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OPERACIONES DE EXPORTACION E IMPORTACION TRABAJO DE INVESTIGACIÓN “EXPORTACIÓN DE UVA FRESCA AL MERCADO CHINO”

Integrantes: 

Arteaga Olivo , Ashly Alexandra



Cutisaca Champi , Martha



Echevarria ,Jessica

Docente ULISES JOSE ZAMORA RAMOS

2019

INDICE INTRODUCCIÓN...........................................................................................................................................3 INFORMACIÓN DE LA EMPRESA EXPORTADORA.........................................................................................4 INFORMACIÓN DEL PRODUCTO..................................................................................................................5 ENVASE Y EMBALAJE DEL PRODUCTO.....................................................................................................6 DOCUMENTOS DE EXPORTACIÓN...............................................................................................................8 DOCUMENTO DE DECLARACIÓN UNICA ADUANERA (DUA)....................................................................8 1.

DOCUMENTOS EMITIDOS POR EL EXPORTADOR.............................................................................9 a)

Cotización Comercial:..................................................................................................................9

B) Factura Comercial..........................................................................................................................11 C) Packing List O Lista De Embarque..................................................................................................13 D) Guía De Remisión - Remitente......................................................................................................15 E) Instrucciones De Embarque...........................................................................................................17 F) CARTA DE TEMPERATURA..............................................................................................................19 DOCUMENTOS EMITIDOS POR EL AGENTE DE ADUANA.......................................................................20 A) Declaración Aduanera De Mercancías (DAM) - Formato Único De Mercancías (DUA)..................20 B) Documento Exigido Por Empresas De Transporte.........................................................................22 DOCUMENTOS EMITIDOS POR..............................................................................................................25 CERTIFICADO DE ORIGEN...................................................................................................................25 CERTIFICADO FITOSANITARIO............................................................................................................26 MEDIDAS ARANCELARIAS Y NO ARANCELARIAS........................................................................................27 Medidas Arancelarias............................................................................................................................27 Medidas No Arancelarias.......................................................................................................................28 PROCESO DE EXPORTACIÓN......................................................................................................................29 BASE LEGAL............................................................................................................................................29 PROCESO DE EXPORTACION DEFINITIVA...............................................................................................30 FASE PREPARATORIA.........................................................................................................................31 FACE DE ENTREGA DE CONTENEDOR VACIO.....................................................................................31 FACE DE NUMERACION- CANAL.........................................................................................................32 FASE DE INSPECCIONES.....................................................................................................................32 FASE DE EMBARQUE..........................................................................................................................33 DISTRIBUCION FISICA DEL PRODUCTO PARA LA EXPORTACION................................................................34 INCOTERM : FOB........................................................................................................................................36

Puntos clave a tener en cuenta con este  incoterm:...............................................................................36 COSTOS DE EXPORTACIÓN........................................................................................................................37 REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS..................................................................................................................40

INTRODUCCIÓN

INFORMACIÓN DE LA EMPRESA EXPORTADORA La empresa “SOCIEDAD AGRÍCOLA AGROKASA S.A.” es una empresa peruana dedicada a la agroexportación desde 1995, siendo sus principales negocios a la fecha de cultivo, empaque y exportación de espárrago verde, uva de mesa y paltas. DATOS GENERALES DE LA EMPRESA: Ruc: 20325117835 Tipo de contribuyente: Sociedad Anónima Nombre comercial: AGROKASA Fecha de inscripción: 06/01/1997 Estado: Activo Condición: Habido Domicilio Fiscal: CAR.PANAMERICANA SUR NRO. 312 FND. SANTA RITA ICA - ICA - SANTIAGO Actividades Económicas:

Principal - CIIU 01123 - CULTIVO DE HORTALIZAS Y LEGUMBRES. Secundaria 1 - CIIU 01136 - CULTIVO DE FRUTAS.

INFORMACIÓN DEL PRODUCTO PARTIDA ARANCELARIA DEL PRODUCTO: 806100000 AGENTE PORTUARIO: MEDITERRANEAN SHIPPING CO.PERU S.A.C. AGENTE DE ADUANAS: AGENCIAS RANSA S.A. EXPORTADOR: Sociedad Agrícola Drokasa S.A. (AGROKASA) IMPORTADOR: SHANGHAI HUI ZHAN INTERNATIONAL DESCRIPCIÓN COMERCIAL: UVAS FRESCAS VARIEDAD: RED GLOBE COLD TREATMENT

El producto que se va a exportar es la uva de tipo Red Globe, el cual se destacada por sus racimos de gran tamaño y bayas de alto calibre. Esta variedad posee semillas y tiene un sabor dulce y apetecible, una vez madura presenta una coloración roja oscura y ligeramente brillante. La piel de la uva es firme y su textura es consistente. La Red Globe es una uva muy popular para comer y adornar las fuentes en las mesas, por su hermoso aspecto. Este tipo de uva es bien acogida en el mercado internacional y también es una de las más conocidas. PARTIDA ARANCELARIA: En el siguiente cuadro podemos observar la partida arancelaria correspondiente para nuestras uvas Red Globe, el cual nos servirá para identificar nuestro producto en el mercado internacional. (SIICEX, 2019)

Fuente: SIICEX

ENVASE Y EMBALAJE DEL PRODUCTO Las uvas estarán en un envase llamado Poly Slider con agujeros que contendrá 500 gr. de uva de la variedad Red Globe, las bolsas escogidas miden 290 x 170 x 270 mm.

ENVASE: Bolsas de plástico (polietileno) con orificios para la respiración de la fruta. La fruta obtiene la respiración necesaria para desarrollar una serie de procesos biológicos indispensables, por ellos las bolsas de plástico con orificios son necesarias y por el hecho de ser económicas es un punto a favor de nosotros. Por otro lado, es indispensable que la uva se encuentre en una temperatura de 0°C a 2°C para que la fruta llegue en estado óptimo a su destino.

EMBALAJE: Utilizaremos estas cajas de cartón como se muestra a continuación como embalaje externo.

MARCADO: A continuación, se presenta una representación de una caja con las marcas estándar, informativas y de manipuleo.

Tipo de carga: Carga general, unitarizada (paletizada) Naturaleza de la carga: Perecible (requiere de refrigeración para su mantenimiento en el embarque).

DOCUMENTOS DE EXPORTACIÓN DOCUMENTO DE DECLARACIÓN UNICA ADUANERA (DUA)

1. DOCUMENTOS EMITIDOS POR EL EXPORTADOR a) Cotización Comercial: La Cotización Comercial es el primer paso en toda operación de compraventa en la cual el vendedor o exportador señala las condiciones bajo las cuales ofrece su producto o servicios.

Formato:

B) Factura Comercial La factura comercial es un documento fundamental de cualquier transacción comercial y debe prepararla el exportador, contiene los elementos claves de acuerdo comercial y es probatorio de las condiciones de un contrato de compraventa.    

Deber ser detallada indicando con claridad los valores, cantidades y monedas. Debe incluir el detalle del comprador y el lugar de entrega en caso fuese diferente a la dirección del consignatario. Debe indicar el punto de salida del país de origen y punto de llegada del país de destino, además del punto de ingreso Se debe indicar la forma y plazo de pago.



Se recomienda que el formato sea en dos idiomas, uno en español para efectos tributarios y un segundo en el idioma del importador, en caso no sea un idioma habitual para el exportador, en inglés.

Formato:

C) Packing List O Lista De Embarque El Packing List o Lista de Empaque también se le llama “Lista de Contenido” y está vinculada a la Factura. El Packing List es el documento donde se detallan las características de la carga (cantidad de bultos, contenido, peso). El Packing List debe contener:     

Datos identificativos del remitente de la expedición. Datos identificativos del receptor e identificador de la destinación aduanera. Fecha. Descripción del contenido de cada bulto: detalle de las mercaderías a exportar. Peso, volumen y cantidad de bultos.

El detalle del contenido de un Packing List, una vez presentado, no puede ser modificado por el exportador o el declarante. Sólo la aduana tiene potestad de cambiarlo.

Se debe enviar el formato previo a la expedición para el visto bueno del importador.

Formato:

D) Guía De Remisión - Remitente De acuerdo al Artículo 17 de Reglamento De Comprobantes De Pago autorizado por Resolución de Superintendencia Nº 007-99/SUNAT, la guía de Remisión, es el documento que sustenta el traslado de bienes entre distintas direcciones. Información impresa: 

   

Datos de identificación del remitente: Apellidos y nombres, o denominación o razón social, dirección del domicilio fiscal y del establecimiento donde esté localizado el punto de emisión y el número de RUC. Denominación del documento: GUÍA DE REMISIÓN – REMITENTE. Numeración: Serie y número correlativo. Motivo del traslado: Deberá consignar las siguientes opciones: - Traslado zona primaria - Importación Dirección del punto de partida, excepto si el mismo coincide con el punto de emisión del documento.

 

 

Dirección del punto de llegada. o Datos de identificación del destinatario: o Datos de identificación de la unidad de transporte y del conductor: Datos del bien transportado: Descripción detallada del bien, indicando el nombre y características tales como la marca del mismo. Si el motivo de traslado es una venta, se deberá consignar además obligatoriamente el número de serie y/o motor, de corresponder. Cantidad y peso total siempre y cuando, por la naturaleza de los bienes trasladados, puedan ser expresados en unidades o fracción de toneladas métricas (TM), 74 de acuerdo a los usos y costumbres del mercado. Unidad de medida, de acuerdo a los usos y costumbres del mercado. Fecha de inicio del traslado. Tratándose del traslado de bienes de un puerto a un terminal de almacenamiento o viceversa, cuando el motivo del traslado fuera cualquier operación, destino o régimen aduanero, bastará consignar el nombre del puerto y del terminal de almacenamiento como punto de llegada o partida, respectivamente.

Formato:

E) Instrucciones De Embarque Este documento inicia el proceso de exportación, es emitido por el exportador y entregado al agente de aduanas o al operador logístico. Indica el producto a ser comercializado, las condiciones de la operación, el Incoterm, el puerto de destino, peso, empaque y demás detalles que permiten la elaboración de la Declaración Aduanera de Mercancías Provisional, documento que con la legislación anterior se llamaba DUA Provisional u Orden de Embarque. Se recomienda ser muy específico en el detalle del producto a embarcar pues toda la información contenida se puede cambiar sin inconvenientes, salvo este dato. En caso de cambio se reinicia el proceso aduanero. Se recomienda revisar las sanciones que genere el cambio en el producto descrito. Los operadores logísticos utilizan este documento como instrucción del exportador de carácter mandatorio, es decir que la información contenida en este documento es sobre la cual se rigen. Además de los usos aduaneros descritos, los operadores logísticos utilizan esta información para cuestiones de contratación de fletes y servicios en terminales, se considera una instrucción al operador logístico por lo cual debe ser elaborada adecuadamente.

Formato:

F) CARTA DE TEMPERATURA Es el documento emitido por el exportador donde se señalan las condiciones de temperatura, ventilación y humedad con la que debe transportarse la carga en contenedores refrigerados. Se emite una vez recibido el booking note o en algunos casos en simultaneo. La línea naviera informa al terminal de contenedores la temperatura a la cual debe ser programado el contenedor. Este documento es utilizado para la programación o seteo del contenedor.

Formato:

DOCUMENTOS EMITIDOS POR EL AGENTE DE ADUANA A) Declaración Aduanera De Mercancías (DAM) - Formato Único De Mercancías (DUA) Según el Procedimiento General de Exportación Definitiva, la Declaración Aduanera de mercancías debe estar sustentada por los siguientes documentos:  

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   

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Copia del documento de transporte (conocimiento de embarque) Copia SUNAT de la factura o representación impresa tratándose de la factura electrónica, documento del operador (código 34) o documento del partícipe (código 35) o Boleta de Venta u otro comprobante que implique transferencia de bienes a un cliente domiciliado en el extranjero y que se encuentre señalado en el Reglamento de Comprobantes de Pago, según corresponda; o declaración jurada de valor y descripción de la mercancía cuando no exista venta. Documento que acredite el mandato a favor del agente de aduana: copia del documento de transporte debidamente endosado o copia del poder especial, excepto cuando dicho acto se realice por medios electrónicos. Otros que por la naturaleza de la mercancía se requiera para su exportación. Adicionalmente se requiere cuando corresponda lo siguiente: Copia de la nota de crédito o de débito SUNAT. Relación consolidada de productores y copias de las facturas o boletas de venta SUNAT emitidas, por cada uno de los productores que generaron dicha exportación. No se requiere presentar la representación impresa de la factura o boleta electrónica. Copia de la factura SUNAT que emite el comisionista que efectúa la exportación a través de intermediarios comerciales. Relación consolidada del porcentaje de participación (contratos de colaboración empresarial). Copia del contrato de colaboración empresarial. Constancia de inspección de descarga en el tipo de despacho 05 emitido por la Dirección General de Extracción y Procesamiento Pesquero - PRODUCE o por las direcciones regionales de la producción.

Con la presentación de la DAM o transmisión a través de medios electrónicos, que se manifiesta el régimen aduanero al cual será destinada la mercancía y así se da inicio al proceso de exportación de la mercancía. Esta declaración tiene carácter de declaración jurada. Además de ello este documento es utilizado por la aduana para conocer y alimentar el registro estadístico de los volúmenes exportados y para controlar los productos que son enviados al extranjero. En el Perú las exportaciones están exentas del pago tributos, es por ello que cuando se elabora la factura comercial se debe omitir los impuestos que se pagan cuando el producto es comercializado dentro del territorio peruano. Por ello es necesario que el exportador solicite a su proveedor logístico la declaración para no tener problemas contables en adelante. La DAM de exportación se debe declarar dentro del mes de emitida la factura correspondiente. Formato:

B) Documento Exigido Por Empresas De Transporte Los documentos emitidos por las empresas de transporte conjuntamente con la factura comercial, son los documentos más importantes del comercio internacional y son imprescindibles para el importador. Recordemos que la base imponible para efectos de importación a nivel mundial es el valor CIF (costo, seguro y flete) determinado según el Acuerdo sobre Valoración Aduanera de la Organización Mundial de Comercio en concordancia con los estipulado por la Organización Mundial de Aduanas. En este sentido los documentos de transporte cumplen con los siguientes cometidos:    

 

Señalan el valor del flete internacional para efectos de la determinación del valor CIF como base imponible para el importador. Constituyen una constancia de entrega de mercadería al transportista. Constituyen el contrato con la empresa transportista. En algunos casos son considerados un título valor endosable (en el caso del Charter Party si lo indica y del Conocimiento de Embarque Marítimo Negociable). Evidencian la realización de un viaje o travesía y los puntos por los cuales ha transitado la carga. Indica el tipo de servicio contratado, por ejemplo servicios puerta / puerta u otros.

Modalidades de Contratación de Fletes en Contenedores: El FCL (Full Container Load): Hace referencia al transporte marítimo en contenedor completo. Se aplica cuando el exportador o importador contrata el servicio de transporte enteramente para su uso ya sea que lo utilice al 100% de su capacidad o no.

Formato:

DOCUMENTOS EMITIDOS POR INSTITUCIONES CERTIFICADO DE ORIGEN El certificado de origen debe ser presentado en la aduana del país de destino de la mercancía, en este caso es CHINA. Este certificado es utilizado para el aprovechamiento de beneficios arancelarios y debe ser enviado a este previo a la llegada de la carga. La normativa que el exportador deberá tomar en cuenta para preparar el certificado de origen Este documento es emitido por el Ministerio de Turismo y Comercio Exterior en base a un Acuerdo Comercial con China Normativa: -Capítulo 3: Reglas de Origen y Procedimientos Operacionales relacionados al Origen - Anexo 4: Reglas Específicas de Origen por Producto Formato:

CERTIFICADO FITOSANITARIO Este documento es emitido por el Servicio Nacional de Saneamiento; de acuerdo con el Decreto Supremo Nº 018-2008 “Reglamento de la Ley General de Sanidad Agraria”, “este documento oficial atestigua el estatus fitosanitario de cualquier envío sujeto a reglamentaciones fitosanitarias procedimientos específicos.

MEDIDAS ARANCELARIAS Y NO ARANCELARIAS Medidas Arancelarias Las importaciones en China están sujetas a un plan de control estatal y son reguladas de diversas formas como licencias de importación e inspección de commodities. La aplicación de estas regulaciones depende de la prioridad que el gobierno chino les asigne a estos productos. Existen bienes restringidos que están sujetos a la planificación estatal y su aprobación debe tramitarse antes que la licencia de importación. Las importadoras autorizadas solo necesitan licencias generales que les permite nacionalizar productos dentro de su ámbito y límites autorizados y que no sean restringidos por el gobierno. El Ministerio de Comercio es el responsable de la administración de las licencias de importación a nivel nacional. Las agencias autorizadas emiten las licencias según las regulaciones incluidas en los listados de mercancías sujetos a control de permisos y emisión diferenciada de productos. Para obtener un permiso, las empresas deben completar el llenado de una solicitud. Además, debe presentar la licencia comercial para corporaciones que ha pasado la revisión anual y el formulario de registro de empresas de comercio exterior. Las empresas con inversión extranjera deben presentar el Instrumento de Aprobación para las empresas con inversión extranjera. La aduana revisará y desaduanará las mercancías sobre la base de las licencias válidamente emitidas con antelación a la operación de importación. Estos permisos tienen una validez de un año y se puede usar solo en un distrito aduanero. Existen cuotas de importación para más de 400 productos tales como automóviles, alimentos y textiles. Algunos de los productos que tienen cuotas de importación son el trigo, maíz, arroz, aceite de soya, algodón, cebada, aceites vegetales y fertilizadores. El criterio para establecer estas cuotas no se encuentra disponible al público en general. Además, la mayoría de los productos importados en China se encuentran sujetos a inspección. Incluso se realiza una inspección preliminar en el país exportador para algunos productos (textiles, por ejemplo) o una inspección en el puerto o aeropuerto de destino a fin de verificar que los productos cumplan con los estándares chinos. Estos controles se realizan directamente y de manera exclusiva por las autoridades chinas. Los documentos exigidos son el conocimiento de embarque (guía aérea), facturas, packing list, contrato de compra venta. Para distintas mercancías se exigen documentos tales como el libro de registro para materiales suplementarios, libro de registro para procesamiento comercial, documento de despacho para mercancías importadas, permiso de importación

automático para productos mecánicos y electrónicos. Al momento de importar se aplica el derecho de aduana (DA) que pueden ser de dos clases el arancel general o el preferencial otorgado a aquellos países que han firmado acuerdos comerciales con China. A nivel interno, se debe considerar el IVA (impuesto al valor agregado), a menos que se apliquen algunas reglas especiales, y el impuesto al consumo (IC) que se aplica a 11 categorías de bienes de consumo que incluyen tabaco, bebidas alcohólicas, cosméticos, productos para el cuidado de la piel y el cabello, joyas, fuegos artificiales, gasolina, petróleo diesel, neumáticos, motos y automóviles.

Medidas No Arancelarias Desde que en diciembre de 2001 China accediera a la OMC, el país ha ido abriendo progresivamente el mercado al exterior, reduciendo de forma considerable el nivel de barreras arancelarias y no arancelarias. Sin embargo, aún existen determinadas trabas al comercio y la inversión exterior, que se deben tener en cuenta a la hora de acceder a este mercado. En determinados sectores del mercado aún se da la ausencia de un marco legal coherente. Además, la protección de la propiedad intelectual, a pesar de los avances, sigue siendo un aspecto preocupante para muchas empresas. Por otro lado, el acceso de determinados productos al mercado, principalmente agroalimentarios, está sujeto a protocolo, que en muchos casos implica largos procesos de negociación. Los estándares de calidad en China también difieren de los europeos, por lo que es conveniente estar plenamente informado de las exigencias del país. Por otro lado, la contratación pública es compleja y poco transparente. A principios de 2002 China se convirtió en observadora del Acuerdo sobre la Contratación Pública de la OMC, sin embargo, aún no ha firmado el mismo. El acceso de inversión extranjera sigue restringido en algunos sectores, donde está prohibido invertir o bien sólo se puede invertir hasta un porcentaje minoritario de participación. La política general del Gobierno en la actualidad trata de incentivar el capital foráneo en sectores de alto valor añadido y tecnológico, así como en servicios avanzados y logística, áreas donde aún se necesita el saber hacer de un socio extranjero.

PROCESO DE EXPORTACIÓN El proceso de entrega de nuestro producto será en la fecha indicada y acordada por ambas partes el servicio será puntual respetando todas las cláusulas del contrato establecido. Nuestra empresa realizara entrevistas de satisfacción del cliente y apostando por el marketing de automatización. Se trata de procesar los datos aportados por el cliente para convertirlos en acciones que contribuyan a la fidelización del consumidor

BASE LEGAL Artículo 60º.- Exportación definitiva Régimen aduanero que permite la salida del territorio aduanero de las mercancías nacionales o nacionalizadas para su uso o consumo definitivo en el exterior. La exportación definitiva no está afecta a ningún tributo

PROCESO DE EXPORTACION DEFINITIVA

FASE EMBARQUE

FASE INSPECCION

FASE NUMERACION CANAL

FASE ENTREGA DE CONTENEDOR VACIO

FASE PREPARATORIA

FASE PREPARATORIA

EXPORTADOR

Realiza el contacto directamene con su agente para la preparacion de documentos previos al embarque.

OPERADOR LOGISTICO

Solicitud de la Reservas de Carga o Booking

AGENTE MARITIMO

Asigna la Carga de Contenedor Completo (FCL) segun describe la introduccion de embarque

FACE DE ENTREGA DE CONTENEDOR VACIO

PACKING EXPORTADOR OPERADOR LOGISTICO

Check list FCL

Transporte

DEPOSITO TEMPORAL Gate out CT/AC

FACE DE NUMERACION- CANAL  Costo de la agencia de aduanas  Cumplir con los plazos establecidos para evitar multas por demoras en regularizaciones



Revisión de documentos para caer costos extras de rectificaciones

SUNAT Asigna canal

DEPOSITO TEMPORAL SIGAD Valida informacion de la DAM y la numera

AGENTE DE ADUANAS

transportista presenta booking y DAM temporal DT lanza informacion a SUNAT

Transmite DAM temporal

FASE DE INSPECCIONES

SUNAT

INSPECCIONES

BOE

SENASA

FASE DE EMBARQUE

Sobreestadia del transporte en planta por demora en el despacho:USD 25/HORA

LLENADO FCL

TRASLADO DE FCL

Deposito temporalterminal portuario directo al terminal portuario

EMBARQUE

LAR (Late arrival) USD 100 /FCL Costo dias extras de energia electrica USD 2.0/HORA

DISTRIBUCION FISICA DEL PRODUCTO PARA LA EXPORTACION

INCOTERM : FOB El vendedor/exportador  contrata y paga el transporte hasta el puerto de embarque y las operaciones de carga hasta que la mercancía se encuentra a bordo del buque. Es decir, cuando la mercancía ha sobrepasado la borda del mismo

Esquema de Incoterm FOB.

Puntos clave a tener en cuenta con este incoterm:     

Lugar/Punto de Entrega de la mercancía: A bordo del buque en el puerto de embarque. Transmisión del riesgo: En el momento en que el vendedor/exportador pone la mercancía a bordo del buque en el puerto de embarque. Transmisión de los costes: El comprador/importador asumirá todos los costes a partir del momento en que el vendedor/exportador pone a su disposición la mercancía a bordo del buque en el puerto de embarque. Documentación: El vendedor/exportador debe facilitar la documentación mínima requerida por el comprador/importador, así como encargarse del despacho de aduana de exportación. Transporte: El vendedor/exportador deberá contratar un vehículo o encargarse del transporte para llevar la mercancía hasta el costado del buque en el puerto de embarque. También asumirá el proceso de carga de la mercancía hasta depositar ésta a bordo del buque.

COSTOS DE EXPORTACIÓN En esta tabla podemos observar los diferentes costos de la Logística Integral Vía Callao con consolidación en Puerto Shangai, los cuales fueron proporcionados por el operador logístico Raansa SA, incluyendo el flete marítimo, los cargos adicionales, los diferentes certificados necesarios para la exportación, los servicios adicionales extras, dando como resultado un costo de exportación anual de s/. 32,899.00 en valor FOB.

PAKING: Para realizar el packing primero consultamos la tarifa de flete por contenedor del puerto del Callao hacia el puerto de Shangai.

FUENTE: SIICEX En la siguiente tabla podemos observar los costos en los que incurre el proceso de packing:

FUENTE: ELABORACIÓN PROPIA

GRAPES PACKING

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS http://repositorio.ucsp.edu.pe/bitstream/UCSP/15510/1/FERN%C3%81NDEZ_LUDE %C3%91A_MIR_PLA.pdf http://repositorio.ucsp.edu.pe/bitstream/UCSP/15510/1/FERN%C3%81NDEZ_LUDE%C3%91A_MIR_PLA.pdf http://www.siicex.gob.pe/siicex/documentosportal/770566482rad79695.pdf http://www.mapex.pe/rutasmaritimas/itinerario?prutamaestra=null,8 https://jcvshipping.com/cuantos-pallets-caben-en-un-contenedor/ http://www.siicex.gob.pe/siicex/documentosportal/770566482rad79695.pdf

https://www.importgenius.com/importers/shanghai-hui-zhan-international http://repositorio.ucsp.edu.pe/bitstream/UCSP/15510/1/FERN%C3%81NDEZ_LUDE %C3%91A_MIR_PLA.pdf