Sugerencias de mantenimiento • Embragues • Transmisión HD • Lubricación © 2012 Eaton Corporation. All rights reserved.
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Sugerencias de mantenimiento • Embragues • Transmisión HD • Lubricación
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Transmisión HD
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Mantenimiento preventivo transmisión de servicio pesado Periodo
Diario
Cada 16,000 km
Actividad
Recomendación
Drenado de tanques de aire
El agua en exceso contamina el sistema neumático afectando su funcionamiento
Inspección visual de fugas en cubiertas de toma de fuerza y cubiertas de balero así como en el lugar en el que el carro quedó estacionado
Fugas en la transmisión pueden provocar sobrecalentamiento debido a la falta de lubricante
Verificación de nivel del lubricante de transmisión
Asegurar el correcto nivel del lubricante en la transmisión
Verificación de tornillos de sujeción de campana de transmisión Lubricación de bujes de campana de embrague
Cada 30,000 km
Asegurar la correcta sujeción de la transmisión Asegurar el correcto movimiento de la horquilla con el mínimo de esfuerzo
Inspección de control remoto de control de cambios, lubricación y apriete de uniones (si aplica)
Asegurar un patrón de cambios bien definido
Verificación y limpieza del filtro regulador de aire del sistema neumático de la transmisión (55 a 65 psi)
Asegurar la presión mínima requerida para el correcto funcionamiento del sistema neumático
Aplicar fuerza en sentido vertical para verificar el juego del balero de Verificar el juego en la flecha de salida la flecha de salida de la transmisión
Cada 80,000 km
Verificación del torque de la tuerca del yugo de la transmisión
Asegurar la correcta sujeción del yugo de la transmisión
Reemplazo del lubricante de la transmisión si este es mineral
La curva de degradación el lubricante mineral es muy acelerada, se recomienda determinar intervalo de lubricación haciendo muestreos de la calidad del lubricante
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Torque
Campana de transmisión a motor
Campana de transmisión
Tornillos
Especificación
7/16-14
37 - 50 lb/ft
3/8-16
25 - 32 lb/ft
M10 x 1-3/8
26 - 35 lb/ft
M10 x 1-3/4
26 - 35 lb/ft
Fierro
Especificación
Tuercas (6) 5/8-18
180-190 lb-ft
Tornillos (2) 5/8-18
90-120 lb/ft
Tornillos (4) 1/2-13
90-100 lb/ft
Aluminio Tuercas (6) 5/8-18
170-175 lb/ft
Tornillos (6) 1/2-13
70/75 lb/ft
N.P. 4302321 (OBSOLETA)
450-50 lb/ft
N.P. K-4122 (ACTUAL)
650-700 lb/ft
Tuerca yugo de transmisión -ver boletín TMIB-0193 en www.roadranger.com-
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Vista General Recordatorios de Mantenimiento en la Transmisión: • • • •
Revise Flechas, Sellos, Sistema Eléctrico y de Aire durante la rutina de mantenimiento Investigue si usted ve algo inusual Use Lubricantes Aprobados Nunca mezcle Aceite Mineral Sintético
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Mantenimiento Preventivo Puntos de Mantenimiento: Inspección del tren motriz Lubricante de Transmisión
Sistema de Aire del Vehículo Inspección General de la Transmisión
Orificio para rellenar de grasa en cada lado para lubricar la barra de la horquilla del embrague Válvula esclava
Regulador del filtro de aire Torre de cambios
de rango Cilindro de rango
Sello de salida
Cilindro repartidor
Cubierta principal
Tapón de llenado
Cubierta de inspección del embrague
Empaque de la cubierta PTO
Tapón de drenado
Sección auxiliar
Puntos de inspección de la transmisión
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Revisión de Especificaciones de la Transmisión • Inspeccionar orificios de llenado y drenado • Inspeccionar la torre de velocidades • Inspeccionar todas las líneas de enfriamiento • Inspeccionar el sello de salida de aceite. • Inspeccionar la cubierta el empaque de la cubierta PTO y el empaque entre de la sección • Inspeccionar sistema de cambio de aire auxiliar y de la cubierta principal. Orificio para rellenar de grasa en cada lado para lubricar la barra de la horquilla del embrague Válvula esclava de rango
Torre de cambios
Regulador del filtro de aire
Cilindro de rango
Sello de salida
Cilindro repartidor
Cubierta principal
Cubierta de inspección del embrague
Tapón de llenado
Empaque de la cubierta PTO
Tapón de drenado
Sección auxiliar
Puntos de inspección de la transmisión © 2012 Eaton Corporation. All rights reserved.
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Revisión del Nivel del Aceite Llenado correcto
Llenado incorrecto
Tapón para llenar
Nivel correcto de aceite
Nivel incorrecto de aceite El nivel esta abajo una pulgada del tapón
Ubicación del tapón para llenar de aceite
Etiqueta de información ubicada en el tapón para llenar en la transmisión
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Etiqueta de información ubicada en el tapón para llenar en la transmisión Causas de Sobrecalentamiento: • Operación constante a bajas velocidades • Trabajar el Motor a altas RPM • Ambiente a Altas Temperaturas • Restringir el flujo de aire alrededor de la Transmisión • El Sistema de Escape muy cerca de la Transmisión o del Enfriador • Operaciones a altos caballos de fuerza • Ir cuesta abajo con el embrague oprimido • Incorrecta instalación de Enfriador de Aceite • NOTA: La transmisión no deberá ser operada constantemente cerca o por encima de los 120ºC. •Una temperatura por encima de los 120ºC aumentará el porcentaje de oxidación del lubricante y acortar su vida útil. Véase manual TRST0910 y TCMT0021, para mayor información.
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Embrague
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Varillaje Mecánico del Embrague F = Juego libre de pedal : 1/8 R = Tramo de acoplamiento : 1/2 B = Activación de freno de clutch : 1/16
R F © 2012 Eaton Corporation. All rights reserved.
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Puntos de lubricación Tipos de Tubos e Intervalos Engrase del Collarín Engrase del Collarín
Collarín XL SOLO Estándar Rango Pesado
SOLO Rango Medio
Puntos de la horquilla engrasados Grasa del Buje de la flecha transversal
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Mantenimiento Preventivo del Embrague Lubricación grasa EP#2
•Sin lubricación
Exceso de lubricación y lubricante inapropiado
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Mantenimiento de Lubricación •
Lubricantes recomendados:
a)
Embragues Grasa EP #2
b)
Transmision SAE 50
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