• Author / Uploaded
• Adrian Romero

Citation preview

INDICE Indice ............................................................................................................ 2 Introducción .................................................................................................. 3 El turismo ...................................................................................................... 4 Antecedentes históricos del turismo ............................................................. 4 Edad Antigua ............................................................................................. 8 Análisis - El turismo en la Edad Antigua: ............................................. 10 Edad media ............................................................................................. 11 Análisis – El turismo en la Edad Media................................................ 12 Edad moderna ......................................................................................... 12 Análisis – Turismo en la Edad Moderna .............................................. 13 Edad contemporánea .............................................................................. 14 Análisis – Turismo en la Edad Contemporánea ................................... 19 Conclusión .................................................................................................. 21 Anexos ........................................................................................................ 22 Bibliografía .................................................................................................. 24

2

INTRODUCCION

El turismo en el mundo tuvo sus inicios en la Edad Antigua, cuando los primeros hombres empezaron a recorrer distancias más allá de su territorio en busca de materiales y recursos que no se encontraban en su zona. Los registros en el mundo indican que la actividad más parecida al turismo comenzó con la aparición de los egipcios, no fue sino hasta ese momento cuando los faraones y demás integrantes de la realeza egipcia realizaban travesías de largas distancias para contemplar las pirámides, obeliscos y demás construcciones y atractivos naturales que no se encontraban en sus zonas. Pero no fue sino hasta la Edad Moderna (finales del siglo XVI) que se le dio el nombre de turismo a la actividad, pues es en esta era donde surge la costumbre de mandar a jóvenes aristócratas ingleses a hacer el gran-tour a través de varios países para finalizar sus estudios. Los viajes de placer o turismo tuvieron sus inicios en los últimos años del siglo XVIII y los primeros del XIX gracias a la revolución industrial. El turismo fue uno de los principales beneficiarios, para llegar a ser a finales del siglo XX la mayor industria del mundo.

3

El turismo El turismo es el desplazamiento de las personas de manera temporal y voluntaria. Dentro de este concepto deben ser incluidos las relaciones humanas que conllevan y la prestación de servicios. Si bien los motivos del turismo son variados, suelen ser relacionados con el ocio. El turismo resulta muy importante desde el punto de vista social, cultural y económico.

Gracias

al

turismo

aumenta

notablemente

la

inversión

en

construcciones de infraestructura, y edificaciones, genera un mayor nivel de desarrollo en las áreas involucradas, los medios de trasporte suelen ser mejorados en cuanto a la calidad y la frecuencia, así como también aumentan las divisas, las tasas de desempleo disminuyen notablemente, generando un mayor bienestar en las comunidades afectadas. Desde el punto de vista cultural resulta muy útil ya que no solo permite la apreciación de cultura, tradiciones, geografía, artesanías

y otros aspectos de

miembros ajenos a la comunidad, sino que también permite la valorización y la concientización dentro de la misma comunidad. Además en un medio de intercambio cultural, donde personas de diversos orígenes conviven y compartes ideas y costumbres.

Antecedentes históricos del turismo El turismo tiene comienzo en el período neolítico (nueva edad de piedra) donde tomaron a los animales como base para la economía. La falta de elementos prioritarios obligó a las tribus a realizar intercambios o también llamado viajes de negocios. Sus viajes se basaron en África, el sur de Asia, y Europa. La aparición de los esclavos en la sociedad permitió a las clases más altas no realizar trabajos por lo que tendrían más tiempo para viajar. En 700 a.C. el ser Hummurabi es el primero en realizar viajes que no solo son comerciales sino también de placer, desplazándose así por diferentes ciudades de su reino para asistir a fiestas o ritos sacerdotales. Fue este también el que impulso las peregrinaciones. En estos desplazamientos las personas estaban obligadas a dormir al aire libre y a llevar su 4

propia comida ya que no existía la hostelería ni la restauración. En 1436- 1490 a.C. La reina regente Hastsheput realizo el primer crucero de la historia el que realizo por las aguas del rio Nilo. En 600 a.C. los turistas empiezan a llegar a Egipto con el propósito de ver las pirámides. En este mismo año el faraón Necao realizo una expedición de tres años por las costas de África. En 700 a.C. los fenicios son los mayores comerciantes y son lo que empezaron a transportar pasajeros en barcos cobrándoles por el viaje y la comida abordo. Los persas son también parte importante del turismo ya que fueron estos los primeros en crear los moteles o también llamados hoteles a pie de la carretera. Desde la antigua Babilonia se evidenciaban los viajes según se cuenta en la obra clásica de la Odisea, por los deseos especialmente de los griegos de trasladarse para concurrir a fiestas religiosas o a grandes competencias atléticas, las cuales fueron transcendentales para preparar el camino en el cual se desarrollaría el turismo del futuro. Pero también debemos considerar el transporte y la hotelería como tal, factores que ayudaron a impulsar este campo. Los antecedentes históricos del turismo tienen base política, religiosa, comercial, social y cultural. En la Edad Antigua, por ejemplo, en Grecia se daba mucha importancia al entretenimiento, donde miles de personas se desplazaban desde diferentes lugares para asistir a los juegos olímpicos. Además existían las peregrinaciones religiosas, que generaban grandes movimientos de personas, de un lugar a otro. A los romanos les encantaban los espectáculos y viajaban hacia los teatros; también iban hacia la costa donde podían bañarse en las aguas termales, que eran buenas para la salud. Así también los mercaderes hacían largos viajes para buscar productos raros y codiciados para comercializarlos a buen precio. La historia cuenta que durante el apogeo del Imperio Romano en la temporada de verano, se producían desplazamientos masivos hacia sitios situados a orillas del mar o a las villas situadas en Bahías, consideradas como antecesor de los centros vacacionales. Los Romanos como ya dijimos asistían a baños termales por sus propiedades curativas, pero los relatos indican que los grandes 5

viajes se realizaron en razón a la difusión del Cristianismo y aumentaron considerablemente los desplazamientos con peregrinaciones que se dirigían especialmente a Tierra Santa, convirtiéndose en un acontecimiento de la época, tanto que se disponía de una “Guía del Viajero” en la cual se ofrecía a los peregrinos información detallada de los nombres de los caminos, las distancias, los tiempos requeridos y el tipo de hospedaje que podían encontrar. Es interesante destacar la existencia, ya en este período, de algunos factores que posteriormente serían pilares básicos para el desarrollo del turismo, tales como: la disponibilidad de un sistema de comunicaciones adecuado para la época, a través de las calzadas construidas por los romanos, la paz y la prosperidad lograda por el Imperio, así como el tiempo libre del cual disfrutaban los súbditos de cierto nivel. Por la caída del Imperio y la invasión de los bárbaros, las grandes obras viales fueron destruidas, lo que convirtió el viajar en algo peligroso, obligando por razones de seguridad, a viajar en grupos, especialmente de peregrinos que recorrían grandes trayectos para visitar lugares como Canterbury, Santiago de Compostela y Tierra Santa. El movimiento de viajeros comenzó a ser de tal magnitud que en 1282 los propietarios de las principales posadas de Florencia, se reunieron para fundar el primer "Gremio de Posaderos" o “Gremio de Hospedajes”, con el propósito de transformar el hospedaje en una actividad comercial, ya que hasta ese momento era asumido como una acción de caridad, por lo que comenzaron a expedirse licencias de funcionamiento y a permitirse la importación y reventa de licores y vinos. Así, esta actividad se convirtió en un negocio rentable y el gremio se fortaleció de tal manera que en 1290 estaba ya integrado por 86 posadas. Es de notar que el concepto de hospedaje no se limitó exclusivamente a la ciudad de Florencia. La competencia surgida entre las ciudades para la atracción de los viajeros se incremento hasta tal punto que cada una organizaba eventos especiales con el fin de atraer más preferencias. Al final de la Edad Media, Venecia se destacó no solo por su belleza y riqueza sino por los grandes atractivos que ofrecía al viajero. Del siglo XVI hasta mediados del siglo XIX se establecen las bases del “turismo moderno”, ya que durante este período tiene su origen el denominado GRAND TOUR del que posteriormente se deriva el término 6

turismo, que consistía en enviar a los jóvenes de la nobleza y de la clase media inglesa a viajar al continente con el fin de complementar sus conocimientos, aprender las costumbres de esos países y ganar más experiencia personal, visitas que se fueron tornando normales con una duración de 3 años. Por esta época comenzaron simultáneamente a desarrollase centros vacacionales, muchos de los cuales perduran, como es el caso de Bath en Inglaterra.

En el siglo XVIII la convicción de los beneficios que ofrecían los baños termales y de mar, motivó a que los viajes tuvieran otros propósitos, no solo proteger la salud de quienes lo requerían, sino permitir la recreación y el esparcimiento de sus acompañantes. Otro de los momentos significativos en la evolución del turismo entre la segunda mitad el siglo XVIII y la primera mitad el siglo XIX, se marca con la Revolución Industrial y el surgimiento de una clase media prospera con nuevas necesidades y gustos por las vacaciones. Así mismo con la introducción del Barco de Vapor y la de los ferrocarriles en 1.841, aumentó substancialmente el número de personas que viajaban por placer. Ese año es considerado como el más memorable en la industria del turismo pues coincidencialmente comienzan sus actividades es este campo Thomas Cook, en Inglaterra, fundador de Thomas Cook and Sons y Henry Wells, en U.S.A. fundador de American Express Company. En 1845 Cook, considerado como el primer agente de viajes profesional, hizo los arreglos para transportar a 570 personas desde Leincester hasta Lougborough, en un recorrido de 22 millas para asistir al congreso antialcohólico. En 1846 se efectúo el primer tour conocido con estas características, con la participación de Guías Turísticas y que llevó 350 personas en un viaje a través de Escocia. Con ocasión de la Primera Exposición Mundial realizada en Londres en 1.851, por lo menos 165.000 personas hicieron uso de los servicios brindados por Cook, para los arreglos de transporte y alojamiento. 1856: Se organizó la primera excursión al continente. 1866: La primera excursión a Estados Unidos de Norteamérica.

7

1867: Se crea el primer cupón de Hotel, que hoy se conoce con el nombre de “voucher”. Se realiza el primer crucero oceánico concebido especialmente para turistas. 1869: La apertura del canal de Suez, el tráfico marítimo recibe gran impulso. 1872: Se realizó la primera vuelta al mundo con un grupo 9, el cual duro 222 días. 1874: Se creó el Circular Note verdadero antecesor del actual Traveler's Check, aceptado por Bancos, Hoteles, Restaurantes y Casas Comerciales en distintas partes del mundo. 1878: Llevó a 75.000 personas a visitar la Exposición de París. Edad Antigua Egipto (3000 a.C. – 332 a.C.) Los primeros viajes que pueden ser comparables al turismo tuvieron lugar en Egipto, meca de los viajeros y comerciantes de aquella época que se desplazaban con la finalidad de presentarse al faraón o a observar las monumentales pirámides de ese reino u otras maravillas de la construcción egipcia. El primer viaje que quedó registrado en la historia fue el organizado por la reina HATSHEPSET, la cual fue la sucesora de su esposo, el faraón Tutmosis II. La reina realizó una magnífica construcción de un templo-sepultura en Tebas. Grecia En la Grecia Antigua se daba mucha importancia al ocio, tanto así que su tiempo libre lo dedicaban a la cultura, a la religión y a los deportes. Prueba de ello era el gran desplazamiento de personas que se producía debido a la realización de los Juegos Olímpicos y a las peregrinaciones religiosas. Los griegos introdujeron importantes modificaciones en la vida cotidiana que favorecieron los viajes por el respeto con que se trataba a los viajeros. En Grecia, cuando la 8

persona no estaba protegida por las leyes, la hospitalidad era un deber fundamental y sagrado. Los extranjeros llegados para las fiestas religiosas eran albergados con una alegría espontánea. Un huésped invitado tenía siempre el privilegio de extender la invitación a otro. Cuando los viajes se hicieron más seguidos, en los caminos comenzaron a establecerse algunos albergues que daban alimento y abrigo a los viajeros. En ocasiones se construía junto a algunos templos principales, un “pandokeimon”, albergue destinado a los peregrinos que se alojaban allí gratuitamente. Entre los grandes viajes que se realizaron de forma individual se cuentan los de los geógrafos e historiadores Hecateo de Mileto y Herodoto de Halicarnaso, quienes fueron los grandes viajeros de la antigüedad. Los festivales más difundidos y exitosos del mundo griego eran unas fiestas llamadas Dionisias, por estar dedicadas a Dionisio, dios de la vid y del vino. A éstas celebraciones acudían visitantes de todo el Ática, y aún de las colonias y ciudades aliadas. El día principal de la fiesta se liberaba a muchos esclavos y se permitía que el resto de la población se divirtiera. Roma (27 a.C. – 476 d.C.) El pueblo romano fue el primero en realizar lo que hoy en día entendemos por turismo, es decir, un viaje (en la mayoría de los casos por placer) que incluye un desplazamiento pernoctando mínimo una noche y con menos de un año de duración a un lugar de destino, realizado, por supuesto, en tiempo libre y/o de ocio. Disponían de muchísimo tiempo libre, llegando a tener 200 días festivos al año (en el 345 d.C), aunque casi siempre este turismo lo practicaban los nobles, los cuales viajaban para ver los templos del Mediterráneo, las pirámides y monumentos de Egipto, asistir a las Olimpiadas de Grecia y los mercados de Asia Menor. En muchos casos contrataban guías locales y solían comprar papiros que explicaban cierta área y sus posibilidades de entrenamiento. También adquirían souvenirs y tenían tendencia a grabar su nombre en las piedras de los monumentos que visitaban, como una especie de grafiti “a la romana”. Los viajes se realizaban básicamente por tres razones: por placer, por negocios o por salud. El turismo religioso y las peregrinaciones a los templos 9

pasaron a formar parte de cualquier itinerario mínimamente culto, y dejaron de ser lugares de rezo para convertirse en monumentos dignos de visitar. A los romanos también les gustaba la idea de pasar unos días de tranquilidad alejados de la ciudad y solían desplazarse a la costa de Campania, por la zona de Baias. Pasaban mucho tiempo disfrutando del buen clima, del agua medicinal de la playa y de sus aguas termales. En el golfo de Nápoles crearon residencias aptas para pasar unas vacaciones. Se crearon otras infraestructuras necesarias para el desarrollo del turismo, tales como posadas, restaurantes barcos de pasajeros, pues la demanda de viajes aumentó, sobre todo durante la Paz Romana. Durante la época del imperio se construyeron numerosos circos e hipódromos con el propósito de entretener a los ciudadanos. Cada vez fueron más comunes los combates de gladiadores, los espectáculos donde intervenían leones y las carreras de cuadrigas. Destacan los viajes de Alejandro Magno y Heredoto, así como las obras clásicas La Eneida y La Odisea por sus referencias al paisaje, las culturas de la época y las características de los viajes realizados. Análisis - El turismo en la Edad Antigua: Entre 800- 700 a.C. se crea un nuevo sistema de comercio marítimo, haciendo así que nazca una nueva clase de comerciantes. En 776 se celebran los primeros juegos olímpicos donde el sistema de desplazamientos puede ser a pie o en burro, en Grecia lugar donde se realizaba esta festividad solo contaba con hoteles los cuales solo ofrecía una cama para pasar la noche y las prendas se guardaban en taquillas para evitar que las robaran. En la época de la republica (100-27 a.C.) fue la época de máxima expansión llegando a la conquista del Grecia, Galia y parte de la supremacía del Mediterráneo. Durante el imperio (27 476 d.C.) llamada también la edad de oro del turismo romano. Esto no sería posible sin las rutas que unían todo el imperio, el comercio marítimo también incremento a través del Mediterráneo, Mar Rojo y flotas comercial. El pueblo romano fue el primero en realizar el turismo como ahora lo llamamos. En el año 476 d.C. la caída del imperio romano trae consigo como consecuencia que se deje de realizar el turismo. 10

Edad media Con el comienzo de la Edad Media el turismo sufre un retroceso debido al período de confusión y desorden que vivió Europa por la caída del Imperio Romano en el 476. El continente se vio completamente envuelto en una serie de guerras que iban a marcar una distribución del mapa, además se produjo una distribución espacial de la población. En el Medioevo, la Iglesia tuvo un papel trascendente en todos los aspectos de la vida cotidiana; su acción trascendió lo espiritual para abarcar también lo social, lo cultural y aun los asuntos públicos. Esto inspira un tipo de viaje nuevo, las peregrinaciones religiosas. Éstas ya habían existido en la época antigua pero tanto el Cristianismo como el Islam las extenderían a mayor número de creyentes y los desplazamientos serían mayores. .Son famosas las expediciones desde Venecia a Tierra Santa y las peregrinaciones por el Camino de Santiago (en el año 813 se descubre la tumba del apóstol Santiago de Compostela, que mas tarde se populariza como el Camino de Santiago). El camino era el indicado por las estrellas de la Vía Lactea, seguido desde cualquier lugar de Europa, antes se creía que el mundo terminaba en Santiago. En el mundo Islámico el Hajj o peregrinación a La Meca es uno de los cinco Pilares del Islam obligando a todos los creyentes a esta peregrinación al menos una vez en la vida. Comenzó una apertura con el mundo árabe que provocó una nueva era de relaciones comerciales y de incorporación de avances científicos y técnicos. También se experimentaron en el continente mejoras en las comunicaciones: los caminos y las sendas comenzaron a ser recorridos por caballeros y romeros que cumplían sus votos, así como por escolares y estudiosos que se desplazaban de una a otra ciudad en busca de conocimientos o de relaciones con sabios. Todo esto provocó un aumento del turismo durante La Baja Edad Media (Siglos XI a XV) y la creación de posadas, mesones y hostales. Sin embargo, hasta la Edad Moderna no aparecerán los primeros hoteles, que albergarán solo a grandes personalidades.

11

En esta época, los monasterios fueron utilizados como hospedaje para los peregrinantes. También se puede observar una forma de turismo con los estudiantes de familias acaudaladas, quienes viajaban para escuchar a los grandes maestros de las universidades de Oxford, Bolonia, París, Salamanca o El Cairo. En el año 481 d.C. se afecta el turismo con el deterioro de las calzadas romanas y poca seguridad que ahora se ofrecía, esto permaneció por más de 5 siglos. Sin embargo el Imperio Bizantino siguió disfrutando de viajes con motivos culturales. Durante el siglo XIII nacen las primeras ferias en Europa lo que trae consigo una gran cantidad de gente dispuesta a conocer los productos de otros países, es donde surge el turismo comercial. En estos viajes los más ricos no tenían la necesidad de hospedaje sino que cargaban consigo tiendas de campaña, sirvientes, comida, ropa, entre otros. Mientras que los burgueses se veían obligados al uso de sucios hospedajes que fueron resurgiendo poco a poco. Otro movimiento fueron Las cruzadas (movimientos armados para la seguridad de lugares santos). En 1282, en la ciudad de Florencia se crea el Gremio de Hospedajes, que es la agrupación de empresarios de alojamientos. En 1492 con el descubrimiento de América se impulsaron las expediciones marítimas no solo españolas sino también portuguesas, británicas y holandesas. Análisis – El turismo en la Edad Media En la Edad Media surgen las peregrinaciones religiosas, tanto el cristianismo como el islam provocan grandes movimientos de personas. Y, debido a ello, se crean los primeros mapas para viajeros, mesones y todo tipo de servicios para los caminantes. Edad moderna Las peregrinaciones continúan durante la Edad Moderna. Es en este momento cuando aparecen los primeros alojamientos con el nombre de hotel (palabra francesa que designaba los palacios urbanos). Como las grandes personalidades viajaban acompañadas de su séquito (cada vez más numeroso) se 12

hacía imposible alojar a todos en palacios, por lo que se crearon estas construcciones. Esta es también la época de las grandes expediciones marítimas de españoles, británicos y portugueses que despiertan la curiosidad y el interés por viajar. A finales del siglo XVI surge la costumbre de mandar a los jóvenes aristócratas ingleses a hacer el gran-tour al finalizar sus estudios con el fin de complementar su formación y adquirir ciertas experiencias. Era un viaje de larga duración (entre 3 y 5 años) que se hacía por distintos países europeos, y de ahí proceden las palabras: turismo, turista, etc. El Grand Tour es un viaje motivado por la necesidad de instrucción de estos jóvenes aristócratas que en un futuro habrán de gobernar su país. Del conocimiento “in situ” de la grandeza de Roma, Paris o Atenas así como de los debates en los cafés de los grandes centros termales, los viajeros deberían aprender cómo llevar las riendas de un Imperio como el británico. Para algunos autores éste es el auténtico fenómeno fundacional del turismo moderno ya que surge como un fenómeno revolucionario en paralelo al resto de transformaciones que se dan en la Ilustración. También en esta época hay un resurgir de las termas, que habían decaído durante la Edad Media. No sólo se asiste a ellas por consejo médico, sino que también se pone de moda la diversión y el entretenimiento en los centros termales como por ejemplo en Bath (Inglaterra). También de esta época data el descubrimiento de los baños de barro como remedio terapéutico, playas frías (Niza, Costa Azul) a donde iban a tomar los baños por prescripción médica. Análisis – Turismo en la Edad Moderna En la Edad Moderna siguen las peregrinaciones; grandes personalidades viajaban acompañadas de su séquito, lo cual hacía imposible que todos se alojasen en los monasterios o palacios y es así que se crean los primeros alojamientos con el nombre de “hotel”. Esta es también la época de las grandes

13

expediciones marítimas de españoles, británicos y portugueses, que despiertan la curiosidad y el interés por viajar. En esta época igualmente surge la costumbre de mandar a los jóvenes aristócratas ingleses a hacer el “gran-tour”, que realizaban al finalizar sus estudios, con el fin de complementar su formación y adquirir ciertas experiencias. El viaje abarcaba distintos países europeos, y de ahí proceden las palabras: turismo, turista, turístico... El turismo como actividad económica se origina en el siglo XIX, a consecuencia de la Revolución industrial, cuando se consolida la burguesía como clase social dominante, que dispone de recursos económicos y tiempo libre para viajar. El turismo desde sus inicios tuvo la finalidad de propiciar el descanso, fomentar la cultura, permitir negocios o el encuentro de familias.

Edad contemporánea Es posible afirmar que los viajes de placer tuvieron sus inicios en los últimos años del siglo XVIII y los primeros del XIX. Grandes cambios en la sociedad, en los estilos de vida, en la industria y la tecnología alteraban la morfología de la comunidad. Hay en la historia momentos de cambios excepcionales y de enorme expansión. El siglo XIX fue testigo de una gran expansión económica, seguida de una revolución industrial y científica incluso mayor en la segunda mitad del siglo XX. El turismo fue uno de los principales beneficiarios, para llegar a ser a finales del siglo XX la mayor industria del mundo. Con la Revolución Industrial se consolida la burguesía que volverá a disponer de recursos económicos y tiempo libre para viajar. En la Edad Contemporánea el invento de la máquina de vapor supone una reducción espectacular en los transportes, que hasta el momento eran tirados por animales. Las líneas férreas se extienden con gran rapidez por toda Europa y Norteamérica.

14

También el uso del vapor en la navegación reduce el tiempo de los desplazamientos. Inglaterra ofrece por primera vez travesías transoceánicas y domina el mercado marítimo en la segunda mitad del siglo XIX, lo que favorecerá las corrientes migratorias europeas a América. Es el gran momento del transporte marítimo y las compañías navieras. Comienza a surgir el turismo de montaña o salud: Se construyen famosos sanatorios y clínicas privadas europeas, muchos de ellos llegan a nuestros días como pequeños hoteles con encanto. Es también la época de las playas frías (Costa azul, Canal de la Mancha,…). En 1841 Thomas Cook organiza el primer viaje organizado de la historia. Aunque fue un fracaso económico se considera un rotundo éxito en cuanto a precedente del paquete turístico, pues se percató de las enormes posibilidades económicas que podría llegar a tener esta actividad, creando así en 1851 la primera Agencia de Viajes del mundo “Thomas Cook and son”. En 1867 inventa el bono o voucher, documento que permite la utilización en hoteles de ciertos servicios contratados y prepagados a través de una agencia de viajes. Henry Wells y William Fargo crearon la agencia de viajes “American Express” que inicialmente se dedicaba al transporte de mercancías y que posteriormente se convierte en una de las agencias más grandes del mundo. Introdujeron sistemas de financiación y emisión de cheques de viaje, como por ejemplo el travel-check (dinero personalizado canjeable por papel moneda de uso corriente que protege al viajero de posibles robos o pérdidas). Cesar Ritz es considerado padre de la hostelería moderna. Desde muy joven ocupó todos los puestos posibles de un hotel hasta llegar a gerente de uno de los mejores hoteles de su tiempo. Mejoró todos los servicios del hotel, creó la figura del sumiller, introdujo el cuarto de baño en las habitaciones, revolucionó la 15

administración. (Convirtió los hoteles decadentes en los mejores de Europa, por lo que le llamaban “mago”). Al estallar la Primera Guerra Mundial en el verano de 1914 se considera que había aproximadamente 150.000 turistas americanos en Europa. Tras finalizar la guerra comenzó la fabricación en masa de autocares y automóviles. En esta época las playas y los ríos se convierten en el centro del turismo en Europa comenzando a adquirir gran importancia el turismo de costa. El avión, utilizado por minorías en largas distancias, se va desarrollando tímidamente para acabar imponiéndose sobre las compañías navieras. La crisis del 1929 repercute negativamente en el sector turístico limitando su desarrollo hasta bien entrado en 1932. La Segunda Guerra Mundial paraliza absolutamente el turismo en el mundo y sus efectos se extienden hasta el año 1949. Entre 1950 y 1973 se comienza a hablar del boom turístico. El turismo internacional crece a un ritmo superior de lo que lo había hecho en toda la historia. Este desarrollo es consecuencia del nuevo orden internacional, la estabilidad social y el desarrollo de la cultura del ocio en el mundo occidental. En esta época se comienza a legislar sobre el sector. La recuperación económica, especialmente de Alemania y Japón, fue asombrosa elevando los niveles de renta de estos países y haciendo surgir una clase media acomodada que se empieza a interesar por los viajes. Pero la recuperación elevando el nivel de vida de sectores más importantes de la población de los países occidentales. Surge la llamada sociedad del bienestar en la que una vez cubiertas las necesidades básicas aparece el desarrollo del nivel de formación y el interés por viajar y conocer culturas. Por otra parte la nueva legislación laboral adoptando las vacaciones pagadas, la semana inglesa de 5 días laborales, la reducción de la jornada de 40 horas semanales, la ampliación de

16

las coberturas sociales (jubilación, desempleo,…), potencian en gran medida el desarrollo del ocio y el turismo. También éstos son los años en los que se desarrollan los grandes núcleos urbanos y se hace evidente la masificación, surge también el deseo de evasión, escapar del estrés de las ciudades y despejar las mentes de presión. En estos años se desarrolla la producción de autos en cadena que los hace cada vez más asequibles, así como la construcción de carreteras y autopistas, permite un mayor flujo de viajeros. De hecho, la nueva carretera de los Alpes que atraviesa Suiza de Norte a Sur supuso la pérdida de la hegemonía de este país como núcleo receptor, ya que ahora los turistas cruzan Suiza para dirigirse a otros países con mejor clima. El avión de hélice es sustituido por el de reacción, lo que supone un golpe definitivo para las compañías navieras, que se ven obligadas a destinar sus barcos a los cruceros o al desguace. Todos estos factores nos llevan a la era de la estandarización del producto turístico. Los grandes tour operadores lanzan al mercado millones de paquetes turísticos idénticos. En la mayoría de los casos se utiliza el vuelo charter, que abarata el producto y lo populariza. Al principio de este período (1950) había 25 millones de turistas, y al finalizar (1973) había 190 millones. No obstante esta etapa también se caracteriza por la falta de experiencia, lo que implica las siguientes consecuencias como la falta de planificación (se construye sin hacer ninguna previsión ni de la demanda ni de los impactos medioambientales y sociales que se pueden sufrir con la llegada masiva de turistas) y el colonialismo turístico (hay una gran dependencia de los tour operadores

extranjeros

estadounidenses,

británicos

y

alemanes

fundamentalmente). En los 70 la crisis energética y la consiguiente inflación, especialmente sentida en el transporte ocasionan un nuevo periodo de crisis para la industria 17

turística que se extiende hasta 1978. Esta recesión supone una reducción de la calidad para abaratar costes y precios apostando por una masificación de la oferta y la demanda. En los 80 el nivel de vida se vuelve a elevar y el turismo se convierte en el motor económico de muchos países. Esto es facilitado por la mejora de los transportes (nuevos y mejores aviones como el Concorde y el Túpolev, trenes de alta velocidad y la consolidación de los vuelos charter, hasta suponer un duro competidor para las compañías regulares que se ven obligadas a crear sus propias finales charter. En estos años se produce una internacionalización muy marcada de las grandes empresas hosteleras y de los tour operadores, que buscan nuevas formas de utilización del tiempo libre (parques temáticos, deporte, riesgo, salud) y aplican técnicas de marketing, pues el turista cada vez tiene mayor experiencia y busca nuevos productos y destinos turísticos, lo que crea una fuerte competencia entre ellos. La multimedia y las comunicaciones transforman el sector, modificando el diseño de los productos, la prestación del servicio, la comercialización del mismo de una manera más fluida. La década de los 90 incluye grandes acontecimientos como la caída de los regímenes comunistas europeos, la Guerra del Golfo, la reunificación alemana, las Guerras yugoslavas, etc., que inciden de forma directa en la historia del turismo. Se trata de una etapa de madurez del sector que sigue creciendo aunque de una manera más moderada y controlada. Se limita la capacidad receptiva (adecuación de la oferta a la demanda, se empieza a controlar la capacidad de aforo de monumentos, etc.), se diversifica la oferta (nuevos productos y destinos), se diversifica la demanda (aparecen nuevos tipos diferentes de turistas) y se mejora la calidad (al turista no le importa gastar más si la calidad es mejor). El turismo entra como parte fundamental de la agenda política de numerosos países desarrollando políticas públicas que afectan a la promoción, planificación y comercialización como una pieza clave del desarrollo económico. 18

Se mejora la formación desarrollando planes educativos especializados. El objetivo de alcanzar un desarrollo turístico sostenible mediante la captación de nuevos mercados y la regulación de la estacionalidad. También las políticas a nivel supranacional consideran el desarrollo turístico con elementos tan importantes como el Tratado de Maastritch en 1992 (libre tráfico de personas y mercancías, ciudadanía europea), y en el 1995 la entrada en vigor Schegen y se eliminan los controles fronterizos en los países de la UE. Existe de nuevo un abaratamiento de los viajes por vía aérea por medio de las compañías de bajo coste y la liberación de las compañías en muchos países y la feroz competencia de las mismas. Esta liberalización afecta a otros aspectos de los servicios turísticos como la gestión de aeropuertos y sin duda será profundizada cuando entre en vigor la llamada Directiva Bolkestein (de liberalización de servicios) en trámite en el Parlamento Europeo. Análisis – Turismo en la Edad Contemporánea La revolución industrial en 1688 fue una transformación profunda, la más importante desde el Neolítico, de los sistemas de producción al aplicar a ellos nuevas máquinas que permiten producir mucho más y más deprisa.1815 a 1845 comenzó la era del ferrocarril. En 1830 se abrió la primera línea oficial entre Mánchester y Liverpool naciendo así el ferrocarril de la asociación del máquina de vapor con los rieles. En 1841 Thomas Cook organizo en Inglaterra la primera excursión programada en la que participaron 500 personas cobrando un chelín por persona. Su compañía creció rápido, organizando tours por todo el continente europeo. En 1867 otro hombre que ayudo a moldear el sector turístico fue Henry Wells constituyendo la empresa American Express, fue una de las mayores entidades de emisión y financiación de cheques de viaje y tarjetas de crédito. En 1900 los hermanos Wright inventaron el primer avión, convirtiéndose este en el mejor amigo del turismo .En 1925 la creación de la Sociedad de Naciones y junto a ellos los primeros organismos oficiales de turismo como la UIOOT (Unión Internacional de Organismos Oficiales de Turismo). En 1950 comenzó el boom

19

turístico, caracterizado por el turismo de masas.1973 el reciente turismo se derrumba a causa de la crisis energética o del petróleo. En 1988 se moviliza 392 millones de personas, principalmente en tres épocas del año: verano, navidad, Semana Santa.1992 se firma el Tratado de Maastrich en el cual se prevé la libre circulación de personas, mercancías y capitales .1993 el tratado de Schengen elimina los controles fronterizos entre la Comunidad Económica Europea.

20

CONCLUSION

El turismo es tan antiguo como el hombre, nace con él mismo y viene desarrollándose a través de la historia lenta y espontáneamente. La aparición del ferrocarril (siglo XIX) viene a marcar la verdadera aparición del turismo masivo. Hay muchos factores que han influido en el desarrollo del turismo, tales como el mejoramiento salarial del público en general, el crecimiento del nivel cultural de las masas, el acercamiento de los pueblos mediante el transporte moderno, las facilidades de financiamiento de los viajes, el crecimiento urbano que obliga a sus habitantes a buscar descanso en otros lares, y las condiciones naturales presentes en los sitios turísticos y las creadas por el hombre. Todos estos factores y otros más, han hecho que el turismo se haya desarrollado a través del tiempo y de la historia hasta llegar a ser hoy en día un factor de primer orden como vía alterna de desarrollo económico. Históricamente hablando, el turismo constituyó un privilegio de la clase adinerada, es decir, de la clase social constituida por los grupos o estratos de gran poder económico. Muchas de estas personas practicaban los viajes, es decir, practicaban turismo, además del placer que de ello derivaba, como un acto expreso de sobresalir notoriamente como persona importante. Hoy en día todo ha cambiado a través de la historia y el turismo se ha convertido en una necesidad y en un placer accesible a mayor número de personas y estratos sociales. El turismo en su historia pasa de haber sido privilegio elitesco a ser disfrute de las mayorías y el correr del tiempo ha cimentado al turismo como una gran actividad económica al alcance de grandes masas hoy con derecho a participar en el consumo del "producto industrial" del turismo que es la recreación y el descanso. Lo interesante en la historia del turismo no es la secuencia cronológica de su desarrollo sino el provecho que podamos obtener, quienes ahora tratamos de desarrollar la actividad, de la experiencia de los países ya desarrollados.

21

ANEXOS

22

Casa de la Ópera – Edad contemporánea

Coliseo Romano – Edad Antigüa

Pirámides de Giza – Antigüedad

Torre Eiffel – Edad Contemporánea

Taj Mahal – Edad Moderna

Castillo de Edimburgo – Edad Media

23

BIBLIOGRAFIA



Antecedentes Disponible

Históricos

en::

del

turismo.

[Documento

en

línea].

https://es.scribd.com/doc/89925068/Antecedentes-

Historicos-Del-Turismo 

Historia del turismo mundial. [Documento en línea]. Disponible en: https://es.scribd.com/doc/56123891/Historia-Del-Turismo-Mundial



¿Qué es el turismo?. [Documento en línea]. Disponible en: http://concepto.de/turismo/#ixzz5Baxut7Ar



Turismo en la edad antigua. [Documento en línea]. Disponible en: https://es.scribd.com/doc/99112891/Turismo-en-La-Edad-Antigua



Evolución del turismo. [Documento en línea]. Disponible en: https://ehdt.wordpress.com/2009/06/07/evolucion-del-turismo/

24