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CAPITULO 7 ENGRANES DE DIENTES RECTOS AGMA (American Gears Manufacturers Association) los define así: Son elementos de maquinas que transmiten movimiento mediante un enganchamiento continuo de dientes por lo tanto se trata de una transmisión positiva, la relación de velocidades entre elemento conductor y conducido se mantiene constante. 7.1. Ruedas o cilindros de presión Considérense 2 cilindros de ejes paralelos colocados de tal manera que sus superficies se toquen entre sí, esto es, al hacer girar uno de ellos el otro lo hará con la misma velocidad pero en sentido contrario, este arreglo se conoce como ruedas de fricción y su uso se limita a la transmisión de torques pequeños. Wg

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Figura 7.1. Ruedas de fricción

A continuación considérese que sobre esos cilindros se maquina una ranura semicircular y el material que se retira se sobrepone en la posición siguiente y así en forma sucesiva en ambas ruedas de esa manera se han formado dos engranes básicos.

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Figura 7.2. Dos engranes primitivos

Como se puede apreciar el perfil que se le ha dado al diente no es el más apropiado ya que no proporciona una relación de velocidad constante, además es difícil de fabricar por lo tanto, el perfil de diente más utilizado hoy en día es el perfil de envolvente o involuta. Dicha curva se puede describir como la curva que traza el extremo de una cuerda tensa que se desenrolla de un cilindro, dos segmentos de envolvente trazados en sentidos opuestos general el perfil de un diente de engrane.

Figura 7.3. Obtención del perfil de envolvente

Si en una transmisión mediante engranes intervienen únicamente dos ruedas dentadas se llama piñón a la rueda que trasmite el movimiento y engrane a la rueda conducida. Mtro. FELIPE DÍAZ DEL CASTILLO R.

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7.2. Tipos de engranes: Los engranes externos o simplemente engranes se clasifican de acuerdo a la posición relativa de acuerdo a las flechas que conectan, existiendo varios tipos de ellos para cada una de las posiciones, tal y como se muestra en la Tabla 7.1. Tabla 7.1. Clasificación de los engranes

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FLECHAS QUE NI SON PARALELAS Y NI SE INTERSECTAN.

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