• Author / Uploaded
• BN F Erik

Citation preview

UNIVERSIDAD TÉCNICA DEL NORTE FACULTAD DE INGENIERÍA EN CIENCIAS APLICADAS INGENIERÍA AUTOMOTRIZ

FORO

ERIK BUITRON ESTUDIANTE DE INGENIERÍA AUTOMOTRIZ

MSc. JORGE LUIS MELO DOCENTE

NOBIEMBRE 2020 – MARZO 2021

1. ¿Qué funciones cumple la llanta? Las llantas están diseñadas para soportar el peso del vehículo, absorber los impactos de la carretera, trasmitir la tracción, las fuerzas de par y de frenado a la superficie de la carretera y mantener y cambiar la dirección de la marcha. 2. Enumera las partes del perfil de una llanta. ✓ La pestaña. ✓ El asiento para el talón de la cubierta. ✓ La base. ✓ El orificio de salida para la válvula. 3. ¿Qué características definen una llanta? La llanta de la rueda de un coche es el esqueleto del neumático. Sostiene al neumático de caucho, que se envuelve alrededor de esta, y alberga el eje. Por lo general hechas de metales fuertes como el acero y el aluminio 4. Describe las ventajas e inconvenientes de las ruedas de aleación ligera. ✓ Mayor resistencia ✓ Mayor refrigeración del sistema de frenos y neumáticos ✓ Mayor seguridad ✓ Menor mantenimiento y mejor apariencia 5. Enumera las características de las ruedas de radios. Una fila exterior de radios radiales proporcionaba resistencia lateral contra las tensiones en las curvas. Estas ruedas tenían una profundidad entre caras mucho mayor que las ruedas de bicicleta, para que los pivotes de dirección pudieran estar lo más cerca posible de la línea central de los neumáticos 6. Enumera las diferencias entre una cubierta diagonal y una radial. La diferencia entre una llanta radial y una convencional está en la disposición de las cuerdas de acero en la banda de rodamiento. En las radiales, las cuerdas están dispuestas de lado a lado (ortogonalmente) de acuerdo a la banda de rodamiento; mientras que las convencionales van dispuestas longitudinalmente (a lo largo de la banda de rodamiento). Por la construcción, las radiales ofrecen menor deformación a la flexión lateral y a la flexión por cambio de dirección. Las llantas radiales ofrecen muchas ventajas sobre las convencionales, independientemente de la superficie en que se usen, pues brindan una mejor superficie de contacto con la pista y gracias a ello se tiene un mejor frenado. Sin embargo, si se usan con presión baja podría aumentar el consumo de combustible y reducir la vida útil de la llanta. Finalmente, lo importante es determinar el tipo de terreno en que se conducirá el vehículo y en función a ello escoger el tipo de llanta, básicamente por la cocada, pero siempre es recomendable que sean radiales. 7. Identifica la nomenclatura de una cubierta.

8. ¿Qué importancia tiene el dibujo de la banda de rodadura? La profundidad del dibujo de los neumáticos es muy importante porque es precisamente esta característica la que le otorga seguridad a una llanta. Un neumático cuyo dibujo es poco profundo, como sucede con los neumáticos desgastados, no tendrá el agarre ni la adherencia necesaria que le permita al conductor un viaje seguro. Cuando un dibujo, esos sinuosos surcos en la goma de su neumático, tiene poca profundidad debido al desgaste entonces el neumático pierde la capacidad de adherencia y agarre frente a la superficie. Esto es muy peligroso sobre todo en superficies que reten el performance de los neumáticos como son las carreteras húmedas o inundadas por la lluvia. En esta situación, si sus neumáticos están desgastados, estos pierden la capacidad de evacuación del agua haciendo más probable que el conductor pueda sufrir de lo que se conoce como “Aquaplaning”. 9. ¿Qué materiales se emplean en la fabricación de las cubiertas? ✓ Caucho, principal componente de un neumático ✓ Negro de carbono ✓ Acero ✓ Componentes textiles ✓ Minerales y derivados de estos ✓ Compuestos químicos 10. Describe los tipos de cubiertas según la aplicación. ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓

Neumáticos de verano Neumáticos de invierno Neumáticos all seasons o de todo tiempo Neumáticos para coche, furgoneta y 4x4 Neumáticos para coche Neumáticos para furgoneta Neumáticos 4x4 Neumáticos de perfil bajo y de perfil ancho Neumáticos de perfil bajo. Neumáticos de perfil ancho Neumáticos runflat, tubuless, recauchutados y verdes Neumáticos runflat Neumáticos tubuless

✓ Neumáticos verdes ✓ Neumáticos radiales ✓ Neumáticos diagonales