva

141.63

16,460.57

16+461

Izquierdo

Poste

Acero

416093.99 8802083.33

3572.84

06/04/2017

650

120504

PA-615

Señal Camino sinuoso

Preventiva

288.81

16,749.38

16+749

Izquierdo

Poste

Acero

416174.65 8801836.03

3549.25

06/04/2017

652

120504

PA-615

Sn. Miguel de Carapacho

Información

804.53

17,553.91

17+554

Izquierdo

Pórtico

Acero

416322.44 8801091.20

3534.20

06/04/2017

654

190107

PA-618

Huambracucho

Información

4,148.05

4,148.05

4+148

Derecho

Pórtico

Acero

419936.67 8807620.10

2703.39

06/04/2017

624

190307

PA-675

Raimondi - Villa Rica

Información

5.03

5.03

0+005

Derecho

Pórtico

Acero

467967.48 8801751.99

805.24

26/04/2017

704

190307

PA-675

Puente Playapampa

Información

7,166.34

7,171.37

7+171

Derecho

Pórtico

Acero

463165.42 8805491.40

868.74

26/04/2017

706

120501

120504

Señal Badén

Preventiva

1,085.95

1,085.95

1+086

Derecho

Poste

Acero

388379.04 8761401.28

4160.21

20/03/2017

260

120501

120504

Señal Curva pronunciada a la izquierda

Preventiva

740.19

1,826.14

1+826

Derecho

Poste

Acero

387997.14 8760773.89

4179.42

20/03/2017

262

120501

120504

Señal Peso máximo

Reguladora

1,004.74

2,830.88

2+831

Derecho

Poste

Acero

388360.86 8759958.61

4195.10

20/03/2017

263

120501

120504

Señal Camino sinuoso

Preventiva

1,307.63

4,138.51

4+139

Derecho

Poste

Acero

388977.70 8758855.60

4230.19

20/03/2017

265

120501

120504

Señal Peso máximo

Reguladora

760.68

4,899.19

4+899

Derecho

Poste

Acero

389341.35 8758213.93

4252.46

20/03/2017

266

120501

120504

Señal Curva pronunciada a la izquierda

Preventiva

852.18

5,751.37

5+751

Derecho

Poste

Acero

389989.53 8757717.86

4274.54

20/03/2017

268

120501

120504

Señal Badén

Preventiva

1,538.91

7,290.28

7+290

Derecho

Poste

Acero

391066.06 8756714.22

4290.22

20/03/2017

270

Lado

Soporte

Material

Longitud (WGS84)

Mina a 3+900 km

PA-615

0+000

Latitud (WGS84)

Altitud (msnm)

Longitud tramo (m)

Código de ruta PA-615

190107

Clasificación

Cod_ubigeo 190107

Señal

Código Fotografía

Fecha Inventario

Información

283.71

7,573.99

7+574

Derecho

Pórtico

Acero

391183.99 8756459.88

4298.24

20/03/2017

272

120504

120527

Señal Zona escolar

Preventiva

23,334.97

23,334.97

23+335

Derecho

Poste

Acero

416170.35 8799894.06

3625.41

06/04/2017

660

120504

120527

Señal Curva a la izquierda

Preventiva

705.84

24,040.81

24+041

Derecho

Poste

Acero

416306.54 8800561.13

3576.15

06/04/2017

659

120504

120527

Señal Camino sinuoso

Preventiva

130.60

24,171.41

24+171

Derecho

Poste

Acero

416291.19 8800688.98

3567.39

06/04/2017

657

120504

120527

Señal Camino sinuoso

Preventiva

184.53

24,355.94

24+356

Derecho

Poste

Acero

416290.58 8800851.02

3553.64

06/04/2017

656

120504

120528

Shuywa 3500 km

Información

3,051.95

3,051.95

3+052

Derecho

Pórtico

Acero

416230.12 8803049.69

3259.05

06/04/2017

639

Fuente: Inventario Vial Georeferenciado. Elaborado por La STPV Junín 2017

Lado

Soporte

Material

Longitud (WGS84)

Hacienda Santa Rosa Cau

0+000

Latitud (WGS84)

Altitud (msnm)

Longitud tramo (m)

Código de ruta 120504

Clasificación

Cod_ubigeo 120501

Señal

Código Fotografía

CAPÍTULO VIII MAPAS

138

139

141

142

143

144

ANEXOS METADATA PANEL FOTOGRÁFICO

148

METADATA INVENTARIO VIAL GEOREFERENCIADO DE LA PROVINCIA DE JUNIN Información de la identificación de los datos 1. Título de la base de datos: 1) Mapa Nº 01: sistema_vial_provincial 2) Mapa Nº 02: diagrama_vial_provincial 3) Mapa Nº 02A: diagrama_vial_junin 4) Mapa Nº 2B: diagrama_vial_carhuamayo 5) Mapa Nº 2C: diagrama_vial_ondores 6) Mapa Nº 2D: diagrama_vial_ulcumayo 7) Mapa Nº 03: mapa_tipologico 8) Mapa Nº 04: mapa_ criticos 9) Mapa Nº 05: puntos_turistico 2. Área geográfica: Provincia de Junín. 3. Descripción de los datos: Base cartográfica elaborada para el Inventario Vial Georeferenciado Vecinal de la Provincia de Junín. 4. Temporalidad de los datos: El periodo de elaboración de los datos: Marzo 2017 – Junio 2017. 5. Elaborado por: Ing. Alfredo Choy Gonzáles. Información sobre la calidad de los datos 1. Fuente de información de la base cartográfica:  Archivo digital INRENA 1:250,000 Geomorfología, Vulnerabilidad, Usos de Suelo Actual, Zonas de Vida, Áreas Naturales Protegidas.  Archivo digital Red Vial Nacional Escala 1:3,000 MTC 2004  Archivo digital de Centros Poblados INEI 2007 2. Métodos utilizados para crear los datos: Adicionalmente a los elementos básicos de la plataforma Arc Gis 10.1 se requirieron: Extensiones:  Geoprocessing, para manipulación de entidades como uniones, intersecciones entre otros.  3D Analyst.  Attribute Table, para edición de tablas y campos de tabla.  Create Bookmark, para salvar imagen editada en la ventana de Layout View, que nos permita salvar archivos para la vista o impresión final. Export Map en formatos JPG y PDF.  Graticules and Measured Grids, herramienta para hacer grillados para archivos de impresión.  Projection Utility Wizard, para reproyectar archivos.  Legend Tools, generador de Leyendas según capas.  Identify Edit, identificador de atributos y plataforma de edición.

GPS: Utilización de GPS (Navegador, Garmin modelo ETREX 30X para el levantamiento de información vial (vías e infraestructuras), CC.PP., puntos notables, puntos críticos, centros educativos, centros de salud, recursos turísticos y localización de eventos geodinámicos externos. Información sobre el sistema de coordenadas 1. 2. 3. 4.

Proyección y Datum utilizado : WGS 84 UTM Zona (s) : ZONA 18 Hemisferio: SUR Escala : 1:225,000

Información sobre entidades y atributos: MAPA N° 01: SISTEMA VIAL PROVINCIAL Fuente: IGN, INEI, MTC, Secretaría Técnica Escala 1: 100,000 Layout View: sistema_vial_provincial A0 Data View: sistema_vial_provincial Temas y rutas: C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\CAPITAL\capital_distrito.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\CCPP\ccpp.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\PTO_TURISTICO\pto_turistico.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\PTO_CRITICO\pto_critico.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\INFRA_VIAL\infra_vial.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\REC_MIN_ENERG\rec_min_energ.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\CA_HERRAD\ca_herrad.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_VEC\rv_vec.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_DEP\rv_dep.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_NAC\rv_nac.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\HIDROGRAFIA\rios_prin.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\HIDROGRAFIA\lago_chinchaycocha.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\LIMITES\bas_lim_distritos_junin.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\LIMITES\bas_lim_provincia.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\LIMITES\bas_lim_departamento.shp MAPA N° 02: DIAGRAMA VIAL PROVINCIAL Fuente: IGN, INEI, MTC, Secretaría Técnica Escala 1: 100,000 Layout View: diagrama_vial_provincial A0 Data View: diagrama_vial_provincial Temas y rutas: C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\CAPITAL\capital_distrito.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\CCPP\ccpp.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\INFRA_VIAL\infra_vial.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_SEG\RED_VEC\rv_seg_vec.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_SEG\RED_DEP\rv_seg_dep.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_SEG\RED_NAC\rv_seg_nac.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_SEG\PROG_\prog_.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\HIDROGRAFIA\rios_prin.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\HIDROGRAFIA\lago_chinchaycocha.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\LIMITES\bas_lim_distritos_junin.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\LIMITES\bas_lim_provincia.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\LIMITES\bas_lim_departamento.shp

MAPA N° 2A: DIAGRAMA VIAL JUNIN Fuente: IGN, INEI, MTC, Secretaría Técnica Escala 1: 125,000 Layout View: diagrama_vial_junin A3 Data View: diagrama_vial_junin Temas y rutas: C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\CAPITAL\capital_distrito.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\CCPP\ccpp.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\INFRA_VIAL\infra_vial.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_SEG\RED_VEC\rv_seg_vec.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_SEG\RED_DEP\rv_seg_dep.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_SEG\RED_NAC\rv_seg_nac.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_SEG\PROG_\prog_.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\HIDROGRAFIA\rios_prin.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\HIDROGRAFIA\lago_chinchaycocha.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\LIMITES\bas_lim_distritos_junin.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\LIMITES\bas_lim_provincia.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\LIMITES\bas_lim_departamento.shp MAPA N° 2B: DIAGRAMA VIAL CARHUAMAYO Fuente: IGN, INEI, MTC, Secretaría Técnica Escala 1:75,000 Layout View: diagrama_vial_ carhuamayo A3 Data View: diagrama_vial_carhuamayo Temas y rutas: C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\CAPITAL\capital_distrito.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\CCPP\ccpp.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\INFRA_VIAL\infra_vial.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_SEG\RED_VEC\rv_seg_vec.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_SEG\RED_DEP\rv_seg_dep.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_SEG\RED_NAC\rv_seg_nac.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_SEG\PROG_\prog_.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\HIDROGRAFIA\rios_prin.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\HIDROGRAFIA\lago_chinchaycocha.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\LIMITES\bas_lim_distritos_junin.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\LIMITES\bas_lim_provincia.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\LIMITES\bas_lim_departamento.shp MAPA N° 2C: DIAGRAMA VIAL ONDORES Fuente: IGN, INEI, MTC, Secretaría Técnica Escala 1: 90,000 Layout View: diagrama_vial_ ondores A3 Data View: diagrama_vial_ondores Temas y rutas: C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\CAPITAL\capital_distrito.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\CCPP\ccpp.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\INFRA_VIAL\infra_vial.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_SEG\RED_VEC\rv_seg_vec.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_SEG\RED_DEP\rv_seg_dep.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_SEG\RED_NAC\rv_seg_nac.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_SEG\PROG_\prog_.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\HIDROGRAFIA\rios_prin.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\HIDROGRAFIA\lago_chinchaycocha.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\LIMITES\bas_lim_distritos_junin.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\LIMITES\bas_lim_provincia.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\LIMITES\bas_lim_departamento.shp

MAPA N° 2D: DIAGRAMA VIAL ULCUMAYO Fuente: IGN, INEI, MTC, Secretaría Técnica Escala 1: 120,000 Layout View: diagrama_vial_ ulcumayo A2 Data View: diagrama_vial_ulcumayo Temas y rutas: C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\CAPITAL\capital_distrito.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\CCPP\ccpp.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\INFRA_VIAL\infra_vial.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_SEG\RED_VEC\rv_seg_vec.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_SEG\RED_DEP\rv_seg_dep.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_SEG\RED_NAC\rv_seg_nac.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_SEG\PROG_\prog_.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\HIDROGRAFIA\rios_prin.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\HIDROGRAFIA\lago_chinchaycocha.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\LIMITES\bas_lim_distritos_junin.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\LIMITES\bas_lim_provincia.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\LIMITES\bas_lim_departamento.shp MAPA N° 03: MAPA TIPOLOGICO Fuente: IGN, INEI, MTC, Secretaría Técnica Escala 1: 137,000 Layout View: mapa_tipologico A1 Data View: mapa_tipologico Temas y rutas: C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\CAPITAL\capital_distrito.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\CCPP\ccpp.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\PTO_TURISTICO\pto_turistico.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\PTO_CRITICO\pto_critico.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\INFRA_VIAL\infra_vial.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\REC_MIN_ENERG\rec_min_energ.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_VEC\rv_vec.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_DEP\rv_dep.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_NAC\rv_nac.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\HIDROGRAFIA\rios_prin.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\HIDROGRAFIA\lago_chinchaycocha.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\LIMITES\bas_lim_distritos_junin.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\LIMITES\bas_lim_provincia.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\LIMITES\bas_lim_departamento.shp MAPA N° 04: PUNTOS CRITICOS Fuente: IGN, INEI, MTC, Secretaría Técnica Escala 1: 137,000 Layout View: puntos_criticos A1 Data View: puntos_criticos Temas y rutas: C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\CAPITAL\capital_distrito.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\CCPP\ccpp.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\PTO_TURISTICO\pto_turistico.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\PTO_CRITICO\pto_critico.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\INFRA_VIAL\infra_vial.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\REC_MIN_ENERG\rec_min_energ.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_VEC\rv_vec.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_DEP\rv_dep.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_NAC\rv_nac.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\HIDROGRAFIA\rios_prin.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\HIDROGRAFIA\lago_chinchaycocha.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\LIMITES\bas_lim_distritos_junin.shp

C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\LIMITES\bas_lim_provincia.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\LIMITES\bas_lim_departamento.shp MAPA N° 05: MAPA TURISTICO Fuente: IGN, INEI, MTC, Secretaría Técnica Escala 1: 137,000 Layout View: mapa_turistico A1 Data View: mapa_turistico Temas y rutas: C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\CAPITAL\capital_distrito.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\CCPP\ccpp.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\PTO_TURISTICO\pto_turistico.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\INFRA_VIAL\infra_vial.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\REC_MIN_ENERG\rec_min_energ.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_VEC\rv_vec.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_DEP\rv_dep.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\IVG\RED_NAC\rv_nac.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\HIDROGRAFIA\rios_prin.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\HIDROGRAFIA\lago_chinchaycocha.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\LIMITES\bas_lim_distritos_junin.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\LIMITES\bas_lim_provincia.shp C:\GEO_PERU_VIAS\JUNIN\JUNIN\PVPP_IVG\SHAPES\BASE\LIMITES\bas_lim_departamento.shp

Información sobre distribución de los datos: 1. Persona a contactar: Provías Descentralizado Unidad Gerencial de Desarrollo Institucional - UGDI Asesor Técnico Principal: Ing. Aldo Infante Pastor Instituto Vial Municipal de la Provincia de Junín Gerencia General Ing. Amira Matos Sánchez 2. Formato disponible: Base de datos digital en formato Shapefile. 3. Costo de la información: Estudio realizado INSTITUTO VIAL MUNICIPAL DE JUNIN. 4. Derechos de Autor y Propiedad Intelectual: Todos los derechos están reservados para PROVIAS DESCENTRALIZADO Y LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE JUNIN. Información de referencia de los datos La metadata en línea se podrá acceder a través de la página Web de PROVIAS DESCENTRALIZADO en formato PDF.

PANEL FOTOGRÁFICO

CAMINOS VECINALES CLASIFICADOS

CAMINOS VECINALES NO CLASIFICADOS

PUENTES

PONTONES

PUNTOS CRÍTICOS

CENTROS POBLADOS