Conjunto Esquemas 252.pdf

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124 Techo interior trasero

102

Techo exterior delantero

123

105

Techo exterior trasero

Mitad interior trasera de techo

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Presostato

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Hl-Oruck

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REYISION ND1il1

Cabina 2

f8nrerstaRd 1

San den

FOhtetsUnl1 2

1

14.06.91

CONSORCIO HISPANO-ALEMAN Si

Or i C./Susl. I/Sus1. por

2

I

3

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I!lH'ns

,

4

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CONTROL DE FRENADO ARENADO BREMSEN5TEUERUNG / SANOEN

-2A21.06 \)rZ5G2

Ampl ¡ficador blending 1A1

Amplificador blending 1A2

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I

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LOCOMOTORA S25:

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Rete freno emergencia

RENFE

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I

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Arenado

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Rete freno emergencia

Cabina 2

3

AmplificaOor blenOing 1A2

F

RENFE

Fecha Dibujado

A I ndi ce

/

DIBUJADO Nota

1

10.06.16 Melga Fecha

CONSORCIO, HISPANO-ALEMAN

LOCOMOTORA 252

Revisado

SiememsAG

eONTROL DE ARENADO Esquema de circuitos

Nom. Norma

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Indice

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RENFE

14.06.91 ELFLEINJ;-. ...

CONSORC 10 HISPANO-ALEMAN

LOCOMOTORA S252

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Siettens A.G

Ot i 1./SllIst . 1/51151. DDr

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CIRCUITO OE FRENO BLENO ING ESCALON DE FRENADO B-SDLLERF.,BLENDING,HDHE ABBR. Stro.laufalan e

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RENFE

Dib.

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Nom. Norma.

LOCOMOTORA 5252 Orig./Sust. a/Sust. por

2

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3

CONSORCIO HI5PAND-ALEMAN

1=22 I

FRENO ELECTRONEUMATICO EP-BREM5E

Siernens AG Stromtaufnlan

5

[SDuema. de circuitos

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LOCOMOTORA S252

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Bomba de aceite bogie 2

Cargador de bateria

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Bat1erieladtgtrlt

Indi ce

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Non

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Equipo A.A. Cabina 1

Enlrada de aire

Hi t ts tet al s

Kl i.agerU (-6E21J

Zuluf1

Bilf1erielilldlJng

FeUiI Oib.

REYIS'ON

Rele auxil iar carga de nat e r i a

24.06.92

RENFE LOCOMOTORA S252

EFG R.y.

CONSORCIO H15PANO AUMAN Siellens AG

I

ñccnuruckt üt t er

Salida de aire

Equipo A.A. Cabina 2

Entrada de aire

Abluft

tel iIRager1t 1-6E281

21.1l u t

FUnrerraulh 1

FOf'lrerraUII 1

Orla./Sus1. a/Sus1. por

2

Compresores Cabina 1

ONDULADOR DE SERVICIOS AUX ILIAR. BOGIE 2, CONSTANTE HILFSBETRIEBEUMRICHTER DG2 CONS [san.... 11& circuitos


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Compresor

Slirnfensterneizung

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Fecha

14.06.91

Oib.

ELFLEIN ~'

REVI510N

15.12.9 El'/. Ru.

Nota

Fecl101

NOIl~

NUIl"

r at er acc t cn de puestos conduccion

r at e t ar c i on de ventanas frontales

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1011D

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Bomba de aceite bogie 1

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I .6/2

=6/2

RENFE

LOCOMOTORA S252

Calelaccion de ventana trontales Cabina 2

filhrerstand 1

FDhrersland 1

Stitn1enSTetneilung

CONSORCIO HISPANO-ALEMAN

1E2-, 1E2--, I L-:'\ i

-3X1

-3X2

r

-

Bases de enchufes 210

Niscnenneilung

I

-3X3

v,

¡'O HZ

Shckdann Z10V-. 60HZ

I(3)E4"010-A9C03-SP

5ie"ens AG

Dria./Sust. I/Sus1. Dar

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lo (,\ (,\

(alefaccion de puestos conduccion

CaDina t Niscnenne1zung

1Ei-, I(,\ :~.J

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Xls12003

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LOCOMOTORA 252

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RENFE

14.06.91

LOCOMOTORA 5252

CONSORCIO HISPANO-ALEMAN SitMns AG

Qrib./Sws1. a/Sust. por

I

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(alelaccion para eLectrovalvula ae purga

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EOICION

FECHA

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1

Contenido

A

15.12.93

NO

2

Areneros, engrase de pestana y bocinas

A

15.12.93

SI

3

Espejos retrovisores, estanqueidad de ventanas

A

15.12.93

SI

4

Tapa A.A.

A

15.12.93

SI

I

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I

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NOt1llRE

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OIN

DISPOSITIVOS AUXILIARES

FECHA NOrtlRE lBUJAOO 4.06.91 ElFLEI'l"7 CAlEADO S.12.93 ERIFlCO SUST !TUTE A, DISPOSITIVOS AUXILIARES HILFSEINRICHTUNGEN

rHOJA NO

1+

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FIC!ta

DiB.

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01.6EN. ESCUA

" NOTA: Este plano esta eonst t u do por 4 hojas de esquemas e t er t r t cos y 3 hojas de listas de materiales. Estas ultimas se marcan con las letras -LP- a continuacion del numero correspondiente.

A

REVISION

Indi te

Noh

1

15.12.9 (IU Rev. Fecha NOI1. Mor.a I

14.06.91 HfLEIN ¿.,./

RENFE

LOCOMOTORA S252

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Areneros

engrase de pestanas

SanElen

Spurkr¡n2sch.iefung

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Cabina 1

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Direccion 2

eje 1 izquierda

Fillrtrichlung 1

Fanr t r i chtung 2

RidSlt2 1 I ¡ nks

eje 1 derecha eje 4 Ransar r

1

-ecnts

tzqut er ca

R¡uJSiilU 4 links

eje 4 derecha R¡ds;;¡¡12 4 ('tChts

;.j;

RENFE

feclli Dib.



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Cabina 2

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[

E

1-

Estanqueidad Fenst!r¡b~i,nlung

Fecha

Dib. A I fHli

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REYISION Mlit a

15.12.93 EFf. V1

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I

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-A6.1

-A3.1

E

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Gate Unit A3 y A6 no instalados desde la loe. 33 a la 75

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1

Fecha

18.05.93

Dib.

ELFLEIN

REVl510N

15.12.93

EF{t

Rev.

Nota

Fecha

Nom.

Norma

1

RENFE

~.

""~

LOCOMOTORA 252

it"AL/ 2

1

3

1

MANDOGTO TEMPERATURA -A3 -A6

CONSORCIO, HISPANO-ALEMAN SiememsAG

4

1

5

1

Locomotoras nº33 a 75 Esquema de clrcultos

6

1

F

1=9 I

I (3) E44010-A9352-SG 7

1

IHoja 6bis I

8

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-

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-X14 12

1-

1--

Bloqueo de conexión para AT interruptor principal =22/36.2

Desconexión rápida del interruptor principal

+110v (ASG)

Equipos de Precarga Prueba con

Contactar de entrada

Contactar de precarga filtro a 3Kv

E

H ~

H ~

-)--T

REVl510N

15.12.93

EF{t

Rev.

Nota

Fecha

Nom.

Norma

1

I

~,' 13a

1

* Varistores correspondientes -R9...-R12 en placa montaje -A2a

A

I

~

1

/17

L

. 1/-1

3

H ~

/21. 61.l

I

I

~

~

/15.5+

~

~

/15.4+

Desconexión freno neumático de locomotora

Contactar de descarga rápida

-K3 *

Disyuntor 3kV. a tierra

/20.6~ /20.6~ /20.7~

/15.7~~ /15.6~~ ~

~

.> *

/21.6~~ /21.6~ /21.71.!L~ /20.61.!L ~ 1 1

11

12

~

3_ 1 /21.5-

120.4b--k-

1--

/20.4~ ~ /14_d_1 le . 1/1 1 1

Prueba con

Prueba con

Prueba con

Prueba con

Prueba con

Prueba con

üerre al ponera tierra

PRFITESTI -> TSLG

PRFITESTI -> TSL W

PRFITESTI -> TSU

PRFITESTI -> TST

PRFITESTI -> TSZ

disyuntor 3kV.

CONSORCIO, HISPANO-ALEMAN SiememsAG

4

I

MANDO CONTACTaRES ASG 5

I

6

1=9

Tarjeta -Ql27 Esquema de clrcultos

I

E

-)--T

PRFITESTI -> TST

LOCOMOTORA 252

I

121.51.l

le

RENFE

it'AL/ 2

121.51.l

12a

~

(*) Integrado en base de relés -A24

I ndi ce

-K6

-K2*

-~

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-K7

-)--T

. 3bl

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-K5*

-)--T

quedan como reserva a partir de loe. 32

ELFLEIN

-K4*

T 181 .A11 -y ¡

*1) -K6 -K7 sólo hasta loe. 31- Las líneas conectadas

18.05.93

Contactar de acoplamiento 25Kv

/20.5ffl

-/214~!

Fecha

Contactar de acoplamiento 25Kv

/20.5ffl

-21/19~

Dib.

Contactar de puenteo filtro a 25Kv

120.4m

/16

1-

Contactar de precarga filtro a 25Kv

-Kl /20.3~

PRFlTESTI -> NL

/

b32

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-

Transformador de infensidad para c t r r u t t o de en1rada

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Transformador de intensidad para circuito de ent r a ca

Transformador de intensidad para circuito de entrada

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-U2

-1J12

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Transformador de intensidad para circuito de entrada

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-

22

E 2.

2l

Captac ion de revoluciones Hotor de traccion

Transformador l'll para transformador de sub r e t ens t on

-

-U10

-1J9

F A B

-U21 Ahschl

05.02.92 FR

Fecha

28.02.91

-A13.3

14.09.92 BR

Dib.

FRIEDL!RAPP C~

e

-W9070S.1

19.04.93 R'''_ Rev. Fecha Nom. Norma

Indice

/

Nota

1

1

~.

""~

2

RENFE

CONSORCIO, HISPANO-ALEMAN

LOCOMOTORA 252

3

1

SiememsAG

4

1

MANDOASG Q091 CAPTADOR REVOLUCIONES TRANSFORMADOR 5

1

6

F

1=9 I Esquema de circuitos

1

I (3) E44010-A9352-S7 7

1

IHoja 26+ I

8

J

2

-X20/1 1

S

I

4

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-

-

Ir9

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-

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-

-

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-

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RS 237

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-

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-

ACDplamiculo bus de 1ren

Bus de control RS 485

9us LIB

9us de display -

.

-

.

I"

J

-R33 en p t a r a de mo nt a j e -A~9 segun pi ano 1,1[4,010-~9353-S~

F A B

FR

e Indice

/

Nota

1

Fecha

28.02.91

BR

Dib.

FRIEDL!RAPP

RPO.

Rev.

~.

1

LOCOMOTORA 252

""~

Nom. Norma

Fecha

RENFE

c.

2

CONSORCIO, HISPANO-ALEMAN

1

3

1

SiememsAG

4

1

SISTEMA DE BUS ZSG 5

I

6

F

1=9 I Esquema de clrcultos

1

I (3) E44010-A9352-S7 7

1

IHoja 29+ I

8

'."-- -- --

1--

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Al imen! ae ion

Emisor consigna de velocidad Vcons_ I HB

Combinador de marche [aDina 1 Reterencia l/B

-

11 6 19 -X1416 1 1 6 - ' - _ ...J.._ _ - - - - ' - - - ' ~---~--'-------

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Indicacion de velocidad de consigna y a ej ua 1 en el MF A

F1u i o ace t t e

Temperatura aceite

-

F 28.02.91

B

BR

Dib.

e

RPf;l....

Rev.

Nom.

Norma

Indice

Nota

Fecha

FRIEDL!RAPP CJ.

RENFE

CONSORCIO, HISPANO-ALEMAN

LOCOMOTORA 252

3

1

SiememsAG

4

ETAPA ENTRADA 1 ZSG: G075 5

I

6

1=9 I Esquema de clrcultos

1

I (3) E44010-A9352-S7 7

1

IHoja 32+ I

8

""-

1\

I

1

I

2

I

3

I

4

I

6

I

5

7

I

/

8

A

A ZSG

-

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sobre

Cables de reserva en cabina

-

-

-

-

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E

nt .

en 25kV ( a

-

-

F A

Fecha

28.02.91

B

BR

Dib.

FRIEDL!RAPP

e

RPo.

Rev.

~.

Indice

/

FR

Nota

1

1

LOCOMOTORA 252

""~

Nom. Norma

Fecha

RENFE

o,

2

CONSORCIO. HISPANO-ALEMAN

1

3

SiememsAG

4

1

ETAPA ENTRADA 1 ZSG:G075 BLENDING 5

I

6

F

1=9 I Esquema de clrcultos

1

I (3) E44010-A9352-S7 7

1

IHoja 33+ I

8