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UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITÉCNICA “ANTONIO JOSÉ DE SUCRE” VICE-RECTORADO PUERTO ORDAZ DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA METALURGICA LABORATORIO DE METALURGIA MECÁNICA GRUPO G2

ENSAYO DE DOBLADO Introducción Uno de los ensayos importantes que se les aplica a los aceros, es el ensayo de doblado. Este ensayo es de suma importante para verificar que el dicho material .pueda ser doblado sin grietarse. Además sirve para conocer el comportamiento que tendrá el material frente a la flexión o esfuerzo de doblado, necesaria para prevenir roturas frágiles durante las manipulaciones de doblado y transporte. Comúnmente, se realiza aplicando una fuerza con un mandril de rodado. Este mandril tiene una terminación cilíndrica de diámetro D. Cabe remarcar también que la probeta a ensayar se ubica sobre dos apoyos que pueden girar para permitir el movimiento de la probeta y su doblado. Estos apoyos tienen diámetros que están regulados por normas entre un máximo y un mínimo. [1] En esta práctica se realiza un ensayo guiado, es decir la probeta atraviesa una abertura guía que le dará una determinada forma a la pieza, en este caso en forma de U. Todo ello, con la finalidad de efectuar una inspección visual al finalizar el ensayo para así detectar la presencia de grietas u otros

defectos, o tener idea de la ductilidad de dicho material.

Procedimiento Experimental 1. Seguir la norma ASMT- E290. 2. Colocar la probeta de acero normalizada en una prensa hidráulica. 3. Accionar la máquina para que aplique una fuerza controlada que aumenta paulatinamente, hasta que se produzca el doblado de la pieza. 4. Realizar una inspección visual de la pieza en busca de grietas u otros defectos.

Resultados y Discusiones

Fig 1. Ensayo de doblado en prensa hidráulica. En la figura 1 se observa que este ensayo de doblado es guiado, ya que al aplicarle una fuerza a la plancha de acero mediante la prensa hidráulica, toma la forma de la abertura que se encuentra en la base en forma de U. Fig 2. Vista lateral de la plancha de acero posterior al ensayo.

Fig 3. Vista superior de la plancha de acero posterior al ensayo. En las figura 2 se observa como quedó la pieza posterior al ensayo, el ángulo obtenido fue menor a 180º. En la figura 3 no se observaron grietas en la superficie lo que indica que el acero al carbono es una aleación con gran ductilidad.

Referencias [1]”Ensayo de doblado del acero”. Disponible en: https://neetescuela.org/ensayos-dedoblado-del-acero/