Enganche y Desengante Trailer

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GESTION DE RECURSOS PROCEDIMIENTO A REALIZAR PARA EL CAMBIO DE TRAILER – ENGANCHE Y DESENGANCHE

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PROCEDIMIENTO A REALIZAR PARA EL CAMBIO DE TRAILER – ENGANCHE Y DESENGANCHE PR-GR-12

Revisó: Elaboró: Sub-Comité de Gestión Documental Oficina HSE

Aprobó: Comité SIG

Fecha Emisión: 27 de Julio de 2013 COOPERATIVA SANTANDEREANA DE TRANSPORTADORES LTDA. FT-GD-01 / Emisión 3

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1. OBJETIVO: Describir las normas generales de seguridad para la realización de cambio de tráiler, de enganche y desenganche. 2. ALCANCE: El presente instructivo se aplicará a todos los cambios de tráiler, enganche y desenganche que se realicen en la operación de la empresa. 3. RESPONSABLES: Jefe de mantenimiento, Director operativo. 4. NOTA: Si el vehículo se encuentra cargado se deben tener en cuenta las siguientes recomendaciones: 1. Verificar el estado del terreno y estabilidad. 2. Verificar estado de los apoyos del tanque. 3. Contar con polines estabilizar el tanque.

5. PROCEDIMIENTO DE TRABAJO PARA REALIZAR PARA EL CAMBIO DE TRAILER – ENGANCHE Y DESENGANCHE 1. Realizar el desenganche del tráiler 1.1.

Primero verifique el sitio donde se va a desenganchar el cabezote.

1.2.

halar el botón de seguridad de la válvula del freno del remolque para que este quede frenado y no se ruede al desenganchar

1.3.

Coloque al vehículo en posición, baje los apoyos del tanque, coloque bloques de madera de ser necesario

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1.4.

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Retire los seguros de la quinta rueda

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1.5.

Suavice la presión que hace el remolque a la quinta rueda levantando lo necesario el tanque para poder liberar el cabezote.

1.6.

Desplace hacia delante el cabezote suavemente, hasta que se retire totalmente la presión del tanque

1.7.

Desconecte las mangueras de servicio teniendo en cuenta que la manguera azul se conecta en la parte inferior izquierda y la manguera roja en la parte inferior derecha.

2. Tomar la medida del Kin Ping del tráiler anterior y del nuevo para verificar las diferencia en las medidas y realizar el correspondiente ajuste en las mordazas de la Quinta rueda para realizar el enganche del tráiler nuevo.

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3. Realizar una verificación del estado de la quinta rueda.

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4. Realizar el enganche del nuevo tráiler de acuerdo al procedimiento de enganche y desenganche, colocar el seguro de la quinta Rueda. 4.1.

Ubicar el cabezote en posición de reversa frente al tanque, tocando con la quinta rueda la tornamesa

4.2.

Verifique que el gancho de las mordazas este abierto y el seguro de la quinta rueda esté afuera (de lo contrario el vehículo no enganchará).

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4.3.

Conecte mangueras de servicio teniendo en cuenta que la manguera azul se conecta en la parte inferior izquierda y la manguera roja en la parte inferior derecha.

4.4.

Oprima la válvula de freno de seguridad después que sienta el llenado y descargue la válvula de freno de seguridad.

4.5.

Verifique que la altura sea tal que se desplace de manera ajustada sobre la quinta rueda.

4.6.

Hale nuevamente el botón de la válvula para aplicar el freno y retroceda el cabezote para que la quinta rueda llegue hasta el Kin ping

4.7.

Revise que los seguros hayan corrido para asegurar su enganche.

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4.8.

Suba las patas y/o apoyos 3ntre 3 y 5 cm aproximadamente.

4.9.

Probar el ajuste dándole marcha hacia adelante y hacia a tras colocando el pigote (Tráiler Frenado), se verifica el buen enganche, después se verifica el seguro

5. Verifique visualmente que el seguro de la quinta rueda y el gancho de las mordazas hayan traspasado el 100% de su pin de agarre. COOPERATIVA SANTANDEREANA DE TRANSPORTADORES LTDA. FT-GD-01 / Emisión 3

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6. Verificar el cierre total de las mordazas colocándose en la parte posterior de la Quinta rueda realizando una inspección visual con la ayuda de una linterna.

7. Suba los apoyos del tanque e inicie su desplazamiento.

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