Grasas Automotrices

Grasas Automotrices Aceites Básicos. Mantener lubricado el sist. donde se esté colocando la grasa. Contiene: 75% al 95%

Views 125 Downloads 4 File size 438KB

Report DMCA / Copyright

DOWNLOAD FILE

Recommend stories

Citation preview

Grasas Automotrices

Aceites Básicos. Mantener lubricado el sist. donde se esté colocando la grasa. Contiene: 75% al 95%

Aditivos. Mezcla científicamente balanceada entre:

Imparte o mejora las propiedades de la grasa lubricante. Contiene: 0% al 5%

Mineral

Sintético

Diferentes tipos de aditivos y se seleccionan de acuerdo a las aplicaciones de la grasa lubricante..

Orgánicos Espesantes.

Responsables de darle consitencia a la grasa. convertir el aceite básico en aceite lubricante y darle consitencia pastosa. Contiene: 5% al 15%

Usar para mayor durabilidad

(También conocidos como jabones)

Inorgánicos (o no metálicos)

- Litio - Sodio - Calcio - Aluminio

- Bentona - Negro de humo - Arcillas

Funciones adicionales a las del aceite:   

Servir como sello. Previene la entrada de polvo, agua, contaminantes. Mantener su posición en el mecanismo. Donde se coloca ahí se queda. Mantener la estructura y consistencia durante largos periodos de trabajo. No se escurre, no se licúa, no se cae en toda su vida útil.

Principales pruebas en Grasas lubricantes:  Consistencia o penetración. Se determina si es muy suave o muy dura.  Estabilidad mecánica. Capacidad para resistir el trabajo mecánico. - No puede cambiar más del 5%.  Punto de goteo. Resistencia a la temperatura.  Resistencia al lavado por agua. Capacidad de resistencia al contacto con agua o humedad. - Si está por abajo del 5% excelente grasa. - Si está por arriba del 5% no resiste contacto con el agua.  Timken. Capacidad para soportar cargas.  Propiedades preventivas al herrumbre y corrosión. Capacidad para proteger los mecanismos contra el ataque del agua y componentes químicos.  Estabilidad al rolado. Capacidad para proteger principalmente ejes. Excelente grasa si se queda adherida al rodillo. **Las grasas no se clasifican por su viscosidad sino por su consistencia.

-

95% aplicación de las grasas tanto automotriz como industrial se pueden considerar con los grados 1, 2 y 3.

Grado NLGI 1. Sistemas centralizados. Grado NLGI 2. Inyectores. Grado NLGI 3. Aplicación manual.

Clasificación por tipo de Espesantes: - Temperatura de operación de 110°C Sodio

- Consistencia fibrosa - Excelente sello

No adecuado en presencia de lavado pr agua o agua.

- Cargas normales - Temperatura de operación de 80°C Calcio

- Consistencia mantequillosa - Excelente adhesividad - Alta resistencia al agua - Temperatura de operación de 160°C

Espesantes. Responsables de controlar las características físicas de la grasa.

Litio

- Consistencia mantequillosa - Universal o multipropósito - Ideal para altas velocidades - Temperatura de operación de 240°C

Complejo de Litio

- Consistencia mantequillosa

- Universal o multipropósito - Ideal para altas velocidades - Temperatura de operación de 240°C - Consistencia fibrosa

Bentona

- Alta adherencia - No tien punto de goteo - Requiere excelente limpieza

Factores a elegir una grasa:     

Temperatura de operación. Condiciones de humedad o agua. Condiciones de carga. Velocidad de operación. Componente a lubricar.