"RECONSTRUCCIÓN Y REHABILITACION DE INFRAESTRUCTURA VIAL DEL TRAMO 1-12 DEL C.P. VILLA PUERTO PIZARRO DEL DISTRITO DE TU
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"RECONSTRUCCIÓN Y REHABILITACION DE INFRAESTRUCTURA VIAL DEL TRAMO 1-12 DEL C.P. VILLA PUERTO PIZARRO DEL DISTRITO DE TUMBES - TUMBES - TUMBES"
INVENTARIO VIAL
I.
INTRODUCIÓN El presente informe contiene información recopilada en campo y procesada sobre la calle Francisco Pizarro del centro poblado Puerto Pizarro desde la cuadra 01 hasta cuadra 02, el cual permite conocer las características y componentes de la vía de la zona de estudio, como: estado de conservación y características geométricas de la vía y obras complementarias que la componen. Teniendo como resultado una guía para la toma de decisiones en el proceso de planificación del expediente técnico de la calle en mención.
II.
ALCANCE DE INVENTARIO Y METODOLOGÍA El inventario vial de la calle Francisco Pizarro se realiza en el Centro poblado de Francisco Pizarro desde la cuadra 01 hasta la cuadra 02. El alcance del presente informe está determinado por lo siguiente: Determinación del inicio y fin de la intervención, considerando accesos, de manera que pueda que pueda establecerse las estaciones de conteo Descripción y características de la vía Descripción y características de la superficie de rodadura. Inventario y evaluación de las obras de drenaje y obras complementarias existentes. Presentación de vistas fotográficas, apreciando la ubicación, condición y dimensiones.
III.
PLANIFICACIÓN En primera instancia se procede a identificar y registrar provisionalmente el camino: calle Francisco Pizarro de la cuadra 01 a la cuadra 02:
CÓDIGO PROVISIONAL DE CAMINO NO REGISTRADO "Calle Francisco Pizarro de la cuadra 01 a la cuadra 02" Código provisional
Tramo vial Desde:
Hasta:
R240302 0+000.00 0+340.00
6 de marzo de 2020
Ubigeo Longitud (km) Departamen Provincia to
0.340k m
24
03
Sentido de la vía
Orientació n
Transversal este- oeste
Localidad
Centro Poblado Puerto Pizarro
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Para definir el código de ruta de caminos no registrados según el manual de inventarios viales, se antepone la letra R más el número de abigeo departamental y provincial de la zona de estudio, seguidamente se identifica el punto de inicio, el cual debe iniciarse en el empalme de la red vial de mayor jerarquía ya sea la nacional, departamental y luego la vecinal (para este caso la red vial de mayor jerarquía es la red vial departamental, tal como se indica en la ilustración 01 y 02). Una vez identificado a red vial de jerarquía superior, se define el sentido de la vía: transversal o longitudinal, en este caso es transversal, el cual nos definirá el último dígito del código de ruta preliminar, que por el sentido del camino tendrá que ser un número par. Ilustración 1Mapa Vial de la Provincia de Zarumilla - Departamento de Tumbes
Fuente: Ministerio de Transportes y Comunicaciones
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Para lo cual se hace uso del clasificador de rutas correspondiente a la provincia de Zarumilla, en el presente Mapa Vial de la provincia de Zarumilla – Departamento tumbes, se ubica la red vial Departamental. Ilustración 2 Red Vial Departamental - Puerto Pizarro - Provincia de Tumbes
Fuente: Ministerio de Transportes y Comunicaciones Para la recopilación y procesamiento de los datos en campo son necesarios de los siguientes equipos: GPS en configuración WGS84 Cámara de video Cámara fotográfica Computadora Wincha El personal que conforma el inventario vial estará compuesto por: Ingeniero civil Asitente
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IV.
LEVANTAMIENTO DE CAMPO Para el levantamiento en campo se empleado el siguiente formato. Formato N°2, Formato de inventario Vial del manual de inventario vial (parte IV). DEPARTAMENTO PROVINCIA CÓDIGO DE RUTA LONGITUD (KM)
TUMBES ZARUMILLA R240302 0.34
Tramo
Coordenadas (WGS84)
INICIO (Del Km)
FIN (Al Km)
0+000.00
0+000.00
ESTE
NORTE
Ancho de la Plataforma (m)
Tipo de Superficie
Estado de Estado de Transitabilidad Terreno
0+340.00
Para el llenado se tendrá en cuenta lo siguiente: Tipo de Superficie
Asfaltado: AS
Afirmado: AF
Sin Afirmar: SA
Est. Transitabilidad
Bueno: B
Regular: R
Malo: M
Obras Arte y Drenaje
Puentes
Badenes
Alcantarillas
Señalización
V.
RESULTADOS
Hito Kilometrico S. Preventivas
S. Informativa
Trocha: T
Cunetas
Obras de arte
Señalización
Punto Notable, comentarios críticos
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LONGITUD (KM)
0.34
Coordenadas (WGS84)
Tramo
Ancho de la Tipo de Plataforma Superficie (m)
Estado de Transitabilida d
Tipo de Terreno
Alcantarilla Señalización
Punto Notable, críticos
comentarios
PUNTO INICIO
ensanche de vía para conectar con la vía principal
INICIO (Del Km)
FIN (Al Km)
ESTE
NORTE
0+000.00
0+000.00
567828
9612968
15.3
Asfaltado
Malo
Arcilloso
No presenta
No presenta
0+000.00
0+038.54
567792
9612954
6.4
Asfaltado
Malo
Arcilloso
No presenta
No presenta
GIBA
0+038.54
0+091.50
567747
9612930
6.4
Asfaltado
Malo
Arcilloso
No presenta
No presenta
INTERSECCIÓN CON PASAJE intersección con charcos de agua S/N 224 producto de las lluvias PROGRESIVA
0+091.50
0+100.00
567736
9612926
6.4
Asfaltado
Malo
Arcilloso
No presenta
No presenta
0+100.00
0+151.61
567687
9612902
6.4
Asfaltado
Malo
Arcilloso
No presenta
No presenta
0+151.61
0+190.42
567655
9612888
6.4
Asfaltado
Malo
Arcilloso
No presenta
No presenta
0+190.42 0+200.00
0+200.00 0+241.80
567646 567606
9612884 9612867
6.4 6.4
Asfaltado Asfaltado
Malo Malo
Arcilloso Arcilloso
No presenta No presenta
No presenta No presenta
giba en mal estado de conservación
La vía presenta hundimientos y daños en el asfalto como el conocido “piel de cocodrilo”
INTERSECCIÓN CON CALLE intersección con charcos de agua S/N 244 producto de las lluvias INTERSECCIÓN Existe material de construcción CON CALLE fuera de la vivienda que obstuye S/N 246 la medida de la via. PROGRESIVA INTERSECCIÓN se observa charcos de agua de CON CALLE color verde que se han ido LOS acumulando producto de las MANGLARES
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lluvias PROGRESIVA
0+241.80
0+300.00
567554
9612843
6.4
Asfaltado
Malo
Arcilloso
No presenta
No presenta
0+300.00
0+331.40
567526
9612831
6.6
Asfaltado
Malo
Arcilloso
No presenta
No presenta
0+331.40
0+340.00
567518
9612828
6.6
Asfaltado
Malo
Arcilloso
No presenta
No presenta
INTERSECCIÓN CON PASAJE S/N 229 PUNTO FINAL
No hay existe ningún tipo de señalización. No hay existe ningún tipo de señalización. No hay existe ningún tipo de señalización.
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VI.
GALERÍA FOTOGRÁFICA Y COMENTARIOS FOTOGRAFÍA 1 Coordenadas geográficas del punto de inicio con GPS Garmin 64s|
Fuente: Propia
FOTOGRAFÍA 2medición de ancho de vía en punto de inicio
15.30m
Fuente: Propia
FOTOGRAFÍA 3Coordenadas geográficas de la Giba con GPS Garmin 64s
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Fuente: Propia
FOTOGRAFÍA 4medición de longitud de Giba de 6.40m
6.40m
Fuente: Propia
FOTOGRAFÍA 5 rompe muelle en mal estado
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Fuente: Propia FOTOGRAFÍA 6Coordenadas geográficas de la intersección con el pasaje s/n 224 con GPS Garmin 64s
Fuente: Propia FOTOGRAFÍA 7Coordenadas geográficas de la progresiva 0+100.00 con GPS Garmin 64s
"RECONSTRUCCIÓN Y REHABILITACION DE INFRAESTRUCTURA VIAL DEL TRAMO 1-12 DEL C.P. VILLA PUERTO PIZARRO DEL DISTRITO DE TUMBES - TUMBES - TUMBES"
Fuente: Propia
FOTOGRAFÍA 8 Fallas en el pavimento flexible " piel de cocodrilo"
Fuente: Propia
FOTOGRAFÍA 9Coordenadas geográficas de intersección con el pasaje s/n 244 con GPS Garmin 64s
la
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Fuente: Propia FOTOGRAFÍA s/n 244que presenta charcos de agua producto de las lluvias de la zona en estos meses
Fuente: Propia FOTOGRAFÍA 11intersección con pasaje s/n 246
10intersección con pasaje
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Fuente: Propia FOTOGRAFÍA 12 Obstrucción de la vía con material de construcción en la intersección de pasaje s/n 246
Fuente: Propia
FOTOGRAFÍA 13 coordenadas de la progresiva 0+200 con GPS Garmin 64s
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FOTOGRAFÍA 14 vista de la situación actual y mal estado de la vía, no se presenta ningún tipo de señalización ni de sistema de drenaje pluvial
Fuente: Propia
"RECONSTRUCCIÓN Y REHABILITACION DE INFRAESTRUCTURA VIAL DEL TRAMO 1-12 DEL C.P. VILLA PUERTO PIZARRO DEL DISTRITO DE TUMBES - TUMBES - TUMBES" FOTOGRAFÍA 15medición del ancho de vía A= 6.40m
6.40m
Fuente: Propia
FOTOGRAFÍA 16 coordenadas de la vía donde intersecta con la calle los Manglares
Fuente: Propia
"RECONSTRUCCIÓN Y REHABILITACION DE INFRAESTRUCTURA VIAL DEL TRAMO 1-12 DEL C.P. VILLA PUERTO PIZARRO DEL DISTRITO DE TUMBES - TUMBES - TUMBES" FOTOGRAFÍA 17 a unos pasos de la intercesión con la calle los Manglares, se observa charcos de agua de color verde que se han ido acumulando producto de las lluvias
Fuente: Propia
FOTOGRAFÍA 18 coordenadas de la progresiva 0+300 desde el punto de inicio de la vía
Fuente: Propia
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6.40m
Fuente: Propia
FOTOGRAFÍA 20 coordenadas de vía donde intersecta con pasaje s/n 229
Fuente: Propia
"RECONSTRUCCIÓN Y REHABILITACION DE INFRAESTRUCTURA VIAL DEL TRAMO 1-12 DEL C.P. VILLA PUERTO PIZARRO DEL DISTRITO DE TUMBES - TUMBES - TUMBES" FOTOGRAFÍA 21 Ancho de vía en este punto de intersección con pasaje s/n 229 es 6.40m
Fuente: Propia
FOTOGRAFÍA 22 Medición de ancho de vía, en dirección donde intersecta con pasaje s/n 229. A=6.40m
6.60m
Fuente: Propia
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FOTOGRAFÍA 23 Coordenadas del punto final del proyecto. progresiva 0+340m
Fuente: Propia
FOTOGRAFÍA 24 situación general de la vía en el tramo final
Fuente: Propia